Спасибо за обзор. Я Ваш "одноклассник" по Равчику, брал тоже в 20-м, постоянно смотрю, Ваши обзоры. Пробег еще до 30-ти (дом-работа). Ролик вселяет уверенность, что еще покатаюсь, проблем тоже пока нет)))
у меня 90 тыс и проблем хватает, руль хрустит, тормоза хрустят в круг поменяны полностью) бесключевой доступ умер на водительской двери, ржавчина из под ручек пошла, так что тут рандом
4 поколение,2 литра,вариатор,единственное в эксплуатации 5 км. Всегда еду оч. Медленно,пробег 200000км,в грязи заезжал по уши,толкали,буксовали,по трассе 130км.ч,оч часто тапок в пол на обгонах.только регламентные то и всё 😂управляй мечтой.
Езжу на ваз 2110 2002 г.в. и не парюсь . Купил 1,5 г.назад за 110. тыр. Дно и пороги новые ( предыдущий владелец Поменял , за что ему большое спасибо ). Я 11-й владелец по ПТС. Откапиталил движок за 30 тыр. ( Масло жрала , сейчас от замены до замены , лью Роснефть - 4 л 1130 ₽). Поменял вчера ГРМ: ролик- 360₽ , ремень Гетц - 820₽ , хотя можно было взять и Балаковский за 560₽. ( решил жирануть ). Замена - 400₽. Итого - 1580₽ . Низ немного рыжиками пошел , сегодня обработал цинкарем за 300₽ , дунул антигравием из баллончика за 320₽ (2шт) = 640₽ , и как новая . Недавно косулю сбил ночью , но не очень сильно задел , вовремя среагировал и затормозил . Только фара в щепки , поехал на авторазборку , купил б/у с небольшим дефектом за 100 ₽ . Из двух собрал одну , поставил - светит огонь 🔥 . Не машина - сказка, по нынешней жизни .
Благодарность всем, кто любит свою работу! Всё время вспоминаю ролик про то, как вам, Александр, девочки помыли машину!😄❤️☀️А наша семья ездит на Калинке 2008г! И мы её очень ЛЮБИМ, ни разу не подводила!😄❤️
Тоже не такси, и 2020г. И пробег 106т.км . Родные колодки только поменял, резина летняя тоже прошла так же, лобовое от камня треснуло, залили и ходит два года уже, по бездорожью на ней не езжу. Весь пластик под днищем в отличном состоянии. Расход на 100т км не сбрасывал, показывает 8л.
на европейцев смотрят. придумывают как еще обобрать. то страховка от адвоката, то при покупке нового авто несколько тысяч налог, то за мощность космические накрутки
У дилера хорошо, у диллера правильно. 2 раза натягивал дилера за протертый фильтр и не поменяное масло, раньше дилеры очень любили ландкрузеры потому что с каждого тлк у сервисника оставалось 4 литра масла😂😂
@@ЭрнестоЧе-в9ф150 000 проехал на рафике 4 поколения, дизель ,ни одной серьёзной проблемы не было ,обменял в трейд ин на рафик 5 поколения, до этого был рафик 2013 года ,там проездил 140 000 ,тоже самое ,только расходники и всё, все эти машины обслуживал по регламенту, если не жалеть денег на т/о проблем не будет ,тойота 👍
Езжу в так же кузове. Только гибрид. Полный привод но без карданного. Тормоза передние не стираются, так как рекуперация. Обгонная муфта не ломается, так как ее нет. И ремня нет) Расход смешной - средн 6.5л Динамика разгона просто супер.
У меня эта обгонная муфта провернулась на трассе, встал ночью за 30 км от Златоуста, первый раз в жизни прокатился на эвакуаторе. Парни в Златоусте поменяли на оригинал от предыдущего поколения рав4 за 8000 запчасть + работа
Обгонная муфта вышла из строя на 117000 км. На ходу, причем. Отключались все датчики, еле доехал, немного оставалось. В, сервис ехал на эвакуаторе. Муфту предложили поставить либо китайскую, за 7 с копейками, либо родную за 14 тыс. + работа немножко. Ну а если бы меняли генератор, его цена 180000, было предложено.
Машина хорошая. Двоюродный брат проезал 225тысяч майлов(360 тысяч км.) Машина 2020 года. ездит в Филадельфии . Масло меняет каждые 5 тысяч майлов. От замены до замены - уровень масло не снижается. При пробеге 160 тысяч майлов заменил термостат потом дпроссельную заслонку. При пробеге 180 тысяч малов поменял коробку передач , и чуть позже генератор .Машина экономичная .
Спасибо за обзор, то же управляю РАВом 2,5 21 года, в целом машиной доволен. Вопрос на лобовое поймал камень есть скол, сколько Вам встала замена стекла?
Лобовое стекло на тойотах, особенно с обогревами очень хрупкие, если машина стоит на дворе на улице, утром не надо чистить дворником вбрызгая нажатием подрулевыми, стекло царапается от дворников, мелкие песчинки сразу царапают, проверено лично. Лучше самим мыть тряпкой с водой. Я наклеил бронеплёнку на лобаш, примерно через 3-4 мес появились конкретные полоски царапины, потом через год снял выцаранную весь, но за то лобаш был как новый. Зачем я это сделал? Лобовое стекло с обогревом камри 70 европейца очень дорогое.
Не парьтесь, на рав 4 2014г поездил до 147к (7 лет) продал за хорошие деньги, крепкий авто. Менял только расходники, ТО все у дилера. Сейчас купил сузуки витара с легендарным м16а двигателем, по сравнению с рав4 тоже самое, только поменьше.
Владею Рав 4 16 г, пробег 100 т км , поменял только передние диски и колодки и задние колодки, всё более не чего от слова совсем, ходовая вся родная при том , что живу в Тверской области, а дорожного покрытия нет от слова совсем, вот вам надежность!!!! Обслужмваю сам, Тойота сконструирована очень просто и понятно, смысла гонять в сервис не вижу, если есть время и руки от куда нужно растут то проблем ноль, есть конечно не значительные недостатки, но это не критично!!! По лобовому стеклу в точности на оборот на 4 м поколении, стело очень мягкое царапается дворниками очень заметно, так японцы по ходу золотую середину не могут найти!
У меня рав 4 19 года.пробег 95000 поменял передние колодки и втулки стаба поджал,постукивать начали в 75000 пробега.Хотя дороги относительно нормальные.Лобовуху ремонтировал и вся на мелких сколах.У меня она с подогревом,говорят именно такие очень нежные стекла.
100т это обкатка даже для Ваза, о каких поломках может идти реч? Тут вот выше в комментах пишет человек на 180т заменил коробку. Просто угар. Вот вам и тоета
@@ДмитрийКольцов-н7й Перечитай еще раз. На 180 000 миль. Это почти 300 000 км. Вариатор в среднем в районе 200-250к тыс км и ходит. Едва ли там комплектация с автоматом. Автомат проехал бы спокойно под 400-500к. В ремонте вариатор дешевле автомата. Фигню стоит по сути относительно цены на авто. Бесят такие васи. Начинают фигни. По-своему интерпретируют. Потом на весь интернет бегают херню левую рассказывают.
Подскажите, комплектация у которой шайба рядом с рычагом КПП более богатая чем у вас? А так же приборка у которой экран пошире и спидометр на нём в центре. Или это разные модели Равчика? Может рестайлинг...
@@-Fater-у меня на 75000 втулки стаба износились.подложил куски ремня грм.Уже 20000 накатал,вроде не стучат.Новые не стал заказывать,отзывы не хорошие вроде
зависит от климата. я лью 5 w 30 но если у вас жарче +30 летом, то нужно еще более вязкое. у масел есть таблица внешних температур, по ней нужно выбирать.
У меня рав 4 2021 года комплектация style полный привод,обьем 2.5 коробка автомат восьмиступка,пробег за два года около 90тыс)единственная проблема была вибрация при закрытии багажника(поменяли по гарантии привод) в целом полет нормальный
Лобовухи это проблема многих производителей в последнее время. Очень сильно удешевляют производство. Вспомните равики, фольцы из 90-х и как тогда делали )
Из за обгонной муфты стоять на трассе не будешь. Если муфта заклинит шкив все равно крутиться будет и зарядка идти будет, просто натяжитель ремня будет дергаться сильно что влияет на износ самого натяжителя и на ремень, т.е до моря и назад все равно доедет
Рав 4 2019 года дв. 2,5 л пробег 130т км из нештатных замен ,задний левый подшипник ступицы и все,предыдущие машины обычно менял после 100т. км, в связи со сложившейся обстановкой и выходом на пенсию вероятно продолжу ресурсные испытания Тойоты!
У меня 18 года в предыдущем кузове пробег 78 тыс есть прадо 16 года пробег 104 тыс . Когда успеваете намотать такой пробег не поиму 20 год 122 тысяч 😮😮😮😮
Как я понял, что V-ое поколение получилось хуже, чем lV. Ну установили более больший дисплей и больше ничего хорошего не вижу. У меня снизу металлическая защита моторного отсека и металл не какой нибудь, а настоящая броня, при замене масла слесарь ее еле-еле поднимает. А у новых хлипкие пластики, которые могут порвать даже трава. Также, у меня вариатор, но первая передача шестеренчатая, при пробуксовке вариатору ничего не будет. Хотел обновить свою ласточку, посмотрел видики про пятых и передумал, буду ездить на своей четверке...
Хороший машин. Сам езжу на Митсубиси аутлендер. Пробег 170000. Хотелось бы узнать какие глобальные проблемы у Митсубиси аутлендер. Чет я ничего не заметил за это время. Поделитесь пожалуйста инфой.
Большое спасибо ка ролик. Подскажите по поводу стоик передних У меня тоже 20 года но застучали передние стойки. На мелких ямочках. Дилер говорит, что это болезнь РАВ4 и Камри
После Поло купили вроде, я тогда подписался, хотел такой Равчик. Тогда около 2.4-2.6млн стоил, ориентировочно. Кстати, 3года назад вы говорили про самолет, но он был 54г, теперь 74г😂 видео 3г назад про поло называется - Прошел 112000
Владею прулём.Тойота виш 2014г.пробег 98т.4 вд.В пользовании 6лет.Притензий,нареканий к авто нет.Поменял в круг торозные колодки,остальное фильтра.Слежу за равалом.1 раз в год проверяюсь.Если не расхуярю,машина ещё долго послужит.Спасибо за видос.
@@НовыйБлоГГер Когда обгонная муфта начинает подклинивать или уже заклинила натяжной ролик скачет как бешенный, причины две: или самому ролику хана или обгонную муфту надо менять.
У меня Раф 2017 года, пробег 158 тыс. Также была замена стекла лобового ( оригинал действительно очень хрупкий, щас тож не оригинал) и на 130 тыс замена этой же злосчастной обгонной муфты на генератор. Все. Остальное только расходники.
Добрый день. Я тоже владелец тойот и тоже проживаю в воронеже. Что касается обслуживания Официалам не доверяю свой авто . Их у меня 2шт . Рафик 2020 и круз 2022. У нас есть сервис Карзон авто на динамо . Советую посетить . Цена качество на 200% лучше . Что касается тормозной системы . Обслуживание их делаю каждые 10т.км. это обязательно . Замена тормозной жидкости каждые 40 т.км . Посетите данный сервис вы останетесь довольны .. ТО СТОИМОМТЬ 11.000т примерно . Но масло я привожу свое . Хотя у них есть все оригинал .
У меня 2020 года Равчик. Прошла 130000км. Поменял термостат, задние амортизаторы, появился стук в рулевом механизме. Т.О проходил у официалов. Стекло менял 3 раза. Как то так.
Движок и у китайского 171 сила, Вы себе также можете сделать залив у дилера за 20 тыс родную прошивку европейскую от тойоты. Машина поедет гармоничнее и интересней.
Металл тонкий, на Авенсисе 2006 г. железо толще раза в два или даже в три. Сейчас рав4 3 года, ржа есть только на петлях капота. Антикор делал сразу после покупки. Не у дилера😊
Все машины норм. Основная проблема - кривые руки. Например, мифы про французов оттуда и пошли - от криворучек. Если знают эти машины, то служат верой и правдой сотни тыщ.
@@СергейК-о4у, поддержу: за 10 лет, 170 тыс. на ASX стойки, шаровые, втулки заднего стаба и прокладки впускного коллектора менял, плюс расходники. Ремень генератора ещё жив. На РАВе пол багажника сломался и колодки на 60 тысячах пока только. Не надо гнать на Мицубиси - крепкие машины и в ремонте простые.
Уменя Ниссан автобус nv200 проехал 170 000 км 2017 года только поменял 4 раза масло синтетик больше не чего не делал живу в калефорнии машина для нас это копейки не как увас
У меня 14 года рафик дизель за 240 тысяч пробега, на 70 тысячах обгонная муфта в 140 тысячах передние диски 200 тысяч амортизаторы в круг ремень родной ролики родные но все уже лежит про запас, 220 тысяч замена помпы 1 лампочка ксенона ближняя за все время. Замена в коробке каждые 60 тысяч полная в мостах 40-50 тысячах фильтр топливный каждые 20-30 тысяч. Авто супе дизель рулит
У многих как и на моей проявляются стуки при повороте руля. У меня обычно в левую сторону. Но бывает это не всегда, поэтому сложно это продемонстрировать дилеру. Специально этот стук не получается воспроизвести. Так и езжу уже год пока сильнее стучать не начнет. А осенью гарантия заканчивается...
У меня тоже есть стуки при повороте руля, пробег 27 тыс. км, заменил опорные подшипники, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора.... Не помогло, стук продолжается
Нет, это не камушек. Это рейка рулевая, постукивает только при минусовых темп.мне поменяли у дилера по гарантии, неск. Раз поишлось к гим ездить, тк сложно поймать этот стук. Пришлось на ночь оставлять у них, как раз приморозило ночью повезло, удалось словить стучок. Заменили, плка все ок. Сказали что я не первый с таким дефектом.
Спасибо за обзор. Я Ваш "одноклассник" по Равчику, брал тоже в 20-м, постоянно смотрю, Ваши обзоры. Пробег еще до 30-ти (дом-работа). Ролик вселяет уверенность, что еще покатаюсь, проблем тоже пока нет)))
у меня 90 тыс и проблем хватает, руль хрустит, тормоза хрустят в круг поменяны полностью) бесключевой доступ умер на водительской двери, ржавчина из под ручек пошла, так что тут рандом
@@nikandr5212странно
@@nikandr5212точно пробег не крученный?
4 поколение,2 литра,вариатор,единственное в эксплуатации 5 км. Всегда еду оч. Медленно,пробег 200000км,в грязи заезжал по уши,толкали,буксовали,по трассе 130км.ч,оч часто тапок в пол на обгонах.только регламентные то и всё 😂управляй мечтой.
Серьёзно или шутите? @@МихаилОпарин-п4ц
Езжу на ваз 2110 2002 г.в. и не парюсь . Купил 1,5 г.назад за 110. тыр. Дно и пороги новые ( предыдущий владелец Поменял , за что ему большое спасибо ). Я 11-й владелец по ПТС. Откапиталил движок за 30 тыр. ( Масло жрала , сейчас от замены до замены , лью Роснефть - 4 л 1130 ₽). Поменял вчера ГРМ: ролик- 360₽ , ремень Гетц - 820₽ , хотя можно было взять и Балаковский за 560₽. ( решил жирануть ). Замена - 400₽. Итого - 1580₽ . Низ немного рыжиками пошел , сегодня обработал цинкарем за 300₽ , дунул антигравием из баллончика за 320₽ (2шт) = 640₽ , и как новая . Недавно косулю сбил ночью , но не очень сильно задел , вовремя среагировал и затормозил . Только фара в щепки , поехал на авторазборку , купил б/у с небольшим дефектом за 100 ₽ . Из двух собрал одну , поставил - светит огонь 🔥 . Не машина - сказка, по нынешней жизни .
Верный выбор!
У меня сосед ездит на нева 2м. Мотоблок с сидушкой и грузовой прицеп. Ваапче ни парится.
Поддерживаю.
Если от безденежья, то понимаю. Но при первой возможности надо менять это ведро. С таким подходом можно и на гужевой повозке оказаться....
Бомж гордится своей десяткой даун хули
Благодарность всем, кто любит свою работу! Всё время вспоминаю ролик про то, как вам, Александр, девочки помыли машину!😄❤️☀️А наша семья ездит на Калинке 2008г! И мы её очень ЛЮБИМ, ни разу не подводила!😄❤️
У меня тоже такой Рафик 2,5.Не нарадуюсь.У меня уже это второй.Первый прослужил 8 лет.Тоже бкз проблем
Спасибо дружище! Отличный обзор. Благодарю за честный и подробный рассказ.
Александр, благодарю за ваши труды. Ничего не понимаю в машинах, но ролик посмотрела с удовольствием)
теперь понимаете
Ангела Хранителя! Это моя мечта, такая машинка! ❤
Александр спасибо за Рав4 , сам владею с удовольствием с 21 года такой же с 2.5 мотором.
Спасибо за видео про RAV4. Владелец такого же 2020, только Престиж.
Тоже не такси, и 2020г. И пробег 106т.км . Родные колодки только поменял, резина летняя тоже прошла так же, лобовое от камня треснуло, залили и ходит два года уже, по бездорожью на ней не езжу. Весь пластик под днищем в отличном состоянии. Расход на 100т км не сбрасывал, показывает 8л.
900труб утиль сбор! Они там ваще охренели что ли!? Совсем уже краев не видят. Этот беспредел будет продолжаться пока мы с вами молчим.
Ок ! Поднимай знамя , мы подтянемся
Ещё дадут нам барабан, и возглавим колонну идущих на ...😂😂😂
на европейцев смотрят. придумывают как еще обобрать. то страховка от адвоката, то при покупке нового авто несколько тысяч налог, то за мощность космические накрутки
У дилера хорошо, у диллера правильно. 2 раза натягивал дилера за протертый фильтр и не поменяное масло, раньше дилеры очень любили ландкрузеры потому что с каждого тлк у сервисника оставалось 4 литра масла😂😂
Неделю назад купил себе rav4 2023 XLE premium. Кожаный салон с подогревом руля и сидении, с люком. Эта машина суперская
Во сколько обошлась?
Ну прям уж кожанный. Кожзам щас в основном. Только в премиальный марках кожа идет.
@@НовыйБлоГГер купил с салона обошлась в $37.000.
@@googlmoogl5531 даже в Лексусе не настоящая кожа. Это как они говорят «man made leather”
@@googlmoogl5531 в премиум кожа, панорама, слепые зоны и т.д.
Пробег для Тойоты в 120 тысяч ерунда. Я уверен что будет ходить и ходить 👌
Для старых Тойот ерунда , а для современных -увы .
@@ЭрнестоЧе-в9ф для любой тачки современной, 120 тыщ - это половина ресурса, как минимум. Все машины нормальные, дураки не производят их.
@@romankozulin5019 это заблуждение. Вон шкоды рапид, Октавия , поло, солярисы ходят у таксистов по 400-600 тысяч🤷🏼♂️ это факт
Машина 120000 не ерунда а просто ведро с болтами особенно если не ты эти 120 накатал
@@ЭрнестоЧе-в9ф150 000 проехал на рафике 4 поколения, дизель ,ни одной серьёзной проблемы не было ,обменял в трейд ин на рафик 5 поколения, до этого был рафик 2013 года ,там проездил 140 000 ,тоже самое ,только расходники и всё, все эти машины обслуживал по регламенту, если не жалеть денег на т/о проблем не будет ,тойота 👍
Езжу в так же кузове. Только гибрид.
Полный привод но без карданного.
Тормоза передние не стираются, так как рекуперация.
Обгонная муфта не ломается, так как ее нет. И ремня нет)
Расход смешной - средн 6.5л
Динамика разгона просто супер.
Аналогичная ситуация
У меня эта обгонная муфта провернулась на трассе, встал ночью за 30 км от Златоуста, первый раз в жизни прокатился на эвакуаторе. Парни в Златоусте поменяли на оригинал от предыдущего поколения рав4 за 8000 запчасть + работа
А какой пробег был на момент поломки? И какой мотор у вас?
А почему эвакуатор?генератор же должен крутиться
мы на джипе часто на эвакуаторе катались
В поддержку канала.
8 лет ежжу на калине
Тоже не было больших проблем.
В 15м году стоила 420,а щас такая же гранта около миллиона😱
Мда, ну ты и сравнил хер с пальцем
Ну это все же лучше,чем вместо 2млн 4 теперь
Хорошая машинка, хороший обзор. Были бы деньги купили б такую. Но .. пока приходится ездить на стареньком "фольцике"😅
Я пока езжу на маршрутке
VolKs wagen,там нет буквы Ц
Обгонная муфта вышла из строя на 117000 км. На ходу, причем. Отключались все датчики, еле доехал, немного оставалось. В, сервис ехал на эвакуаторе. Муфту предложили поставить либо китайскую, за 7 с копейками, либо родную за 14 тыс. + работа немножко. Ну а если бы меняли генератор, его цена 180000, было предложено.
Отличный отзыв. Всё грамотно и по делу.
Машина хорошая. Двоюродный брат проезал 225тысяч майлов(360 тысяч км.) Машина 2020 года. ездит в Филадельфии . Масло меняет каждые 5 тысяч майлов. От замены до замены - уровень масло не снижается. При пробеге 160 тысяч майлов заменил термостат потом дпроссельную заслонку. При пробеге 180 тысяч малов поменял коробку передач , и чуть позже генератор .Машина экономичная .
при пробеге 180т. поменял коробку? а остальное все нормально
@@ВиталийКухтин-т5н180 миль
Сколько стоил термостат?
*Поменяли АКПП - это уже не нормально.*
Поменял коробку на 180 это жесть.
Спасибо за обзор, то же управляю РАВом 2,5 21 года, в целом машиной доволен. Вопрос на лобовое поймал камень есть скол, сколько Вам встала замена стекла?
Я отремонтировал.2 года вроде норм.
Залей её и все ненадо менять стекло и незаметно и дешевле
Владею А40кузов 135т.п 5 лет.Бричка огонь,жаль менять, но с прибавлением в семье стала мала. Видео обзор зачёт!
Лобовое стекло на тойотах, особенно с обогревами очень хрупкие, если машина стоит на дворе на улице, утром не надо чистить дворником вбрызгая нажатием подрулевыми, стекло царапается от дворников, мелкие песчинки сразу царапают, проверено лично. Лучше самим мыть тряпкой с водой. Я наклеил бронеплёнку на лобаш, примерно через 3-4 мес появились конкретные полоски царапины, потом через год снял выцаранную весь, но за то лобаш был как новый. Зачем я это сделал? Лобовое стекло с обогревом камри 70 европейца очень дорогое.
У меня от этого обогрева толку никакого.Хрен пойму его логику работы.
Не парьтесь, на рав 4 2014г поездил до 147к (7 лет) продал за хорошие деньги, крепкий авто. Менял только расходники, ТО все у дилера.
Сейчас купил сузуки витара с легендарным м16а двигателем, по сравнению с рав4 тоже самое, только поменьше.
Владею Рав 4 16 г, пробег 100 т км , поменял только передние диски и колодки и задние колодки, всё более не чего от слова совсем, ходовая вся родная при том , что живу в Тверской области, а дорожного покрытия нет от слова совсем, вот вам надежность!!!! Обслужмваю сам, Тойота сконструирована очень просто и понятно, смысла гонять в сервис не вижу, если есть время и руки от куда нужно растут то проблем ноль, есть конечно не значительные недостатки, но это не критично!!! По лобовому стеклу в точности на оборот на 4 м поколении, стело очень мягкое царапается дворниками очень заметно, так японцы по ходу золотую середину не могут найти!
У меня рав 4 19 года.пробег 95000 поменял передние колодки и втулки стаба поджал,постукивать начали в 75000 пробега.Хотя дороги относительно нормальные.Лобовуху ремонтировал и вся на мелких сколах.У меня она с подогревом,говорят именно такие очень нежные стекла.
100т это обкатка даже для Ваза, о каких поломках может идти реч? Тут вот выше в комментах пишет человек на 180т заменил коробку. Просто угар. Вот вам и тоета
@@ДмитрийКольцов-н7й Перечитай еще раз. На 180 000 миль. Это почти 300 000 км. Вариатор в среднем в районе 200-250к тыс км и ходит. Едва ли там комплектация с автоматом. Автомат проехал бы спокойно под 400-500к. В ремонте вариатор дешевле автомата. Фигню стоит по сути относительно цены на авто. Бесят такие васи. Начинают фигни. По-своему интерпретируют. Потом на весь интернет бегают херню левую рассказывают.
Спасибо за обзор!
Здравствуйте как вам гибрид ? Стоит расматривать?
У меня гибрид 2023 года, 2,5л езжу уже год, не нарадуюсь. Расход смешной, 6,1 л.
Никто ничто прессом не давит. Нет никакого оборудования для этого. Утиль налог берут за воздух.
Езжу на Весте 6 лет. Всё устраивает. Пробег за 6 лет всего лишь 80 тыс.км.
Я езжу на маршрутке, пока ничо не менял, правда билет подорожал
думаю купить rav 4 бу нарвался на ваш ролик. спасибо все по факту без лишней воды и хвалебных од
Какая старая 120 тр 3 года🤔 вот у меня новая 2007 года 350 т.км вот это да и о замене страшно думать 👍😁
Поменял обгонную муфту вместе с ремнем на 75 т.км двигатель 2,5л. В целом все отлично👍
Подскажите, комплектация у которой шайба рядом с рычагом КПП более богатая чем у вас? А так же приборка у которой экран пошире и спидометр на нём в центре. Или это разные модели Равчика? Может рестайлинг...
По ходовой что-то меняли? Сайлентблоки рычагов, втулки стабилизатора.
ничего
@@Reallkinoхорошие дороги в Воронеже в Сибири не проходит наверно столько
@@СергейКузьмин-ф3в , рановато на таком пробеге менять...
@@-Fater-у меня на 75000 втулки стаба износились.подложил куски ремня грм.Уже 20000 накатал,вроде не стучат.Новые не стал заказывать,отзывы не хорошие вроде
Здравствуйте! Подскажите какое масло заливаете и какая вязкость 0 или 5w30 ? Очень интересно.
зависит от климата. я лью 5 w 30 но если у вас жарче +30 летом, то нужно еще более вязкое. у масел есть таблица внешних температур, по ней нужно выбирать.
Китайцы молодцы, почти всё делают,но очень есть сомнения насчёт металла и других запчастей,по моему мнению за качеством сейчас не гонятся
Кстати, моя машина стоит справа от входа, белый равик четвертого поколения, вооон там..., губастая такая, как Юля из "Уральских пельменей" 😁😁😁
У нас сейчас в Казахстане Японская.Я неделю назад купил.Полный сенсор.Щиток приборов тоже сенсор 12.5 дюймов.Гарантия 10 лет,190 000 км.
Гарантия разве не 3 года или 100 тыщ км
Подскажите пожалуйста как подвеска мягкая или жесткая? Как камри мягкая или как королла?
Как Рав4 😊 Оч комфортная, почти не валится в поворотах и пробивается на ухабах только в единичных случаях.
У меня рав 4 2021 года комплектация style полный привод,обьем 2.5 коробка автомат восьмиступка,пробег за два года около 90тыс)единственная проблема была вибрация при закрытии багажника(поменяли по гарантии привод) в целом полет нормальный
Колодки тормозные на каком пробеге меняли ?
Лобовухи это проблема многих производителей в последнее время. Очень сильно удешевляют производство. Вспомните равики, фольцы из 90-х и как тогда делали )
Также и трескались от камней если по трассе ездить
На корейцах крепкие.На тойоте да,трескается от комара
Хороший обзор ! Все четко , по делу !
Полезно! Спасибо!
Из за обгонной муфты стоять на трассе не будешь. Если муфта заклинит шкив все равно крутиться будет и зарядка идти будет, просто натяжитель ремня будет дергаться сильно что влияет на износ самого натяжителя и на ремень, т.е до моря и назад все равно доедет
Рав 4 2019 года дв. 2,5 л пробег 130т км из нештатных замен ,задний левый подшипник ступицы и все,предыдущие машины обычно менял после 100т. км, в связи со сложившейся обстановкой и выходом на пенсию вероятно продолжу ресурсные испытания Тойоты!
У меня один в один такой же авто) очень доволен. 2020 гв проехал 60 тыщ. Ничего даже сказать плохого не могу. Менять тоже не собираюсь, то что нужно
Спасибо за видео. Продолжение будет? На 200 тыс?
пока 150, полёт нормальный
Скажите пожалуйста. Масло в коробке меняли и если да, то когда и какой сложности?
по регламенту. 80 тыщ кажется. Очень сложно, лучше о официалов. Нужно специальное оборудование и знание технологии
Спасибо. Была полная замена со снатием и промывкой картера коробки или только простая замена масла (слили-залили) ? @@Reallkino
Тоже Комфорт, тоже 2020, пробег 35 000. Машина не перестаёт радовать.
2020г пробег 35к это вообще не ездить
Новая еще
2020 год , пробег 28600. До этого был 40й Рав за 4 года 23000 тыщ накатал между вахтами.
Масло в вариаторе не менял?
У меня 18 года в предыдущем кузове пробег 78 тыс есть прадо 16 года пробег 104 тыс . Когда успеваете намотать такой пробег не поиму 20 год 122 тысяч 😮😮😮😮
Как я понял, что V-ое поколение получилось хуже, чем lV. Ну установили более больший дисплей и больше ничего хорошего не вижу. У меня снизу металлическая защита моторного отсека и металл не какой нибудь, а настоящая броня, при замене масла слесарь ее еле-еле поднимает. А у новых хлипкие пластики, которые могут порвать даже трава. Также, у меня вариатор, но первая передача шестеренчатая, при пробуксовке вариатору ничего не будет. Хотел обновить свою ласточку, посмотрел видики про пятых и передумал, буду ездить на своей четверке...
На рав4 нет постоянного полного привода там передний привод зад подключается автоматически.
Хороший машин. Сам езжу на Митсубиси аутлендер. Пробег 170000. Хотелось бы узнать какие глобальные проблемы у Митсубиси аутлендер. Чет я ничего не заметил за это время. Поделитесь пожалуйста инфой.
у меня такой не было, не знаю. У МПС были, но только у дизеля 2,4 и только 10 года, остальные тоже не знаю, все машины разные
Большое спасибо ка ролик. Подскажите по поводу стоик передних У меня тоже 20 года но застучали передние стойки. На мелких ямочках. Дилер говорит, что это болезнь РАВ4 и Камри
Это не стойки, это рейка рулевая.
Здравствуйте. Сегодня планирую купить Рав 4 , только постарше чем Ваш. 2002 год.
Ну и, что купили?
У меня тойота королла 2017г таксую пробег 570000км вариатор !!!! Это машина 👍👍👍👍👍
Уточните пожалуйста, наличие шайбы на коробке передачи это что означает?
А какие машины были? Запигите видео какие понравились и щапомнились больше всего,и на чём проездили больге по времени и пробегу
есть такое видео на канале
У меня 2016 года, изготовлена в Японии. Пробег 90 тыс.км. Проблем ни каких, от слова совсем. Только регламентные работы, согласно ТО.
После Поло купили вроде, я тогда подписался, хотел такой Равчик. Тогда около 2.4-2.6млн стоил, ориентировочно. Кстати, 3года назад вы говорили про самолет, но он был 54г, теперь 74г😂 видео 3г назад про поло называется - Прошел 112000
Здравствуйте! Спасибо за видео! Какое масло льёте, как часто меняете?
Тойота 5w30 раз в 10 тыс
Здравствуйте, скажите пожалуйста масло в вариаторе меняли?
менял по регламенту
@@Reallkinoпо регламенту это через сколько км ?
@@Reallkinoкакой регламент замены масла?
Я ни разу не менял , пробег 167 тысяч
@@Reallkino по регламенту масло не меняется от слово совсем. Я имею ввиду вариаторе
Владею прулём.Тойота виш 2014г.пробег 98т.4 вд.В пользовании 6лет.Притензий,нареканий к авто нет.Поменял в круг торозные колодки,остальное фильтра.Слежу за равалом.1 раз в год проверяюсь.Если не расхуярю,машина ещё долго послужит.Спасибо за видос.
Смотрю ролик, у себя на Камри обгонную муфту поменял на 75 тысячах))
А какие симптомы выхода ее из строя?
@@НовыйБлоГГер Когда обгонная муфта начинает подклинивать или уже заклинила натяжной ролик скачет как бешенный, причины две: или самому ролику хана или обгонную муфту надо менять.
рав в 40 кузове 160 тысяч японская сборка никаких ремонтов и проблем только ТО по регламенту всем ровной дороги
У меня Раф 2017 года, пробег 158 тыс. Также была замена стекла лобового ( оригинал действительно очень хрупкий, щас тож не оригинал) и на 130 тыс замена этой же злосчастной обгонной муфты на генератор. Все. Остальное только расходники.
Добрый день.
Я тоже владелец тойот и тоже проживаю в воронеже.
Что касается обслуживания
Официалам не доверяю свой авто . Их у меня 2шт . Рафик 2020 и круз 2022.
У нас есть сервис Карзон авто на динамо .
Советую посетить . Цена качество на 200% лучше .
Что касается тормозной системы . Обслуживание их делаю каждые 10т.км. это обязательно . Замена тормозной жидкости каждые 40 т.км .
Посетите данный сервис вы останетесь довольны ..
ТО СТОИМОМТЬ 11.000т примерно . Но масло я привожу свое . Хотя у них есть все оригинал .
а при торможении у вас нет странных звуков? какаято система торможения странная у меня, иногда чтото странное звучит при торможении
Возможно ABS
брал в 2021 двигатель 2.0 передний привод, смотрю отзывы у всех расход под 8 и более, у меня 6.2-7 смешанный, правда 80%трасса на 92 бензине...
Я в анталию и обратно ездил у меня расход был 5л.А сейчас постоянно около 9л комп кажет.привод полный двухлитровый двиг.
Я поменял обгонную муфту, ремень и натяжитель на 65000
Какое масло использовали для то ? Какой вязкости и производителя ?
Официалы льют Тойота 0в20
@@AIexSokol после 100000 т. км. 5в30
У меня 2020 года Равчик. Прошла 130000км. Поменял термостат, задние амортизаторы, появился стук в рулевом механизме. Т.О проходил у официалов. Стекло менял 3 раза. Как то так.
а что с термостатом было?
@@Reallkino перестал закрыватся. А зимой это не комильфо. Правда поменяли по гарантии, но меняли месяц.
@@sahLES Странно, стоит копейки, поменять самому легко
@@sahLESа если не по гарантия ставить в какую цену он обойдется? На мазде сх-5 новый термостат стоит от 80 до 120 т.р например))
@@АлександрК-ю3в Полная хрень, на камри термостат стоит копейки, меняется 15 минут
Движок и у китайского 171 сила, Вы себе также можете сделать залив у дилера за 20 тыс родную прошивку европейскую от тойоты. Машина поедет гармоничнее и интересней.
Подскажите какая крейсерская скорость
Подскажите, а как обстоят дела с металом? Слышал у японцев - это слабость, миф или действительно нужно пристально смотреть?
пока никаких проблем нет
Металл тонкий, на Авенсисе 2006 г. железо толще раза в два или даже в три. Сейчас рав4 3 года, ржа есть только на петлях капота. Антикор делал сразу после покупки. Не у дилера😊
Спасибо за видео! Скажите в вариаторе меняли жидкость?! Заранее блогадарен!
Я поменял при 80тыс
Я на лада гранте за 3 года проехал 140 тыс и нихрена не делал, кроме текущего ТО и замены расходников😊
Промывку топливных форсунок делали?
да, но ниаакого результат не ощутил
С дворником с водительской стороны что нибудь делали ? У меня полосит при возврате
120000 км это мало!!!
300000 км и выше вот это уже результат и при этом в машине меняются только расходники!!!
Теперь можете оставить его себе,на долгую память 😂
Лучше девочка без писи, чем машина мицубиси 😂
Ты дурачок или малолетка?
Зря ты так, не остри, мицубиськи нормальные машины. Жена отъездила на ASX без проблем 7 лет. Тьфу, тьфу, тьфу.
Все машины норм. Основная проблема - кривые руки. Например, мифы про французов оттуда и пошли - от криворучек. Если знают эти машины, то служат верой и правдой сотни тыщ.
@@romankozulin5019по точнее про модели кроме Логана?
@@СергейК-о4у, поддержу: за 10 лет, 170 тыс. на ASX стойки, шаровые, втулки заднего стаба и прокладки впускного коллектора менял, плюс расходники. Ремень генератора ещё жив. На РАВе пол багажника сломался и колодки на 60 тысячах пока только. Не надо гнать на Мицубиси - крепкие машины и в ремонте простые.
У официалов работают хохелы дешёвые. Ремонт блоками и узлами меняют нет там специалистов. И дороже чем в гараже.
можете подсказать номер Армена по стеклам..))
спасибо
+79507661352 Армен. Не забудьте сказать, что Вы пришли с канала Реальное кино)
РАВ4 2019 гибрид, полный привод, пока никаких проблем.
Подскажите у вас нет звука при вкл кондиционера и при движение какой-то звук шелест стоит.
есть
@@Reallkino а что это может быть?у меня до этого камри 55 была такого не было, это может так работает кондиционер?
скажите пожалуйста кто производитель обгонной муфты? артикул ремня? у самого пробег 105... подумал купить на всякий случай.
У вас очень большой пробег). Я в 2021 брал в максималке, пробег 9700. Нареканий нет и даже не надоедает.
У меня тоже 21г. Пробек 44т
Почему не пишите чья сборка?
Уменя Ниссан автобус nv200 проехал 170 000 км 2017 года только поменял 4 раза масло синтетик больше не чего не делал живу в калефорнии машина для нас это копейки не как увас
Сочувстсвую
Колодки тормозные на каком пробеге меняли?
Менял на 115000
бак заполнил прям до крышки)) 614км
В дополнении к комментарию. Сломались оба привода задней крышки багажника а пробег всего 55000.
Идеальный авто для стариков и старушек. Еще хонда срв туда же. Скучно, тихонько, жопе мягко. А что еще старичку нужно?
посоветуйте чтото не для старичков
А самому на чем ездить мама позволяет?
РАВ4 престиж сафети, пробег 105т.км, замена лобового стекла на 80т.км, замена передних тормозных колодок 60т.км, замена ГТЦ на 90т.км, замена масла в двигателе 5-6т.ки
тоже 105 )) а что такое ГТЦ?
У вас максималка? Автосвет ближний-дальний есть?
Замена масла 5-6т это жесть
Даже на Вазе меняют раз в 10т
Езжу 11й год, 250 тысяч и все в порядке. Только расходники
Стекло лобовое не дребезжит на ходу? …и зимой как себя ведёт?
нет)
У меня 14 года рафик дизель за 240 тысяч пробега, на 70 тысячах обгонная муфта в 140 тысячах передние диски 200 тысяч амортизаторы в круг ремень родной ролики родные но все уже лежит про запас, 220 тысяч замена помпы 1 лампочка ксенона ближняя за все время. Замена в коробке каждые 60 тысяч полная в мостах 40-50 тысячах фильтр топливный каждые 20-30 тысяч. Авто супе дизель рулит
У многих как и на моей проявляются стуки при повороте руля. У меня обычно в левую сторону. Но бывает это не всегда, поэтому сложно это продемонстрировать дилеру. Специально этот стук не получается воспроизвести. Так и езжу уже год пока сильнее стучать не начнет. А осенью гарантия заканчивается...
Гдето на просторах интернета читал, что застревает камушек в рычаге и там постукивает.
У меня тоже есть стуки при повороте руля, пробег 27 тыс. км, заменил опорные подшипники, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора.... Не помогло, стук продолжается
Нет, это не камушек. Это рейка рулевая, постукивает только при минусовых темп.мне поменяли у дилера по гарантии, неск. Раз поишлось к гим ездить, тк сложно поймать этот стук. Пришлось на ночь оставлять у них, как раз приморозило ночью повезло, удалось словить стучок. Заменили, плка все ок. Сказали что я не первый с таким дефектом.
Пробег был около 50 тык.