PLANÈTE PISTON - LA PORSCHE 924 DE FRANÇOIS
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Nous partons aujourd'hui sur les routes de l’Abbaye de Saint Michel de Frigolet, en Provence pour rencontrer François et sa Porsche 924 de 1980. Nous tenterons ensemble de démontrer que cette Porsche, est tout le contraire de ce que peuvent penser les mauvaises langues, à travers ce reportage.
➤ S'abonner: / @planetepiston
➤ Facebook: www.facebook.c...
➤ Instagram: / planete_piston
Merci pour ce reportage, ça fait plaisir qu'on parle de mon modèle fétiche. Je possède une 924s et c'est toujours un bonheur de faire quelques ballades dans les flandres.
Petite précision, la 924s ne fait pas 165Cv comme dit , mais la première version est à 150Cv et pour la dernière année elle est passée à 160 (les versions LeMan aussi je crois). La 924s possède le moteur de 2.5L de la 944, mais légèrement dégonflé (163Cv pour la 944). Comme une 924 est moins lourde qu'une 944, les sensations sont identiques (vérifié). Et pour finir, la 928 a bien un V8, et c'est de ce moteur que Porsche est parti pour ne prendre que la moitié et faire le 2.5L (des 944 et 924s).
Merci pour ces précisions apportées. J'avais quelques doutes sur l'origine de ces moteurs, c'est maintenant éclairci!
Content que ce reportage vous plaise :)
la 924 S n'avait en fait mécaniquement parlant plus rien a voir !! c'était une mécanique comme la 944 100% Porsche le 2.5 litres puisque c'était ni plus ni moins que la moitié du V8 5.0 litres de la Porsche 928 d'ou peut-être son bruit si grisant et son couple et sa souplesse de fonctionnement si incroyable pour l'époque bien sur.
Quel kiff de conduire ce genre de bagnole sur les routes de Frigolet !
C'est rien de le dire ! 😁
J’ai 18 ans et cela fait 10 ans que je connais ce modèle je l’es vue 1 fois dans la rue et j’espère pouvoir m’en offrir une car cette un voiture magnifique d’une part grâce à c’est ligne et de l’autre grâce à son caractère que j’apprécie merci de nous partager cette vidéo
Merci beaucoup, c'est vrai que c'est une auto fantastique pleine de qualité et pourtant trop méconnue ! Je te souhaite de pouvoir t'en offrir une un jour. Merci de m'avoir visionné ! 😉
Je viens d’en acheter une ! Je suis tombé sous le charme 🤩
Je suis sur le point d'en acheter une entretien complet Porsche elle et de 85 avec que 1 seul propriétaire au compteur elle est actuellement cher Porsche seul truc qui me freine sa fait 1 ans quel a pas rouler sinon elle est niquel
Superbe reportage, il y a 4 ans ne trouvant pas à mon grand désespoir une 944 dans ma région je me suis rabattu sur un boxster 986. Vive les pma !
Merci pour votre commentaire. Le boxster 986 est une tout autre auto ! C'est vrai que les PMA bien que qualifiées généralement de "fausses Porsches" ont un charme. La 986 est déjà plus proche d'une authentique pour les puristes
Très bonne vidéo!
Merci beaucoup
Présentation sympa !
Merci du partage 👍
Merci à toi pour le visionnage et ton commentaire :)
Une vraie Porsche 👍🏻
Une autre arrive très prochainement sur la chaîne ;) affaire à suivre !
@@planetepiston la tienne 😉👍🏻👍🏻👍🏻
@@ludovic9477 et non, je suis un aficionado Lotus et je ne pourrais la remplacer si ce n'est que par une autre Lotus. Mais si le budget s'en suit, peut être qu'une Porsche en complément serait la bienvenue un beau jour 😉
@@planetepiston Je te comprends Lotus c'est super bien 😉
Le propriétaire et sympathique 😎😎
Très ! J'ai pris beaucoup de plaisir à travailler sur ce reportage pour cette raison également.
Merci c est gentil
Encore un chouette reportage, je trouve que tu as roulé gentiment avec la Porsche du Monsieur , moi c'est une voiture qui me plairait bien aussi , même si elle est principalement faite pour être conduite par des mecs (j'ai bien compris) ! ;) bravo mon gars !
Lol. Il faut rester raisonnable sur route ouverte, surtout avec une voiture qu'on ne connaît pas encore ou trop peu
@@planetepiston ton ressenti à son volant ?
Ps : cette auto est très fiable le problème est le système d'injection quand la voiture a été immobilisée longtemps.
@@minutepapillon5060 Mon ressenti, un véritable bonheur à conduire, on sent qu'on a une voiture qui vie, ses quelques defauts en font son charme, son châssis est quasiment parfait et les 125cv suffisent pour répondre sur ce genre de routes. Si je pouvais je m'en offrirai une. Je pense que j'y viendrais certainement un jour
Niveau pièces de rechange est elle coûteuse ? Merci
Certaines pièces proviennent de volkswagen, d'autres de porsche donc attention, la voiture a beau être accessible, certaines pièces spécifiques à Porsche peuvent être assez chères !
non c'est vraiment abordable!!
Je n'arrive pas à vendre la mienne, et ce, depuis presque un an ! C'est vrai que ce n'est pas la meilleure, ni la plus performante, mais il ne faut pas être plus royaliste que le roi !
Personnellement c'est une voiture que j'ai adoré. J'en ai longtemps voulu une. C'est la mal aimée mais elle a avec elle quelques fans tout de même. A prix juste elle finira bien par faire le bonheur d'un passionné !
quelle est votre annonce ?
Elle était pas aimé car a l'époque elle possédée un bas moteur d'Audi 100 groupe Volkswagen /Audi de l'époque le 2.0 litres 125 ch din seul le haut moteur avais était revu par Porsche pour lui permettre d'en augmenter les performances ,et même si aujourd’hui hui cela serait moins choquant a l'époque ca n'était pas acceptable pour une marque qui aller jouer dans la cour de quelques Ferrari ... et p.s la première 924 s ne faisait pas 163 ch din dixit la 944 L Mais bien 150 ch din avec son coté plus léger que la 944 lui permettait d'aller presque aussi vite il y a qu a partir de la fin de production de 924 S qu ils ont carrément mis la mécanique 163 ch din de la 944 L sur une série très limité en 1987 et 1988, et vous dites que c'est la moitié du V8 non c'est le 2.5 litres de la 924 S et 944 L qui sont des moitié de V8 la 924 audi 4 cylindres ;-)
Merci pour ces informations complémentaires qui éclairent un peu mieux le sujet !
Je suis trop jeune pour avoir connu l'époque de sa sortie et donc sa réelle "incohérence" auprès des amateurs de l'époque mais c'est certainement une des voitures qui m'a le plus enchanté parmi celle que j'ai pu essayer