Audi TT 8N gelochte Bremsen hinten Upgrade
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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#schrauba Bremsenwechsel #gelochte bremsen
Klasse vorgestellt wie immer = Schrauba 👍👍👍
Genau wie im richtigen Leben.Es kommt meist mehr als gedacht!!! Prima gemacht
Ganz genau.
Ich habe bei meinem 8N Frontler auf die Jubi GTI Golf 4 Bremse hinten umgebaut. Damit hast Du innenbelüftete Scheiben und etwas größere Bremssättel. Das passt alles Plug&Play!
Vorne habe ich die 4 Kolben Festsattel Brembo von einem Saat Leon Cupra 1M verbaut. Auch die Bremse ist Plug&Play!
Hallo Schrauba, du brauchst nicht den Bremssattel neu zu machen...
Nimm den Kolben vom Sattel raus, der ist leicht verrostet, weil da jetzt wasser durch die Manschette durch kam. Wenn du den Kolben mit sehr feinem Schleifpapier sauber machst und die Manschette neu machst hält der Sattel mehrere Jahre noch... Mache das schon seit über 15 Jahren und es klappt einwandfrei.
Prima, mit Drehmomente - spart Recherchezeit! 😉
Ausgleichsbehälter fürs zurückdrücken des Zylinders geöffnet?
Hallo Schrauba, wieder mal ein super Video. Ich habe auch gerade ein Video hochgeladen über die Bremsen bei einem Golf plus andere Hinterachse. Bremsen sind schon ein heikles Thema vor allem wenn man die Anlage entlüften muss 👍👍👍👍
Radhausschale ist hinten durchgeschliffen, ist die lose oder hat das Rad kein Platz. Fehlt der Federwegbegrenzer? Sägezahne am Reifen Haben mehrere ursachen, Stoßdämpfer, Luftdruck, Spur und Sturz. Reifenmarke kann es auch sein, dann die Räder regelmäßig von vorne nach hinten tauschen.
Auf unserem Polo waren Pirelli Reifen und auf der Hinterachse bildeten sich Sägezähne.
Marke gewechselt Dunlop und alles gut.
Hey @schrauba, Radlager kannst du schnell und einfach testen in dem du die Feder anpackst und dann das Rad drehst
Wenn alles i.O. ist sind keinerlei Vibrationen zu spüren.
Wenn Radlager n.i.O. sind Vibrationen in der Feder zu spüren.
LG
Hi, ja hab ich auch schon gecheckt, vibriert nichts .
Noch eine kleine Anmerkung meiner Seite, warum machst Du die neuen Schrauben rein ,wenn der Bremssattel eh noch getauscht wird. Da hätte man erst mal die alten nehme sollen.
Stimmt auch wieder, hab nicht bis zum Ende mitgedacht 🙈
Hat der TT hinten keine belüfteten Scheiben? Oder ist das ein 150PS Modell?
Wegen Gegenhalten bei den Spurplatten (Hattest Du in Video zur Vorderachse angesprochen): Ich schraube einfach zwei der Randschrauben in die Platte und stelle mir da eine Brechstange passend zwischen, sodass sie sich gegen den Boden abstützt. Man muss zwar ein Mal die Schrauben umstecken, aber das geht ansonsten wunderbar. Auf einer Bühne natürlich schlecht.
Sägezahn Profil kann man auch dazu sagen !
Hallo Schrauba wirkt bei Audi und vw nicht die Handbremse mit auf die bremsscheibe? Dann wird der hintere Bremskolben beim reindrücken gedreht. Da gibt es nun speziellen bremskolbenrücksteller
Top, Danke mach weiter so
Ja ja so mal eben Bremen neu das Elend habe ich änlich auch schon schon erlebt
Schönes vidio Danke
Grüße aus Paderborn
Schönes Video, Daniel
Smile, so ist es doch meistens >Ich mach mal ebend< und schon ist die Katastrophe da. :-)
Bezüglich Bremse überprüfen, bei einen BMW5. Du trittst die Bremse es hält etwas und rutscht dann Stückchen weise weiter, die Bremse ist aber dicht. keinen Flüssigkeitsverlust.
Achsodele, beim alten Radlager, da sah es aus, als wenn Späne darin klebten. :-)
Schöne Restwoche gewünscht.
Radlager sind auf jeden Fall schon Mal neu.
Ich lasse mich gerne belehren (Bremsdruck) aber ich nutze die Worte der alten Meister :)
Also Der 60 jährige Mann der mir immer sagte "Daniil drück die Bremse ob hart ist " 🤣🙈
Der Meister hat ja auch Recht. :-D :-D
Wird einglich nicht erstmal nach wechseln bremse bestätigt und dann erst handbremse ziehen da sonnst sind bremse zu fest? Habe bei mir schon gehabt habe auch handbremse gezogen felgen nachziehen und meine bremse danach hat geglüht schon nach paar hundert meter und auto könnte man nicht richtig rollen
Wenn die Handbremsseile schon vergammelt sind dann ja. Der Bremssattel hat 2 Anschläge. Oben und unten. Kann so nichts passieren
schrauba okay kann sein aber funksionieren bei mir top nur wie ich sag bei mir war danach fest
@@bmantas1988 und Bremssattel war fest? War Dann aber kein neuer oder?!
schrauba nee wo ich bremse getauscht habe habe zurückgedreht alles ganz leicht gegangen reifen drauf runtergelassen handbremse angezogen zum felgen nachziehen und danach handbremse wieder los gemacht und habe bremse bestetigt rollte wagen nicht mehr richtig wurde gebremmst dann musste wieder abnehmen reindrehen und erstmal bremse bestädigt und danach handbremse zum nachziehen war alles in ordnung räder drehen wunderbar alles frei
Also doch Radlager. Vielleicht ist es mal richtig heiß geworden durch den defekten Kolben oder angezogene Handbremse.😱
ich habe den gleichen Schlagschrauber, bin auch top zufrieden! :-)
ja der ist hammer :)
dachte erste das wären normale distanzscheiben um ein wenig die spur zu verbreitern bzw. damit es mit der ET passt und somit auch die Rad / Reifenkombination, aber nein hiermit wird ja der lochkreis vergrößert von wahrscheinlich 5 x 100 auf 5 x 112
Hi Daniel, die Auswaschungen auf dem Reifen könnten auch von einem verschlissenen Dämpfer verursacht worden sein. Ansonsten gute Arbeit. Ich habe mal einen Bremssattel hinten instandgesetzt, geht auch. lohnt sich aber kaum. Viel Grüße, Odde.
Ja stimmt, die teile.sind heute echt günstig geworden. Vor 15 Jahren war das anders.
Schön Schrauba! Bei miener Tochter (1k1 1,6) war die rechter Seite auch fest. Habe mir ein 38mm reparatur satz besorgt (ca 20 euro), reingebaut und alles klasse! Linker seite gecheckt aber alles noch gut.
Und die Reifen (cupping)sind alle, durch kaputte Dämpfer! Sg der Nico
Und noch etwas. Wie ist es jetzt mit den direct einspritzer BMW? Hat das Liqui Moly geholfen?
Hi, hmm das weiß ich gar nicht. Hat sich seit dem nicht gemeldet. ?!
Ich denke wird gut gewesen sein.
Kenne das Problem der Reifen auch... Fahrzeug zu tief, Sturz dementsprechend negativ und den Luftdruck im Serien Bereich gefahren. Hier hätte man Luftdruck deutlich erhöhen müssen - dem Reifen ist es an der Innenseite zu warm geworden.
Also ich Fahre den luftdruck um so Breiter um so Niedriger... ;)
@@mrbit1968 Aber garantiert nicht gerade und schnell auf der BAB ...
Mahlzeit Schrauba,
welches Radlager hast du gekauft (Marke, Modell)?
Und sehen die Radlager für die Voderachse anders aus?
Gruß Paul
Hi, die vorderen Radlager sind anders. ich glaube ich habe hier skf eingebaut.
@@Schrauba top, danke für die schnelle Antwort! Hab mich schon gewundert.
Werd dir ab Montag direkt ein paar Dinge nacheifern. Große Inspektion, alle Radlager bis Ende des Jahres und die Kennzeichenbeleuchtung. Gelochte Bremsscheiben kommen dann Anfang des Jahres :)
Der Kompination gelochte Bremsscheiben und Spürplatte ist nicht erlaubt. Die f...... Polizei ist mich angehalten für das und jetzt muss ich 280€ Strafe bezahlen...und 1 Punkt. Kann jemand irgendwie helfen? Eine Idee?
Die Ursache ist doch sehr schön im Radhaus zu sehen, der Reifen schleift innen permanent...da muss doch nicht mehr viel geraten werden...
Das gleiche Profilbild oder sogar noch schlimmer hätte meine Frau auch. Da war das so richtig schön ausgewaschen und der Hubbel der tiefer war sogar weg radiert und porös
was Du als Verschleißanzeiger bezeichnest ist keiner sondern dient der Versteifung der Profilblöcke
eigentlich doch total normal das die hinteren Bremssättel fest gehen jedenfalls die originalen auch wenn die Gummi Dichtung nicht kaputt ist
Ja, vor allem wenn die Karte nur in der Ecke rumsteht.
@@Schrauba Ja aber wenn die Karte nur in der Ecke steht dann ist es noch fraglicher warum man teure Zimmermann Bremsen einbaut oder nicht ?warum trennt man sich dann nicht von dem Fahrzeug ?Die Batterie geht durch das lange stehen kaputt ,das Benzin veraltet oder man macht da Benzin stabilisator rein und die Bremse geht durch das lange stehen kaputt.
@@nordlichts-h5417 Ich denke der TT ist nen Saisonfahrzeug
@@asgard4047 kann sein aber dann wäre es ja besser den in eine mietgarage oder so stellt an der Strasse steht sich das Auto kaputt
Ja alles richtig gemacht 👍
Bremse wurde extrem heiß und die Hitze hat dann auch das Fett im Radlager zum "Schmelzen" gebracht.
Würde auf Reifen mit pfeilförmigem Profil verzichten.. wegen Sägezahn Bildung
Schrauba du runierst doch die Scheibe, die läuft heiss dann musst du Beläge und Scheibe wieder wechseln, bei dem Sattel
Der Sattel ist längst neu, Auto raus und wieder rein...
Hatte ich bei meinem Golf V auch, hinten beide Bremssättel fest..
Im Radhaus sieht man das da der Reifen Innenseite Schleift !
Ja richtig, als die kleineren Spurplatten drauf waren.
gelochte Scheiben ist reine Optik.. bringt gar nix... macht aber Geräusche beim Bremsen und die Scheiben verschleißen riefig
Dann hast du andere Erfahrungen gemacht.
Warum machen Mensch Distanz scheiben drauf 🤦♂️
Weil RH-Felgen einen einzigen standarisierten Lochkreis haben.Alle anderen Gründe sind persönlicher Natur würde ich sagen...🤔
Ahaaaa weil ich sehe es immer öfter
Also ich hab auf mein TT auch welche drauf und im Grenzbereich merkt man es. Und wie barnjak schon sagte...
Ich musste für die Eintragung bei meinem 3er Distanzscheiben montieren, um beim Einlenken Schleifen zu verhindern. Im Grunde hasse ich die Dinger aber, weil nichts dadurch besser wird, gerade der Rundlauf. Deshalb sollte man immer wenn möglich Felgen mit der richtigen ET kaufen, statt mit Distanzscheiben zu arbeiten.
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Dämpfer Verschliessen.
den hätte ich nicht fertiggemacht ohne Bremssättel zu wechseln, Bremsen werden immer Achsweise gewechselt.....zum Schluss wird immer gefragt, wer es gemacht hat....
Er wird wohl ohne Kamera die andere Seite gewechselt haben, einfach mal nachdenken.
Tommi Bevor man meckert sollte man schon genau hinschauen/-hören. Er sagte doch extra, er ist noch nicht fertig, der Bremssattel kommt auf jeden Fall noch neu und er baut ihn nur zusammen, damit der Wagen rollbar ist, denn er braucht den Platz bis die Bremssättel da sind. Der Wagen wird sicher nur bis zum Parkplatz gefahren und dort stehen gelassen bis die Bremssättel da sind um es dann komplett zu machen. Und das er nur eine Bremse zeigt, heißt noch lange nicht, das er nicht beide macht. Nur ist das eben nicht so interessant sich das dann nochmal anzusehen. Also immer schön ruhig durch die Hose atmen.