Какой глубины должна быть лужа?🤦 И сапун не сосет в себя, если что 😉, там идёт пульсация потока. Если повесить презик 🤣то он надуется -а не всосется. Да и зачем нам замирать карбюратор, когда будет "кончаться" мотор? Тогда надо и маслоотделителя ставить.
@@stell33.stell33 ну 4сли по ступицу, то да... Там всасать не далеко. Если любители луж то... Значит делать по типу шнорхеля, или ставить обратный клапан.
У меня расширитель тоже сделан, на нем кофры боковые закрепил, так как поворотники и их защита мешали для штатной установки. А какие заезды посоветуете для езды по асфальту 70-80, стят штатные
Звёзды. Говорил в видео, у всех сугубо индивидуально. Например если на альфе 110 все поголовно ставили 16/41, то мне увы не подошли, а 14/36 зашли как родные хотя разница в ПЧ там в сотых. Все сугубо индивидуально, дороги и условия у всех разные.
Подскажите, уменя такой-же и он как-то брякает какбудто палец как на планетах, что делать или это клапана, в магазине сказали что клапана регулировать после 1500 км, спасибо
Подскажите, поставил себе 162 движок на муравья, в районе выхлопа из головки выходит тонкая металлическая трубка, соединяется с клапаном, от которого один шланг отходит в манифольду, другой просто висит, что это за система? И насколько критичен для двигателя ее демонтаж?
Похоже на egr, или система под евро или пневмо карб, пока три варианта, в живую то не вижу как у вас там и что за клапан А что же вы не спросили там где брали?
@@user-so2rc4rn4d да такие же и без трубок и клапанов ездят и не жалуются. Ну не будет ваш движок соответствовать европейским нормам-ни чего страшного.
Смотря в каком диапазоне. У меня в районе 4100-4200-вибрация. И тут много факторов, звёзды и бензин.... Заливая 95й и сменив (уменьшил ее диапазон) звёзды, эта вибрация стала меньше в промежуток 100об, и практически не ощущается после перехода на 95й. Опять же родной ли коммутатор, есть ли в нем ауоз? Может просто долбит раннее зажигание.
Только сейчас увидел, что сам мотоцикл-то в ролике не показан... ни одного общего вида. Если человек никогда его не видел, то он не поймет, что ему показывают. )))
Рамы варят пьяные сварщики в Барнауле, да и сборщики такие же. Зайди в контакте в группу про Рейсер, и увидишь сколько там проблем у них. Китайцы есть китайцы, а российская сборка только с помощью молотка.
Спасибо
Отличный обзор
Купил себе такой же только в цвет чнрешня, с Барнаула пришёл до Абакан за 7 дней, сейчас еще в коробке летом буду собирать и тестировать.
Шланг вентиляции картера надо обрезать и вставить в штуцев воздушного фильтра. А то в лужу заедешь, заглохнешь и он насосёт воды в картер. Было такое.
Какой глубины должна быть лужа?🤦 И сапун не сосет в себя, если что 😉, там идёт пульсация потока. Если повесить презик 🤣то он надуется -а не всосется. Да и зачем нам замирать карбюратор, когда будет "кончаться" мотор? Тогда надо и маслоотделителя ставить.
@@algor1263 По ступицу колеса. Мотор заглох, сразу стал картер остывать, т.к. часть его в воде и всосал воду.
@@stell33.stell33 ну 4сли по ступицу, то да... Там всасать не далеко. Если любители луж то... Значит делать по типу шнорхеля, или ставить обратный клапан.
У меня расширитель тоже сделан, на нем кофры боковые закрепил, так как поворотники и их защита мешали для штатной установки.
А какие заезды посоветуете для езды по асфальту 70-80, стят штатные
Звёзды. Говорил в видео, у всех сугубо индивидуально. Например если на альфе 110 все поголовно ставили 16/41, то мне увы не подошли, а 14/36 зашли как родные хотя разница в ПЧ там в сотых. Все сугубо индивидуально, дороги и условия у всех разные.
Да и покажите, как выставить зажигание, может что-то сним спасибо
Зажигание на них не регулируемое, предустановленное. Про зажигание есть немного видео.
Может быть слабый сигнала датчика..
Подскажите, уменя такой-же и он как-то брякает какбудто палец как на планетах, что делать или это клапана, в магазине сказали что клапана регулировать после 1500 км, спасибо
Я не Ванга и не Кашпировский. Что бы на словах определить бряканье. Про клапана есть видео. Их можно хоть каждый день регулировать. 😉
Подскажите, поставил себе 162 движок на муравья, в районе выхлопа из головки выходит тонкая металлическая трубка, соединяется с клапаном, от которого один шланг отходит в манифольду, другой просто висит, что это за система? И насколько критичен для двигателя ее демонтаж?
Похоже на egr, или система под евро или пневмо карб, пока три варианта, в живую то не вижу как у вас там и что за клапан А что же вы не спросили там где брали?
@@algor1263 движок бу, вообще с третьих рук достался, там бесполезно было спрашивать.
@@user-so2rc4rn4d да такие же и без трубок и клапанов ездят и не жалуются. Ну не будет ваш движок соответствовать европейским нормам-ни чего страшного.
200 км пробег на обкатке скорость 50 км ч чувствуется вибрация двигателя вопрос пройдет ли после обкатки
Смотря в каком диапазоне. У меня в районе 4100-4200-вибрация.
И тут много факторов, звёзды и бензин.... Заливая 95й и сменив (уменьшил ее диапазон) звёзды, эта вибрация стала меньше в промежуток 100об, и практически не ощущается после перехода на 95й. Опять же родной ли коммутатор, есть ли в нем ауоз? Может просто долбит раннее зажигание.
Здравствуйте а как зделать чтоб показывало топливо в баке просто брал разобранный нврн что то не подсаидинил
Фишка под баком с датчика.
@@algor1263 спс попробую
Какие оптимальные звезды на него подойдут? А то родные как будто сильно на тягу рассчитаны
Все зависит от массы загрузки и профиля вашей местности. На скорость максимально 17 при родной задней.
@@algor1263 вес 79, езжу в основном по степи, но и часто на дорогу выезжаю и вот бы ему разгон чутка быстрее
@@Ggg-ee6ry ну для меня оптимально 14/36 подошли. И первая не короткая, и по трассе идет приемлемо на затяжных подъёмах.
@@algor1263 А на сколько родные на этом моте, я забыл уже
@@Ggg-ee6ry все есть в видео на канале вроде 15/43
Там не японский карбюратор, там написано - по японским стандартам...
Так не кто и не утверждает что японский. Это полностью клон с Хонды с всякими экономическими обрезками.
@@algor1263 ...да, а этот клоун, который говорит про 16 Л.С. - утверждает...
@@FWOtstoy ну тож магазин, самореклама товара. На моём тоже написано 14л на ценнике, по итогу 12 😉
Только сейчас увидел, что сам мотоцикл-то в ролике не показан... ни одного общего вида. Если человек никогда его не видел, то он не поймет, что ему показывают. )))
А в описании значит названия нет? Да и ролик не один был...
@@algor1263 Ну внешний вид в в видеообзоре все-таки должен быть... ящитаю. )))
@@FWOtstoy ну летом гофры менять буду, сниму общий вид 😉
Ещё вопрос, с картера двигателя шланг я так понимаю картерных газов, его не нужно подсоединять к воздухану?
В раме даже кольцо для крепления шланга в варено...
Но на некоторых моделях шланг идёт в воздухан, но через маслоотделитель.
Говорят они из пластелина. Это правда?
Кто говорит? Рамы варяд в РФ, на эти модели. А вот то что чисто везут из Китая, тот же "мотоленд" -там "хлипенько"...
Рамы варят пьяные сварщики в Барнауле, да и сборщики такие же. Зайди в контакте в группу про Рейсер, и увидишь сколько там проблем у них. Китайцы есть китайцы, а российская сборка только с помощью молотка.
@@user-tw4ik7eu1y а...ну тебе ведней, ты ж там работал за боярышник 🤣🤣🤣
@@algor1263 пластилин не коррозирует, а на моем краска вспучилась, значит сталь...