OPEL COMMODORE C. Нашли редкий Олдтаймер в чудесном сохране. // Штучный Экземпляр #12
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- Привет. Соскучились по старичкам, классике и легендам? Вот одна из них. Редчайший автомобиль, к сожалению, ничем не запомнившийся обычным гражданам. Сегодня у нас то ли Opel Rekord, то ли Opel Senator, ах, вспомнил, у нас сегодня редчайший Opel Commadore.
Я на RUTUBE: rutube.ru/channel/25420620/
Я в Вконтакте: darkdragan1231
Я в Инстаграм: darkdragan1...
Занимаюсь Видеосъемкой на заказ. Принимаю любые виды работы.
darkdragan1231
Музыка в Ролике:
Blue System - My Bed Is Too Big Korg Pa 900 EuroDisco80
Pirogov 🔥 Voyage Voyage (Cover Mix)
Смонтировал и снял данный выпуск:
iohichu?hl=ru
#Commadore #Opel 
Авто/Мото
Я к Опелям не равнодушен !)
С 2004 года езжу только на Опелях. Были Vectra B, Astra H, Zafira C. Сейчас на Insignia A рест.
Ааххуенный комод, те кто не имел старый опель не знает что такое быть дома
Даааааа!!!!!!бордовый коммодор с бордовым салоном велюр!!!!!
@@user-kf3gh3pz8tОпель всегда довозил до дома и уже там ломался. Удобен в ремонте, простой и без выпендрёжа. Минимум времени занимает при обслуживании. Есть время на собственные нужды и времяпровождение дома с семьёй.
А садясь в салон... Чувствуешь себя в своей тарелке, как дома.😊
Настоящий семейный автомобиль.
Не каждый это поймет. И не нужно. Прошло то время.
Был у меня Рекорд 1979 года, тачка нештяк, простой как лопата, до сих пор иногда его вижу, еще живой!
Владею тримя старыми опелями.
Самый любимый Опель Комондор.
Машина проехала на родном моторе 980т км..
Где я на нем только не ездил,объехал весь мир.
Сейчас в нем новый мотор,от слова новый.
Переделан на инжектор.
Машина 79 года состояние кузова идеал,
В нем есть родные 4 шт электро подъемники,электро зеркала с подогревом,подогрев сидений всех.круиз,кондей,5ст гетраг 265.
Люк, электроантена,центральные замки,бортовой комп,фаркоп,дворники на фарах.
И это все работает посей день.
Со всеми моими машинами можно ознакомиться на Драйв2.
Здравствуйте!)
Какой расход 2.5 по городу?
@@vladimirstrunachov1217 смотря как ездить и как настроен карбюратор.
Можно добиться разхода от 8л до 12л
Инжектор 2.5 город 12л трасса10
Спасибо большое Вам!)
БОГ В ПОМОЩЬ! В работе.
АМИНЬ!
Не уставайте!)
Всего доброго Вам и Вашим близким!
Езю на сенатора ,машина с 86года и доволен .
На сенаторе и монзе сзади независимая подвеска и дисковые тормоза.
В 91году покупал такой за 1500марок,по тем временам супер тачка
Всегда нравились Автомобили марки Опель сам владею Омегой А уже 10ть лет.
Крутая тачка, крутой обзор ! С каждым разом становится смотреть все интереснее !👍
Я на таком женихаться ездил, в далеком 1994 году 😅. После ВАЗа это было зверь.
А у мня такой был в 2004 году Опель commodore 1979гв, на оригинальных германских литых дисках Ronal, рядная 3- литровая шестёрка, механика, в оранжево золотистом цвете, не гнилой, живой экземпляр был продан из за нужды в деньгах мать их, они всегда сука нужны, пришлось расстаться с ним, машина бомба, по-сути это сенатор, обожаю Опеля я не Ильдар автоподбор, это корабль, покупал его чисто случайно, пьянствовал новый год у какого-то деда познакомились с ним в магазине на кануне, он пригласил к себе в дом, там и поведал о этой тачке тогда уже стоявшей на приколе у него в гараже аш с 1989 года ни разу не выезжавший, на тот момент 14 лет, он сам купил и пригнал его из Германии, Я просил его целых полтора года продать его мне и в итоге он продал, а потом и я продал, машину забрали в коллекцию вид у неё был бомбический.
Был опыт. Мне было меньше 10.. Сейчас мне 24. Что мне запомнилось, так это ключ зажигания возле рычага передач. Батя рассказывал, что машина была мягкая, тяжелая. И купил он ее у фермера, который тягул опелем трактор
Старые опелии, мммм
У меня был такой! Отличие от рекорда 6 цилиндров, коробка с овердрайвом и самоблок мост
Спасибо
У меня тоже была с овердрайвом.
Крутой обзор!
Немножко новый формат:)
На Коммодоре шли 5 ступенчатая коробкой передач, просто она включается подрулевым переключателем, после чего на приборной панели загорается зелёным цветом индикатор.
Эта 5авя передача называется Овердрайв.
Best car.
Был у меня такой!
Только коробка была по интереснее. У меня было 4 скорости механические, и 5-тая электронная "овердрайв". Включалась на подрулевом выключателе с правой стороны.
Время когда Опель делал крутые седаны на 6 котлах и побеждал в мировом ралли, а Фольцваген Жуки) Сегодня наоборот Опель скатился, а Фольц поднялся
к сожалению да вы правы, но теперь опель мод стеллантис хочет вернуть свое имя
Вид у тачки очень строгий и элегантный )
Мне понравился формат
Владел в 90хОпель рекордом Е. 84 года 2л АКПП. В Белом цвете. Офигенная тачила была. . Книжка от него заводская до сих пор есть😂
Начала топ контент 🤣🤣🤣🤣
👍🔥
Владел таким, тоже в версии Berlina
Задняя передача также на Вольво 360 включается
Был такой в моей жизни! Три года ездил, пока не стуканул мотор. Да, мотор- это ложка дёгтя в бочке мёда.
Варан, с острова Комодо.
Все его знают как Вараныч
Я когда в своей "Двойке" капиталил движок так тоже садился под капотом ))
И коробку, мать ее, видел ))
Фраза - огонь)
Даешь ладу на джейзете!
У моего отца в 88 году был такой
Привод на них задний как на рекорде ? Тачка бомба коневно , даде сейчас можно ездить на дальняки, тольпо 6 цилиндров жрет наверное много.
Давай обзор марка
Чем от рекорда отличается?
Тут 6 котлов, в рекорде 4. Плюс внешкой немного.
Душевное место для съемки, но я так и не понял где это ))
Ул. Космическая
Где брать запчасти?
Всё есть. Даже на разборках
Немного квестов в интернете и всё можно найти. Форумы тоже никто не отменял.
Хоть мотор древний но там стоят гидрики
И полный электронный инжектор.
@@borshchagovkajunkyardgarag655 нее вот на коммодор 'с' как раз таки не поставили
@@borshchagovkajunkyardgarag655 в данном экземпляре карбюратор Зенит
Вы вообще видели её краш тест.
когда опель стал лучше vw???.
Смотря какие модели
тебя вроде ещё не было тогда
Ээээ, то что рекорд и сенатор имели общие стилистические решения, это вовсе не означает что они одинаковые. Ни одна кузовная деталь, фары стекла невзаимзаменяемы. Учите матчасть.
Рекорд Е/Сенатор А2 фары одинаковые.
Рекорд Е - это была удлинённая ASCONA. И не более
@@DIGGER197 Гыыыыы, ваш ответ означает только лишь то, что вы ни Аскону ни Рекорда в живую не видели и тем более на них не ездили. Для лиц, альтернативно одаренных: У них даже платформы разные. В отличии от фв гольф , пассат, тигуан и все шкоды от октавии и выше.
Видел такие. Все гнили конкретно. Сосед на сенаторе в яму вьехал, подстаканник под капотом вырвало нафиг. Гавно а не машина
это старые авто что хочешь от них?
На сенаторе и монзе сзади независимая подвеска и дисковые тормоза.