Motorok váltojánál felváltásnál ha enyhe gázelvétel közben teszed meg a váltást magát, akor , simmán válthat az ember, Visszaváltásnál kötelező kuplungolni, mert tulságossan nagy lenne az erőátviteli eszközöknél a hírtelen terhelés, ami károsodáshoz vezethet, a gázfröccsel ezt lehet kissé redukálni, másrészt a keréken keresztül megjellenő megnővekvő motorfék hatását csílapitani ami tapadás vagy éppen egyensúlyt nem zökenti ki . :D
Jó videó, köszi! Nekem egy XJ 600 S-em van. Ott a gázelvételes megoldás nem ok, 2000 - 2500 körül lehet felpattintani. Egy előnye van ennek a fordulatnak, hogy mehet lefelé is, mivel alacsony a terhelés. De az indulást követően azért megjáratom a fokozatokat kuplunggal is. Az enyén egy Hondát megszégyenítő finomsággal, vajkönnyen veszi a segességeket kuplung vagy anélkül.
ezt a pontot csak tényleg az érzi aki már használta ezt :D anno mondták hogy simsonon is lehet kuplung nélkül váltani, így is volt, csak ügye a ötödik ilyen kuplung nélküli váltásnál épp terhelés alatt volt a motor mert kapkodtam, nos ledobta a zégergyűrűt a váltó és mehettem haza 1-esben :D
Nekem föl és le is megy kuplung nélkül a váltás simán. Egy nagyon komoly szakitól tudom, hogy a japán"modern" motoroknak az egyáltalán nem megterhelő, Ő is így használja évek óta és semmi baja a gépnek. Szóval megy egyestől fel hatig és onnan vissza üresbe kuplung nélkül, de az esetek 80%-ban használok kuplungot. GSR600 K7
Fasza videó ez így van ahogy elmondtad, de nyilván motor függő én pl. akkor nem használok kuplungot ha nagy dombokon hirtelen kell visszaváltani de "időveszteség" nélkül bár ezt egy Yamaha Yz 125 típusú cross motoron ami olyan váltóval is rendelkezik ami ezt bírja, felfele-lefele pakolgatással is. :)
Honda CB 600F-em van, nem kell a kuplungot egy picit sem húzogatni. Kitapasztaltam azokat a fordulatszámokat, ahol a legsimábban, vajpuhán :D tudok felfele váltani. Semmi csattanás, semmi rángatás. Ha nem előzéshez váltok vissza, vagy nagyobb sebességnél kanyar miatt, akkor visszafele és tökéletesen megy, 1000 és 1500-as fordulat közé visszaengedem motorfékkel, és onnan szépen le lehet váltogatni ha mondjuk egy kereszteződéshez közeledsz, vagy körforgalomhoz, vagy éppen meg akarsz majd állni.
Köszönöm! Én is Kanizsai vagyok . A videó többi részéből már rájöttem ,hogy tényleg Kanizsán van az egész ugyhogy bocsi a buta kérdésért! Végre egy Kanizsai motovlogos!
én sokszor rászántam magam de egyszerűen nem bírtam (mertem) rávenni a bal lábfejemet hogy toljak egyet a váltón anélkül hogy kuplunghoz nyúlok.. őrület.. mint egy fal amit nem tudok áttörni.. bár lehet pontosan nem is érzem hol van az a bizonyos tehermentes pont
Próbáld meg azt, miközben játszadozol a gázzal, mint én a videóban, folyamatosan húzod felfelé a váltókart. Egyszer csak beugrik a következő fokozat, na ahol beugrott, ott van az a bizonyos terhelésmentes pont. Később már ráérzel, és csak akkor húzol a váltón, amikor kell. Jobban is elmondhattam volna, csak még kicsit gyakorlatlan vagyok. (videózásban)
magas fordulatnál nem is enged váltani, nem is tudod felhúzni a váltókart a lábaddal csak ha elveszed a gázt akkor csak úgy becuppantja a sebbegéset :D
Szia Speedy. Azt szeretném kérdezni hogy jó vagy rossz-e az ha kuplungal fordulok? (Tehát ha megyek 3-4 vagy 5 be és amikor jön a kanyar akkor be huzom a kuplongot és be furdolok.) Válaszodat előre is köszi.
Teherautó sofőrök már nagyon régóta nem kuplungolnak fel váltáskor! Induláskor, és visszaváltáskor muszály, mert hiába van szinkron váltód visszafelé nem működik! Motornál is működik, de kezdőknek ( akik nem érzik a motort még ) nem ajánlanám! Egy rutinos motorosnak meg nem kell elmagyarázni 😁
Visszaváltás is lehetséges kuplung nélkül, de CSAK 2-3000-es fordulaton javasolt... Ott is egy kis tehermentesítés és megy reccsenés nélkül! Elinduláskor kuplung aztán megállásig ellehet felejteni a kart, nyilván érdemes gyakorolni, de ha hirtelen kell visszaváltani akkor kuplung, kivéve ha mostani BMW-d van, nahhh az isten király :)
Szia Kopi Rider vagyok.Maradok a kuplungnál.Nem merem meg mondom a frankot.Új minden a motoromon,félek el basznám a váltot.Ügyes vagy,hogy igy megy neked.Üdv:Cagiva River f 600 sport.
Azt mondtad hogy zalai vagy ? :D am én nekem mikor milyen kedvem van akkor váltogatok így a váltás technikámon...mérges vagyok akkor kuplung nélkül, jó kedvem van akkor kuplung ..:D
Fogalmam sincs sajnos. Vizsgaidőszak van, így a szabadidőm nulla. Ma volt intézni valóm a városban, közben dumáltam is, de nem tudom, lesz-e időm megvágni. Legrosszabb esetben huszadika környékén várható videó.
Ez hülyeség mehetsz akár hogyan de ha nem kuplungolsz akkor töbkre baszod a fogaskerekeket nem egyszer történt már ilyen hogy valaki kuplung nélkül váltot és nagy meglepetésére tönkre baszta kuplung nélküli válátás lehet hogy van de azzal tönkre tennéd a motorodat
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Nekem még azért van meg a kuplung kar, hogy a szatyrot ráakasszam xD
Istenem 😂 ezen akkorát nevettem
Azaz🤣🤣
Motorok váltojánál felváltásnál ha enyhe gázelvétel közben teszed meg a váltást magát, akor , simmán válthat az ember, Visszaváltásnál kötelező kuplungolni, mert tulságossan nagy lenne az erőátviteli eszközöknél a hírtelen terhelés, ami károsodáshoz vezethet, a gázfröccsel ezt lehet kissé redukálni, másrészt a keréken keresztül megjellenő megnővekvő motorfék hatását csílapitani ami tapadás vagy éppen egyensúlyt nem zökenti ki . :D
Jó a videó! Hajrá Zala népe 😃😃
Én maradok a kuplungnál ;)
Kanizsa💪 sokszor szét lőttem már az egész várost 😅🤭
Jó videó, köszi! Nekem egy XJ 600 S-em van. Ott a gázelvételes megoldás nem ok, 2000 - 2500 körül lehet felpattintani. Egy előnye van ennek a fordulatnak, hogy mehet lefelé is, mivel alacsony a terhelés. De az indulást követően azért megjáratom a fokozatokat kuplunggal is. Az enyén egy Hondát megszégyenítő finomsággal, vajkönnyen veszi a segességeket kuplung vagy anélkül.
ezt a pontot csak tényleg az érzi aki már használta ezt :D anno mondták hogy simsonon is lehet kuplung nélkül váltani, így is volt, csak ügye a ötödik ilyen kuplung nélküli váltásnál épp terhelés alatt volt a motor mert kapkodtam, nos ledobta a zégergyűrűt a váltó és mehettem haza 1-esben :D
1esból kettesbe ( üresen keresztül ) is szoktátok használni a kuplung nélküli váltást? 2-3szor megpróbáltam és elég nagyot rúgott úgy a motor.
Én alkalmanként kuplung nélkül váltok, de csak 2-es fokozattól felfelé. Lefelé én mindig kuplunggal.
Nekem föl és le is megy kuplung nélkül a váltás simán. Egy nagyon komoly szakitól tudom, hogy a japán"modern" motoroknak az egyáltalán nem megterhelő, Ő is így használja évek óta és semmi baja a gépnek.
Szóval megy egyestől fel hatig és onnan vissza üresbe kuplung nélkül, de az esetek 80%-ban használok kuplungot.
GSR600 K7
Szia lazom nagy kanizsan mesz hogyha valamikor ekeszulok kanizsara a noveremhet tudunk talalkozni?
Nagykanizsa😁,olyan jó videóban is látni.
Fasza videó ez így van ahogy elmondtad, de nyilván motor függő én pl. akkor nem használok kuplungot ha nagy dombokon hirtelen kell visszaváltani de "időveszteség" nélkül bár ezt egy Yamaha Yz 125 típusú cross motoron ami olyan váltóval is rendelkezik ami ezt bírja, felfele-lefele pakolgatással is. :)
Honda CB 600F-em van, nem kell a kuplungot egy picit sem húzogatni. Kitapasztaltam azokat a fordulatszámokat, ahol a legsimábban, vajpuhán :D tudok felfele váltani. Semmi csattanás, semmi rángatás. Ha nem előzéshez váltok vissza, vagy nagyobb sebességnél kanyar miatt, akkor visszafele és tökéletesen megy, 1000 és 1500-as fordulat közé visszaengedem motorfékkel, és onnan szépen le lehet váltogatni ha mondjuk egy kereszteződéshez közeledsz, vagy körforgalomhoz, vagy éppen meg akarsz majd állni.
0:05 az Nagykanizsán van ?
igen :) nagykanizsai vagyok
Köszönöm! Én is Kanizsai vagyok . A videó többi részéből már rájöttem ,hogy tényleg Kanizsán van az egész ugyhogy bocsi a buta kérdésért! Végre egy Kanizsai motovlogos!
Én is kanizsán mellett lakok , Surdon :)
125-os 2utemnel is mukodik ez a technika?
Bármilyen váltós motornál :)
Romettel a legjobb :D
simsonnal ne terheld, mert ledobja a zéger gyűrűt a váltóról :D szóval ott tényleg óvatosan ezzel mert mehetsz haza 1-esben :D
Széles utat neked is!!!!!!
én sokszor rászántam magam de egyszerűen nem bírtam (mertem) rávenni a bal lábfejemet hogy toljak egyet a váltón anélkül hogy kuplunghoz nyúlok.. őrület.. mint egy fal amit nem tudok áttörni.. bár lehet pontosan nem is érzem hol van az a bizonyos tehermentes pont
Próbáld meg azt, miközben játszadozol a gázzal, mint én a videóban, folyamatosan húzod felfelé a váltókart. Egyszer csak beugrik a következő fokozat, na ahol beugrott, ott van az a bizonyos terhelésmentes pont. Később már ráérzel, és csak akkor húzol a váltón, amikor kell. Jobban is elmondhattam volna, csak még kicsit gyakorlatlan vagyok. (videózásban)
köszönöm a tanácsot :) csak jöjjön már a tavasz, első lesz hogy megpróbálom
magas fordulatnál nem is enged váltani, nem is tudod felhúzni a váltókart a lábaddal csak ha elveszed a gázt akkor csak úgy becuppantja a sebbegéset :D
Szia Speedy. Azt szeretném kérdezni hogy jó vagy rossz-e az ha kuplungal fordulok? (Tehát ha megyek 3-4 vagy 5 be és amikor jön a kanyar akkor be huzom a kuplongot és be furdolok.) Válaszodat előre is köszi.
Hatake Kakashi igen, rossz
Teherautó sofőrök már nagyon régóta nem kuplungolnak fel váltáskor! Induláskor, és visszaváltáskor muszály, mert hiába van szinkron váltód visszafelé nem működik! Motornál is működik, de kezdőknek ( akik nem érzik a motort még ) nem ajánlanám! Egy rutinos motorosnak meg nem kell elmagyarázni 😁
intro zene?
Ezaz nagykanizsan lakom hajraa!!!
Zalában hol laksz??
en zalakomari vagyok xd egyik kedvenc motovloggerem vagy! egyszer megbeszelhetnenk egy talit? ha erre gurulsz?
ha kuplung nelkul valtassz az nem art a motornak?
Visszaváltás is lehetséges kuplung nélkül, de CSAK 2-3000-es fordulaton javasolt... Ott is egy kis tehermentesítés és megy reccsenés nélkül! Elinduláskor kuplung aztán megállásig ellehet felejteni a kart, nyilván érdemes gyakorolni, de ha hirtelen kell visszaváltani akkor kuplung, kivéve ha mostani BMW-d van, nahhh az isten király :)
Szia Kopi Rider vagyok.Maradok a kuplungnál.Nem merem meg mondom a frankot.Új minden a motoromon,félek el basznám a váltot.Ügyes vagy,hogy igy megy neked.Üdv:Cagiva River f 600 sport.
Intró zene pls
the proclaimers - 500 miles
SpeedyHungarian Köszi!Tisztelet
SpeedyHungarian
Felfelé váltás nekem is megy, lefelé még nem próbáltam kuplung nélkül... :/
Ne is próbáld mert tönkreteszed..Lefele váltásnál nem lenne valami egészséges az egész szerkezetnek.
ja csak ehez a váltó nak is kompatibilisnek kel leni mert szét pereg a váltó kuplunk nélkűl
Azt mondtad hogy zalai vagy ? :D am én nekem mikor milyen kedvem van akkor váltogatok így a váltás technikámon...mérges vagyok akkor kuplung nélkül, jó kedvem van akkor kuplung ..:D
Simsonnal ez anyira nem bonyolult :-D
Felvagy jelentve kuruzslásért!
Na ismerős Kanizsai táj :D toljad neki
Azt hittem behugyozok a röhögéstől. "Fárad a kezem és nincs kedvem kuplungolni..."
Te Magyar vagy? Én néztem a csúszdás videókat de nem hittem hogy Magyar videós vagy.
MIVAAAAAN 3MILLIÓ SUB????? MENNYI PENZT KAPSZ?????
en nem ertek hoza nagyon de ez ihgy nem rocsa el a valtot
zalaaaaaaaaa
Szia te veletlenul nem nagykanizsai vagy?
Véletlenül de. :)
SpeedyHungarian És meg mikor lessz ujj videod?
Fogalmam sincs sajnos. Vizsgaidőszak van, így a szabadidőm nulla. Ma volt intézni valóm a városban, közben dumáltam is, de nem tudom, lesz-e időm megvágni. Legrosszabb esetben huszadika környékén várható videó.
Imadom a motorokat. Esetleg van kedved talalkozni ha lessz szabadidod? Mert rengeteg kerdesem lenne.
a hevisi ut az utált sulim
van cross motorod
Van egy probléma!
Nálunk nincsen körforgalom.
Mèg egy zeges ember vègre
kanizsai vagyok
Én is Zalai vagyok.... Tudod hol van Letenye? Nah arra
Ez hülyeség mehetsz akár hogyan de ha nem kuplungolsz akkor töbkre baszod a fogaskerekeket nem egyszer történt már ilyen hogy valaki kuplung nélkül váltot és nagy meglepetésére tönkre baszta kuplung nélküli válátás lehet hogy van de azzal tönkre tennéd a motorodat