Вы знаете, у нас это уже второй случай такого износа на коленвалу от погрузчика тойота. В первый раз мы тоже были сильно удивлены. Сейчас уже не очень)
@@СергейЛисименко-т5ю ехали с батей из далека тож провернуло за 1200км сьело 4мм было похуй надо было до дома дотянуть . вентилятор напрямую иногда печку включали доехали таки и в сервис потом своим ходом , авто было рено19
и сколько данная возня стоила? прочность какая при нагреве 127c у меня лежит калено подраное от fto там температура масла 127 130 градусов ,следовательно и шейки где то в этом диапазоне , обороты 9000 , смогете сделать
да, твердость напыленной шейке подобна твердости оригинальной. При этом, данная шейка обладает более низким коэффициентом трения и лучше удерживает масляную пленку.
@@naprikolenaprikole3193 пресс у нас тоже есть. Но на нем не все валы можно править. К примеру, закалённые детали могут сломаться пополам. Да и с чугунными коленвалами не все так однозначно
8мм был износ эллипсом. После устранения эллипса шейка стала меньше на 12мм. Пока напыляли такой слой, сделали сильно большой припуск для шлифовки. Получилось около 16мм)
@@tena-ltd ну ладно 8 десяток, но 8 миллиметров??? Там грохот должен был быть. Кроме ударов коленвала об шатун, из за такого зазора, ещё и поршень, по инерции до головки должен был доставать...😳😳😳
мы наносим различные покрытия: от полимеров до керамики. Материал покрытия подбирается исходя из конкретной задачи (впрочем, как и режимы напыления). По поводу твердости уже отвечали в комментариях (50-55единиц)
@@tena-ltdа проволока из какого материала?, насколько мне известно напыления больше 1000 градусов не наносят, соответственно напыляются только мягкие металлы, такие как цинк, аллюминий, олово. Вы в этом случае какой металл напыляли?
@@TimofeevED это не так. То, что вы перечислили актуально для газодинамического напыления. У нас другая технология. Можем наносить различные материалы, хоть керамику
@@tena-ltd А я много раз встречал лопнутые и треснутые кв. Напыление, классная штука,не спорю, и иногда не заменимое, но на излом оно плохо работает. Тут речь скорее в том, чтобы предупреждать клиента о возможных последствиях и оставлять решение за ним.
Да, конечно. Мы проверяем коленчатый вал на трещины и, в случае их отсутствия, а также износа шейки не более 2мм, даём гарантию полгода без ограничения пробега
8 мм сожрало? Там наждачку вместо вкладышей использовали? 😂 Может 8 соток? Но тогда вопрос, как штангенциркулем, да ещё таким, Вы эти 8 соток поймали? 😉
А откуда вы взяли цифру 8 соток? Кроме как от вас она нигде не звучала. Да и, если вы когда-нибудь пользовались штангенциркулем, вы наверняка представляете что шаг измерения у него обычно в пределах 5 соток. На видео же отчётливо видео, что там износ измеряется миллиметрами
Был износ эллипсом порядка 8мм, после устранения эллипса размер ещё уменьшился на 12-13мм. Затем нанесли покрытие с припуском под мех.обработку. Итого: получилось около 16мм)
Конечно, лучше купить новый, чем восстанавливать такой. Клиент сначала купил китайский коленвал вместо этого. Потом, через 4 месяца позвонил и попросил восстановить этот. Китайский не оправдал себя
@@tena-ltd ну здрасьте..... Мотористам ли этого не знать? Хотя вам насрать на ресурс, вам чем чаще ломается, тем лучше и выгоднее - работа будет всегда.
Клиент купил новый китайский. А через два месяца обратился за восстановлением этого. Лучшего варианта не нашёл. Хотя, конечно, так делать нельзя. Это металлолом
Да, все верно. Оговорки нет. Мы уже неоднократно отвечали на подобные вопросы в комментариях. Не хочется для дебилов ещё раз повторять. Так что, если тебе интересно, ответ найдёшь в комментариях. Чтобы немного просветиться и не быть лохом
@@tena-ltd ну не знаю. Я видел корабельные гребные дизеля такого размера, что я стоял в цилиндре на поршне в полный рост и в плечах не жало. И то там не было такого износа и такой величины восстановления. А тут какая-то мелочь и такие величины напыления - полтора сантиметра. "...Нанесли покрытие 16 мм толщиной..." То есть увеличили диаметр на 32 мм. При износе 8 мм по диаметру. То есть сожрало 4 мм. Всё равно какая-то не стыковка.
А милиметры ни кого не смутили?
Первый раз, конечно смутили. Потом уже все равно)
а зачем сразу пассаметром или микрометром мерять? износ и штангелем промеряешь
@@михаилмалевич-в2ю такой износ и глазомером хорошо виден
@@tena-ltd конечно)))
Ещё и на самой нагруженной шейке 🤦♂️
Главное заработать а будет ли от этих действий толк этих "перфикционистов" полагаю не волнует🤷♂️
у меня другой вопрос ,как можно допустить такой проворот.ничего не смущало в работе двигателя?
Вы знаете, у нас это уже второй случай такого износа на коленвалу от погрузчика тойота. В первый раз мы тоже были сильно удивлены. Сейчас уже не очень)
@@tena-ltd 🤦♂️
Да легко допустить. Есть слово "Похуй" и так везде
@@СергейЛисименко-т5ю на нашей практике это не единичный случай, когда так запускают деталь
@@СергейЛисименко-т5ю ехали с батей из далека тож провернуло за 1200км сьело 4мм было похуй надо было до дома дотянуть . вентилятор напрямую иногда печку включали доехали таки и в сервис потом своим ходом , авто было рено19
Отличная работа!
Спасибо большое за высокую оценку нашей работы!
здравствуйте! а можно узнать какая твердость шейки после напыления?
Эквивалентная твердость восстановленной шейки порядка 50-55 HRC
@Мах Гибсон мы можем наносить покрытия из алюминия
@@tena-ltd видео есть,пакистанцы электродом наплавили🤣в токарном станке обточили))
@@АнтонПустохайлов ну да, мы тоже видели тут...что сказать...специалисты!)
@@АнтонПустохайловДа не простым электродом а согнутым, и в шлепанцах! ☝️
и сколько данная возня стоила?
прочность какая при нагреве 127c
у меня лежит калено подраное от fto
там температура масла 127 130 градусов ,следовательно и шейки где то в этом диапазоне , обороты 9000 , смогете сделать
Примерно 20% от стоимости нового вала
а конкретней
ау
тена пропал
Надо смотреть живьём
А вы можете гнутым электродом наварить и обточить на станке??
Не пробовали
Не пробовали
Я тоже 2005году белазовский каленвал напыление зделал но сожлене после наплене токарный обработку не смог
Вы коленвал обрабатывали на токарном станке?
Нет я метализатор плазмение напыление зделал
Вал не от слова каленый, а от слова колено (коленчатый).
@@xprom7 😁
здравствуйте! а станину токарного станка, можно таким образом восстаноаить? 🤔
Здравствуйте! Для станины токарного станка у нас есть другая технология
@@tena-ltd какая? как с вами можно связаться?
@@Nikolaevich_ya1 напишите нам в телеграм
@@tena-ltd нету телеги((
@@Nikolaevich_ya1 тогда можете нам позвонить: +375291218800
А где вы находитесь и какая цена на одну шейку шатуна 42-54дяметра
Напишите нам в телеграм, сориентируем: t.me/napylenie
Красота! Я так никогда не смогу.
Спасибо! Нашим клиентам мы подводим обучение процессу напыления. Так что, и Вас тоже можем обучить)
Твердость напиления соответствует твердости оригинальних шеек?
да, твердость напыленной шейке подобна твердости оригинальной. При этом, данная шейка обладает более низким коэффициентом трения и лучше удерживает масляную пленку.
Вопрос на долго ли этого вала хватит
Надеюсь на дольше, чем нового китайского. Хотя так, конечно, делать нельзя. Это металлолом которому место на помойке.
Какая цена ремонта шейки вкладыши последний ремонт 1мм?
Напишите подробнее нам в телеграм. Там сориентируем. t.me/napylenie
Как вал выправили??
мы обычно рихтуем коленвалы методом чеканки
@@tena-ltd это кувалда и молоток?
@@naprikolenaprikole3193 да, все верно. Зубильце и кувалда
@@tena-ltd а если пресом это делать?
@@naprikolenaprikole3193 пресс у нас тоже есть. Но на нем не все валы можно править. К примеру, закалённые детали могут сломаться пополам. Да и с чугунными коленвалами не все так однозначно
Нехилый коленвал (для погрузчика)
Нехилый проворот. Та и не понял, если честно, куда 8мм делись
8мм был износ эллипсом. После устранения эллипса шейка стала меньше на 12мм. Пока напыляли такой слой, сделали сильно большой припуск для шлифовки. Получилось около 16мм)
Работягам на складах пофиг на технику. Тарахтит и ладно, главное рабочий день провести)
@@aleksandrpavlenko2559 всем рабочим, как правило, все равно на оборудование. По себе знаю(
@@aleksandrpavlenko2559 работягам нужно норму выполнять, чтоб на кукан не натянули.
скоко коштуе така робота ???
Напишите нам в телеграм, там сориентируем. t.me/napylenie
Как с вами связаться?
Можете написать нам в телеграм: t.me/napylenie
Херасе, шейку провернуло )
Почему вал не развалился?
Хороший вопрос. Семье интересное, что это уже второй коленвл от погрузчика тойота на нашей памяти
@@tena-ltd Проворачивает вкладыши, а не шейку.
@@xprom7 да, все верно. Мы уже писали, почему написали именно так
А что насчет закалки , твердости вашего восстановления
Нанесенное покрытие имеет заданные свойства на всю толщину слоя. В том числе и твердость. Поэтому закону нет необходимости делать
@@tena-ltd сколько единиц твёрдости?
Запишите видео
@@АлексейЩеночкин видео чего именно?
@@АлексейЩеночкин эквивалентная твердость после шлифовки порядка 50HRC. Если покрытие отполировать, то можно добиться твёрдости порядка 57-60HRC
😳😳😳 8 мм, нифига себе провернуло!?! На погрузчике, глухой водитель работает???
на нашей памяти это уже второй погрузчик тойота с таким большим износом. Скорее всего, в какой-то момент двигатель начал работать на трех цилиндрах.
@@tena-ltd ну ладно 8 десяток, но 8 миллиметров??? Там грохот должен был быть. Кроме ударов коленвала об шатун, из за такого зазора, ещё и поршень, по инерции до головки должен был доставать...😳😳😳
@@МаксимФедоров-р2н когда несколько лет назад мы варёные столкнулись с таким износом, тоже были сильно удивлены.
дорого обходиться напылить шейку ?
как правило, существенно дешевле покупки нового коленвала.
16 и ?,сколько?
Что вы имеете ввиду ?
Сколько же ездили с провёрнутыми вкладышами, если 8 мм сточило((
Сложно сказать. Вероятнее всего, двигатель работал на трех цилиндрах
@@tena-ltd он при этом должен был страшно стучать, что от шатуна осталось, даже предположить трудно...
на нашей практике это уже второй коленвал от погрузчика тойота с таким большим износом. В первом случае было 10мм
Сколько стоит?)
напишите нам в телеграм, сориентируем:
napylenie
А чем напыляете? Не трескается и не отслаивается такая твёрдость при таком слое напыления?
мы наносим различные покрытия: от полимеров до керамики. Материал покрытия подбирается исходя из конкретной задачи (впрочем, как и режимы напыления). По поводу твердости уже отвечали в комментариях (50-55единиц)
@@tena-ltd Я имел в виду чем напыляете в данном видео?
@@andrei_nikolaevich напыляем порошковую проволоку
@@tena-ltdа проволока из какого материала?, насколько мне известно напыления больше 1000 градусов не наносят, соответственно напыляются только мягкие металлы, такие как цинк, аллюминий, олово. Вы в этом случае какой металл напыляли?
@@TimofeevED это не так. То, что вы перечислили актуально для газодинамического напыления. У нас другая технология. Можем наносить различные материалы, хоть керамику
А можете ещё закалку показать, то есть плотность закалки
Мы не закаливаем поверхность. Покрытие обладает заданной твердостью на всю толщину слоя
16 мм😂
Сколько это стоило заказчику?
Порядка 200уе ориентировочно
Так норм ток почему в масляном канале образив
а где Вы его там увидели?)
Посмотрите внимательно на видео
да как бы мы регулярно чистим
А будет работать такой слой?
Да, конечно. На свою работу мы даём гарантию полгода без ограничения пробега.
Не прощи было "шубу" на эту шейку сделать?
У нас на канале представлено, как минимум, три метода напыления шейки коленвала.
@@tena-ltd да я сам работал в свое время в этой теме, знаю как и что...
@@CaHeK.089 тогда будем рады, если поделитесь своим опытом восстановления шеек коленвала
@@tena-ltd на моем канале есть видео, но к сожелению или к счастью я завел свой канал перед самым увольнением....
а на твёрдость померили?🙃
да, конечно.
Почем услуга?
Напишите нам в тг, там проконсультируем
Красивая работа, жаль ходить не будет😢
мы такой слой на такой же коленвал уже второй раз делали. Первый точно ходил
@@tena-ltd А я много раз встречал лопнутые и треснутые кв. Напыление, классная штука,не спорю, и иногда не заменимое, но на излом оно плохо работает. Тут речь скорее в том, чтобы предупреждать клиента о возможных последствиях и оставлять решение за ним.
да, конечно. Мы всегда предупреждаем клиентов о возможных последствиях и не беремся за все подряд
@@ПапинКожекинна какой излом? Шейка "зажата" вкладышами и шатуном
@@digitmasters3076 🤦♂️
То есть вы всегда шейки меряете штангелем?
А вы сами как думаете?)
Сам пришёл или привезли?
К нам всегда привозят коленвалы. Мы автомобили не чиним
Молодчики
Спасибо!)
Нужно предупредить хозяина о том что вал промыть нужно после ремонта и выдуть
Да, все верно. Это очень важно!
На сантиметр проворот?
Да, износ практически в 1см.
@@tena-ltd вы точно не путаете?
@@ЭдуардСуровый-у7п там на видео наглядно видео, что износ очень большой: не 1мм, а примерно 1см
Здравствуйте 🤝 чем напыляете ?
Здравствуйте! Мы наносим различные покрытия: от полимеров до керамики. Все зависит от конкретной задачи
Чьё Оборудывание у вас если не секрет и приблизительная стоимость.
@@СергейПучков-и6г мы занимаемся производством и продажей оборудования для напыления. Напишите нам в директ, там сориентируем
А с конкурентами что?😊
что вы имеете ввиду?
@@tena-ltd вы сказали, что вал отдавали конкурентам
не мы отдавали)
Вы проверяете коленван на трещины?
Даёте гарантию на коленван, и соювою работу?
Да, конечно. Мы проверяем коленчатый вал на трещины и, в случае их отсутствия, а также износа шейки не более 2мм, даём гарантию полгода без ограничения пробега
ХБ ХБ ХБ ХБ хм хм хм хм хм хм хм хм хм хм хм хм хм
Отличная работа, но братан у тебя микрометры весят ты ими меня.
Спасибо! Сложно одной рукой снимать видео и мерять размер микрометром. Штангенциркулем проще ;).
Это надо так постаратся 😢😢😅😅
Что интересно, это уже второй коленвал от погрузчика тойота с таким износом
8 мм сожрало? Там наждачку вместо вкладышей использовали? 😂
Может 8 соток? Но тогда вопрос, как штангенциркулем, да ещё таким, Вы эти 8 соток поймали? 😉
А откуда вы взяли цифру 8 соток? Кроме как от вас она нигде не звучала. Да и, если вы когда-нибудь пользовались штангенциркулем, вы наверняка представляете что шаг измерения у него обычно в пределах 5 соток. На видео же отчётливо видео, что там износ измеряется миллиметрами
У нас как раз сейчас в работе очередной такой же коленвал, с таким же большим износом, но только уже на 2 шейках
Як це 12 мм
Мы уже отвечали на данный вопрос в комментариях.
Это как 8 мм, но на 4 мм больше
Быть не может потому что не может быть. Моторист, стаж 12 лет
Чего именно быть не может?
@@tena-ltd износа в 8 мм
@@Hard_Motors на нашей практике это уже второй коленвал тойота с таким износом?
@@tena-ltd у меня сейчас лежит коматцу от бульдозера, стучал 6 шатунами, 4 шатунами поменяли вкладыши местами и там нет "износа" в 8 мм
@@tena-ltd может вы запятой на знак ошиблись?
Оооо, 8мм🙃
Даже больше сантиметра )
Если это дизель,то по логике вещей там поршень об головку должно было разьебать.
Это погрузчик. Причём второй с таким диким износом на нашей практике
Вы уж извините за занудство... Но 16мм, извините, толщина пальца руки! Может 1,6мм ? И то дохрена !
@@АнтонАнтон-р1ж именно 16мм. Там и на видео видно, что износ около сантиметра. Штангенциркуль свободно гуляет
Скажите а где территориально находитесь?
Мы находимся в Беларуси: г.Заславль и г.Минск.
@@tena-ltd ребята, здравствуйте,курсы у вас есть обучающие?
@@АлександрМакаров-ч4т здравствуйте! Мы проводим обучение нашим клиентам
@@tena-ltd молодцы,мастера , хотел бы поучится у профессионалов
@@АлександрМакаров-ч4т мы всегда готовы придти на выручку, если есть выручка)
16 мм толщиной - это больше чем полтора сантиметра. То есть диаметр шейки увеличился на 3 сантиметра и 2 миллиметра? ;)))
Нет, диаметр увеличился чуть больше чем, на полтора сантиметра
Это будет работать на дизеле ? Ну ну!
@@andryd6918 уже второй коленвал от погрузчика тойота, который с износом около 10мм. Работает)
Вкладыш провернуло.
Все верно)
Не понял всё равно как можно было 8 мм провернуть и напылить 16?!!!!🙄🙄🙄
Был износ эллипсом порядка 8мм, после устранения эллипса размер ещё уменьшился на 12-13мм. Затем нанесли покрытие с припуском под мех.обработку. Итого: получилось около 16мм)
Офонареть 16 мм толщина наварили . Да таких валов никто не делает!
Уже второй такой коленвал на нашей практике
Супер!!!!
Спасибо большое за высокую оценку нашей работы!
То 12 то 16🤣 так сколько вешать точно?))
Мы написали уже ответ в комментариях. Почитайте )
12 было до исправления эллипса.
Горбач и есть горбач.
Это жопец коленвалу - новый надо
Конечно, лучше купить новый, чем восстанавливать такой. Клиент сначала купил китайский коленвал вместо этого. Потом, через 4 месяца позвонил и попросил восстановить этот. Китайский не оправдал себя
Про конкурентов то что?
Что вы имели ввиду?
Я так понимаю здесь единицы знают что такое микроны 🤣
@@ivanmaidurov5725 😂😂😂
Охренеть...
Где вы такие спецы сколь стоит напыление мне 0.75 напылить не смогли 4й цилиндр
Мы в Беларуси. Напишите нам в телеграм
@@tena-ltd эх далеко 😔 я урал Россия
@@MrPistolet24 из России нам часто отправляют через СДЕК или ПЭК
@@tena-ltd цена напыления шейки ушла за 2й ремонт колено м9р мотор
@@MrPistolet24 напишите нам в телеграм. Там Вас сориентируют
Может 8сотых
Штангенциркулем довольно сложно намерять 8 соток. Собственно, именно для этого на видео мы измеряем размер шейки не микрометром, а Штангенциркулем.
Ты наверное не можешь пользоваться измерительным инструментом, от этого и такой комментарий
Очко не провернуло?
Смотря у кого?
На 8мм, вы чё
На 8мм провернуть это как. Это пол года на разбитом коленвале надо ебошить, 24/7
Мы и больше напыляли. Да, это неправильно. Но когда клиент просит, делаем.
Хотите сказать что на кучу миллионов вкладыши ушатали калено не к этому мастеру не нагой а то калено потом непровенешь
к сожалению, не понял, что вы хотели сказать...
Иди в школу
Где находитесь адрес можно
Мы находимся в Беларуси: г.Минск и г.Заславль.
@@tena-ltd жаль что далеко но всё равно скиньте адрес
@@АндрейГоликов-й4ц Беларусь, г.Заславль, улица Советская, 122
@@tena-ltd извините ещё телефон чтобы позвонить с России
@@АндрейГоликов-й4ц проще всего позвонить нам в телеграм: +375291218800 или t.me/napylenie
12 миллиметров
С припуском под последующую мех.обработку вышло даже больше)
Пересмотри размеры 12 миллиметров это 1 сантиметр и 2 миллиметра стока напылить не знай
Извини если я,неправ
@@юратокарев-м5х да, все верно, ошибки нет. Мы нанесли слой более 1см.
А где напилене сказочник где выдио процес напиления.
А ты посмотри у нас на канале. Там очень много видео с процессом напыления
12мм это навар а не напыление
Обычно да. Но мы делали именно направление такого большого слоя
А про канал смазки ни слова не сказал. Походу этот коленвал ждет тоже самое
а что не так с маслоподводящим каналом?)
А меднить кто будет? Пушкин? 🤣
Для чего меднение ?
@@tena-ltd ну здрасьте..... Мотористам ли этого не знать?
Хотя вам насрать на ресурс, вам чем чаще ломается, тем лучше и выгоднее - работа будет всегда.
@@igor2030ign Во-первых, мы не мотористы. Во-вторых, не понимаю, каким образом медь относится к шейки коленвала
Так что меднить и для чего?
@@digitmasters3076 почитайте в интернете про ФАБО. И на Ютубе много видео про меднение двигателя
Теперь выкиньте его! Тут камазовские валы на "р2-р3" уже ломает, а вы 8мм сожрали.
это уже второй коленвал погрузчика, на который мы напылили слой больше 10мм. Первый, кстати, работает)
Не слышал о такой технологии.
это технология газотермического напыления. Ей уже более 100лет)
@@tena-ltd точно сто?
@@Гудвиннеужасный мы не является сто. Мы занимаемся нанесением функциональных покрытий: от полимеров до керамики
@@tena-ltd точно сто лет?
@@Гудвиннеужасный да. Метод придумали братья Студи
И погрузчик на продажу на неделю хватит.
@@СергейРазживин-б4ю а мы даём гарантию полгода без ограничения пробега
и надолго это напыление хватит ?
Если устранить причину выхода из строя, то, как правило, напыленная шейка работает не меньше новой
Вы что угораете в этом месте потом просто колено сломается ...новый такой не проблема :))
Клиент купил новый китайский. А через два месяца обратился за восстановлением этого. Лучшего варианта не нашёл. Хотя, конечно, так делать нельзя. Это металлолом
И со временем по етой шейке облом
Как правило, напыленная шейка больше не выходить из строя. Скорее, провернет соседнюю шейку
Сказочник)
в каком смысле?
Никогда не варите и не напыляйте ходить не будет. Я шлифую коленвалы 15 лет. Скупой и наивный платит дважды.
Мнение, как дырка в заднице, есть у каждого. Но это не означает, что его нужно всем демонстрировать
Почему? Как шлифователь коленвалов может дать совет по действиям антогонистам его професии?
Напыление 12 мм? Профессионал такие оговорки не допускает.
Ну ладно один раз, но потом опять 16 мм.
Это не профессионал. Это лох.
Да, все верно. Оговорки нет. Мы уже неоднократно отвечали на подобные вопросы в комментариях.
Не хочется для дебилов ещё раз повторять. Так что, если тебе интересно, ответ найдёшь в комментариях. Чтобы немного просветиться и не быть лохом
@@tena-ltd ну не знаю. Я видел корабельные гребные дизеля такого размера, что я стоял в цилиндре на поршне в полный рост и в плечах не жало. И то там не было такого износа и такой величины восстановления.
А тут какая-то мелочь и такие величины напыления - полтора сантиметра.
"...Нанесли покрытие 16 мм толщиной..." То есть увеличили диаметр на 32 мм. При износе 8 мм по диаметру. То есть сожрало 4 мм.
Всё равно какая-то не стыковка.
@@Zampolit2012 это уже второй коленвал от погрузчика тойота с износом более 10мм. Общий слой напыления составил 16мм на диаметр или 8мм на сторону
@@Zampolit2012а то что шейка потом точится и шлифуется тебя не интересует?
@@digitmasters3076 не интересует. Гавно с таким износом следует выбросить на металлоприёмку.
Колхоз полный , микрометр в помощь
Если обратили внимание, микрометры висят на заднем плане. Такой износ проще было показать штангенциркулем
@@tena-ltd с таким износом трещины не забудь посмотреть , что там у тебя шатунную или коренную провернуло, шатун труп да и постель не забудь проверить
@@ВладимирШрайбер-к2к спасибо за совет! На трещины мы всегда первым делом проверяем. Да и шатун с пострадавшей шейки сразу на замену.
@@tena-ltd а шатуны не востонавливают что ли ?
@@ВладимирШрайбер-к2к восстанавливают, как правило, шатуны с плоскими замками. На современных авто шатуны обычно колотые
Максимум 0.8 мм , откуда 8 мм.
На видео все видно
В глаза долбишься?
МОЖЕТ МИКРОН .А НЕ 16 ММ..
Если штангенциркулем можно измерить микроны, то да)
ГОСПАДЯ ХАРАШНЫЕ СПЯЦЫ ШО ВЫ ТАМ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ПУТНОЕ, ЭЭЭ???
Вам лучше будет купить новую деталь
@@tena-ltd ясен пень, проще и гемора меньше!
Врун! То 12, то 16муллимэтров.
Уже отвечали на этот вопрос, почему 16мм, а не 12
Ненадолго
Первый коленвал с таким износом проработал более 4 лет
Сначала говорил 8мм потом 12мм и потом 16мм 🤣🤣🤣
В комментариях уже писали, почему так
Тупая школота, учись видеть, слушать и понимать что увидел и услышал