Señor ,,,me emociono al escucharlo !! Mí abuelo era propietario de un Chevrolet 400 S CERO KILOMETRO !! , Nunca nos dejó tirado !! Hasta el día de hoy lo EXTRAÑO MUCHO !! NO sigo porqué estoy a punto de quebrarme !! Gracias , maestro por su video !!
Me paso algo parecido con el vídeo de la Ford tweam Beam ,el único vídeo que no pude ver en old timer garage y no por un problema técnico,si no por nostalgia pura,un abrazo.
Excelente informe Roberto y excelente unidad, ya ansioso esperando un nuevo informe para el domingo qué viene, saludos desde Chivilcoy a vos y todo el equipo de oldtimer .
Sr. Roberto Alejandro Mina Junto al agrado de saludarle, una vez más digna de aplauso la tarea de búsqueda, investigación, puesta en escena y producción de un trabajo refinado y sumamente pedagógico. A todas luces un aporte indiscutible para toda la comunidad. Mis parabienes para usted caballero y el distinguido equipo de Oldtimer Video Car Garage.
HOLA ROBERTO ,NO LO PUEDO CREER 7000 KMTS ,ESTA IMPECABLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ,ROBERTO ,ME MATASTE Y PATENTE VIEJA ,LOS NEUMATICOS CAMPEON DE LUJO 100 ,GUAUUUUUUUUUUUUUUUUUUU ,TE MANDO UN ABRAZO A VOS Y LOS AMO OLD TIMER
Autazo!!! Esos autos estaban hechos para durar toda la vida, motores solidos y duraderos en fin verdaderos fierros, no latas como los de ahora!! Felicitaciones por el auto y por el informe!!! Impecable el chivo!!!
No sirve que duren, sirve vender repuestos, si fueras marca harias exactamente lo mismo !! Aparte otra cosa tiene 7000 km no lo uso casi...asi cualquier vehiculo dura decadas y décadas !! Busca la historia de la bombilla o lamparita eléctrica como todas las empresas se pusieron de acuerdo que una lamparita deberia tener una vida util determinada...no sirve que dure toda la vida !! Por montón de motivos que va..mas alla del solo dinero Y ni hablar que es absurdo comparar décadas atras la fabricacion de vehiculos con lo de ahora, ya es otro mundo, en terminos de normas contaminantes, normas de seguridad, criterio de aquellos años con los de ahora, etc etc...todo el plastico de los autos de ahora ahorran peso, peso que se ve reflejado en el consumo de auto y el precio del mismo...ni hablar las miles de normas que las marcas deben pasa poder vender un auto en los mercados actuales !! No es solo, lo hago asi porque quiero !
Es un diamante en bruto,les comento ese auto estaba en Palmira un distrito del dpto de San Martin acá en Mendoza,y lo tenían 2 hermanas ,después lo ví publicado a la venta en cuyo motor ,a si que ahora ví el informe de la mano especializada del amigo Roberto gracias y saludos desde Mendoza 👍👍👍👍👏👏👏👏
lo q Uds consiguen es como ir al coliseo pero q en vez de estar en el estado q esta lo encontremos como si fuera el teatro Colón pero sin haber pasado los años ....es milagroso ver algo asi ❤
Excelente video y maravilloso vehículo. En el año 1974 en Buenos Aires viajé en los Chevrolet 400 taxi como pasajero. La enorme mayoría de los taxis eran Falcon, seguidos en cantidad por los Di Tella 1500 pero había también bastantes Chevrolet 400. Como en la década del 60 y del 70 no existía el video digotal HD, la única manera posible que existe de que veamos un Chevrolet 400 nuevo en video de alta resolución es a través del trabajo que ha realizado Old Timer. Gracias por tanto !!... Abrazo !!
Hola Edgar, así es, falcón monopolizo el rubro de taxis y patrulleros, pero ambas actividades tuvieron en su momento la presencia del 400 special. Gracias por seguirnos y por tu comentario tan alentador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una vez mas nos sorprendió con esta belleza y casi cero kilómetro. Me encanta que cuente la historia del modelo presentado! una vez mas mis felicitaciones al Equipo de Oldtimer!
La ex Luján Williams... Menduco este hermoso 400. Me acuerdo cuando compramos el R-19 que tenemos aún. Que lo compramos en Luján Williams, era la concesionaria, más importante de Mendoza, y por mala administración, se fundio. Salía de la consecionaria,en donde va la patente, un plástico azul que decía Luján Williams, me acuerdo tenía 9 años, hasta no hace mucho estaban esos plásticos en mi casa. Felicitaciones querido equipo por deleitarnos con esta excelente unidad. Están superando nuestras expectativas.
Una buena máquina de Chevrolet fabricada en Argentina....todo un verdadero clásico argentino raro de encontrar en ese excelente estado...muy buen vídeo como siempre Roberto...saludos desde Lima en Perú
Mí padre compro un ok súper año 1964 color pastel crema interior verde claro, cuando saqué licencia de conducir en el año 1971 no me baje más hasta el año 1976,, hermosos recuerdos,,saludos
A mediados de los 70..mi cuñado tenía un 400 súper 67 y nosotros un falcón STD.66..y el chevrolet.por lejos.era mejor en todo..un andar espectacular..y el falcón de nosotros..estaba también muy bueno..pero parecía una carreta.el andar comparado con el 400 de mi cuñado..ah.y los dos eran plateados..se usaba mucho ese color en esas épocas.. felicitaciones a Roberto y su equipo..y al menduco..comprovinciano mío..dueño de esa maravilla de auto...
Mi viejo tubo un rally SPORT,color crema,era en esa época algo inigualable,aunque yo siempre fuy de Ford el auto me gustaba mucho,hoy veo este auto y me transporta en el tiempo,y me acuerdo mucho de mi. Viejo q hoy ya no lo tengo,y tampoco está ese chivo q tantas alegrías nos dió, gracias amigo por subir este video y llevarnos a épocas q jamás olvidaré.
Donde estuvo esa joya todos estos años ??? Realmente impactante el informe de hoy ...se superan cada semana . Gracias , gracias , gracias . Abrazos cordobeses
Hola Humberto, muchas gracias, estuvo en un garaje guardado de forma permanente, por eso su estado de conservación. Gracias por tu comentario tan halagador. Saludos 👍
Hermoso auto el Chevrolet 400, de chico anduve en un Rally Sport azul, que era de mi abuelo. Un abrazo y felicidades por el tremendo laburo que hacen en el canal.
Que belleza Roberto, recién lo puedo ver desde España, impecable el Chevrolet 400,cómo siempre un lujo tenerte los domingos con estas reliquias,un saludo para todo el equipo de old timer y subscriptores,creo que ti vi emocionado como nunca Roberto sentado en el asiento trasero, saludos
Hola Victor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
Primeramente felicitarte a vos y el dueño de esa unidad única, digna de mostrar al pais de lo que se hacía, calidad y confiabilidad. Tuve el 400 s de último año 1974, volviendo a los dos faros, barra estabilizadora trasera, y algunos detalles como el espejo de cortesía, la luz de marcha atrás etc. Una frenada muy muy buena, la barra trasera mejoró mucho el andar y los cambios al volante de esa selectora un deleite, gracias Roberto por retrotraernos a tantos recuerdos y satisfacciones que nos generó este auto a los que lo tuvimos y vivimos!
Agradecimiento enorme al equipo de oldtimer y en su persona Sr. Roberto por instruirnos sobre estas “bellezas” de automóviles que recorrieron las calles y rutas de nuestro país . Como usted dijo “los que tenemos mas de 50” (en mi caso mas de 60) por supuesto que nos hemos transportado en estos vehículos tanto propios como de familiares y amigos . Muchas Gracias !!
Roberto, lo felicito por sus videos pero tambien por mostrar la publicidad grafica de esas epocas ,para mi la mejor de todos los tiempos. Colecciono revistas viejas y tengo varias asi
Hola MrOsvaldito, gracias por seguirnos y por tu comentario. Sin dudas la publicidad de época fue algo inolvidable y tengo debilidad por ella. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Belleza invaluable. Autos creados para toda la vida . Felicitaciones al señor propietario de esta obra de arte. Belleza de punta a punta. A ustedes siempre los más sinceros agradecimientos, por brindarnos el gozo de ver estos autos. Saludos desde cali Colombia 👍👍
La familia de un amigo mío durante la escuela secundaria lo tenía. No se si era la misma versión del vídeo, pero era un Chevrolet 400. Era el orgullo de mi amigo. Siempre hablaba de "su Chevrolet". Una vez me llevó devuelta a mi casa desde la suya y de verdad tenía un andar muy cómodo. Ese auto además, estaba bien mantenido.
Poco a poco van saliendo a luz las joyas de la abuela y creo que esta es una de las mas exclusivas y unicas que se puedan encontrar. Un Chevrolet 400 73 con 8700 kms es algo invalorable. No termino de sorprenderme de las unidades que presentan. Una vez mas y van... Felicitaciones Equipo Oldtimer y un gran abrazo Estimado Roberto.
Hola Luis, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Realmente nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
CAMPAÑA OLDTIMER VIDEO CAR GARAGE 100 MIL SUSCRIPTORES ¿Referenció a sus familiares, amistades y conocidos? ¿Dio like a la producción? No cuesta nada y todos sin excepción somos recompensados no solamente los fines de semana, pues durante la espera del próximo informe estamos expectantes y junto a los que queremos evocamos recuerdos que nos llevan a una época hermosa de nuestras vidas, parte de la cual hemos vivido en nuestros coches. Un abrazo a la comunidad de un simple suscriptor que igual que ustedes, está cierto de que honramos y honraremos un trabajo superlativo, producido por un excelente equipo humano y técnico. Gracias y mis parabienes.
Mi viejo tuvo un Special 71' con motor 194 y caja de tres... Color amarillo limón! Que hermoso auto! Me acuerdo perfecto de la opción Valet de la llave que te permitía sacar la llave e ir a abrir el baúl con el motor en marcha.
La verdad sin palabras...está vez si digo unidad inmaculada me quedo corto....una unidad 0km .....sin comparación. Felicitaciones Roberto y equipo por brindarnos algo único.
Hola Alan, muchas gracias, sin dudas va a ser difícil superar el nivel de este ejemplar, pero nos gusta tener "alta la vara" y vamos por más. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
pero qué 400S!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 congratulaciones a su propietario y agradecer nos permita mediante Ud. Roberto & Equipo ver un 0km de mi edad!!!!! documental que, a mi parecer, pasó en 5' porque uno vuelve en el tiempo y aprende detalladamente desde el porqué de cada paso en la marca del moño. un fuerte abrazo a Ud. y Equipo.
Qué hermosa unidad!! De museo sin dudas. Vivencias...recuerdos...Mi padre siempre simpatizó con el Ford Falcon. Pero a mi me gustaba el 400. Teniamos largas charlas sobre las bondades de uno y otro. Gracias Roberto por compartirlo. Abrazo grande desde Mar del Plata.
Hola Sergio, muchas gracias,así es...un ejemplar único. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de MDQ 👍
Espectacular el informe.mi suegro tenía uno y solo habla maravillas de él. 78 años tiene se llama hugo bustos.si puede le manda un saludo por acá.siempre vemos los vídeos y tiene historia sobre los autos que muestra y este es su favorito. muchas gracias.un abrazo desde general roca río negro.
yo tuve un RS 250 año 74,y el color del auto a igual del informado en el video,se llamaba:Rojo Mandarin,ademas por esa epoca GM, infofmaba del diferencial positrac,o traccion positiva del diferencial,y era impresionante lo que andaba ese auto en el barro.En una oportunidad,con las gomas bajas:aprox 20 lbs,nos saco de 60 km de ruta de barro en el paraje Libres del Sud,en el partido bonaerense de Chascomus.
Excelente como siempre, realmente muy buen trabajo de equipo!! Esta vez me permito dejarles una reflexión extra.. Sería muy lindo q en algún momento de la edición se tomaran aunq sea un min.para contar la historia personal de la unidad q muestran... Desde ya gracias por su esmerado dedicación...!!
Hola Edgardo, gracias por seguirnos y por el comentario. Tu sugerencia pasa por mostrar al dueño del auto? Ya q muchas veces prefieren no aparecer en cámara y solo viendo a su auto protagonizando el informe,están conformes. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina No para nada, sinó la historia personal del auto..."Estuvo guardado... el nieto lo rescato... etc...etc. Muchas veces viendo los informes me pregunto "como habrán transcurridos estos años este vehiculo.para q llegue en este estado"? Cual será SU historia.? Desde ya gracias y solo quise compartir una apreciación personal q quizás sea util. Abrazo grandeee!
Un ícono de Chevrolet . Inpecable y único ese auto y lo mismo tu informe maestro Roberto . Todo lo que dijistes es 100 % así , no hay una palabra de más , ni exagerada en tu nota . Ver el video es disfrutar y a su vez, ya ir imaginando " que nos traerás el domingo próximo " . Roberto , nos haces adelantar ntras mentes en el tiempo. Jejeje Un grandísimo abrazo desde Bahía Blanca para vos Roberto y equipo Oldtimer !!!!. Mil gracias maestro !!!
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por tu comentario que realmente me enorgullece. Nos encanta q te gusten los informes de nuestro canal. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Otro informe de lujo para los seguidores. Me encanta aprender tanto de estos autos que formaron parte de mi infancia. felicitaciones por la unidad presentada. Saludos cordiales!
Roberto, sabía que me sorprenderias, pero superaste todas mis espectativas. Un Chevrolet 400con 7.800 km. Increible. Algun día contanos a todos tus seguidores de donde sacas semejantes joyas. Felicitaciones por 1000. Diego. Gral Roca, RN
Hola Diego, gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Mirá tenemos un productor que es un mounstro y no para de buscar,y también varios coleccionistas que se suman a nuestro canal y aportan sus "gemas"( q normalmente no saben lo q es la luz del sol),para realizar los informes. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Gral Roca, Rio Negro 👍
Que lindo Roberto. Tengo a mi primo que conserva el auto de mi tio; un super 69 mismo equipamiento pero tambor adelante y 4 faroles con 96000 km reales. En los laterales en lugar de la chapita 230 tenia el "3800" que llevaban algunos de esos años (Y he visto por aquellos tiempos un 250 con el 4100). No sé si este auto lo tiene pero el 69 con el mismo tablero en una de las perillas llevaba un tambor extraible que oficiaba de traba volante; aunque no sabría decirte si era original eso.
Estimado sr Roberto Mina.Este ejemplar ya excede el campo de las felicitaciones y lleva al del asombro. Increíble kilometraje y estado. Me permito una nota de color: ud menciona un despeje de 20 cm. El C4 Cactus ( un SUV) tiene 22 cm. Pequeño detalle indicativo del abismo generado en la industria por el paso de los años. Reiteradas y merecidísimas felicitaciones a Oldtimer.
Impresionante el estado de este Chevrolet Roberto. Debe estar en un garaje cerrado por qué se nota que no ha sido expuesto al sol. La pintura está inmaculada
Hola Roberto como estas!! Qué buen informe de la historia del 400 un auto histórico!! Impecable esa unidad ...oldtimer nos muestra los mejores autos de colección argentino!! Mucha historia gracias Roberto y equipo por mostrarnos estas bellezas automotrices! Abrazo y Saludos!
Roberto mi agradecimiento a ti por los vídeos que presentas, mostrando una historia de otra Argentina bien diferente a la actual realidad presente, lo tuyo es sano y confortable, en mi caso me transporta a un pasado pujante donde los valores se reflejan en cada informe, cuando se pide algo, que informes sobre una historia de un vehículo, cumples, y eso lo valoro, Gracias y que Dios te bendiga
Realmente espero cada informe con un placer indescriptible. Una gozada absoluta, magistralmente detallada:de cada aspecto de este maravilloso modelo. Amo el modelo 67 desde que yo era chico, claro. Pero es verdad que los que tenemos 50 o 60 hemos viajado alguna vez en un 400, es absolutamente cierto. Un tío mío tuvo un 66 y vaya que viajé en el. Gracias por tan hermoso informe, Roberto. Siempre impecable y, como ya expresé, un placer inmenso su visión.
Fantástico informe, un viaje en el tiempo. Tantos recuerdos, mi papá tuvo un 400 super 66 y yo el placer de tener dos rallysport modelo 72. Gracias Roberto, siempre alegras mis Domingos con presentaciones hermosas. Abrazo grande!
Que delicia la abundancia de detalles así como la explicación del contexto y el posicionamiento del vehículo en el mercado de ese entonces .. Felicitaciones Roberto !!
Hola Ricardo, muchas gracias. Realmente manejar un 400 en este estado es algo realmente movilizador, ya q en casa mi viejo tuvo uno como segundo auto (era un 400s 74 en 1976) yo era chico y me acuerdo de la fragancia que tenía, y al subir al ejemplar del informe...me dió una sensación especial. Eran autos con personalidad, sin dudas. Saludos 👍
Tuve la suerte de conducir uno azul de un amigo, fue de su padre. También por éste amigo, tuve la oportunidad de manejar su coupé Dodge GTX V8, entre otros modelos de aquellos años. Buen trabajo y un saludo!!
Mucha nostalgia generan estos autos Roberto, el primer viaje en ruta que puedo recordar fue en un 400 Super que mi abuelo había comprado 0 km allá por 1967, calculo que fue en 1972 ya que tenia 3 años,,,, Felicitaciones a su propietario por conservar tamaña joya, a Roberto por la pasión que pone en cada informe y a toda la producción de Old Timer.....
Roberto. La claridad de sus relatos y lo bien que lleva el video con sus conocimientos gace que el video sea corto. Yo maneje un Special 71 con caja de 3ra. En la ruta y en recta el motor va "pidierdo" la 4ta. Casi lo implora. Jaja. Cin respecto a las ruedas de auxilio, tuve de joven muchos autos y el modelo mejor resuelto fue el Renault 12 (tengo uno de coleccion) que posee un buche en el sector derecho trasero que no ocupa lugar, queda parada y deja el baul para guardar mayor equipaje. La break que tuve venia con cobertor plastico que resguardaba la rueda e impedia contacto con el equipaje. Se convertia asi en una forma de acudir al auxilio sin mover muchas maletas. Mas practico que el r 19 que tuve que se alojaba bajo la parte trasera del baul. Un gran video y lo vuelvo a felicitar. A esperar el Falcon. Saludos al grupo!!!!
Felicitaciones Roberto por tan completo informe, a todo el equipo de Oldtimer y al dueño de este maravilloso auto. Y gracias por traernos semejantes vehículos todas las semanas. 👏👏
La verdad nunca vi un Chevrolet 400 de cero Kilometro y ahora se lo que es uno ! increible! fue tan bueno el 400 que tengo entendido que hubo un proyecto de "resucitarlo" en 1977 e incluso hubo un prototipo pero la crisis del año siguiente y el cierre de la fabrica en el pais trunco esa idea...hubiera sido una especie de Opala argentino y digno competidor del Falcon en los 80. Gran Video Como Siempre y un Abrazo a todo el Equipo de Old timer!
Hola Lucas, así es...un gran auto el 400, y más allá de los gustos, a nivel estadístico el Chevy no cumplió con las espectativas q había sobre el. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Magnífico auto y magnífico informe! Mi viejo tuvo un súper 230 modelo 66... Que auto cómodo! Además de simple y confiable... Claro que no tenían equipamientos pero en esas épocas el usuario argentino clase media estaba más que conforme con un auto así!!! Recién en los 80 con los importados empezamos a poner el ojo en este item... Gracias cómo siempre!!!
Roberto, una maravilla el video... cuanta tela por cortar... las propagandas gráficas siempre son bienvenidas y gracias a eso hoy aprendí que había RS con gaveta central interna.... eso si que nunca lo había visto... en cuanto al ejemplar que decir... Felicitaciones! Gracias por compartir este material! Saludos
CARRO LINDO, BELO, MARAVILHOSO, ESSE CLÁSSICO GM 400S 230 1973 ARGENTINO, E SIM, FOI DO MEU AGRADO MESMO!! UMA PENA O BRASIL NÃO TER FABRICADO ESSE TIPO DE EXEMPLAR... ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, así es, muchos compatriotas tuyos nos comentan cuánto le gustaban los Chevrolet argentinos, una pena q no los hayan podido tener en su país, estando tan cerca. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué increíble este canal Roberto, un placer ver todos los videos que suben y volver a verlos después. Gran trabajo como siempre...y hermoso ese 400 rojo, increíble el estado. Como siempre abrazo grande desde Mendoza
Wow! 1973 en estado puro en 2022 como si se tratase de viajar en el tiempo y haciendo real eso mismo subiendo a bordo de este maravilloso 400. Gracias Oldtimer ✨
Digna pieza de museo, debe ser uno de los mejores, sino el mejor que se ha mostrado hasta hoy. Tengo la impresión que ni siquiera rueda de forma habitual ya que tiene neumáticos originales y carece de cinturones. ¿Como llego en este estado hasta hoy? Saludos a todo el equipo. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, así es, un ejemplar que realmente es digno de exhibir. La plasticidad con la q se desplaza es asombrosa. En algún momento contaremos la historia del auto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Unquillo. 👍
Hola Roberto y equipo..!!! Una vez mas....excelente trabajo de este video en la presentación e información. Hermoso auto..! Voy a ser ironico, sutil e inocente....CUANDO TENDREMOS NUEVAMENTE AUTOS.....???. Solo lo que hay, ahora...???? Vieron un auto familiar de hoy ....casi el volumen de un Fiat 600 ?. Hoy tenes que tener cuatro unidades para hacer una unidad, de los de antes..? Verdad..??? jajajaja! Gracias ...gracias a todos..! Buen domingo familia.!
Que linda entrega Roberto y equipo. La unidad como salida del concesionario ayer. Y que cierto quien no anduvo a bordo de un 400. Yo de chico anduve mucho en lo de los padres de un compañero de primaria. Ellos tenían un 400 Súper Sport 1967 mi año de nacimiento. Un cálido saludo y esperamos ansiosos la próxima entrega.
Que increíble unidad y con ese color naranja espectacular. Felicitaciones al dueño de esa maravilla casi 0km. Mi padre tuvo un SS 67 ya usado y era una maravilla el andar que tenía. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Estaba mirando informes y me encontré con este 400s , un hermano auto, tuve un 70 special 194 , comodidad extrema sereno cómo pocos. Muy completo el informe, aunque pasaron unos meses me gustaría generar un ranking de cuál fue el más visitado en el año por ejemplo, no se digo algo así, por ahí pulir un poco más la idea Abrazo al equipo !!!
Que hermosa unidad Robert ,felicito a su dueño por tenerlo en ese estado increíble. Gracias por otro inpecable informe y saludos al gran equipo de Oldtimer .
Roberto y equipo! Que preciosa unidad nos traen hoy! Felicitaciones a su propietario y a Uds por mostrarlo. Eran épocas en donde los autos eran funcionales y con personalidad
Hola Luigipel, gracias por seguirnos y por el comentario. Así es... autos que aún desde la sencillez generaban un lazo afectivo que muchas veces era la causa de no querer venderlo nunca. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una vez viaje en uno que operaba como remis. Le clave el ojo a esa insignia 400S colocada en el torpedo y su conductor lo tenía medio pasado de pimienta. La unidad del informe es un tesoro, realmente. Excelente su estado, lo cual amerita felicitar especialmente a su dueño, que ya debe ser más que eso. Es decir, es un amigo, un compañero de su auto. Los datos que Roberto aporta acerca de la época, en cuanto a terminología, en cuanto a como era percibido el modelo y en cuanto a la historia del mismo. Y ese punto de la sencillez: duro punto, ya que si hay algo que pocos logran es aunar sencillez con prestaciones y belleza. Felicitaciones una vez más Rober. Ahora algo de humor: un 400 S sumado a un 600 S, da como resultado un 1000 S?? Jajaja, fuerte abrazo
Hola Pablo, muchas gracias, así es...los dueños de estos autos forman un vínculo especial con ellos. Algunos van por un DaVinci otros por un caballo pura sangre y otros por automóviles en estado inobjetable y es su manera de reconfortarse e invertir sus ahorros. Tu comentario realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina es cierto, lo bueno es que todos no muestran distintas caras de una misma moneda, los cuidan para su placer y nuestro disfrute y, lo mejor, te los facilitan para los informes que no es un hecho menor. Un gran abrazo
Señor ,,,me emociono al escucharlo !! Mí abuelo era propietario de un Chevrolet 400 S CERO KILOMETRO !! , Nunca nos dejó tirado !! Hasta el día de hoy lo EXTRAÑO MUCHO !! NO sigo porqué estoy a punto de quebrarme !! Gracias , maestro por su video !!
Hola Elbio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina :: les retribuyo el saludo !! Muchas Gracias !!
Me paso algo parecido con el vídeo de la Ford tweam Beam ,el único vídeo que no pude ver en old timer garage y no por un problema técnico,si no por nostalgia pura,un abrazo.
Excelente informe Roberto y excelente unidad, ya ansioso esperando un nuevo informe para el domingo qué viene, saludos desde Chivilcoy a vos y todo el equipo de oldtimer .
No vivas del recuerdo jaja
Sr. Roberto Alejandro Mina
Junto al agrado de saludarle, una vez más digna de aplauso la tarea de búsqueda, investigación, puesta en escena y producción de un trabajo refinado y sumamente pedagógico. A todas luces un aporte indiscutible para toda la comunidad.
Mis parabienes para usted caballero y el distinguido equipo de Oldtimer Video Car Garage.
Hola José Miguel, agradecerle el comentario que nos enorgullece sin dudas y el apoyo permanente. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina De nada don Roberto, es lo justo por su caballerosidad, inteligencia y dedicación. Felicitaciones a su persona y equipo.
HOLA ROBERTO ,NO LO PUEDO CREER 7000 KMTS ,ESTA IMPECABLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ,ROBERTO ,ME MATASTE Y PATENTE VIEJA ,LOS NEUMATICOS CAMPEON DE LUJO 100 ,GUAUUUUUUUUUUUUUUUUUUU ,TE MANDO UN ABRAZO A VOS Y LOS AMO OLD TIMER
Hola Bruno, viste? Algo increíble e impensado de ver. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Autazo!!! Esos autos estaban hechos para durar toda la vida, motores solidos y duraderos en fin verdaderos fierros, no latas como los de ahora!! Felicitaciones por el auto y por el informe!!! Impecable el chivo!!!
Hola Osvaldo, así es, otro criterio de la industria automotriz. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
No sirve que duren, sirve vender repuestos, si fueras marca harias exactamente lo mismo !! Aparte otra cosa tiene 7000 km no lo uso casi...asi cualquier vehiculo dura decadas y décadas !!
Busca la historia de la bombilla o lamparita eléctrica como todas las empresas se pusieron de acuerdo que una lamparita deberia tener una vida util determinada...no sirve que dure toda la vida !! Por montón de motivos que va..mas alla del solo dinero
Y ni hablar que es absurdo comparar décadas atras la fabricacion de vehiculos con lo de ahora, ya es otro mundo, en terminos de normas contaminantes, normas de seguridad, criterio de aquellos años con los de ahora, etc etc...todo el plastico de los autos de ahora ahorran peso, peso que se ve reflejado en el consumo de auto y el precio del mismo...ni hablar las miles de normas que las marcas deben pasa poder vender un auto en los mercados actuales !! No es solo, lo hago asi porque quiero !
Es un diamante en bruto,les comento ese auto estaba en Palmira un distrito del dpto de San Martin acá en Mendoza,y lo tenían 2 hermanas ,después lo ví publicado a la venta en cuyo motor ,a si que ahora ví el informe de la mano especializada del amigo Roberto gracias y saludos desde Mendoza 👍👍👍👍👏👏👏👏
Hola Santiago, exacto, esa es la historia del 400. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buen aporte
Si era de las hnas Matus. Estuvo muchos años guardado en la casa de la calle gran Líbano!
Bien ahí 👍 por la data
lo q Uds consiguen es como ir al coliseo pero q en vez de estar en el estado q esta lo encontremos como si fuera el teatro Colón pero sin haber pasado los años ....es milagroso ver algo asi ❤
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que simple y hermoso este chivo
Excelente video y maravilloso vehículo. En el año 1974 en Buenos Aires viajé en los Chevrolet 400 taxi como pasajero. La enorme mayoría de los taxis eran Falcon, seguidos en cantidad por los Di Tella 1500 pero había también bastantes Chevrolet 400. Como en la década del 60 y del 70 no existía el video digotal HD, la única manera posible que existe de que veamos un Chevrolet 400 nuevo en video de alta resolución es a través del trabajo que ha realizado Old Timer. Gracias por tanto !!... Abrazo !!
Hola Edgar, así es, falcón monopolizo el rubro de taxis y patrulleros, pero ambas actividades tuvieron en su momento la presencia del 400 special. Gracias por seguirnos y por tu comentario tan alentador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una vez mas nos sorprendió con esta belleza y casi cero kilómetro. Me encanta que cuente la historia del modelo presentado!
una vez mas mis felicitaciones al Equipo de Oldtimer!
Hola Andrés, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante lo que sabe este señor .. y un un trabajo de edición muy buena..
Los autos, camionetas y camiones que muestra espectacular
Hola Leo, gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
La máquina del tiempo existe! Y es Oldtimer Video Car Garage!
Hola Tincho, gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso video!!! Se me cae un lagrimon!!! Tuve dos Chevrolet 400, uno 64 y el otro 66!!! Grandes recuerdos de mi juventud!!! Muchas gracias!!!
Hola Enrique, gracias por seguirnos nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
La ex Luján Williams... Menduco este hermoso 400. Me acuerdo cuando compramos el R-19 que tenemos aún. Que lo compramos en Luján Williams, era la concesionaria, más importante de Mendoza, y por mala administración, se fundio. Salía de la consecionaria,en donde va la patente, un plástico azul que decía Luján Williams, me acuerdo tenía 9 años, hasta no hace mucho estaban esos plásticos en mi casa. Felicitaciones querido equipo por deleitarnos con esta excelente unidad. Están superando nuestras expectativas.
Hola Gabriel gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
@@robertoalejandromina Muchas Gracias Roberto que te sea leve esta semana. Te mando un abrazo!
Una buena máquina de Chevrolet fabricada en Argentina....todo un verdadero clásico argentino raro de encontrar en ese excelente estado...muy buen vídeo como siempre Roberto...saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, muchas gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú 👍
Mí padre compro un ok súper año 1964 color pastel crema interior verde claro, cuando saqué licencia de conducir en el año 1971 no me baje más hasta el año 1976,, hermosos recuerdos,,saludos
Hola Alejandro, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
A mediados de los 70..mi cuñado tenía un 400 súper 67 y nosotros un falcón STD.66..y el chevrolet.por lejos.era mejor en todo..un andar espectacular..y el falcón de nosotros..estaba también muy bueno..pero parecía una carreta.el andar comparado con el 400 de mi cuñado..ah.y los dos eran plateados..se usaba mucho ese color en esas épocas.. felicitaciones a Roberto y su equipo..y al menduco..comprovinciano mío..dueño de esa maravilla de auto...
Hola Osvaldo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Mi viejo tubo un rally SPORT,color crema,era en esa época algo inigualable,aunque yo siempre fuy de Ford el auto me gustaba mucho,hoy veo este auto y me transporta en el tiempo,y me acuerdo mucho de mi. Viejo q hoy ya no lo tengo,y tampoco está ese chivo q tantas alegrías nos dió, gracias amigo por subir este video y llevarnos a épocas q jamás olvidaré.
Hola Edu, así es...estos eran autos "con alma" que realmente calaban hondo en las familias. Gracias por seguirnos, saludos 👍
@@robertoalejandromina gracias a vos Robert por Aser nos vivir un poco nuestra adolescencia mostrando esos fierros inolvidables,
Donde estuvo esa joya todos estos años ??? Realmente impactante el informe de hoy ...se superan cada semana . Gracias , gracias , gracias . Abrazos cordobeses
Hola Humberto, muchas gracias, estuvo en un garaje guardado de forma permanente, por eso su estado de conservación. Gracias por tu comentario tan halagador. Saludos 👍
Y nosotros los viejitos de mas de 50 ja hemos viajado en estos autos en mi caso el auto de mi abuelo . Hermoso el chivo !!!
Hola Claudio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto el Chevrolet 400, de chico anduve en un Rally Sport azul, que era de mi abuelo. Un abrazo y felicidades por el tremendo laburo que hacen en el canal.
Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que belleza Roberto, recién lo puedo ver desde España, impecable el Chevrolet 400,cómo siempre un lujo tenerte los domingos con estas reliquias,un saludo para todo el equipo de old timer y subscriptores,creo que ti vi emocionado como nunca Roberto sentado en el asiento trasero, saludos
Hola Victor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
Primeramente felicitarte a vos y el dueño de esa unidad única, digna de mostrar al pais de lo que se hacía, calidad y confiabilidad. Tuve el 400 s de último año 1974, volviendo a los dos faros, barra estabilizadora trasera, y algunos detalles como el espejo de cortesía, la luz de marcha atrás etc. Una frenada muy muy buena, la barra trasera mejoró mucho el andar y los cambios al volante de esa selectora un deleite, gracias Roberto por retrotraernos a tantos recuerdos y satisfacciones que nos generó este auto a los que lo tuvimos y vivimos!
Hola Juan, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Sin dudas el 400 dejó un grato recuerdo entre sus usuarios. Saludos 👍
Agradecimiento enorme al equipo de oldtimer y en su persona Sr. Roberto por instruirnos sobre estas “bellezas” de automóviles que recorrieron las calles y rutas de nuestro país . Como usted dijo “los que tenemos mas de 50” (en mi caso mas de 60) por supuesto que nos hemos transportado en estos vehículos tanto propios como de familiares y amigos . Muchas Gracias !!
Hola Sergio, gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto, lo felicito por sus videos pero tambien por mostrar la publicidad grafica de esas epocas ,para mi la mejor de todos los tiempos. Colecciono revistas viejas y tengo varias asi
Hola MrOsvaldito, gracias por seguirnos y por tu comentario. Sin dudas la publicidad de época fue algo inolvidable y tengo debilidad por ella. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que belleza el chivo 400 tuve varios , maquina total !! el ultimo que tuve el 194 version taxi
Hola Leo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un abrazo leo!!
@@elultimosoldadodemaria otra para vos
Si, este canal es una joya de youtube, no paren por favor
Hola Daniel, gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Belleza invaluable. Autos creados para toda la vida . Felicitaciones al señor propietario de esta obra de arte. Belleza de punta a punta. A ustedes siempre los más sinceros agradecimientos, por brindarnos el gozo de ver estos autos. Saludos desde cali Colombia 👍👍
Hola Paulo, gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Cali, Colombia 👍
La familia de un amigo mío durante la escuela secundaria lo tenía. No se si era la misma versión del vídeo, pero era un Chevrolet 400. Era el orgullo de mi amigo. Siempre hablaba de "su Chevrolet". Una vez me llevó devuelta a mi casa desde la suya y de verdad tenía un andar muy cómodo. Ese auto además, estaba bien mantenido.
Hola Darío, así es, el usuario Chevrolet le daba un plus al andar tan suave que tenía el 400. Saludos 👍
Hoy pase por dónde era la concesionaria de Luján Williams en el centro de Mendoza. Que triste era enorme y solo quedó un edificio vacío
Hola Gaston, gracias por seguirnos, así es... otro país... saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Hola Roberto, no sabes cómo nos hiciste recordar otras épocas tan hermosas, tu narración es realmente única y a medida de lo que mostras. Un genio.
Hola Georgina, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos 👍
Aprend{i a conducir en un rally 72 ya que mis padres y mis abuelos tenian uno por familia, muy buenos recuerdos gracias por mostrar esta joya
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Poco a poco van saliendo a luz las joyas de la abuela y creo que esta es una de las mas exclusivas y unicas que se puedan encontrar. Un Chevrolet 400 73 con 8700 kms es algo invalorable. No termino de sorprenderme de las unidades que presentan. Una vez mas y van... Felicitaciones Equipo Oldtimer y un gran abrazo Estimado Roberto.
Hola Luis, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Realmente nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
CAMPAÑA OLDTIMER VIDEO CAR GARAGE 100 MIL SUSCRIPTORES
¿Referenció a sus familiares, amistades y conocidos?
¿Dio like a la producción?
No cuesta nada y todos sin excepción somos recompensados no solamente los fines de semana, pues durante la espera del próximo informe estamos expectantes y junto a los que queremos evocamos recuerdos que nos llevan a una época hermosa de nuestras vidas, parte de la cual hemos vivido en nuestros coches.
Un abrazo a la comunidad de un simple suscriptor que igual que ustedes, está cierto de que honramos y honraremos un trabajo superlativo, producido por un excelente equipo humano y técnico.
Gracias y mis parabienes.
Hola José, cómo es costumbre,agradecerle el apoyo y el nivel de comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Gracias por la consideración habitual hacia los seguidores. Sin duda un digno ejemplo a emular.
Mi viejo tuvo un Special 71' con motor 194 y caja de tres... Color amarillo limón! Que hermoso auto! Me acuerdo perfecto de la opción Valet de la llave que te permitía sacar la llave e ir a abrir el baúl con el motor en marcha.
Hola Franco, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
La verdad sin palabras...está vez si digo unidad inmaculada me quedo corto....una unidad 0km .....sin comparación. Felicitaciones Roberto y equipo por brindarnos algo único.
Hola Alan, muchas gracias, sin dudas va a ser difícil superar el nivel de este ejemplar, pero nos gusta tener "alta la vara" y vamos por más. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
pero qué 400S!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 congratulaciones a su propietario y agradecer nos permita mediante Ud. Roberto & Equipo ver un 0km de mi edad!!!!!
documental que, a mi parecer, pasó en 5' porque uno vuelve en el tiempo y aprende detalladamente desde el porqué de cada paso en la marca del moño.
un fuerte abrazo a Ud. y Equipo.
Hola Ruben, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué hermosa unidad!! De museo sin dudas. Vivencias...recuerdos...Mi padre siempre simpatizó con el Ford Falcon. Pero a mi me gustaba el 400. Teniamos largas charlas sobre las bondades de uno y otro. Gracias Roberto por compartirlo. Abrazo grande desde Mar del Plata.
Hola Sergio, muchas gracias,así es...un ejemplar único. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de MDQ 👍
Único!!!!! Impresionante!!!!!!
Hola Lautaro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso 400. Me crié con Chevrolet, mi papa tuvo varios y aprendi a manejar con una C10. Inolvidable. Muy bueno.
Hola Luis, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Espectacular el informe.mi suegro tenía uno y solo habla maravillas de él. 78 años tiene se llama hugo bustos.si puede le manda un saludo por acá.siempre vemos los vídeos y tiene historia sobre los autos que muestra y este es su favorito. muchas gracias.un abrazo desde general roca río negro.
Hola Diego, gracias por seguirnos. Un fuerte abrazo para tu suegro Hugo Bustos de parte de todo el equipo de Oldtimer. 👍
@@robertoalejandromina muchas gracias don Roberto!!
yo tuve un RS 250 año 74,y el color del auto a igual del informado en el video,se llamaba:Rojo Mandarin,ademas por esa epoca GM, infofmaba del diferencial positrac,o traccion positiva del diferencial,y era impresionante lo que andaba ese auto en el barro.En una oportunidad,con las gomas bajas:aprox 20 lbs,nos saco de 60 km de ruta de barro en el paraje Libres del Sud,en el partido bonaerense de Chascomus.
Hola Carpinteria Zecchin, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente como siempre, realmente muy buen trabajo de equipo!! Esta vez me permito dejarles una reflexión extra.. Sería muy lindo q en algún momento de la edición se tomaran aunq sea un min.para contar la historia personal de la unidad q muestran... Desde ya gracias por su esmerado dedicación...!!
Hola Edgardo, gracias por seguirnos y por el comentario. Tu sugerencia pasa por mostrar al dueño del auto? Ya q muchas veces prefieren no aparecer en cámara y solo viendo a su auto protagonizando el informe,están conformes. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina No para nada, sinó la historia personal del auto..."Estuvo guardado... el nieto lo rescato... etc...etc. Muchas veces viendo los informes me pregunto "como habrán transcurridos estos años este vehiculo.para q llegue en este estado"? Cual será SU historia.? Desde ya gracias y solo quise compartir una apreciación personal q quizás sea util. Abrazo grandeee!
Un ícono de Chevrolet . Inpecable y único ese auto y lo mismo tu informe maestro Roberto . Todo lo que dijistes es 100 % así , no hay una palabra de más , ni exagerada en tu nota . Ver el video es disfrutar y a su vez, ya ir imaginando " que nos traerás el domingo próximo " . Roberto , nos haces adelantar ntras mentes en el tiempo. Jejeje
Un grandísimo abrazo desde Bahía Blanca para vos Roberto y equipo Oldtimer !!!!. Mil gracias maestro !!!
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por tu comentario que realmente me enorgullece. Nos encanta q te gusten los informes de nuestro canal. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buenísimo felicitaciones al dueño y a vos por hallarlo en el estado que se encuentran sin palabras saludos
Hola Daniel, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Saludos bendiciones para todos
Exelente informe Roberto como siempre detalle por detalle, impresionante ese chivo 0km. Saludos desde Curuzu Cuatia Corrientes.
Hola Walter, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Curuzú Cuatiá.👍
que mas que gracias por traer este video del auto que mas quiero, videaso un auto legendario.
Otro informe de lujo para los seguidores. Me encanta aprender tanto de estos autos que formaron parte de mi infancia. felicitaciones por la unidad presentada. Saludos cordiales!
Roberto, sabía que me sorprenderias, pero superaste todas mis espectativas. Un Chevrolet 400con 7.800 km. Increible. Algun día contanos a todos tus seguidores de donde sacas semejantes joyas. Felicitaciones por 1000. Diego. Gral Roca, RN
Hola Diego, gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Mirá tenemos un productor que es un mounstro y no para de buscar,y también varios coleccionistas que se suman a nuestro canal y aportan sus "gemas"( q normalmente no saben lo q es la luz del sol),para realizar los informes. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Gral Roca, Rio Negro 👍
Que lindo Roberto. Tengo a mi primo que conserva el auto de mi tio; un super 69 mismo equipamiento pero tambor adelante y 4 faroles con 96000 km reales. En los laterales en lugar de la chapita 230 tenia el "3800" que llevaban algunos de esos años (Y he visto por aquellos tiempos un 250 con el 4100). No sé si este auto lo tiene pero el 69 con el mismo tablero en una de las perillas llevaba un tambor extraible que oficiaba de traba volante; aunque no sabría decirte si era original eso.
Que olfato que tienen para encontrar esos autos en ese estado eso me hacer volver a los 70 sigan asi muchachos saludos
Hola Ruben, gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Estimado sr Roberto Mina.Este ejemplar ya excede el campo de las felicitaciones y lleva al del asombro. Increíble kilometraje y estado. Me permito una nota de color: ud menciona un despeje de 20 cm. El C4 Cactus ( un SUV) tiene 22 cm. Pequeño detalle indicativo del abismo generado en la industria por el paso de los años. Reiteradas y merecidísimas felicitaciones a Oldtimer.
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante el estado de este Chevrolet Roberto. Debe estar en un garaje cerrado por qué se nota que no ha sido expuesto al sol. La pintura está inmaculada
Hola Eli, así es, un auto que vivió guardado permanentemente. Saludos 👍
Hola Roberto como estas!! Qué buen informe de la historia del 400 un auto histórico!! Impecable esa unidad ...oldtimer nos muestra los mejores autos de colección argentino!! Mucha historia gracias Roberto y equipo por mostrarnos estas bellezas automotrices! Abrazo y Saludos!
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto mi agradecimiento a ti por los vídeos que presentas, mostrando una historia de otra Argentina bien diferente a la actual realidad presente, lo tuyo es sano y confortable, en mi caso me transporta a un pasado pujante donde los valores se reflejan en cada informe, cuando se pide algo, que informes sobre una historia de un vehículo, cumples, y eso lo valoro, Gracias y que Dios te bendiga
Hola Scorpion, gracias a vos por seguirnos y apoyarnos. Tu comentario realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina 👍👍
Realmente espero cada informe con un placer indescriptible. Una gozada absoluta, magistralmente detallada:de cada aspecto de este maravilloso modelo. Amo el modelo 67 desde que yo era chico, claro. Pero es verdad que los que tenemos 50 o 60 hemos viajado alguna vez en un 400, es absolutamente cierto. Un tío mío tuvo un 66 y vaya que viajé en el. Gracias por tan hermoso informe, Roberto. Siempre impecable y, como ya expresé, un placer inmenso su visión.
Hola Héctor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Fooo que maquina Roberto! Fierro puro. Que buen ejemplar, la verdad que digno de ver esa unidad. Saludos y abrazos desde Chaco Villa Angela!
Hola Darío, gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Villa Ángela, Chaco 👍
Este 400 estaba a la vente en ML hace un tiempo. Precioso la verdad. Me volvi loco y guarde todas las fotos jaja
Fantástico informe, un viaje en el tiempo. Tantos recuerdos, mi papá tuvo un 400 super 66 y yo el placer de tener dos rallysport modelo 72. Gracias Roberto, siempre alegras mis Domingos con presentaciones hermosas. Abrazo grande!
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Que delicia la abundancia de detalles así como la explicación del contexto y el posicionamiento del vehículo en el mercado de ese entonces .. Felicitaciones Roberto !!
Hola Estar bien, muchas gracias por el comentario que realmente me enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente como siempre! Increíble el estado del 400.
Hola Ramiro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una hermosura ese Chevrolet!!!contanos Roberto que se siente manejar un 400 casi 0km en el 2022.
Hola Ricardo, muchas gracias. Realmente manejar un 400 en este estado es algo realmente movilizador, ya q en casa mi viejo tuvo uno como segundo auto (era un 400s 74 en 1976) yo era chico y me acuerdo de la fragancia que tenía, y al subir al ejemplar del informe...me dió una sensación especial. Eran autos con personalidad, sin dudas. Saludos 👍
@@robertoalejandromina 💪💪 gracias Roberto x compartir el recuerdo
Tuve la suerte de conducir uno azul de un amigo, fue de su padre.
También por éste amigo, tuve la oportunidad de manejar su coupé Dodge GTX V8, entre otros modelos de aquellos años.
Buen trabajo y un saludo!!
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mucha nostalgia generan estos autos Roberto, el primer viaje en ruta que puedo recordar fue en un 400 Super que mi abuelo había comprado 0 km allá por 1967, calculo que fue en 1972 ya que tenia 3 años,,,,
Felicitaciones a su propietario por conservar tamaña joya, a Roberto por la pasión que pone en cada informe y a toda la producción de Old Timer.....
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto. La claridad de sus relatos y lo bien que lleva el video con sus conocimientos gace que el video sea corto. Yo maneje un Special 71 con caja de 3ra. En la ruta y en recta el motor va "pidierdo" la 4ta. Casi lo implora. Jaja. Cin respecto a las ruedas de auxilio, tuve de joven muchos autos y el modelo mejor resuelto fue el Renault 12 (tengo uno de coleccion) que posee un buche en el sector derecho trasero que no ocupa lugar, queda parada y deja el baul para guardar mayor equipaje. La break que tuve venia con cobertor plastico que resguardaba la rueda e impedia contacto con el equipaje. Se convertia asi en una forma de acudir al auxilio sin mover muchas maletas. Mas practico que el r 19 que tuve que se alojaba bajo la parte trasera del baul. Un gran video y lo vuelvo a felicitar. A esperar el Falcon. Saludos al grupo!!!!
Hola Miguel, gracias por seguirnos y realmente nos encanta q te gusten nuestros informes. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto. Tuve un 69, caja tercera. Una belleza Chevrolet 400. Inolvidable.
Hola Roger, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto, ¡como me hubiera gustado tener uno!, que afortunados los que lo tuvieron, saludos para usted y su equipo.
Hola Dennismartin, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones Roberto por tan completo informe, a todo el equipo de Oldtimer y al dueño de este maravilloso auto. Y gracias por traernos semejantes vehículos todas las semanas. 👏👏
Hola Miguel, gracias a vos por seguirnos y por tu comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
La verdad nunca vi un Chevrolet 400 de cero Kilometro y ahora se lo que es uno ! increible! fue tan bueno el 400 que tengo entendido que hubo un proyecto de "resucitarlo" en 1977 e incluso hubo un prototipo pero la crisis del año siguiente y el cierre de la fabrica en el pais trunco esa idea...hubiera sido una especie de Opala argentino y digno competidor del Falcon en los 80. Gran Video Como Siempre y un Abrazo a todo el Equipo de Old timer!
Hola Lucas, así es...un gran auto el 400, y más allá de los gustos, a nivel estadístico el Chevy no cumplió con las espectativas q había sobre el. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Un genio Roberto lo describe tal cual. Tengo un 74 color verde ibera , casi en el mismo estado que este.
Magnífico auto y magnífico informe! Mi viejo tuvo un súper 230 modelo 66... Que auto cómodo! Además de simple y confiable... Claro que no tenían equipamientos pero en esas épocas el usuario argentino clase media estaba más que conforme con un auto así!!! Recién en los 80 con los importados empezamos a poner el ojo en este item... Gracias cómo siempre!!!
Hola Carlos, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
A Colombia vinieron unos cuantos para servicio de taxi, pero si hay uno no hay dos... impecable don Roberto
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia 👍
Roberto, una maravilla el video... cuanta tela por cortar... las propagandas gráficas siempre son bienvenidas y gracias a eso hoy aprendí que había RS con gaveta central interna.... eso si que nunca lo había visto... en cuanto al ejemplar que decir... Felicitaciones! Gracias por compartir este material! Saludos
Hola Patricio, gracias por seguirnos,nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones nuevamente por el programon y la unidad que hoy nos presentan!!!!
Hola Jason, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto..cómo estás.. excelente descripción del Chevrolet 400.S muy lindo informe..
Hola Santiago, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario que me enorgullece, saludos del equipo de Oldtimer 👍
CARRO LINDO, BELO, MARAVILHOSO, ESSE CLÁSSICO GM 400S 230 1973 ARGENTINO, E SIM, FOI DO MEU AGRADO MESMO!! UMA PENA O BRASIL NÃO TER FABRICADO ESSE TIPO DE EXEMPLAR... ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, así es, muchos compatriotas tuyos nos comentan cuánto le gustaban los Chevrolet argentinos, una pena q no los hayan podido tener en su país, estando tan cerca. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina ESSE GM 400S 1973 É MUITO BONITO MESMO!! ABRAÇOS AMIGO ROBERTO, SEUS VÍDEOS SÃO SEMPRE VÍDEOS DE CONTEÚDOS RIQUÍSSIMOS!!
Felicitaciones al equipo de old timer, realmente no se puede creer el estado de este auto. Increíble!!
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos 👍
Felicitaciones por el canal!!!
Desde Turin (Italia) los sigo todos los domingos.
Un sincero saludo a todo el team!
Excelente! No me canso de ver su canal
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto mereces vos y tu equipo 500.000 seguidores
Hola Un Radioaficionado, gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Exelente Roberto como siempre un capo!! Y el chivo se robó mi corazón desde que nací sin palabras
Hola Ivan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Excelente Roberto !! no se como haces para conseguir un auto asi con 7800 Km , genio !
Hola Leonardo, mucho trabajo de producción y predisposición de coleccionistas amigos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increible esta joya !!!...como siempre ROBERTO impecable video..que fierro x dios!!!👍👏👏👏👏
Hola Raúl, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy completo el informe cómo nos tiene acostumbrados el Sr MIna, exelente calidad de la unidad .
Quedo a la espera de su próximo informe...
Hola Jorge, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso eso estado de conservación de este Chevrolet 400 saludos Roberto y también al equipo de oldtimer 👍🏻😀
Hola Ale, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué increíble este canal Roberto, un placer ver todos los videos que suben y volver a verlos después. Gran trabajo como siempre...y hermoso ese 400 rojo, increíble el estado. Como siempre abrazo grande desde Mendoza
Hola Gui Pao, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Wow! 1973 en estado puro en 2022 como si se tratase de viajar en el tiempo y haciendo real eso mismo subiendo a bordo de este maravilloso 400. Gracias Oldtimer ✨
Hola Juan, así es un 1973 en 2022 casi 0km. Algo único ese 400. Saludos 👍
Digna pieza de museo, debe ser uno de los mejores, sino el mejor que se ha mostrado hasta hoy. Tengo la impresión que ni siquiera rueda de forma habitual ya que tiene neumáticos originales y carece de cinturones. ¿Como llego en este estado hasta hoy? Saludos a todo el equipo. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, así es, un ejemplar que realmente es digno de exhibir. La plasticidad con la q se desplaza es asombrosa. En algún momento contaremos la historia del auto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Unquillo. 👍
Saludos gran Roberto! Un autazo! El motor 194 no fue utilizado en Brasil, pero los 230 y 250 fueran un exito con el modelo Opala (Opel Rekord C)
Hola Roberto y equipo..!!! Una vez mas....excelente trabajo de este video en la presentación e información. Hermoso auto..! Voy a ser ironico, sutil e inocente....CUANDO TENDREMOS NUEVAMENTE AUTOS.....???. Solo lo que hay, ahora...???? Vieron un auto familiar de hoy ....casi el volumen de un Fiat 600 ?. Hoy tenes que tener cuatro unidades para hacer una unidad, de los de antes..? Verdad..??? jajajaja! Gracias ...gracias a todos..! Buen domingo familia.!
Hola Miguel, gracias por seguirnos y por tu comentario que realmente nos encanta. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que linda entrega Roberto y equipo. La unidad como salida del concesionario ayer. Y que cierto quien no anduvo a bordo de un 400. Yo de chico anduve mucho en lo de los padres de un compañero de primaria. Ellos tenían un 400 Súper Sport 1967 mi año de nacimiento. Un cálido saludo y esperamos ansiosos la próxima entrega.
Hola Puruchi Salvatore, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante ese Chevrolet! Increíble estado.
Hola Luis, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que increíble unidad y con ese color naranja espectacular. Felicitaciones al dueño de esa maravilla casi 0km. Mi padre tuvo un SS 67 ya usado y era una maravilla el andar que tenía. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que maquinas!!! Esas carrocerias eran una belleza. No necesitaban lineas extravagantes, ni diseños futuristas con lucesitas led.
Hola Marcos, así es...la seducción de la simpleza. Saludos 👍
old timer que gran canal,los mejores fierros conservados de argentina estan aca. felicitaciones gran trabajo
Estaba mirando informes y me encontré con este 400s , un hermano auto, tuve un 70 special 194 , comodidad extrema sereno cómo pocos.
Muy completo el informe, aunque pasaron unos meses me gustaría generar un ranking de cuál fue el más visitado en el año por ejemplo, no se digo algo así, por ahí pulir un poco más la idea
Abrazo al equipo !!!
La verdad impresionante el estado de ese auto y muy bien esplicado saludos desde Mendoza
Hola Nicolás, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Que hermosa unidad Robert ,felicito a su dueño por tenerlo en ese estado increíble. Gracias por otro inpecable informe y saludos al gran equipo de Oldtimer .
Hola Franco, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto y equipo! Que preciosa unidad nos traen hoy! Felicitaciones a su propietario y a Uds por mostrarlo. Eran épocas en donde los autos eran funcionales y con personalidad
Hola Luigipel, gracias por seguirnos y por el comentario. Así es... autos que aún desde la sencillez generaban un lazo afectivo que muchas veces era la causa de no querer venderlo nunca. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una vez viaje en uno que operaba como remis. Le clave el ojo a esa insignia 400S colocada en el torpedo y su conductor lo tenía medio pasado de pimienta. La unidad del informe es un tesoro, realmente. Excelente su estado, lo cual amerita felicitar especialmente a su dueño, que ya debe ser más que eso. Es decir, es un amigo, un compañero de su auto. Los datos que Roberto aporta acerca de la época, en cuanto a terminología, en cuanto a como era percibido el modelo y en cuanto a la historia del mismo. Y ese punto de la sencillez: duro punto, ya que si hay algo que pocos logran es aunar sencillez con prestaciones y belleza. Felicitaciones una vez más Rober. Ahora algo de humor: un 400 S sumado a un 600 S, da como resultado un 1000 S?? Jajaja, fuerte abrazo
Hola Pablo, muchas gracias, así es...los dueños de estos autos forman un vínculo especial con ellos. Algunos van por un DaVinci otros por un caballo pura sangre y otros por automóviles en estado inobjetable y es su manera de reconfortarse e invertir sus ahorros. Tu comentario realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina es cierto, lo bueno es que todos no muestran distintas caras de una misma moneda, los cuidan para su placer y nuestro disfrute y, lo mejor, te los facilitan para los informes que no es un hecho menor. Un gran abrazo
Que nostalgia me dio este video, tuve uno amarillo . Saludos Roberto
Hola Jorge, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Muy bueno Roberto!.. Felicitaciones a vos y a todo el equipo de Old Timer! Gracias...
Hola Victor, muchas gracias, saludos 👍