Wohnmobil Test 2021 der neue 4x4 Campeo Kastenwagen von Bürstner mit Roomtour
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- Опубликовано: 9 июл 2024
- Im heutigen Wohnmobil Test 2021 gibt es eine Neuheit ein Offroad 4x4 Kastenwagen auf Citroen von Bürstner, der neue Campeo Active 4x4.
Er ist 5,40 Meter lang und verspricht viel Offroad-Freude.
Lange haben wir auf den 4x4 Kastenwagen von der Stange gewartet - nun ist er endlich verfügbar.
Ich habe ihn mir geschnappt und drehe neben einer ausführlichen Roomtour natürlich auch meine Erfahrungen in meinem Test.
Wie sich der kleine Kasten in freier Wildbahn schlägt, zeige ich Euch in meinem heutigen Video:
Wohnmobil Test 2021 der neue 4x4 Campeo Kastenwagen von Bürstner mit Roomtour
Viel Spaß dabei!
#wohnmobil #test #4x4
🕢 Und hier die Gliederung zum Video 🕢:
0:00 - 1️⃣ Intro
3:00 - 2️⃣ Motoren und Spezifikationen
5:30 - 3️⃣ von Außen
7:20 - 4️⃣ Das Cockpit
8:23 - 5️⃣ Wohnbereich
11:06 - 6️⃣ Küche
13:30 - 7️⃣ Badezimmer
15:54 - 8️⃣ Schlafbereich
18:42 - 9️⃣ Kofferraum
20:39 - 🔟 Praxistest
32:00 - 1️⃣ 1️⃣ Mein persönliches Fazit
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Hallo Markus, wieder mal ein super Video macht einfach Spaß diese zu schauen.
Mach weiter so 👍
Gruß
Super - vielen Dank für das tolle Feedback - wieder eine ordentliche Motivation - MEGA 🤩 Danke und einen schönen Abend, Markus
@@fan4van Gerne 👍
Wir sehen uns in Freiburg
Hallo Markus! Auch von mir mal wieder etwas Senf zu deinem neuesten Fahrzeugtest. Zum Fahrzeug selbst will ich gar nicht viel sagen, das hast du ja schon gut vorgestellt. Meiner Ansicht nach ein TOP Fahrzeug, um einfach unproblematisch fast überall hin zu kommen, sei es die Länge, die Höhe oder eben der Allradantrieb. Und den hast du genau richtig getestet. Ein Kastenwagen hat im "richtigen" Gelände einfach nichts zu suchen. Aber der Feld- oder Waldweg, die feuchte Wiese oder auch der sandige Strandzugang, dass ist es, was realistisch ist. Und ansonsten fährst du eh nicht 80% sondern mindestens 95% auf der Straße. Aber genau das macht dieses Fahrzeug aus: Kurz, wendig, nicht zu hoch und eben Allrad, um da hin zu kommen, wo die (sorry) Weißware nicht hinkommt. Und das ist gut so.
Wieder sehr informativ und spannend gestalltet. Weiter so!
Ich muss mal sagen , dir zuzuhören macht richtig Freude. Von den ganzen RUclipsrn die hier Camper vorstellen bist du mit Abstand der sympathischste. Ohne die anderen angreifen zu wollen . Du machst das locker , Klasse gegliedert , nicht so trocken und man merkt dir die Freude dabei an . Mach weiter so
Ist der Unterschied zwischen sagen (reden) und schreiben bekannt?
Wieder mal ein tolles Video, danke auch dafür, Markus! Grüße aus Lübeck * Thorsten
Sehr gut, fachlich und sympathisch präsentiert - Träume geweckt! Mit 5,41 Meter angenehm kompakt, der (zuschaltbare!) Allradantrieb mit Differentialsperre und die Höherlegung machen wohl auch kleinere Abenteuer möglich. Ich WILL mit diesem geilen Teil nach Schottland, nach Norwegen... ;-) Ich freue mich auf weitere Videos von dir.
Deine Videos sind sehr informativ und helfen mir bei meiner Fahrzeugsuche sehr! Mein Abo hast du 👌🏻👍🏻weiter so.
Moin also Daumen hoch gleich von Anfang an schau dich immer wieder gerne Danke dafür und schönen Samstag
Schönes Video die Größe wäre für mich alleine Ideal trotz der kleinen Dusche 😉 was ich immer noch nicht verstehen kann das es keinen lipo4 Batterie mit Solar Anlage verbaut hat und das diese Fahrzeuge immer noch Chemie Toiletten haben es gibt so viele andere Möglichkeit und vor allem umweltfreundlicher. Mach weiter so und gerne mehr 4x4 .
*_Vielen dank für das gute Video_*
Danke für Deine Infos!...... dein Buch liest sich im übrigen prima! Auch hier Danke für die Infos, welche besonders für uns Anfänger prima sind!
Hallo Kai, hey das freut mich voll zu lesen - herzlichen Dank dafür! LG Markus
Dezent geil, das Teil 😃👍
Danke und herzlichen Glückwunsch zum Buch. Tolle Idee👍🍀👍🍀👍🍀
Vielen Dank! LG Markus
Du machst einfach ganz tolle Videos. Nicht schlecht das Fahrzeug.
🙋♂️👍🏼👍🏼👍🏼🐾🐾🦮🐕🐕🦺
Wieso eine erfahrene Firma wie Bürstner immer noch nicht kapiert hat, dass eine Duschwanne 2 Abläufe braucht, ist mir ein Rätsel!
Nicht sooo wichtig, Dusche bräuchte ich nicht
Wie immer klasse Video Markus 👍🏻
Herzlichen Dank! Freut mich voll!!! LG Markus
Super Vorstellung. Danke fürs testen des Dangel-Allrads, da die Kästen ohnehin für harte Gelände zu wenig Bodenfreiheit und Böschungswinkel haben, hast du genau richtig gezeigt wofür er gut ist. Ich teste dann im Winter den Tourne 4x4 bei Schnee für dich 😉
Danke für dieses schöne Video
Sehr gerne! danke Dir für das schöne Feedback! VG Markus
Schönes informatives Video! Ja es ist Kunstleder
Wir wünschen allen eine schöne und gesunde Saison 2021!
Beste Grüße
CampFeeling
cool - vielen Dank 🤘
Hallo Markus echt wieder mal ein tolles Video 👍👍👍
Vielen Dank Lutz - der Countdown läuft ;-) Freue mich schon!!! LG Markus
Mal wieder ein tolles Video. Na ja, Betten beziehen gehört halt einfach dazu.
Thank you Markus... great video. ❤❤❤
Thank you 🤟
Love it, danke ❤
Sehr gerne!
Das Beste ist Dein Buchtip 😉 … wir sind zwar keine Einsteiger mehr, Dein Engagement unterstützen wir doch gern 💰.
Mach einfach weiter so!
Herzlichen Dank ☺️… voll geil!!! Danke, Euer Markus
Danke für's zeigen! Schöne Aufteilung des Videos. Ein wenig langsamer gesprochen fände ich persönlich besser. Manche deiner gut recherchierten und vorgestellten Dinge sind bei mir untergegangen. Mein nächster Selbstausbau ist auch in Planung und wird definitiv ein 6m Allrad, um genau die von dir vorgestellten "Camperalltagssituationen" selbst und ohne fremde Hilfe meistern zu können. Sehr schönes Fahrzeug übrigens... 😅 Gruß Uwe
Hallo Markus, wenn Bürstner nicht die "Must-Haves" nicht immer in teueren Zusatzpaketen verpacken würde, wäre das ein schönes Fahrzeug für € 53.700. Im Konfigurator mit Off-Road-Paket kommt man schnell auf € 72.000 bis 74.00Kommentare und es gibt keine Diesel Heizung, die ich mir wünschen würde. Was ich dann im Vergleich zum Karmann Dexter 560/570 4x4 dann doch zu teuer finde, auch wenn dieser kein Aufstelldach bietet. Bürstner sollte da mal an eine Special Edition für sagen wir 60.000 Euro nachdenken....ansonsten kommt man mit einem Clever 540 mit Aufstelldach und Allrad-Option, wesentlich günstiger. So Du batest ja um diese Kommentare😁
Keine Dieselheizung? Schon raus aus meiner Liste. Schade.
Immer diese Vergleiche mit Clever… schonmal die Möbelbauqualität verglichen? Da is Clever leider nicht mehr klug sondern einfach nur katastrophal..
Clever ist im nicht günstiger, sondern billiger! Schreiben sie bei einem Porschetestbericht auch, dass Fiat ein günstigeres Modell hat?
@@jurgensedlmayr720 Recht hast Du... Doch eine Dieselheizung nachrüsten ist eigentlich kein Ding. Wenn es nur um Warme Luft geht ist die schnell irgendwo reingestrickt. Oftmals ist der Dieselabnehmer schon verbaut .....
Super tolle Vorstellung. Echt klasse, so ist das Leben im Camper. Schönes Wohnmobil. Wir mögen gerne den 5.99 mit Längsbetten. Klasse Video.
Vielen Dank 👍 das freut mich voll zu lesen!!! Danke dafür und beste Grüße, Markus
Sehr gute und klare Video-Gliederung und ausgewogener Sound. Abo da gelassen :-) Neben dem nur einem Abfluss in der Dusche finde ich den Kühlschrank etwas zu klein. Genial finde ich den zuschaltbaren Allrad und sogar Differenzialsperre. Die Trittstufe ist bei nem Offroad tauglichen Auto überflüssig, weil Höherlegung dadurch ad absurdum geführt wird.
Looking forward great 👍 campervan 4x4 drives great 👍👍👍👍🇦🇺
Wie immer sehr interessant präsentiert und vor allem liebe ich deine witzigen Einlagen. Gerade die heben dich von anderen ab. ( Langweilig kann ja jeder 😂) Alle deine Videos sind erstklassig, professionel aufbereitet informativ und einfach klasse, mit diesem neuen finde ich hast du dich aber noch mal übertroffen. Zum Kasten : ich teile in allen Punkten deine Meinung. Er ist tatsächlich ein tolles Fahrzeug, sehr durchdacht und wirklich interessant aber für mich nicht der richtige aufgrund der Punkte die auch dich nicht ganz so begeistert haben. Wenn ich so viel Geld ausgebe, will ich nicht so viele Kompromisse schliessen müssen. Danke für deine Mühe und diese tolle Präsentation. Auf dein Buch bin ich schon sehr gespannt 🙂👍🏻
Hallo Silvia, herzlichen Dank für Dein tolles Feedback 🤩 Das freut mich sehr! Na und zum Auto - ich bin sicher, dass man sich den sehr sehr gut konfigurieren kann, aber ein 6 Meter würde mich richtig anmachen - mal sehen was noch passiert!
Dann bin ich mal sehr auf Dein Feedback zum Buch gespannt! Liebe Grüße und auf bald, Markus
Hallo Markus, verzeihe mir meine fehler, ich bin namlich Belgisch.
Ich möchte nur mahl sagen das ich deine video's sehr gut finde..aber auch dich finde ich cool..dein humor bringt mich zum lachen!! Aber eben so sinds deine erklarungen sehr gut gebracht..wauw..liebe grusse marianne xxx😉👍.
Hallihallo, prima Vorstellung und ein super ausgestattetes Reisemobil! Meine Frage ist, wo wird hier bei dieser Allradvariante das Reserverad untergebracht? Passt es bei dieser 5,41m Variante noch an die vorgesehene Stelle? Im Video war es dort nicht zu entdeckten. Danke für Deine Antwort im Voraus. VG
Miło się oglądało choć nie znam niemieckiego. Sprawiasz wrażenie dobrego człowieka, bije od Ciebie pozytywna energia. Sam kamper bardzo mi się podoba, zrezygnował bym tylko z namiotu dachowego na rzecz bagażnika i podestu z którego mógłbym obserwować przyrodę. No i oczywiście założyłbym instalację fotowoltaiczną. Pozdrawiam serdecznie 🙂.
Schöner Wagen, schöne Präsentation. Ich habe ihn mal konfiguriert. Auch mit dem kleinen Motor käme er trotzdem noch auf fast 73000. Das ist für einen 540 heftig.
Günstig waren 4x4 Camper noch nie Sprinter z.B. sind Preislich schon vom Basisfahrzeug eine andere Liga. Der etwas größere (bezogen auf die Länge) Karmann Dexter (Ford) hat ab Werk z.B. keine Sperre hinten, faltdach…
Super Video!
Aufwändiger Und teurer Alltad versus Vorderachs- DIFFERENTAIL-SPEERE das wäre mal eine Vergleichfahrt !
Danke für die Infos...ist nicht unter dem Bett,vorn, , Fahrerseite, noch ein riesiger Stauraum? Ist die Heizung unter der Sitzbank? Ist eine Dieselheizung bestellbar?
Tolles Video. Und ein gutes Fahrzeug .ich glaube in 6 Meter bestimmt noch interessanter. LG Astrid
Meiner Meinung nach nein, 6 m sind unnötig lang. So ist es genau richtig und sinnvoll.
Schönes Video. Cooles Fahrzeug. 5.40m für einen alleine ist ja sogar ganz okay 😁
Zum Thema aussen Beleuchtung über LED Leiste. Es wäre so genial wenn diese Dimmbar wäre. Denn zum gemütlich draußen sitzen ist die echt nix. Ist bei unserm Knaus auch so. Eher so Kategorie Flutlicht. 😁✌
Wie gewohnt wieder ein tolles Video von Dir 👍 Traumauto wären 6m mit Allrad? Na da wird Dir der Toni doch sicher mal den Tourne 4x4 überlassen, wenn er auf dem Hof steht 😉
Ja, das könnte auch ein mega Auto werden ;-)
Danke für das schöne Feedback - freut mich sehr!!! LG Markus
Ich denke das ist wieder mal ein tolles Beispiel dafür, daß die Konstrukteure offenbar selbst keine Camper sind: wie kann man nur eine Duschtasse mit nur einem einzigen Ablauf verbauen? Es nervt einfach, wenn das Wasser nicht richtig abläuft! Die Allradfähigkeit ist natürlich klasse!
…für mich auch unverständlich, und das von einem renommierten Womo-Hersteller wie Bürstner 🙁
Tolles Video,- und 4x4 zu dem Preis ist schon wirklich klasse. Einzig die fehlende Dieselheizung ist ein kleines Manko
Hallo Markus, super Video, danke!
Ich finde den Wagen ganz nett. Vor allem der Allradantrieb ist klasse.
Klar, das Fahrzeug ist von der Bauart bedingt nur im leichten Gelände zu fahren aber, das reicht aus.
Wäre ein netter 2-Wagen.
Mit meinem Auto breche ich auch nicht durchs Gelände, könnte ich, ist dafür konstruiert und performt gut, mir aber zu Schade. Daher für Fahrten im Revier + Revierarbeit und Transport von Baustoffen ok.
Gut das eine Diffsperre dabei ist, mit den Elementen kommt man schon sehr weit.
Grüsse
Hallo Markus es war wieder ein sehr schönes Video . Leider ist es doch meist so das die Kastenwagen meist mit Schaltgetriebe ausgestattet werden. Ich wünschte mir das Automatik als Serie wäre. Gerade zu jetziger zeit wo man doch viel in den Staus steht. Da währe es super so ein Getriebe zu haben. Gruß Michael
Moin Markus,
Ein schönes Gefährt, der 4x4 Antrieb ist schon was feines. Generell ist mir der Wagen leider viel zu klein, mit 2 Meter Körpergröße gibt es leider kaum Fahrzeuge für mich. Da ist der Pössl Roadcruiser XL dann doch schon das richtige :)
Hallo Markus Du machst echt Sympathische Videos
P.s Du legst Dich echt ins Zeug Schmierstoffe sogar Erde auf die Reifen wenn Du schon mal einen Allrad vorszellst😀
Hallo Markus, erst einmal wieder vielen Dank für das tolle und sehr informative Video. Super klasse vorgestellt wie immer halt….. So nun zum Fahrzeug, wer braucht in einem 5,40m Fahrzeug 4 Betten, wer fährt dort mit 4 Leuten in den Urlaub? Das Konzept vom Fahrzeug finde ich sehr gut man sollte aber die unteren Betten weglassen, das Bad dafür verlängern und mit einer ordentlichen Dusche versehen, die Sitzgruppe samt Tisch vergrößern einen großen Schrank hinter das Bad und etwas mehr Platz der Küche geben. Schlafen können die beiden Personen dann oben. Das Dach von innen ein wenig mehr Dämmen für die kalten Jahreszeiten und fertig wäre das perfekte Wohnmobil mit Allrad, auf 5,40m und Platz für zwei. Aber ist wie gesagt nur meine Meinung.
Danke Daniela. Dein Raumkonzeptvorschlag spricht mir aus der Seele. Mal sehen wer auf dem Caravansalon in Düsseldorf sowas anbietet
Also Aufstelldach und Wintercampen ist für mich ein no-go! Wir mussten in unserem VW California schon des Öfteren das Segel(tuch) streichen, da es a) entweder zu windig und/oder b) zu kalt war. Und - wie beim Cali möglich - eine extra "Thermahaut" darum legen, das halte ich für überzogen - im wahrsten Sinne des Wortes!
Tja Markus, auf ein Neues: Vielen für das nächste tolle Video! 👍🏻
Zum Fahrzeug: Top! Gefällt mir richtig gut! Deine Duschvorbereitung bei 25:08 sah so aus, als wenn Haken Mangelware wären!? Wie schaut's mit USB-/Steckdosen aus?
Kann mir vorstellen, dass das Fahrzeug mit der scheinbar guten Qualität im Innenausbau, dem Allrad und dem doch noch vertretbaren Preis - immerhin darf man auch die 4 Schlafplätze auf 5,40m nicht vergessen - viele Menschen ansprechen wird.
P.s.: Schmeiß mal deinen FB-Messenger wieder an. 😉 VG Christian
Der eine Duschablauf ist absolut praxisfern, warum gibt es ein so kurzes Fahrzeug nicht mit Raumbad, wie bei Roadcar oder Pössl? Die Zusatzpakete treiben den Preis extrem in die Höhe. Eine Truma 4D Dieselheizung als Serienausstattung wäre schön. Ein Cabrio-Aufstelldach, wie bei den Konzerntöchtern Carado, Sunlight wäre schöner. Hat er nur hinten eine Differentialsperre? Wo kann man dort denn eine Satanlage anbringen? Sind 300 Watt Solarmodule auf dem Aufstelldach möglich? LG
Hallo Markus, ganz tolle Roomtour und sehr schön auf die Vor und Nachteile hingewiesen. Schränke und Schubladen können mehr und größer sein. Was mich sehr überrascht hat war der Preis, ich würde das nicht bezahlen.
Wo bitte schön sollen da denn noch mehr und größere Schränke hin? Da geht einfach nicht mehr. Und ein Allradantrieb in dieser Art kostet nun einmal 10 - 15 Tausend EUR oben drauf.
@@bertbauer9914 Die verbauten Schränke finde ich halt sehr klein, hab auch ein 5,40m Kasten und habe größere Schränke drin. Aber jedem das seine 👍
Ich bevorzuge
* Dieselheizung
* Heki anstelle Aufstelldach
* Ablage über Fahrerhaus
* Mehr Siphons in Dusche
Wenn der Preis so passen würde, wäre ich dabei.
Wird der 4x4 auch ohne Aufstelldach ausgeliefert?
und kann man im Schlafbereich das Fenster evtl. rechts hinten haben anstelle links?
Gute Vorstellung und die 38min vergingen wie im Kaufrausch.
Servus Markus, mal wieder eine tolle Präsentation von dir. Das Gewicht finde ich beeindruckend. Mein 6 Meter Robeta mit 4x4x Dangel und Aufstelldach, natürlich mit viel Zubehör, Solar ect. Kommt auf ein Leergewicht von 3.110 kg. Mit Airmöbel wohlbemerkt. Da frage ich mich ob die 60 cm Mehrlänge solch eine enorme Differenz hervorrufen? Viel Luft habe ich da nicht, jedoch legal ausreichend für 2 Personen, Räder, SUP´s und Kletter -Equipment. Die Reifendimension ist noch überarbeitbar…….255/70/16 mit GG.
Top moderiert
Tolles Video,
Was mich interessieren würde, hat jemand Langzeiterfahrungen mit dem Dangel Allradgetriebe?
Echt ein tolles Teil. 4x4 ist SUPER. Nur als Citroën? Oh Gott! Warum gibt es diesen nicht mit Fiat und Automatik?
Schade.
Danke für die Infos und Vorstellung. Toll gemacht.
Lg Jürgen
Mir gefällt das Fahrzeug sehr gut 😁. Ich würde gerne auf die 2 er Sitzbank verzichten und dafür das Bad vergrößern. 👍
Hallo Markus, wie immer ein tolles und informatives Video! Wie Du auch gesagt hast, ist ein solcher Allradantrieb ideal für feuchte Wiesen, Wintercamper, etc.. Was ich aber allgemein nicht nachvollziehen kann, dass die Fahrzeuge von Fiat, Peugeot, Citroen, Ford, etc. in der 3,5 t Klasse keinen Allrad mit Automatik für die verschiedenen Radstände anbieten können, sondern dieses Feld dem (leider teureren) Sprinter überlassen.
Der Crafter fällt auch noch unter die wünschenswerte Kategorie der eierlegenden Wollmilchsau! Aber bin voll d''accord mit Deiner Wunschvorstellung. Übrigens: Fiat hatte früher angeblich diese Kombination.
Hallo Markus, super erklärt.
Bin aber für unsere Zwecke trotz allem mit unserem Revolution roadcruiser von pössl sowohl vom Platz alsauch preislich zufriedener
Übrigens …..haben dich am Camping Schliersee gesehen. War auch schon mit meinem Reisetagebuch unterm Arm auf dem Weg zu dir um ein Autogramm zu ergattern (mein Mann hat mich schon für deppert erklärt) ….dann hat mich doch der Mut 🤭verlassen.
Hey, vielen Dank für Dein Kommentar! Und Deine Meinung - Der Roadcruiser ist auch ein feines Gefährt! - Und bzgl. Schliersee: NEIN - hättest mich gerne ansprechen können!!! Aber ich kann deinen Mann sehr gut verstehen 😂 ABER wir trinken beim nächsten Mal einfach alle zusammen ein Bierchen am Strand - was meint Ihr?
Liebe Grüße, Markus
Freilich, auf jeden Fall, das machen wir 🍺🍺👍🏾
Ich würde auch sagen: Für Wintercamping, nasse Wiesen etc. super. Für ersteres sollte es dann aber auch die optionale Dieselheizung geben (oder man lässt eine Diesel- Zusatzheizung einbauen). Nur der Kühlschrank könnte etwas größer sein, da gibt es in anderen 540ern auch 90 oder 100 l. Mit dem Aufstelldach für zwei Personen zum Getrenntschlafen ideal.
Für das Gebotene finde ich um die 75000 noch ganz okay.
Jedenfalls wieder super präsentiert. 😉👍
Vielen Dank!!!
Moin, Wir fahren selbst ein 4x4 WoMo-Oldtimer Kastenwagen( MB T1, 310 mit Larag Umbau). Für vereiste Straßen und Matsch und Schnee einfach Super. Auch die "letzten 50m" zum Allerbesten Stellplatz, wo Die Anderen eben nicht mehr sich Hintrauen, ebenfalls Super. Wenn es aber NICHT bei Eis und Schnee hinaus geht und der Zweitbeste Stellplatz es auch tut, reicht eine Gute Bodenfreiheit, Stichwort Böschungswinkel, und Möglichst große AT Reifen, völlig aus. L.G. aus Ostfriesland
Wie immer super Video, besser kann man eine Produktvorstellung nicht machen. 😊👍 Allrad und Aufstelldach sind zwar ganz nett, aber am Ende des Tages würde ich es nicht brauchen. Wenn ich bei den Tests die Preise sehe, bin ich immer wieder glücklich, wie verhältnismäßig günstig unser 6m-Kasten doch gewesen ist.
Danke für das schöne Lob - freut mich sehr!!! Darf ich fragen, was das für ein Schätzchen ist? VG Markus
@@fan4van Hi Markus, natürlich. 😉 Es war im Sommer 2018 ein werksneuer Pössl Summit 600 Plus mit Heavy Fahrwerk, ein paar Zusatz-Optionen ab Werk (3. Bett, etc.) sowie aus dem Drittzubehör Markise, Radio/Rückfahrkamera, Anhängerkupplung und Thitronik Alarmsystem. Basis auf Citroen Jumper mit 163 PS EU6 und AdBlue. Natürlich ist es kein Premium-Mobil, aber es bietet alles, was wir brauchen. Ein paar typische Kinderkrankheiten gab es natürlich, aber die wurden alle auf Garantie beseitigt. Das Schwenkbad möchten wir nicht mehr missen. Ganzjahresreifen waren bereits ab Werk montiert. Nur eine Dieselheizung würden wir uns noch wünschen. Der Preis war 45 Kilo glatt. In meinen Augen viel Auto für das Geld. Unterm Strich sind wir sehr zufrieden. Die Aftersales-Betreuung durch den Händler war allerdings übel und Pössl selbst tut sich mit dem hohen Auftragsvolumen sichtlich schwer - auch hinsichtlich der Kommunikation. Damit muss man eben leben. Basst scho.
😊👍
@@windkante6210 Yepp, das Maß aller Dinge. Habe keinen, aber wenn ich groß bin ...
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Vielen Dank für die die vielen Informationen. Gibt es dieses Fahrzeug auch mit Automatik und wie hoch ist die Anhängelast, da ich gerne Fahrräder mitnehmen möchte.
Hallo Olaf, das ist leider das Dilemma mit den Kompromissen. Automatik gibt es nur beim Ducato und dann leider ohne Allrad :-( beides zusammen geht meines Wissens leider nicht. (Jumper und Boxer gibt's nur als Schalter)
Da muss man sich entscheiden wo die Prioritäten liegen.
Allrad und Automatik... gibt's beim Sprinter.
Hi Markus. Klasse Video und Vorstellung. Da du ja gerne Wintercamping tätigst hättest du mal etwas über die Isolierung sagen sollen. Ich finde das FZ gut. Klar es ist ein 5,40-er und man muss Abstriche machen, aber sonst alles Top. Zum Thema Aufstelldach hätte ich etwas gewusst. Jeder der so etwas abfilmt redet nur über die Länge&Breite der Matratzen, aber wie ist es mit der Dichtigkeit wenn du einem Regen ausgesetzt bist? (Wassersäule des Stoffes, was passiert wenn ich den nassen Stoff wieder zusammenklappe) Mache weiter so. LG aus`m Ruhrgebiet
Aus Erfahrung mit unserem VW Cali kann ich Dir sagen, dass es keinen Spaß macht, wenn Dir eine Nacht lang der Regen aufs "Zelt" prasselt. Abgesehen vom Lärm (auch in der Nähe von AB und Flüssen nicht zu unterschätzen) und den nassen Wänden MUSST Du sobald als möglich das Dach wieder aufstellen und trocknen lassen. Du hast dann sehr schnell Schimmel...
Mit 4x4 zum Aldi 👍
😂 kommt man mit mehr Tranktion um die Kurven 🤟😂
VG Markus
Hallo Markus
Cooles Fahrzeug. Habe das heute bei einem Händler stehen sehen und die Aufmachung mit Höherlegung, 4x4, Sperre, Hubdach usw. wirkt einladend.
Auch die Motoren von PSA gehören mit zum Besten was man kriegen kann. Sorge machen mir die Bodenfreiheit. Trotz Unterfahtschutz, ragen da viele Anbauteile weit nach unten. Grad mit einem latent offroadtauglichen Fahrzeug, fahren die Leute gerne mal paar Feld- oder Waldwege. Meist sind die Fahrer dann vielleicht nicht wirkliche Geländeprofis, den sonst würden die was anderes fahren und genau hier sehe ich dan die Problematik, dass dann Trittbrett, Wassertank, Auspuffrohr und Ablasshahn der Traktionseuphorie zum Opfer fallen.
Zum Reifen: der BF GOODRICH AT/KO2 ist ein klasse Gummi, mit hervorragender Traktion, verstärkter Seitenwand, guten Alltagsqualitäten, laufruhig und wintertauglich. Zusätzlich ist die Laufleistung enorm. Ich habe meinen auf einem Pickup nach 27 Monaten und 68'000 km mit noch verbleibenden 8 (acht) Millimetern Restprofil demontiert. Warum? Er wurde laut und hart, was die Nasslaufeigenschaften enorm beeinträchtigten. Also Kurvenfahren, Bremswege usw. wurden zum Spiessrutenlauf und letztlich lebensgefährlich. Für Vielfahrer und Leute mit hohen Kilometerleistungen (>30'000 p.a.) sehr zu empfehlen. Aber nach spätestens 2½ Jahren müssen die runter, sonst wirds gefährlich.
Fazit: Auto cool, Konzept cool, 1m länger wär perfekt (Bad), Heizung wäre mir lieber DIESEL (weniger Gas an Bord) und für ein Fahrzeug, das für die Natur gebaut ist, ist eine Chemietoilette m.E. ein NO GO. Da wäre ein Trenn-Klo die bessere Wahl.
Ansonsten stets coole und brauchbare Videos. Danke dafür. Gruss aus der CH
wieder einmal ein gutes Video von dir :-) ... hoffe Du bist gut von Dinkelsbühl heimgekommen... Danke für die schnelle Lieferung deines Buches... was 4x4 Dangel anbetrifft macht jetzt schon 9 Monate auf 6.36 m richtig Spaß(ich würde es immer wieder so machen ) ;-)
Hey und vielen Dank! Ja danke - bin super heimgekommen - hoffe ebenfalls ;-)
War schön mit Euch allen mal wieder bissale zu quatschen!!! Hast Du den Dangel selber einbauen lassen? Und hast Du Erfahrungen aus der Winterzeit? LG Markus
@@fan4van Hi Markus, haben den Robeta Apollo 4x4 so bei Sperrfechter als Vorläufer gekauft(dürfte einer der ersten gewesen sein ;-) ) Bis auf kleinere Strecken durch Wald nasse Wiese mit 4x4 leider keine weiteren Erfahrungen bis jetzt ;-) wünsche dir noch einen schönen Tag... man sieht sich spätestens in Düsseldorf oder Freiburg LG Thomas
Hallo, toller Bus! Können Sie uns mitteilen, wie hoch der Dieselverbrauch im Normalbetrieb ist?
Du kannst gern bei uns zum Betten beziehen vorbei kommen 😂 Viele Grüße Detlef
Yes!!! Gebucht 😁
@@fan4van 👍😆
Hi Markus. Wie gewohnt, ein schönes Video. Was mir fehlt ist der Verbrauch. Was verbraucht das Fahrzeug einmal nur mit Frontantrieb und einmal mit zugeschaltenen Allrad. Danke.
Gruß
Mit dem Allrad fährst Du nicht auf Strecke, Dangel verbietet das Fahren damit ich glaube >40km/h. Verbrauch mit der 140 PS-Maschine nach anfänglichen 11,5 l (mit "röhrendem"Kardan, von Dangel in 2 Anläufen auf Garantie behoben, nochmals Dank 🙏 an die Firmen der Bondt und Wülpern) ab ca. 30.000km bei 9,5.
👍👍👍
Wieder ein tolles Video. Wäre aber super wenn du nicht immer so super schnell reden würdest.
Wo sind die Beschreibungen zu den Fahrwerkskomponenten im 4×4-Paket?
😎👍
Moin,
Pro: Bürstner als Marke, 4x4
Contra: Aufstelldach (würde ich nie kaufen), Citroen, Schaltgetriebe, 540 Aufbau
Ich finde diesen Kasten total 'süß'. Gefällt mir. Ich habe mich jedoch, dank Deiner genialen und sehr begeisternden Vorstellung (konnte das Holz förmlich riechen ... scheint es gibt doch schon Geruchs-RUclips, zumindest bei Dir) in den Max verliebt
🤣 Ja klar, das sind letztlich zwei komplett unterschiedliche Autos - aber klar: Das Ziel das selbe ;-) Na dann drücke ich Dir die Daumen, dass es nicht zu viele Überstunden sind. Aber ich denke das kann man auch gebraucht total gut kaufen - auch wenn das aktuell leider auch nicht viel bringt 🤪!
Und danke für Deinen Tipp bzgl. Aussprache - hatte ich null dran gedacht 🤣🤣🤣
Viele Grüße, Markus
Hallo Markus, vielen Dank für die wunderbare Vorstellung dieses Fahrzeugs! Natürlich ist ein "Dangschell! - Vorsicht - weiches sch -wie gj ausgesprochen - mit einem Mercedes Sprinter 4x4 nicht zu vergleichen! Zudem wäre mir das Fahrzeug mit 5,40m zu klein. Aber, für den mobilen Wenigcamper, sicherlich mal eine neue Alternative. Fragt sich, wie lange man damit ohne Probleme klar kommt, und , wie es sich im aussereuropäischen Ausland mit der Ersatzteillieferung bestellt ist, falls man mal Teile benötigt,
Chic chic - teuer teuer 😁
👍👍👍👍👍👍
Hi, dein bestes Video! Danke. Das "Problem", welches ich mit Dir habe, Du könntest mir auch eine Seifenkiste als Urlaubs-Tourer verkaufen.
😂😂😂 vielen Dank! Aber keine Angst, verkaufen will ich Dir garnichts - bin ein Informatiker, der im Vertrieb nix taugt,… aber mit Campern habe ich einfach Spass! Wobei mich die Seifenkiste auf ne gute Idee bringt 😂🤟LG Markus
@@fan4van Ah, deshalb die klare Strukturierung Deiner Videos, die alles auf den Punkt bringen. Angenehme und sehr informative (sic!) Präsentation, die mit einer gewissen Prise Humor gewürzt sind. Mach weiter so!
Tolles Video, optisch auch schönes Fahrzeug. Nur schraubt Bürstner leider sehr schlampig ihre Kastenwägen zusammen, was ich aus eigener Erfahrung und über 1 Jahr Campeo leider feststellen musste.Von „made in Germany“ ist leider überhaupt nichts zu sehen/spüren, dafür jede Menge „vorbeigespaxte“ oder durchgeschraubte (zu lange) Schrauben…. Unfassbar z.B., dass Bürstner die Leiste, in der die Fliegenschutzgittertüre oben geführt wird, „befestigt“, in dem sie 2x 20mm lange Spax in den ca. 2mm dicken Stoff drehen (hinter dem Stoff schaut dann der Rest der Schrauben raus) und hofft, dass das halten wird… der am Einstieg positionierte Kühlschrank war nicht nur schief eingebaut und (stimmt leider wirklich) durchgeschraubt (Spitze der Schraube schaute raus..), sondern so tief eingepasst, dass kein noch so dünner Teppich/Vorleger an den Eingangsbereich passt, ohne dass die Kühlschranktüre blockiert ist… das ist einfach unüberlegt konzipiert ! Ein WC-Kassettenfach-Ausschnitt, von dem die Metallspäne abstehen (Verletzungsgefahr) und dort gut sichtbar: auf die Isolierung (eigentlich sollte vollflächig Armaflex verbaut sein) wurde teilweise (im Schlafbereich !) komplett verzichtet… USB-Buchsen, die aufgrund eingeklemmter Kabel nicht funktionieren, „Fliegenschutz-Rahmen“, die überhaupt nicht zu den Rundungen passen und somit teilweise 1cm (!) abstehen (freier Eintritt für Hummeln, nicht nur Mücken…), und beim Schliessen von Heck- oder Schiebetür teilweise von alleine abfallen (da die Schrauben - wen wunderts - nur in das dünne Plastik gedreht wurden..)… auf/abrollen funktioniert auch nur bei der richtigen Temperatur…. Dazu ein Boden aus irgendeinem geschäumten Stoff/Dekor, der schon bei geringster Beanspruchung aufreisst und seine weisse Mittelschicht preisgibt….Das sind Mängel, die man im Kulissenbau erwarten könnte, nicht aber bei einem CamperVan - und schon gar nicht in dieser Preisklasse… dass zudem dann die Dekor-Folien schief aufgeklebt wurden und teilweise Blasen hatten… das sind nur optische Mängel. Zusammen mit dem wirklich wenig durchdachten, sehr spärlich vorhandenem Stauraumkonzept (die Besteckschublade ist z.B. so klein geraten, dass kein Standard-Einsatz reinpasst. Lösung a la Bürstner: einfach den kleinstmöglichen Einsatz nehmen - und ein paar Zentimeter wegschneiden (vermutlich mit der Stichsäge oder Bandsäge wegen der Schmorstellen am Plastik) wird das „Gesamtpaket Campeo“ aber schlüssig abgerundet ! Nein - wenn ich nur daran denke, dass jemand allen Ernstes mit dieser Kiste auch noch über holprige Wege fährt (wenn die Einbauten schon im Stand von alleine abfallen)…. Das könnte spannend werden…. Wir mussten auch so (auf Autobahn und Landstrasse) schon nach jeder noch so kurzen Tour danach in die Werkstatt - nicht auszudenken, was nach einer Offroad-Tour noch übrig ist von der Kiste… Für den Bürstner gilt aus meiner Sicht: Schön anzusehen, aber bitte nicht anfassen…
👍
Markus schau dir mal die Grabber AT3 an, die haben Schneeflocken Symbol und deutlich bessere Nasshaftung, sind dafür nicht ganz so stark Offroadlastig wie die BFG. Für Normalos der bessere Allround Reifen, habe ich auf meinem Touareg
Ich finde den Van sehr gut, ich haette mir nur noch eine Waschmaschine gewünscht, und eine Standheizung, und Solarpanels, und natürlich einen Fernseher. Aber ansonsten ist der Wagen ein Traum.
Ups, keine Dieselstandheizung? Ok, jetzt ist der für mich sowieso nicht mehr interessant.... Danke für Deine super guten Videos!
Danke für das Lob! freut mich voll!!! VG Markus
Tolle Vorstellung vom neuen Campeo 4x4, Markus!
Logo, bei nur 5,40 Meter Länge geht es innen alles etwas komprimierter zu als bei 6 Meter.
Dafür kann der Kompakte Allradler wahrscheinlich bei der Wendigkeit punkten.
Das mit nur einem Ablauf in der Dusche sollte für Bürstner, einem Womo-Hersteller mit reichlicher Erfahrung im Fahrzeugbau eigentlich ein ‚no go‘ sein, und wird vollkommen zu Recht von dir bemängelt.
Ja, eine zusätzliche Lithium Batterie in Verbindung mit Solar sollte bei einem solchen Womo- Off-roader, wo das Klientel mit Sicherheit öfter mal autark stehen möchte, als bei einem konventionell angetriebenen Fahrzeug, eigentlich schon auf der Zubehörliste stehen.
Warum aber bist du nicht (bei 30:00) auf die Differentialsperre eingegangen?
Die stellt doch gerade dann, wenn man festgefahren ist, in Verbindung mit 4x4 das Optimum dar.
Ich kann mir gut vorstellen, dass der Allrad-Campeo, trotz bescheidenem Innenraum, viele Käufer finden wird, denn hierbei steht meiner Meinung nach ganz offensichtlich der Fahrspaß, vor allem in sonst, mit konventionellen Antrieb, nur schwer erreichbarem Gelände, im Vordergrund.
Hey Markus,
wir sind gerade auf der Suche nach einem Camper für 2 Erwachsene und 1 Kind, welches eine Reise durch Russland und die Mongolei bis nach Japan mitmacht.
Wäre das mit dem Campeo realistisch, wenn man die „einfachen“ Routen nimmt?
Lieben Gruß!
Hi, geiles Projekt!!! Also: ich bin den Campeo nicht im harten Gelände gefahren. Aber ich denke technisch sollte das kein Thema sein (da kommt vermutlich der Möbelnau schneller an seine Grenzen, weil dieser dafür nicht ausgelegt ist). Allerdings sehe ich das Problem bei einer technischen Panne. Ich vermute dass Du bei Dangel-Teilen durchaus auf laaanngeee Wartezeiten stoßen wirst, wenn Du auf Ersatzteile im Nirgendwo angewiesen bist. Zudem wird in diesen Ländern das System kaum bekannt sein.
Das ist der einzige Punkt bei dem ich unsicher wäre.
Hoffe das hilft Dir weiter!
Liebe Grüße, Markus
2735 kg mit Aufstelldach und Allrad???
Im Leben nicht!.....das will ich auf der Waage sehen...
Grüße aus Braunschweig
Hi Markus, wie es scheint, dürfen wir Deinen Traum-Van seit ein paar Monaten geniessen. 6m / Allrad / AT / Lithium-Accu / getarnt im Grünen /… Bei Interesse einfach bei unserem Kanal vorbeischauen 😉 Wir sind (abgesehen vom Abwassertank) sehr zufrieden mit dem Konzept unseres Van‘s. Wir sind uns bewusst, dass wir kein Off-Roader sondern einen Van mit Allrad gekauft haben und es genau so sehen, wie Du es im Video aufgezeigt hast. Schöne Grüsse vom Bodensee 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Hi, das Fahrzeug ist nicht schlecht. Gerade der Allrad macht so einen Camper interessant. Aber warum wird bei
den 540ern immer so viel Platz verschenkt. Denke mal das 95 % der Käufer von 5,40 Meter Kastenwagen allein
bzw. maximal zu zweit verreisen. Man könnte nur das Aufstelldach zum Schlafen nutzen, oder im Heck ein Etagenbett
statt einem breiten Bett einbauen. Und schon wär genug Platz für ein anständiges Bad und einer gemütlichen Sitzecke.
Das Waschbecken im Bad ist auch so ein Platzräuber. Ein Duschvorhang sollte ebenfalls in modernen Campern überflüssig sein. Gruß Fischi.
Wieso gibt es eigentlich fast immer mehr Brauch- als Abwasser? In diesem Fall ja 100l zu 65l. Wo gehen die restlichen 35l hin???
Naja, das verbracht eventuell: Toilette, Kochen, Aussendusche etc.
LG Markus
“Und fertig ist die LAUBE”, lieber Markus, nicht die LAUGE, wie ich dich jetzt schon des öfteren habe sagen hören. ;-)
😂😂😂 oh weiha… das wird nix mehr bei mir, aber ich arbeite dran 🤟
LG Markus
@@fan4van Ich habe immer "LAUBE" verstanden!
Ein paar Infos zum Rampenwinkel wären interessant.
Rampenwinkel und Spoilerrohr 😁
Alles klar - folgt... hänge ich morgen ausführlich dran - für heute muss ich in die Heia - werde alt ;-) Hoffe das ist ok... aber ich mache es morgen, versprochen!
was kostet er ? lg mario
Nett gemachtes Video, danke dafür.
Aber wo bleibt denn mal etwas (konstruktive) Kritik!
Wir nehmen immer mehr hin, dass die Standard-Ausbauer Fantasiepreise für völlig langweilige und z.T. lieblose, unpraktische Ausbauten verlangen können. Und dann bejubeln wir sie noch...
Ok, das Auto ist ne knuffige Kiste, aber halt überteuert.
Was soll das Klappdach- Gepäck für 4 Personen wird schon eine Challenge.
Festbett und Bad - dann ist die Kiste mehr als voll. Wo bleibt die Auszug TTT? Immer noch Chemie...:-(
Gasheizung? Geht eigentlich auch nicht...
Gut: Kompressor Kühlschrank und die Spülen- Kocherkombi in einem Guss. Aber das ist nicht die Tausender wert.
Statt Festbett eine Umbau-Sitzgruppe im Heck? Manche Individualausbauer bekommen sogar Längsbetten auf die Länge.
Doppelnutzung Bad in Kombi mit Kleiderschrank...es gibt so viele Innovationen, die vermisse ich.Alles langweiliger Standard wie die meisten anderen Serienausbauer...
Ich wäre bei 75344 EU 😳... zu viel Geld in meinen Augen. Wäre mir auch zu klein trotz konfiguriertem Aufstelldach. Bei 6m oder 6,36m würden die (denke ich) bessere Verkäufe erzielen. Gruß aus NF 😉
Hallo Markus, Danke für das schöne und inforatieve Video.
Ist das ein Werks-Allad von Citroën oder von welcher Firma ist der Allrad und gibt es eine Differentialsperre?
Viele Grüße aus Leipzig und bleib gesund
Friedrich
Mal nachlesen, Citroen verbaut Dangel, nix Sperre
Hi Friedrich - erstmal vielen Dank! Der Citroen kommt pauschal ohne Allrad ums Eck. Bürstner lässt den Allrad nachträglich bei Dangel in Frankreich nachrüsten. Optional ist auch eine Differenzialsperre erhältlich (ist im Video auch kurz zu sehen ich suche die Zeit morgen grad noch mal raus 😎).
Weiter Informationen dazu findest Du auch hier: sav.dangel.com/sites/sav.dangel.fr/files/pdf/6138B_GER.pdf
Hoffe das hilft Dir weiter. Liebe Grüße, Markus
wie soll denn jemand vom Beifahrersitz aus, bequem an den Tisch kommen? Das sieht vom Abstand her schwierig aus (es sei denn man hat Orangutan Arme)
Wo ist denn die roomtour ???
Was hättest Du erwartet?
Das ganze 4x4 Packet hat keinen grossen Nutzen, denn das Auto ist mit der hinteren „Querstange“ unten viel zu tief. Da nützt es auch nicht die sogenannte Höherlegung zu haben. Bei Auswaschungen wird es ausetzten.... aber für nasse wiesen ganz ok!😅😀
Die Dinette wirkt sehr klein. Is5 wohl für drei Leute kaum zu empfehlen, was?