#6l80
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- En nuestros videos, exploramos a fondo los siguientes temas:
Técnicas de mantenimiento esenciales para prolongar la vida útil de tu transmisión SVT.
Consejos prácticos para el cuidado preventivo y el diagnóstico de problemas comunes.
Revisiones detalladas de productos y herramientas recomendadas para trabajar en transmisiones SVT.
Guías paso a paso para realizar tareas de mantenimiento, desde cambios de aceite hasta ajustes de rendimiento.
Entrevistas con expertos en transmisiones SVT y análisis de las últimas tendencias en tecnología de automóviles deportivos.
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Consejos para el mantenimiento regular y el cuidado de tu transmisión automática.
Guías paso a paso para solucionar problemas comunes de transmisiones automáticas.
Revisiones de productos y recomendaciones para mejorar el rendimiento de tu vehículo.
Entrevistas con expertos en la industria y análisis de las últimas tendencias en tecnología de transmisiones.
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Consejos de mantenimiento para el sistema de transmisión de tu vehículo
El sistema de transmisión del automóvil tiene por función hacer llegar la potencia del motor a las ruedas motrices. Para llevar a cabo esta importante misión el sistema cuenta con el trabajo de importantes componentes del automóvil, como son el embrague, la caja de cambios (sea esta manual o automática), el árbol de transmisión…
Para que el sistema de transmisión no nos de problemas es imprescindible cuidar el mantenimiento de nuestro coche, con revisiones periódicas en nuestro EuroTaller de confianza. Eso sí, según nuestro vehículo cumpla años o haga kilómetros aparecerá el desgaste, especialmente en los componentes móviles.
Algunos consejos de mantenimiento que nos ayudan a evitar averías en el sistema de transmisión:
Conduce con suavidad.
Evitar maniobras bruscas y un estilo de conducción agresivo es beneficioso tanto para el sistema de transmisión como para el funcionamiento del vehículo en general.
uidado con cargar en exceso el vehículo.
Evita las cargas excesivas y quita del coche todos los bultos o pesos innecesarios (como la baca, si no la vas a utilizar).
Cuida los neumáticos de tu coche.
No nos cansamos de repetir la importancia que tiene llevar los neumáticos a punto. Y no sólo para nuestra seguridad vial, sino para otros muchos elementos del coche. Recuerda vigilar las ruedas una vez al mes para comprobar que la presión es correcta y que no hay desgaste irregular.
Revisa los líquidos y haz los cambios cuando toque.
La caja de cambios lleva un aceite que hemos de cambiar según las indicaciones del fabricante o cada 25.000 kilómetros aproximadamente. De igual forma, es muy importante no olvidarnos del cambio de aceite de la transmisión, también conforme los consejos del fabricante o una vez circulados 50.000 kilómetros.
En general, las averías del sistema de transmisión suelen notarse por ruidos o vibraciones. Pero lo mejor es prevenir y revisar a fondo de manera anual nuestro vehículo en nuestro EuroTaller de confianza. Además, ahora te invitamos al cine y una gran disculpa, son 8 checkball no 7,.
Saludos desde Culiacán Maestro!
Igualmente amigó,.saludos asta Culiacán 🤩
Buenos días amigo tengo problemas con reversa en una trasmisión A750
Yo tube un problema con mi transmision 6l80 se quedaba pegada en primera y de ahi no pasaba tenia un codigo de un soleniode abri el cuerpo de valvulas y el problema era una pelotita que estaba mas chiquita que las otras le compre una de un material mas resistente limpie todo muy bien y problema resuelto✌️
Es correcto amigó,.si hacen esa falla por la check cuando se hace más chica,. gracias x tus comentarios.,ojalá a alguien más le sirva
@@transmisionesautomaticasprusar hola amigo saludos hay un modelo de 6l80 con 8 canicas
Si amigo yo tengo ese modelo de 8 canicas resulta que saque el cuerpo de válvulas para cambiar acetatos y sellos luego que limpie y cambie eso la monte y no me reconoce la caja hay que programarla ??? Necesito ayuda saludos desde chile
@@pipeking9829 que hiciste amigo ?? Solucionaste tu problema
Tengo una igual como q tiembla un poco en 40 o 45 millas será q trae alguna rebaba en los filtritos esos q trae traia rebabas cuando cambie el aceite de antemano gracias 🙏
Hola maestro tengo una transmisión 6l80 que no hace sus cambios por si sola hay que hacerlos manualmente arrancar en 1, 2 y así sucesivamente asta llegar a D ya le pase scanner y no tiene ningún código de igual te cuento que la transmisión no está quemada saludos gracias
Cambia la caja de válvulas amigó,.si no ahí códigos es falla mecánica
Chingonazo maestro
Maestro en este cuerpo lleva 8 check balls la mia solo tiene siete pero el kit que compre si vienen 8, pongo la octava check ball o la dejo solo con 7, veo que este cuerpo de valvulas le quito 8
Excelente sus videos jefe
Oiga me podra asesorar, tengo un silverado 2000 que despues de un rato en carretera si llego a un alto y al volver avanzar me patea de primera a segunda y no que no entra sobre marcha tengo que ayudar bajando cambio....espero su opinión gracias
Mestro espero este muy bien, excelentes sus videos y muy informativos.
tengo una pregunta, normalmente cuanto seria el costo de un trabajo de reparar la transmisión me dice el mecánico que reemplazara todo, pues esta no queria avanzar y se escuchaba un golpeteo fuerte al querer empezar a caminar
Amigo....tengo una gmc sierra 2010 5.3l y tengo problemas con la transmision...lo que hace es q las revoluciones empesaron a subir y a bajar y despues como a patear..y despues cuando iba corriendo empezo a hacet un chillidito en la transmision y de hayi comenzo a ponerse en neutral cuando la enciendo...as de cuenta la enciendo la pongo en directa y luego reversa y se neutraliza...que podra ser amigo te agradeseria mucho tu respuesta.
Maestro buenas noches muy bue video una pregunta que pistola usa para lavar las piezas
Es marca snap on amigó
Excelente Trabajo 👍
Saludos
Donde venderan las cajas de válvulas completas de la 6 L 80 así como la que esta desarmando5:34
Mi Silverado 2010 presenta una falla cuando el carro esta recien encendido calienta normal y Aplica D al cabo de 30 minutos deja de Aplicar D y tengo que pasarla a Modo M que puede ser maestro?
Amigo pueden ser muchas cosas pero lo más correcto es meter el escáner primero no sé si ya le hayas hecho algún mantenimiento a la transmisión amigo
Buen dia maestro estoy por armar una re4f04a de un nisan altima 2001 una pregunta los discos de acero yeban pocision tengo esa duda si me puede contestar grasias y un saludo de culiacan sinaloa tambien
Los de tambor no,.tal ves los de carcasa,.y recuerda ,las placas van al contrario de dónde están los pistones amigo,.
Grasias oiga
Hola maestro , tengo una TH400 y la lleve a reparar por qué se patinaba y no pasaba de 120 kilómetros por hora y ahora que la llevamos a reparar y le pusieron todo nuevo , también se le cambió la turbina creyendo que era , hace los 3 cambios pero no pasa de 125 kilometros por hora , con su experiencia que sucede ahí maestro?????
Deberían checar el paso en el diferencial ,tal vez sea muy rápido y ocupas algo más para carretera,.un paso relación 3.30 o algo más bajo te ayudaría más en carretera, pero no te sirve para arrancones amigó,.lo mejor sería una transmisión th700,.ya que tiene Overdrive, o 4 velocidades
@@transmisionesautomaticasprusar hola maestro no lo ocupó para carreras , solo para uso diario , pero el problema que solo llega a 120 y se corta y ya no pasa
Saludos, tengo una suburban 2009 todo funciona perfectamente, solo que tarda en accionarse al ponerla en drive, tarda 2-3 segundos que esta pasando ahi ?
Buenas tardes maestro, tengo un problema con una transmisión 6l80, el detalle es que en frío trabaja bien a todo dar, pero ya cuando se calienta, comienza a fallar cuando está en parking la pasa uno a Drive tarda en entrar y patea bien feo o cuando haces alto total y arrancas patea de nueva cuenta.. Ya la lleve al un taller y ps me dicen que el cuerpo de valvulas ya no sirve que por que falla la tableta que controla, esas se pueden reparar o hay que comprar una nueva?
Podría ser amigó,.pero también las válvulas de presión que van en la bomba de aceite tienen ese tipo d fallas,.lo mejor sería desarmar toda la transmisión y ver desgastes en general,. antes de solo cambiar la caja de válvulas,.o si te hacen el cambio de caja de válvulas como prueba., estaría bien,.digo si jala la pagas y si no jala pos no,.ya que tendrías que bajarla y lo más seguro reparar
El tambor múltiple también podría estar empezando a fallar
MAESTRO tengo un problema con una 6l90 se reparo y para enfrente aplica pero al forsarla se suelta , eso lo hiso al principio y ahorita ya no camina para enfrente solo reversa
No les queda de otra más que desarmarla de nuevo amigo,. chequen muy bien el tambor múltiple., va abajo de la bomba de aceite
@@transmisionesautomaticasprusar ya se desarmo y se chekaron los tambores y todo aplica bien maestro
Ok, ya cambiaste la caja de válvulas y reprogramaron amigo
Buenas tardes amigo cual es elcosto de una reparacion de la transmisión
Eso depende del carro y año amigo
De una igual a esa 6l80 de una silverado 2014 5.3 no falla nsda solo hace ruido como de matraca al ir a unos 45 o 50 km lo hace cuando vas a bajas revoluciones
Entonces sería empezar por ver de dónde es el ruido amigo, y ver si va ocupar la reparación general, pero una reparación sale al rededor de 25k,
Le cambie la tcm y no me da ni arranque
Mi paquete o tcm no comunica con no tengo señal
Hay que reprogramarla amigo