wollte schon schreiben, hallo Mitstreiter...aber du hast dein W1 ja verkauft. Ich fahre ebenfalls ein Wild One mit Heckmotor (Nabenmotor) fast täglich von Niederbayern nach München. Ein Fat-Bike hat mich auch schon mal interessiert. Aber nur für Spaßtouren. Habe es aber dann doch nicht gekauft da ich doch lieber mit dem Trike unterwegs bin. Und zum Pendel und für längere Strecken würde ich mein Wild One nicht mehr hergeben.
jeden Tag zur Arbeit mit dem Liegerad, klasse! Danke für die ganzen Erläuterungen- sehr interessant für mich. Gibt es eine Fortsetzung? LG michael aus Belgien
Hallo Michael, leider nicht. Nach jetzt 10.000 km Liegerad möchte ich gerne einen anderen Weg einschlagen. Ich möchte mir jetzt ein fettes E-Bike holen. Wenn du Fragen hast oder Hilfe kannst dich aber gerne melden LG Franky
capota em um triciclo com fundo aberto e laterais abertas não adianta nada, pois toda a lama vaporizada nas rodas vai para o ciclista, e se passar por uma poça é certo ficar com a bunda molhada.... nem avaliei a eventual passagem de um veículo ao lado jogando água pela lateral.
Sim, é verdade, se você dirigir rápido com uma das duas rodas em uma poça, a bunda fica molhada. Aqui está olhando para o dever de condução. Eu fiz protetores de plástico nas travessas da suspensão. Isso protege relativamente bem de pequenas poças => Google Translate ;)
Das tut mir leid Horst das du so denkst. Normalerweise ist ein Fahrradweg ja für eine Richtung in der Stadt ausgelegt und nicht für beide. Ich kann nur sagen das sich bis jetzt keiner beschwert hat sondern immer positiv auf mich zugekommen ist.
wollte schon schreiben, hallo Mitstreiter...aber du hast dein W1 ja verkauft.
Ich fahre ebenfalls ein Wild One mit Heckmotor (Nabenmotor) fast täglich von Niederbayern nach München.
Ein Fat-Bike hat mich auch schon mal interessiert. Aber nur für Spaßtouren. Habe es aber dann doch nicht gekauft da ich doch lieber mit dem Trike unterwegs bin.
Und zum Pendel und für längere Strecken würde ich mein Wild One nicht mehr hergeben.
Holger Steiger sehe das genau so. Schön das man nicht der einzige ist der sowas macht
jeden Tag zur Arbeit mit dem Liegerad, klasse! Danke für die ganzen Erläuterungen- sehr interessant für mich.
Gibt es eine Fortsetzung?
LG michael aus Belgien
Hallo Michael,
leider nicht. Nach jetzt 10.000 km Liegerad möchte ich gerne einen anderen Weg einschlagen. Ich möchte mir jetzt ein fettes E-Bike holen.
Wenn du Fragen hast oder Hilfe kannst dich aber gerne melden
LG
Franky
INTERESSANTES KONZEPT
Danke ;)
Blende das Kennzeichen mal lieber aus! Und das M und Äh 😆 geiles Rad!
Das Auto gibts leider schon lange nicht ;) aber danke dir
capota em um triciclo com fundo aberto e laterais abertas não adianta nada, pois toda a lama vaporizada nas rodas vai para o ciclista, e se passar por uma poça é certo ficar com a bunda molhada.... nem avaliei a eventual passagem de um veículo ao lado jogando água pela lateral.
Sim, é verdade, se você dirigir rápido com uma das duas rodas em uma poça, a bunda fica molhada. Aqui está olhando para o dever de condução. Eu fiz protetores de plástico nas travessas da suspensão. Isso protege relativamente bem de pequenas poças => Google Translate ;)
Gute Erklärung, trotzdem kein Daumen hoch wegen Wackelkamera.
Das war mein erstes Video was ich damals hochgeladen hatte ;)
Ihr solltet sehen wie breit Radwege sind also ab auf Straße damit ! Für mich gehört das Teil zu den Verkehrsroudis !
Das tut mir leid Horst das du so denkst. Normalerweise ist ein Fahrradweg ja für eine Richtung in der Stadt ausgelegt und nicht für beide. Ich kann nur sagen das sich bis jetzt keiner beschwert hat sondern immer positiv auf mich zugekommen ist.
wie breit ist dein lenker?
Der ist einstellbar unten an zwei Verklemmungen. Es passt eigentlich für jede Größe
@@martinderprakmatiker3873 Mein MTB-Lenker ist 60cm breit. Mein Liegerad 80cm. Nicht gar so viel Unterschied :-)