허리케인 프로3 터보 오렌지는 상당히 단단한 편입니다. 아마 부스팅을 3번 한 것 정도의 부드러움과 티바K3과 비슷하다고 생각하시면 됩니다. 물론 구질이나 회전은 터보가 좋지만, 융통성이나 편의성은 K3가 더 좋고, 무엇보다 터보는 너무 무거운데 K3는 그 정도가 아닙니다. 여성 분이시면 K3를 추천드립니다^^
허리케인8-80 38도와 직접 비교해서 처본 결과 K3은 좀 더 단단하고 탄력이 높은 느낌이고, 8-80은 중국러버의 느낌이 있지만 중국식 하이텐션의 느낌으로 부드럽고, 공이 잘 파묻히고 잘 걸리는 이긴 한데 K3에 비해 전체적인 파워는 조금 덜하고 회전과 안정감은 허8-80이 좀 더 우위에 있는거 같습니다. 포핸드를 기준으로 강한 파워의 드라이브+ 전진 중진을 아우르는 비거리를 원한하면 K3가 좋고, 안정감 있는 연결과 중국러버 특유의 화전을 원하면 8-80이 좋습니다.
트리플더블엑스트라는 전형적 하이브리드 중국러버이고, K3는 점착식 ESN 러버입니다. 둘의 성격은 전혀 다른데, 트리플더블 엑스트라는 탑이 부드럽고, 스폰지가 고탄성 고경도여서 기존 중국러버를 썼던 사람 중에 부스팅 없이 중국러버를 쓰고 싶은 분에게 추천드리고, K3는 중국러버 느낌보단 ESN의 하이텐션 러버 중 고경도의 점착식 러버를 사용하고 싶은 분에게 추천드립니다. 만약 ESN 러버를 사용하다가 중국러버를 쓰고 싶은 사람은 k3를 거쳐서 가길 추천드리고, 기존 중국러버에서 부스팅만 안하고 싶다면 트리플더블엑스트라가 좋습니다. 다만 저는 중국러버 사용자가 아니기 때문에 전반적으로 K3가 더 잘 맞습니다.
안녕하세요 최근에 나온 독일제 점착러버중에 회전이 제일 강한 러버는 어떤걸까요?^^ 추천 부탁드립니다 전 다이나리즈 zgr일까 생각하는데요 전 허리케인3 성광 유저인데 궁금해서요
바꿔볼까 고민중이거든요
우선 러버는 취향 차이가 커서 뭐가 가장 좋다고 말하긴 어렵겠지만, 회전과 클릭감은 티바에 하이브리드 K2나 K3가 가장 좋은거 같고, 단단한 타구감에 무난한 반발력과 지저분한 구질은 다이나리즈ZGR이 괜찮고, 회전과 반발력은 좋지만 구질이 점착러버보단 하이텐션에 가까운 러버는 엑시옴에 엑시옴7차이나 광인거 같습니다.
@@loop.d8841 혹시 구매하셨다면 엑시옴 광이나 잉 리뷰가능하실까요? 그리고 디그닉스09c도 사용해보셨는지 궁금합니다!
잉은 못쳐봤고 광은 하이텐션러버의 느낌이 강합니다.
약점착 하이텐션러버 중에서도 회전과 반발력 모두 최상급입니다.
다만 타구감이 여타의 점착러버보다 부드럽고, 탄력이 있습니다.
디그닉스09C도 비슷은 한데, 약간 더 단단한 느낌입니다.
@@loop.d8841 답변 감사합니다. 추가로 약점착러버는 어떻게 관리해야할까요? 일반 러버는 러버클리너, 점착 러버는 물로 관리하라고 알고있는데 어떤 방법이 더 어울릴까요?
점착러버는 물로 씻어 준 후 완전 건조 후 OHP필림이나 빳빳한 비닐을 공기 없이 완전 밀착하여 보관하시면 점착성 관리에 가장 좋습니다.
실제로 다 치신 후 보관 때 이렇게 관리하면 아마 몇달간은 탑의 컨디션 때문에 고민은 없으실거 같습니다^^
검색하다 질문남겨요~ 지금 니타쿠 허리케인 프로3 터보 오렌지 사용중인데 티바k3로 바꾸면 적응 할수있을까요? 좀 하드한거같아서요 여자라 드라이브 임팩트가 아쥬 세지는 않아요 ㅠㅠ
허리케인 프로3 터보 오렌지는 상당히 단단한 편입니다.
아마 부스팅을 3번 한 것 정도의 부드러움과 티바K3과 비슷하다고 생각하시면 됩니다.
물론 구질이나 회전은 터보가 좋지만, 융통성이나 편의성은 K3가 더 좋고, 무엇보다 터보는 너무 무거운데 K3는 그 정도가 아닙니다.
여성 분이시면 K3를 추천드립니다^^
@@loop.d8841 와 너무감사해여 사실 무거워서 다른러버를 찾고있었어요 영상 잘보고있습니다!!!고맙습니다~~~
항상 소중한 리뷰 올려주셔서 감사합니다 저는 옵차로프 이너포스 ALC에 줄라 다이나리즈 AGR 사용중입니다 약점착 써보려는데요 티바 K3하고 줄라 다이나리즈 ZGR중 어느게 나을지 고견 여쭙니다 일단 약점착 써보려는 이유는 줄라 다이나리즈 AGR사용시 회전이 살짝 아쉽고 드라이브시 비거리가 살짝 긴점 그리고 맞드라이브시 그립력 아쉬움등 입니다
AGR에서 이야기하신 특징으로 옮기려면 두 러버보다 엑시옴에 오메가7차이나 광을 추천드립니다.
K3나 ZGR은 많이 단단한 타구감이라 광을 쓰다가 좀 더 중국러버를 쓰고 싶을 때 넘어가면 될거 같습니다^^
혹시 아폴로5와 비교시 어떨까요? 여러가지가 궁금하기도 하고 성능 차이가 심한지 궁금하네요
아폴로5보다 모든 면에서 좋습니다^^
다만 아폴로5는 중국러버이고, K3는 하이텐션이라 점착성은 아폴로5가 훨씬 좋고, 지저분한 구질 또한 아폴로5가 좋습니다.
다만 그 외에 회전 반발력 편의성 모두 K3이 훨씬 좋습니다^^
DHS 허리케인8-80과는 어떤가요?
물론 경도에서 차이가 나지만..
허리케인8-80 38도와 직접
비교해서 처본 결과 K3은 좀 더 단단하고 탄력이 높은 느낌이고, 8-80은 중국러버의 느낌이 있지만 중국식 하이텐션의 느낌으로 부드럽고, 공이 잘 파묻히고 잘 걸리는 이긴 한데 K3에 비해 전체적인 파워는 조금 덜하고 회전과 안정감은 허8-80이 좀 더 우위에 있는거 같습니다.
포핸드를 기준으로 강한 파워의 드라이브+ 전진 중진을 아우르는 비거리를 원한하면 K3가 좋고, 안정감 있는 연결과 중국러버 특유의 화전을 원하면 8-80이 좋습니다.
베가차이나와 비교해주세요! 반발력,스핀
모든 면에서 좋습니다^^
유일한 단점은 가격이 더 비싸다는거죠.
딱 가격차이만큼 성능차이가 난다고 보시면 됩니다^^
빅타스 트리플더블엑스트라와 K3를 자세히 비교 설명 좀 부탁드려요^^
트리플더블엑스트라는 전형적 하이브리드 중국러버이고, K3는 점착식 ESN 러버입니다.
둘의 성격은 전혀 다른데,
트리플더블 엑스트라는 탑이 부드럽고, 스폰지가 고탄성 고경도여서 기존 중국러버를 썼던 사람 중에 부스팅 없이 중국러버를 쓰고 싶은 분에게 추천드리고, K3는 중국러버 느낌보단 ESN의 하이텐션 러버 중 고경도의 점착식 러버를 사용하고 싶은 분에게 추천드립니다.
만약 ESN 러버를 사용하다가 중국러버를 쓰고 싶은 사람은 k3를 거쳐서 가길 추천드리고,
기존 중국러버에서 부스팅만 안하고 싶다면 트리플더블엑스트라가 좋습니다.
다만 저는 중국러버 사용자가 아니기 때문에 전반적으로 K3가 더 잘 맞습니다.
K3는 켄타도 백에쓰던데
백핸드에쓴다하면 디그닉스09c와비교해 어떨까요?
전체적으로 비슷하지만, k3은 회전과 안정감에 좀 더 장점이 있고, 디그닉스09c는 파워에 좀 더 장점이 있습니다.
다만 둘 간에 넘어가기 쉬운 종류의 러버입니나.
@@loop.d8841 답 감사합니다. 포핸드에 디그09c를쓰다가 3달정도썼는데
점착은 많이 없어졌는데 백핸드로돌려써보니 정말 좋다고느끼는데요..새거를쓰면 더 좋다고느낄지 궁금해집니다?
예 새거가 훨씬 클릭감이 좋고, 살짝 더 단단하게 느껴지실 겁니다^^
@@loop.d8841 감사합니당!
일펜에 사용하기는 어떨지 의견부탁드립니다.
나쁘지는 않는데, 일펜 특성상 점착라버보단 일반 하이텐션이 더 좋지 않을까 싶습니다.
강한 클릭감을 원하시면 오히려 고경도 하이텐션러버를 추천드리고, 점착러버를 꼭 쓰고 싶으면 하이텐션과 비슷한 오메가7차이나 광을 추천드립니다.
감사합니다. 현재 mx-k(h) 선수용 사용중인데 이번엔 도닉 블루스톰 프로(50도) 테스트 해보려고 합니다.
수명이 어느정도 되냐요?
수명은 다른 ESN 점착러버보다 더 좋은거 같진 않고 그렇다고 덜하지도 않습니다.
제 기준에서 ESN 점착러버만 10종류 이상 사용해 봤는데 딱 평균적입니다.
노부스터 기준에선 유지 기간이 나쁘지 않지만 표면이 갈려나가는건 평균적입니다.
Is it similar to dignics 09c
It's similar, but it has a stronger feeling of holding the ball, and it's a high tension lover with a similar tendency to Chinese rubber