Wohnmobil Test - Der NEUE Bürstner Eliseo C 600 Kastenwagen
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- In meinem heutigen Wohnmobil Test nehme ich mir den NEUE Bürstner Eliseo C 600 Kastenwagen vor. Dieser Kastenwagen ist neu auf dem Markt, wurde aber auf dem Caravan Salon nicht ausgestellt. Ein Grund mehr für mich, diesen Wagen ausführlich zu testen und Euch diesen Wohnmobil Test zu zeigen.
Ob ich auch 5,99 Meter mit Aufstelldach klar komme und was mir an diesem Reisemobil gefällt und was mir nicht so gut gefällt, das und noch viel mehr seht Ihr in diesem Video!
#wohnmobil #roomtour #testbericht
🕢 Und hier die Gliederung zum Video 🕢:
0:00 - 1️⃣ Intro
2:39 - 2️⃣ Spezifikationen
5:58 - 3️⃣ Die Roomtour
25:35 - 4️⃣ Der Praxistest
29:06 - 5️⃣ Mein persönliches Fazit
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Tolles Video und die Rolltreppe war super! 🤣🤣🤣
Vielen Dnak!
@@fan4van ich habe seid August nun endlich meinen Marco Polo, doch ich schaue mir sehr gerne Deine Videos zu anderen Fahrzeugen an. Es ist sehr unterhaltsam und man entdeckt immer noch etwas neues dabei. Mach weiter so!
Vielen Dank - ich bemühe mich 🤘VG
Fahrstuhl!!!...geht Fahrstuhl auch???
Tolles Fahrzeug! Haben uns für 4Personen schon informiert, aber Dein Video erklärt doch vieles mehr. Vielen Dank
Wie immer ein tolles Video von Dir. Mir gefällt das Hochdach sehr gut. Da ich nun gerne allzeit unterwegs bin, wird es oben sicherlich recht frisch werden. Dennoch eine tolle Lösung. Tolles Fahrzeug.
Super informativ und zugleich sehr unterhaltsam.
👍
Hallo Markus vielen Dank für die tolle Fahrzeugvorstellung 👍👍👍👍
Cooler Test und wie immer nice Kamerafahrten mit der Drohne 28:45
Der Bürstner-Bus hat und sehr gut gefallen, die Präsentation war sehr gut und detailreich!
Das Preis-Leistungsverhältnis ist in Ordnung. Wir werden uns den Bus nochmal nähert ansehen...
Danke Marcus!👍
Hej Markus, wir waren gerade 1 Woche mit einem Skyroof, also ohne Ablage im Fahrerhaus unterwegs. Gerade bei den wechselnden Wetterbedingungen im Herbst, kommen da schnell 2-3 Jacken Hoodies und Westen pro Person zusammen . Diese lagen bei uns dann immer auf den Sitzen. Für uns ist seitdem klar: es muss ein Ablagefach über dem Fahrerhaus her. VG Sven
Wie immer ein tolles Video! Aber das bin ich ja bei Dir gewohnt 👍 Thema Automatik - Schalter würde mich interessieren! Mach weiter so...super! 💪👍👌
Super, vielen Dank, da werde ich gleich rot 😀... Ja klar gerne, ich versuche mich mal an dem Thema - finde ich auch sehr spannend!!! LG Markus
Wie immer ein tolles Video. Danke dafür. Du machst einen Topjob.
Hier ein paar Anmerkungen:
Wir haben eine Leiter, die sich zusammenschieben lässt. Dann passt sie wunderbar ins hier fehlende Fach über der Fahrerkabine. Das Aufstelldach ist auch praktisch, wenn man mal mit jemandem unterwegs ist, mit dem man nicht auf 1,40 kuscheln möchte (Motorradkumpel, 1,95m). Ja im Oktober wird es frisch im Aufstelldach, aber ein guter Schlafsack und alles ist gut. Für die kälteren Tage liegt noch ein Heizungsschlauch bereit, der die Warmluft nach oben leitet. Nur Tageslicht fehlt. Da wäre ein Skyroof hilfreich.
Bitter finde ich als Dieselheizer den Kofferraum. Der ist in meinem 5,40er wesentlich größer. Schau auch mal bei Deinen Tests, wie man von innen an den Kofferraum kommt. Mit Fahrradträger hinten dran kann das spannend werden. In einem Leih-Pössl war das praktisch nicht möglich und der Grund für ein Hubbett hinten.
tolles Video, guter Einblick! Danke!
Vielen Dank - Liebe Grüße, Markus
Tolle Vorstellung!
Ich finde es gut, wenn man selbst wählen kann, ob man das Fach über dem Fahrerhaus haben möchte oder nicht.
Robeta hat ne tolle Lösung für die Leiter vom Aufstelldach. Die wird oben im Einstieg verstaut.
Wieder mal ein tolles Video. Der Bürstner hat echt gute Ideen umgesetzt was die Details angeht. Das Aufstelldach wär nicht mein Ding, sonst echt schönes Fahrzeug.
Ich habe schon sehr sehr viele Wohnmobil Videoas angeschaut, dieses hier ist bis jetzt das beste, da auch ausgiebig getestet wurde und man hört auch mal Fahrgeräusche, das ist auch mal ganz interessant!
Das freut mich zu hören, vielen Dank… 🤟 viele Grüße, Markus
Danke für deine immer wieder sehr schön ausführlichen Reviews, Markus!...
Aber du solltest echt mal draussen Duschen! Das ist absolut genial! Bewegungsfreiheit pur und durch das schön warme Wasser einfach nur herrlich. Wenn man nicht absolut freizügig duschen will, kann man ja auch in Badehose duschen😉 Aber probier's wirklich mal aus! Natürlich nur mit biologisch abbaubarer Seife oder nur mit Wasser. 😊
Hallo Markus, sehr gute und sympathische Vorstellung, wie immer ❗️👍😜
Acht Jahre und 210.000 km war ich mit meinem Marco Polo unterwegs, einem Camper auf Mercedes Vito, mit ähnlichem Aufstelldach. Dieses Dach hat mich im Lauf der Zeit ziemlich genervt. Vor allem die Lautstärke nachts ist unangenehm. Man schläft ja praktisch in einem Zelt. Wir waren mit dem Teil das ganze Jahr unterwegs, auch zum Skifahren. Selbstverständlich ist da diese Zeltkonstruktion nachteilig, da praktisch jegliche Isolierung fehlt. Vor allem bei Wind bleibt es speziell oben eher frisch. Verkauft habe ich letztendlich, wegen der fehlenden Naßzelle und der katastrophalen Zuverlässigkeit des Mercedes Vito. Allein in den letzten 6 Monaten hatte ich 12.000€ Reparaturen. Getriebeschaden, Injektioren, Dieselheizung durchgebrannt, Zuheizer hin, Sitzheizung, Schaltkulisse, etc, etc. Ein wahrer Alptraum!!!
Außerdem hat die laute, stinkende Dieselheizung, und der Kompressor Kühlschrank regelmäßig die Batterien leer gesaugt. Mehr als zwei Tage frei stehen war nicht drin👎😰🤔
Ich bin dann umgestiegen, auf einen Ford Rimor, Alkoven, 6,5 m und einem neuen Dacia Duster, und bin absolut happy, mit dieser neuen Lösung, zwei Autos, statt einem.
Im Süden, am Meer, beim frei stehen, duschen wir fast immer draußen, das empfinden wir Mega praktisch, wenn man entsprechend steht, dass man hinter dem Wohnmobil geschützt duschen kann.
Beste Grüße Frank
Grüße Frank
Wirklich gut gemachte Fahrzeugvorstellung! Was ich in meinem Kasten-Wohnmobil schätze und was bei dem Bürstner nicht vorhanden zu sein scheint, ist eine gute Armaflex Wärmeisolation im gesamten Fahrzeug. Gerade in diesem Augenblick campe ich auf 1.500 Metern Höhe in den Dolomiten, wo es derzeit um den Gefrierpunkt wird in der Nacht. Das Fahrzeug ist wunderbar warm, es geht kaum Wärme verloren. Des Weiteren benötige ich das Staufach über dem Dach unbedingt. Ohne dieses hätten wir echte Probleme beim Packen. Ach ja, im Sommer habe ich auf meiner Baltikum-Tour die Aussendusche regelmäßig benutzt...allein schon, um innen drin nicht alles Naß zu haben!
Hallo Markus. Wiedermal ein tolles Video, Danke dafür! Wir fahren seit Anfang des Jahres auch einen 6 Meter Kasten mit Aufstelldach. Für uns, mit 2 Kindern, die optimale Lösung. Wie eine 2-Raum Wohnung auf Rädern :-). Besonders durch das Gewicht vom Aufstelldach allerdings gewichtstechnisch immer am Limit. Da gibt es hoffentlich bald leichtere Lösungen. Einziges echtes Manko, wie du auch festgestellt hast, die Leiter ist immer im Weg.
Hallo Markus, ich fände es sehr gut, wenn du mal ein Spezial bzgl. der unterschiedlichen Heizsystemen machen würdest: Gas vs. Diesel 🙂
.....Aussendusche ist klasse und das Badezimmer bleibt schön trocken...😌Grüssle
Gut, danke schon mal für die Info! Ich hab mir echt Sorgen gemacht, dass ich den Wagen überflute😂
Habe mir am 14.11.20 den eliseo c 641 angesehen. Mit skyroof .
Ein mega Auto. Hatte mich bisher auf den 640 Summit Prime von Pössl eingeschossen,
aber der Eliseo C 641 hat sofort gepunktet und alles in den Schatten gestellt, was ich mir bisher angesehen habe.
Danke für dein Video. Beste Grüße aus Nordhessen
Ich finde deine Test mega! Würde es soll toll finden wenn du Mal einen Nugget unter die Lupe nehmen würdest. Weiter so und Grüße aus Koblenz
Danke für den schönen Test 👍. Was mir nicht gefällt ist das Bad. Platz, Höhe, Duschen.
Hallo Markus,
Gratulation, wieder ein tolles Video mit einem klaren Aufbau.
Wir fahren einen Laika Kosmo Van 6.0 mit dem gleichen Aufstelldach.
Thema Ablage über den Sitzen:
ist ein MUSS, denn 1. große Ablage, 2.Ablagemöglchkeit für die Leiter, 3. Kopffreiheit trotzdem ausreichend.
Thema Aussendusche:
wir sind nur auf Campingplätzen und nutzen die Innendusche daher prinzipiell nicht, aber die Möglichkeit aussen kurz duschen zu können möchten wir nicht missen.
Thema Unterbringung Leiter:
Die ist bei uns währen der Fahrt im Schlafdach, das Dach geht problemlos mit der geteilten Leiter zu.
Bei offenem Schlafdach stellen wir die Leiter bei Nichtbenutzung senkrecht, somit ist immer ein komplett freier Zugang zum Wohnraum gewährleistet und die Leiter ist in Sekunden wieder nutzbar.
Der Bürstner ist natürlich nur um Kleinigkeiten anders als unser Laika Modelljahr 2020, hat aber leider ein paar Nachteile:
- viel schlechtere Serienausstattung,
- bei gleichem Ausstattungsumfang viel teurer,
- Interieur sieht für uns "zu billig" aus (subjektives Argument),
- kein vernünftig hoher Kleiderschrank,
- zu großer Kühlschrank für zwei Personen und dafür zu wenig Schränke und Fächer,
- Klappmechanismus des Heckbettrostes auf der falschen Seite, falsche Matratzenteilung,
- rechte hintere Abdeckung bei den Frischwassertanks zu schmal, beim Laika breiter mit verschlossenen Fächern zur Fahrzeugmitte hin.
Unser Fazit: Wie beim Laika Kosmo 6.0 Modelljahr 2021, der leider ausstattungsbereinigt zu unserem MJ 2020 sehr viel teurer geworden ist und eine unpraktischere Innenausstattung erhalten hat, ist auch der Bürstner nicht so praktisch aufgebaut wie unser Fahrzeug und auch einfach zu teuer!
Fazit für uns:
Weniger Praktikabilität, etwas mehr Chichi (z.B.verchromte Lichtschalter und Ambientelichtleiste), leider viel teurer!
Hi und vielen Dank für Dein ausführliches Feedback!!! Finde ich klasse! Dann muss ich es wohl auch endlich mal machen, das Duschen im Außenbereich ;-) Noch mal Danke und viele Grüße, Markus
Sehr schönes Video. Das Fahrzeug ist nicht schlecht.
🙋♂️👍👍👍🐾🐾🐕🦺🦮🐕
Toll gemachtes Video!
Vielen Dank 🤟👍 freut mich!!! Schönes Wochenende, Markus
Super Teil 👍
Super Video, wie immer detailreich.
Hab nur eine Bitte da ich ein Riese bin ( 2m ) .
Müsste ich schon wissen wie die Stehhöhe im Auto ist.
Da möchte ich dich bitten beim nächsten Mal wenn du die Abmessungen machst auch die Stehhöhe im Fahrzeug angibst.
Sonst finde ich deine Videos super 👍
Super Video Markus vielen Dank. Toller Camper. Tipp für die Treppe (Teleskopsystem) wäre doch machbar.
Jaaaa, bitte einen ausgiebigen Bericht über die Automatik!
Schöner Test, schöner Camper. Wir warten auf einen Campeo mit Aufstelldach und der 9 Gang Automatik. Der Campeo ist ähnlich schick und hat für uns die bessere Aufteilung mit dem kleineren Kühlschrank bei der Schiebetür.
Mir war es wichtig, KEIN Staufach über den Sitzen zu haben. Die Frau hätte gerne eins gehabt für Jacken, Übergangsjacken, Helligkeitsjacken, Dunkelheitsjacken, Tagesjacken, Abendjacken, ... 🙂
Kompromiss wurde dann der Campeo mit dem kleinen Kleiderschrank hinter der Sitzbank 👍 Hoffentlich kommt er im Frühjahr auch.
Hubdach wirkt zwar auf Anhieb super, gerade für Familien. Denkt aber bitte an das Gewicht. Mit Markise, Schwiegermutter, Fahrrädern und Gepäck kommt man schnell an die Grenzen. Leider ist den wenigsten Kunden klar was alles unter Zuladung fällt. Am Ende muss die Schwiegermutter doch zu Hause bleiben....Da fehlt leider oft die ehrliche Aufklärung vom Händler.
Erstmal, wieder ein schönes Video und sehr informativ 👍🏻 gefällt mir.
Allerdings würde mich auch mal ein Video von Pössl interessieren! Kommt da in der nächsten Zeit auch was?
Schöne Grüße
Wie immer ein super Video von dir, danke dafür.
Uns ist der Stauraum über der Fahrerkabine wichtiger als das offene Konzept, außerdem geht da die Leiter für das Aufstelldach rein ;-)
Und mit den Magnetlampen finde ich das Konzept von Pössl im 2WinR mit der Dometic Stromschiene durchdachter und flexibler.
Jetzt noch einen 5. Sitzplatz, dann wäre der echt interessant.
Für uns zählt eher das Praktische. Daher finde ich generell so mobile Leitern eher unpraktisch. Im Alkoven sind unsere Kinder meist über die Rückbank rauf und runter geklettert.
Mach weiter so tolle und informative Videos. 👍
Trotz Verletzung weiter gemacht, Respekt! :-)
Danke für ein weiteres tolles Video
Bin eben ein unfassbar harter Kerl 😂😂😂
Moin Markus,
danke für die tolle Vorstellung. Auf das Fach über dem Fahrerhaus kann ich gern verzichten. Fahren noch mit fünf Personen im kleinen Alkoven und haben Schränke leer, wüßte garnicht was man alles mitnehmen müßte um die zu füllen. Da die Zuladung meist sehr gering ist sollte man sich auf nötigste beschränken.
Genial finde ich die Kombination H3 mit Skyview, Rapido Dreamer XL. Die Aufstelldächer sind teuer, schwer und man hört bestimmt jedes Geräusch von draußen, Solar, SAT Anlage möglich? Die Leiter würde mich auch nerven.
Markus, Maße würden mich interessieren, Innenhöhe, engste Stelle, Duschkabine, Abstand zwischen Dinette und Vordersitze, echtes Gewicht.
Mach weiter so, macht Spaß deine Vorstellungen anzuschauen.
LG
Wieder ein sehr informatives Video. Vielen Dank. Du hattest die Getriebearten angesprochen. Finde ich ein interessantes Thema. Besonders auch in Verbindung mit Allrad Möglichkeiten. Ich persönlich bevorzuge für's Reisen ja ein Automatikgetriebe... der Bequemlichkeit wegen. Allerdings bevorzuge ich auch den manuell zuschaltbaren Allrad. Mein Alltagsauto hat zuschaltbaren Allrad (6-Gang-Schaltgetriebe, kein Automatik). Ich bin praktischer Nutzer und habe technisch so mal überhaupt gar keine Ahnung. Vielleicht ist es auch nur meine eigene Logik die mir sagt manuell zuschaltbarer Allrad ist die effektivere und sinnvollere Lösung. Bin gespannt. Allzeit Gute Fahrt!
Danke für Dein Feedback - ja ich denke das Thema muss ich mal ordentlich aufrollen - würde mir Spaß machen... gib mir mal ein wenig zeit und ich mache mir Gedanken, wie man das anschaulich gestalten könnte! LG Markus
Klasse Video! Und ich bin eindeutig Team Rolltreppe ;) :D
😂😂 Danke und viele Grüße, Markus
Wenigstens einer der ehrlich ist und seine Intentionen preis gibt. Wäre ja auch komisch wenn man so Videos nicht zur eigenen Freude macht
Sehr informativ...vom Platzangebot wird man als Bulli-Fahrer schon etwas neidisch 🙈
Anhänge last wäre interessant. Bei allen Fahrzeuge die du vorstellst.
Suche einen der 3,5 t ziehen kann.
Sonst Top mach weiter so.
Super Video.
Also, super Review! super Wohmo! Megageil das Aufstelldach. Ich würde unten 2 MTBs transportieren und oben schlafen. Vielleicht den mittleren Teil des Aufklappbetts abmontieren, mit dem mittleren Teil des Betts zu Hause lassen, und lediglich die Matratze auf der Fahrerseite mitnehmen. Cool, dass man das Bike nach der Tour aussen am Duschfenster waschen kann, bevor man es in den Innenraum holt. Kühlschrank und Sitzgelegenheit = ohne Worte!! Die Leiter würde ich zu Hause lassen, und stattdessen eine Kiste bauen, die ich auf einen der beiden Sitze befestige. So kann man vom Boden auf den einen Sitz, um dann auf die Kiste auf dem anderen Sitz zu gelangen, und von dort sollt man schon die Hüfte über das Dachniveau hieven können
Mit 1,38 m Staulänge im Kofferraum passen keine MTBs rein. Höchstens wenn man Vorder- und Hinterrad ausbaut.
Hier ist meine Empfehlung ein Längs-Hubbett im Heck. Da gehen sich Räder gut aus, wenn man das Vorderrad demontiert.
Sattel auch noch raus, und man kann sogar bequem ohne Leiter ins Bett.
Wir finden das bei unserem Campscout Revolution einfach genial.
3 MTBs, Tisch, 3 Stühle, und und und, alles problemlos im Kofferraum/Keller.
Tolles Fahrzeug!
Hallo Markus, sehr informatives Video.
Aussendusche ist sehr praktisch wenn man vom Sport kommt. Der Van ist ja eher auf Lifestyle getrimmt. Die hellen Polster und hochglänzenden Oberflächen sehen ja schick aus, aber da muss man ja eher ein Putzfanatiker sein. Mit 4 Personen wirst du arge Gewichtsprobleme bekommen. Also mein Fazit: Schick, unpraktisch und teuer.
Stauraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Stauraum ;-) ... so viel zum fehlenden Fach im Fahrerhaus.
Klar ist so ein Skyroof ein schickes Detail, aber ob das im Hochsommer noch alle so toll finden werden?
wir haben selbst einen Kastenwagen mit Skyroof,möchten wir nie mehr missen,.ein ganz anderes Raumgefühl,.
Wir haben einen Pössl 2Win Plus mit Aufstelldach. Da gibt es den Stauraum, welcher Ideal für die Leiter ist. Ausserdem hat der Pössl sonst viel mehr Stauraum (hinten über dem Bett, über dem Kühlschrank) - dafür einen kleineren Kühlschrank.
Tolles RV-Concept
Hallo Markus, wieder ein schönes Video. Weist Du welche Fenster am Fahrzeug verbaut sind?
VG Stefan
Bei den Skyroofs, die kein Fenster haben könnte sich mal ein Hersteller was überlegen. Eine ablassbare Klappe die dann ein Netz vorn stramm zieht hinter dem man dann Jacken und Decken verstauen kann. Also quasi eine optionale Klappe. Wenn das Fenster da ist, finde ich persönlich das am feinsten. Ist es nicht da, würd ich mir wahrscheinlich selbst eins von diesen Gumminetzen da drunter fixieren. Sieht nicht elegant aus, aber auf Tour sehen die Camper eh nie aus wie auf der Messe. Zumindest nicht in der 3,5 Tonnen Klasse.
Schöner Wohnmobiltest..!
Auch bei nicht so schönem Camperwetter..! ;-)
Danke 🤩💪 VG Markus
Sehr gut gemacht
Super - herzlichen Dank für das schöne Feedback!!! Wünsche Dir einen guten Start in die neue Woche, Markus
Ich habe einen Pössel Summit 600 und finde auch das Staufach besser als das Panoramafenster.
Schick 😁
Ein schönes Fahrzeug aber uns würde der Kleiderschrank fehlen.Duschvorhang ist ein no go! Helle Polster bedeutet Flecken... trotzdem Danke fürs Zeigen Markus.
Hallo Markus, schöne Reportage… vielen Dank.
Das Ding sieht schon stylisch aus und macht
auf den ersten Blick was her und das Bürstner dir keine graue Maus zur Roomtour
gibt versteht sich von selbst. Mich würde mal die Qualität der Verarbeitung
interessieren, denn da kochen alle nur mit Wasser, vor Allem in Zeiten des
Booms gilt ganz klar das Motto „Masse statt Klasse“. Den ich bin mehr als
geheilt, was die Verarbeitungsqualität von Bürstener und die Beseitigung von
Mängeln in GW, angeht.
Ich will gar nicht alles aufzählen, was mich mehr oder
minder an meinem 2018er Ixeo Time 726 IT ärgerte und aktuell noch ärgert. Mehr
als 36 Mängel, zum teil sicherheitsrelevante bzw. grobe Mängel und auch der
Kleinkram in Summe sind bei 60K€ Kaufpreis nicht zu akzeptieren. Vielleicht
schaut ja mal ein verantwortungsbewusster Bürtsner Mitarbeiter in die
Kommentare und wird tätig.
Ich hoffe, dass auch mal wieder andere
Zeiten kommen und sich dann die Spreu vom Weizen trennt und dann die Hersteller
auf dem Pfusch sitzen bleiben und sich nichts wie geschnitten Brot verkauft was
nicht taugt, getreu dem Motto „Qualität setzt sich durch“, und nur die was
verkaufen, die auch heute schon Qualität produzieren, denn Qualität muss nicht
immer teuer sein. Leider ist die grotten schlechte Qualität nicht in den
Hochglanz Prospekten zu sehen…
Von daher mein Fazit zur Marke Bürstener…,
drum prüfe wer sich lange bindet…
Es gibt definitiv bessere Hersteller, und
ich meine nicht Fiat, weil von denen bin ich sehr positiv überrascht, was vor
allem den 2.3 MJ mit 150PS 6Gang Schalter angeht…
Gruss Uwe
Ich habe noch eine Frage zur Bodenfreiheit des Fahrzeugs. Wie hoch ist diese?
Hallo Markus, deine Vorstellungen sind super, weil, du alles ehrlich ansprichst. Am besten gefällt mir auch, dass du beim Kühlschrank die wichtigsten Lebensmittel, wie Bier ect. ansprichst. Meine Frage: Ich bin nicht so der Hitze - Fan im Auto. Gibt es sowas auch mit Dachklima, oder wie sind deine Erfahrungen so?
Kommt der Copa von Bürstner auch noch als Vorstellung? Hier wäre der Vergleich zu Campster und Crosscamp interessant.
Schönes Video nur mit Schaltgetriebe im Lyseo Gallery Alkoven bitte ein mal Testen 👍das würde mich sehr Interessieren Markus 👣☘️☘️☘️
Habe die 9-Gang-Wandlerautomatik seit Mitte März. Fährt sich super. Kein Vergleich zu der vorherigen Automatik und ich finde auch das Fahren deutlich leiser. Die Automatik hat drei Modi, Normal , Eco und Power. Da merkt man auch deutlich den Unterschied. Eco für lange ebenen Strecken (Münsterland nach Berlin ca 8,5 l Verbrauch laut Anzeige!) und Normal oder Power wenn du mehr Kraft benötigst.
Der Wagen selber wäre mir zu kein, und dann würde ich auf das Fach über dem Fahrerhaus nicht verzichten wollen. Und der überdimensionierte Kühlschrank - wer braucht denn sowas? Falsches Raumkonzept!
Sind die Polster schmutzempfindlich? Machen so den Eindruck.
Und das Lichtkonzept: ganz ehrlich, in meinem Wagen kann ich auch alle möglichen Lämpchen in unterschiedlichen Varianten schalten. Das sieht beim Verkauf immer schick aus, in der Praxis brauche ich das aber so nicht zwingend. Sollte man sich mal überlegen ...
Markus; wie warst du mit der Motorleistung (140PS) zufrieden ? Ausreichend ?
Praktisch und praktikabel muss ein Van sein. Fach über der Fahrerkabine benutze ich z.B. ständig...Das ist dieser betimmt sehr schöne Van bei allen scheinbaren Vorteilen für mich persönlich nicht. Übrigens Thema Truma und Heizungen allgemein wären interessant!
Hi Markus, du willst doch deinen schönen Westfalia nicht verkaufen, oder? Ich finde das Fahrzeug total chic. Auch diese Lampen finde ich total wohnlich....;-)) tolle Vorstellung, vielen Dank Grüße Guido
Gutes Video, was ich bei Robeta toll finde ist das die Leiter toll aufgeräumt ist, schau dir die Lösung bei Robeta an. Durchdacht und Funktionell, kann ja mal Bürstner als Verbesserung ja auch so umsetzen. Man muss ja das Rad nicht neu erfinden wenn es gute Lösungen am Markt gibt.
Super! Vielen Dank für den Hinweis! 🙏 VG Markus
@@fan4van hab das Video gefunden
ruclips.net/video/H7Id7l0lXqg/видео.html
Bei minute 2:30 gehts los
Ja das Fach fehlt, lasse mir in meinem Hymer Sprinter gerade eines nachbauen! Tatsächlich liebe ich die Aussendusche! Gerade am Meer, wo man und Hund so salzig sind! Kühlschrank mega, da ist meiner ja klein, der eigentlich groß ist!
Hallo Markus
Wie immer ein tolles Video. Ich besitze selbst einen Kastenwagen Hymer Yosemite mit Aufstelldach. Zu der Leiter ,geteilt passt sie ins Aufstelldach.da Hymer ja in Düsseldorf nicht vor Ort war,wäre ein Test mit einem Yosemite 5,99 Länge (längsbetten) von dir sicher interessant. Wir besitzen das Fahrzeug jetzt seit Juni 2019 haben etliche Touren hinter uns und sind sehr zufrieden. Was Negativ ist ,bei einem Aufstelldach und einer Markise wird die Markise ja senkrecht verbaut und das heißt bei ein bisschen Regen ,tropft,läuft das Wasser leider ins Fahrzeug,Schiebetür. Das nochmal zu deinem Video Aufstelldach und vor allem bei dem Video mit dem Luft Zelt mit Schleuse läuft Wasser ständig hinein. Vielleicht gibt es da ja eine Lösung.
Mit freundlichen Grüßen Rolf
Moin Markus, wir haben für das Dachbett eine faltbare Leiter. Die wird zusammengefaltet und oben auf das Bett gelegt. Dort stört sie nicht. Das müsst mit dieser Klappleiter aus dem Bürstner auch klappen.
Das ist ein guter Hinweis - danke Dir! Da oben ist sie wirklich gut aufgehoben. Beste GRüße, Markus
Wir haben einen Adria mit Skyroof.
Dadurch haben wir ein lichtdurchfluteten Wohnraum den wir nicht mehr missen
möchten. Jacken etc. finden im Kleiderschrank ausreichend Platz.
Du könntest in der Mitte vom Boden ein Loch machen dann die leitete rein und Deckel zu
Lieber Stauraum als Skydach. Ist immer super der Raum über dem Fahrraum. Wenn ich Licht haben möchte, mach ich die Tür auf, da hab ich auch gleich Luft. 😉
Hallo Markus, machst du gelegentlich auch VLOGs von Vans die ganzjährig zu nutzen sind? Und gleich noch eine zweite Frage: Wie sieht es mit der Bodenfreiheit der getesteten Fahrzeuge aus? Herzlichen Dank für deine Antworten.
Moin, ich habe jetzt ein paar Videos geschaut und finde die sehr Informative aber die Musik und Offtexte im vergleich zur im Bild Sprache viel zu laut und pustet einen ganz schön um! mfg Olli
Cool, Danke für das Feedback 👍 dann hoffe ich, dass ich mich bessere! LG Markus
Hallo Mega Sache 😎 Frage was würdest noch dazu konfigurieren wie du in dein Video gesagt hast?
Liebe Grüße
Ich habe auch das Staufach vorne über den Sitzen und möchte nicht ohne. Da haben wir unsere Jacken, Solartasche, Rucksäcke der Kinder und eine Teleskopleiter drin. Ja, die Leiter für unser Aufstelldach, habe ich durch eine Teleskopleiter ersetzt, die viel praktischer ist.
Ja perfekt, das ist natürlich auch eine gute Lösung. Und die Leiter kann dann natürlich einfacher verstaut werden - cool! Danke Dir und viele Grüße, Markus
Lieber Markus, das Video ist super gemacht. Der Van gefällt mir sehr gut. Nur, das Bad ist mir viel zu niedrig. Auch das Bett etwas kurz. Sonst extrem gut. LG Paul.
Vielen Dank für das super Feedback 🙏 Welche Höhe bräuchtest Du?
@@fan4van ich bin über 1,80. beim schlafen brauch ich auch einiges an Platz. Schlaf nicht wie ein Rollmops. Sonst ist der Van gut.
Ja das verstehe ich gut! Dann würden Längsbetten am
Meisten Sinn machen, oder?
@@fan4van wäre wohl besser. Hab noch ein Dachzelt, da ist die Liegefläche 1,40 x 2,00 m. Genug Platz. Später werde ich mir auch einen Kastenwagen zulegen.
Gefällt mir ganz gut, aber im Vergleich zum Hymer Free 600 oder Grand Canyon würde mir nur das etwas geräumigere Bad besser gefallen. Vom Stauraum her bieten die Original-Hymer deutlich mehr Möglichkeiten und einen so großen Kühlschrank bräuchten wir zu zweit nicht.
Wie waren denn die140 PS zusammen mit der Automatik? Völlig ausreichend, oder?
Ich brauche den Stauraum über dem Fahrersitz unbedingt. Da packe ich meine Saunasachen, Jacken und Luftmatratzen der Kinder rein.
Hi und Danke für Deinen Kommentar, ja mir geht es auch so. VG Markus
Wie passt da ein Kind rein ?????
Es wäre schön, wenn man die Ambiente Beleuchtung auch mit RGB-Farbsteuerung ausstatten würde und im Heck ein elektrisches Hubbett. LG
Das Auto ist cool und schön
Hallo Markus, gibt es für das Aufstelldach eine Isolierung für kältere Tage wie beim VW Calli?
Hi, ja es gibt wohl Matten, die man von innen anwenden kann... check ich noch ma genauer ab und melde mich wieder 👍
Ja, auch ich bin an einem Vergleich Schalter/Automatik interessiert.
Hab grad einen Schalter bestellt und könnte noch umkonfigurieren.....
Super - ist notiert und wird gemacht :-)
Was will man zwischen Schalter und Automatik groß vergleichen ? Die Automatik wird immer vorne liegen. Egal welche Motorisierung. Die Entscheidung ist doch eher ob man die EUR 3.500,- dafür investiert, anders im Auto anlegt oder ganz spart.
Alles ok, aber als Schalter kann man bei freier Fahrzeugwahl wg. der Baugleichheit auch gleich Citroën oder Peugeot nehmen und spart nochmal.
Auch im Zweitmarkt wird die Automatik mMn gerade in ein paar Jahren beim Fiat große Vorteile bringen, bzw. der Schalter Abschläge verzeichnen. Mehr und mehr Händler konfigurieren deshalb ihre Vorlauffahrzeuge mit Wandlerautomatik. Ich glaube sie liegt jetzt schon bei fast 50% Bestellanteil.
Für mich war es ein Must-Have.
Sehr chic.. wobei ich den vergleichbaren weinsberg 600 von der preis/leistungsseite besser finde.
Zumal in dem ne dieselheizung inbegriffen ist.. dazu auch 140ps und automatik mit drin ist.. wenn ich mich nicht vertue..
Vielleicht kannst du die ja mal gegenüber stellen
Du sagst "bei einem Gewicht von 2900kg bleiben noch ca 500kg über" jedoch sehe ich in Minute 5:19 ein zulässige Gesamtmasse von 3.300kg. Könntest Du das freundlichwerweise erläutern. VG
Markus test e mal den westfalia amundsen 4x4 Offroad. Bin mir sicher dass bald auf Kastenwagen umsteigen werde, weil ich mit meinem eriba leider nicht immer so flexibel sein kann
Hi Markus, schöner Wagen, klasse objektive Beurteilung. 3 Fragen sind bei mir hängen geblieben. 1.) Kühlschrank: Absorber oder Kompressor? 2.) Gibts die IC Lampen auch im Zubehör? Bei mir könnte ich sie mir super vorstellen. 3.) Kann man das Bettzeug oben im Aufstelldach liegen lassen wenn man es zuklappt, oder wandert es ins Heckbett? P.S. Cooles Loge auf Deiner Kappe ;-)
Klasse Vorstellung. Fahrzeug wie ich finde von außen hui und von innen pfui. Sieht aus wie Pocco Domäne😉
Die Leiter packt man am besten in das Fach über der Fahrerkabine!
....oh...wait.... 😬
Ansonsten tolles Video, wie immer! Wir sind auch schon ganz kribbelig, unser Columbus 601 mit Aufstelldach soll diese Woche kommen! ☺️
Grüße
Maik
Aufschlussreicher Test. Duschvorhang ist nicht mehr zeitgemäß. Der Schalter für die elektrische Einstiegsstufe ist ungünstig angebracht. Ablagefach, Sky-Roof - muss jeder für sich entscheiden. Die beiden Lampen, naja die müsste man testen. 135 Liter Kühlschrank könnte etwas groß sein.
Wie alt ist das Fahrzeug denn? Bei Fiat ist eigentlich für den Ducato keine schwarze Lackierung mehr erhältlich seit Frühjahr 2020 🤔
Hallo Markus,
Tests mit einem „Familie“ Kastenwagen solltest Du mit Deiner Familie machen und die dann auch mal fragen was da Sache war! Business Camping im Aufstellfach macht Dich überhaupt keinen Sinn, da bist Du bestimmt in einem Fahrzeug mit Heki besser aufgehoben
Ich zweifle ob ich mit Familie zum Kastenwagen greifen würde, schon allein das Duschklo würde mich zur Verzweiflung treiben und die Enge in einem 6 m oder 6.40 m, wenn’s da mal länger regnet it’s der Sonnenschein Horizont aber sehr weit weg! Kosten? Wenn ich bereit bin plus 70k auszugeben und mit Family unterwegs bin dann wie bereits gesagt bestimmt keinen Kastenwagen, diese Aufstelldachgeschichte ist so eine Trendsache wo alle glauben mit schwimmen zu müssen, völliger Blödsinn, ein 7 plus meter Wagen teilintegriert oder integriert ist die bestimmt familienfreundlichere Lösung und wird einen sorgenfreien Urlaub bereiten
Im generellen, der Bürstner Eliseo ist ein schönes Fahrzeug, Ambiente und Bestuhlung überzeugen, Küche... na ja, selbst das Klappbrett schließt nicht mal auf der Arbeitsfläche in Linie an, einfach blöd, Badezimmer mit Vorhang sollte jetzt wirklich der Vergangenheit angehören, oder? Wenn schon kein Anlagefach überm Fahrerhaus dann warum ist das „Panoramafenster“ nicht da? Wahrscheinlich aus Budgetgründen,
Warum auch keine Dieselheizung in dem Modell? Konsequenz 2 riesige Gasflaschen mit unnötigen Gewicht, was eine Rolle spielt sollten da wirklich mehr als 2 mitfahren bei 3.5 t
Nicht ganz zu Ende gedacht im Konzept, schade in der Preisklasse, es fängt ja ganz bescheiden an, aber dann kommt die große Liste...... die übliche Strategie in Hymer Konzern,
Danke für die nette Präsentation und liebe Grüße
Ich finde es schade, dass Du nur oben verdunkelt hast. Hätte gerne gesehen, wie das oben wirkt, wenn unten auch alle Rollos zu sind
Lieber Markus, wir Duschen mit der Aussendusche und haben diese uns extra Nachrüsten lassen. An Deiner Frage bezüglich der Nutzung sehe ich, das Du noch nicht in Dänemark auf einem Autostrand warst. Baden in der Nordsee und hinterher Abduschen auf dem Strand. Das haben wir dieses Jahr gemacht und Du wirst schmunzeln, das war auch ein echter Hingucker für andere Wohnmobil Besitzer.
Mointi Markus schau Dir das Robeta Video an die haben die leiter in der Luke versorgt stört niemanden und haben dort im Aufstelldach sogar ein Panoramafenster für Lichteinlass für mich das beste Aufstelldach auf dem Markt.lg🤗
Weiß jemand, wie die Schiene über der Spüle heißt? Gefällt mir...
Bester Platz für die Leiter? Liegt bei uns seit 5 Jahren oben auf dem Bett, ist Platz genug, sogar mit eingesetzter Thermoisolierung.
Sehr sehr schön..
Voll mein Ding..
So wie er da steht hätte ich ihn gerne..
Wenn ich nicht ein normaler Arbeiter wäre, der auch eine Familie nebenbei ernähren muss....
Soll nicht heißen das er teuer ist..
Aber für mich nicht machbar....😞
Danke für das Video!!
Das Thema LEITER ist wirklich ein Lästiges. Ich hab ja nen HYMER Free (540) ebenfalls mit dem SCA Dach und dieser Leiter. Das Ding ist immer im Weg. Sie liegt hier im (immerhin vorhandenen) Staufach über den Vordersitzen, und auf dem Camingplatz liegt sie UNTERM Auto bis zum Abend. Eine bessere Lösung muss her - aber was?
Wir haben einen Hymer Ayers Rock und bei uns ist die Leiter immer zusammengebauten im Dach... Da Ist genug Platz.
Wir fahren einen Pössl Roadcruiser mit SCA-Aufstelldach. Die Leiter ist zweiteilig. Diese habe ich mit kleinen Gurten zusammengespannt und an die Griffe in der Dachöffnung gehängt. Passt gerade so rein (mit Einfädeln).
Das ist dann sogar bündig mit dem Dachniveau. Man könnte, wie bei Hymer möglich, sogar die Öffnung mit einer Abdeckung verschließen.
In meinem Hymer Free ist die Leiter unterm Aufstelldach und stört mich nicht.
@@achimbrucker5008 einfach auseinandergebaut zwischen Matratze und Dach? Das geht dann problemlos noch zu?
@@tomkiri6322 zusammengebaut bekomme ich sie da nicht hoch im Free, aber in den beiden Einzelteilen könnte sie passen. Lässt sich das Dach dann noch schliessen?
Hallo Markus, ich verstehe leider nicht warum in 99 % der Kastenwagen sooo unbequeme Rückbänke verbaut sind. Wo ist da eigendlich das Problem? Hier sieht es ja echt bequem aus. Der Kühlschrank ist echt klasse. Aber in dieser Preiskasse ist ein Duschvorhang ein no-go. Ach...die Lampen sind nicht zweckmäßig. Und sehe es auch so...Stauraum ist das Wichtiges.
Automatik/Schalter interessiert !
Mein erstes u leider das einzigste war ein Bürstner mit Alkoven Aufbau plus Garage mit Ducato 128 PS Das Auto hat mich nie im Stich gelassen zuverlässig auch der auf u innen Ausbau kein klappern .Mit 150l extra Zusatztank.Ich habe ihn geliebt .Leider kam ein sehr schwerer Unfall dazwischen u müsste ihn verkaufen .Das ist nunmehr 25 Jahre her .Was ich hier sehe gefällt mir sehr ,ein Traum Auto .Da ich gerade invo betreibe für ein Reisemobile Kasten max 6 m u aufstelldach wer der bringer .Ich denke ich hab mein Fahrzeug gefunden .
Fände es sehr gut, wenn Du - der viel gesehen und getestet hat - Dich doch mehr "Meinung" trauen könntest. Beispiel: Preis-Leistung: ein solcher Kastenwagen für "mit Deiner Wahl" für 70.000 Euro....upps....dafür gibt es ganz tolle Teilintergierte mit wirklich neuen Konzepten....Du schaffst das :-)
Hi und vielen Dank für Dein Feedback. Ja ich bin da immer sehr unentschlossen. Am wichtigsten ist mir, dass ich es (versuche) neutral zu präsentieren, damit sich jeder seine eigene Meinung bilden kann. Vermutlich ist meine eigene Meinung auch garnicht so wichtig. Ich habe auch schon überlegt, wie ich vorab Euch alle da besser miteinbeziehen könnte. Denn was mir oft auffällt ist, dass ich nach einem Video so viel nützliches Feedback bekomme und Argumente, die ich anfangs nicht bedacht hatte (weil ich zum Beispiel keinen Hund habe, oder wenig mit Familie unterwegs bin, oder oft frei stehe...), weil meine "Reisegewohnheit" wieder eine andere ist etc.
Am besten wären die Tests eigentlich an einem Campingplatz und danach fragt man einfach unterschiedliche Camper die vor Ort sind, oder irgendwie so... Ich muss da auch noch mal überlegen, wie man das cool gestalten könnte.
Denn ich meine klar: Preis/Leistung kann man natürlich schnell bringen, aber wo setzt man den Maßstab. Aber ich verstehe sehr gut, worauf die Hinaus willst und muss mir mal ein gutes Konzept einfallen lassen, wie man das wirklich objektiv erreicht :-)
Du siehst - bei mir rattert es ;-)
Danke Dir und viele Grüße, Markus
@@fan4van Vielleicht könnte eine Idee eine klare Zielgruppenpositionierung sein, die sich ja ändern kann: Beispiel: ich suche jetzt den "Kastenwagen" für "2 Personen" mit "Hubbett" (variabel im Heck oder vorne) , "6 bis 6,40 Meter lang" etc...für das aus "meiner Sicht" beste Preisleistungsverhältnis. (kann ein sehr zeitangelegter Zweiertest sein :-), oder klassische Servicethema, wie von Dir bereits angekündigt : Gas oder Dieselheizung, wann macht was Sinn, warum etc....Dann bleibt der Nutzwert extrem hoch, die Zuschauer danken es Dir und die Hersteller werden auf Herz und Nieren geprüft....
@@USPmediaConsulting Gute Ansätze, auch von Markus bzgl. CPgäste einzubeziehen.
Eine Bemerkung zu Deiner Preiseinordnung..... KaWa vs. TI/Vi ist eine grundsätzliche Systemfrage. Fürs Businesscampen, und überwiegend alleinreisend wie bei Markus und auch bei mir ist ein Kasten besser geeignet, kompakter, unauffälliger, insgesamt smarter und leichtfüßiger.
Ich habe auch weit mehr als 70T€ angelegt. Dafür hätte ich sicher auch einen TI bekommen, wollte ich aber aus o.g.Gr. nicht.
Ab regelmäßig 3 Personen würde ich das wieder anders sehen. Und meine Dienstreisenart überdenken.