На днях запустил Котел Север 5500 , подключил именно на обратку !!! Именно так и прописано в инструкции по эксплуатации) по порядку : обратка печки , циркуляционный , Котел , помпа в блок. Все отлично работает и ничего не воздушит !!! Когда просмотрел это видео не много даже усомнился в правильности подключения по инструкции, хотя имею не малый опыт по отоплению промышленных помещений по методу volcano по сути это как печка авто. Так вот не важно где стоит помпа это раз , два в гидравлическое системе нет разряжения !!! Это замкнутый круг под давлением !!! И вся та жидкость которую помпа забирает из печки создавая давление в дальнейшем в Гбц и опять попадает в печку ( если конечно она не дырявая ) так вот итог !!! Данный комплект Север 5500 ( и это кстати не реклама , с ним тоже были проблемы а именно с пультом ДУ отправил по гарантии да и мы все прекрасно знаем что есть гораздо лучше котлы) Я лично его установил как прописано в инструкции, соответственно как описано выше. Авто seat Altea freetrack 2.0 tsi обратного клапана не ставил , считаю что длина парубков удлинилась всего на метр абсолютна не страшно !!! Итог: не важно где ставить помпу !!! Главное соблюсти все наклоны парубков, помпы И так далее и как следует прокачать систему !!! И все будет супер!!! PS Но только если у Вас не Nissan ;)
Именно так. Не важно в какой последовательности подключены элементы. Важно на каких уровнях относительно друг друга элементы системы. Важно обеспечить правильные изгибы шлангов, для исключения мест скопления воздуха.
Автор прав у меня на Ауди стоит подогрев двигателя но клапана нет и при установке у меня появились проблемы завоздушивание хотя он стоит перед радиатором печки вот попал на ваш канал и все встало на свои места спасибо😅
Большое спасибо за понятное и аргументированное объяснение. Приятно слышать такую речь. Хотелось бы посмотреть ваш подробный обзор на систему охлаждения лада калина 1 поколения, дв 1.6 , 8 клапанов . И узнать все её плюсы и возможности устранения минусов. А также модернизации этой системы.
Алексей, спасибо за видео! Ещё бы дополнить полным алгоритмом работы системы охлаждения двигателя, включая термостат, расширительный бачок и в чем принципиальная разница системы как на Патфайндере где тройник печки связан с расширительным бачком и классической схемой. На мой взгляд у Пата только больше проблем из-за этой хитрости... Ну это так, для тех кто хочет понимать как работает система охлаждения двигателя ;)
Была такая идея, но побоялся совсем уж запутать зрителя. Возможно выпущу отдельное видео на эту тему. Спасибо, что заострили внимание на этой проблеме.
Мне и в клубной группе ребята, кто не вникал как устроена у нас система охлаждения - пытаются доказать, что трубка от радиатора у Патфайндера НЕ для развоздушивания, а для пополнения системы антифризом :))) (как на большинстве других автомобилей). Да, пожалуй сделаю отдельное видео на эту тему.
Ваши слова ЗОЛОТОМ вбить на стену!!Спасибо!!!Просто,доходчиво и по науке!После Вашего ролика поставил этот клапан и допнасос на Хендай Соната Тагаз(Вебасто уже стояла)и проблема холодной печки ушла!Дай Бог Вам здоровья
Про обводной клапан впервые слышу, но звучит логично, а вот до или после печки ставить насос циркуляции ож нет никакой разницы он и не давит и не разряжает, он приводит в движение жидкость по определенному направлению в том контуре, где установлен. Главное, чтобы направление потока совпадало с направлением потока от помпы двигателя, тогда всё будет отлично
Спасибо за познавательный материал. Я именно из тех, кто поставил "Вебасто" на выход из печки в блок, чтобы в первую очередь прогревался блок. Но был ещё и другая причина для этого решения - место под "Вебасту" было только под бампером и, соответственно, трасса по направлению ОЖ "от блока до входа в печку" имеет траекторию как у американских горок и дополнительную общую длину в 4 метра. То есть если бы я подключил "Вебасту" при такой конфигурации в разрыв патрубка приходящего на печку, то КПД бы самой печки при работе от ДВС значительно бы упало, а так как регион Крайнего Севера, то это не допустимо. Если бы знал, что существует такой обводной клапан да ещё и за разумные деньги, конечно, бы приобрел его и поставил. Так что спасибо автору за материал, особенно за номер клапана приобрел (точнее заказал, даже 2 шт.) переделаю схему подключения на обоих своих машинах.
Из блока в ГБЦ ведут внутренние каналы, подключить к ним подозревать не получится, по этому либо на выходе из блока в печку, либо на вход в помпу (в блок)@@ИванПопов-л3е
У меня на машине стоит предпусковой подогреватель электрический 220 В с прогонкой в нём установлен насос когда он отключен через него свободно проходит антифриз при включенной дополнительной помпе всё работает отлично дополнительная помпа установлена между выходом с термостата и входом радиатор отопителя салона
Насос нужно ставить на обратку с печки, то есть на подачу в двигатель. Давление нужно поднимать в двигателе для увеличения температуры кипения. Система двигатель и два радиатора, это система трёх теплообменников, два низкотемпературных и один высокотемпературный. Поднимать давление нужно в высокотемпературным.
Добрый день. А вы знаете что у 124 мерса с завода идёт такой насос стоит рядом с клапанами яйца так называемые в народе и это все стоит на обратке. Я подчёркиваю с завода на обратке
Почитал коментарии! Столько много мнений, и некоторые имеют место быть. Теперь я в замешательстве - где установить предварителиный подогрев? И где ставить дополнительную циркуляционную помпу на двигателе 1HD-T ленд крузер 80?
На газель бизнес 11 год стоял догреватель от вебасто небыло там такого клапана и всё работало норм когда она ёкнула естественно снял как стояла не помню цена ремонта 😮 сейчас поставил на её место Китай воздушит самый примитивный способ в разрез печки благодаря этому видео заказал клапан буду переделывать
Приветсвую стаит вебаста на обраки печки без трайников, насос вебасты после нее и все работает идеально,печку протягивает,блок греет и нечего не ваздушит и не в скипает,авто газел 405 матор,а печка у них находится высоко и чисто мае мнение зачам ставить доп насос на подачю в печку если помпа и так давит в печку,поставь патрубок чуть меньшего диаметра на обратку чтоб создать сопративления
Здравствуйте. Хочу добавить свои пять копеек. Не нужно на примере одной или двух машин выстраивать теорию установки насосов и подогревателей. В Вашей схеме где стоит врезка от расширительного бачка перед насосом в обратке печки, мы получаем водоструйный насос(инжектор).Где за счет разрежения на входе может создаваться завоздушивание, в том случае если расширительный бачок пустой. Если бачок с жидкостью то ничего не будет(нет циркуляции жидкости в бачке). Во всех остальных случаях система охлаждения находится под давлением(для уменьшения опасности закипания), и насос ставят на вход, а не на выход из котла(двигателя). Штатная помпа двигателя тому подтверждение. Кроме того, при работе ДВС можно при соответствующей схеме, включать отдельно насос подогревателя и усиливать КПД печки за счет лучшей циркуляции. Клапан который Вы показали по существу является простым байпасом, и в случае установки подогревателя на выход из печки(вход в двигатель) не нужен, так как горячая жидкость уже проделала свою работу в теплообменнике(радиаторе печки). Вопрос куда ставить Вебасто, на вход печки или на выход(перед двигателем) каждый решает для себя, что важнее прогрев двигателя или салона(аккумулятор не бесконечен). С уважением Олег(машинист тепловоза, и оператор газовой котельной пятого разряда), водитель Renault Duster и Isuzu Mu-x.
БЛАГОДАРЮ,много интересного для себя познают. Живу в селе ,передвигаюсь на ниве,если коротко,то как Вы думаете станет чуть теплее в салоне зимой и на холостых не быстро но подымается температура,изменяться что нибудь после установки. Руки из нужных мест растут,а вот с информацией маловато,С Уважением с Дальнего Востока.
@@al_steklov Ещё раз По БЛАГОДАРЮ ,плохо разбираюсь в интернете,не могли бы подсказать на сколько литров купить помпу на ниве и нужно ли выключать при скорости 90,заранее БЛАГОДАРЮ
Зачем я тут))), но есть ньюанс у меня есть доп помпа электрическая, врезал на выходе из печки далее в помпу, есть и 2 малый круг, все норм работает, дв 64с митцубиси. Ваша теория классная и с ней в целом согласен-Но она тогда должна везде работать, у меня нет...Вот зачем сомнения в голове посеяли)))
Забей на это, всё правильно сделал,у меня тоже Мицубиси,тоже после радиатора печки стоит доп.насос, включается если включена печка,никакого завоздушивания,стоит 3 года ,в машине на холостых жара
В вебасто есть помпа, запустить её не проблема. Вебасто, после перепрограммирования может работать как догреватель. Как на газелях, где с завода есть отдельная кнопка на панели. Ну и печка всё таки в избе, в тс ову.
На большинстве автомобилей (особенно современных) на печке нет кранов. Радиатор отопления является важным элементом системы охлаждения, а температура в салоне регулируется воздушными заслонками. Если кран печки стоит с завода, надо проверить так ли он нужен, и если достаточно распределения воздушных потоков только заслонками то стоит принять решение по его удалению.
Приветствую. Всё так по работе Вебасто, за исключением одного момента. По штату установленная Вебасто в режиме догревателя не имеет трёхходового клапана, клапан ставится только на предпусковой вариант при наличии климат контроля в авто для возможности выбора режима прогрева только салона. Доп насос по штату работает всегда на работающем двигателе и ещё 1-2 минуты после остановки. Подключается помпа в цепь питания топливного насоса через реле с задержкой выключения, плюс дополнительно в зависимости от версии котла в режиме ППП питание на помпу идёт либо от самого котла, либо от пульта управления. Так что вариант когда что то там, кто то не может продавить через Вебасту, просто исключён при правильной установке самой Вебасто и дело там не в наличии или отсутствии клапана, скажу больше, сам этот клапан зачастую является источником проблем и его просто выкидывают из системы, потому как греть салон мокрой вебастой так себе идея, для этого есть сухой фен, который справляется с задачей гораздо лучше. Удачи
У меня на 2114 подключена доп. электро помпа на выходе печки, за год еще ничего ни разу не завоздушилось и всё отлично работает, а если ставить на подачу, то через очень короткое время потечёт радиатор печки, проверено уже.
Не важно. Ты тянешь автомобиль или толкаешь.Вес автомобиля не поменяется. Система охлаждения замкнутая , увеличится только скорость теплоотдачи,что и нужно. Как и с автомобилем также,можешь тянуть шагом ,можешь бегом. Пропускная способность печки ограничена и пропустит жидкости ,через себя одинаково без разницы...толкаешь или тянешь в замкнутой системе.
Случайно купил насос для пивоварни, там забавная вещь, крыльчатка не связана с валом механически, через магниты. Все из нержавейки и цена 4т.руб. идеальный вариант, без сальников, подсосов и протечек. Но ссука на 220 вольт...
спасибо, конечно, за труды и инфу, но так заморочено говорится, что сложно понять физику (механизм) движения... если данный видос рассчитан, на профессоров, то понятно
за два месяца умерло 2 "вечных" помпы))). Под крышкой образуется конденсат и выгорает половина комплектующих на плате. Поставил щёточную помпу с магнитным приводом, работает уже 2 года
Добрый день. Помогите советом. Ланос 1.6, поменяли печку ланоса, стоит крепко, не упала. Подача кипяток, обратка холодная. Думали что обратка забита, сняли, проверили все отлично. Подумали может быть помпа не качает. Заглушили на саксафоне отверстие куда подключается обратка печки салона и саму обратку (сняв крышку расширительного бочка) направили в расширительный бачок, напор отличный, сразу начала обратка теплеть, циркуляция восстановилась, значит помпа все же качает. Подумали что значит забит саксафон, но больший круг при открытии клпана в 92 градуса полностью циркулирует. Появилось предположение что стерты лопасти помпы в связи с чем купили дополнительный насос газели и поставили сразу на обратку печки (т.к. на подачу там совсем нет места ее вккинуть), но проблема не решилась. Хоть и церкуляция по ощущениям есть, но подача горячая а обратка холодная, как будто нарушена циркуляция. Так же газовый редуктор хородный, как будто малый круг (круг печки) во что то уипрается после саксафона.
Подскажите мне, пожалуйста, выбрасывает антифриз из расширительного бачка. При установке пжд. Печка дует холодным. Иногда горячим. Стоит дополнительная помпа, как только я её включаю печка, начинает жарить.
Алексей Добрый вечер, посмотрел ваше видео и приобрёл данный клапан, вопрос такой при монтаже как этот клапан ставить горизонтально или вертикально или нет разницы
Алексей доброго времени суток, подскажите пожалуйста подключаюсь всё как вы объясняете через обводной клапн.Разрешите вопрос если я оставлю перед печкой доп.насос который стоял не будет никаких сопротивлений, спасибо
Алексей Добрый вечер подскажите на сорок первом москвиче выход на печку идёт с головки Я так понимаю мне надо перед печкой на выходе из головки поставить помпу всё верно
Привет. Верно. Кстати если пороешь интернет по поиску "2141 Inquisitor" или "Алексей Инквизитор", то это собственно я и есть :))) Легендарная личность в определённых кругах :))) И да - ещё и скромный :)))
Здраствуйте, подскажите...у меня паф r51 2.5 дизель.на радиаторе стояла крышка без клапана.продавец убеди, что надо крышку 0.9 мПа.теперь на бачке 1.1мпа и на радиаторе 0.9мпа.это норм?или всё таки поставить обратно обычную? , на радиатор ....,без клапана .спс
Здравствуйте. На двигатель YD25 и его собратья крышка БЕЗ клапана - ставится на радиатор, Крышка с клапаном 1.1 - ставится на расширитель. Других вариантов нет и быть не может.
Мазовский клапан купил и себе, он пластиковый. Работая на сервисе насмотрелся на пластиковые штуцер, тройник и краны, печальное зрелище. Он (клапан) может стать причиной проблем. На импортных аналогах либо металл применяют либо присутствует втулки в пластик в районе воздействия хомутов. Себе МАЗовский не решился ставить, буду копить на вебастовский. За 4тр не видел в продаже.
Да, немецкий клапан усилен. Но с другой стороны на самой вебасте штуцера тоже пластиковые. А так да, тоже за пластик парюсь, как бы че не отломилось и антифриз не вытек со всеми вытекающими последствиями
Здравствуйте подскажите пожалуйста доп помпу нужно на вход в печку или на обратку ставить ? Спасибо.а то кто что говорит кто на вход кто на обратку так как может радиатор печки разорвать.машина Шкода Октавия а5.
Здравствуйте , приобрёл этот обводной четырёхконцевой клапан чтоб отсекать вебасту , но что то затупил совсем как же его установить ,он в горизонтальном положении походу работать не будет т.к. шарик внутри свободно болтается , без пружины, да с направлением этого клапана куда его блин направлять😰😖 ?
@@al_steklovконечно делать! Не ошибается только тот, кто ничего не делает....я так же , руководствуясь тем что горячая жидкость стремится вверх рекомендовал насос ставить после печки, перед насосом развязка в виде клапана. Теперь понимаю насколько был не прав. И ведь не поспоришь....
в подогревателе в инструкции написано нельзя удлиннять или укорачивать кабель на электропомпу, вот вопрос если я захочу или придется поменять помпу не будут ли ошибки если наприпер возьму помощнее?
@ спасибо. Я так понимаю потоки будут смешиваться после клапана?А то все советуют ставить его в разрез перед входом в печку и так у меня увеличится магистраль на два метра. А сейчас у меня стоит в разрез после печки и работа системы мне не нравится.
@@al_steklov здравствуйте 🤝 на днях буду ставить вебасту , подскажите пожалуйста по итогу , выходит патрубок из гбц подача на печку , режем , вставляем этот самый клапан , остаются 2 отвода на вебасту в первый отвод который до клапана ставим насос перед входом в вебасту а выход из вебасты мы подключаем к второму отводу который после клапана ?
Приветствую вас! На форд торнео коннект 1.8 бинар 5с ,с блока в насос жидк далее в бинар (in) потом с выхода в отопитель салона и в малый круг далее. Греет как то хреновато. За 35 минут при -8 на улице а салоне слегка теплее,до этого система подогревателя качала в обратную сторону и мотор до 40 ' нагревался и в салоне было заметно теплее,не понимаю.. и ещё иногда отопитель закипать начал,вроде всё правильно ,в чём беда?
Доброго дня подскажите Если не касаться навары и 2.5 Как определить по патрубкам где подача а где обратка Я так понимаю где кран печки то и есть подача? Верно ли я мыслю или где то ошибка
@@al_steklovЗдравствуйте! Поставил севермакс 5000 на Опель Антара 2,2 по вашей схеме с перепускным клапаном. Всё работает. При выключенном котле печка работает так же как и до установки. В режиме догревателя тоже всё отлично. Благодарю за видео и мазовский клапан!
Здравствуйте поставил Китай вебесту поставил правильно как написано насос вебы после двс и в вебу после в печку с печки в малый круг да воздушит по вашему совету куплю мазовский о. Клп. Но в инструкции написано не ставить насос после вебы ответьте пож можно всё таки поставить по вашей схеме как на 11:34 сек вы показываете это же после вебы на горячюю ж. Спасибо жду ответ.
Я подключил подогреватель после выхода из печки, но РБ у меня не проточный, а только гоняющий туда-сюда антифриз через пробку на радиаторе. Вы забываете, что есть и такие СО. А еще любителям вкорячивать доп насосы с напором на 5м рекомендую почитать про кавитацию
Здравствуйте! Этот обратный клапан от маза - его расположение в пространстве не важно? горизонтально, вертикально? где то читал что его надо ставить вертикально
Приветствую,у меня экскаватор погрузчик с двигателем перкинс, пока только прикрутили вебасту, нашли место ее по высоте примерно на уровне бачка охлжд жидк . Самое легкое место врезаться в шланг от печки в помпу двигателя и как назло который идет от двигателя к печке врезаться очень проблемно, он сзади двигателя туда не подлезть. У ребят спрашивал запитывались в шланг который в помпу идет. В моем случае если через этот шланг запитаюсь от обратного клапана будет толк в этом месте? И еще хотел спосить, если обратный клапан ставить он на 20 мм силиконовый шланг на 18 мм налезет на его штуцер? Заранее спасибо
Не подскажете мазовский обратный клапан, у меня скорее всего получится по диагонали поставить, с наклоном к помпе, он будет работать в таком положении? Просто сперва хотел купить немецкий, там написано должен горизонтально стоять
Спасибо. Вопросик. Шкода октавия 1.9тди. Слабо греет печка всегда. На входе в патрубок 77 на выходе 58 градусов при максимуме оборотов печки и заданной температуре в салоне. Поможет ли насос а данной ситуации.Радиатор промывал, проходимость хорошая.
Без Вебасто у вас тепла не будет от дизеля, ставьте штатный догреватель и будет Ташкент, только так. К т ому же на Октавии А5 доп насос уже есть, проверьте его исправность.
Здраствуйте, подскажите пожалоста, у меня Пежо Експерт, 2,0 HDI 2001 года, куда врезать дополнитеньную помпу, в обратку, или в подачу? У меня помпа от В- 5 Пасата помоему, если не ошибаюсь, спасибо. Лайк
Здравствуйте, у меня Ниссан Террано 98 года двигатель qd-32 я подключил лунфе помпу на подачу в печку предпусковой подогреватель на обратку, правильно ли я сделал.
Доброй ночи. Всем есть спецы. Подскажите ставлю второй нульцевый термостат на москвич2141. Машина прогревается. Стоит пару раз газануть выбрасует ож через рацерительный бак печка при этом еле ели греться мотор откапитален. Но как только поставил пустой термостат машина нагревается до 92-93 срабатует датчик вентилятора и всё в норме .ставлю третий новый термостат опять выбрасует ож через рашеритель
Два вопроса: 1) По номеру обводного клапана нахожу обводной клапан МАЗа. Можно мазовский клапан поставить, или лучше оригинальный вебастовский обводной клапан поставить? 2)Обводной клапан является механическим? Ставлю китайский подогреватель на Мерседес Спринтер.
Ещё один вопрос Если я поставлю помпу которая будет в магистрали когда работает я понимаю Webasto включился помпа работает гоняется всё классно. Но когда Webasto отключается и помпа останавливается не создаёт ли она дополнительного препятствия для теплоносителя.
У меня такая проблема у меня не хватает производительности помпы на холостых оборотах летом через каждые 30-40 секунд срабатывает винтелятор поможет ли электро помпа прокачивать антифриз
Здравствуйте Подскажите пожалуйста хочу сделать из догревателя полноценный подогревать подскажите пожалуйста какой сейчас помпу можно поставить вместо оригинала? Оригинал кусается
Какой смысл от Клапан обратный МАЗ (4 выхода) 6430088101400, он же не электрический? Я так понимаю функция этой приблуды направлять жидкость или через отопитель или напрямую, как по мне туда по смыслу больше подойдет (A2308300084) он будет включаться когда работает подогреватель и направлять поток через него. Поправьте меня если я не прав.
Клапан работает идеально без управления. Но если хотите поставить электрический - почему нет... но он может выйти из строя или потечь.. обсудить это можно в нашем чате: t.me/alonepathfinder/15165
Вы столько слов сказали ...перемусолили все ...куда ставить насос ?????? После печки или перед печкой ???? И какой можно ставить на ниссан патфаиндер р51 дорестйл ...2008 года
Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста как с вашей стороны и правильной точки зрения, врезать помпу в Хавал Н5 2020 года. Буду признательным в вашем ответе. Дабы разгрузить четвëртый цилиндр от перегрева.
Ничего :), лучше в переписке (чтобы эта информация отложилась и сохранилась) все контакты есть в описании к видео. И да, сегодня стрим, можем пообщаться прямо в живую :)) подходите на эфир
Врезается ли кто-нибудб вебасту на вход основной помпы через обходной клапан? Это же обеспечивает заводскую циркуляцию антифриза. Только шланги длинные получаются
Спасибо. Получается мастера, которые врезаются через печку просто облегчают себе жизнь? Ведь если через печку пускать, то большая часть будет прогревать ЕГР, а не сам двигатель
Здравствуйте! Очень убедительно рассказываете. Однако, открыв мануал на автомобиль ниссан лиф я вижу там следующую штатную последовательность соединений: расширительный бачок -> помпа -> нагреватель (электрокотёл) -> теплообменник печки -> расширительный бачок. А это как объеснятся вами?
Добрый день! У меня такой вопрос, а если запустишь двс то через обратный клапан не будет мешать работу пжд? Не будут ли они мешать друг другу качать охл.жидкость ? Зарание спасибо!
Приветствую. У меня тоёта двигатель 2 gr fe. Не знаю известно ли вам, но на этих двигателяхь проблема с 1,3,5 цилиндрами и гбц накрывающей их, недостаток охлаждения, локальные перегревы и т.д. подумаю установить дополнительный насос, для того что бы лучше толкал жидкость и можно было бы при глушинии двигателя её погонять немного. Имеет смысл это делать? Будет результат?
Я думаю что циркуляционый насос должен стоять на выходе из печки авто и тянуть на себя горячую жидкость,она же проходя печку будет отдавать температуру и попадать в насос уже остывшей, возможно это увеличит срок службы насоса,
Хм про обратный клапан не узнал. У меня другая машина, Бинар стоит в разрезе перед печкой. Т.е. когда Бинар отключен жижа все равно идет через него. Зимой печка греет нормально, антифриз тоже нормально греется, закольцовок нет. Возможно зависит от ДВС и его помпы, хватит ли ему сил протолкнуть антифриз через автономку, когда её помпа отключена. Спасибо за ликбез!
У бинара проток посвободнее чем у вебасто и китайских аналогов, а клапан этот идёт в вебасте в комплекте не зря. Помпу я бы советовал ставить на любые двигатели, чтобы проток жидкости был постоянным и стабильным, а не в зависимости от оборотов двигателя.
Спасибо за видео ,но хотелось глянуть визуально как ,где ,в каком патрубке стоит этот насос- помпа электро подключение?) Не в курсе я просто какой шланг вход выход 🤔. Машина с вэбасто .чтоб не утруждать вас на новую съёмку, может ссылка на такое видео есть?)
Рад, что наше видео принесло пользу. Но к сожалению - ошибаетесь. На Наваре крышки ставятся так-же как на Патфайндере: Радиатор БЕЗ клапана, Расширительный бачек - С клапаном 1.1
На днях запустил Котел Север 5500 , подключил именно на обратку !!! Именно так и прописано в инструкции по эксплуатации) по порядку : обратка печки , циркуляционный , Котел , помпа в блок. Все отлично работает и ничего не воздушит !!! Когда просмотрел это видео не много даже усомнился в правильности подключения по инструкции, хотя имею не малый опыт по отоплению промышленных помещений по методу volcano по сути это как печка авто. Так вот не важно где стоит помпа это раз , два в гидравлическое системе нет разряжения !!! Это замкнутый круг под давлением !!! И вся та жидкость которую помпа забирает из печки создавая давление в дальнейшем в Гбц и опять попадает в печку ( если конечно она не дырявая ) так вот итог !!! Данный комплект Север 5500 ( и это кстати не реклама , с ним тоже были проблемы а именно с пультом ДУ отправил по гарантии да и мы все прекрасно знаем что есть гораздо лучше котлы) Я лично его установил как прописано в инструкции, соответственно как описано выше. Авто seat Altea freetrack 2.0 tsi обратного клапана не ставил , считаю что длина парубков удлинилась всего на метр абсолютна не страшно !!! Итог: не важно где ставить помпу !!! Главное соблюсти все наклоны парубков, помпы И так далее и как следует прокачать систему !!! И все будет супер!!! PS Но только если у Вас не Nissan ;)
:)
А что с ниссаном не так?у меня ниссан и тойота,прям интерестно стало про ниссан
Это шутка ;)
@@НиколайНежданов-ш4ч правда жизни. Купил ниссан - ипися сам!
Именно так.
Не важно в какой последовательности подключены элементы.
Важно на каких уровнях относительно друг друга элементы системы.
Важно обеспечить правильные изгибы шлангов, для исключения мест скопления воздуха.
Писал уже вам с вопросом! Получил ответ--- не знаю))... в итоге поставил насос и бинар после печки,в итоге стал нормально работать!
👍🛠💪🤝
Не старпёр или пенсионер, а как сказал знаменитый путешественник Виталий Сундаков - человек главного возраста!
:))
Автор прав у меня на Ауди стоит подогрев двигателя но клапана нет и при установке у меня появились проблемы завоздушивание хотя он стоит перед радиатором печки вот попал на ваш канал и все встало на свои места спасибо😅
👍🛠💪
Старпёр которому всегда есть чем заняться! Респект, бро, я сам такой😅
💪🤣🛠
Большое спасибо за понятное и аргументированное объяснение. Приятно слышать такую речь. Хотелось бы посмотреть ваш подробный обзор на систему охлаждения лада калина 1 поколения, дв 1.6 , 8 клапанов . И узнать все её плюсы и возможности устранения минусов. А также модернизации этой системы.
Спасибо. 🤝🛠 а Вас, что то в Калине беспокоит?
Там вроде нет проблем с охлаждением.
Спасибо про обводной клапан, планирую установить электрокотел, принцип тот же. Заодно гигроник свой проверю. Хотя работает уже 10 лет, без нареканий.
Рад, что видео оказалось полезным. На этом клапане многие экономят, но это выходит боком.
Алексей, спасибо за видео! Ещё бы дополнить полным алгоритмом работы системы охлаждения двигателя, включая термостат, расширительный бачок и в чем принципиальная разница системы как на Патфайндере где тройник печки связан с расширительным бачком и классической схемой. На мой взгляд у Пата только больше проблем из-за этой хитрости... Ну это так, для тех кто хочет понимать как работает система охлаждения двигателя ;)
Была такая идея, но побоялся совсем уж запутать зрителя. Возможно выпущу отдельное видео на эту тему. Спасибо, что заострили внимание на этой проблеме.
Мне и в клубной группе ребята, кто не вникал как устроена у нас система охлаждения - пытаются доказать, что трубка от радиатора у Патфайндера НЕ для развоздушивания, а для пополнения системы антифризом :))) (как на большинстве других автомобилей). Да, пожалуй сделаю отдельное видео на эту тему.
Кому интересно, тот загуглил
Ваши слова ЗОЛОТОМ вбить на стену!!Спасибо!!!Просто,доходчиво и по науке!После Вашего ролика поставил этот клапан и допнасос на Хендай Соната Тагаз(Вебасто уже стояла)и проблема холодной печки ушла!Дай Бог Вам здоровья
Спасибо :))
Не все это понимают, некоторые ещё и спорят :))
Про обводной клапан впервые слышу, но звучит логично, а вот до или после печки ставить насос циркуляции ож нет никакой разницы он и не давит и не разряжает, он приводит в движение жидкость по определенному направлению в том контуре, где установлен.
Главное, чтобы направление потока совпадало с направлением потока от помпы двигателя, тогда всё будет отлично
👍🤝🛠
Спасибо за познавательный материал.
Я именно из тех, кто поставил "Вебасто" на выход из печки в блок, чтобы в первую очередь прогревался блок. Но был ещё и другая причина для этого решения - место под "Вебасту" было только под бампером и, соответственно, трасса по направлению ОЖ "от блока до входа в печку" имеет траекторию как у американских горок и дополнительную общую длину в 4 метра. То есть если бы я подключил "Вебасту" при такой конфигурации в разрыв патрубка приходящего на печку, то КПД бы самой печки при работе от ДВС значительно бы упало, а так как регион Крайнего Севера, то это не допустимо.
Если бы знал, что существует такой обводной клапан да ещё и за разумные деньги, конечно, бы приобрел его и поставил.
Так что спасибо автору за материал, особенно за номер клапана приобрел (точнее заказал, даже 2 шт.) переделаю схему подключения на обоих своих машинах.
Вам спасибо, рад, что мои материалы приносят пользу
Любой предпусковой подогреватель должен подогревать О.Ж.из блока в ГБЦ,и ни как не через отопитель салона.
👍
Из блока в ГБЦ ведут внутренние каналы, подключить к ним подозревать не получится, по этому либо на выходе из блока в печку, либо на вход в помпу (в блок)@@ИванПопов-л3е
@@user-zapa из сливного крана блока (через переходник)на котелок ,а с котелка в верхний патрубок радиатор-гбц.(через тройник).
с14 года на фиате пунто стоит после печки)никаких проблем до сих пор.
бывает
У меня на машине стоит предпусковой подогреватель электрический 220 В с прогонкой в нём установлен насос когда он отключен через него свободно проходит антифриз при включенной дополнительной помпе всё работает отлично дополнительная помпа установлена между выходом с термостата и входом радиатор отопителя салона
В двигателе, который обсуждается в данном видео другая схема системы охлаждения
Почему интересно такие умные люди не работают на заводе нисан в Японии считаю обязательно нужно ехать
Спасибо за ваше экспертное :))) мнение
Насос нужно ставить на обратку с печки, то есть на подачу в двигатель. Давление нужно поднимать в двигателе для увеличения температуры кипения.
Система двигатель и два радиатора, это система трёх теплообменников, два низкотемпературных и один высокотемпературный. Поднимать давление нужно в высокотемпературным.
Спасибо за ваше мнение
ага, помпа 800 л/час ахренительно поднимет давление.
👍
Добрый день. А вы знаете что у 124 мерса с завода идёт такой насос стоит рядом с клапанами яйца так называемые в народе и это все стоит на обратке. Я подчёркиваю с завода на обратке
Отлично! Спасибо за подчёркивание :)) Напоминаю - у YD25 своеобразная схема системы охлаждения, отличается от 124 мерса :))
Спасибо за науку, помог неоценимо!
🤝🛠
Спасибо большое, очень интересная информация. Лайк и подписка однозначно. 👍
Продолжай дальше снимать про наших бегимотов.
Вам спасибо за оценку моих скромных трудов :) Рад, что эта информация приносит пользу.
Почитал коментарии! Столько много мнений, и некоторые имеют место быть. Теперь я в замешательстве - где установить предварителиный подогрев? И где ставить дополнительную циркуляционную помпу на двигателе 1HD-T ленд крузер 80?
на ТЛК - в любом удобном месте
На газель бизнес 11 год стоял догреватель от вебасто небыло там такого клапана и всё работало норм когда она ёкнула естественно снял как стояла не помню цена ремонта 😮 сейчас поставил на её место Китай воздушит самый примитивный способ в разрез печки благодаря этому видео заказал клапан буду переделывать
💪⚙🛠
Спасибо огромное за такую бесценную информацию , обязательно воспользуюсь вашими рекомендациями !
Рад, что наша работа приносит пользу :)
Приветсвую стаит вебаста на обраки печки без трайников, насос вебасты после нее и все работает идеально,печку протягивает,блок греет и нечего не ваздушит и не в скипает,авто газел 405 матор,а печка у них находится высоко и чисто мае мнение зачам ставить доп насос на подачю в печку если помпа и так давит в печку,поставь патрубок чуть меньшего диаметра на обратку чтоб создать сопративления
Помпа на наших двигателях не справляется
Здравствуйте. Хочу добавить свои пять копеек. Не нужно на примере одной или двух машин выстраивать теорию установки насосов и подогревателей. В Вашей схеме где стоит врезка от расширительного бачка перед насосом в обратке печки, мы получаем водоструйный насос(инжектор).Где за счет разрежения на входе может создаваться завоздушивание, в том случае если расширительный бачок пустой. Если бачок с жидкостью то ничего не будет(нет циркуляции жидкости в бачке). Во всех остальных случаях система охлаждения находится под давлением(для уменьшения опасности закипания), и насос ставят на вход, а не на выход из котла(двигателя). Штатная помпа двигателя тому подтверждение. Кроме того, при работе ДВС можно при соответствующей схеме, включать отдельно насос подогревателя и усиливать КПД печки за счет лучшей циркуляции. Клапан который Вы показали по существу является простым байпасом, и в случае установки подогревателя на выход из печки(вход в двигатель) не нужен, так как горячая жидкость уже проделала свою работу в теплообменнике(радиаторе печки). Вопрос куда ставить Вебасто, на вход печки или на выход(перед двигателем) каждый решает для себя, что важнее прогрев двигателя или салона(аккумулятор не бесконечен). С уважением Олег(машинист тепловоза, и оператор газовой котельной пятого разряда), водитель Renault Duster и Isuzu Mu-x.
1. Данное видео для владельцев Ниссан Патфайндер.
2. Вы вольны делать со своим авто всё, что пожелаете :))
БЛАГОДАРЮ,много интересного для себя познают. Живу в селе ,передвигаюсь на ниве,если коротко,то как Вы думаете станет чуть теплее в салоне зимой и на холостых не быстро но подымается температура,изменяться что нибудь после установки. Руки из нужных мест растут,а вот с информацией маловато,С Уважением с Дальнего Востока.
Здравствуйте, да, изменится. Т.к. циркуляция станет постоянной и стабильной вне зависимости от оборотов двигателя.
@@al_steklov Ещё раз По БЛАГОДАРЮ ,плохо разбираюсь в интернете,не могли бы подсказать на сколько литров купить помпу на ниве и нужно ли выключать при скорости 90,заранее БЛАГОДАРЮ
Модель помпы указана в видео и в описании к этому видео. Работать должна постоянно при заведённом двигателе, вне зависимости от температуры двигателя.
Зачем я тут))), но есть ньюанс у меня есть доп помпа электрическая, врезал на выходе из печки далее в помпу, есть и 2 малый круг, все норм работает, дв 64с митцубиси. Ваша теория классная и с ней в целом согласен-Но она тогда должна везде работать, у меня нет...Вот зачем сомнения в голове посеяли)))
Это не теория, а практика.
Изучите для понимания схему системы охлаждения YD25 и поймёте для кого и о чём это видео.
Забей на это, всё правильно сделал,у меня тоже Мицубиси,тоже после радиатора печки стоит доп.насос, включается если включена печка,никакого завоздушивания,стоит 3 года ,в машине на холостых жара
👍
В вебасто есть помпа, запустить её не проблема. Вебасто, после перепрограммирования может работать как догреватель. Как на газелях, где с завода есть отдельная кнопка на панели. Ну и печка всё таки в избе, в тс ову.
угу
Конечно респект, я понял куда ставить дополнительную помпу, но не понял как быть если он будет работать, а кран печки будет закрыт
На большинстве автомобилей (особенно современных) на печке нет кранов. Радиатор отопления является важным элементом системы охлаждения, а температура в салоне регулируется воздушными заслонками. Если кран печки стоит с завода, надо проверить так ли он нужен, и если достаточно распределения воздушных потоков только заслонками то стоит принять решение по его удалению.
Приветствую. Всё так по работе Вебасто, за исключением одного момента. По штату установленная Вебасто в режиме догревателя не имеет трёхходового клапана, клапан ставится только на предпусковой вариант при наличии климат контроля в авто для возможности выбора режима прогрева только салона. Доп насос по штату работает всегда на работающем двигателе и ещё 1-2 минуты после остановки. Подключается помпа в цепь питания топливного насоса через реле с задержкой выключения, плюс дополнительно в зависимости от версии котла в режиме ППП питание на помпу идёт либо от самого котла, либо от пульта управления. Так что вариант когда что то там, кто то не может продавить через Вебасту, просто исключён при правильной установке самой Вебасто и дело там не в наличии или отсутствии клапана, скажу больше, сам этот клапан зачастую является источником проблем и его просто выкидывают из системы, потому как греть салон мокрой вебастой так себе идея, для этого есть сухой фен, который справляется с задачей гораздо лучше. Удачи
💪🛠👍
У меня на 2114 подключена доп. электро помпа на выходе печки, за год еще ничего ни разу не завоздушилось и всё отлично работает, а если ставить на подачу, то через очень короткое время потечёт радиатор печки, проверено уже.
В видео показана схема. В ней всё понятно о чём речь.
У меня лансер,тоже на выходе,3 года,а он говорит о каких то вебасто,бинарах ит. Д,система замкнутая у нас,никакого завоздушивания
Не важно.
Ты тянешь автомобиль или толкаешь.Вес автомобиля не поменяется.
Система охлаждения
замкнутая ,
увеличится только скорость теплоотдачи,что и нужно.
Как и с автомобилем также,можешь тянуть шагом ,можешь бегом.
Пропускная способность печки
ограничена и пропустит жидкости ,через себя одинаково без разницы...толкаешь или тянешь в замкнутой системе.
Могу сказать100% что хуже точно не будет, а польза есть👍‼️
🤝💪🛠👍🤣
Случайно купил насос для пивоварни, там забавная вещь, крыльчатка не связана с валом механически, через магниты. Все из нержавейки и цена 4т.руб. идеальный вариант, без сальников, подсосов и протечек. Но ссука на 220 вольт...
В этом видео рассказывается именно о подобной помпе... толкьо на 12В
Лунфей китайская есть на 12 и на 24 керамическая крыльчатка не связанная с безщеточным электродвигателем
@@alexanderslipper2470 преобразователь 12в.на 220в. Нормально
У без сальниковых насосах и производительность ниже
спасибо, конечно, за труды и инфу, но так заморочено говорится, что сложно понять физику (механизм) движения... если данный видос рассчитан, на профессоров, то понятно
😁
за два месяца умерло 2 "вечных" помпы))). Под крышкой образуется конденсат и выгорает половина комплектующих на плате. Поставил щёточную помпу с магнитным приводом, работает уже 2 года
Враньё.
Толковый дядька. Грамотно говорит . Но вот так и не понял причем тут расширительный бачок )) он у меня от крышки в радиаторе питается ))
Думаю Вам надо изучить матчасть, чем питается бачок на патфайндере :))
Добрый день. Помогите советом.
Ланос 1.6, поменяли печку ланоса, стоит крепко, не упала. Подача кипяток, обратка холодная. Думали что обратка забита, сняли, проверили все отлично. Подумали может быть помпа не качает. Заглушили на саксафоне отверстие куда подключается обратка печки салона и саму обратку (сняв крышку расширительного бочка) направили в расширительный бачок, напор отличный, сразу начала обратка теплеть, циркуляция восстановилась, значит помпа все же качает. Подумали что значит забит саксафон, но больший круг при открытии клпана в 92 градуса полностью циркулирует. Появилось предположение что стерты лопасти помпы в связи с чем купили дополнительный насос газели и поставили сразу на обратку печки (т.к. на подачу там совсем нет места ее вккинуть), но проблема не решилась. Хоть и церкуляция по ощущениям есть, но подача горячая а обратка холодная, как будто нарушена циркуляция. Так же газовый редуктор хородный, как будто малый круг (круг печки) во что то уипрается после саксафона.
Ничего не понял... наверное не помогу :(
Спасибо за труд!
За обводной отдельно.
👍💪😁
Здравствуйте...на мерседесе 124 кузове штатно дополнительная помпа установлена на обратке...
Какая связь Ниссана с Мерседесом?
Подскажите мне, пожалуйста, выбрасывает антифриз из расширительного бачка. При установке пжд. Печка дует холодным. Иногда горячим. Стоит дополнительная помпа, как только я её включаю печка, начинает жарить.
Доп.помпа должна работать всегда на заведённом двигателе
Спасибо за видео. Спасибо за клапан ! )
Рад, что видео принесло пользу! :) урчащего мотора
Алексей Добрый вечер, посмотрел ваше видео и приобрёл данный клапан, вопрос такой при монтаже как этот клапан ставить горизонтально или вертикально или нет разницы
Здравствуйте. В идеале вертикально стрелкой вверх.
ДОбрый вечер
Добрый вечер
Алексей доброго времени суток, подскажите пожалуйста подключаюсь всё как вы объясняете через обводной клапн.Разрешите вопрос если я оставлю перед печкой доп.насос который стоял не будет никаких сопротивлений, спасибо
Здравствуйте. У меня нет никаких сопротивлений
Подскажите пожалуйста. Форд фокус нет циркуляции (накрылась помпа) . Можно поставить такой электрический?
Конечно!
Алексей Добрый вечер подскажите на сорок первом москвиче выход на печку идёт с головки Я так понимаю мне надо перед печкой на выходе из головки поставить помпу всё верно
Привет. Верно.
Кстати если пороешь интернет по поиску "2141 Inquisitor" или "Алексей Инквизитор", то это собственно я и есть :)))
Легендарная личность в определённых кругах :)))
И да - ещё и скромный :)))
Здраствуйте, подскажите...у меня паф r51 2.5 дизель.на радиаторе стояла крышка без клапана.продавец убеди, что надо крышку 0.9 мПа.теперь на бачке 1.1мпа и на радиаторе 0.9мпа.это норм?или всё таки поставить обратно обычную? , на радиатор ....,без клапана .спс
Здравствуйте. На двигатель YD25 и его собратья крышка БЕЗ клапана - ставится на радиатор, Крышка с клапаном 1.1 - ставится на расширитель. Других вариантов нет и быть не может.
спасибо за клапан .за подсказку.купил мазовский клапан 800р вместе с пересылкой.так можно в магазине посмотреть.цена вопроса 500р.
Рад, что пригодилось, Оригинал Вебасто около 7 тыс
Мазовский клапан купил и себе, он пластиковый. Работая на сервисе насмотрелся на пластиковые штуцер, тройник и краны, печальное зрелище. Он (клапан) может стать причиной проблем. На импортных аналогах либо металл применяют либо присутствует втулки в пластик в районе воздействия хомутов. Себе МАЗовский не решился ставить, буду копить на вебастовский. За 4тр не видел в продаже.
Да, немецкий клапан усилен. Но с другой стороны на самой вебасте штуцера тоже пластиковые. А так да, тоже за пластик парюсь, как бы че не отломилось и антифриз не вытек со всеми вытекающими последствиями
Здравствуйте подскажите пожалуйста доп помпу нужно на вход в печку или на обратку ставить ? Спасибо.а то кто что говорит кто на вход кто на обратку так как может радиатор печки разорвать.машина Шкода Октавия а5.
На вход. Причина поясняется в видео.
Здравствуйте , приобрёл этот обводной четырёхконцевой клапан чтоб отсекать вебасту , но что то затупил совсем как же его установить ,он в горизонтальном положении походу работать не будет т.к. шарик внутри свободно болтается , без пружины, да с направлением этого клапана куда его блин направлять😰😖 ?
Здравствуйте. запирает всё норм в горизонте :)) как и куда направлять есть видео у меня на канале: "Куда это всё"
@@al_steklov спасибо , поищу сейчас)
Здравствуйте. А как Вы смотри, что на старых Мерседес 124, 140, доп помпа печки стоит после радиатора печки с завода?
Ни как
Спасибо за ролик и за ссылки на запчасти.
Вам спасибо! С хорошими отзывами есть стимул делать новые видео! :))
@@al_steklovконечно делать! Не ошибается только тот, кто ничего не делает....я так же , руководствуясь тем что горячая жидкость стремится вверх рекомендовал насос ставить после печки, перед насосом развязка в виде клапана. Теперь понимаю насколько был не прав. И ведь не поспоришь....
Проблема в том, что многие думают, что система охлаждения YD25 похожа на другие двигатели, а это не так.
Ну чего скажешь молодец,доходчиво и правильно!
Спасибо :)
Пойду поставлю насос на обратку пожалуй🤔
Почему нет :)) хоть на расширительный бачок :)))))
в подогревателе в инструкции написано нельзя удлиннять или укорачивать кабель на электропомпу, вот вопрос если я захочу или придется поменять помпу не будут ли ошибки если наприпер возьму помощнее?
полная ерунда, эл помпа почти ничего не потребляет
Прошу подскажите пожалуйста как правильно ставить сам циркуляционный насос, горизонтально, или моторчиком вверх, или моторчик вниз???
🤝💪🛠👍🤣
Здравствуйте. При такой схеме подключения предпускового подогревателя можно его использовать при заведённой машине как догреватель?
здравствуйте. да
@ спасибо. Я так понимаю потоки будут смешиваться после клапана?А то все советуют ставить его в разрез перед входом в печку и так у меня увеличится магистраль на два метра. А сейчас у меня стоит в разрез после печки и работа системы мне не нравится.
@@МикаилКузнецов-с2е если есть лишняя головка блока - можно и в разрез...
@@al_steklov здравствуйте 🤝 на днях буду ставить вебасту , подскажите пожалуйста по итогу , выходит патрубок из гбц подача на печку , режем , вставляем этот самый клапан , остаются 2 отвода на вебасту в первый отвод который до клапана ставим насос перед входом в вебасту а выход из вебасты мы подключаем к второму отводу который после клапана ?
Приветствую вас! На форд торнео коннект 1.8 бинар 5с ,с блока в насос жидк далее в бинар (in) потом с выхода в отопитель салона и в малый круг далее. Греет как то хреновато. За 35 минут при -8 на улице а салоне слегка теплее,до этого система подогревателя качала в обратную сторону и мотор до 40 ' нагревался и в салоне было заметно теплее,не понимаю.. и ещё иногда отопитель закипать начал,вроде всё правильно ,в чём беда?
Не знаю
Здравствуйте. Будетли работать корректно Подогреватель При таком подключении.
Помпа уставливпется на вход печки, а котел уже после печки на обратку?
Здравствуйте. Не знаю. Пробуйте :))
Полностью согласен с Вами !
🤝👍🛠
Добрый день! Посмотрел видео. Эти советы относятся имменно данному автомобилю (своеобразной системе ОС ?)
Здравствуйте. Да, отличается от большинства. Но применение четырёх ходового клапана желательно на любой СО.
Ребята! Подскажите, в городе Ташкент, на трассе остывает, Хонда Одиссей 1 поколение
🤦♂️
Доброго дня подскажите
Если не касаться навары и 2.5
Как определить по патрубкам где подача а где обратка
Я так понимаю где кран печки то и есть подача?
Верно ли я мыслю или где то ошибка
👍🛠💪🤝
Здравствуйте, скажите пожалуйста куда поставить доп. насос на вход или выход, мазда 626 GE.2.0 бензин?
Здравствуйте. Куда Вам удобнее :)
Спасибо за ролик! Не понимал почему плохо греет печка, оказывается нет обратного клапана.
🛠💪🤣
Печку почистить и промыть в первую очередь.
@@al_steklovЗдравствуйте! Поставил севермакс 5000 на Опель Антара 2,2 по вашей схеме с перепускным клапаном. Всё работает. При выключенном котле печка работает так же как и до установки. В режиме догревателя тоже всё отлично. Благодарю за видео и мазовский клапан!
Здравствуйте поставил Китай вебесту поставил правильно как написано насос вебы после двс и в вебу после в печку с печки в малый круг да воздушит по вашему совету куплю мазовский о. Клп. Но в инструкции написано не ставить насос после вебы ответьте пож можно всё таки поставить по вашей схеме как на 11:34 сек вы показываете это же после вебы на горячюю ж. Спасибо жду ответ.
Здравствуйте. Если честно ничего не понял.
Чертовые двоешники как нацарапают перл, хрен поймешь, что написал...
👍
А если двигатель имеет два термостата, как подключить доп.помпу и предпусковой подогреватель? Двс qr20de
К малому кругу
Доброго времени суток! У меня такой вопрос куда можно установить доп насос на Опель Омега б 3.0v6
После печки
Я подключил подогреватель после выхода из печки, но РБ у меня не проточный, а только гоняющий туда-сюда антифриз через пробку на радиаторе. Вы забываете, что есть и такие СО. А еще любителям вкорячивать доп насосы с напором на 5м рекомендую почитать про кавитацию
Данное видео для владельцев yd25
Здравствуйте! Этот обратный клапан от маза - его расположение в пространстве не важно? горизонтально, вертикально? где то читал что его надо ставить вертикально
Здравствуйте. Там шаровый запиратель, ставить лучше вертикально шариком вниз
Здравствуйте Алексей подскажите пожалуйста как правильно подключить Вебасто на чери тиго 1,8двигатель заранее спасибо
Здравствуйте. Согласно схеме производетеля Вебасто.
Спасибо! Очень полезное видео. Вовремя посмотрел.
Вам спасибо, рад, что принесло пользу.
Приветствую,у меня экскаватор погрузчик с двигателем перкинс, пока только прикрутили вебасту, нашли место ее по высоте примерно на уровне бачка охлжд жидк . Самое легкое место врезаться в шланг от печки в помпу двигателя и как назло который идет от двигателя к печке врезаться очень проблемно, он сзади двигателя туда не подлезть. У ребят спрашивал запитывались в шланг который в помпу идет. В моем случае если через этот шланг запитаюсь от обратного клапана будет толк в этом месте? И еще хотел спосить, если обратный клапан ставить он на 20 мм силиконовый шланг на 18 мм налезет на его штуцер? Заранее спасибо
В Вашем случае можно врезаться в любой участок малого круга, 18 на 20 - налезет.
Не подскажете мазовский обратный клапан, у меня скорее всего получится по диагонали поставить, с наклоном к помпе, он будет работать в таком положении? Просто сперва хотел купить немецкий, там написано должен горизонтально стоять
@@Евгений-о1н6у Клапан лучше ставить вертикально, шариком вниз, но и под наклоном тоже норм
Здравствуйте! Вопрос такой возможно этот без щёточный насос подключить к моторчику печки? То есть можно изменять скорость вращения
Здравствуйте, можно но зачем? В идеале ему работать постоянно при включеном зажигании.
@@al_steklov спасибо понял
🤝
Спасибо. Вопросик. Шкода октавия 1.9тди. Слабо греет печка всегда. На входе в патрубок 77 на выходе 58 градусов при максимуме оборотов печки и заданной температуре в салоне. Поможет ли насос а данной ситуации.Радиатор промывал, проходимость хорошая.
Толк конечно будет, но судя по разнице температур надо посмотреть правильно ли работают заслонки управления потоками воздуха
Без Вебасто у вас тепла не будет от дизеля, ставьте штатный догреватель и будет Ташкент, только так. К т ому же на Октавии А5 доп насос уже есть, проверьте его исправность.
Если собрать обратный клапан из сантехнических изделий? Или там обратный клапан помпа не продавит?
Конечно поставьте от сантехники, и радиатор батареи из квартиры вместо основного :))
Здраствуйте, подскажите пожалоста, у меня Пежо Експерт, 2,0 HDI 2001 года, куда врезать дополнитеньную помпу, в обратку, или в подачу? У меня помпа от В- 5 Пасата помоему, если не ошибаюсь, спасибо. Лайк
Здравствуйте. Помпа в любом случае должна врезаться в подачу перед радиатором отопителя.
Здравствуйте, у меня Ниссан Террано 98 года двигатель qd-32 я подключил лунфе помпу на подачу в печку предпусковой подогреватель на обратку, правильно ли я сделал.
Здравствуйте. Да, почему нет... если с 4-х ходовым клапаном.
Доброй ночи. Всем есть спецы. Подскажите ставлю второй нульцевый термостат на москвич2141. Машина прогревается. Стоит пару раз газануть выбрасует ож через рацерительный бак печка при этом еле ели греться мотор откапитален. Но как только поставил пустой термостат машина нагревается до 92-93 срабатует датчик вентилятора и всё в норме .ставлю третий новый термостат опять выбрасует ож через рашеритель
Проблема в циркуляции
Здравствуйте. А разве в самой вебасте встроен насос ОЖ?
У меня он отдельное устройство, просто к вебасте проводами подключается
👍🛠💪🤝
Два вопроса: 1) По номеру обводного клапана нахожу обводной клапан МАЗа. Можно мазовский клапан поставить, или лучше оригинальный вебастовский обводной клапан поставить? 2)Обводной клапан является механическим? Ставлю китайский подогреватель на Мерседес Спринтер.
1 - по конструкции и принципу работы они одинаковы (зачем платить больше?) 2 - просто шарик в трубке, не более
ставил на уазик на выход из печки при темпер 40гр двигателя печку включал на максимум отлично греет руки жгет в минус 34 в слансах проверено на себе
🤝💪🛠👍🤣
Благодарю
Вам спасибо :)
Ещё один вопрос Если я поставлю помпу которая будет в магистрали когда работает я понимаю Webasto включился помпа работает гоняется всё классно. Но когда Webasto отключается и помпа останавливается не создаёт ли она дополнительного препятствия для теплоносителя.
дополнительная помпа работает постоянно. У Вебасты - своя помпа и к основной отношения не имеет
Приятно слушать!
Спасибо, стараемся :)
У меня такая проблема у меня не хватает производительности помпы на холостых оборотах летом через каждые 30-40 секунд срабатывает винтелятор поможет ли электро помпа прокачивать антифриз
Для УЗАМа закажи шкив меньшего диаметра на помпу, ну и конечно поставь электро насос на постоянку от зажигания.
Я подпишусь, умный человек
:) спасибо
Здравствуйте Подскажите пожалуйста хочу сделать из догревателя полноценный подогревать подскажите пожалуйста какой сейчас помпу можно поставить вместо оригинала? Оригинал кусается
Здравствуйте. Про оригинал - Вы имеете ввиду, что поставить вместо помпы БОШ?
@@al_steklov можно и бош только какой?
Какой смысл от Клапан обратный МАЗ (4 выхода) 6430088101400, он же не электрический? Я так понимаю функция этой приблуды направлять жидкость или через отопитель или напрямую, как по мне туда по смыслу больше подойдет (A2308300084) он будет включаться когда работает подогреватель и направлять поток через него. Поправьте меня если я не прав.
Клапан работает идеально без управления. Но если хотите поставить электрический - почему нет... но он может выйти из строя или потечь.. обсудить это можно в нашем чате: t.me/alonepathfinder/15165
406 двигатель газ 31105 поставил насос на обратку норм?
на 406 пофик где стоит помпа
Вы столько слов сказали ...перемусолили все ...куда ставить насос ?????? После печки или перед печкой ???? И какой можно ставить на ниссан патфаиндер р51 дорестйл ...2008 года
Смотрите и слушайте внимательно.
Про насос есть отдельное видео на моём канале.
Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста как с вашей стороны и правильной точки зрения, врезать помпу в Хавал Н5 2020 года. Буду признательным в вашем ответе. Дабы разгрузить четвëртый цилиндр от перегрева.
Здравствуйте (Алексей) в любом случае перед печкой по ходу движения антифриза, без всяких кранов.
Да извините Алексей, а как с вами созвонится?
Ничего :), лучше в переписке (чтобы эта информация отложилась и сохранилась) все контакты есть в описании к видео. И да, сегодня стрим, можем пообщаться прямо в живую :)) подходите на эфир
Врезается ли кто-нибудб вебасту на вход основной помпы через обходной клапан? Это же обеспечивает заводскую циркуляцию антифриза. Только шланги длинные получаются
Именно так и врезаются, всё рассказано в видео
Спасибо. Получается мастера, которые врезаются через печку просто облегчают себе жизнь?
Ведь если через печку пускать, то большая часть будет прогревать ЕГР, а не сам двигатель
Имено
@@Damir-pz4zt По штату Вебасто врезается перед печкой.
Обратный клапан от МАЗ какую максимальную температуру держит? Не залипнет при горячем антифриза (летом) ?
Держит
Здравствуйте! Очень убедительно рассказываете. Однако, открыв мануал на автомобиль ниссан лиф я вижу там следующую штатную последовательность соединений: расширительный бачок -> помпа -> нагреватель (электрокотёл) -> теплообменник печки -> расширительный бачок. А это как объеснятся вами?
Здравствуйте. Понятия не имею, даже вникать не буду.
Видео о системе охлаждения Ниссан Патфайндер.
Добрый день! У меня такой вопрос, а если запустишь двс то через обратный клапан не будет мешать работу пжд? Не будут ли они мешать друг другу качать охл.жидкость ? Зарание спасибо!
Не будет
Приветствую. У меня тоёта двигатель 2 gr fe. Не знаю известно ли вам, но на этих двигателяхь проблема с 1,3,5 цилиндрами и гбц накрывающей их, недостаток охлаждения, локальные перегревы и т.д. подумаю установить дополнительный насос, для того что бы лучше толкал жидкость и можно было бы при глушинии двигателя её погонять немного. Имеет смысл это делать? Будет результат?
конечно имеет!
Я думаю что циркуляционый насос должен стоять на выходе из печки авто и тянуть на себя горячую жидкость,она же проходя печку будет отдавать температуру и попадать в насос уже остывшей, возможно это увеличит срок службы насоса,
Вам виднее
Хм про обратный клапан не узнал. У меня другая машина, Бинар стоит в разрезе перед печкой. Т.е. когда Бинар отключен жижа все равно идет через него. Зимой печка греет нормально, антифриз тоже нормально греется, закольцовок нет. Возможно зависит от ДВС и его помпы, хватит ли ему сил протолкнуть антифриз через автономку, когда её помпа отключена. Спасибо за ликбез!
У бинара проток посвободнее чем у вебасто и китайских аналогов, а клапан этот идёт в вебасте в комплекте не зря. Помпу я бы советовал ставить на любые двигатели, чтобы проток жидкости был постоянным и стабильным, а не в зависимости от оборотов двигателя.
Спасибо за видео ,но хотелось глянуть визуально как ,где ,в каком патрубке стоит этот насос- помпа электро подключение?) Не в курсе я просто какой шланг вход выход 🤔. Машина с вэбасто .чтоб не утруждать вас на новую съёмку, может ссылка на такое видео есть?)
Да, поищите на моём канале есть подробное разъяснение.
Интересно, у меня Webasto установлен между двигателем и входом в печку, всё работает хорошо
💪🔥🛠🙏
Спасибо, что разжевал! Но один момент, на Наваре 2008 крышка радиатора с клапаном на 1.1 если не ошибаюсь
Рад, что наше видео принесло пользу. Но к сожалению - ошибаетесь. На Наваре крышки ставятся так-же как на Патфайндере: Радиатор БЕЗ клапана, Расширительный бачек - С клапаном 1.1