& this for me is the reason why the Mitsubishi Lancer Evo will always be my favorite car, based on a humble saloon but able to take on purpose built sports cars. Great driving by the way, you've clearly driven many many laps of the ring before.
Reminds me of racing this car in Gran Turismo on the same track, how I choose to up and down shift through corners and the tires squealing are very close to what I remember.
Great driving. Great car. It would have been awsome to view the suspension movements and the car it self during this run (although that would mean alot of cameras to cover the angles and what not).
Are his tires supposed to drift a little and make that noise when he takes a corner like does that not slow him down or mess up his Tires(I don’t race or drive like that) so just curious
@@CantBeSlow Such a shame. I honestly think I would have kept it and let it grow in value, even if I was interested in another car. Thanks for replying and whatever your driving now, I hope it's as much fun as the Evo was 😊.
Einfach wow! Wirklich richtig stark gefahren und man spürt, vielleicht auch auf Grund der Kameraperspektive, die Leistung Evo förmlich! Respekt an all die Arbeit, Zeit und Geld die du in dein Auto investiert hast. Es hat sich gelohnt ;)
Danke für die Blumen - die Runde war ganz ok, leider sind die Reifen nicht soo das wahre und meine Fahrleistung ist definitiv auch noch zu kantig - alles in allem geht da sicher noch mehr. Evo fahren "lohnt" sich zwar nicht aber es macht unheimlich viel Spaß. :) LG
Also nicht dafür :) Ja gut das mit den Reifen ist mir auch aufgefallen, aber nichts was jetzt wirklich schlimm ist oder nicht zu ersetzen wäre. Ich fand den Fahrstil, weil aggressiver, gerade gut! Das glaube ich nur zu gut!
am i locolima .. good. i hope this year. i know how much exciting this ;) . your lucky. evo is my dream car. i have 2 mitsubishi cars and i hopt add evo to the list god bless your car
Great driver great car once again Teamwork Makes the DreamWork and thank you again for showing everyone why is it that the Evo is one of the best cars of all time looks like a lot of fun enjoyed every turn and acceleration just one question what tires were you using?
Echt gut gefahren ! Ich hab mich in deine Evo verliebt wenn ich ehrlich bin ^^ Wie viel hast du eigentlich für deine insgesamt ausgegeben? Und wie sieht es mit dem TüV aus?
Danke, aber wie sagt man so schön, über Geld spricht man nicht. ☺️ TÜV ist kein Problem wenn alles anständig gemacht wird. Ist aber auch kostenintensiv.
Thank you very much. You are right, it's hard to drive like this. The uncertainty what the other drivers on the track will do or not, can be very terrifying.
On a tourist lap its impossible to complete a lap without stopping to queue for the gates. So the BTG method is to time your laps in a point-to-point style from the bridge to the gantry.
hi, thank you very much, specs are the standard ones, Stage 2 mapping, Air manifold and pipeing, complete 3" exhaust from Turbo as well and suspension of course
+keith mottram it have the ayc, i did not Know exactly how the called it in the states but i think its the GSR, in Germany its called "S" for Sport. It have the big Wing and the Bilstein suspension out from factory.
Probably the best evo arround the nurburgring sir i'm in love with your car.. could you share your specs and how much horsepower on it? And record more laps on nordscleife please.. great driving!
+Ömer Faruk Altuntaş Thank you very much - but be sure there are much better Evo´s onb the Nos. :) If i be there this year i surely will record my driving - Specs and HP are in the description.
I am quite happy with this kit at the moment. But you're right, the AMS or ETS kits are better than this one. Maybe I'll upgrade it when I get more power on the engine.
@Goginawa Mulichi I have been riding on Pirelli Pzero. These tyres are not bad but for the evo, semi like toyo 888 or yoko A048 would be much better, of course :D
wow. i never see a skyline GT-R owner appreciate the EVO.. even though the skyline is also great. and it's my dream car actually. specially R34. what model your skyline is!?
@@Yosuf06 i had a series 3 r33 GT-R. The best looking one. I think they are hyped because us wants them. In term of handeling EVO 9 is better. Was thinking of getting one but i ended up with a 2013 GT-R black edition lol
@@TinoushGTR .. i see. Actually. Many cars become overrated and overpriced for no reasone. Not only the skyline. And one of the reasone of that is the hollywood. Anyway. If you want evo why you ended up with 13 GT-R!!? For me the R35 is kind of end of the real fun of GT-R. It's good car with great tech. But not comoared to old one.
@@Yosuf06 mainly because I love GT-R and finding a good evo 9 is very hard. Price is high and you can't go pass 400hp easily. I am not 20 anymore and just want something with good power without tuning. And trust me when I say this. GT-R is allot of fun, specially on the track. But i wouldn't turn off a evo or a porsche for that matter. GT-R fits perfect in my budget and needs. Thank God I didn't bought a golf R. I almost did. P.s. GT-R sounds mental with a good exhaust.
+Onur Ilhan Danke, mein Ziel wäre aber unter 8:30, das habe ich, aus vielerlei Gründen leider noch nicht geschafft. Bin auch leider nur 2-3 mal im Jahr dort und kenne die Strecke daher natürlich nicht gut genug um noch ein paar Sekunden gut zu machen.
+SPamend Thanks a lot. Unfortunatly i haven´t any detailed pics on internet, just some shots from racing across racetracks. Take a look on my G+ acc plus.google.com/u/0/+CantBeSlow/. Speclist is in the description of this video.
Hi great driving first!! i'd like to ask you a few question about your set up as the information above ist not helping me. and secound .. great gloves..what are thay? Ich kann auch deutsch, falls es dir besser passt.
servus, danke erst mal. was brauchst du denn für Infos? gute Frage, keine Ahnung mehr wo ich die gekauft habe aber es sind eigentlich fahrradhandschuhe. Da ich eigentlich spontan gefahren bin hatte ich weder Helm noch ordentliche Handschuhe dabei. -.- :)
+am i locolima ich habe schon gedacht das waeren fahrradhandschuhe... trotzem sieht gut aus und sind sicherlich bequem zum fahren. Ja die Fragen: -7er spoler da der der einzige ist der einstellbar ist? -Lenkrad ausgetauscht... wie hast du das Airbag entfernt - eine ersatzkondensator? und gab es probleme mit dem lenkwinkelgeber? oder befindet der sich gar nicht im Lenkrad drin? -Wo bekommt man die J-Spec Carbon Airbox? -Decat? wenn Ja die 2te Lambda ueber software ausgeschaltet? -6 gang Getriebe (bekannte Schwachstelle) bereits ueberholt? irgendwelche probleme? -AYC und ACD umprogrammiert und hast du probleme damit gehabt (wegen semislicks wird die belastung besonders auf dem AYC erhoeht)? -Bist du auch weitere Marken/Modelle Semis gefahren? -> Erfahrung damit? Abmassen vom Felgen? 18x9.5 ET 20? -Bremsbelege? und Bremsanlage? ich hab die beschreibung an der Stelle nicht ganz verstanden Ich dahre selber ein umgebauten evo - 8er und wollte mehr in richtung track use insbesonder time attack gehen... und wuerde gerne hilfe vom profi bekommen :D werde dir sehr dankbar sein wenn du mir helfen kannst wir koennen uns auch weiter ueber Fb unterhalten..
Ja es geht, habe noch anständige Handschuhe von OMP die sind Welten bequemer. Aber zuerst einmal, ich bin sicherlich kein Profi - ich sehe mich selber im Amateurbereich und bin noch weit davon entfernt dem Evo das abzuverlangen, zu was er im Stande ist. ;) Nun zu Deinen Fragen: Ja ist eine 7er Wing weil er einstellbar und eintragungsfrei anzubauen ist. Der Airbag ist im Serienlenkrad verbaut (das schwarze Runde in der Mitte), diesen musst Du nicht rausnehmen wenn Du das Lenkrad tauschst - aber Vorsicht, eingetragen bekommst Du das nur wenn das eine Zertifizierte Werkstatt macht. Solltest Du das trotzdem selbst machen unbedingt Batterie und Airbagsensorkabel - das ist die ECU unter der Klima - abziehen und Dich selbst erden um ein versehentliches auslösen des Airbags zu vermeiden. Ich rate aber davon ab. Alle Sensoren sitzen meines Wissens am Lenkgetriebe, der Ausbau des Lenkrades hat also keine Auswirkung auf das Fahrverhalten. Um solch ein Lenkrad einzubauen benötigst Du eine spezielle Nabe, da sind dann auch Widerstände dabei damit es keine Fehler im SRS gibt. Weder das AYC noch das ACD ist in irgendeiner Weise modifiziert. Auch brauch man sich keine Gedanken zu machen dass das AYC/ACD irgendeinen Schaden nimmt bezüglich Semisslicks. Die Mechansiche Belastung geht wenn dann auf das HA-Diff, aber selbst das ist kaum der Rede Wert, zumindest in dem Einsatzzweck den Du verfolgst. Die Airbox bekommst Du hier: www.j-specperf.ch/index.php?main_page=product_info&cPath=87_134_320&products_id=1798&zenid=27349bfe48a4ca7abdb5f5bab73c13ff Decat - nun, das bedeutet das ich einen speziellen Kat ;) fahre dessen O2 Sensor über das Mapping des Tuners mit berücksichtigt wird. Näheres hierzu kann Dir sicher einer der Tuner erzählen. Das 6G Getriebe ist durchaus ein Schwachpunkt, gerade der 2. Gang macht heir und dort Probleme - ich persönlich habe bisher keinerlei Schäden daran gehabt - lediglich die Kupplung wurde 1 mal getauscht. Bisher bin ich nur den Federal RSR als "Semi" gefahren, für den Strßenverkehr und hin und wieder mal angasen ist der Reifen unschlagbar was das Kosten/Leistungsverhältnis angeht. Ansonsten fahren viele den R888 oder A08, da habe ich leider keine Erfahrung. Felgendimensionen sind 18x8 ET32. Nach Jahrelangem testen verschiedenster Scheiben/Belagkombinationen kann ich Dir nur einen gut gemeinten Rat geben und gleich in ein Bremsenupgrade auf ein Big Brake Kit (also eine große 4 oder 6 Kolbenanlage) zu investieren. Kostet erst einmal viel zwischen 2500 - 4000 € je nach Hersteller. Ich fahre die 2 teilige Brembo 4 Kolben anlage mit 355x32er Brembo-Scheiben und Belägen. www.brembo-shop.de/brembo-gt-bremsanlagen/256718-brembo-gt-bremsanlage-mitsubishi-lancer-evo-viviiviiiix-va-gelocht-1b18038a.html Leider habe ich kein Facebook kann Dir aber das evo-forum.de ans Herz legen. Dort bekommst Du wirklich alles an Infos rund um den Evo. Dort tummeln sich Rennfahrer, Rallyfahrer und auch welche die Timeattack fahren. Da kannst Du von Erfahrungen profitieren und Fehler vermeiden die am Ende teuer werden können. Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen. Lieben Gruß
+am i locolima Danke dir. Ich bin bei evo-forum angemeldet paar von den fragen sind nicht gut ruebergekommen aber die antworten der anderen fragen sind super befriedigend und informierend :) fahre selber einen evo ... meiner ist ein 8er mit ca 560 ps an der kupplung Wie finde ich dich im evo-forum? meine UserID ist die gleiche wie hier.
Das erste Nürburgring-Video das ich mir komplett angeschaut hab! Sehr geil. Gute Kameraposition,der Sound kommt gut rüber und du fährst nicht zum ersten mal ;) Aber der Verkehr ist ja belastend -.- Hast Dein Evo noch?
Freut mich zu hören das es gefällt. Naja der Verkehr hat auch immer was gutes, so fährt man auch abseits der Ideallinie und kann die Strecke so besser kennen lernen. Natürlich habe ich den Evo noch. :)
Moroth187 Ja klar die Gefahr besteht, deswegen überhole ich auch nicht riskant und steche in die Kurven rein. Bin auch im Forum aber in letzter Zeit weniger aktiv.
Skilled Driver + Perfect Machine you should attack some touge course bro hahaha,since Evo is nicknamed the 'King of Touge' do you have insta or more pic of your ride?looks cool
Hey jap, i am already on some Touge´s in northern Italy and Austria. But there is no official video on YT, you should search for Passmasters 2014 and 2015 on Vimeo. Unfortunately i don´t have a instagram acc, maybe i should make one. ;) Some Pics are on my G+ side. Br
atm you´ll get an good Evo not for under 20K in Europe/Germany. Than of course you´ve to buy better parts, brakes, Airintake etc. with 23K you can get some serious JDM cars from Japan if you want to. I bought an RX7 Bathurst and a Celica GT4 there for less than 10K.
![Nordschleife Touristenfahrten 20.05.16 Varis Evo 9 S 2 BTG HD1080p [POV]](http://i.ytimg.com/vi/4ASnPj37ihQ/mqdefault.jpg)
extremely good driving habits and sense. great skills!
+shiyuan ang Thank you very much. :)
I absolutely agree with u! :)
am i locolima but not the street yeah? That's stupid it's different and its extremely u can lose ur life, be smart mate
jimmyngocho1984 what do you mean? I did not race on streets if you mean that.
am i locolima hey man, 380 whp??
What mods do you have?
And do you know roughly your best lap time here?
Great driving man!
& this for me is the reason why the Mitsubishi Lancer Evo will always be my favorite car, based on a humble saloon but able to take on purpose built sports cars.
Great driving by the way, you've clearly driven many many laps of the ring before.
Not as many laps as it looks like. Maybe 20 rounds so far.
am i locolima Really? Impressive, I've done plenty of laps but only on various racing games over the years.
Zerofightervi of course I've driven many virtual laps on the green hell too, but you can't compare this with the real driving. :)
do you play gran turismo 5 ? as a car guy i love that sim racer
***** I was actually quite disappointed in GT5, I even bought a PS3 bundle that had the special edition, GT6 was a much better game though.
The set up on the car is really well dialled in, it looked super balanced in the corners. Great control!
Great car and skilled driver. Super Combo.
Thank you! ☺
Smooth fast and confident...no dramas...it's like u know the track so well.
thanks, but be sure I did not know the track as good as I wanted to know. :)
Your skill driving was hilarous. Damn i always wanted to visit this track
Das ganze Feld von hinten aufgeräumt, BTW MEGA Verkehr. Genieße gerade die Runde!
Very good driving! It really showed the comparison of a well balanced Evo vs the others on the track!
Nice toy! Evo is life
this is why i continue to throw thousands at my evo..the feeling is unmatched
There is no more agressive looking car than a black, moded EVO 7-9. Amazing car, great driving.
Thank you! :)
+tomoyuki evo 2-6 look more aggressive ;)
+JazN N-Me my favorite Evo beside the 9 are the 5 and 6.
:) i have a 5 RS :) brother owns a 8mr :)
+JazN N-Me nice. :)
I'm not German but Shizaah, that was some serious driving and ofcourse Evo's are amazing.
Reminds me of racing this car in Gran Turismo on the same track, how I choose to up and down shift through corners and the tires squealing are very close to what I remember.
Amazing driving! Wish I can drive mine at the ring for once in my life! Evo
Great driver amazing car. very nice driving!
Very nice driving! Makes me want to get mine on a track bad.
You definitely should do that. :)
Badass! How do you like the smaller diameter steering wheel over the larger/stock size?
+Slick Rick
it´s nice to drive because you have a little bit less to work. :) But the handling of the car is not really different.
This guy can really drive. Sweet Evo
Wonderful driving, great job! I enjoyed watching that.
Great driving. Great car. It would have been awsome to view the suspension movements and the car it self during this run (although that would mean alot of cameras to cover the angles and what not).
Yep, this would be very interesting to see.
Cut a hole in your fender liner and place a GoPro :D
Nice driving in only a 400hp evo
man that was fast! awesome run
nah, it should be faster, but thanks. :D
Awesome. 391 HP and still passes cars with more power.
Mitsubishi should be ashamed at letting such a brilliant platform go, for what? Pickup trucks?
Great driving, was fun to watch!
Thanks, nice to hear. :)
damn...wish I was this badass in my evo.
Vaming Lee damn... wish i had an evo :(
Where did u mount the in-car cam and what sort of "mount" did u use? I really like this view of field and wide angle it presents
Its mounted on the roll cage with the GoPro Motorsport mounting. Camera is the GoPro Hero3+.
Nice driving :) as an Evo8 owner who lives in US I’m totally jealous
Are his tires supposed to drift a little and make that noise when he takes a corner like does that not slow him down or mess up his Tires(I don’t race or drive like that) so just curious
real good driving buddy...whats the specs on this eve...i got a evo7
Hi, specs are in the description down below. Like the evo7 a lot.
Wow, so smooth and that's why It's my dream car.
when you play GT5 on easy difficulty
XD
Not a fan of track days and shit of that nature, but that looked pretty fun.
Wow amazing driving skills bro, only an evo 9 can take turns like that how much power where you pushing?
Thanks the car makes 391HP at 500Nm :)
Perfect video. Extremely well driven and such a good looking Evo, fast too. This video is five years old now, do you still own it?
Thanks a lot. No, I sold the Evo just a few weeks ago.
@@CantBeSlow Such a shame. I honestly think I would have kept it and let it grow in value, even if I was interested in another car. Thanks for replying and whatever your driving now, I hope it's as much fun as the Evo was 😊.
Einfach wow! Wirklich richtig stark gefahren und man spürt, vielleicht auch auf Grund der Kameraperspektive, die Leistung Evo förmlich! Respekt an all die Arbeit, Zeit und Geld die du in dein Auto investiert hast. Es hat sich gelohnt ;)
Danke für die Blumen - die Runde war ganz ok, leider sind die Reifen nicht soo das wahre und meine Fahrleistung ist definitiv auch noch zu kantig - alles in allem geht da sicher noch mehr. Evo fahren "lohnt" sich zwar nicht aber es macht unheimlich viel Spaß. :) LG
Also nicht dafür :)
Ja gut das mit den Reifen ist mir auch aufgefallen, aber nichts was jetzt wirklich schlimm ist oder nicht zu ersetzen wäre.
Ich fand den Fahrstil, weil aggressiver, gerade gut!
Das glaube ich nur zu gut!
dude what is up with that interior the dash and panel look amazing what did you do to your evo i love it!!
4:45 emperor evo strikes again chopped a whole slab off
You drive really good. What brand of tires were you using?
Thanks, at the moment i use Pirelli P Zero. 255/35
Maniac! Badass
great video man.. if you use heel & toe technique that's will be better..how much horse power you have?
Yosuf Harmoush i have 385hp. 😊
am i locolima . great. keep up. i hope see it with more horsepower
Yosuf Harmoush maybe this or next year i am going to get 500hp
am i locolima .. good. i hope this year. i know how much exciting this ;) .
your lucky. evo is my dream car. i have 2 mitsubishi cars and i hopt add evo to the list
god bless your car
Thanks mate. Hope your dream will come to be true. 🙏
Great driver great car once again Teamwork Makes the DreamWork and thank you again for showing everyone why is it that the Evo is one of the best cars of all time looks like a lot of fun enjoyed every turn and acceleration just one question what tires were you using?
I was on Pirelli PZero 255 all around.
Echt gut gefahren !
Ich hab mich in deine Evo verliebt wenn ich ehrlich bin ^^
Wie viel hast du eigentlich für deine insgesamt ausgegeben?
Und wie sieht es mit dem TüV aus?
Danke, aber wie sagt man so schön, über Geld spricht man nicht. ☺️
TÜV ist kein Problem wenn alles anständig gemacht wird. Ist aber auch kostenintensiv.
Awesome driving and for that I'm subscribing.
Well done, that was entertaining!
Thanks hope you enjoyed.
what brand suspension?..spring rate?..just asking!
+Skyline Gtr kw variant 3
I'd never have the courage to drive that fast among these tourists. Just watch from 4:44. Great driving, though!
Thank you very much. You are right, it's hard to drive like this. The uncertainty what the other drivers on the track will do or not, can be very terrifying.
You are very welcome. I'd love to watch what you could do on an empty track.
what does BTG mean "BIG TURBO GODDAMN"
On a tourist lap its impossible to complete a lap without stopping to queue for the gates. So the BTG method is to time your laps in a point-to-point style from the bridge to the gantry.
fantastic! you're a talented driver!
thanks
bro I want your AC unit. what country do you live in?
+41ace My AC unit is not for sale, but maybe this guy have one for you - japan-import.eu/teile-fuer-evo-7-9/
hi bro. where did you mount the camera? i cannot find a good place to mount my go pro in the evo
Hi, i mounted it with the rollbar-mount from gopro directly on the rear cage. Br
Skiillzz! but did you go on open track for the elderly?
i hope not. :D
Great driving :)
Is that possible to see the right side mirror ?
Yep from the driver seat you can look through the pillars.
Good, I enjoy it! How many hp and nm?
385HP and 450NM. :)
whats the spec mate? ayc or rs diff? looks really good, nice driving too
hi, thank you very much,
specs are the standard ones, Stage 2 mapping, Air manifold and pipeing, complete 3" exhaust from Turbo as well and suspension of course
+am i locolima
so its a gsr? I'm running ohlins dfv on my 8mr
+keith mottram it have the ayc, i did not Know exactly how the called it in the states but i think its the GSR, in Germany its called "S" for Sport. It have the big Wing and the Bilstein suspension out from factory.
+keith mottram did you have any specs?
+am i locolima
yeh that's a gsr, I'm in the UK so mine is a GSR JDM spec modified to be an FQ, mine is stage 1 running 380 bhp
PERFECT!!!!!!!
Nice lap Johnny Tran
Thanks ;)
my boy is moving!!!!!!
perfect driver
Who? Me not that's for sure. :)
Probably the best evo arround the nurburgring sir i'm in love with your car.. could you share your specs and how much horsepower on it? And record more laps on nordscleife please.. great driving!
+Ömer Faruk Altuntaş Thank you very much - but be sure there are much better Evo´s onb the Nos. :) If i be there this year i surely will record my driving - Specs and HP are in the description.
Such good driving!! Nice mods too , just get rid of the injen intercooler piping and get either the AMS kit or ETS kit :)
I am quite happy with this kit at the moment. But you're right, the AMS or ETS kits are better than this one. Maybe I'll upgrade it when I get more power on the engine.
+am i locolima if you don't mind me asking what was your lap time?
Ric Ros I didn't know. But I think, when you take the time from BtG, it was around 8:40.
+am i locolima it has to be faster than that you are driving and awd monster :)
+Ric Ros Maybe next time when there is less traffic and the track is dry. ;)
great driving man👍
Thanks.
beautiful slide @6:35
nice driving mate, good lines too
Thanks mate.
@@CantBeSlow what tires did you have on the car at the time? Reminds me of old Yoko’s A048’s, good grip with lots of noise
@Goginawa Mulichi I have been riding on Pirelli Pzero. These tyres are not bad but for the evo, semi like toyo 888 or yoko A048 would be much better, of course :D
How did you mount your cam?
MrTrololo directly on the cage.
Nicely driven man!
thank you. :)
How much power is the evo making? Was chopping alot of cars on the track!✂
+Boosted & Built Garage actually its running with 391hp.
+am i locolima Nice, that's a pretty decent amount for that track I'd say. Evo powa! lol
+Boosted & Built Garage yeah that's ok, but I am looking for 500+ in the next years.
Damn, this video only proves me how much overrated and overpriced my skyline gtr was. Definitely getting a evo ix now.
tinoushgtr 4G63T for life
wow. i never see a skyline GT-R owner appreciate the EVO.. even though the skyline is also great. and it's my dream car actually. specially R34.
what model your skyline is!?
@@Yosuf06 i had a series 3 r33 GT-R. The best looking one. I think they are hyped because us wants them. In term of handeling EVO 9 is better. Was thinking of getting one but i ended up with a 2013 GT-R black edition lol
@@TinoushGTR .. i see. Actually. Many cars become overrated and overpriced for no reasone. Not only the skyline. And one of the reasone of that is the hollywood.
Anyway. If you want evo why you ended up with 13 GT-R!!? For me the R35 is kind of end of the real fun of GT-R. It's good car with great tech. But not comoared to old one.
@@Yosuf06 mainly because I love GT-R and finding a good evo 9 is very hard. Price is high and you can't go pass 400hp easily. I am not 20 anymore and just want something with good power without tuning. And trust me when I say this. GT-R is allot of fun, specially on the track. But i wouldn't turn off a evo or a porsche for that matter. GT-R fits perfect in my budget and needs. Thank God I didn't bought a golf R. I almost did.
P.s. GT-R sounds mental with a good exhaust.
wie du sie halt alle nieder machst :) mach weiter so
Naja hatte nen r35 im Heck der Druck gemacht hat. :)
Kann sein aber bisschen fahrkönnen gehört auch dazu um so durch die Nordschleife zu fahren 👍😊
+Onur Ilhan Danke, mein Ziel wäre aber unter 8:30, das habe ich, aus vielerlei Gründen leider noch nicht geschafft. Bin auch leider nur 2-3 mal im Jahr dort und kenne die Strecke daher natürlich nicht gut genug um noch ein paar Sekunden gut zu machen.
what car behind you at 0:30 ??
GTR 35
This is just awesome. I've been watching it over and over again. Are there any pics/specs of your car on the web anywhere?
+SPamend Thanks a lot. Unfortunatly i haven´t any detailed pics on internet, just some shots from racing across racetracks. Take a look on my G+ acc plus.google.com/u/0/+CantBeSlow/. Speclist is in the description of this video.
awesome run.
Thanks. I Could be faster if there were less traffic.
Def. The way u went past the supercharged V8 at 0:22 im sure he took it back to the dealership 😉😉😂
Roll Cage, Racing Seat, Racing Harness, No Helmet 🤔
heel and toe :)
only thing that is missing in this video!
Hi great driving first!!
i'd like to ask you a few question about your set up as the information above ist not helping me.
and secound .. great gloves..what are thay?
Ich kann auch deutsch, falls es dir besser passt.
servus, danke erst mal. was brauchst du denn für Infos? gute Frage, keine Ahnung mehr wo ich die gekauft habe aber es sind eigentlich fahrradhandschuhe. Da ich eigentlich spontan gefahren bin hatte ich weder Helm noch ordentliche Handschuhe dabei. -.- :)
+am i locolima ich habe schon gedacht das waeren fahrradhandschuhe... trotzem sieht gut aus und sind sicherlich bequem zum fahren.
Ja die Fragen:
-7er spoler da der der einzige ist der einstellbar ist?
-Lenkrad ausgetauscht... wie hast du das Airbag entfernt - eine ersatzkondensator?
und gab es probleme mit dem lenkwinkelgeber? oder befindet der sich gar nicht im Lenkrad drin?
-Wo bekommt man die J-Spec Carbon Airbox?
-Decat? wenn Ja die 2te Lambda ueber software ausgeschaltet?
-6 gang Getriebe (bekannte Schwachstelle) bereits ueberholt? irgendwelche probleme?
-AYC und ACD umprogrammiert und hast du probleme damit gehabt (wegen semislicks wird die belastung besonders auf dem AYC erhoeht)?
-Bist du auch weitere Marken/Modelle Semis gefahren? -> Erfahrung damit?
Abmassen vom Felgen? 18x9.5 ET 20?
-Bremsbelege? und Bremsanlage? ich hab die beschreibung an der Stelle nicht ganz verstanden
Ich dahre selber ein umgebauten evo - 8er und wollte mehr in richtung track use insbesonder time attack gehen... und wuerde gerne hilfe vom profi bekommen :D
werde dir sehr dankbar sein wenn du mir helfen kannst
wir koennen uns auch weiter ueber Fb unterhalten..
Ja es geht, habe noch anständige Handschuhe von OMP die sind Welten bequemer.
Aber zuerst einmal, ich bin sicherlich kein Profi - ich sehe mich selber im Amateurbereich und bin noch weit davon entfernt dem Evo das abzuverlangen, zu was er im Stande ist. ;)
Nun zu Deinen Fragen: Ja ist eine 7er Wing weil er einstellbar und eintragungsfrei anzubauen ist.
Der Airbag ist im Serienlenkrad verbaut (das schwarze Runde in der Mitte), diesen musst Du nicht rausnehmen wenn Du das Lenkrad tauschst - aber Vorsicht, eingetragen bekommst Du das nur wenn das eine Zertifizierte Werkstatt macht.
Solltest Du das trotzdem selbst machen unbedingt Batterie und Airbagsensorkabel - das ist die ECU unter der Klima - abziehen und Dich selbst erden um ein versehentliches auslösen des Airbags zu vermeiden. Ich rate aber davon ab.
Alle Sensoren sitzen meines Wissens am Lenkgetriebe, der Ausbau des Lenkrades hat also keine Auswirkung auf das Fahrverhalten. Um solch ein Lenkrad einzubauen benötigst Du eine spezielle Nabe, da sind dann auch Widerstände dabei damit es keine Fehler im SRS gibt.
Weder das AYC noch das ACD ist in irgendeiner Weise modifiziert. Auch brauch man sich keine Gedanken zu machen dass das AYC/ACD irgendeinen Schaden nimmt bezüglich Semisslicks. Die Mechansiche Belastung geht wenn dann auf das HA-Diff, aber selbst das ist kaum der Rede Wert, zumindest in dem Einsatzzweck den Du verfolgst.
Die Airbox bekommst Du hier: www.j-specperf.ch/index.php?main_page=product_info&cPath=87_134_320&products_id=1798&zenid=27349bfe48a4ca7abdb5f5bab73c13ff
Decat - nun, das bedeutet das ich einen speziellen Kat ;) fahre dessen O2 Sensor über das Mapping des Tuners mit berücksichtigt wird. Näheres hierzu kann Dir sicher einer der Tuner erzählen.
Das 6G Getriebe ist durchaus ein Schwachpunkt, gerade der 2. Gang macht heir und dort Probleme - ich persönlich habe bisher keinerlei Schäden daran gehabt - lediglich die Kupplung wurde 1 mal getauscht.
Bisher bin ich nur den Federal RSR als "Semi" gefahren, für den Strßenverkehr und hin und wieder mal angasen ist der Reifen unschlagbar was das Kosten/Leistungsverhältnis angeht. Ansonsten fahren viele den R888 oder A08, da habe ich leider keine Erfahrung. Felgendimensionen sind 18x8 ET32.
Nach Jahrelangem testen verschiedenster Scheiben/Belagkombinationen kann ich Dir nur einen gut gemeinten Rat geben und gleich in ein Bremsenupgrade auf ein Big Brake Kit (also eine große 4 oder 6 Kolbenanlage) zu investieren. Kostet erst einmal viel zwischen 2500 - 4000 € je nach Hersteller. Ich fahre die 2 teilige Brembo 4 Kolben anlage mit 355x32er Brembo-Scheiben und Belägen. www.brembo-shop.de/brembo-gt-bremsanlagen/256718-brembo-gt-bremsanlage-mitsubishi-lancer-evo-viviiviiiix-va-gelocht-1b18038a.html
Leider habe ich kein Facebook kann Dir aber das evo-forum.de ans Herz legen. Dort bekommst Du wirklich alles an Infos rund um den Evo. Dort tummeln sich Rennfahrer, Rallyfahrer und auch welche die Timeattack fahren. Da kannst Du von Erfahrungen profitieren und Fehler vermeiden die am Ende teuer werden können.
Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen. Lieben Gruß
+am i locolima
Danke dir. Ich bin bei evo-forum angemeldet
paar von den fragen sind nicht gut ruebergekommen aber die antworten der anderen fragen sind super befriedigend und informierend :)
fahre selber einen evo ... meiner ist ein 8er mit ca 560 ps an der kupplung
Wie finde ich dich im evo-forum?
meine UserID ist die gleiche wie hier.
very stabil..👍
mod list? car responds fantastic!
Thanks, modlist is in the description. :)
+am i locolima i am realy curious on what kind of clutch kit you have?;o
I still driveing the stock clutch. ;)
What shifter is this
Its no shifter, its just raised by carbon pipes
stock, just raised in high.
Das erste Nürburgring-Video das ich mir komplett angeschaut hab! Sehr geil. Gute Kameraposition,der Sound kommt gut rüber und du fährst nicht zum ersten mal ;)
Aber der Verkehr ist ja belastend -.- Hast Dein Evo noch?
Freut mich zu hören das es gefällt. Naja der Verkehr hat auch immer was gutes, so fährt man auch abseits der Ideallinie und kann die Strecke so besser kennen lernen. Natürlich habe ich den Evo noch. :)
+am i locolima Trotzdem, hätte da immer bissl Angst das einer pennt und das wars dann. Bist auch im Evo Forum?
Moroth187 Ja klar die Gefahr besteht, deswegen überhole ich auch nicht riskant und steche in die Kurven rein. Bin auch im Forum aber in letzter Zeit weniger aktiv.
Great video! Are you still running the stock Evo IX turbo?
+TangoDown11 Thanks. jep it´s still the stock turbo. It just won´t break. XD
Lap Time?
BTG round about 8:30. not so fast.
*The new forza horizon 5 graphics look good*
sehr gute Runde.
Was ist alles gemacht ?
Läuft sehr gut :)
+Stance JDM
Danke. Leistung wurde mit einer Map, Ansaug und Abgasänderung erreicht.
+am i locolima Wie viel Leitung ist dabei raus gekommen ?
+Stance JDM rund 390 Pferde liegen bei 500nm an. :D
+am i locolima sauber :)
Skilled Driver + Perfect Machine you should attack some touge course bro hahaha,since Evo is nicknamed the 'King of Touge' do you have insta or more pic of your ride?looks cool
Hey jap, i am already on some Touge´s in northern Italy and Austria. But there is no official video on YT, you should search for Passmasters 2014 and 2015 on Vimeo. Unfortunately i don´t have a instagram acc, maybe i should make one. ;) Some Pics are on my G+ side. Br
Always wear your helmet with a sport wheel! Face gets too messy if you catch a wall
Yeah I know :). This run wasn't planed so I have no gear with me. At my last run, I worn a helmet.
Evo's doesn't hit wall. If someone hit a wall with an Evo's that's mean he is a bad driver.. Mitsubishi's is known for their superior handlings
Exelent video wacht from star to end exlnteeeeeeeeeeeee
wow, that was amazing
Sehr geil
I’m just saying u could have pushed the evo harder through the corners
I could, but honestly I does not wanted to end up in a wall. 😅
nice driving
thanks.
Why the fuck is someone on the track with a land rover ?
There are buses as well. :)
how much is a car like this?
Round about 35K
am i locolima shit I have 23k for my first car every one is saying I can have all the best cars but I don't think soo
atm you´ll get an good Evo not for under 20K in Europe/Germany. Than of course you´ve to buy better parts, brakes, Airintake etc.
with 23K you can get some serious JDM cars from Japan if you want to. I bought an RX7 Bathurst and a Celica GT4 there for less than 10K.
am i locolima like what?
Maybe an R33 GTR or a Supra MK4... or as i said an RX7. :D
🔥🔥🔥🔥👌🏼perfect
awesome smooth
Smiles per gallon 😃
Good job
very pro! :)
+Diako Ahar thanks but I´am not, still an amateur. ;)
Hustler!
Good Skill bruh. But if i had same evo in that track you would be after my tail
;)
this is real life forza
My s2k will kill this thing on touge run. It looks understeer a little bit too much, good traction and grips also chassis stiffness