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儲存起來了。對於一個初入門騎車的我來說，是個很棒的影片
有一定概念了畢竟重齒輪比~速度起來可是體力也消耗得快
以前我也堅信腿力就是一切，後來我踩宇老花了快三小時後才發現腿力的提升步步艱辛，個人有健身深蹲可以負重90公斤，腿推腿前曲腿後曲臀推可以說下肢該訓練的都有涉足，有氧的部分跑步10k跑1小時05分，以上的成績並不是特別出彩，使用的自行車是標準盤配11/28飛輪…，最後火大乾脆整組系統全換…。
我深蹲180還是均速24
其實 最簡單的訓練方式是～固定心跳率，做更大的功，懂得都懂。
功率 = 扭矩*迴轉速扭矩=腿力*曲柄長增強腿力 或 提高迴轉速都可以讓速度提升
功率hp = 扭矩kg-m*迴轉速/727
很棒的解析，感謝分享！
身體保護好才重要。
我是這個月剛進入新手村,20吋小摺 目前都是掛中擋看路況微調後盤
噢... 回转速... 受教了，谢谢谢谢~
馬力=扭力(腿力)x rpm(廻轉速)
馬力hp=扭力(腿力)kg-m x rpm(廻轉速)/727
超人不會考慮這些~haha
年紀越大不見得要用高迴轉
腿力=扭力迴轉速=馬力
心肺=續航力體力=燃料
馬力hp = 腿力kg-m*迴轉速rpm/727 (物理公式)
換騎重機了 是不是？😂 不過你這樣講我反而更懂了 XDD
飛輪最小是十一齒.大盤有50/34 高階的又有52/36
小黑帥喔
那請問抽車上坡跟坐著上坡有差別嗎？
感謝解惑！
抽車就是練大腿有感可是很累， 坐這輕鬆一點有累沒抽車累， 抽車沒速度還是乖乖坐這有效率。
我抽車 有兩個情況 1.加速 2.休息 ......... 2居多，因為我都是騎至少二個半小時才上 1.都是想破pr才會用的
當然有差別，一個是坐著騎一個是站著騎。
請問碼表 一般要多少錢
一定要用碼表嗎？
真的，我八斗子上九份老街，真的快死了！我以為自己[平常有在跑步，打球，健身]是(破風)，結果發現自己是 破格，花了兩個小時多
全 你的腳力滿強的....^^'
我問一下喔為何我在爬山會變很快平地爬的很累我環島教練和我說的他說我爬山很快我想知道如何在平地騎很快
回转数就是踏频吧
96車店嗎？
小野田可以
96台中朝馬店？
那練習迴轉數時的齒比呢～
上个字幕吧
老师您好。我是新手。请问什么是回转数
就你的單腳在一分鐘內往下踩到底幾下就代表多少回轉速，影片裡有說明10秒內你單腳往下踩到底幾下之後在乘與6 就是你現在的回轉速 好啦其實我也沒有到非常懂啦 你可能也看不懂 迴轉速就是車子的馬力的概念啦 馬力越高跑得越快的概念 我有講錯的話拜託糾正我 因為我不想要保留錯誤的觀念 謝謝🙏
就是踏频
哥教我
节拍器比码表好用
真的我是这样训练
哪裡的96?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
看了留言一陣鼻酸
WTF，我只是腦中閃過這個念頭，怎麼就推送給我了
我能说看风吗
肯定腿力
絕對新手 腿力哈哈沒迴轉騎什麼
腿力好只是起步快吧?
用Ubike騎助航站 就絕對是完全靠腿力上去了
沒腿力還迴轉條毛
@@yuhuang9346你才新手 還有人沒迴轉？ 那傢伙是癡肥吧 有腿力只是用錯齒比維持迴轉
回轉數快了屁股會亂跳呀，怎麼辦
樓主太忙，沒回!【屁股亂跳】，不是迴轉太快!是【齒輪比】太輕!所以車子才會有【變速】呀！當你開始有【跳動】的感覺時，就要將【齒比】變重!立馬就會穩定下來!這是基本常識~
不 屁股會跳是協調性跟核心可以克服的，我一開始練90轉就會跳，現在120也還穩穩的，練半年的心得僅供參考。
没裝卡鉗，怎訓練廻轉數？
飛輪or去買踏頻
一句話，始終還是要腿力夠
踏频 踏频 踏频 踏频
由職業選手來講解，很有說服力!有的頻道叫什麼【ㄨ迷】的，？明明就是自行車技師，卻說要教人【正確的騎姿】他會不會騎都不知道!還教人？最少要像您一樣，或者是職業級教練才能教人騎車吧？您說是嗎？
你是說 舒迷嗎 哈哈
他不只是技師...還是fitter，人家做了多少學問先去了解一下再來講，你知道自行車選手背後也是需要fitter、防護員跟技師的支持嗎...
你拿騎姿來鞭 ，，fitting 的，你知道你在說什麼嗎？
先腿力再來就有回轉速， 要常騎才會進步。講在多都廢話， 騎久就有經驗， 講這麼多都廢話， 講重點好嗎。
儲存起來了。
對於一個初入門騎車的我來說，是個很棒的影片
有一定概念了
畢竟重齒輪比~速度起來可是體力也消耗得快
以前我也堅信腿力就是一切，後來我踩宇老花了快三小時後才發現腿力的提升步步艱辛，個人有健身深蹲可以負重90公斤，腿推腿前曲腿後曲臀推可以說下肢該訓練的都有涉足，有氧的部分跑步10k跑1小時05分，以上的成績並不是特別出彩，使用的自行車是標準盤配11/28飛輪…，最後火大乾脆整組系統全換…。
我深蹲180還是均速24
其實 最簡單的訓練方式是～固定心跳率，做更大的功，懂得都懂。
功率 = 扭矩*迴轉速
扭矩=腿力*曲柄長
增強腿力 或 提高迴轉速都可以讓速度提升
功率hp = 扭矩kg-m*迴轉速/727
很棒的解析，感謝分享！
身體保護好才重要。
我是這個月剛進入新手村,20吋小摺 目前都是掛中擋看路況微調後盤
噢... 回转速... 受教了，谢谢谢谢~
馬力=扭力(腿力)x rpm(廻轉速)
馬力hp=扭力(腿力)kg-m x rpm(廻轉速)/727
超人不會考慮這些~haha
年紀越大不見得要用高迴轉
腿力=扭力
迴轉速=馬力
心肺=續航力
體力=燃料
馬力hp = 腿力kg-m*迴轉速rpm/727 (物理公式)
換騎重機了 是不是？😂 不過你這樣講我反而更懂了 XDD
飛輪最小是十一齒.大盤有50/34 高階的又有52/36
小黑帥喔
那請問抽車上坡跟坐著上坡有差別嗎？
感謝解惑！
抽車就是練大腿有感可是很累， 坐這輕鬆一點有累沒抽車累， 抽車沒速度還是乖乖坐這有效率。
我抽車 有兩個情況 1.加速 2.休息 ......... 2居多，因為我都是騎至少二個半小時才上 1.都是想破pr才會用的
當然有差別，一個是坐著騎一個是站著騎。
請問碼表 一般要多少錢
一定要用碼表嗎？
真的，我八斗子上九份老街，真的快死了！我以為自己[平常有在跑步，打球，健身]是(破風)，結果發現自己是 破格，花了兩個小時多
全 你的腳力滿強的....^^'
我問一下喔為何我在爬山會變很快平地爬的很累我環島教練和我說的他說我爬山很快我想知道如何在平地騎很快
回转数就是踏频吧
96車店嗎？
小野田可以
96台中朝馬店？
那練習迴轉數時的齒比呢～
上个字幕吧
老师您好。我是新手。请问什么是回转数
就你的單腳在一分鐘內往下踩到底幾下就代表多少回轉速，影片裡有說明10秒內你單腳往下踩到底幾下之後在乘與6 就是你現在的回轉速 好啦其實我也沒有到非常懂啦 你可能也看不懂 迴轉速就是車子的馬力的概念啦 馬力越高跑得越快的概念 我有講錯的話拜託糾正我 因為我不想要保留錯誤的觀念 謝謝🙏
就是踏频
哥教我
节拍器比码表好用
真的我是这样训练
哪裡的96?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
看了留言一陣鼻酸
WTF，我只是腦中閃過這個念頭，怎麼就推送給我了
我能说看风吗
肯定腿力
絕對新手 腿力哈哈
沒迴轉騎什麼
腿力好只是起步快吧?
用Ubike騎助航站 就絕對是完全靠腿力上去了
沒腿力還迴轉條毛
@@yuhuang9346你才新手 還有人沒迴轉？ 那傢伙是癡肥吧 有腿力只是用錯齒比維持迴轉
回轉數快了屁股會亂跳呀，怎麼辦
樓主太忙，沒回!
【屁股亂跳】，不是迴轉太快!是【齒輪比】太輕!所以車子才會有【變速】呀！當你開始有【跳動】的感覺時，就要將【齒比】變重!立馬就會穩定下來!這是基本常識~
不 屁股會跳是協調性跟核心可以克服的，我一開始練90轉就會跳，現在120也還穩穩的，練半年的心得僅供參考。
没裝卡鉗，怎訓練廻轉數？
飛輪or去買踏頻
一句話，始終還是要腿力夠
踏频 踏频 踏频 踏频
由職業選手來講解，很有說服力!有的頻道叫什麼【ㄨ迷】的，？明明就是自行車技師，卻說要教人【正確的騎姿】他會不會騎都不知道!還教人？最少要像您一樣，或者是職業級教練才能教人騎車吧？您說是嗎？
你是說 舒迷嗎 哈哈
他不只是技師...還是fitter，人家做了多少學問先去了解一下再來講，你知道自行車選手背後也是需要fitter、防護員跟技師的支持嗎...
你拿騎姿來鞭 ，，fitting 的，你知道你在說什麼嗎？
先腿力再來就有回轉速， 要常騎才會進步。講在多都廢話， 騎久就有經驗， 講這麼多都廢話， 講重點好嗎。