Gelochte Bremsscheiben sehen einfach richtig gut aus, vor allem auf einem sportlichen Auto. Ideal ist es, wenn es auch welche für hinten gibt, so dass man komplett gelochte fahren kann. Gute Arbeit Daniel! Viele Grüße, Odde!
Hi, du hattest früher auch gelochte Zimmermannbremsscheiben gehabt? Und wenn ja, hattest du an den Bohrungen nie kleine Haarrisse gehabt? Hast du dazu auch Zimmermann Bremsbeläge gehabt oder andere? Für eine Antwort wäre ich dir sehr dankbar.
Ich fahre auch die Zimmermann bei 280 PS und bin zufrieden. Ich finde, das die Scheiben etwas weich sind. Wenn die Klötzer runter sind, sind auch die Scheiben platt. Sonst hatte ich immer eine Scheibe und zwei Sätze Beläge.
Mensch da kann man neidisch werden, wie gut die Autos bei euch nach so vielen Jahren aussehen. Ich glaube marode kennt man bei euch in NRW nicht wirklich, bei mir in Bayern sehen die Autos und deren Anbauteile bereits nach 3 Jahren so aus. Aber kein Wunder im Winter Salz ohne Ende.
mit zimmermann hatte ich noch keine guten erfahrungen, am 1,8t sind die gelochten Brembos mega geil, wer bei bremsen spart dem ist auch nicht mehr zu helfen
Hi, wieviel km hast du mit deinen gelochten Zimmermanbremsscheiben schon runter und halten bei dir die Bremsscheiben den man liest manchmal , daß die Löcher Haarrisse bilden. Wäre dir für eine ANtwort sehr dankbar.
Die paar Sachen welche mir auf auffielen sind ja unten schon beschrieben worden... Wer noch mehr Bremsleistung möchte: sollte auf Stahlflex Bremsschläuche umbauen. Das empfiehlt sich beim Bremsflüssigkeitswechsel und ist recht schnell gemacht. Schönere Druckpunkt schnelleres Ansprechen. Die Hersteller werben auch das auch die Diffusion von Wasser durch den Schlauch nahezu Null ist. Pro Satz für ein Fahrzeug muss man ca 100 € rechnen
Habe auch den 1.8T Leon. Im täglichen Betrieb sind die Bremsen nicht schlecht ( keine Brembo). Ich hatte aber beim schnellen Runterbremsen von 240 auf 80 das Gefühl das die Serienbremse dafür etwas schwach ausgelegt ist und sich natürlich stark erwärmt. Vielleicht werde ich es mal mit gelochten Scheiben probieren.
Hast du die Bremsen mit dem "neuen" Gerät von Michael entlüftet? Kann man am Golf 6 die sitzfläche von der rückbank nicht umklappen? Wenn nicht muß man die rückbank ausbauen um da einen schonbezug drauf zubekommen?
@@user-td3ie5qr5y Ich habe einen EOS VR 32 mit nachgesetztem BiTurbo. Und ich habe schon in den Jahren einiges Probiert. Und bis jetzt nichts besseres wie ATE finden können. Dazu muss ich sagen, habe noch keine Carbon Variante versucht, will das aber mal machen. Vlt kann einer da einen guten Hersteller anpreisen..... Für unsere Kunden verkaufen wir keine Zimmermann mehr!
Nah dann neue Socken drauf und das Rubbeln ist weg . Seltsam das Abtriebsbild . . . sollte der Sturz nicht passen ? der eventuell nicht/oder doch, einstellbar ist ?
Um welchen Bremsattel handelt es sich ab Werk, sieht aus wie ATE und welchen Scheibenbremsendurchmesser hat die Scheibe ab Werk vielmehr welche genaue Größe wurde verbaut, müßte eigentlich 312 X 25 Lochkreis 65 sein. Hast du einen Link für die Scheibe wo verbaut wurde. Sonst guter Bericht, ich würde zusätzlich wenn die Neuteile verbaut sind alles erst nochmals mit Bremsenreiniger ( Beläge und Scheiben) putzen.
Da Schleift doch was im Radkasten 😋 kann Teilweise kommen wen das Fahrzeug Tiefer gelegt ist und das Fahrwerk/Stoßsämpfer Sacken tut. Weil nach Jahren gibt es alles mal nach also Federnspannung und Co. Leichte Maß/Winkel Änderungen sind da schon ausreichend bei Serien Fahrzeugen Rechnen die sowas mit ein. Vil ist das schon das Problem ? Aber aufjedenfall Super Video 👍👍
Aber was bringen die Zimmermann Bremsen wenn das Auto nicht bewegt wird ?Die Scheiben und beläge von textar sind auch gut .warum nicht gleich textar epad beläge genommen ? Die auswaschungen am Reifen sahen schon komisch aus ,sicher das die stoßdämpfer nicht kaputt sind ?wenn der Audi eh so selten benutzt wird lade die Batterie mal über Nacht richtig auf.
@@rainer2316 Was heißt und? Drehmomentvorgaben werden nicht zufällig gewürfelt oder zum Spaß vorgegeben. Dass permanent (auch oder gerade in Werlstätten) nicht darauf geachtet wird, ist ein anderes Thema.
@@24VBMWPower guck doch nicht die Videos wenns dir nicht gefällt ...immer diese dummen Kommentare..der is Schrauber durch und durch ubd wer das nicht peilt hau rein ...
Gelochte Bremsscheiben haben keinerlei bessere Bremswirkung einzig die verschiedenen Mischung der Bremsbeläge und deren Reibwerte in Kombination mit der Legierung des Materials der Bremsscheiben können die Bremswirkung beeinflussen. Wenn deine Bremsscheiben immer schnell Schlag hatten haben die Bremsbeläge einfach gut mit der Bremsscheibe harmoniert in dem Fall einfach eine andere Kombination ausprobieren. Dazu gibt es im Netz genug Tabellen welche Bremsklötze mit welchen Bremsscheiben gut funktionieren www.at-rs.de/files/content/Kombinationstabelle_V3.jpg i.ebayimg.com/00/s/MTEwMFg5ODA=/z/b6kAAOSwj1Vcmiqu/$_10.GIF
Hi. Da du die gelochten Zimmermannbremsscheiben hattest habe ich eine Frage... Hattest du an den Löchern so kleine Haarrisse gehabt oder hattest du sowas gar nicht fest stellen können? Für deine Antwort wäre ich dir sehr dankbar.
fairplay das stimmt nicht Wir bei uns in der Volkswagen Werkstatt müssen die vom Träger zum Radlager Gehäuse erneuert weil es Dehschrauben sind und das steht auch extra im Programm von VW so drin
Hallo vielen Dank für das Erklärung, ich will irgendwann dein Werkstatt besuchen ,ich habe eine SEAT LEON BJ 2013 ,will günstige Autoradio bei dir bauen ,ich brauche aber die Adresse vielen dank
Da wirst du denke ich Pech haben. Das ist keine Kundenwerkstatt die man nach Lust und Laune besuchen kann. Meistens können sich die yt Jungs vor solchen Anfragen eh nicht mehr retten...
Schönes Video, Daniel. Öhm, sowas darf bei mein Kleinwagen (VW T5) auch machen, nur komplett. Vorne und Hinten. Weis du zufällig, ob man den Bremskolben zurück drücken kann oder darf er zurück gedreht werden? Schöne Woche gewünscht
Posiadam u siebie Zimmerman Sport i jestem zadowolony, teraz klocki Textar i po raz ostatni pylą i zatykają otwory, może jakieś propozycje co do klocków Toyota Avensis Wagon T27 2.2D-Cat.
Czesc... Mam pytanie do tych tarczy Zimmerman Sport , czy jest tez tak u ciebie, ze na otworach zrobily sie takie malutkie ryski? A czemu nie wzioles do tych tarczy tez klocki Zimmermann? Pozdrawiam Adam
Naja Upgrade würde ich Zimmerman Bremsscheiben nicht nennen ... sind Standard Scheiben gebohrt. Und mit normalen Bremsbelägen auch nicht. Pagid, Feredo, EBC, Brembo, so was sind für mich ein Upgrade Scheiben+ Beläge und auch eine Bremsbelüftung ist eh vorallem beim TT ein Problem wenn man sportlicher unterwegs ist das die Bremsen sehr heiß werden.
schön die montagepaste an die beläge geschmiert, fein
Egal
Tolles Video und sehr gut gefilmt, ohne Herumgewackel! Vielen dank, dass du das Bremsscheibenvideo gebracht hast....
Gelochte Bremsscheiben sehen einfach richtig gut aus, vor allem auf einem sportlichen Auto. Ideal ist es, wenn es auch welche für hinten gibt, so dass man komplett gelochte fahren kann. Gute Arbeit Daniel! Viele Grüße, Odde!
Hatte auf meinem 2,8er Cabrio vorne u. hinten auch Zimmermann. Hab nie Probleme gehabt 👍🏼
Hi, du hattest früher auch gelochte Zimmermannbremsscheiben gehabt? Und wenn ja, hattest du an den Bohrungen nie kleine Haarrisse gehabt? Hast du dazu auch Zimmermann Bremsbeläge gehabt oder andere? Für eine Antwort wäre ich dir sehr dankbar.
Hi schrauba! hab mir auch diese X parts 4in 1 anzeige geholt und eingebaut dank deiner Anleitung!! Voll Cool ;)
Ich fahre auch die Zimmermann bei 280 PS und bin zufrieden. Ich finde, das die Scheiben etwas weich sind. Wenn die Klötzer runter sind, sind auch die Scheiben platt. Sonst hatte ich immer eine Scheibe und zwei Sätze Beläge.
Sehr gut erklärt und gearbeitet Danke dafür Grüße aus Paderborn auch von meiner Frau
Mensch da kann man neidisch werden, wie gut die Autos bei euch nach so vielen Jahren aussehen. Ich glaube marode kennt man bei euch in NRW nicht wirklich, bei mir in Bayern sehen die Autos und deren Anbauteile bereits nach 3 Jahren so aus. Aber kein Wunder im Winter Salz ohne Ende.
Super Arbeit 😀🙋♂️
wo finde ich wieviel drehmomwnt mwin auto braucht zum anziehen??
Hey, wie hast du den bremskolben zurück gedrückt? lg
mit zimmermann hatte ich noch keine guten erfahrungen, am 1,8t sind die gelochten Brembos mega geil, wer bei bremsen spart dem ist auch nicht mehr zu helfen
Habe 288er Zimmermann vorne drauf mit ceramic Bremsbeläge , die sind Top
Hi, wieviel km hast du mit deinen gelochten Zimmermanbremsscheiben schon runter und halten bei dir die Bremsscheiben den man liest manchmal , daß die Löcher Haarrisse bilden. Wäre dir für eine ANtwort sehr dankbar.
6:24 kann es sein dass der Reifen innen kaputt ist, weil er am inneren Radhaus schleift? Das sieht nämlich so aus als seien da schleifspuren
Hallo Daniel,
Coole Erklärbärvideos!
Was ist das für ein Flügel auf dem Audi?
Die paar Sachen welche mir auf auffielen sind ja unten schon beschrieben worden...
Wer noch mehr Bremsleistung möchte: sollte auf Stahlflex Bremsschläuche umbauen. Das empfiehlt sich beim Bremsflüssigkeitswechsel und ist recht schnell gemacht.
Schönere Druckpunkt schnelleres Ansprechen.
Die Hersteller werben auch das auch die Diffusion von Wasser durch den Schlauch nahezu Null ist.
Pro Satz für ein Fahrzeug muss man ca 100 € rechnen
Habe auch den 1.8T Leon. Im täglichen Betrieb sind die Bremsen nicht schlecht ( keine Brembo). Ich hatte aber beim schnellen Runterbremsen von 240 auf 80 das Gefühl das die Serienbremse dafür etwas schwach ausgelegt ist und sich natürlich stark erwärmt. Vielleicht werde ich es mal mit gelochten Scheiben probieren.
Hast du die Bremsen mit dem "neuen" Gerät von Michael entlüftet?
Kann man am Golf 6 die sitzfläche von der rückbank nicht umklappen? Wenn nicht muß man die rückbank ausbauen um da einen schonbezug drauf zubekommen?
Hinten rechts im Radkasten hat es nicht dort auch geschliffen? da wo das Rad so abgefahren ist?
Hat es ,hatte aber eine alte andere Vorgeschichte.zu hohe Einpresstiefe
LIEBER ATE ALS ZIMMERMANN. SRY mehrmals schlechte Erfahrungen gemacht mit Zimmermann bei vielen Kunden !
Bei mir auch, hab die 312er im Golf. Die originalen waren deutlich besser :(
@@user-td3ie5qr5y Ich habe einen EOS VR 32 mit nachgesetztem BiTurbo. Und ich habe schon in den Jahren einiges Probiert. Und bis jetzt nichts besseres wie ATE finden können. Dazu muss ich sagen, habe noch keine Carbon Variante versucht, will das aber mal machen. Vlt kann einer da einen guten Hersteller anpreisen..... Für unsere Kunden verkaufen wir keine Zimmermann mehr!
Nah dann neue Socken drauf und das Rubbeln ist weg . Seltsam das Abtriebsbild . . . sollte der Sturz nicht passen ? der eventuell nicht/oder doch, einstellbar ist ?
Sturz ist hinten ist glaube ich nicht einstellbar.
Um welchen Bremsattel handelt es sich ab Werk, sieht aus wie ATE und welchen Scheibenbremsendurchmesser hat die Scheibe ab Werk vielmehr welche genaue Größe wurde verbaut, müßte eigentlich 312 X 25 Lochkreis 65 sein.
Hast du einen Link für die Scheibe wo verbaut wurde.
Sonst guter Bericht, ich würde zusätzlich wenn die Neuteile verbaut sind alles erst nochmals mit Bremsenreiniger ( Beläge und Scheiben) putzen.
DIe Bremse findest du in der Videobeschreibung. Dieser TT hat vorne eine 312mm Bremse verbaut
Schönes Video!
Hi. Diese glochte Bremsscheiben die auf den Auti schon 10 Jahre drauf waren, waren das auch schon Zimmermann Bremsscheiben?
Danke für die Antwort... :-(
Da Schleift doch was im Radkasten 😋 kann Teilweise kommen wen das Fahrzeug Tiefer gelegt ist und das Fahrwerk/Stoßsämpfer Sacken tut. Weil nach Jahren gibt es alles mal nach also Federnspannung und Co.
Leichte Maß/Winkel Änderungen sind da schon ausreichend bei Serien Fahrzeugen Rechnen die sowas mit ein.
Vil ist das schon das Problem ? Aber aufjedenfall
Super Video 👍👍
Auswaschung durch kaputte Stoßdämpfer hinten , erneuern u. reifen neu und weg ist das radlagergeräusch!!!!!!!! Gruß Udo
Aber was bringen die Zimmermann Bremsen wenn das Auto nicht bewegt wird ?Die Scheiben und beläge von textar sind auch gut .warum nicht gleich textar epad beläge genommen ?
Die auswaschungen am Reifen sahen schon komisch aus ,sicher das die stoßdämpfer nicht kaputt sind ?wenn der Audi eh so selten benutzt wird lade die Batterie mal über Nacht richtig auf.
Und schon ist das Postauto wieder fit! :-)
Ich kann dir eigentlich nur sagen weil bei Friz Winter arbeite und Zimmerman
herstelle und es sind gegen Satz zu anderen die günstigste Variante!!!
Wie meinste das? Sind die gut?
@@chrisr3629 ne schlecht sind die nicht sind halt in der Herstellung günstig und im Verkauf aber dennoch gut
Hi Daniel, ich denke die Dämpfer sind kaputt, wegen der Sägezahnbildung der Reifen. 👌 LG Rainer ✌️
Ja das stimmt, sowas passiert meistens bei defekten Dämpfern. Kan man so ein Rotz prüfen? Das Fahrwerk ist das letzte, da lobe ich mir mein airride.
Kommst du aus Hagen.?
ja
Ich brauche die Adresse bitte
Mit Terminen oder einfach vorbeikommen
@@lara12koop99 worum geht es denn???
@@Schrauba mein auto repariert
Drehmomente sind in jedem Fall alle überschritten so wie du den Dms benutzt
Und?
Ist mir zum Teil auch aufgefallen
@@rainer2316 Was heißt und? Drehmomentvorgaben werden nicht zufällig gewürfelt oder zum Spaß vorgegeben. Dass permanent (auch oder gerade in Werlstätten) nicht darauf geachtet wird, ist ein anderes Thema.
@@24VBMWPower guck doch nicht die Videos wenns dir nicht gefällt ...immer diese dummen Kommentare..der is Schrauber durch und durch ubd wer das nicht peilt hau rein ...
Gelochte Bremsscheiben haben keinerlei bessere Bremswirkung einzig die verschiedenen Mischung der Bremsbeläge und deren Reibwerte in Kombination mit der Legierung des Materials der Bremsscheiben können die Bremswirkung beeinflussen.
Wenn deine Bremsscheiben immer schnell Schlag hatten haben die Bremsbeläge einfach gut mit der Bremsscheibe harmoniert in dem Fall einfach eine andere Kombination ausprobieren.
Dazu gibt es im Netz genug Tabellen welche Bremsklötze mit welchen Bremsscheiben gut funktionieren
www.at-rs.de/files/content/Kombinationstabelle_V3.jpg
i.ebayimg.com/00/s/MTEwMFg5ODA=/z/b6kAAOSwj1Vcmiqu/$_10.GIF
👍👍👍👍👍👍👍
Ich bin Zimmermann auf E38 gefahren das Ding ist diese Löcher verstopfen sehr schnell also ich finde die nicht so gut
Hi. Da du die gelochten Zimmermannbremsscheiben hattest habe ich eine Frage... Hattest du an den Löchern so kleine Haarrisse gehabt oder hattest du sowas gar nicht fest stellen können? Für deine Antwort wäre ich dir sehr dankbar.
Laut Volkswagen herstellen müssen die nach dem lösen neu (die zwei Schrauben von dem Träger)
nicht die vom Träger zum Radlagergehäuse, nur die vom Bremssattelhalter zum Bremssattel
fairplay das stimmt nicht
Wir bei uns in der Volkswagen Werkstatt müssen die vom Träger zum Radlager Gehäuse erneuert weil es Dehschrauben sind und das steht auch extra im Programm von VW so drin
Hallo vielen Dank für das Erklärung, ich will irgendwann dein Werkstatt besuchen ,ich habe eine SEAT LEON BJ 2013 ,will günstige Autoradio bei dir bauen ,ich brauche aber die Adresse vielen dank
Da wirst du denke ich Pech haben. Das ist keine Kundenwerkstatt die man nach Lust und Laune besuchen kann. Meistens können sich die yt Jungs vor solchen Anfragen eh nicht mehr retten...
Läuft
Schönes Video, Daniel.
Öhm, sowas darf bei mein Kleinwagen (VW T5) auch machen, nur komplett. Vorne und Hinten.
Weis du zufällig, ob man den Bremskolben zurück drücken kann oder darf er zurück gedreht werden?
Schöne Woche gewünscht
Die Frage ist komisch .und hinten wird gedreht und gedrückt gleichzeitig.
Gelochte Zimmermann Bremsscheiben sind sehr gut. Überhaupt Zimmermann sind sehr gut.
don't understand your language :(
Can you try to publish it in Polish language or English, as well
Posiadam u siebie Zimmerman Sport i jestem zadowolony, teraz klocki Textar i po raz ostatni pylą i zatykają otwory, może jakieś propozycje co do klocków Toyota Avensis Wagon T27 2.2D-Cat.
Czesc... Mam pytanie do tych tarczy Zimmerman Sport , czy jest tez tak u ciebie, ze na otworach zrobily sie takie malutkie ryski? A czemu nie wzioles do tych tarczy tez klocki Zimmermann? Pozdrawiam Adam
Naja Upgrade würde ich Zimmerman Bremsscheiben nicht nennen ... sind Standard Scheiben gebohrt.
Und mit normalen Bremsbelägen auch nicht.
Pagid, Feredo, EBC, Brembo, so was sind für mich ein Upgrade Scheiben+ Beläge und auch eine Bremsbelüftung ist eh vorallem beim TT ein Problem wenn man sportlicher unterwegs ist das die Bremsen sehr heiß werden.
Original brennt durch! Ich rede nicht vor mich hin sondern aus eigener erfahrung. Jeder hat seine eigenen erfahrungswerte.
@@Schrauba Hääää ? Ich weiß nicht wie das zu meinem Kommentar passen sollte die Antwort ? Was soll durchbrennen ?
Fette Kabine!!!!! Wo bekomme ich so eine wie deine?
Was meinst du für eine Kabine?
schrauba die Gleitschiene von der Bremse ist wie neu.. Mega das Teil
👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍