SOLUCIÓN DEFINITIVA PERDIDA DE ACEITE MOTO China +limpieza ✅cg cb 125 150 200cc
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- Опубликовано: 10 июн 2020
- Para aquellos que tienen una pérdida de aceite en sus motos, les dejo una solución muy fácil y detallada de cómo hacerla ustedes mismos.
Aquí les delo el link de CHIOZZONE MOTOS PREPARACIONES
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alvaromotot... 
Авто/Мото
Muchas gracias por nombrarme en el video y por apoyarme saludos vamos arriba 💪
merece vamo arriba con ese canal 💪💪💪💪🎥
Vamo arriba!! 💪✌👏🇺🇾✊🙋
Hola donde tenés el taller
La verdad, explicas excelente loco!!! te felicito, ademas que las tomas son buenisimas, se ve 100% lo que queres mostrar
Muchas gracias
Excente profe cada día se aprende algo nuevo muchas gracias por compartir sus conocimientos sudos desde Mérida yucatan
Alvaro genial el vídeo, genial la manera tan sencilla de explicar. Grande hermano!!! 👍👏
Excelente video, ese problema tengo con mi moto, gracias a tus enseñanzas sé cómo reparar la falla.
Saludos desde Guatemala.
Hermano muy amable por compartir su sabiduría saludos desde Colombia Bogotá
SOS un maestro de verdad que estaba asarado, le miraba por todos lados y tú le diste con el chiste. La verdad si veía en esa parte como aceite pero me confiaba de que era por la cadena que uno engrasa y claro no le veía fugas pero le pegaste clarísimo. SOS el mejor muchas gracias
Chiozzone es un preparador muy bueno megusta mucho su canal
Creo que siguiendo estos dos canales se llega a apreder muchísimo.
💪💪💪🤝
Muchas gracias amigo. Sirven mucho tus vídeos. Sigue así.
Recién le estoy tocando a mi moto sin saber de mecánica.
Me suscribo. Like y saludos desde misiones.✌✌
Maestrooo.. hoy gracias a tu video arregle esa misma perdida q tenia en un cuatri 250cc. Quedo excelente. Muchas gracias, saludos desde argentina
Excelente,,,eres lo máximo,,, saludos desde Arequipa PERÚ
Explicas muy bien. Es primer video que veo tullo …bien hay…✨👍✨✨
SOS un maestro papá, que lindo escuchar y ver gente que sabe trabajar y es idónea en el tema, un honor estar suscrito a tu canal, soy de Maldonado, gracias por la honestidad y sabiduría que tenés, así como vos deberían ser varios de esos mecánicos que no saben ni dónde están parados, un abrazo gigante desde Maldonado, y por favor no dejes de subir videos que se aprende mucho sobre trabajo y honestidad, gracias mil por enseñarnos.
Muchas gracias, un abrazo 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Bastante didáctico. Gracias. Me sirvió de mucha ayuda. Saludos!
Hola Alvaro. Acabo de suscribirme a tu canal y mil gracias por compartir tu trabajo por medio de tus videos , los cuales uso en un curso de reparacion de motos y me ayudan un monton. Te mando un abrazo desde Tucuman Argentina , un abrazo y segui siempre adelante.
impeca cheee arriba con todo saludo desde pando uruguay💪👍😃😀👏👏👏
Genial, seguimos aprendiendo 👍💪
Muchísimas gracias me solucionaste la vida 😂🙌🏻🙌🏻 abrazo grande esta tremendo el canal y explicas muy bien 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
excelente explicación. ...ahora si ya c d dónde viene la fuga d aceite ...sos un genio
Muy entretenido y me gusta todo bien explicado, para cuando el video de tus herramientas,se ve que están increíbles,has visto el canal de oiled team,dos unos capos,son muy entretenidos y son chicos que en vez de estar en problemas o cosas raras están metidos en el mundo de la mecánica,hay que apoyarlos, saludos y bendiciones desde armenia Quindío 👍🔧❤️🤝✌️
Gracias .... Esta super
Lo he estado esperando... Conozco un amigo mecánico que para engrasar la cadena aceite viejo ocupa y después la moto queda así como se ve en el vídeo... Pero yo se que eso está mal y a parte también. Que atrás del piñon va generando costra ...
Muy buen video... Excelente contenido
exelente información maestro, podria subir un video para los q nos gusta la electricidad de motos
Desde ya estoy registrado y felicidades por la clase!
Hola soy de las torres,casi paso de la arena,ese mismísimo problema es el que tengo, bien explicado por cierto,voy a animarme a tocar la moto, saludos
Muy buena la explicacion se entiede muy bien que es lo que hay que haser
Capo no me pudo venir mas justo tu video
Tengo la misma perdida de aceite
Como bien dijiste cambie el reten del piñon pero sigue la perdida
Gracias!!!! Genio
un saludo desde Nicaragua, te agradezco mucho tu instructivo, tenia un año con este problema de fuga de aceite, lleve mi moto china al taller y le cambiaron todos los retenes como son el de la palanca de cambio, volante, el empaque de la tapa de la volante, el filtro etc, etc y no pudieron corregir la bendita fuga, cuando vi tu video aplique tus recomendaciones y así como explicaste acerca del recorrido del aceite antes de llegar al suelo de esa misma forma sucedió en mi moto, le pedí al mecánico que cambiara el empaque o ring de hule del selector de velocidades y BINGO se acabo el problema un like para ti y gracias
👍💪💪💪💪💪💪
Buenisimo todo lo explicado maestro..
Bro saludos desde República Dominicana
Buen pique! gracias compañero.
Muy bien video amigo gracias por su esplicacion tengo un problema con el censor en mi moto
Gracias amigo por seguir compartiendo tus conocimientos y los videos muy claros segui haciendo lo que sabes un abrazo grande desde Uruguay👍
Muchas gracias 💪💪💪
Gracias por compartir sus conocimientos. Dios lo bendiga siempre.
Gracias. Saludos
Graciasss mi moto hace tiempo pierde aceite y pensaba que era por el reten de la patada y no era por ahí estoy segura que es por el sensor tambien mil gracias 😍😍😍😍😍😍
Muy bueno, bien explicado.
Este mundo seria otro si existiera gente con su amabilidad para compartir su conocimiento y ayudar a otros a ganarse el pan . Desde Nicaragua mis respetos y agradecimiento externo
Muchas gracias 💪 💪
Te felicito...excelente explicación...
bien genio, gracias x la explicación. saludos
Gracias bro, mi moto es una fx 200 y me filtraba aceite, le cambié el empaque de la tapa pensando que era ese el problema, también los retenedores del piñón y de la pata i seguía pero gracias a tu video ya tengo la solución
De casualidad vi el video...y tengo pérdida de aceite x la misma zona. Así q mañana a cambiar el oring del sensor..q calculo q me pierde justo x ahí..muy bueno el video
Excelente video, ojalá sea esa la causa de la pérdida de aceite de la honda xr 125l
Excelente mi estimado, saludos cordiales, super claro lo que explicas, se aprende mucho...
Muchas gracias 👍👍👍
Este video me salvo la vida
Excelente! Gracias. Saludos desde Maldonado
Un saludo 🤝 🤝 🤝
Gracias por tus videos mi hermano, yo le cambié caja Ami moto serpento 150 y seguí paso a paso como armar mi motor desde cero, an Sido de mucha bendición, bendiciones mi hno, soy Enrique de aquí de Guatemala saludossssssss
un abrazo
Excelente tu video!!..sencillo y muy instructivo!! Te felicito y te agradezco....un saludo cordial
Gracias, saludos
@@mototallerapmotos te hago una consulta....mi moto..una Gilera Custon yl 150...tiene juego el piñon aunque están apretados los tornillos...como que le faltará una arandela de suplemento atrás...la corona también....es normal un pico de juego axial?... O debe quedar firme?
Buenísima las explicaciones entendibles para todos , uy una UM Decime casualidad no te cayó ningún zanella ZTT 200 para problemas como caja de cambios", biela, pistón y su relación o en general algún tip o modificación posible para ese tipo de motor? Pues hay q inventar los repuestos hay poca cosa en plaza más aya de lo normal de un tipo gs con balanceador" saludosssss
Muchas gracias por tu aporte saludos y abrazos desde México
Un saludo!
excelente gracias por la recomendacion
impecable como siempre, gran ayuda también gracias.
💪💪💪
Hola ! Muy buenos tutoriales ! Muy agradecido !
💪💪💪💪
Excelente explicación
buen dia. gracias por compartir sus saberes con los seguidores de mecánica de motos.¿ como se da fuga de aceite en sensor de velocidades el cual no llevan orín o empaques caso motos chinas ttr akt 125 saludos carlos b alvear c ppayan cauca colombia
Buen vídeo me sirvió para saber donde buscar
Son una adicción tus vídeos.....jajajajj.....
Limpié con limpia hornos Mistermusculo naranja ( argentina) y la moto estaba caliente....se manchó el aluminio y así quedó.....no lo pude resolver. Ahora solo con gasoil y detergente
Muy bueno sus enseñanzas 👍
A la orden
Gracias Hermano, buenísima la explicación, un capo!
Gracias por comentar
Hermano te felicito, justamente era el problema que tenia pero no encontraba ningun otro youtuber que explicara como camina la fuga de aceite hacia la pata de cambios, al final si fue el sensor de las marchas cuando pense que solo era la patita, un saludo, un sub mas
Excelente
Gracias profe muy buen tips 👏👏
Gracias a ti
Excelente muchas gracias bendiciones
Igualmente!
Excelente saludos
Saludos desde DURAZNO!
Muy buen video bro, quiero arreglar mi carabela sahrk 250 pero nose donde conseguir esos retener ni como pedirlos, saludos desde México.🤞🏽
Q bien exelente video ....muy buen explicado ....
💪💪💪💪💪👍
Hola master muy bueno tu canal . Quería hacerte una pregunta . Yo tengo una honda cb1 125cc 2013 me hace un golpeteo muy feo en la parte del lado del hembrague del motor . Podrías darme alguna sugerencia
Hola Viejo! Muy lindo y explicado el vídeo.
Por otra parte te consulto, tengo una Zanella RX 150, le cambié el retén de la patada y me sigue perdiendo a chorros. Saque la tapa del embrague y no hay nada raro
Lo que si el eje de la patada me parece que oscila bastante. Que puede ser el problema? Agradecería mucho tu respuesta gracias
Grasias por los vídeos 👍👍
Gracias por ver
Gracias por el video me sirvió bastante!
Vamo arriba 👏
Muy bueno el video... Saludos
💪💪💪💪
Se lo tengo que cambiar porque esta gastado tengo que cortar los cables?? Gracias muy buenas tus explicaciones👍👍👍
Capo. Saludos desde Medellín col. Me da una idea para aséele el mantenimiento a mi ttr 200.
Pregunta es igual un solo tornillo Álvaro…?
Sos un capo hno saludos!!!
👍👏👏👏
Buenísimo, re facil.
Muchas gracias!
Excelente pana
Necesitaría un video de como arreglar el cuenta cambios.
Gracias por compartir conocimiento ..Te ago una pregunta tengo una xtz 125 y el otro día le saque el tapón de la carcasa del volante magnético y tiene aceite ..Es normal eso .????
Muy bueno
Gracias genio. Justo tengo una moto con la misma perdida y cambie reten de palanca de cambios pero siguio perdiendo. Seguro es el sensor la perdida. Muchas gracias
Cambiale el oring del sensor, que por ahí está el problema. Un abrazo
@@mototallerapmotos si lo are. Muchas gracias amigo. Abrazo
Puede ser también los orings de tras del Magneto o retenes del mismo. Ojo salu2
sos un groso muy bueno tu video gracias sos crak
👍👍👍
un truco q m sirvio mucho es ponerle grasa grafitada a cada oring o reten q cambio o no vuelva a perder x q es muy deficil q el remplazo sea cmo el d fabrica ,funciona y muy bien,gracias x tus datos buen video muy claro .
Muchas gracias 💪 💪 💪
excelente 👍👏👏👏👏
👍👍
Hola muy bueno el video... una pregunta... cuando enciendo mi moto despues de unos minutos que queda regulando el motor empieza a salir humo blanco por debajo de la tapa de cilindro donde va el escape para ser mas presiso a que se debe? Y despues saque el tapon de la vavula de escape y salio aceite a que se debe eso? Mi moto es zanella zb 110cc modelo 2007
Gracias amigo tengo una Venom 250 y tiene ese problema ya mire en el piñón y en los cambios y no es por hay la perdida de aceite , debe de ser por ese sensor que está botando aceite por qué está igual que esa mojado de aceite en esa parte 👍🏻👍🏻
Vamo arriba un saludo
Que tal! Te sigo ya hace un m3s más o menos, tengo un winner Explorer y no sale el platino donde marca en el indicador de cambios. Es decir la chapita con punta que gira al poner cada cambio, que puede ser que no sale?
Excelente vídeo , si mi tornillo del sensor está muy apretado que se puede hacer en esos casos gracias !!!
Se puede golpear poco para que despegue
bien colega un saludo
Un abrazo
Hola te consulto yo tengo una moto rz25 y cambie el orin del sensor y cambie tambien el reten de eje de transmisión y me sigue perdiendo por el eje de la palanca de cambio tambien y me pierde igual
Muchas gracias por el vídeo!!! La mía perdía por la patita de cambios y solucione !!! Saludos de Rivera/Uruguay de donde sos vs ?!
Montevideo
Hola amigo, excelente explicación, el mismo problema tengo con mi moto desde que la compre, siempre manchaba de aceite y ahora es en mayor cantidad, le cambiaron el retén del sensor de cambio en varias oportunidades pero el problema persiste, me han dicho que quizás necesite que el orrin lo mande a confeccionar con más grosura, será esta la solución que dice estimado amigo, Dios lo bendiga.
me pasa igual, que hiciste?
Cómo andas Álvaro m pasa lo mismo del lado de la bobina del volante es mínima la perdida abajo de Carter como sería para solucionarlo muchas gracias Álvaro !!!
Gracias argentino
Merece, de Uruguay soy 💪💪💪
Hola excelente explicacion. le cambie el orrin que era de ahi que perdia aceite.. pero sigue perdiendo aceite..nose porque
Que medida es el o ring?
Locura mira tengo un skua 150. Esos 4 cables que veo en el video tengo 2 sueltos (los cables que salen del encendido digamos) y en el tablero me marca solo hasta 3ra. Es decir que no me marca si estoy en 4ra o 5ta. Pensar que podría pegarlos con cinta y probar?
le va un reten en especial para que deje de perder aceite por ahi?.yo tengo una motomel skua 150 v6.. 280 km tiene de cero km y empezo perder por el bulbo de cambios
Bro buenas en mi casó le cambié los retenedores nuevos y originales pero botas aceite por el eje de salida, no se si cuándo mande a cambiar el rodamiento de adentro del eje de salida le quedaría algún empaque por dentro el aceite we sale por las estrias del eje de salida y en papá el piñón y la cadena que sera gracias
Amigo y de la XR tornado con osea soluciona? No sé si tiene fuga por el stator o por el retén del punto neutro
Che se puede colocar un radiador de aceite a un motor tipo cg 125 cc . vale la pena? Gran abrazo buenisimos los videos gracias a los videos le estoy metiendo mano yo mismo aguante el canal
Como poder se puede pero no es la locura
Tengo ese mismo problema con el sensor mío que también es de un sólo tornillo pero aquí en Venezuela se consigue es el de 2 tornillos mi pregunta para ti se le puede adaptar el de 2 tornillos? Mucho sabría agradecerte si ves mi comentario me respondas es un motor cg 200 varillero de antemano mil gracias
amigo a mi.me pierde por eñ orrin del eje de arbol de leva. (el que lleva el resorte) se puede cambiar sin desarmar la moto.? solo sacarlo cambiar el ofrin y poner?
Buenas noches. A que se le llama "Preparaciones" en las motos? En México no había escuchado ese término con respecto a las motocicletas. Gracias por tu atención.