Zazwyczaj nie mam w zwyczaju wszędzie kryrykować VW no ale jako użytkownik czuje sie wywołany do tablicy. Mam nieprzyjemność poruszać się Golfem od roku i mam go szczerze dosyć, najchętniej zrzuciłbym go ze skarpy. I nie jest to wyeksploatowany 25letni wóz. To roczny Golf8. Mam porównianie do Golfa7 i oprócz zawodzącego kompletnie "infotainment", gorzej się też np od starszego modelu prowadzi. Układ ogrzewania/wentylacji to jakiś mało śmieszny żart. Wcześniej użytkowałem np Citroena c5 i c4 oraz Hondę Accord i nie były to tak świeże auta a mimo to lepiej się nimi jeździło. Honda usterek z elektroniką brak (przebieg prawie 500k) citroeny swoje usterki miały ale przy Golfie to można powiedzieć że nic złego się nie działo.
@@RadwanPL nie prawda, nie uogólniajmy. Jeździłem caddym, co prawda na desce była choinka i świeciła się chyba każda możliwe kintrolka ale sprzęt fajnie się prowadził i silnik przyjemnie ciągnął. Robił solidniejsze wrażenie niż Berlingo ale usterki miał. Passata b4 też ujeżdzałem i silnikowo też był ok no ale np szyby potrafiły się otwierać w losowm momencie. Więc dla mnie legendarna awaryjność elektryki we francuzach i bezawaryjność VW to taka bajka że śmiać mi się chce.
@@User39248 Ja wybieram i zawsze są dobre i się nie sypią jakoś szczególnie. Więc nie wiem o co ci chodzi. Żadnych poważnych problemów z żadnym nie miałem. Serwisy i naprawy eksploatacyjne i jazda.
Odnośnie służby zdrowia to ci wszyscy co studiowali w Polsce zdobyli dyplomy na uczelniach medycznych i wyjechali za granicę leczyć powinni zwrócić pieniądze za całe studia bo tu się zaczyna problem druga sprawa to jest taka że na fundusz zdrowia się nie możesz dostać a prywatnie u tego samego lekarza po 16tej prywatnie już tak i tu pis nic nie zawinił bo tak było już dużo wcześniej a PO chce zamknąć połowę szpitali w Polsce bo im się nie opłaca czy koszty za duże i takie mają rozwiązania i pomysły ...
@@karolkarol8606 w Stanach Zjednoczonych albo kończysz studia za stypendium albo bierzesz kredyt i spłacasz przez połowę życia, Polska jest jednym z niewielu krajów na świecie gdzie studia są za darmo i przyjeżdżają z Afryki , Pakistanu i innych krajów trzeciego świata ,tu akurat się nie czepiam bo oni zostają i tu pracują a nasi rodacy uciekają, według mnie powinna być jakaś klauzula pracy w zamian za wykształcenie .
Majsterku, mi VW trochę dały popalić jeśli idzie o ceny części zarówno w małych jak i dużych usterkach. Np. w Octavii II 2.0 TDI przebieg 120k z mam ją od nowości, padła turbina już przy 60k km - serwis autoryzowany wycenił naprawę na 12 tys. zł - udało się zregenerować za 3,5 tys. zł ale 3 tygodnie postoju, potem przy 100 tys. km padł agregat ESP - 8 tys. zł nowy (4k elektronika, 4k hydraulika), udało się znowu wysyłkowo naprawić ale cholera wie jak to wpływa na bezpieczeństwo a auto stało miesiąc czekając na naprawę. Teraz auto poszło na zmianę rozrządu, oleju w skrzyni manualnej i wróciło z wibracjami przy 2500 obr./min mechanicy szukają od miesiąca i nie mogą znaleźć przyczyny...
kanał jest zajebisty wszystko fajnie przedstawione BEZ ZBEDNEGO PIERDOLENIA I MĄDRKOWANIA a nie jak u innych a juz mk4 to jest kurwa szczyt typo jak by wszystkie rozumy zjadł pozdrawiam tak trzymać
Czesc. Co do lampek kup sobie Olight h2r. Cwiczylem wiele lampek od najtanszych przez te drogie i na tych drogich konkretnie na tej sie zatrzymalem. Zyje to u mnie juz 2 rok i widac ze jeszcze pozyje dluzej. Cala metalowa wodoodporna (wpadla mi do rzeki na rybach) rzucac mozna, aku laduje 2x w tygodniu, mozna zdjac z paska i uzywac jako przenosna. U mnie sluzy tez jako lampka do roweru ale przede wszystkim sprawdza sie codziennie przy autach. Pozdrawiam.
lampa na czoło z Ebay-a (B39 3xXML L2 LED Headlamp Tactical Flashlight 21700 Head Torch Magnet Work Light), ma uszczelki pod minusem baterii, pod ledami, brak uszczelki od strony portu usbc (ładowanie), polecam
to narzekanie wynika z tego że kiedyś te auta były prawie niezniszczalne, odstawiały konkurencję daleko w tyle... dziś od strony mechaniki no są przeciętne w stosunku do innych marek... oczywiście nic nie wspominam o komforcie czy jakości wnętrza bo tutaj nadal jest dobrze...
W Audi/VW na widok diesla po zdjęciu pokrywy zawsze mam skojarzenie, że ktoś przechodził i dla jaj rzucił na niego chaotycznie pozwijane węże i przewody 🤣
Majster z latarek polecam Wizard Pro V3 - mega fajnie swieci, długo trzyma, wymienne standardowe aku i w dodatku niezniszczalna. ps ja ich nie sprzedaję :p
heh juz u mnie jakimś cudem rok temu trafiła tapicerka drzwi z audi właśnie oznaczenie 4KE i klapka właśnie portu ładowania. pamiętam że specjalnie dzwoniłem do audi żeby zidentyfikowali po numerach mi to :D a to poprostu A3 E-tron
Jak chodzi o VW to często ludzie mają takie przeświadczenie, bo o nich najczęściej pojawiają się artykuły, bo najwięcej tych samochodów po prostu jest. Te awarie TSI też są rozdmuchane do gigantycznych rozmiarów, tak samo jak np. zawieszający się system multimedialny w ID3, gdzie tak naprawdę to dotyczyło bardzo wąskiej grupy samochodów, a zostało opisane przez każdą redakcję, która korzystała z tych samych egzemplarzy z parku prasowego. Koniec końców ID3 sprzedaje się bardzo dobrze i problemów nie ma. Sam jestem bardzo zadowolony z samochodu VW mimo, że posiadam 3 cylindrowe TSI. Przejechałem nim na ten moment 215 tysięcy kilometrów bez żadnej awarii. Co się naczytałem na forach po tym jak już kupiłem samochód to głowa mała. Miało się zepsuć po 100, 150 czy 200 tysiącach i dalej nie ma szans, że pojedzie.
Chyba każdy ma ten sam problem z tymi lampkami że pękają te uchwyty gumy, ja robię tak że przewiercam robię otwór 5mm i łącze gumę tytyrytka i działa .
Hej super odcinek. Człowiek jeździ wieloma autami ale zawsze jak wsiadam do jakiegoś auta z grupy VAG to czuję się w tym aucie bardzo dobrze. Więc nie bez powodu tyle ludzi tym jeździ mimo wygórowanej ceny. Pozdrawiam
Fajny ciekawy filmik z tymi prowadnicami chamulcowymi to jest patologia 80 procent co wymieniam klocki albo tarczę to prowadnicę stoją. Ja na to mam taki patent że grzeje potem udarem traktuje .A co do łożyska są takie adaptery z podebraniem na czujnik ABS bo jego w całości nie wyciągnie . Pozdrawiam
Ja jestem przeciwnikiem wszystkich niemieckich samochodów. Nie po to Niemcy strzelali do moich dziadów i pradziadów żebym ja teraz ich samochodami jeździł
Marewel patologia służby zdrowia to była za platformy i psl za ich nierzadów na operację zaćmy czekało się przeszło rok, teraz jest nieporównywalnie szybko.
Jak to w tym Caddy jest zmontowane, że wydech od webasto poszedł do przodu auta?? Fabrycznie wydech idzie w tył, w stronę wahacza. A jak śruba jest luźna to mogli i w fabryce nie dokręcić - strasznie niewdzięczne stanowisko montażu tego zbiorniczka. ;)
Miałem kiedyś przypadek z uszkodzoną wiązką i w ASO nie chcieli jej reanimować tylko wymienić na nową a tłumaczyli to tym że jak auto się zapali to winowajca jest co rzeźbił i reanimował
Z tego co czytałem, to prowadnica z gumką ma być po stronie gdzie tarcza "atakuje" czy jakoś tak :D chyba Profesor Chris o tym też gdzieś wspominał. W każdym bądź razie ja w Insignii miałem prowadniczki odwrotnie niż na Twoim filmie :) Pozdro
@@marewel i zaś robota, nie pomyślałem żeby spojrzeć na schemat, tylko złożyłem tak jak poprzedni właściciel przy wymianie klocków :D Ale tak teraz oglądam filmik Chrisa i On mówi, że gumka ma być tam gdzie tarcza atakuje 21:40 na jego filmie:D
@@marewel Niestety to jest straszne co się wyprawia. Człowiek nie wie do póki nie zachoruje i się z tym nie zderzy. A szczujnia trąbi, że jest tak dobrze jak nigdy nie było.
12:55 przypomnial mi sie kawal....modli sie staruszka w kosciele -panie Wszechmogacy ,daj mi wreszcie wygrac w Totolotka , na co Bog zapytal : a wysylasz babciu kupony?? Babcia odpowiada- no nie.
@@marewel służba zdrowia to niestety worek bez dna. W GB leczą patacetamolem, dobrze że już mnie tam nie ma. W usa wszystko prywatne a 20% społeczeństwa nieubezpieczone. Po powrocie z GB dopiero w polsce wyleczyłem zęby i zrobiłem badania.
@@marewel może taka rada. Sprawdź jakos niezależnie czy ta kolejka do lekarza to rzeczywiście taka długa. Może jesteś dyskryminowany ze względu na pochodzenie.
Od 89r tylko VW . Zaczynałem od golfa I 1,5D ( dokładnie 1,5d pierwsze golfy na ropę ) przez golfa 2 , golfa 3 ( chyba największy niewypał VW) . VW T3 , T4 , ET35, passat B3 , B4 ( do dziś 👍👍👍👍👍👍) i B7( ale to już inna bajka) . Oczywiście wszystko Diesle . Wszystko dlatego że w czasach PRL za benzyną na kartki 2L do Simsona stało się cały dzień ( tak były takie czasy ) a kierowcy diesli których było niewiele tankowali ile chcieli i wtedy faktycznie za GROSZE . No cóż tak to było i oby nie wróciło ( choć dużo na to wskazuje że może tak być ponownie 😡😡😡😡😡) . A co do służby zdrowia to może temu musisz tyle czekać na wizytę bo wiedzą że jesteś z Polski więc takie terminy są standardem . Pozdrawiam 3maj się i do następnego 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Z tą służbą zdrowia to troche nie masz racji majster, niestety żądy PO i poprzedników doprowadziły do rozpadu publicznej słuzby zdrowia (wszystko prywatnie na sprzecie państwowym , fundacje, kliniki) patologia za gruby hajs.. tu warszawie doszło do tego ,że wykonanie operacji na zaćme lub inny zabieg "popularny " stało sie praktycznie nie możliwe w panstwowym szpitalu, (terminy celowo podawane nieralne aby pacjenta zbyć , ażeby udał sie prywatnie) Dopiero teraz PiS próbuje to zmieniać , lecz srodowisko lekarskie nie jest chetne tym zmianom, pasował im układ leczyć prywatnie na panstwowym sprzecie. Mniej wiecej wyglądało to tak jak Ty byś robił tam w norwegii w tym warsztacie co robisz na sprzecie Twojego szefa i w jego warsztacie nie płacą za nic a klienci placili by Tobie.tak to niestety wiele lat wygladało i bardzo pasowalo to naszym "lekarzom" nie musze Ci tlumaczyć ile kosztuje aparatura medyczna , wiesz sam ile kosztują testery delphi, kts, snap-on itp a to ułamek ceny sprzetu medycznego. Także , nie wszystko jest takie na jakie wygląda lub co mówią w TVN . Ale bardzo Cie cenie jako człowieka i mechanika. Pozdrawiam.
Ponad 21 minut minęło moment 😁 więc ciekawostki były zacne😉 teraz tylko czekać na kolejne... Pozdro..👍👍👍
Zazwyczaj nie mam w zwyczaju wszędzie kryrykować VW no ale jako użytkownik czuje sie wywołany do tablicy. Mam nieprzyjemność poruszać się Golfem od roku i mam go szczerze dosyć, najchętniej zrzuciłbym go ze skarpy. I nie jest to wyeksploatowany 25letni wóz. To roczny Golf8. Mam porównianie do Golfa7 i oprócz zawodzącego kompletnie "infotainment", gorzej się też np od starszego modelu prowadzi. Układ ogrzewania/wentylacji to jakiś mało śmieszny żart. Wcześniej użytkowałem np Citroena c5 i c4 oraz Hondę Accord i nie były to tak świeże auta a mimo to lepiej się nimi jeździło. Honda usterek z elektroniką brak (przebieg prawie 500k) citroeny swoje usterki miały ale przy Golfie to można powiedzieć że nic złego się nie działo.
@@RadwanPL nie prawda, nie uogólniajmy. Jeździłem caddym, co prawda na desce była choinka i świeciła się chyba każda możliwe kintrolka ale sprzęt fajnie się prowadził i silnik przyjemnie ciągnął. Robił solidniejsze wrażenie niż Berlingo ale usterki miał. Passata b4 też ujeżdzałem i silnikowo też był ok no ale np szyby potrafiły się otwierać w losowm momencie. Więc dla mnie legendarna awaryjność elektryki we francuzach i bezawaryjność VW to taka bajka że śmiać mi się chce.
@@RadwanPL Bzdura użytkuję od lat busy i osobówki z różnymi przebiegami i złego słowa nie powiem.
nawet na kanale pana Marcina jeśli zrobić by statystykę to znakomita większość aut na warsztacie to grupa vag coś to już nam to mówi prawda?
Mówi nam to tyle że jest ich znaczna część na ulicach chyba logiczne.
@@User39248 Ja wybieram i zawsze są dobre i się nie sypią jakoś szczególnie. Więc nie wiem o co ci chodzi. Żadnych poważnych problemów z żadnym nie miałem. Serwisy i naprawy eksploatacyjne i jazda.
Odnośnie służby zdrowia to ci wszyscy co studiowali w Polsce zdobyli dyplomy na uczelniach medycznych i wyjechali za granicę leczyć powinni zwrócić pieniądze za całe studia bo tu się zaczyna problem druga sprawa to jest taka że na fundusz zdrowia się nie możesz dostać a prywatnie u tego samego lekarza po 16tej prywatnie już tak i tu pis nic nie zawinił bo tak było już dużo wcześniej a PO chce zamknąć połowę szpitali w Polsce bo im się nie opłaca czy koszty za duże i takie mają rozwiązania i pomysły ...
Jak chcesz żeby zwracali za edukację to nie tylko lekarze, ale wszystkie profesje: hydraulik, murarz, elektryk, mechanik, kierowca, ...
@@karolkarol8606 w Stanach Zjednoczonych albo kończysz studia za stypendium albo bierzesz kredyt i spłacasz przez połowę życia, Polska jest jednym z niewielu krajów na świecie gdzie studia są za darmo i przyjeżdżają z Afryki , Pakistanu i innych krajów trzeciego świata ,tu akurat się nie czepiam bo oni zostają i tu pracują a nasi rodacy uciekają, według mnie powinna być jakaś klauzula pracy w zamian za wykształcenie .
@@galanonim4247 no właśnie tą darmochę powinni ukrócić bo jest nadprodukcja absolwentów w dużej mierze głąbów pozdro
Mondeo MK4 też naprawialeś ? Ciekaw jestem twojej opinii o tym modelu ?
Co do opaski na filtrze powietrza w Vw z 5:09 . Montują ten badziew właśnie jakoś od 2020 we wszystkich nowych silnikach - pewnie koszta.
Majsterku, mi VW trochę dały popalić jeśli idzie o ceny części zarówno w małych jak i dużych usterkach. Np. w Octavii II 2.0 TDI przebieg 120k z mam ją od nowości, padła turbina już przy 60k km - serwis autoryzowany wycenił naprawę na 12 tys. zł - udało się zregenerować za 3,5 tys. zł ale 3 tygodnie postoju, potem przy 100 tys. km padł agregat ESP - 8 tys. zł nowy (4k elektronika, 4k hydraulika), udało się znowu wysyłkowo naprawić ale cholera wie jak to wpływa na bezpieczeństwo a auto stało miesiąc czekając na naprawę. Teraz auto poszło na zmianę rozrządu, oleju w skrzyni manualnej i wróciło z wibracjami przy 2500 obr./min mechanicy szukają od miesiąca i nie mogą znaleźć przyczyny...
Pozdro Majster, dzięki za kolejną ciekawą relację 👍
kanał jest zajebisty wszystko fajnie przedstawione BEZ ZBEDNEGO PIERDOLENIA I MĄDRKOWANIA a nie jak u innych a juz mk4 to jest kurwa szczyt typo jak by wszystkie rozumy zjadł pozdrawiam tak trzymać
Czesc. Co do lampek kup sobie Olight h2r. Cwiczylem wiele lampek od najtanszych przez te drogie i na tych drogich konkretnie na tej sie zatrzymalem. Zyje to u mnie juz 2 rok i widac ze jeszcze pozyje dluzej. Cala metalowa wodoodporna (wpadla mi do rzeki na rybach) rzucac mozna, aku laduje 2x w tygodniu, mozna zdjac z paska i uzywac jako przenosna. U mnie sluzy tez jako lampka do roweru ale przede wszystkim sprawdza sie codziennie przy autach. Pozdrawiam.
W czołówkach latarkach Petzl nie ma tego problemu. Polecam petzl Actik Core. Ładowana z usb
lampa na czoło z Ebay-a (B39 3xXML L2 LED Headlamp Tactical Flashlight 21700 Head Torch Magnet Work Light), ma uszczelki pod minusem baterii, pod ledami, brak uszczelki od strony portu usbc (ładowanie), polecam
to narzekanie wynika z tego że kiedyś te auta były prawie niezniszczalne, odstawiały konkurencję daleko w tyle... dziś od strony mechaniki no są przeciętne w stosunku do innych marek... oczywiście nic nie wspominam o komforcie czy jakości wnętrza bo tutaj nadal jest dobrze...
W Audi/VW na widok diesla po zdjęciu pokrywy zawsze mam skojarzenie, że ktoś przechodził i dla jaj rzucił na niego chaotycznie pozwijane węże i przewody 🤣
Pozdrawiam serdecznie
fajny patent na 'zmniejszenie' tego łożyska, muszę zapamiętać, piona majster
Ja do Insignia olej filtr i uszczelka gumowa zapłaciłem 550 weszło jakieś 0.8l ....czy tam jest jeszcze jakiś dodatkowy olej do zmiany ?
Majster z latarek polecam Wizard Pro V3 - mega fajnie swieci, długo trzyma, wymienne standardowe aku i w dodatku niezniszczalna. ps ja ich nie sprzedaję :p
heh juz u mnie jakimś cudem rok temu trafiła tapicerka drzwi z audi właśnie oznaczenie 4KE i klapka właśnie portu ładowania. pamiętam że specjalnie dzwoniłem do audi żeby zidentyfikowali po numerach mi to :D a to poprostu A3 E-tron
Jakiej firmy grzechotek i kluczy używasz
Majster ogladam Cie juz od dluzszego czasu, i widze ze nie ma dla Ciebie rzeczy niemozliwych. Pozdrawiam
Są.
@@marewel przewrócenie hełmu na lewą stronę nie liczy się !
@@-_Robert_- to to potrafią tylko komentujący.🙃
Żeby chorować to trzeba być zdrowym.
Zdrowia
Jak chodzi o VW to często ludzie mają takie przeświadczenie, bo o nich najczęściej pojawiają się artykuły, bo najwięcej tych samochodów po prostu jest. Te awarie TSI też są rozdmuchane do gigantycznych rozmiarów, tak samo jak np. zawieszający się system multimedialny w ID3, gdzie tak naprawdę to dotyczyło bardzo wąskiej grupy samochodów, a zostało opisane przez każdą redakcję, która korzystała z tych samych egzemplarzy z parku prasowego. Koniec końców ID3 sprzedaje się bardzo dobrze i problemów nie ma.
Sam jestem bardzo zadowolony z samochodu VW mimo, że posiadam 3 cylindrowe TSI. Przejechałem nim na ten moment 215 tysięcy kilometrów bez żadnej awarii. Co się naczytałem na forach po tym jak już kupiłem samochód to głowa mała. Miało się zepsuć po 100, 150 czy 200 tysiącach i dalej nie ma szans, że pojedzie.
Pzdr i Dzięki 👍💪
Chyba każdy ma ten sam problem z tymi lampkami że pękają te uchwyty gumy, ja robię tak że przewiercam robię otwór 5mm i łącze gumę tytyrytka i działa .
Pozdro i do nastepnego ✋
Pzdr.Wieliczka 👍
Hej super odcinek. Człowiek jeździ wieloma autami ale zawsze jak wsiadam do jakiegoś auta z grupy VAG to czuję się w tym aucie bardzo dobrze. Więc nie bez powodu tyle ludzi tym jeździ mimo wygórowanej ceny. Pozdrawiam
Fajny ciekawy filmik z tymi prowadnicami chamulcowymi to jest patologia 80 procent co wymieniam klocki albo tarczę to prowadnicę stoją. Ja na to mam taki patent że grzeje potem udarem traktuje .A co do łożyska są takie adaptery z podebraniem na czujnik ABS bo jego w całości nie wyciągnie . Pozdrawiam
Mylicie pojęcia, to łożysko powinno wychodzić palcami więc producent nie przewidział żadnego ściągacza
5 godzin i ponad 600 osób obejrzało ,szacun.
Majster tyś to jest naprawdę fajny gość. Pozdro i trzymaj tak dalej!
Być możliwe ,że całkiem dobry odcinek. :)
Ja jestem przeciwnikiem wszystkich niemieckich samochodów. Nie po to Niemcy strzelali do moich dziadów i pradziadów żebym ja teraz ich samochodami jeździł
Francuzi czekali tylko nie wiadomo na co.
Jak to kolega nie ma na co zmienić, Vito osobowe, dużo lepiej się prowadzi, z wyglądu może i nawet ładniejsze od VW. O V-klasie nie wspominam.
Marewel patologia służby zdrowia to była za platformy i psl za ich nierzadów na operację zaćmy czekało się przeszło rok, teraz jest nieporównywalnie szybko.
Witaj i pozdrawiam Majster dziękuję,za kolejne ciekawostki👍
Jak to w tym Caddy jest zmontowane, że wydech od webasto poszedł do przodu auta?? Fabrycznie wydech idzie w tył, w stronę wahacza. A jak śruba jest luźna to mogli i w fabryce nie dokręcić - strasznie niewdzięczne stanowisko montażu tego zbiorniczka. ;)
Skladane w Polsce.
@@vagsystem6621 Tak... I to składane o wiele lepiej niż niejeden Golf w WOBie.
Miałem kiedyś przypadek z uszkodzoną wiązką i w ASO nie chcieli jej reanimować tylko wymienić na nową a tłumaczyli to tym że jak auto się zapali to winowajca jest co rzeźbił i reanimował
Racja ASO.
Taki nowy e-tron a błędów jak w bmw po czołowym z pendolino .
Z fartem bracie, nie jeden się trzaska z francuską motoryzacja :D
Też używam scangripa bd sprzęt. No i światło rewelacyjne
Moze kiedys cos z Autochallangem nagracie :)
Moze.
Trafic w serwisie dosyć przyjmeny, 10min dla wprawionej osoby i cały przód zdemontowany i łatwe dojście do wszystkiego.
Ruszyło coś z Polowka?
Podobalo się zwłaszcza placówka na znaczku renault i tak trzeba pozdro
Nie chwal t5
Z tego co czytałem, to prowadnica z gumką ma być po stronie gdzie tarcza "atakuje" czy jakoś tak :D chyba Profesor Chris o tym też gdzieś wspominał. W każdym bądź razie ja w Insignii miałem prowadniczki odwrotnie niż na Twoim filmie :) Pozdro
Czasami zachodzę w głowę gdzie i co Wy czytacie.
ruclips.net/video/xfye1xn1vfU/видео.html
www.insignia-club.pl/viewtopic.php?t=3029
@@marewel a jednak jest inaczej :D
@@michabielawski3957
@@marewel i zaś robota, nie pomyślałem żeby spojrzeć na schemat, tylko złożyłem tak jak poprzedni właściciel przy wymianie klocków :D Ale tak teraz oglądam filmik Chrisa i On mówi, że gumka ma być tam gdzie tarcza atakuje 21:40 na jego filmie:D
PIS zepsół służbe zdrowia w Polsce? Chyba jestes nie doinformowany.
Pozdrowienia dla prowadzącego
Ja tam na służbę zdrowia w Polsce nie narzekam, byłem w Norwegii u lekarza nie raz i nikt mi nigdy nie pomógł
@@MyWasz No tak połowa ludzi chodzi prywatnie do lekarza bo do państwowego nie sposób się dostać. A pis tumani i straszy prywatną służbą zdrowia.
@@hubihubertus1966 ostatnio żona miała termin na za 2 lata, łokieć tenisisty.
@@marewel Niestety to jest straszne co się wyprawia. Człowiek nie wie do póki nie zachoruje i się z tym nie zderzy. A szczujnia trąbi, że jest tak dobrze jak nigdy nie było.
@@hubihubertus1966 od co najmniej 30 lat to równia pochyła
Norek skąpi NOKów to trzeba przycebulić. :D
Siemano Majster.
W oplu osłona tarczy pod piasta to chyba tradycja. Zresztą oni więcej dziwnych patentów mieli.
Pod Twoją opinią co do VW podpisuje się obiema rękoma i nogami.
Pozdrawiam
Oglądam oglądam i makaron rozgotowałam 😅
Zjemy z marcinem niezmarnuje się
@@ALBERTABHA jeszcze trochę zostało 😉
Ewa Albert już jedzie
od kiedy kobiety się motoryzacja interesują xD
@@gregfox6137 od wtedy kiedy ojciec im pokaże ten świat motoryzacji, a już jak kobieta prowadzi warsztat samochodowy, to interesuje jeszcze bardziej 😉
12:55 przypomnial mi sie kawal....modli sie staruszka w kosciele -panie Wszechmogacy ,daj mi wreszcie wygrac w Totolotka , na co Bog zapytal : a wysylasz babciu kupony?? Babcia odpowiada- no nie.
Majster, gdzie na ryby w Tromso?
Nie mam pojęcia.
hehe raczej gdzie na panny w Tromso xD
Pis niczego nie zrobił że służba zdrowia. Ona leży zupełnie od 25 lat. Nic nie zmieniło się na uczelniach ta sama socjalistyczna mentalność.
Zwiększył wydatki tym się chwalił.
@@marewel służba zdrowia to niestety worek bez dna. W GB leczą patacetamolem, dobrze że już mnie tam nie ma. W usa wszystko prywatne a 20% społeczeństwa nieubezpieczone. Po powrocie z GB dopiero w polsce wyleczyłem zęby i zrobiłem badania.
@@marewel może taka rada. Sprawdź jakos niezależnie czy ta kolejka do lekarza to rzeczywiście taka długa. Może jesteś dyskryminowany ze względu na pochodzenie.
@@jshktl napewno tak jest pozatym nie zna języka a to bardzo utrudnia załatwienie czegokolwiek
Co do łożyska w insigni to konstruktor zrobił to b.dobrze jest sztywno i penie osadzone. Dalej powstrzymam sie od komentarza by nikogo nie obrazac...
a ja drugi xD
Nie chcesz odesłac tych zepsutych scangripów?
potestuj czołówki od Petzla podobno nie do zajechania
Od 89r tylko VW . Zaczynałem od golfa I 1,5D ( dokładnie 1,5d pierwsze golfy na ropę ) przez golfa 2 , golfa 3 ( chyba największy niewypał VW) . VW T3 , T4 , ET35, passat B3 , B4 ( do dziś 👍👍👍👍👍👍) i B7( ale to już inna bajka) . Oczywiście wszystko Diesle . Wszystko dlatego że w czasach PRL za benzyną na kartki 2L do Simsona stało się cały dzień ( tak były takie czasy ) a kierowcy diesli których było niewiele tankowali ile chcieli i wtedy faktycznie za GROSZE . No cóż tak to było i oby nie wróciło ( choć dużo na to wskazuje że może tak być ponownie 😡😡😡😡😡) . A co do służby zdrowia to może temu musisz tyle czekać na wizytę bo wiedzą że jesteś z Polski więc takie terminy są standardem . Pozdrawiam 3maj się i do następnego 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
co tam fajnego wszystkie vw skody i seaty maja tak samo w srodku
No w oplu kicha z tym łożyskiem wyszła.
Z tą służbą zdrowia to troche nie masz racji majster, niestety żądy PO i poprzedników doprowadziły do rozpadu publicznej słuzby zdrowia (wszystko prywatnie na sprzecie państwowym , fundacje, kliniki) patologia za gruby hajs.. tu warszawie doszło do tego ,że wykonanie operacji na zaćme lub inny zabieg "popularny " stało sie praktycznie nie możliwe w panstwowym szpitalu, (terminy celowo podawane nieralne aby pacjenta zbyć , ażeby udał sie prywatnie) Dopiero teraz PiS próbuje to zmieniać , lecz srodowisko lekarskie nie jest chetne tym zmianom, pasował im układ leczyć prywatnie na panstwowym sprzecie. Mniej wiecej wyglądało to tak jak Ty byś robił tam w norwegii w tym warsztacie co robisz na sprzecie Twojego szefa i w jego warsztacie nie płacą za nic a klienci placili by Tobie.tak to niestety wiele lat wygladało i bardzo pasowalo to naszym "lekarzom" nie musze Ci tlumaczyć ile kosztuje aparatura medyczna , wiesz sam ile kosztują testery delphi, kts, snap-on itp a to ułamek ceny sprzetu medycznego. Także , nie wszystko jest takie na jakie wygląda lub co mówią w TVN . Ale bardzo Cie cenie jako człowieka i mechanika. Pozdrawiam.
😀
Reno trafik i tak trafi go szlak
języczek