Klassiker mit Charakter: Opel Manta Fahrerlebnis
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- Опубликовано: 8 ноя 2023
- Erlebe das unvergessliche Fahrerlebnis im legendären Opel Manta! Begleite mich auf eine Zeitreise voller Nostalgie und Fahrspaß.
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Ab zu Marco Halle 77, wir wollen dein auto auf dem Prüfstand sehen. Marco hat ja auch ein Manta im Museum.
Hört doch bitte mal auf mit diesem Marco.Es gibt genügend andere Prüfstände die sich mindestens genauso freuen.Dieser RUclips Wahn macht mich langsam total kirre.....
@@vr5turbo310 Es sind beides Contentcreator die Geld durch Werbung einnehmen. Durch eine Kooperation werden die Reichweite und folglich auch die Einnahmen gesteigert. Du kannst ja gerne zum Lokaltuner gehen, ist auch besser so, aber in dem Fall wäre das schon schlau.
@@vr5turbo310 aber echt. Das da überhaupt noch jemand hin geht. Komplett verändert der Typ.... irgendwann steigt halt allen etwas zu Kopf. Mit welchem Recht verstehe ich nicht, denn ohne uns alle wären die komplett am Arsch....
Das Auto meiner Jugend habe 2 Manta gehabt gte und Gsi beide waren Hammer geile Autos kann dich véstehen😎👍
Einfach wahnsinn wie sehr man dir die Freude ansieht!
Marlon viel Spaß mit dein Lebenstraum🎉🎉🎉
Hau gerne im kommenden Jahr richtig viel Manta Content raus! 🙂🦊
Ja, es ist das geilste in nem 80er Auto auch 80er musik zu höhren. Ich hab nen 87er Toyota MR2, da kommt bei mir nur gute alte 80er Musik von Kassette rein.
Du drückst dich so höfflich/freundlich aus, das ist richtig angenehm die Videos zu schauen. Sehr unterhaltsam, mein Abo hast du. Gruß von einem Kadett D fahrer (der weisse von Halle 77, grad im Umbau auf Luft).
Geiler Manta! Die Klassiker haben es mir auch angetan, weshalb ich mir vor 3 Wochen einen Golf 2 Fire&Ice zugelegt habe 😅👍🏻 mit immerhin 90 Ps auch ganz passabel motorisiert
Das ist wahre Nachhaltigkeit. Bist authentisch und ein cooler Typ ! Schönes Wochenende!
Bin Jahrgang 89 und hab mir 2017 meinen 78er GT/E gekauft. Seit dem viel gemacht. 60er Fahrwerk, ATS Cub Felgen, Edelstahl Anlage inkl fächerkrümmer. Komplett überholtes 240er getrag Getriebe. Demnächst wird der 2.0E noch ein wenig spritziger gemacht. 😁
Optisch sieht dieser Manta klasse aus und er hat kein unnötiges Zeug dran.
Früher wäre ein 2.4 bis 2.7 Liter Motor ein Must-have gewesen.
Als sportlicher Oldtimer muß er jetzt nicht unbedingt noch als Ampelsportler
eingesetzt werden,diese Zeiten sind jetzt eh nicht mehr ganz so.
Sound und Optik reichen ja dann auch schon,wenn der Fahrer gut genug aussieht.
Ein GT/E sollte es aber schon sein,was ja hier wohl auch der Fall ist.
GSi 16V in nem erträglichen Zustand kannst eh nicht mehr bezahlen
Echt sympathischer Typ, kommt mir irgendwie bekannt vor 🥴
Spaß beiseite, wirklich geiles Gefährt Marlon! Viel viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt mein Freund 🤝
Passender Look zum Auto. 😉
Freue mich auf weitere Manta Videos. 🦊👍
Das Gefühl des Mantafahrens kann man nicht beschreiben. Das muss man erleben! Erst dann werden es die Leute richtig verstehen... ;-)
Sympathischer Mensch bist du!. ❤️
Cooles Video.
Absolut genial, dass es noch mehr von dieser sorte da draußen gibt. Wie du schon sagst, es ist ein Lifestyle und jedes mal eine atemberaubende Zeitreise.
Wenn man gemütlich durch einen Ort fährt das Fenster runterkurbelt, "holy diver" aufdreht und dann lässig den Arm baumeln lässt, gibt einem das einfach nur Glücksgefühle.😂
Übrigens kann man die Autos auch heute noch daylie fahren, muss halt immer gepflegt werden, aber es geht 😂.
Bleib so wie du bist!
Ich kann das Gefühl vollkommen nachvollziehen 👍🏻
Fahre selber einen Opel Ascona C und jede Ausfahrt ist eine Zeitreise 😅
Unglaublich, ich hatte 1997 genau den gleichen, gleiche Farbe und Ausstattung. Geniales Fahrzeug 👍
Genau. Denn gleichen Lack. Den es so nie gab, vom Werk aus.... 😂😂😂 die Sitze, die Gurte, das Radio 😂😂😂
@@chrise.2495 Neptuntürkis, Original Opel Lack. Hatte damals auch der Calibra drauf. Ich hatte meinen so lackiert. Die GSI Sitze waren Original Manta und die Roten Gurte hatte ich damals bei D&W gekauft. Mit 7,5x15 Rial Kreuzspeichen.
Direkt abonniert!
Ich liebe Manta. Einfach nur geil. 🥵😍
Cooles Auto. Einfach Legende. 🥵🤩
Ich weiß, wie es gemeint ist. Mein ehemaliger Nachbar hatte nämlich nen originalen 84er i200, wo ich mal mitfahren durfte! ;-) Von daher fühl ich auch den Spirit und bin als eingefleischter Alt Opel Fan noch mehr Feuer und Flamme für diese unendlich geile Heckschleuder! In diesem Sinne: Ein mantastisches neues Jahr und bitte gerne noch viel mehr Content von so alten Schätzen!
Marlon, der Funke ist übergesprungen.👍👏👏🤗
Zu 110PS , wir hatten in den 70ern einen Taunus mit 88PS und fühlten uns bärenstark motorisiert.
Schließlich kamen wir von 55PS in einem schwereren Wagen.
Der 1. Golf gti dürfte 110PS gehabt haben und galt allgemein als "Rakete".
Toll, dass es Jungs wie dich noch gibt. Habe dich durch Zufall über Feuerstein mit Kowalski entdeckt, danach gesucht,, probiert und abonniert. In deinem Alter fuhr ich Ascona B SR, heute Mustang 1966 Coupe. Weiter so, du bist authentisch, eloquent und telegen.
Super Teil ,eins haste Vergessen !!!Wer sich einen zulegen möchte !Die Dinger sind Affenteuer geworden .Hatte selber 11 Stück auf 30 Jahre verteilt.Habe heute Ascona B 400 .Behalte ich auch !!
Mega Teil! 😃
Wenn du mal Lust haben solltest uns das Auto mal zu zeigen, kannst du dich sehr gerne melden.
Das wäre sicherlich super interessant für alle hier.🤘🏼😁
Da bekommt man einfach Gänsehaut ❤❤❤ was eine geile Karre
Absolut geiler Manta, das alles Wackelt und man alles mögliche hört hab ich bei meinem Firebird auch, das gehört einfach zum Oldtimer Feeling, vielleicht sieht man sich ja mal nächstes Jahr in/um Berlin
Fühl ich zu 100% Hab mir vor kurzem 'n unangetasteten 81er Manta GT/J zugelegt und freue mich darauf ihn nach über 20 Jahren Scheune wieder auf die Straße zu bringen.
geiler typ. ich kann genau nachvollziehen was du meinst. ich habe mir vor zwei monaten mit 19 jahren mein erstes auto gekauft. einen bmw e30. Ich verstehe zu 100% was du in dem video sagst. NATÜRLICH ist das auto nicht schnell, nicht sicher und nicht komfortabel aber genau darum geht es doch! man fährt mit so einem auto mit schöner 80er musik durch die gegend und fühlt sich wie in den 80er jahren, obwohl man diese zeit nur aus filmen kennt. ich wünsche dir viel spass mit deinem manta, sehr geiles auto!👍🏻👍🏻👍🏻
Sehr schönes Video, weiter so!
Wie gern würde ich mal mit meinem Capri mit dir im Manta einfach mal ne Runde drehen😂👀✌🏼
Cooles Video wie immer ❤
Boey 🖐😊 bin 61 und fing 1986 mit einem Manta -A an das war einer von vielen solcher Schmuckstücke 😊 du hast für das auto einen super job gemacht alles was du gesagt hast stimmt auch so 👍.
Ps: sorry für das du 😊.
Heute fahre ich einen astra-g Kombi von 1999 einer von den ersten da bin ich kleben geblieben er hat so gut alles was eintrag bar und ist auch dad was der Manta auch hatte, nur schöner wie der Manta ist er nicht .
Allen oldtimer Freunden eine Beulen freie Zeit 😊🖐.
Manta fahren ist schon ein besonderes Gefühl. Vermisse meinen sehr.
Deine Emotionen kommen glaubhaft rüber.
Mega geiles Auto 👍👍
Ich mag den Manta😊
Das kann Ich nur bestätigen 👍🏻
Ich find dich cool. Mach weiter so :)
Einmal zu Halle77 bitte und ein gemeinsames Video, Marco hat bestimmt Spaß an dem Manta und deinem Look dazu, der liebt die 80er 👍
Das ist so ein schönes Auto gönn ich dir vom Herzen
In der Halle stehen mal ein paar Schmuckstücke. 🤩
Glückwunsch zu deinem Manta! 🎉
Dein Fazit 👌🏻👌🏻
Sehr sympathisch
Glückwunsch, da hast du dir einen sehr schönen Manta gekauft!
mega auto..viel spassssssssssss
Warmfahren ist so ne Sache die viele beschäftigt. Dabei ist es eine relative Geschichte nur im Bezug auf das Öl. Alte Motoren lieben und wollen Schmierung. Das Öl beginnt ab 40°C richtig zu schmieren. Im Kaltstart, sollte man den Motor wirklich nur im Standgas und unterem Teillastbereich bewegen, damit sich das Öl wie gesagt verteilen kann. Und dann, wenn das Öl die 40°C überschreitet, kann ich mal so sagen, dass man den Motor warm genug gefahren hat. Öl ist warm, und Öl ist verteilt.
Wenn die Räder im Regen sehr schnell blockieren kann das auch einfach an den aufgezogenen Reifen liegen. Entweder am Alter, aber manche Dimensionen (klein und breit) sind da auch nochmal besonders anfällig.
Was ich mir persönlich noch super vorstellen könnte auf deinem Manta, wär ein Weber Vergaser. Vom Sound her ist das ne ganz andere Welt.
Geil 👍🏻 fahre selbst Manta A und Kadett B Grüße aus Kärnten
Manta fahren ist wie ne Droge, scheinst auch schon süchtig zu sein 😂. Habe auch seit 2015 einen 79er b berlinetta mit vinyl Dach und nem leicht gemachten 2 liter s und nur dezentem oldschool tuning, geht selbst mit der 3 gang automatik und der 296 grad Nockenwelle nebst original varajet 2 vergaser ganz ordentlich.8
Ein Traum dieses Auto
Das Im-Stand-warmlaufen-lassen ist garnicht mal unbedingt gut für einen jeden Motor, angesichts des tendenziell geringen Öldrücks.
Ich weiß was du mir damit sagen möchtest und das ist auch komplett richtig.😁
Ich persönlich lasse ihn auch nicht im Stand laufen bis er warm ist, sondern warte meine Minute, damit ich weiß, dass das Öl sich im gesamten Motor verteilt hat.
Man kennt es doch dann ganz gerne von Treffen, wo dann so manche Kandidaten den Motor anschmeißen und direkt ins Gas latschen.😅
Tut mir immer im Herzen weh!
Da hast schon recht, im normalen Drehzahl Bereich hat er den höchsten Öldruck, im Stand mit den geringsten. Ich lasse meinen aber so lange im Stand laufen bis die Drehzahl unter 1000 absackt (20sec) dann kann’s losgehen
Also zum 2 Minuten im stand stehen lassen: das hat nix mit Klima zu tun.
Tatsächlich ist sowas für den Motor schädlich, da dadurch der Motor länger mit kaltem Öl klar kommen muss. Das Öl hat sich schon perfekt überall verteilt, sobald sie öllampe aus ust und dann mit niedriger Drehzahl den Motor warm fahren. Unter last wird mehr verbrannt und es entsteht mehr Wärme, dadurch wird das Öl wesentlich schneller warm und dein Motor wird es dir danken
Da hast du recht, ich habe da mit meiner Zeitangabe ein wenig übertrieben.
Ich gebe schon dem Motor aber seine 30 Sek., damit ich die Vergewissheit habe, dass sich das Öl überall einmal verteilt hat.
Aber ich stimme dir absolut zu!😃
Grüße vom Manta A Bruder an den Manta B Bruder ;)
Viel geiler als jeder neue BMW 🎉 und das ganz ohne dem Kebapbuden Proleten Image
Mich würd mal interessieren was du für diesen wunderschönen Manta bezahlt hast😊
Viel zu viel
Wenn das Bremsgefühl nicht linear ist und die Räder schnell blockieren, könnte der Hauptbremszylinder defekt sein. Kostet nicht viel, ein Versuch ist es wert. Das gleiche Problem hatte ich in den 90ern an einem E28.
Viele Grüße und viel Spaß mit dem Manta
Frank
….😂nix kaputt…. das war früher so.😅
nen manta würd ich auch gerne mal fahren, aber leider sieht man keine mehr außer die auf oldtimertreffen stehen oder die verkauft werden
Die Brille ist Porno 😊
Im Stand warmlaufen lassen ist aber nicht unbedingt gut, da der Öldruck sehr gering ist, am Besten einfach langsam und mit wenig Drehzahlen fahren und gut ist
Warmlaufen lassen ist definitiv nicht gut für das Auto, da gebe ich dir absolut recht.👍🏼
Ich rede nur davon, dass man kurz wartet, sodass sich das Motoröl verteilt.😁🙏🏻
du sollst ihn ja nicht 20 minuten laufen lassen! aber 2 minuten auf jedenfall bis sich das öl im motor verteilt hat am besten währe auf 2500 umdrehungen im stand warmlaufen da hast genug öldruck
Ey Manni 😂
Hi
Cooles Video.
Würde aber empfehlen den Tacho immer zu pixeln.
Und natürlich nur auf abgesperrten Teststrecken zu fahren.
Hi, danke für deinen Tipp.🙂
In diesem Video wurde nicht versucht irgendwelche Geschwindigkeitsrekorde, oder ähnliches aufzustellen.
Alles was gezeigt wird und wurde, befindet sich im erlaubten Tempolimits.😃
Das ist kein Auto was sich zum sogenannten “heizen” gut eignen würde. Mit 100 über die Landstraße zu fahren, ist schon ein Erlebnis für sich!😂
Was machst du beruflich bzw. wie verdienst du dir deine Brötchen?
9000 likes nach 24 aufrufen? 🧐 trotzdem cool
Muss ein Bug sein, bei mir sinds nur 18 Likes aktuell
@@Guitarjosii bei mir sind es mittlerweile auch "nur" 21.
Was ist faszinierender? Der Mann oder das Auto? 😏
Was hast du eigentlich für den Schlitten hingelegt ? 😊
Schöner Appell!! Aber Motor im Stand laufen lassen ist eher unklug. Trotzdem guter Gedanke!
Hey Lion.😃
Damit war nicht gemeint, dass man den Wagen im Stand warm laufen lässt, sondern den Kaltstart abwartet bis der Leerlauf sich stabilisiert hat.
Das Öl sollte sich erst einmal im Motor verteilen können.
2 Minuten waren da vielleicht ein bisschen zu übertrieben dahingesagt.
Grundsätzlich einschönes Auto. Jedoch passen Innenausstattung und Karosse nicht zusammen. Wissen aber heute eh die wenigsten.............LG aus Wien, Chris.
1:17 - Beifahrertür war nicht ganz zu
Ist das wenigstens ein Muschimagnet??? Frage für einen Freund.... Ich hätte ja einen VW Käfer genommen, der hat Liegesitze und die Halteschlaufen an der B-Säule sind toll für die Beine 😄😄😄😉😉 ;-)
Da wirst in deinen Manta im Gegensatz zum e30 einschlafen
Meiner lief wie eine Nähmaschine mit 170.000 Km......
Mach mal ne Wachsversiegelung
Im Stand laufen lassen ist leider gar nicht gut.Lieber langsam los fahren direkt.Ist generell nicht gut,aber bei einem Weber Vergaser die meistens im Leerlauf sehr fett laufen,bekommst du so Öl Verdünnung.
er hat keinen vergaser der wurde auf einspritzer umgebaut und doch vorm wegfahren 30 sekunden laufen lassen ist top! das überall öl ist dann im leerlauf 2500 umdrehungen oder fahren
schöner Manta,aber mich stört etwas......niemand hat einen Vectra B auf dem Schirm.....trotz geiler Optik
Irgendwie schade das dein Budget nicht für meinen Ascona A gereicht hat
Auch ein wunderschönes Auto!
Wenn du aber mal Lust haben solltest deinen Wagen hier auf dem Kanal vorzustellen, können wir das sehr gerne tun.😃
naja, du redest von guten Fahreigenschaften etc. Du solltest vllt dazu erwähnen, dass hier natürlich andere Federn, Stoßdämpfer etc. verbaut wurden
Das stimmt, meiner hat aber „nur“ 60er Koni Federn. Ein Manta ohne Tieferlegung ist kein echter Manta!😜
@@newkidsmarlonKoni hat für dich praktisch Federn produziert nicht nur die Dämpfer🤪🤪🤪... Kleiner Scherz.
Motor starten und gleich losfahren...im stand ist der öldruck zu niedrig und es schadet dem Motor mehr als dass es ihm gut tut
Hey Trabant.😃
Damit war nicht gemeint, dass man den Wagen im Stand warm laufen lässt, sondern den Kaltstart abwartet bis der Leerlauf sich stabilisiert hat.
Das Öl sollte sich erst einmal im Motor verteilen können.
2 Minuten waren da vielleicht ein bisschen zu übertrieben dahingesagt.
auf keinen fall gleich los fahren! die karre stand länger nirgends ist öl und du willst gleich last drauf geben wenn nirgends öl ist? mind 30 sek laufen lassen
Der ist ja fett! Ich kaufe mir aber lieber einen rekord p1
Wenn das Bremsgefühl nicht linear ist und die Räder schnell blockieren, könnte der Hauptbremszylinder defekt sein. Kostet nicht viel, ein Versuch ist es wert. Das gleiche Problem hatte ich in den 90ern an einem E28.
Viele Grüße und viel Spaß mit dem Manta
Frank