Excelente video, y no estaria mal que lucres con un aviso de mercadolibre... Perooo tengo una observacion a todo tu video: por Dios, no limpies la cadena poniendo 1era... Se te puede trabar el cepillo y terminas haciendo un enchastre, pero si se te llega a trabar el guante con tu mano adentro... Es una tragedia totalmente evitable... Por favor aclara en tus videos, la seguridad ante todo
Totalmente hermano, fue un increíble error que despues me di cuenta y de ahi no lo hice mas... lamentablemente aprendi por las malas, se me trabó el cepillo y casi rompo todo... De ahi busque e investigué las mejores maneras de hacerlo (por ej lo vi ej un video de Chaos Causes) y de ahi no lo hago mas. Fije tu comentario para que lo lean y se percaten de tal tonteria que hago en el vide... Mil gracias por preocuparte y por el consejo tambien hermano! muchas gracias!
Sos el unico a quien confiaria la moto la verdad, ya no se a donde mas llevarla que me la entregan re mal... voy a empezar hacerlo yo mismo no mas, muchas gracias por el video, excelente
muchas gracias amigo!! me alegra que te animes a hacerlo vos solo! es re lindo trabajar en tu propia moto! si necesitas ayuda con algo pregunta nomás y si puedo te ayudo o hago un video! abrazo!!!
te amooooooo gracias por tu humildad y generosidad al compartir tus conocimientos!!! si te siguen pidiendo videos podes hacer una canal donde se te pueda enviar un "presente" ya que estos servicios mecanicos son pagos y dificil de encontrar quien lo haga bien sin engañar y empeorar el funcionamiento de la moto!! Gracias nuevamente genio! muchos exitos
Me ayudo mucho en mi primera moto que me compre este años jejeje los mecánicos me garcaron mucho me puse a buscar video y encontré el tuyo muchas gracias
yo tengo 15 y estoy ahorrando pa una moto y no tenia ni idea de como arreglarla ahi vi el video y me ayudaste mucho a cuando tenga la moto la arregle yo por mi cuenta segui asiendo videos asi saludos desde mendoza
Hola capo,genial lo tuyo!!! Lei los comentarios y veo que muchos t piden mas videos de la smash,estaria bueno q hagas videos de como tensar la cadena y como tiene q quedar,regulacion de valvulas,carburacion,frenos,porque la verdad no hay casi nada en yoytube y para mi sos el mejor,aguardando contenido y nuevo suscritor,saludos!!!
Gracias por el video!!!! compre una motito usada sin saber nada de nada y me adentré a un viaje largo. Tu video me sirvió muchisimo!!!! porque los mecanicos que las lleve solo me hacian la plata!
hace más videos amigo por favor hacer falta un youtuber con 110 y se nota que sabes un bolaso segui así consejo a la gente le interesa videos de estetica modificaciones al 110 de apariencia o motor y ejemplo si pintas llantas etc
@@renzoreynoso3244 bueno bro!! en 1000km lo hago, recien le hice el service de los 3000km y le hice todo ya que estuve trabajando en un taller y aprendi muchas cosas! si queres dejar ideas para el proximo video veo si se pueden;
Loco, esta barbaro el video, seguramente se lo haga a mi moto ahora, como unica observacion, es que la bujia conviene limpiarlas con un soplete, porque con el cepillo rayas algunas partes que no deberian conducir electricidad, la chispa termina haciendo el arco para otro lado, y la moto te queda re estupida, sobre todo en frio, te digo porque lo hice el otro dia, termine cambiando la bujia y chau problema
y si en parte tenes razon pero no tengo soplete jaja y siempre lo hice asi y nunca paso nada igual... seguro subo un video de como limpiar en profundidad el carburador asi que atento!
@@satu-gt Sisi, por lo general no pasa, pero yo el otro dia me volvi loco hasta que se me ocurrio cambiar la bujia, porque la probe afuera y tiraba la chispa para el lado de la rosca
muy bueno la verdad, sos re cincero y lo haces con esa humildad q para persona como yo que n tengo las grandes herramientas, solo lo preciso. me sirvio mucho, ya que me cobran 1600 para un servis, y si es que te lo hacen xq uno n sabe...saludos santa ana, tucuman
Exelente explicación , lo que si te faltó el filtro de NAFTA en el carburador en la parte de la cuba . Ahí seguramente encontrarás sedimento. Suerte locura
si tenes toda la razon hermano... la verdad no me puse a pensar en eso... ademas mucho mas encontras aca en mi ciudad que varias calles son de tierra y tienden a taponarse los filtritos... gracias por comentarlo! seguro alguien lo ve y asi no se lo olvida! saludos bro!
Hola xfavor hombres q saben y la tienen tan clara en cuestión de moto necesito consejos xq x ser mujer me dicen cualquier cosa cuando le voy hacer un servi y realmente no le hacen nada de eso q mencionas en el vídeo y realmente son importantes
siempre hay alguien que no sabe trabajar y quiere estafar, te invito a que te animes a hacer lo del video, si acaso no te animas a desarmar el carburador el resto es sencillo!
Excelente video mi pana, deberías hacer más y con el mismo modelo de moto, me dices exactamente qué herramientas usaste y el tamaño de cada una, soy un inexperto total, pero quiero aprender para hacer yo mismo mi service
muchas gracuas hermano! actualmente estoy pensando en hacer un video detallado de como limpiar el carburador mas a fondo pero como ya hay varios en YT pues no se... tu que opinas? Las herramientas que use fueron: Llave 10, llave 8, destornillador punta philips, aceite limpia/lubrica cadenas cun que podes encontrar en cualquier casa de motos, llave 11/16 para el tapón del aceite, un cepillo metalico medio trucho que tenia tirado por casa (uno con las cerdas mas juntas serviria de mejor manera), aceite limpia contactos (tambien podes usar alcohol isopropílico), wd40, tela de esmeril de grano medio... y no lo hice en el video pero para ajustar los frenos tanto de delante como de atras (si son de tambor) usas una llave 14, y un sacabujias de moto... creo que esas son todas bro!
Soy Mujer y me gusta como enseñas ,me animo a hacerle el service yo sola deberias hacer mas videos asi,puedes hacer uno con la vibracion mi moto vibra mucho y no se como ajustarla
me alegra que te haya servido y puedas animarte! vere si puedo hacer ese video, ahora lo tengo un poco abandonado al canal perp me gustaria volver la verdad
@@facundoetrum pues habia grabado un video sobre desarmar el carburador a fondo y limpiar cada componente pero despues me dio fiaca editarlo jaja pero no de de que subir, seguramente suba otras cosas en los meses que vienen jaja
Xejemplo me hace un ruido fuerte como justo abajo del motor como si se me fuera a desarmar cuando voy andando y no se q es me pueden ayudar a saber q es lo q le pasa
Yo recien acabo de hacerle el cambio de aceite a mi corven mirage 110.. me dijeron que la moto esta No tiene filtros.. otros me dicen que si tiene filtro, y otros q hay q limpiarlos.. que se debe hacer? Y es totalmente necesario limpiar los filtros?
lee la lata del lubricante y si dice "puede usarse en circuitos, bujias, clables de bujia, etc..." entonces si, sino no te recomiendo, y si lo vas a hacer igual asegurate que antes de ponrr la bujia de nuevo este muy, muy seca
te hago una consulta y ojala lo llegues a leer, mi moto hace ruido la rueda delantera (tiene 1.100kms) como un ruido de pajaros o un ruido de que algun metal esta suelto, sabras que sera? o que mantenimiento debo darle a la rueda de adelante? solo hace ruido al andar, el motor no hace ruido y al frenar tampcoo
fijate si no es el reenvio del velocimetro, si tenes freno a disco pone la moto en el caballete y hace girar la rueda y fijate si no choca el disco con la pastilla... eso si el ruido es constante, sino desarma la pechera como hice en el video y fijate que este todo bien sujeto
Bro como arreglo los cambios no me aparecen en el marcador , hay un cable suelto en la parte de la cadena de transmisión, es de colores y nose de que manera hacer concectarlo para que muestre bien los cambios del marcador
Primero asegurate de estar en neutral y es cuestión de probar combinación por combionacion, de última olvidate y venden los kits completos de marcador de cambios por mercado libre, hasta con la pantallita nueva y todo, asegurate que sea de 4 marchas rotativa nomas y listo... otra no hay
@@Nikolito0000000000 no, es una arandela que se expande al ajustarla para evitar perdidas... es de un material mucho mas blando. al comprar el filtro de aceite por lo general ya te viene una arandela incluida, sino en cualquier casa de motos pedia una arandela para el tapon de aceite. si pones una comun vas a tener perdidas, y si seguis ahustando vas a romper el carter porque ea de aluminio y es re blando
Holaa broo pregunta Me gane una moto 110 Motomel blizt okm pero cuando lo revisamos tenía el aceite color blanco Que será ??? Le sacamos todo y pusimos Nuevo pero se ensucio denuebo
las motos 0km vienen con un aceite especial para los primeros 500km, que no debe tocarse porque esta diseñado para el ablande del motor y es crucial, ya que no venden ese aceite, la unica forma fe obtenerlo es cuando te dan la moto de la fabrica...
drstornillador plano y otro philips, llaves de 8, 10 y una 11/16 y eso nomas, a lo sumo un embudo para poner el aceite, un recipiente para sacarlo y otro recipiente donde poner el carburador... nada mas
buenas! segun lo que leí por internet, la energy lleva 0.75lts de aceite... igual te recomiendo que te guies como hice en el video por la varilla que mide el nivel, con eso nunca le vas a errar! suerte!
pa,en el carbu se limpian los chicleres pasando un alambre o algo de ese diámetro que paso los agujerobpara sacar toda la suciedad que tiene y no se quede sin nafta el motor
Hola bro! el filtro de aire dice el manual que lo debes lavar con aceite nuevo o cambiarlo directamente... yo siempre lo lavo con agua nomas y asi lo hacian hace años en el taller que trabaje y 0 problemas! queda a tu gusto! pero si lo vas a lavar con aceite dejalo secar bastante tiempo! que no quede nada humedo asi no llenas de sarro el carburador ni entran pequeñas particulas de agua al cilindro! un abrazo!
Hermano muy buen video, bien explicado y disculpame que se tan directo, pero lo que hiciste con el cepillo de dientes y la cadena de la moto girando es una animalada gigantesca. Por varios motivos: 1° tus dedos, 2° se te llega a meter el cepillo entre el el diente y el eslabon, haces fleco la cadena, 3°descentras el eje de masa, incluso corres el riesgo de hacer percha la caja de cambios, sacando de que si tenes suerte y el sepillo se rompe no te salte en la cara. Ojo no es critica. es consejo se seguridad y aclaro nuevamente el video esta bueno.-
Te hago una consulta. Tengo una smash 110 que la uso para laburar. Cada cuánto se tiene que cambiar el aceite? Recomiendas ahora q hace frío 10w40 o 20w50? Gracias.
hola bro! mira en el manual te dice todo cada cuanto debes cambiar, el primero es a los 1000, el segundo deberia ser a los 2000 y de ahi en adelante cada 3000km mas o menos! si vivis en algun lugar que la temperatura minima en invierno jamas es menos de -20° ni mas de 50° te recomiendo el 20w-50! es el que le puse yo y aca la minima en siempre es de -1 a -5, y en verano no se superan los 41°! igual, recorda siempre que lo cambies fijarte si no gotea y limpiar los filtros! alargaras mucho la vida de la moto, mas en estos motores tan chiquitos y simples que aunque sean chinos duran mucho! cualquier duda escribime!
Hola buenas tardes consulta tengo un Gilera Smash automática 110 0k como puedo saber si es de recorrido largo o corto y como regular el embrague ya que es automático gracias saludos cordiales
hola! te estas refiriendo s la carrera del piston? y lo de regular el embrague ya viene de fabrica, te lo deben hacer antes de entregarte la moto. sino debes sacar la tapa de embrague y hacerlo vos mismo... pero es rara la ocasión
en el manual de usuario que te viene con la moro deberia decir cual es el recomendado, cada marca tiene sus recomendaciones especiales. pero la verdad es que casi cualquiera que sea 20w-50 estará bien.
si te la compraste 0km en el manual que te trae te dice cada cuanto hacer cada cosa, entre las últimas paginas esta cada cuantos km hacer el cambio de aceite, cada cuanto revisar la bujia, filtro de nafta, etc... el primer service es siempre a los 1000km, de ahi para adelante fijate el manual, aunque depen del uso que le des... porque por ejemplo si no la usas y tiene pocos km, pero ya paso mas de un año del ultimo service entonces conviene hacerle uno de todas maneras aunque no hayas hecho la cantidad de km que dice el manual... osea, lo mínimo es una vez por año
es muy comun en este tipo de motos, pero si pasa demasiado seguido te recomiendo revisar la bateria que este normal y el regulador de voltaje, cambiando esas dos cosas se deberis de solucionar. si no lo hace tenes un cable haciendo corto por algun lado de la moto ya que los focos funcionan como fusibles secundarios. fijate si no tenes algún otro fusible quemado
@@nicolasdipalma9888 lo resolví hace un año casi jajajaj le puse una led y no se quemo más, al parecer es por el circuito eléctrico de gilera que ñas quema. El led soluciono todo y encima alumbra mejor. Gracias igual!
hola! si se sienten muy fuertes las vibraciones es recomendable cambiar dorectamente los bulones, son todos los que sos tienen al motor con el chasis, estan al rededor del motor. Pero esto no va a servir de nada si ya tienes flojos tambien los tornillos que sostienen el manillar o el asiento, ya que las vibraciones se transmiten a las cosas que esten flojas! Te recomiendo hacer una ajustada genral de todos los tornillos al menos una vez al año! Suerte!
@@satu-gt hu amigo que se recupere la mecha jajaja necesito mas contenido pa tengo la misma moto no tengo ni idea de motos tus videos podrian ser de ayuda cada ves hay mas gente con esta moto por que son de las mas economicas y la gente compra esga moto todos los dias
Hola hermano, que tal todo? Mira, en el carburador es raro encontrar aceite... puede que te estes confundiendo y es nafta mezclada con tierra y agua, qie queda una mezcla parecida al aceite y del mismo color. Te recomiendo lavar todo bien y controlarlo cada tanto, y ver si es realmente aceite.o barro... porque si es unicamente en el carbu que tenes "aceite", entonces eso no es aceite. En cambio si tenes en el carbu y en mas juntas de tapa de cilindro y cilindro entonces puede ser...
Gasolina, combustible, aca en Argentina se le dice nafta a la gasolina, gasoil al diesel, y gnc al gas natural comprimido. Básicamente NAFTA es lo que le pones a cualquier moto en el tanque para que ande.
11/16 es una medida en pulgadas. El 16 solo no es una parte de la llave o herramienta. La parte que en el video se refiere a 16 se llama estria. La otra parte se llama boca o plano
si hermano, lo se, pero quise hacer el video simple para que personas que no entiendan nada puedan hacerlo sin complicarse ni tener que entender conceptos que tal vez o le interesen 🤗
si, asi salio de fabrica. le puse una Pirelli y siguió estando igual... lleve a un mecánico y a la concesionaria y me dijieron que era normal y no pasaba nada, pero bueno, aunque yo no lo vea normal tampoco tengo plata para cambiar el rin entero
@@fabiangonzalez5652 si man tu tranqui, bue a suerte y si tenes una consulta pregúntala aca o no tengas miedo en buscar en algun otro canal y animarte 💪🏻 todo se aprende y si en algo te puedo ayudar hacemelo saber ... suerte!
es muy simple, casi todo tiene una sola forma en la que encaja bien y te das cuenta... un truco para perder ese miedo es sacar foto/video de como estaba todo antes y mientras desarmas para despues guiarte al momento de volverla armar... vos podes! aparte estas motos son las mas sencillas, no es como las motos mas caras o con mucha mas electronica que tiene mil cables y cosas raras. vos mandale!
No hagan lo de la cadena con la moto prendida, evitan accidentes, busquen tutoriales para hacerlo a la mano, manualmente, la cadena va a quedar re bien igual, por ahorror tiempo mucho perdieron dedos.
Es malisimo ese aceite muy pesada te queda la moto.. casi me rompe todo . La cambie automaticamente.. use marca shell me sale 13mil pesos pero su andar es otro
@@JesúsBenitez-g9d buenas, el fabricante especifica una viscosidad específica para las temperaturas normales de donde se va a usar el vehiculo dentro del manual. lo muestro en el video, yo siempre use ese y jamas tuve un solo problema. es mas, es el que siempre use en un taller mecánico en el que trabaje por 2 años y jamas nadie se quejo de nada. saludos
Hola, soy estudiante de seguridsd e higiene laboral y estoy al tanto de los riesgos presentes en el aceite del motor y su alto contenido en metales pesados. Además, ya que se nota que no leiste la descripción antes de comentar te repito aca lo mismo que esta en la descripción: No soy mecánico. Antes de tirar hate por unos mendigos guantes agarra y hace vos un video manchandote todo y asi quedas como un campeón seguramente. Saludos.
@@Luzzbelito No Matias, no se me van a despintar las uñas. Y lo que piense o haga otro mecanico al verme no podría importarme menos, a diferencia de vos que se nota que te importa mucho lo que piensan los demas de vos, por lo que haces denotar con tus comentarios Pobre, seguramente te falto demasiada atención de parte de tus padres de chiquito y hoy en dia buscas esa aprobación en los demas, aun si eso implique un riesgo para tu salud. Que capacidad mental tan corta, pero bueno ojalá puedas superarlo y mejorar como persona abrazo compañero! que se nota que te hace falta saludos
antes de seguir ajustando comprale una arandela de presión de tapon de aceite nueva bro, si ya con eso y ajustando bien sigue perdiendo llevala al que te vendio la moto porque esta rn garantia todavia
@@miriammontiel3131 imagina que pones un reloj boca abajo y lo miras desde abajo, como si fuera el tapon. en sentido de las agujas lo ajustas y en sentido contrario a las agujas lo desajustas. me explico?
Excelente video, y no estaria mal que lucres con un aviso de mercadolibre... Perooo tengo una observacion a todo tu video: por Dios, no limpies la cadena poniendo 1era... Se te puede trabar el cepillo y terminas haciendo un enchastre, pero si se te llega a trabar el guante con tu mano adentro... Es una tragedia totalmente evitable... Por favor aclara en tus videos, la seguridad ante todo
Totalmente hermano, fue un increíble error que despues me di cuenta y de ahi no lo hice mas... lamentablemente aprendi por las malas, se me trabó el cepillo y casi rompo todo...
De ahi busque e investigué las mejores maneras de hacerlo (por ej lo vi ej un video de Chaos Causes) y de ahi no lo hago mas. Fije tu comentario para que lo lean y se percaten de tal tonteria que hago en el vide...
Mil gracias por preocuparte y por el consejo tambien hermano! muchas gracias!
correcto, un conocido perdio 3 dedos con una moto grande haciendo exactamente lo que hacia , una desgracia
Otro Detalle Importante: A Las Bujias No Se Les Hace Pasar Lija, Porque Se Desgasta El Electrodo
El mejor video lejos, no me animaba a hacerlo solo pero vi lo facil que lo explicaste y recien acabo de terminar de hacer todo,GRACIAS!
Me alegro que te haya servido hermano! cualquier duda avisame! ♥️
Sos el unico a quien confiaria la moto la verdad, ya no se a donde mas llevarla que me la entregan re mal... voy a empezar hacerlo yo mismo no mas, muchas gracias por el video, excelente
muchas gracias amigo!! me alegra que te animes a hacerlo vos solo! es re lindo trabajar en tu propia moto!
si necesitas ayuda con algo pregunta nomás y si puedo te ayudo o hago un video! abrazo!!!
te amooooooo
gracias por tu humildad y generosidad al compartir tus conocimientos!!! si te siguen pidiendo videos podes hacer una canal donde se te pueda enviar un "presente" ya que estos servicios mecanicos son pagos y dificil de encontrar quien lo haga bien sin engañar y empeorar el funcionamiento de la moto!! Gracias nuevamente genio! muchos exitos
Me ayudo mucho en mi primera moto que me compre este años jejeje los mecánicos me garcaron mucho me puse a buscar video y encontré el tuyo muchas gracias
me alegro que te haya servido bro 🤝🏻
yo tengo 15 y estoy ahorrando pa una moto y no tenia ni idea de como arreglarla ahi vi el video y me ayudaste mucho a cuando tenga la moto la arregle yo por mi cuenta segui asiendo videos asi saludos desde mendoza
Peola el video es un laburo muy sencillo y qe lleva su tiempo ..
Solo me doy cuenta qe hoy en diaa .no hacen eso..
Pero para cobrar son buenos
Hola capo,genial lo tuyo!!! Lei los comentarios y veo que muchos t piden mas videos de la smash,estaria bueno q hagas videos de como tensar la cadena y como tiene q quedar,regulacion de valvulas,carburacion,frenos,porque la verdad no hay casi nada en yoytube y para mi sos el mejor,aguardando contenido y nuevo suscritor,saludos!!!
graciaaas y bueno, ayer me compre un casco nuevo porque me comi un camion y el que tenia ya no sirve mas jaja, le hago review?
Gracias por el video!!!! compre una motito usada sin saber nada de nada y me adentré a un viaje largo. Tu video me sirvió muchisimo!!!! porque los mecanicos que las lleve solo me hacian la plata!
me alegro mucho que te haya servido! 😁😁😁 suerte y felicidades por la compra hermano!
hace más videos amigo por favor hacer falta un youtuber con 110 y se nota que sabes un bolaso segui así consejo a la gente le interesa videos de estetica modificaciones al 110 de apariencia o motor y ejemplo si pintas llantas etc
y de lavados y ejemplo un cambio de aceite nomás simple video corto para la gente que no sabe
@@renzoreynoso3244 bueno bro!! en 1000km lo hago, recien le hice el service de los 3000km y le hice todo ya que estuve trabajando en un taller y aprendi muchas cosas! si queres dejar ideas para el proximo video veo si se pueden;
@@satu-gt de 10 amogo yo tengo un trip de 0 km sos un capo !
@Usuario gracias amigo! justo ahora seguro grabe otro video ya que debo hacer reposo porque me sacaron una muela pero grabr la voz en unos dias...
Holaaa, muchas gracias por tu video! Me salvaste de que me estafen en el taller mecánico jaja
Explicas muy bien y con cierto toque de humor, un genio!
gracias! me alegro que te haya servido!
Muy buen video,se entiende muy bien todo.la mayoría de los videos no explican bien.
Me sirvió mucho👍👍👍 gracias
Me alegra saber que te haya servido!! Muchas gracias por comentar!!
Uso el truco de dejar los tornillos de dónde los saco. Y , no sobra ninguno, sabes dónde va y no los perdes
es la que vaaa
NOOOOO HEEERMANO TE RE PASASTE CON ESTE VIDEOOOOOOOO SE RE AGRADECEEEEEEEEE!!!!!!!!
@@melliso123 me alegra que te haya servido!
Loco, esta barbaro el video, seguramente se lo haga a mi moto ahora, como unica observacion, es que la bujia conviene limpiarlas con un soplete, porque con el cepillo rayas algunas partes que no deberian conducir electricidad, la chispa termina haciendo el arco para otro lado, y la moto te queda re estupida, sobre todo en frio, te digo porque lo hice el otro dia, termine cambiando la bujia y chau problema
y si en parte tenes razon pero no tengo soplete jaja y siempre lo hice asi y nunca paso nada igual... seguro subo un video de como limpiar en profundidad el carburador asi que atento!
@@satu-gt Sisi, por lo general no pasa, pero yo el otro dia me volvi loco hasta que se me ocurrio cambiar la bujia, porque la probe afuera y tiraba la chispa para el lado de la rosca
flaco me encanto tu video me encanta como haces y explicas a la vez! genio
muchas gracias maestroooo!!
muy bueno la verdad, sos re cincero y lo haces con esa humildad q para persona como yo que n tengo las grandes herramientas, solo lo preciso. me sirvio mucho, ya que me cobran 1600 para un servis, y si es que te lo hacen xq uno n sabe...saludos
santa ana, tucuman
me alegra mucho que te haya servido y hayas podido ahorrar esa plata! saludos hermano! 😁
Ahora cobran $ 5.000 pesos
buen tutorial maestro. Saludos desde Salta
@@joseflavioarias8154 gracias campeon! suerte!
Exelente explicación , lo que si te faltó el filtro de NAFTA en el carburador en la parte de la cuba . Ahí seguramente encontrarás sedimento. Suerte locura
si tenes toda la razon hermano... la verdad no me puse a pensar en eso... ademas mucho mas encontras aca en mi ciudad que varias calles son de tierra y tienden a taponarse los filtritos... gracias por comentarlo! seguro alguien lo ve y asi no se lo olvida! saludos bro!
Super gracias super información
Hola xfavor hombres q saben y la tienen tan clara en cuestión de moto necesito consejos xq x ser mujer me dicen cualquier cosa cuando le voy hacer un servi y realmente no le hacen nada de eso q mencionas en el vídeo y realmente son importantes
siempre hay alguien que no sabe trabajar y quiere estafar, te invito a que te animes a hacer lo del video, si acaso no te animas a desarmar el carburador el resto es sencillo!
Muchas gracias por tu video, mañana mismo hago lo demas
Me alegra que te haya servido!
De corazón muchas gracias y compartir tus consejos
me alegra que te haya servido !!
Gracias , me ayudaste un monton
sos un genio.
Excelente video mi pana, deberías hacer más y con el mismo modelo de moto, me dices exactamente qué herramientas usaste y el tamaño de cada una, soy un inexperto total, pero quiero aprender para hacer yo mismo mi service
muchas gracuas hermano! actualmente estoy pensando en hacer un video detallado de como limpiar el carburador mas a fondo pero como ya hay varios en YT pues no se... tu que opinas?
Las herramientas que use fueron:
Llave 10, llave 8, destornillador punta philips, aceite limpia/lubrica cadenas cun que podes encontrar en cualquier casa de motos, llave 11/16 para el tapón del aceite, un cepillo metalico medio trucho que tenia tirado por casa (uno con las cerdas mas juntas serviria de mejor manera), aceite limpia contactos (tambien podes usar alcohol isopropílico), wd40, tela de esmeril de grano medio... y no lo hice en el video pero para ajustar los frenos tanto de delante como de atras (si son de tambor) usas una llave 14, y un sacabujias de moto... creo que esas son todas bro!
Muy bueno amigo muy bien explicado 10/10
Gracias amigo! 😁 como ves la idea de hacer un video explicando como limpiar a detalle el carbu?
Gracias Gracias
Soy Mujer y me gusta como enseñas ,me animo a hacerle el service yo sola deberias hacer mas videos asi,puedes hacer uno con la vibracion mi moto vibra mucho y no se como ajustarla
me alegra que te haya servido y puedas animarte! vere si puedo hacer ese video, ahora lo tengo un poco abandonado al canal perp me gustaria volver la verdad
@@satu-gt volveeeeee
@@facundoetrum pues habia grabado un video sobre desarmar el carburador a fondo y limpiar cada componente pero despues me dio fiaca editarlo jaja pero no de de que subir, seguramente suba otras cosas en los meses que vienen jaja
Xejemplo me hace un ruido fuerte como justo abajo del motor como si se me fuera a desarmar cuando voy andando y no se q es me pueden ayudar a saber q es lo q le pasa
excelente video
Yo recien acabo de hacerle el cambio de aceite a mi corven mirage 110.. me dijeron que la moto esta No tiene filtros.. otros me dicen que si tiene filtro, y otros q hay q limpiarlos.. que se debe hacer? Y es totalmente necesario limpiar los filtros?
Gran video Bro! Bien explicado. Salufos
Gracias!! Cualquier duda consultame!!
El lubricante multiuso Bardahl Rust Proteja también sirve para limpiar la bujía?
lee la lata del lubricante y si dice "puede usarse en circuitos, bujias, clables de bujia, etc..." entonces si, sino no te recomiendo, y si lo vas a hacer igual asegurate que antes de ponrr la bujia de nuevo este muy, muy seca
10:21 ulala señor franses🤣
jajajajaj
Buen video, estoy por hacerlo, pero una pregunta: Te falto el filtro de nafta? Limpiar? ...no lo mencionaste jamás, ayudame, gracias
buenas, el filtro de nafta se cambia únicamente, no se debe limpiar sino reemplazar
Amigo el mismo limpia contacto sirve como desengransante para la cadena?
No bro
consulta, cómo se llama el líquido/spray que usaste en la bujía y capuchón?(que no conduce electricidad)
@@Lucianopazuni1503 limpia contactos
que es el tapon en diagonal que dices "ese no" al principio del video porque justo lo solte sin queres y solto como tres piezas
es el tensor de la cadena de distribución amigo
Hola Bro ,yo tengo un problema que le doy arranque y hace una explosion y espulsa la bujía y se apaga me podrías explicar el porque
podrias exolicarme mas detalladamente el problema? como que expulsa la bujia?
@@satu-gt al darle arranque hace una explosion y se sale la bujía me podrías decir que problema sería más o menos
Piola wuachin
una pregunta, el atomizador para limpiar carburador se puede hacer casero poniendo nafta y alcohol o es necesario comprar un limpiador de carburador?
lo que yo hice en el video fue poner nafta y alcohol en un atomizador de un perfume viejo y funciono bastante bien
te hago una consulta y ojala lo llegues a leer, mi moto hace ruido la rueda delantera (tiene 1.100kms) como un ruido de pajaros o un ruido de que algun metal esta suelto, sabras que sera? o que mantenimiento debo darle a la rueda de adelante? solo hace ruido al andar, el motor no hace ruido y al frenar tampcoo
fijate si no es el reenvio del velocimetro, si tenes freno a disco pone la moto en el caballete y hace girar la rueda y fijate si no choca el disco con la pastilla... eso si el ruido es constante, sino desarma la pechera como hice en el video y fijate que este todo bien sujeto
Bro como arreglo los cambios no me aparecen en el marcador , hay un cable suelto en la parte de la cadena de transmisión, es de colores y nose de que manera hacer concectarlo para que muestre bien los cambios del marcador
Primero asegurate de estar en neutral y es cuestión de probar combinación por combionacion, de última olvidate y venden los kits completos de marcador de cambios por mercado libre, hasta con la pantallita nueva y todo, asegurate que sea de 4 marchas rotativa nomas y listo... otra no hay
Como es el tema de la arandela del tapon del aceite ?es una arandela común y corriente?
@@Nikolito0000000000 no, es una arandela que se expande al ajustarla para evitar perdidas... es de un material mucho mas blando. al comprar el filtro de aceite por lo general ya te viene una arandela incluida, sino en cualquier casa de motos pedia una arandela para el tapon de aceite. si pones una comun vas a tener perdidas, y si seguis ahustando vas a romper el carter porque ea de aluminio y es re blando
@@satu-gt gracias gracias 🤙🏽
Cuál seria la posición de la aguja min 4.9
@@StellaGallo-z8c fijate que tiene dos canales por asi decirlo, hacelos coincidir con el tornillo que regula el realenti
Una pregunta lo pido así como dijiste desarmador de bujías, me quiero comprar eso
si te van a entender en cualquier casa de motos si o si, saca bujías se le dice más comúnmente
@@satu-gt gracias
Si mi moto es nueva cada cuanto tengo que hacerle todo este proceso ?
@@bradyquijije8768 si es 0km a los 1000km deberias hacerlo, y de ahi siguiendo el manual que te trae!
Holaa broo pregunta
Me gane una moto 110 Motomel blizt okm pero cuando lo revisamos tenía el aceite color blanco
Que será ??? Le sacamos todo y pusimos Nuevo pero se ensucio denuebo
las motos 0km vienen con un aceite especial para los primeros 500km, que no debe tocarse porque esta diseñado para el ablande del motor y es crucial, ya que no venden ese aceite, la unica forma fe obtenerlo es cuando te dan la moto de la fabrica...
Mano me podes que herramienta son pra hacer servi ala moto 110?
drstornillador plano y otro philips, llaves de 8, 10 y una 11/16 y eso nomas, a lo sumo un embudo para poner el aceite, un recipiente para sacarlo y otro recipiente donde poner el carburador... nada mas
Buenas , cuánto aceite lleva una corven energy 110 ? No encontré donde dice en el manual . La moto es idéntica a la trip
buenas! segun lo que leí por internet, la energy lleva 0.75lts de aceite... igual te recomiendo que te guies como hice en el video por la varilla que mide el nivel, con eso nunca le vas a errar! suerte!
pa,en el carbu se limpian los chicleres pasando un alambre o algo de ese diámetro que paso los agujerobpara sacar toda la suciedad que tiene y no se quede sin nafta el motor
Si bro, ahora que trabajo en un taller mecánico lo sé. Pero cuando hice el vídeo tenía muy poca experiencia y tenía miedo a cagarla
@@satu-gt que bueno amigazo,mandame un saludo en tu prox video jajaja
Q número de llave utilizaste para quitar el carburador del codo
8 o 10
Hola bro, muy bien video! Me quedo la duda como lavo el filtro de aire? Con agua como en el video o en aceite como decis? 🤔
Hola bro! el filtro de aire dice el manual que lo debes lavar con aceite nuevo o cambiarlo directamente... yo siempre lo lavo con agua nomas y asi lo hacian hace años en el taller que trabaje y 0 problemas! queda a tu gusto! pero si lo vas a lavar con aceite dejalo secar bastante tiempo! que no quede nada humedo asi no llenas de sarro el carburador ni entran pequeñas particulas de agua al cilindro! un abrazo!
Bien...
Hermano muy buen video, bien explicado y disculpame que se tan directo, pero lo que hiciste con el cepillo de dientes y la cadena de la moto girando es una animalada gigantesca. Por varios motivos: 1° tus dedos, 2° se te llega a meter el cepillo entre el el diente y el eslabon, haces fleco la cadena, 3°descentras el eje de masa, incluso corres el riesgo de hacer percha la caja de cambios, sacando de que si tenes suerte y el sepillo se rompe no te salte en la cara. Ojo no es critica. es consejo se seguridad y aclaro nuevamente el video esta bueno.-
@@enzoale7 gracias! si, luego me di cuenta de eso y por eso fijé un comentario que decia lo mismo hace unos años, fijate mi respuesta tambien!
Te hago una consulta. Tengo una smash 110 que la uso para laburar. Cada cuánto se tiene que cambiar el aceite? Recomiendas ahora q hace frío 10w40 o 20w50? Gracias.
hola bro! mira en el manual te dice todo cada cuanto debes cambiar, el primero es a los 1000, el segundo deberia ser a los 2000 y de ahi en adelante cada 3000km mas o menos! si vivis en algun lugar que la temperatura minima en invierno jamas es menos de -20° ni mas de 50° te recomiendo el 20w-50! es el que le puse yo y aca la minima en siempre es de -1 a -5, y en verano no se superan los 41°!
igual, recorda siempre que lo cambies fijarte si no gotea y limpiar los filtros! alargaras mucho la vida de la moto, mas en estos motores tan chiquitos y simples que aunque sean chinos duran mucho!
cualquier duda escribime!
@@satu-gt muchas gracias amigo, tremenda info me diste jaja. Saludos!!
Hola buenas tardes consulta tengo un Gilera Smash automática 110 0k como puedo saber si es de recorrido largo o corto y como regular el embrague ya que es automático gracias saludos cordiales
hola! te estas refiriendo s la carrera del piston? y lo de regular el embrague ya viene de fabrica, te lo deben hacer antes de entregarte la moto. sino debes sacar la tapa de embrague y hacerlo vos mismo... pero es rara la ocasión
@@satu-gt si el piston
Que onda man.? Pasa fotos de tu moto, quiero ver como te quedan las llantas pintda en ese color 🤩
jajaja me comí un camión como a 50km/h hace unos meses y tuve que cambiar todo el tren delantero pero tengo fotos viejas si queres
Buena, tengo una 110 4t con 3milkm y me pide cambio de aceite cuál va
en el manual de usuario que te viene con la moro deberia decir cual es el recomendado, cada marca tiene sus recomendaciones especiales. pero la verdad es que casi cualquiera que sea 20w-50 estará bien.
Buenas amigo, me compré una 110 chinita (mondial) 0km, mi pregunta es ¿A los cuántos km conviene hacerle esto?
si te la compraste 0km en el manual que te trae te dice cada cuanto hacer cada cosa, entre las últimas paginas esta cada cuantos km hacer el cambio de aceite, cada cuanto revisar la bujia, filtro de nafta, etc... el primer service es siempre a los 1000km, de ahi para adelante fijate el manual, aunque depen del uso que le des... porque por ejemplo si no la usas y tiene pocos km, pero ya paso mas de un año del ultimo service entonces conviene hacerle uno de todas maneras aunque no hayas hecho la cantidad de km que dice el manual... osea, lo mínimo es una vez por año
Faltó para ajustar los frenos
hola rey, tengo una smash 125 rr y se me queman las luces frontales baajs y altas a la semana o a los 3 dias de ponerlas. que puedo hacer?
es muy comun en este tipo de motos, pero si pasa demasiado seguido te recomiendo revisar la bateria que este normal y el regulador de voltaje, cambiando esas dos cosas se deberis de solucionar. si no lo hace tenes un cable haciendo corto por algun lado de la moto ya que los focos funcionan como fusibles secundarios. fijate si no tenes algún otro fusible quemado
Probate otra marca de foco, y de paso, trata de no tocar el vidrio directo con los dedos, le dejas grasa, eso levanta temperatura y se queman por eso
@@nicolasdipalma9888 lo resolví hace un año casi jajajaj le puse una led y no se quemo más, al parecer es por el circuito eléctrico de gilera que ñas quema. El led soluciono todo y encima alumbra mejor. Gracias igual!
Lo pude hacer gracias a que esta 110 va en realidad es un 125 en chasis 110 viene con continua y no con alterna como la mayoria
hola, podes indicar los tornillos que hay que ajustar para que no se sientan tanto las vibraciones del motor? saludos
hola! si se sienten muy fuertes las vibraciones es recomendable cambiar dorectamente los bulones, son todos los que sos tienen al motor con el chasis, estan al rededor del motor. Pero esto no va a servir de nada si ya tienes flojos tambien los tornillos que sostienen el manillar o el asiento, ya que las vibraciones se transmiten a las cosas que esten flojas! Te recomiendo hacer una ajustada genral de todos los tornillos al menos una vez al año! Suerte!
Ya llevo 700 km y quiero hacerle el service yo
animate bro! ojo que de 0km las motos traen un aceite especial que debe cambiarse a los 500km eh!
Me olvide de volver a ponerle la tapa de abajo 💀
Cubrepiernas se llama, no babero
Que onda amigo subi mas videos loco hay muy poco contenido de la gilera smash 110
me comí un camión yendo a 50 jaja ahora esta en el taller la moto, pronto videos de carburación cuando salga de estar internada la moto jaja
@@satu-gt hu amigo que se recupere la mecha jajaja necesito mas contenido pa tengo la misma moto no tengo ni idea de motos tus videos podrian ser de ayuda cada ves hay mas gente con esta moto por que son de las mas economicas y la gente compra esga moto todos los dias
Cuando fui a comprar la mia ce llebaron 3 gileras smash 110 incluyendo la mia en 1 hora
@@mauri7554 pronto mas videos bro, haré de carburación y mecánica en general :)
@@satu-gt messi
Oye hermano, que pasa si quito el tapon qur está en diagonal? Creo que la acabo de cagar
ese tapon tiene un resorte que regula la tension de la cadena de distribución, cuidado
@@satu-gt donde puedo contactarme contigo necesito ayuda
Muy bueno bro !
pero dejaste a toda la familia sin cepillos, un olor a jeta jajajs x D
suscrito n_-
jajaja lo peor es que es verdad gracias bro!!
Hola buen video felicidades no me regalas copia del manual compré una de segunda y me gustaría tener el manual
buscas en google "manual gilera smash 110" y te sale para descargar gratis el pdf!
Bro tengo la misma moto , recién tiene 1500km. Y le noto que tiene aceite por encima del carburador, de dónde sale ese aceite? Gracias
Hola hermano, que tal todo?
Mira, en el carburador es raro encontrar aceite... puede que te estes confundiendo y es nafta mezclada con tierra y agua, qie queda una mezcla parecida al aceite y del mismo color.
Te recomiendo lavar todo bien y controlarlo cada tanto, y ver si es realmente aceite.o barro... porque si es unicamente en el carbu que tenes "aceite", entonces eso no es aceite. En cambio si tenes en el carbu y en mas juntas de tapa de cilindro y cilindro entonces puede ser...
Mi moto keller 110 tiene 8mil kilometros le debe hacer el servis
@@brandonaranda2111 depende de cuando le hiciste el ultimo, pero seguramente si
Que es la nafta amigo, es alcohol o algo parecido?
Gasolina, combustible, aca en Argentina se le dice nafta a la gasolina, gasoil al diesel, y gnc al gas natural comprimido.
Básicamente NAFTA es lo que le pones a cualquier moto en el tanque para que ande.
@@satu-gt listo compa gracias por el dato
Ya me estoy imaginando el nivel de tierra que debe tener mi carburador desde que la compre ni la toque 🤣 mala mia
nunca es tarde para aprender y solucionarlo amigo!! 💪🏻
11/16 es una medida en pulgadas. El 16 solo no es una parte de la llave o herramienta.
La parte que en el video se refiere a 16 se llama estria.
La otra parte se llama boca o plano
si hermano, lo se, pero quise hacer el video simple para que personas que no entiendan nada puedan hacerlo sin complicarse ni tener que entender conceptos que tal vez o le interesen 🤗
Tenes la llanta trasera ovalada
si, asi salio de fabrica. le puse una Pirelli y siguió estando igual... lleve a un mecánico y a la concesionaria y me dijieron que era normal y no pasaba nada, pero bueno, aunque yo no lo vea normal tampoco tengo plata para cambiar el rin entero
Eres de salta
Asi te llamo😅
no jaja Corrientes
Para todos es casi igual vdd?
prácticamente exactamente igual bro, todas las 110 y 125 incluso 150 también
Gracias hermano
Yo tengo una veloci draxter esport rx 125 por eso queria saber
@@fabiangonzalez5652 si man tu tranqui, bue a suerte y si tenes una consulta pregúntala aca o no tengas miedo en buscar en algun otro canal y animarte 💪🏻 todo se aprende y si en algo te puedo ayudar hacemelo saber ... suerte!
Bro que buena persona eres muchas gracias suerte y estare miy seguido por tu canal
Me pasó lo del acelerador jajajaja
jajajja te quedas recalculado que carajo hiciste mal yo no entendia que habia pasado y lleve a un mecánico y ahi me explicaron jajaja
Mi miedo es desarmar la moto y después no poder armarla más.
es muy simple, casi todo tiene una sola forma en la que encaja bien y te das cuenta... un truco para perder ese miedo es sacar foto/video de como estaba todo antes y mientras desarmas para despues guiarte al momento de volverla armar... vos podes! aparte estas motos son las mas sencillas, no es como las motos mas caras o con mucha mas electronica que tiene mil cables y cosas raras. vos mandale!
No hagan lo de la cadena con la moto prendida, evitan accidentes, busquen tutoriales para hacerlo a la mano, manualmente, la cadena va a quedar re bien igual, por ahorror tiempo mucho perdieron dedos.
@@FedeKizux exactamente
De dónde sosss necesito q me le hagas un buen servi a mí moto .no quiero q me verseen x ser mujer
de curuzú Cuatiá, corrientes
Es malisimo ese aceite muy pesada te queda la moto.. casi me rompe todo . La cambie automaticamente.. use marca shell me sale 13mil pesos pero su andar es otro
@@JesúsBenitez-g9d buenas, el fabricante especifica una viscosidad específica para las temperaturas normales de donde se va a usar el vehiculo dentro del manual. lo muestro en el video, yo siempre use ese y jamas tuve un solo problema. es mas, es el que siempre use en un taller mecánico en el que trabaje por 2 años y jamas nadie se quejo de nada. saludos
na alta paja hacer eso y encima capaz hago todo para el qlo y no anda ma f
ya me imagino como debe estar tu moto
Tenés instagram? Para los que tenemos dudas❤
Porue los guantes? Ensuciate las manos como un verdadero mecánico...
Hola, soy estudiante de seguridsd e higiene laboral y estoy al tanto de los riesgos presentes en el aceite del motor y su alto contenido en metales pesados. Además, ya que se nota que no leiste la descripción antes de comentar te repito aca lo mismo que esta en la descripción:
No soy mecánico.
Antes de tirar hate por unos mendigos guantes agarra y hace vos un video manchandote todo y asi quedas como un campeón seguramente.
Saludos.
@@satu-gt que se te van a despintar las uñas..?? Poco hombre.. si te viera un verdadero mecánico se moriría de vergüenza
@@Luzzbelito No Matias, no se me van a despintar las uñas. Y lo que piense o haga otro mecanico al verme no podría importarme menos, a diferencia de vos que se nota que te importa mucho lo que piensan los demas de vos, por lo que haces denotar con tus comentarios
Pobre, seguramente te falto demasiada atención de parte de tus padres de chiquito y hoy en dia buscas esa aprobación en los demas, aun si eso implique un riesgo para tu salud. Que capacidad mental tan corta, pero bueno
ojalá puedas superarlo y mejorar como persona
abrazo compañero! que se nota que te hace falta
saludos
@@satu-gt en vez de dar sermones de moral, tendrías que aceptar cuando se te hace una crítica, como una persona normal.
@@Luzzbelito jajaja no vas a venir a mi canal a decirme como debo hacer las cosas y encima como actuar
mi tornillo de la zb 110 pierde aceite puede ser que lo aprete flojo ? la compre nueva y le cambie el aceite hace 1 semana y pico pero pierde aceite
antes de seguir ajustando comprale una arandela de presión de tapon de aceite nueva bro, si ya con eso y ajustando bien sigue perdiendo llevala al que te vendio la moto porque esta rn garantia todavia
Para q lado se gira derecho o izquieda 0ara sacar el tapon??
@@miriammontiel3131 imagina que pones un reloj boca abajo y lo miras desde abajo, como si fuera el tapon. en sentido de las agujas lo ajustas y en sentido contrario a las agujas lo desajustas. me explico?