Eu coloquei esse chip numa s10 2015/16 diesel LT 2.8 turbo! Já fazem 7 anos isso! Minha s10 já está com 240.000 km ! E está perfeita! E de fato eu percebi uma melhora considerável ! Qd eu dirijo outro carro sinto a diferença absurda! Mas não sei dizer quantos cavalos de potência ganhou!! Na época se falava em 25% a 30%! Mas se for metade já está bom! Recomendo!
Só pra corrigir, quando eu remapeei a camionete e não prestou, eu mandei voltar para as configurações originais. No momento estou usando o Race power chip no qual eu mesmo instalei e regulei.
Willani, pra ser sincero não recomendo a ranger 3.0 pra vc. Camionete que da muita manutenção, e as peças estão bem caras. Estou com ela ainda pq nao consegui vender e tb gastei mais de 13 mil com manutenção. A melhor camionete em questão de manutenção e as hilux 3.0 de 2012 pra baixo. As antigas abaixo de 2006 são melhores ainda pq não possuem eletrônica.
Edivaldo eu nao uso mais. Ele era ligado no common rail. Por descuido meu, eu fiz a conexão dele e deixei a fiação um pouco acima da turbina, ai a quintura da turbina acabou derretendo os fios ai tive um prejuizo e joguei fora, pq nao prestou mais. Esse chip da uma diferença de uns 30% no maximo. O chip de pedal tira o atraso do pedal, deixando o carro bem mais forte de saida.
@@diegocrazybr384 gostaria de ter o do pedal, pois ja fiz o rap de 12%,ficou top sem quase fumaça alguma Mas gostaria de tirar o atraso do pedal,so que não estou encontrando pra ranger 3.0/a minha é 2012, só estou encontrando de 2013 acima Fiquei triste com o prejuízo qvc tomou 😔
@@edivaldoaragao3052 Cara é mt dificil de achar mas eu achei. Escreve assim chip de pedal ranger 3.0 vc vai achar basta procurar. E o preço é salgado uns 1300 reais. Eu vendi o meu por 400 apenas. Pois é cara tive prejuizos com esse carro e ainda tenho. Vou passar pra frente.
@@diegocrazybr384 obrigado por a dica aí e á atenção prestada,tudo de bom pvc Voltamos a nos comunicar qualquer hora dessa E t falo da experiência depois dos ajustes aki no carro.
@@martinhoscheffler6495 O obd2 eu nunca usei. Sinceramente eu creio que não funciona. O meu é ligado no common rail e tem regulagem. A diferença de torque é uns 30 %
Olá Diego, que bom que você voltou a investir em sua Ranger, bola pra frente boa sorte, feliz 2022
Muito obg marcio. Aos poucos estou deixando ela 100%
Eu coloquei esse chip numa s10 2015/16 diesel LT 2.8 turbo!
Já fazem 7 anos isso!
Minha s10 já está com 240.000 km !
E está perfeita!
E de fato eu percebi uma melhora considerável !
Qd eu dirijo outro carro sinto a diferença absurda!
Mas não sei dizer quantos cavalos de potência ganhou!!
Na época se falava em 25% a 30%!
Mas se for metade já está bom!
Recomendo!
Ja deu talento pressão turbina na vareta
A minha remap ainda dei pressão na vareta anda muito taca hilux s10
@@flabianobiano4107 Boa tarde amigo ! Eu vendi ela ta com 1 ano.
Só pra corrigir, quando eu remapeei a camionete e não prestou, eu mandei voltar para as configurações originais. No momento estou usando o Race power chip no qual eu mesmo instalei e regulei.
A ranger é muito quebradeira estou querendo conpra uma mas tenho dúvida?
Não recomendo. Vá atrás de uma hilux 3.0 turbo que nao seja tão velha.
Boa noite. Não precisa modificar nada. Só revisa todos os eletrônicos
Junior tenho vontade de deixar a relação dela mais curta. Não gosto de relação longa.
Quanto devo ganhar $$ para manter uma ranger 3.0?
Da para ter de Boa??
Vou usar para pegar mercadoria na ceasa.
Willani, pra ser sincero não recomendo a ranger 3.0 pra vc. Camionete que da muita manutenção, e as peças estão bem caras. Estou com ela ainda pq nao consegui vender e tb gastei mais de 13 mil com manutenção. A melhor camionete em questão de manutenção e as hilux 3.0 de 2012 pra baixo. As antigas abaixo de 2006 são melhores ainda pq não possuem eletrônica.
@@diegocrazybr384 hilux e muito $$ gosto tbm da frontier mwm só não me agrado no consumo
@@willanidias6276 Hilux é cara msm, porém ela tem a manutenção mais simples e tem qualidade. Ouvi falar bem da frontier mwm também.
Deixa o link onde vc comprou o race por favor!
Edivaldo vai no youtube e coloca race power chip ranger 3.0
@@diegocrazybr384 vc quis dizer mercado livre em vez do RUclips
@@edivaldoaragao3052 isso msm. Acabei digitando errado sem querer. Vai no mercado livre.
Vc ainda usa esse chip?
Observando bem o vídeo esse não é plugado no pedal como os outros?
Edivaldo eu nao uso mais. Ele era ligado no common rail. Por descuido meu, eu fiz a conexão dele e deixei a fiação um pouco acima da turbina, ai a quintura da turbina acabou derretendo os fios ai tive um prejuizo e joguei fora, pq nao prestou mais. Esse chip da uma diferença de uns 30% no maximo. O chip de pedal tira o atraso do pedal, deixando o carro bem mais forte de saida.
@@diegocrazybr384 gostaria de ter o do pedal, pois ja fiz o rap de 12%,ficou top sem quase fumaça alguma
Mas gostaria de tirar o atraso do pedal,so que não estou encontrando pra ranger 3.0/a minha é 2012, só estou encontrando de 2013 acima
Fiquei triste com o prejuízo qvc tomou 😔
@@edivaldoaragao3052 Cara é mt dificil de achar mas eu achei. Escreve assim chip de pedal ranger 3.0 vc vai achar basta procurar. E o preço é salgado uns 1300 reais. Eu vendi o meu por 400 apenas. Pois é cara tive prejuizos com esse carro e ainda tenho. Vou passar pra frente.
@@diegocrazybr384 obrigado por a dica aí e á atenção prestada,tudo de bom pvc
Voltamos a nos comunicar qualquer hora dessa
E t falo da experiência depois dos ajustes aki no carro.
@@edivaldoaragao3052 blz amigo. Me tire uma dúvida. Como sua ranger ficou depois do remap ?
A velocidade final dela foi pra quanto?
Diego eu nunca tive coragem de puxar mais de 140
Com relação ao consumo como ficou?
Bimarque no painel mostrou que ficou mais economica. Fazendo 14km com litro na estrada
Pagou quanto no chip?
Martinho, paguei 800 reais.
O chip race power que conecta obd2 sera que funciona ja testou?
@@martinhoscheffler6495 O obd2 eu nunca usei. Sinceramente eu creio que não funciona. O meu é ligado no common rail e tem regulagem. A diferença de torque é uns 30 %