Te doy un consejo broo no golpies el volante magnético a menos de que el martillo sea de goma por que dañas el magnetismo del volante y tiende a fallar la moto saludos y bendiciones desde Jalisco
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Hace años trabajo de esta manera y jamas tube un drama. Si es sierto que no se le debe pegar pero por una cuestion de que se pueda despegar los imanes ... En ningun caso de desmagnetiza ! De la manera que lo hago y con el cariño que golpeo como aclaro en el video podria llegar a dañarlo . Muchas gracias por ver mis videos y bendiciones !
El Volante tiene imanes, al golpear podes romperlos ya q son minerales y traen problemas con su magnetismo. Pero bueno vos sos el mecánico q sabe jajajaja
Me gustó eso de cambiar la tapadera y tornillos. Siempre me cambian los retenes nomás y vuelve a perder aceite. Gracias por el excelente video. Saludos desde Paraguay. 😊👍
Hol amigo me encanta ver como se cambia.. los retene. Que un poquito se me va complicar para cambiar lo relevante del motor. Por la caja de cambio digo gracias. Muy. Bien explicado
Hola amigo como se llama usted soy raul de salta quiero preguntarle algo sobre electricidad de moto como se conecta luces a moto con corriente alterna de donde sacó el cable dígame como se hace por favor si es amable
Muy buen video genio, recomiendo cambiar siempre los tornillos de la tapa de distribución porq eso se agarran siemrpe y cuestan sacarlos, y si los pones meyados se complica dsp, saludos
Y me olvidaba no se le pega nunca al volante magnetico, entra de una, una vez q queda firme ya esta, le pones un poco de aceite como hiciste con los retenes y fue
Gracias capo . Si la verdad que donde me encuentro no hay de estos tornillos siempre tengo algunos mas sanos en el taller .Tienen q ser de la cabeza ancha por que si no pierde aceite tambien y esos no los venden por aca. Gracias por mirar mi video . bendiciones
Una pregunta , pero porque algunos mecánicos dicen que la parte superior del reten tiene que estar limpia, y veo que tu le pones aceite,otros dicen que hay que limpiar el alojamiento del reten y poner sellador y lubricar con grasa solo donde pasa el eje???
Mira son formas de trabajar de cada uno ... Yo por ejemplo uso aceite ya que el reten trabaja con aceite y dentro de todo es lo menos danino para lubricar el reten ...sellador yo no uso en ningun caso y menos en los retenes .. Si el reten es nuevo no hay por que ponerle silicona. Y en ningun caso se utiliza para pegar cualquier cosa silicona dentro del motor .. Y por ultimo la grasa no esta mal .. Pero sus componentes degradan al caucho de la goma del reten .. En nada q sea goma se puede usar grasa .. Bueno espero me entiendas y yo al menos te di las logicas de por que no uso lo demas que preguntaste.
Una pregunta, yo lleve la moto al taller y me arreglaron todo eso, lo estaba viendo mientras lo arreglaban, pero a los dos día me empezó a perder aceite de vuelta por ahí, que será?
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Podes usar faxtix gris lo pedis en la ferreteria ., si no podes usar el de la marca osaka que anda bien tambien. Bendiciones !
Podes pedirla como cuña , medialuna , chaveta del volante magnetico. En cualquier casa de motos tienen q tener . generalmente si son casas grandes mejor . suerte amigo y un abrazo!
hola maestro cuando sacaste la tapa del motor habia aceite porque los retenes estaban gastados ? osea que con los retenes bien al sacar la tapa no deberia haber aceite , ni caer aceite ?
Hola gracias por ver mis videos ! Si, exactamente , si esta seco significa que esta todo en buen estado y si ves fugas tenes un problema con los retenes ! Saludos y bendiciones !
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias maestro , resulta q no puedo poner la cadena de distribución del burro de arranque , no sé si la cadena es corta o tengo q sacar el magnético para poder encastrarla bien
@@pentium323 van los 2 juntos a la vez... Por eso no lo podes poner .. La corona del vendix y la corona mas pequeña van juntos con la cadena y todo. La coronita que va a rriba lleva un segurito seguer . poneselo.
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Mira si no queres hacer un enchastre si es necesario ... Si vas a hacer distribución o cambio de retenes si o si deberias bajar el aceite !
Solo revisar si está bien puesto. Xq una vez x error había sacado ese tornillo, pensando q era el del aceite y lo volví a colocar pero sin saber cómo iba
Capo te hago una consulta yo le cambie el embrague a mi moto lo arme todo bien pero me empezo al otro dia a hacer ruido de ese lado la desarme pero no se ve que tenga algo mal no tendras idea que puede ser?
Y seguramente quedo flojo el embrague .. Volve a desarmar y fijate la tuerca copa torre que este bien ajustada . tiene que tener su arandela de out side mirando hacia afuera y su seguro araña bien colocado. Gracias por ver mis videos !
@@reparaciones.tallerboty1896 dale muchisimas gracias ya la arme y quedo bien estaba apretado el embrague pero le di un ajustesito mas y quedo muchas gracias 👍
Hola capo gracias por ver mis videos ! Mita pueden ser muchas cosas ... Deberias darme mas informacion . x ejemplo por donde pierde exactamente . bendicones !
Jajajaa me pasa lo mismo en el mismo lugar, creo q puede llegar a ser que se desplaza la corona del bendix o que el cigüeñal ya esta demasiado gastado, ya que cambie absolutamente todo y encuentro aceite solo en en la corona del bendix
Hola amigo gracias por ver mis videos! Mira en este caso revisa que no este barrida la rosca del tornillo por que no debería perder por ahi ... Un trabajo provisorio podria ser sacarlo limpiar toda la superfie sacarle el aceite y con el mismo tornillo de pones un poco de pegamento ... Puede ser algun pegaacero que venden en las ferreterias .. Aviso que seria momentaneo hasta que lo puedas solucionar correctamente . Acordate de que este todo impecable a la hora de pegar y minimo deja secar 24 hs . espero te sirva y bendicones !
@@reparaciones.tallerboty1896 es que tengo una motomel 110 2021 . Le cambie los 2 retenes. El.que va en la tapa de la distribucion y el otro reten que va con la coronita que lleva la cadena de arranque. Y le camvie el.oring a la tapa de la distribucion .. arme y sigue perdiendo. Por eso he estado pensando en el fastix Y
@@oposSing algo pudo quedar mal .. Fijate cuando pones el volante magnetico que llegue al fondo bien colocado por que si no queda una luz entre el bendix y el volante y x ahi pierde .. Si no fijate los tornillos de la tapa de distribucion o la tapa esta muy vieja ya ..
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias. Ya no tengo tiempo hoy. Mañana desarmo la moto de vuelta. Consegui los retenes de los tornillos de la tapa de distribucion tambien. Pero me parece que voy a utilizar fastix. Necesito que quede bien porque trabajo de delivery .
Mi moto pierde aceite por la tapa de cilindro ya cambié juntas y todo osea lo pierde por un huequito que tiene la tapa es así es un huequito por dónde se ve la cadenita sabes cuál es el problema solo pierde cuando la uso
Hola amigo gracias por ver mis videos... Mira puede que la tapa de cilindro este doblado el plano .. Suele pasar a menudo . te recomiendo cambiar la tapa por que si pierde entre el cilindro y la tapa es que se deformo la tapa!
@@reparaciones.tallerboty1896 encontré el problema es que tengo un espárrago más fino que otros porque compre y arme un motor nuevo entonces ese es el problema pasa aceite por ahí justo en la formits que tiene
hola amigo la mia pierde aceite pero por la parte de arriba decla parte de la manguera de desagote de aceite es una smash 110 tenes alguna idea que puede ser ??
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Seguramente te pasaste de aceite !! Lleva depende el modelo desde 800cc a 900cc . Si no sabes exactamente cuanto tiene bajale todo el aceite y corrobora que tenga la cantidad que te dije
@@Luciock hola amigo gracias por ver mis videos ! Mira lo primero que revientan son loa retenes x la precion exesiva dentro del carter .. Puede tardar no va a ser inmediatamente pero le quita la vida util a los retenes ... Tambien como le dije al muchacho en el otro comentario contestando a su pregunta que cuando tira aceite por la descarga tambien esta pasado de aceite . saludos y bendiciones!!
Hola capo muchas gracias por ver mis videos ! . mira no lleva punto el unico que se encarga de eso y centrar el volante es la cuña que va en el cigueñal.
Hola pregunta le cambie los retenes y todavia me sigue perdiendo aceite puede ser el volante magnetico q no haga el tope bien y pierda por el reten grande
Hola genio gracias por mirar mis videos . tendrias que fijarte que el bendix llegue a tope de la tapa de aluminio .. Tendrias que sacar y revisar limpiar bien para ver de donde proviene la fuga . la tapa de encendido lleva un orring de goma ese lo cambiaste ?
@@reparaciones.tallerboty1896 hola si lo cambie nose si me cambiaron el volante magnetico todos son iguales o varian de la medida ahi voy a comprar el original de esa moto por q creo q no llega al tope por eso la perdida y si fuera el piñon de la moto ese reten no se lo cambie nose igual la perdida de aceite biene donde esta el volante cuanto es la cantidad de aceite q llevan las motomel 107 cc
Excelente la mejor explicación q he encontrado,, super recomiendo este canal
Te doy un consejo broo no golpies el volante magnético a menos de que el martillo sea de goma por que dañas el magnetismo del volante y tiende a fallar la moto saludos y bendiciones desde Jalisco
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Hace años trabajo de esta manera y jamas tube un drama. Si es sierto que no se le debe pegar pero por una cuestion de que se pueda despegar los imanes ... En ningun caso de desmagnetiza ! De la manera que lo hago y con el cariño que golpeo como aclaro en el video podria llegar a dañarlo . Muchas gracias por ver mis videos y bendiciones !
@@reparaciones.tallerboty1896 pokecafogaalodalavcine
El Volante tiene imanes, al golpear podes romperlos ya q son minerales y traen problemas con su magnetismo. Pero bueno vos sos el mecánico q sabe jajajaja
Me gustó eso de cambiar la tapadera y tornillos. Siempre me cambian los retenes nomás y vuelve a perder aceite. Gracias por el excelente video. Saludos desde Paraguay. 😊👍
Gracias amigo por ver mis videos ! Exitos !
Cambiaste la tapa ? Y solucinaste la fuga de aceite con la tapa nueva ?
le resulto cabiando la tapa ya que ala mia esta igual y no se si cambiando la tapa resulta
@@oposSing estoy en las misma
Hol amigo me encanta ver como se cambia.. los retene. Que un poquito se me va complicar para cambiar lo relevante del motor. Por la caja de cambio digo gracias. Muy. Bien explicado
Hola muchas gracias por ver mis videos.. No es tan dificil vas a ver. Solo un poco de paciencia . exitos !
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias muchas gracias
Muy buena explicación siga y mucha bendiciones adelante desde salta raul
Muchas gracias raul por ver mis videos . bendiciones !
Hola amigo como se llama usted soy raul de salta quiero preguntarle algo sobre electricidad de moto como se conecta luces a moto con corriente alterna de donde sacó el cable dígame como se hace por favor si es amable
Muy buen video genio, recomiendo cambiar siempre los tornillos de la tapa de distribución porq eso se agarran siemrpe y cuestan sacarlos, y si los pones meyados se complica dsp, saludos
Y me olvidaba no se le pega nunca al volante magnetico, entra de una, una vez q queda firme ya esta, le pones un poco de aceite como hiciste con los retenes y fue
Gracias capo . Si la verdad que donde me encuentro no hay de estos tornillos siempre tengo algunos mas sanos en el taller .Tienen q ser de la cabeza ancha por que si no pierde aceite tambien y esos no los venden por aca. Gracias por mirar mi video . bendiciones
Una pregunta , pero porque algunos mecánicos dicen que la parte superior del reten tiene que estar limpia, y veo que tu le pones aceite,otros dicen que hay que limpiar el alojamiento del reten y poner sellador y lubricar con grasa solo donde pasa el eje???
Mira son formas de trabajar de cada uno ... Yo por ejemplo uso aceite ya que el reten trabaja con aceite y dentro de todo es lo menos danino para lubricar el reten ...sellador yo no uso en ningun caso y menos en los retenes .. Si el reten es nuevo no hay por que ponerle silicona. Y en ningun caso se utiliza para pegar cualquier cosa silicona dentro del motor .. Y por ultimo la grasa no esta mal .. Pero sus componentes degradan al caucho de la goma del reten .. En nada q sea goma se puede usar grasa .. Bueno espero me entiendas y yo al menos te di las logicas de por que no uso lo demas que preguntaste.
Una pregunta, yo lleve la moto al taller y me arreglaron todo eso, lo estaba viendo mientras lo arreglaban, pero a los dos día me empezó a perder aceite de vuelta por ahí, que será?
Solucionaste ?
Hola la tapa de la distribucion es igual al de yamaha cripto y la honda wave ? Siempre me perdio aceite por esa tapa crei que era el cigueñal
Buenas noches. Puede ser que el reten ese esta roto x eso no arranca?
Hola yo le cambie todo lo q vos iziste y lo mismo me pierde aceite
hola amigo que pegamento usas? muy buenos tus video
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Podes usar faxtix gris lo pedis en la ferreteria ., si no podes usar el de la marca osaka que anda bien tambien. Bendiciones !
hola hermanito una pregunta.donde compro ese chaveta y cómo tengo que pedirla ? Desde ya muchas gracias saludos desde argentina 🇦🇷 Tucumán
Podes pedirla como cuña , medialuna , chaveta del volante magnetico. En cualquier casa de motos tienen q tener . generalmente si son casas grandes mejor . suerte amigo y un abrazo!
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias ya en breve me suscribo a tu canal para seguir aprendiendo
hola maestro cuando sacaste la tapa del motor habia aceite porque los retenes estaban gastados ? osea que con los retenes bien al sacar la tapa no deberia haber aceite , ni caer aceite ?
Hola gracias por ver mis videos ! Si, exactamente , si esta seco significa que esta todo en buen estado y si ves fugas tenes un problema con los retenes ! Saludos y bendiciones !
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias maestro , resulta q no puedo poner la cadena de distribución del burro de arranque , no sé si la cadena es corta o tengo q sacar el magnético para poder encastrarla bien
@@pentium323 van los 2 juntos a la vez... Por eso no lo podes poner .. La corona del vendix y la corona mas pequeña van juntos con la cadena y todo. La coronita que va a rriba lleva un segurito seguer . poneselo.
Pregunta. Para sacar el tornillo del tensor, hay q vaciarle el aceite?
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Mira si no queres hacer un enchastre si es necesario ... Si vas a hacer distribución o cambio de retenes si o si deberias bajar el aceite !
Solo revisar si está bien puesto. Xq una vez x error había sacado ese tornillo, pensando q era el del aceite y lo volví a colocar pero sin saber cómo iba
@@elminidany1 deberias bajar el aceite igual , xq va a perder poco pero constantemente ! Para hacer bien el trabajo y ver bien lo que vas a hacer
Capo te hago una consulta yo le cambie el embrague a mi moto lo arme todo bien pero me empezo al otro dia a hacer ruido de ese lado la desarme pero no se ve que tenga algo mal no tendras idea que puede ser?
Y seguramente quedo flojo el embrague .. Volve a desarmar y fijate la tuerca copa torre que este bien ajustada . tiene que tener su arandela de out side mirando hacia afuera y su seguro araña bien colocado. Gracias por ver mis videos !
Tambien fijate que el pin con resorte que lleva al final del armado que este correctamente colocado ya que ese pin lubrica la biela . ojo con eso
@@reparaciones.tallerboty1896 dale muchisimas gracias ya la arme y quedo bien estaba apretado el embrague pero le di un ajustesito mas y quedo muchas gracias 👍
Hola genio te hago consulta tengo una honda wave 2012 y tiene una pérdida de aceite que podría llegar a hacer
Hola capo gracias por ver mis videos ! Mita pueden ser muchas cosas ... Deberias darme mas informacion . x ejemplo por donde pierde exactamente . bendicones !
Jajajaa me pasa lo mismo en el mismo lugar, creo q puede llegar a ser que se desplaza la corona del bendix o que el cigüeñal ya esta demasiado gastado, ya que cambie absolutamente todo y encuentro aceite solo en en la corona del bendix
Hola tengo una corven 110 que pierde por un tornillito que es para pulgar el flautin de distribucion que puede ser ? O solucion
Hola amigo gracias por ver mis videos! Mira en este caso revisa que no este barrida la rosca del tornillo por que no debería perder por ahi ... Un trabajo provisorio podria ser sacarlo limpiar toda la superfie sacarle el aceite y con el mismo tornillo de pones un poco de pegamento ... Puede ser algun pegaacero que venden en las ferreterias .. Aviso que seria momentaneo hasta que lo puedas solucionar correctamente . Acordate de que este todo impecable a la hora de pegar y minimo deja secar 24 hs . espero te sirva y bendicones !
Hola amigo te hago una consulta sabes que le cambie los aros a mi moto y empezó a humear por el respiradero que puede ser que estén mal acomodados
Hola amigo gracias por ver mis videos , a que le llamas el respiradero?
Me gusta bien gracias
Buen video como puedo comprar la tapadera redonda donde la compro usted , la de mi moto le paso lo mismo
Hooa amigo gracias por mirar mis videos . la pide en la refaccionaria depende el pais de donde sea aca en argentina se llama tapa de distribucion
Se puede colocar faxtis forma juntas en los retenes ?
Hola amigo gracias por ver mis videos ! No , no es necesario !
@@reparaciones.tallerboty1896 es que tengo una motomel 110 2021
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Le cambie los 2 retenes. El.que va en la tapa de la distribucion y el otro reten que va con la coronita que lleva la cadena de arranque.
Y le camvie el.oring a la tapa de la distribucion .. arme y sigue perdiendo. Por eso he estado pensando en el fastix
Y
@@oposSing algo pudo quedar mal .. Fijate cuando pones el volante magnetico que llegue al fondo bien colocado por que si no queda una luz entre el bendix y el volante y x ahi pierde .. Si no fijate los tornillos de la tapa de distribucion o la tapa esta muy vieja ya ..
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias. Ya no tengo tiempo hoy. Mañana desarmo la moto de vuelta. Consegui los retenes de los tornillos de la tapa de distribucion tambien.
Pero me parece que voy a utilizar fastix. Necesito que quede bien porque trabajo de delivery .
Mi moto pierde aceite por la tapa de cilindro ya cambié juntas y todo osea lo pierde por un huequito que tiene la tapa es así es un huequito por dónde se ve la cadenita sabes cuál es el problema solo pierde cuando la uso
Hola amigo gracias por ver mis videos... Mira puede que la tapa de cilindro este doblado el plano .. Suele pasar a menudo . te recomiendo cambiar la tapa por que si pierde entre el cilindro y la tapa es que se deformo la tapa!
@@reparaciones.tallerboty1896 encontré el problema es que tengo un espárrago más fino que otros porque compre y arme un motor nuevo entonces ese es el problema pasa aceite por ahí justo en la formits que tiene
hola amigo la mia pierde aceite pero por la parte de arriba decla parte de la manguera de desagote de aceite es una smash 110 tenes alguna idea que puede ser ??
Hola amigo gracias por ver mis videos ! Seguramente te pasaste de aceite !! Lleva depende el modelo desde 800cc a 900cc . Si no sabes exactamente cuanto tiene bajale todo el aceite y corrobora que tenga la cantidad que te dije
@@reparaciones.tallerboty1896y que es si te pasas? Retenes también?
@@Luciock hola amigo gracias por ver mis videos ! Mira lo primero que revientan son loa retenes x la precion exesiva dentro del carter .. Puede tardar no va a ser inmediatamente pero le quita la vida util a los retenes ... Tambien como le dije al muchacho en el otro comentario contestando a su pregunta que cuando tira aceite por la descarga tambien esta pasado de aceite . saludos y bendiciones!!
Capo una pregunta cuando pones el volante no lleva un punto ?
Hola capo muchas gracias por ver mis videos ! . mira no lleva punto el unico que se encarga de eso y centrar el volante es la cuña que va en el cigueñal.
@@reparaciones.tallerboty1896 dale capo muchas gracias muy bien explicado todo👏👏 saludos
Hola capo cuál es la cuña?lo que vale 100 pesos?como dijiste vos la chapita esa?yo pensaba que tenía que poner a punto espero tu respuesta gracias
Como se llama la marca de tu pegamento?? Brooo.
Hola gracias por ver mis videos , es de marca osaka ... Pero podes comprar faxtix gris tambien es bueno ! Saludos
Hola pregunta le cambie los retenes y todavia me sigue perdiendo aceite puede ser el volante magnetico q no haga el tope bien y pierda por el reten grande
Hola genio gracias por mirar mis videos . tendrias que fijarte que el bendix llegue a tope de la tapa de aluminio .. Tendrias que sacar y revisar limpiar bien para ver de donde proviene la fuga . la tapa de encendido lleva un orring de goma ese lo cambiaste ?
@@reparaciones.tallerboty1896 hola si lo cambie nose si me cambiaron el volante magnetico todos son iguales o varian de la medida ahi voy a comprar el original de esa moto por q creo q no llega al tope por eso la perdida y si fuera el piñon de la moto ese reten no se lo cambie nose igual la perdida de aceite biene donde esta el volante cuanto es la cantidad de aceite q llevan las motomel 107 cc
900cc
hola me pierde ppr la tapita donde dice corven
no afecta en nada que no lleve la cadena esa ?
Hola gracias por ver mis videos . la cadena. No es indispensable . podes armar. Sin eso tranquilamente
Ojo me refiero a la de el encendido electronico . la de distribucion si es indispensable
@@reparaciones.tallerboty1896 gracias
el bendix tiene que ir sí o sí no?
como estas te ago otra pregunta una ves que se saca el volante para colocarlo nuevamente no hace falta el extractor? Solo ajustar la tuerca?