Es verdad lo que comentas y en uno cabe la prudencia si dejárselo o quitárselo,en mi caso lo cambio anualmente ya que mi carro es de uso intensivo y así ahorro combustible y si se queda atorado me orillo lo quito y sigo adelante ya veré yo después cuando cambiarlo,en el caso del carro de mi mujer lo quité porque ella no sabe nada de mecánica y no quiero que me dé una sorpresa que el carro lo descielo por un calentón.
Gracias acabo de cambiar mi termostato y el sensor de temperatura 🌡 hoy precisamente . Yo los cambio cada dos años los tres juntos también con el tapa del radiador sirvan aun yo los cambio por seguridad .
Excelente explicación, lo que entendemos de mecánica entendimos cuando dijo que el termostato hace que llegue a su temperatura adecuada haciendo que el motor caliente parejo, es decir en todas las cabidades del motor.
Saludos Elecktrofe2 algunos mecánicos empíricos hacen esto de quitar el termostato y no explican esto que dices del perjuicio que causa no tener el termostato y la función que ejerce en el motor y si el dueño del automóvil lo desconoce se retira sin saberlo gracias por explicarlo a detalle 👍🤝
Yo eliminé el termostato de mi Ford fiesta max. Este cuando se daña queda cerrado y no permite que el refrigerante pase a través del radiador para refrigerar el motor. Cada vez que el termostato se dañaba no me daba tiempo de nada y se dañaba la empacadura de la cámara pasando agua para el aceite del motor, rompia mangueras y era un gasto excesivo. Opté por eliminarlo y hacerle un ajuste a la cámara termostática, desde ese entonces ya ha pasado cinco años y no he tenido problemas con relación a recalentamiento ni consumo excesivo de combustible, ni emisiones contaminantes, uso el refrigerante y el aceite recomendado por el fabricante. En mi opinión el termostato sirve es para que se dañen los motores y así mantener el comercio de venta de repuestos activa...
Gracias por darnos esa escuela de mecánica . Pues venía en dos subidas y en cada una de me subió la temperatura a la mitad . Pero al hagarar lo plano volvió a normalidad. Y hoy le cambié termostato Hiunday santa 2006 . Y era el original cuántos se usó. Gracias maestro ahí me quedo .para ir a probarlo Nuevamente creó que ese era el problema termostato cerrado. Ya le cambiado el swuich.dr temperatura.
Saludos tengo un Optra 2007 Sincronico con Motor Ecotec-III y lo compré de 2da mano en el 2015, desde que lo tengo ha tenido los electroventiladores directos y sin su termostato, se que no es el funcionamiento original pero no he tenido problemas.
El termostato cumple su función en regiones frias , pero en ciudades calientes es muy riesgoso tenerlo asi de sencillo... Mejor evitar in recalentamiento y por eso lo quite
Cabe resaltar que en alguno modelos quitar el termostato provoca que el motor se recaliente, ya que en algunos autos el termostato abre y cierra dos pasajes de refrigerante, uno que recircula el refrigerante en el bloque y el principal que permite el paso por el radiador cuando el termostato abre.
Excelente video, en mi caso le quite el termostato y lo remplace por un termoswicht...espero puedas hacer un video acerca de las diferencias , ventajas y desventajas bro...gracias
Por favor, pdrias decirme qué es un termoswitch, a mi FF 2004 le dejaron el termostato pero lo abrieron competamente. En todo el verano no se calentó a pesar de las altas temperaturas en Monterrey. Saludos y gracias.
@@belindareal4563 el termoswich es similar al termostato solo que electrónico y se vale los sensores de temperatura para abrirse o cerrarse...te recomiendo q lo coloques debido a que en bajas temperaturas si no tienes un termostato ni un termoswich, tú carro podría estar gastando mayor cantidad de combustible para mantener la temperatura adecuada. El termoswich es una buena alternativa al típico termostato en carros q sufren de sobrecalentamiento. Espero te sirva saludos Bro.
El termostato de mi auto se quedó pegado pero abierto ,la temperatura ya no sube como me subía antes pero también siento que las temperaturas de mi región es muy elevada lo traigo de uber y creo que no me afecta tanto solo al encender y que tarda en estar en temperatura óptima
Yo en lo personal le recomiendo a mis clientes en tiempo caliente lo quito y en tiempo de frio lo pongo y para pasar emicion de esmok lo tiene que tener si o si es el que ace la temperatura que requiere
Vivo en playa del carmen mi mecánico me recomendo eso quitarle el termostato ya que el carro calienta demas siempre está la aguja ala mitad es una jeep Liberty 2005
En mí humilde opinión en los vehículos del año 2000 para abajo el uso del termostato resulta obsoleto porque la mayoría de los componentes del sistema de refrigeración ya dio lo máximo, la teoría de que consumen más gasolina es un mito prácticamente porque no es un consumo excesivo el hecho de eliminar el famoso termostato a diferencia de autos seminuevos seminuevos que ahí sí es importante mantenerlo sobre todo en determinadas marcas de vehículos principalmente los asiáticos y europeos. En mi México lindo y querido es letra muerta él uso del termostato sobre todo en el sureste que las temperaturas son muyyy elevadas
En Monterrey los mecánicos sugieren dejar el termostato pero lo perforan para dejar libre flujo del refrigerante y evitar calentamiento del motor. A mi FF 2004 la primera vez le conseguí la toma de agua completa, que viene carcaza, sensor de temperatura y termostato. Pasaron unos años empezó a fugar, no llevé la cuenta lo que duró buena, entonces el mecánico me dijo no gaste, se le puede poner genérica. Esto fue en pandemia. Confié en la propuesta, paro no quiso abrir el termostato, fue así que el mecánico propuso dejarlo sin la parte de arriba. Me hacía mucha falta el coche por el tema del mal transporte de Monterrey. He pensado ponerle la pieza Original, pero representa una inversión de $4.000 pesos la pieza, más anticongelante y lo que cobre el mecánico.
No estoy seguro de si el modelo MG3 2013 realmente tiene dos termostatos, ya que ese modelo no lo he visto aqui en usa. Sin embargo, en general, algunos vehículos pueden tener dos termostatos debido al diseño del sistema de enfriamiento del motor y a la necesidad de controlar la temperatura de manera precisa y eficiente.
Bien vídeo pero que significan las letras y el número que traen, aparte de la temperatura que viene indicada, ya que mi camioneta solo llega al inicio de la linea curveada, y el termostato es de 71 grados, y el radiador es más grande el doble no se si el problema sea por el radiador ya que la aguja no llega a un cuarto ya que es una Ford pick-up modelo 94 motor 5.8...
hola, tengo un jetta 2006 automatico tiempo atras traje unnproblema de calientamiento lo q decidi quitar el termostato de lo cual no me arrepiento se acabaron problemas, cabe decir q vivo en el norte de mx donde las temperaturas son de 42 a 45 grados centigrados a veces hasta m'as
Yo una vez en carretera tuve que parar para ponerle la franela en la parrilla al carro para mantener caliente el carro porque con el frío que hacía en la madrugada empezó a bajar la temperatura más de lo normal porque empezó a cascabelear y se sentía muy pesado por eso lo hice ya posteriormente le puse de nuevo su termostato
Que hay de cierto que a un termostato se le hace una perforación de unos 4mm, para evitar que el motor se caliente ..en los ford ecosport da cualquier problema el tema de la temperatura y los mecánicos le hacen ese hueco y solucionan el problema de que este partiendo el electroventilador a cada rato
Yo compre un escort hace dos años obvio que era usado el auto 97 hasta hace poco me dio por revisar el termostato para cambiarlo y al quitar la toma de agua enconte solo un pedazo del supuesto termostato y demasiada suciedad por lo cual hice limpieza y no me fallaba nada haci lo deje todo limpio no le instale el nuevo termostato
Va mi opinión, todos los autos de carburador o de inyección tiene el Termostato de fábrica,y posible quien lo remueve cree que no sucede nada,y les siguiero que manden su modificación al fabricante del auto, total a lo mejor los que diseñaron el Auto,le pusieron el termostato solo fue para que pagarán más, 🤔🥴 ajá! Y más Ajá!!! Saludos desde la Perla del Pacífico Mazatlán Sinaloa
En climas muy calidos se puede quitar y el carro va a funcionar bien sin problemas. Quizas consuma algo mas de combustible pero es mejor que el auto se caliente y se queme la junta de la tapa
Falto mencionar y no se dijo en el video, que al quitar el termostato, el motor nunca llegará a su temperatura optima de funcionamiento en carretera, esto debido a que el aire enfriará el motor, y trabajará mas frio el motor obviamente, por lo tanto gastará mas combustible en carretera. Al tener el termostato colocado incluso en carretera el motor siempre trabajará a la mitad de la aguja de la temperatura del refrigerante, ya que el termostato se cierra ligeramente para mantener la temperatura optima de trabajo, saludos
Bro en carretera mi aguja baja a un cuarto no llega a la mitad, crees que sea el termostato? Dos mecánicos me dijeron que es normal pero no se, voy en carretera y baja a un cuarto, si me detengo un rato sube a la mitad.
@@EduardoGarcia-ff5sp esta clarísimo que es el termostato, no es normal que baje la temperatura del motor en carretera, si lo cambias se solucionará el problema.
@@emperadorzurg6746 Con el motor una vez alcanzada su temperatura normal de funcionamiento, debe permanecer siempre en la mitad o un poco menos, eso depende del modelo del auto, pero lo importante es que no debe variar.
@@alvarocruzat8046 bien, gracias, lo que pasa es que me he dado cuenta que la aguja marca como a 1/4 cuando voy muy lento por las empedradas, pero una vez subo a carretera y acelero ya la aguja sube a la mitad y de allí no sube ni baja, no se si sea eso normal o no.
compre un vehículo del 2011, esta bien cuidado, usa refrigerante de calidad, además quien me lo vendió dijo que le cambio la bomba de agua, por esos motivos me extraño que no usara termostato, es fácil saberlo si tiene o no. Así que averigüe sobre el tema en varios videos como este. tome la decisión de instalar termostato yo mismo. conclusiones: a pesar que indicador de temperatura nunca llega a 90 grados, el motor calienta mas sin termostato , me compre una pistola de temperatura para este experimento. pienso que esto ocurre porque el refrigerante llega al radiador pero no enfría lo suficiente ya que el agua se va por el camino mas fácil, que no es el radiador. es el retorno de agua al mismo motor (termostato abierto envía a radiador, cerrado envía a retorno), esa es mi experiencia con este motor
Cuando no se tiene experiencia ni conocimiento se opta por hacer caso al mecánico y puede resultar que el remedio sea peor que la enfermedad. El caso es que no sabemos si el mecánico lo hace de buena fe o por falta de conocimiento, hay "mecánicos" autodidactas o empíricos que creen que se la saben todas y al final el perjudicado es el propietario del vehículo que confió en en alguien que con buena o no tan buena intención causa daños a tu vehículo. Gracias por tus consejos.
Comentario respetjofo: el termostato controla el flujo de agua al radiador y recircula el agua en el motor para pronto calentamiento antes de abrir hacia el rafiador., fallas del sensor d temperatura, rermostatos y bomba de agua practicamente son lis mismos sintomas (no soy mecanico)
en mi región estamos en invierno y noto que mi auto, suran, tarda mucho en llegar a los 90, y cuando voy a trabajar, unos 40km de ruta la temperatura del auto baja a cero y no sube mas, será que no tiene el termostato? tendré que llevarlo a revisar porque no entiendo nada de mecanica
Hermano y en los países cálidos por ejemplo Venezuela también hay que dejar el termostato porque dicen que eso es para los países Donde ase mucho frío o climas no muy calurosos. Por favor responderme..
Hola, el mío en ruta con el frío no levanta nada de temperatura calculo q se trabajo, puede ser por eso q a la mañana le tenga q dar dos o tres veces para q arranque o no tiene nada q ver?
Lo ke pasa con el famoso termostato es ke no savemos en cuantos minutos se abre y si al abrir de igual anda el ventilador yo kiero saver si el termostato y ventilador ban como de la mano ke me puede decir maestro juan de chile
Год назад
En promedio, cuanto se debe demorar el motor en llegar a la temperatura ideal de trabajo?
buen video,te comento tengo una duda,mi termostato tiene para purgar el agua, estoy notando que el anticongelante baja sin perdida, he purgado y noto que no se calienta tanto el motor, noto que tambien el agua no circula correctamente creo que el termostato en ocasione esta cerrado y se calienta y tengo que encender la calefaccion para que no sobre caliente, tengo comprado un termostato segun dice que a 83º abre,mi duda es que puedo dejar abierto el termostato viejo para que el coche no se caliente si pongo el nuevo a 83º se abrira, que me aconsejas.
Hola. Yo he quitado el termostato porque estaba trabado y el motor recalentaba y por vivir alejado de ciudades con casa de repuestos. Pero al salir a la ruta he notado que el motor no logra calentar casi ningun momento a los 85 o 90 cuando todo va bien, solo alcanza esa temperatura en las subidas . Y de a ratos prende el check enginee que supongo será por andar mucho rato con el auto no del todo caliente. Próximo viaje me prometí arreglar todos estos problemitas
Yo quité el termostato de mi camioneta pik up hace unos años y trabaja normal nunca se caliente y no esta contaminando mucho o gastando gasolina de más
Tengo una camioneta con motor 4 cilindros carbulado...cuando se le enciende el aire acondicionado se sube temperatura mas de lo normal, en motores carburados tiendra algun efectivo negativo al quitarle el termostato?????
Inge, tengo un Mazda 6 2006 3.0, tengo problemas de calentamiento y no entran los ventiladores, ya cambie sensor de temperatura, cambie modulo de ventiladores, radiador y termostato y se sigue calentando sin mandar los ventiladores. Al desconectar el sensor si los manda la computadora, pero ya lo cambie y pasa lo mismo. Cree que tenga que ver con la bomba de agua? O algo ajeno a lo eléctrico?
Buenas tardes alguien sabe tengo un caso raro con mi cheroki cuando trae el termostato puesto mescla el agua con al aseite so se lo quito trabaja normal no mescla en aseite ni sube de temperatura con el termostato puesto se sobre calienta
mi auto es un altima 2005 ya se cambio el termostato lleva 2 tambie se cambio la bomba del agua sigue calentandose pero al prender el aire a/c caliente. vuelve a bajar la temperatura pero es molesto traer siempre el aire caliente
Si no te hace falta la calefacción puedes eliminarla desconectando las mangueras de entrada y salida y haciendo un puente entre ellas y así el agua o el refrigerante circula constantemente y adiós a la necesidad de estar encendiendo la calefacción. Los vehículos vienen para ser usados en todos los climas. Te imaginas que compres un Toyota Corolla para ser usado en el desierto del Sahara y otro para ser usado en Siberia.
Hace poco cambie el refrigerante de mi Equinox 2008, a los pocos dias se calento y me marco la falla de Engine A/C Hot, asi que remplace el termostato con Fail Safe, pero me sigue fallando, lo volvi a cambiar y sigue fallando... Ya no se que hacer, cabe mencionar que tambien cambie el sensor de temperatura
Tengo una jeep Liberty y aca donde soy ase mucha calor el mecanico me dijo que le quitemos el termostato ya que me marca que calienta un poco mas ya le cambie el termostato y vulve a pasar
Muy buen video, estimado. Me surge una duda, yo tengo un Chevrolet Cobalt LTZ 2013 y no tiene (porque no lo lleva de fábrica) el medidor de temperatura ¿Qué pasa en esos casos? ¿Cómo me doy cuenta si llega o no, o se pasa de la temperatura ideal de funcionamiento? Muchas gracias. Abrazo desde Montevideo, Uruguay.
Hay que monitorear las temperaturas con escaner, en los datos en vivo del escaner si aparece la temperatura del sensor del temp del refrigerante, hay algunos modelos que no incluyen el medidor en el tablero y sinceramnete me parece un pesima idea de los fabricantes.... saludos!!
Y si yo vivo en una zona donde siempre estamos en temperaturas altas de 30 a 37 grados .... sera buena idea quitarcelo ??? Ahi no tendria problmea ?? Seria mas beneficioso ? Para mi
Hice poner un termostato a un spark LS del 2005 ya que lo compré usado y no tenía termostato...cual fue la reacción al ponerle .que el auto empezó a hechar humo x el múltiple de admisión..no funcionó
Tengo un Chevy 2012 solo cuando prende el ventilador sube la aguja y buelve a bajar, ya le cambie el sensor de temperatura y el refrigerante, no tiene fugas, no tiene termostato sera eso maestro?
Los autos viejos de los años 70/80 no traían termostato y duraban más que los nuevos a injección . Usaban agua común y andaban toda una vida sin abrir el motor
UNA PEGUNTA MI AUTO PEUGEOT 307 MOD 2005, YA NO TIENE EL TERMOSTATO PERO ULTIMAMENTE DE UNOS 4 MESES A LA FECHA EL AUTO SE LE SUBE LA TEMPERATURA Y CASI LLEGA A LA RAYA ROJA COMO ENTRE TRES O CUATRO VECES HE TENIDO QUE APAGAR EL CARRO Y ESPERAR A QUE LA TEMPERATURA BAJE, NO SE SI SERA EL RADIADOR EL AÑO PASADO LE DI MANTENIMIENTO AL RADIADOR LE QUITARON UNA TAPA SE LA CAMBIARON Y LA LIMPIARON BIEN ESO FUE COMO HACE 8 MESES PERO MI PROBLEMA ES QUE SE SOBRECALIENTA MUCHO, SI ME PUEDES APOYAR CON UNA EXPLICACION SOBRE EL RADIADOR DE ESTE TIPO DE VEHICULO COMO ES SU FUNCIONAMIENTO, AQUI DONDE YO VIVO HACE MUCHO CALOR CASI TODO EL AÑO,
Hola gracias po la informacion tengo una pregunta tengo una ford f150 se calienta solo al prender el aire acondicionado mientras no lo prendo no se calienta lla cambie el termostato y hice limpieza al radiador con la manguera de agua pero se sigue calentando si alguie a pasasdo pos esto porfavor ayuden me a resolver este problema
Buen dia yo tengo un honda civic coupe lx 2001 que me tiraba agua por deposito la solucion fue quitarle el termostato y no me tira anticongelante le ise la prueba al termostato y si sirbe pero en mi caso tenelo hay me perjudicaba ya que al acelerar el carro salia disparado el antoconjelante por el deposito ahora que lo traigo sin termostato trabaja bien el carro abra algun problema tenerlo asi? O le ponego un termostato nuevo?
Muñeco. Una consulta. A qué crees que se deba que mi auto ve Vento 2015 (México) tenga un alto consumo de combustible con el aire acondicionado encendido. Me rinde 7.5-8 km/l
Generalmente los autos gastan mas combustible cuando esta funcionando el A/C, si le hace falta mantenimiento al auto, hay fallas en el rendimiento del motor, el A/C no trabaja a las presiones adecuadas o tienen problmeas (bajo rendimiento) el compresor se activa mas tiempo del debido y al generar mayor tiempo de arrastre gasta aun mas combustible ... SON alAGUNAS DE LAS RAZONES generales que te puedo mencionar desde aqui para saber exactamente se tiene que revisar fisicamente el auto y hacerle pruebas... saludos!!
carnal cada quien ase lo qoe le da la gana jajaja ya molesto ,,,me causo gracia,,,pero no se debe de quitar el termostato saludos y gracias bendiciones 🙏💪👍😎
Hablé con un mecánico me dice que en país caliente como RD no hay problema no sé si es verdad porque no soy mecánico dicen que la idea del termostato es más para países de temperatura fría y como los autos lo hacen igual por eso los traen ya que el fabricante lo hacen para que trabajen en cualquier lugar si tú te lleva el carro de RD Alaska pues que trabajes por eso es que lo ponen eso dicen que por eso lleva el termostato
yo le quite el termostato a mi camión y en los planos no sube la aguja pero cuando empezaba a subir se podía hacer pollos en el rallador de lo que calentaba
Buenos dias amigo si puedes porfa ayudarme, siento que mi carro trabaja mucho mejor cuando esta frio, se siente con mas fuerza, revoluciona mucho mas rápido, eso pasa cuando el dia esta frio o lluvioso, que podria ser?? Estoy pensando en quitarle el termostato y probar. Ayúdenme gracias.
Muy buenos tus videos hace muchos años te sigo. Dios te bendiga y como me gustaria poder tener un menico como tu, honesto y con ganas de buscar las fallas reales serca
un consejo amigos voy a viajar 3000 kilometros en una honda odissey 2000 que me recomiendan quitarlo o cambiarlo ,no quiero que se me valla a calentar entrando a sinaloa que ahi empieza las altas temperaturas hacia el sur del pais
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Es verdad lo que comentas y en uno cabe la prudencia si dejárselo o quitárselo,en mi caso lo cambio anualmente ya que mi carro es de uso intensivo y así ahorro combustible y si se queda atorado me orillo lo quito y sigo adelante ya veré yo después cuando cambiarlo,en el caso del carro de mi mujer lo quité porque ella no sabe nada de mecánica y no quiero que me dé una sorpresa que el carro lo descielo por un calentón.
Suena fácil si tú te ramos tato está a la vista pero si tienes que quitar el escape es más dificil
Mi opinión es que si lo trae de fabrica es por qué lo necesita aunque los carros sean viejos deben estar como se debe 👍
Exacto, nimodo que el fabricante lo puso de adorno
Pregúntale al que puso la apéndice a los humanos jaja😂
@@maxmerelesja ja buena esa😅
Gracias acabo de cambiar mi termostato y el sensor de temperatura 🌡 hoy precisamente . Yo los cambio cada dos años los tres juntos también con el tapa del radiador sirvan aun yo los cambio por seguridad .
También se quita cuando el radiador ya no está en buenas condiciones ya que no soportará las libras de presión y tendrá fugas
Excelente explicación, lo que entendemos de mecánica entendimos cuando dijo que el termostato hace que llegue a su temperatura adecuada haciendo que el motor caliente parejo, es decir en todas las cabidades del motor.
Saludos Elecktrofe2 algunos mecánicos empíricos hacen esto de quitar el termostato y no explican esto que dices del perjuicio que causa no tener el termostato y la función que ejerce en el motor y si el dueño del automóvil lo desconoce se retira sin saberlo gracias por explicarlo a detalle 👍🤝
Gracias maestro por cada información que nos brinda, Dios le bendiga y le de salud para que nos pueda seguir enseñado saludos desde PR
Muchas gracias!!✌✌
Mis respetos maestro...ya me dió luces sobre el termo de mi carrito😎👍👍
Le puse termostato a un motor toyta 4a carburado y ahora calienta. El motor fue reparado por completo.
Sin termostato trabajaba muy bien.
Bomba de agua
Yo eliminé el termostato de mi Ford fiesta max. Este cuando se daña queda cerrado y no permite que el refrigerante pase a través del radiador para refrigerar el motor. Cada vez que el termostato se dañaba no me daba tiempo de nada y se dañaba la empacadura de la cámara pasando agua para el aceite del motor, rompia mangueras y era un gasto excesivo. Opté por eliminarlo y hacerle un ajuste a la cámara termostática, desde ese entonces ya ha pasado cinco años y no he tenido problemas con relación a recalentamiento ni consumo excesivo de combustible, ni emisiones contaminantes, uso el refrigerante y el aceite recomendado por el fabricante.
En mi opinión el termostato sirve es para que se dañen los motores y así mantener el comercio de venta de repuestos activa...
Muy bien explicado y si algo que puede ayudar en muchas ocasiones tanto como es es bueno también es malo quitar el termostato
Gracias por darnos esa escuela de mecánica . Pues venía en dos subidas y en cada una de me subió la temperatura a la mitad . Pero al hagarar lo plano volvió a normalidad. Y hoy le cambié termostato Hiunday santa 2006 .
Y era el original cuántos se usó.
Gracias maestro ahí me quedo .para ir a probarlo Nuevamente creó que ese era el problema termostato cerrado. Ya le cambiado el swuich.dr temperatura.
Hola te funcionó cambiar el termostato y ano te calentó
Saludos tengo un Optra 2007 Sincronico con Motor Ecotec-III y lo compré de 2da mano en el 2015, desde que lo tengo ha tenido los electroventiladores directos y sin su termostato, se que no es el funcionamiento original pero no he tenido problemas.
Gracias por compartir esta valiosa información
El termostato cumple su función en regiones frias , pero en ciudades calientes es muy riesgoso tenerlo asi de sencillo... Mejor evitar in recalentamiento y por eso lo quite
Cabe resaltar que en alguno modelos quitar el termostato provoca que el motor se recaliente, ya que en algunos autos el termostato abre y cierra dos pasajes de refrigerante, uno que recircula el refrigerante en el bloque y el principal que permite el paso por el radiador cuando el termostato abre.
Son excelentes tus explicaciones
Saludos electrofe2, gracias, Dlb.
Gracias, me quite varias dudas, Saludos !
Excelente video, en mi caso le quite el termostato y lo remplace por un termoswicht...espero puedas hacer un video acerca de las diferencias , ventajas y desventajas bro...gracias
Por favor, pdrias decirme qué es un termoswitch, a mi FF 2004 le dejaron el termostato pero lo abrieron competamente. En todo el verano no se calentó a pesar de las altas temperaturas en Monterrey. Saludos y gracias.
@@belindareal4563 el termoswich es similar al termostato solo que electrónico y se vale los sensores de temperatura para abrirse o cerrarse...te recomiendo q lo coloques debido a que en bajas temperaturas si no tienes un termostato ni un termoswich, tú carro podría estar gastando mayor cantidad de combustible para mantener la temperatura adecuada. El termoswich es una buena alternativa al típico termostato en carros q sufren de sobrecalentamiento. Espero te sirva saludos Bro.
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El termostato de mi auto se quedó pegado pero abierto ,la temperatura ya no sube como me subía antes pero también siento que las temperaturas de mi región es muy elevada lo traigo de uber y creo que no me afecta tanto solo al encender y que tarda en estar en temperatura óptima
Voy a quitarle el termostato a mi vehículo y a cambiar el tipo de aceite de motor de 15W40 a 5W40. Esto resuelve el problema de lubricación en frío.
Muy buen video te consulto, trabajo con el coche todo el día. Es conveniente ponerle un termostato con apertura más temprana?
Yo en lo personal le recomiendo a mis clientes en tiempo caliente lo quito y en tiempo de frio lo pongo y para pasar emicion de esmok lo tiene que tener si o si es el que ace la temperatura que requiere
Vivo en playa del carmen y hay mucha calor mi me camico me recomendo eso quitarcelo ya que el carro calienta de más es una jeep Liberty 2005
Vivo en playa del carmen mi mecánico me recomendo eso quitarle el termostato ya que el carro calienta demas siempre está la aguja ala mitad es una jeep Liberty 2005
En mí humilde opinión en los vehículos del año 2000 para abajo el uso del termostato resulta obsoleto porque la mayoría de los componentes del sistema de refrigeración ya dio lo máximo, la teoría de que consumen más gasolina es un mito prácticamente porque no es un consumo excesivo el hecho de eliminar el famoso termostato a diferencia de autos seminuevos seminuevos que ahí sí es importante mantenerlo sobre todo en determinadas marcas de vehículos principalmente los asiáticos y europeos. En mi México lindo y querido es letra muerta él uso del termostato sobre todo en el sureste que las temperaturas son muyyy elevadas
Yo prefiero no usarlo directamente, los repuestos de hoy vienen muy malos, se te llega a quedar trabado y chau tu motor, el riesgo es muy elevado
En Monterrey los mecánicos sugieren dejar el termostato pero lo perforan para dejar libre flujo del refrigerante y evitar calentamiento del motor. A mi FF 2004 la primera vez le conseguí la toma de agua completa, que viene carcaza, sensor de temperatura y termostato. Pasaron unos años empezó a fugar, no llevé la cuenta lo que duró buena, entonces el mecánico me dijo no gaste, se le puede poner genérica. Esto fue en pandemia. Confié en la propuesta, paro no quiso abrir el termostato, fue así que el mecánico propuso dejarlo sin la parte de arriba. Me hacía mucha falta el coche por el tema del mal transporte de Monterrey. He pensado ponerle la pieza Original, pero representa una inversión de $4.000 pesos la pieza, más anticongelante y lo que cobre el mecánico.
Saludos amigo muy buen tema genial bendiciones
gracias por compartir gustoel escucharte saludos
Que hay de las zonas donde hace mucho calor y de constante uso, como el taxi/remis/Uber....?
Hola electrofe un saludo de aquí de Chile y muy buenos tus vídeos.
Una consulta porque mi auto tiene dos termostatos?
Es un MG3 2013
No estoy seguro de si el modelo MG3 2013 realmente tiene dos termostatos, ya que ese modelo no lo he visto aqui en usa. Sin embargo, en general, algunos vehículos pueden tener dos termostatos debido al diseño del sistema de enfriamiento del motor y a la necesidad de controlar la temperatura de manera precisa y eficiente.
Gracias profesor saludos
Bien vídeo pero que significan las letras y el número que traen, aparte de la temperatura que viene indicada, ya que mi camioneta solo llega al inicio de la linea curveada, y el termostato es de 71 grados, y el radiador es más grande el doble no se si el problema sea por el radiador ya que la aguja no llega a un cuarto ya que es una Ford pick-up modelo 94 motor 5.8...
Hola maestro una pregunta cada cuando se cambia el termostato .
hola, tengo un jetta 2006 automatico tiempo atras traje unnproblema de calientamiento lo q decidi quitar el termostato de lo cual no me arrepiento se acabaron problemas, cabe decir q vivo en el norte de mx donde las temperaturas son de 42 a 45 grados centigrados a veces hasta m'as
Yo una vez en carretera tuve que parar para ponerle la franela en la parrilla al carro para mantener caliente el carro porque con el frío que hacía en la madrugada empezó a bajar la temperatura más de lo normal porque empezó a cascabelear y se sentía muy pesado por eso lo hice ya posteriormente le puse de nuevo su termostato
Que hay de cierto que a un termostato se le hace una perforación de unos 4mm, para evitar que el motor se caliente ..en los ford ecosport da cualquier problema el tema de la temperatura y los mecánicos le hacen ese hueco y solucionan el problema de que este partiendo el electroventilador a cada rato
Yo compre un escort hace dos años obvio que era usado el auto 97 hasta hace poco me dio por revisar el termostato para cambiarlo y al quitar la toma de agua enconte solo un pedazo del supuesto termostato y demasiada suciedad por lo cual hice limpieza y no me fallaba nada haci lo deje todo limpio no le instale el nuevo termostato
Va mi opinión, todos los autos de carburador o de inyección tiene el Termostato de fábrica,y posible quien lo remueve cree que no sucede nada,y les siguiero que manden su modificación al fabricante del auto, total a lo mejor los que diseñaron el Auto,le pusieron el termostato solo fue para que pagarán más, 🤔🥴 ajá! Y más Ajá!!! Saludos desde la Perla del Pacífico Mazatlán Sinaloa
El termostato me imagino son para zonas frias, y para zonas más cálidas no funciona igual
Hola mi pregunta es por que mi motor sin termostato trabaja normal pero cuando le pongo el termostato recalienta termostato
cuando vives en una zona muy caliente con temperaturas muy altas se puede quitar?
Gracias y si tengo 1 tercer 91 y no lo tiene y siempre esta frío el carro. Pensando 💭 si lo pongo. 🤔 Para ver si sé calienta o no 😲 lo compre así
En climas muy calidos se puede quitar y el carro va a funcionar bien sin problemas.
Quizas consuma algo mas de combustible pero es mejor que el auto se caliente y se queme la junta de la tapa
Falto mencionar y no se dijo en el video, que al quitar el termostato, el motor nunca llegará a su temperatura optima de funcionamiento en carretera, esto debido a que el aire enfriará el motor, y trabajará mas frio el motor obviamente, por lo tanto gastará mas combustible en carretera. Al tener el termostato colocado incluso en carretera el motor siempre trabajará a la mitad de la aguja de la temperatura del refrigerante, ya que el termostato se cierra ligeramente para mantener la temperatura optima de trabajo, saludos
Bro en carretera mi aguja baja a un cuarto no llega a la mitad, crees que sea el termostato? Dos mecánicos me dijeron que es normal pero no se, voy en carretera y baja a un cuarto, si me detengo un rato sube a la mitad.
@@EduardoGarcia-ff5sp esta clarísimo que es el termostato, no es normal que baje la temperatura del motor en carretera, si lo cambias se solucionará el problema.
@@alvarocruzat8046 hey broo como sería el comportamiento normal de la aguja?
@@emperadorzurg6746 Con el motor una vez alcanzada su temperatura normal de funcionamiento, debe permanecer siempre en la mitad o un poco menos, eso depende del modelo del auto, pero lo importante es que no debe variar.
@@alvarocruzat8046 bien, gracias, lo que pasa es que me he dado cuenta que la aguja marca como a 1/4 cuando voy muy lento por las empedradas, pero una vez subo a carretera y acelero ya la aguja sube a la mitad y de allí no sube ni baja, no se si sea eso normal o no.
Muy buena tarde cuanto es la temperatura optima en grados centigrados ? Para un motor nissan td27
Una pregunta.tengo un temprar cuando arranca el eletro no para hasta que no apago el motor.que puede ser?
Gracias por el video,una duda;es normal que el termostato sirva como mecanismo de prevención y cuando se calienta mi camioneta ésta pierda fuerza?
compre un vehículo del 2011, esta bien cuidado, usa refrigerante de calidad, además quien me lo vendió dijo que le cambio la bomba de agua, por esos motivos me extraño que no usara termostato, es fácil saberlo si tiene o no. Así que averigüe sobre el tema en varios videos como este. tome la decisión de instalar termostato yo mismo. conclusiones:
a pesar que indicador de temperatura nunca llega a 90 grados, el motor calienta mas sin termostato
, me compre una pistola de temperatura para este experimento. pienso que esto ocurre porque el refrigerante llega al radiador pero no enfría lo suficiente ya que el agua se va por el camino mas fácil, que no es el radiador. es el retorno de agua al mismo motor (termostato abierto envía a radiador, cerrado envía a retorno), esa es mi experiencia con este motor
Buenisimo !!!!!
Parece magia
Estaba platicando de un carro que al parecer trae ese problema
Ya que se calienta y se protege
Cada que tiempo se debe cambiar?
Cuando no se tiene experiencia ni conocimiento se opta por hacer caso al mecánico y puede resultar que el remedio sea peor que la enfermedad. El caso es que no sabemos si el mecánico lo hace de buena fe o por falta de conocimiento, hay "mecánicos" autodidactas o empíricos que creen que se la saben todas y al final el perjudicado es el propietario del vehículo que confió en en alguien que con buena o no tan buena intención causa daños a tu vehículo. Gracias por tus consejos.
Comentario respetjofo: el termostato controla el flujo de agua al radiador y recircula el agua en el motor para pronto calentamiento antes de abrir hacia el rafiador., fallas del sensor d temperatura, rermostatos y bomba de agua practicamente son lis mismos sintomas (no soy mecanico)
en mi región estamos en invierno y noto que mi auto, suran, tarda mucho en llegar a los 90, y cuando voy a trabajar, unos 40km de ruta la temperatura del auto baja a cero y no sube mas, será que no tiene el termostato? tendré que llevarlo a revisar porque no entiendo nada de mecanica
Hermano y en los países cálidos por ejemplo Venezuela también hay que dejar el termostato porque dicen que eso es para los países Donde ase mucho frío o climas no muy calurosos. Por favor responderme..
Hola, el mío en ruta con el frío no levanta nada de temperatura calculo q se trabajo, puede ser por eso q a la mañana le tenga q dar dos o tres veces para q arranque o no tiene nada q ver?
Acá se lo quitamos ya que el ambiente en primavera y verano y otoño es de 40 gc.
En verano es recomendable
Lo ke pasa con el famoso termostato es ke no savemos en cuantos minutos se abre y si al abrir de igual anda el ventilador yo kiero saver si el termostato y ventilador ban como de la mano ke me puede decir maestro juan de chile
En promedio, cuanto se debe demorar el motor en llegar a la temperatura ideal de trabajo?
buen video,te comento tengo una duda,mi termostato tiene para purgar el agua, estoy notando que el anticongelante baja sin perdida, he purgado y noto que no se calienta tanto el motor, noto que tambien el agua no circula correctamente creo que el termostato en ocasione esta cerrado y se calienta y tengo que encender la calefaccion para que no sobre caliente, tengo comprado un termostato segun dice que a 83º abre,mi duda es que puedo dejar abierto el termostato viejo para que el coche no se caliente si pongo el nuevo a 83º se abrira, que me aconsejas.
Tienes talle. En CDMX?
Hola. Yo he quitado el termostato porque estaba trabado y el motor recalentaba y por vivir alejado de ciudades con casa de repuestos. Pero al salir a la ruta he notado que el motor no logra calentar casi ningun momento a los 85 o 90 cuando todo va bien, solo alcanza esa temperatura en las subidas . Y de a ratos prende el check enginee que supongo será por andar mucho rato con el auto no del todo caliente. Próximo viaje me prometí arreglar todos estos problemitas
Asi sea diésel? No se le quita el termostato?
20 años esperando que se malograra el motor de mi carro por quitarle el termostato y nada, bueno seguiré esperando...
Cómo está el consumo del auto? Llega a ciclo cerrado?
Yo quité el termostato de mi camioneta pik up hace unos años y trabaja normal nunca se caliente y no esta contaminando mucho o gastando gasolina de más
A un spark gt 2014 se lo quitamos y sus consumos y temperaturas están bien lleva 6 años así y 0 problemas
Tengo una camioneta con motor 4 cilindros carbulado...cuando se le enciende el aire acondicionado se sube temperatura mas de lo normal, en motores carburados tiendra algun efectivo negativo al quitarle el termostato?????
Inge, tengo un Mazda 6 2006 3.0, tengo problemas de calentamiento y no entran los ventiladores, ya cambie sensor de temperatura, cambie modulo de ventiladores, radiador y termostato y se sigue calentando sin mandar los ventiladores. Al desconectar el sensor si los manda la computadora, pero ya lo cambie y pasa lo mismo. Cree que tenga que ver con la bomba de agua? O algo ajeno a lo eléctrico?
Según Lo que entiendo es que ah Mi Motor Honda Viejo 2002 puedo quitarle el Termostato Para que ande mejor Ya que en Panamá el Calor es Grande
Buenas tardes alguien sabe tengo un caso raro con mi cheroki cuando trae el termostato puesto mescla el agua con al aseite so se lo quito trabaja normal no mescla en aseite ni sube de temperatura con el termostato puesto se sobre calienta
mi auto es un altima 2005 ya se cambio el termostato lleva 2 tambie se cambio la bomba del agua sigue calentandose pero al prender el aire a/c caliente. vuelve a bajar la temperatura pero es molesto traer siempre el aire caliente
Si no te hace falta la calefacción puedes eliminarla desconectando las mangueras de entrada y salida y haciendo un puente entre ellas y así el agua o el refrigerante circula constantemente y adiós a la necesidad de estar encendiendo la calefacción. Los vehículos vienen para ser usados en todos los climas. Te imaginas que compres un Toyota Corolla para ser usado en el desierto del Sahara y otro para ser usado en Siberia.
Hace poco cambie el refrigerante de mi Equinox 2008, a los pocos dias se calento y me marco la falla de Engine A/C Hot, asi que remplace el termostato con Fail Safe, pero me sigue fallando, lo volvi a cambiar y sigue fallando... Ya no se que hacer, cabe mencionar que tambien cambie el sensor de temperatura
Tengo una jeep Liberty y aca donde soy ase mucha calor el mecanico me dijo que le quitemos el termostato ya que me marca que calienta un poco mas ya le cambie el termostato y vulve a pasar
Muy buen video, estimado. Me surge una duda, yo tengo un Chevrolet Cobalt LTZ 2013 y no tiene (porque no lo lleva de fábrica) el medidor de temperatura ¿Qué pasa en esos casos? ¿Cómo me doy cuenta si llega o no, o se pasa de la temperatura ideal de funcionamiento? Muchas gracias. Abrazo desde Montevideo, Uruguay.
Hay que monitorear las temperaturas con escaner, en los datos en vivo del escaner si aparece la temperatura del sensor del temp del refrigerante, hay algunos modelos que no incluyen el medidor en el tablero y sinceramnete me parece un pesima idea de los fabricantes.... saludos!!
Y si yo vivo en una zona donde siempre estamos en temperaturas altas de 30 a 37 grados .... sera buena idea quitarcelo ??? Ahi no tendria problmea ??
Seria mas beneficioso ? Para mi
Hice poner un termostato a un spark LS del 2005 ya que lo compré usado y no tenía termostato...cual fue la reacción al ponerle .que el auto empezó a hechar humo x el múltiple de admisión..no funcionó
Tengo un Chevy 2012 solo cuando prende el ventilador sube la aguja y buelve a bajar, ya le cambie el sensor de temperatura y el refrigerante, no tiene fugas, no tiene termostato sera eso maestro?
Los autos viejos de los años 70/80 no traían termostato y duraban más que los nuevos a injección . Usaban agua común y andaban toda una vida sin abrir el motor
UNA PEGUNTA MI AUTO PEUGEOT 307 MOD 2005, YA NO TIENE EL TERMOSTATO PERO ULTIMAMENTE DE UNOS 4 MESES A LA FECHA EL AUTO SE LE SUBE LA TEMPERATURA Y CASI LLEGA A LA RAYA ROJA COMO ENTRE TRES O CUATRO VECES HE TENIDO QUE APAGAR EL CARRO Y ESPERAR A QUE LA TEMPERATURA BAJE, NO SE SI SERA EL RADIADOR EL AÑO PASADO LE DI MANTENIMIENTO AL RADIADOR LE QUITARON UNA TAPA SE LA CAMBIARON Y LA LIMPIARON BIEN ESO FUE COMO HACE 8 MESES PERO MI PROBLEMA ES QUE SE SOBRECALIENTA MUCHO, SI ME PUEDES APOYAR CON UNA EXPLICACION SOBRE EL RADIADOR DE ESTE TIPO DE VEHICULO COMO ES SU FUNCIONAMIENTO, AQUI DONDE YO VIVO HACE MUCHO CALOR CASI TODO EL AÑO,
Mi carro no sube a la temperatura normal, pero cuando lo corro un poco tiempo en vez de subir la aguja baja, a que se deberá?
Hola gracias po la informacion tengo una pregunta tengo una ford f150 se calienta solo al prender el aire acondicionado mientras no lo prendo no se calienta lla cambie el termostato y hice limpieza al radiador con la manguera de agua pero se sigue calentando si alguie a pasasdo pos esto porfavor ayuden me a resolver este problema
Y si se demora en llegar a esa temperatura es porque no lo tiene? Pasa que compre un auto usado y tengo dudas
Buen dia yo tengo un honda civic coupe lx 2001 que me tiraba agua por deposito la solucion fue quitarle el termostato y no me tira anticongelante le ise la prueba al termostato y si sirbe pero en mi caso tenelo hay me perjudicaba ya que al acelerar el carro salia disparado el antoconjelante por el deposito ahora que lo traigo sin termostato trabaja bien el carro abra algun problema tenerlo asi? O le ponego un termostato nuevo?
Posicion que debe ir el termostato
Mi amigo por que al colocar otra vez el termostato a mi auto después de tiempo este calienta y se apaga
Muy buenos dias y si se le hace tres huequitos al tremotato
Ayuda a mi me dicen que lo quite ya compre el de agencia y no habre se probó afuera y si hace la función pero ya puesto no habre ayudaaaaaa
Muñeco. Una consulta. A qué crees que se deba que mi auto ve Vento 2015 (México) tenga un alto consumo de combustible con el aire acondicionado encendido. Me rinde 7.5-8 km/l
Generalmente los autos gastan mas combustible cuando esta funcionando el A/C, si le hace falta mantenimiento al auto, hay fallas en el rendimiento del motor, el A/C no trabaja a las presiones adecuadas o tienen problmeas (bajo rendimiento) el compresor se activa mas tiempo del debido y al generar mayor tiempo de arrastre gasta aun mas combustible ... SON alAGUNAS DE LAS RAZONES generales que te puedo mencionar desde aqui para saber exactamente se tiene que revisar fisicamente el auto y hacerle pruebas... saludos!!
carnal cada quien ase lo qoe le da la gana jajaja ya molesto ,,,me causo gracia,,,pero no se debe de quitar el termostato saludos y gracias bendiciones 🙏💪👍😎
Perdón . ignorancia pero porque no? 😮
SI ES HABLA IGUAL SE LO DIGO CON TODO RESPETO ME GUSTAN SUS VIDEOS DE MECANICA
Buenas yo lpuse bomba de agua nueva ,sondie el radiador,cambiel el bulvo de temperatura, mangueras ,y se sigue calentado calentando
Quítale el termostato
Hablé con un mecánico me dice que en país caliente como RD no hay problema no sé si es verdad porque no soy mecánico dicen que la idea del termostato es más para países de temperatura fría y como los autos lo hacen igual por eso los traen ya que el fabricante lo hacen para que trabajen en cualquier lugar si tú te lleva el carro de RD Alaska pues que trabajes por eso es que lo ponen eso dicen que por eso lleva el termostato
yo le quite el termostato a mi camión y en los planos no sube la aguja pero cuando empezaba a subir se podía hacer pollos en el rallador de lo que calentaba
Que puede ser si mi depósito de anticongelante hierve
puede ser empaquetadura de culata
AMIGO, TENGO UN SONIC 2015 QUE DEPORSI DE FABRICA SE CALIENTA UN CHINGO, VIVO EN LUGAR CALUROSO UNOS 40C, LE PUEDO QUITAR EL TERMOSTATO, SALUDOS
Y si no tiene termostato no funciona la calefacción?
yo lekite el termostato y sigue calentandose de echo asta se chupa la manguera me podran ayudar grasias
Entonces lo ideal no sería quitarlo, sería cambiarlo?
sera buena idea quitarselo a mi corolla 2006 ya que lo manejo en climas muy calientes como Mexicali
Buenos dias amigo si puedes porfa ayudarme, siento que mi carro trabaja mucho mejor cuando esta frio, se siente con mas fuerza, revoluciona mucho mas rápido, eso pasa cuando el dia esta frio o lluvioso, que podria ser?? Estoy pensando en quitarle el termostato y probar. Ayúdenme gracias.
Es un mazda allegro 1.6 modelo 2004
Muy buenos tus videos hace muchos años te sigo. Dios te bendiga y como me gustaria poder tener un menico como tu, honesto y con ganas de buscar las fallas reales serca
Si
Esunapiesa esencial
un consejo amigos voy a viajar 3000 kilometros en una honda odissey 2000 que me recomiendan quitarlo o cambiarlo ,no quiero que se me valla a calentar entrando a sinaloa que ahi empieza las altas temperaturas hacia el sur del pais
Yo le recomiendo que valla a sondear el radiador aún taller de radiadores para que esté al cien su sistema de enfriamiento
Hola sigo mucho tus videos quisiera saber si has tenido el código p2178 y p2188