Прощай ЛУКОЙЛ, прощай ГАЗПРОМ, Теперь я ЛИФОВОД! Мой электрический мотор, Везёт меня вперёд. Бензин теперь не нужен мне, Солярка не нужна. Есть во дворе зарядный столб И в сумке провода. Пробег, конечно, не большой, Но на день хватит мне, На сэкономленный бюджет, Айфон куплю жене. Когда настанут холода, Бензинки встанут в ряд. И каждый греет свой мотор И выхлопом коптят. У ЛИФА нет таких проблем, Лишь кабель подключить. И о прогреве навсегда. Вы можете забыть. Могу кататься целый день, Ведь город не большой. ЛИФ на ночь ставлю на заряд, А сам иду домой. С утра, заряжен и прогрет, Готов лететь вперёд. И круглый год, без выходных, ЛИФ вас не подведёт!
Мужик не стал им этого рассказывать, знал что забудут открыть, зальют мотор нафиг. Пущай шморгалку лучше дёргает. Они по моему и глушили генератор не сняв нагрузку, а там ток квадратный, могли и зарадку на лифе сжечь.
Да этого они не предусмотрели!!в следующий раз поеду я но с водочкой!!!но без жены!!! Иначе вечер не будет удачный,тормоз который будет говорить хватит пить,мы оставим дома
Мой дизилек бизнес класса хавает 5-6 на сотку и при скорости 130 км/ч, а ваш микроб сожрал 10 литров на 60 км. Fucking hell - The sign on your backside bumper is absolutely correct.
@@oleg_tf все верно ,это мощный ген работал не в полную нагрузку оттого и низкий КПД получился . Это тоже самое что загрузить в фуру мешок картошки и утверждать что фура на перевоз мешка картошки потратила 30 литров а жигуль тратит всего 8
Правильно !!! Свитер одеть на героя приключения а эбонитовую ПАЛОЧКУ ОПЕРАТОРУ !!! И ЛУПИТЬ ПО СВИТЕРУ ПОКА ЛИФ НЕ ЗАРЯДИТСЯ !!! ТАК И ГЕНРАТОР НЕ НУЖЕН И БЕНЗИН НЕ НУЖЕН И МАНГАЛ С МЯСОМ ТОЖЕ НЕ НУЖЕН ПОТОМУ КАК ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ СВИТЕРУ БУДЕТ НЕ ДО МЯСА !!!🤣😥
Надо было попробовать вам на ходу её заряжать от генератора, и проверить, способна ли эта машина ехать заряжаясь от генератора? Надо было генератор взвесить до эксперимента, и после. Лучше бы сказали "Электричеством или нормальными гибридными машинами".
такой вариант прицеп с аккумом и генератором французы уже с 2008 года должны были делать но видимо это прижимают както тема очень актуальная доп заряд на любую электричку
Я только присматриваюсь к данному типу авто. На сколько мне известно там есть порт зарядки от 220 в (медленная) и есть от 380в (быстрая) верно? Вы использовали от 220.в Но есть же генераторы которые вырабатывают 380в разной мощности. . С этим вопрос. Сколько нужно кВт мощности для быстрой зарядки?P.S есть даже с эл. Стартером.
Одно видео на ютуде такое, сколько сожреь бензина автомобиль если ехать на бензине, либо на электротяге запитанной от электрогенератора в багажнике или в прицепе
Ребята ОТЛИЧНЫЙ ПРИМЕР! Следующий шаг прицеп с коробом. А еще лучше с генератором ГИБРИДНЫМ! Может на газу и бензине работать, давно уже продаются в Леруа Мерлен 5-6 КВТ генераторы. Хочешь на бензине, а хочешь переключи на газ... Генератор или в прицеп в коробе из фанеры свинтить....или в салоне трубу в заднее окно вывести и закрыть дверку заднюю. Будет еще и тепло в машине потом.! На газу и поджарить и кухню целую с плиткой развернуть можно! Цена газа 22 рубля..х6 часов всего ===132 рубля поездка!!!.. Поездка оправдается. Кстати от генератора лампочек можно повесить гирлянды 12 вольтовые или 220 вольтовые будет светло и комфортно в любом месте!. Поставить шатер самый простой и будет светло и комфортно
А не проканает в прикуривптель воткнуть преобразователь на 220 v и в него зарадку, получится вечный двигатель? Или на багажник его и ездить как гибриде?))
Где то читал.Один американец,зацепил прицеп с генератором,и так ездит с постоянной подзарядкой,на дальние.Но не уверен что такое возможно, зарядка во время езды?
16-18 км в час - набирает заряда от генератора. 16. 6 литров жрёт на 100 км заряда генератор. Получается как 3 литровая тачка) В целом норм вариант, для походных условий)
Ну вообщето этот генератор имеет очень низкий КПД. 1 литр бензина при горение выделяет энергию равную 9,4 КВт * час. Ниссан лиф расходует примерно 15КВат час на 100км. Для того чтоб проехать 60км ему нужно около 9КВт*час. А 10 литров бензина = 94КВт час. То есть для выработки 9КВт*час мы потратили 94КВт час - получается КПД ниже 10%. Если все таки использовать генератор с КПД в районе 25% то и расход упадет до вменяемых 6.5 на 100км.
Хороший генератор в правильном режиме (до 0,75% номинальной мощности) должен потреблять 0.35 -0.4 литра бенза на кВт.час. Вы залили максимум 10 квт.час, значит должно было уйти около 4 л бенза. Вопрос. Куда делись 6 литров?
Ехать за город на авто,который может не вернуть тебя обратно,просто потому,что разрядился!!! Без аварийного генератора!!?? В каждом электромобиле должен быть ! Ну хотя бы , как "докатка".
Совершенно верно берег любого водоёма по закону в нашей стране не может быть частной собственностью. Уже несколько лет действует такой закон, у нас на черноморском побережье демонтированы ВСЕ шлагбаумы, заборы, которые препятствовали доступ к пляжам моря. Сейчас нет такого понятия, как ведомственный пляж и я могу купаться в море в любом месте. Но есть такое понятие как въезд транспорта в водоохранную зону, а это штраф, читайте ПДД, там это есть.
Ребят, ну неужели нельзя сделать гибрид из авто??? Поставить в багажник слабый движок и кардан на одно колесо. И для привода при разряде, и для рекуперации!
На крышу лифа нужно установить солнечный панель мало даёт но если целый день думаю хватит на 35 км это уменьшит время зарядки.Есть маленькие генераторы совсем малым расходом топлива можно вообще установить в багажник и использовать в дальних поездках.
я тоже это с самого начала заметил! поставили бы за автомобиль, звук распространялся бы в разные стороны, а не на отдыхающих! Сука приехал и поставил в центр, как будто главный объект на месте отдыха. Никакого уважения к остальным людям!
Мне давно было интересно можно ли зарядить лиф от генератора находясь далеко от электричества. Вывод - пусть и с большим расходом топлива - но можно....
Надо для редких дальних поездок прицеп либо с генератором киловатт на 20 в час, чтобы успевал заражать на ходу, либо с батарейками на 1000км, для обычной городской езды оно не надо, а вот куда сгонять - пригодится, только проблема в том, что летом аренда будет стоить дорого, а зимой будет стоять без дела (хотя если такой купить - то зимой будет офигенный бесперебойник на дом, на случай отключения электричества, опять же цена...), такую штуку ещё строители оценят.
Я купил генератор «Кратон» 3,5 кВт, инверторный, но ни фига еще не пробовал, мучают много других вопросов, в том числе и батарея 65% на 100 км, недостаточно.
Класс 👍 Тоже интересовался такой мыслью, зарядка от генератора. Японцы ещё не придумали мобильный генератор для Лифа с быстрой зарядкой и самостоятельным отключением ? В России такой генератор пользовался бы повышенным спросом, так как пропадает привязка к розетке и появляется возможность путешествовать на Лифе.
Есть BMW I3 REX . Это электромобиль с доп генератором в багажнике, как заканчивается заряд батареи то автоматически заводиться 500 кубовый ДВС и едет авто не более 100 км/ч и жрет 6 л бенза. Просто он тоже стоит денег, а вы хотите же подешевле.
опыты и практика всегда интересны, но можно было прикинуть КПД генератора, зарядного инвертора и электродвигателя. Ты ещё смартфон заряди он бензогенератора и посчитай убыток, а лучше телевизор посмотри от бензогенератора во сколько рубликов выйдет час по сравнению с розеткой в доме. Я в селе живу и электричество часто отключают, бензогенератор за сутки хавает от 1000 рублей, это чтобы холодильник не разморозился летом и телик с компом погонять.
Интересно, есть ли к лифу прицепные батареи в багажник, в формфакторе канистр? Чтобы когда нужно увеличить пробег, покласть в багажник, подцепить в бортовую сеть.
Оператор если тебя держат в заложниках помотай камерой два раза 😂
Прощай ЛУКОЙЛ, прощай ГАЗПРОМ,
Теперь я ЛИФОВОД!
Мой электрический мотор,
Везёт меня вперёд.
Бензин теперь не нужен мне,
Солярка не нужна.
Есть во дворе зарядный столб
И в сумке провода.
Пробег, конечно, не большой,
Но на день хватит мне,
На сэкономленный бюджет,
Айфон куплю жене.
Когда настанут холода,
Бензинки встанут в ряд.
И каждый греет свой мотор
И выхлопом коптят.
У ЛИФА нет таких проблем,
Лишь кабель подключить.
И о прогреве навсегда.
Вы можете забыть.
Могу кататься целый день,
Ведь город не большой.
ЛИФ на ночь ставлю на заряд,
А сам иду домой.
С утра, заряжен и прогрет,
Готов лететь вперёд.
И круглый год, без выходных,
ЛИФ вас не подведёт!
В точку.
Огонь!!!))
Молодца
Уже читал эти стихи, не знаете кто автор?
@@user-sr7er7od5e в Инстаграме borisovich42(мой ник)
Для холодного запуска надо заслонку закрыть на воздухане и тогда он легко заводится.
Мужик не стал им этого рассказывать, знал что забудут открыть, зальют мотор нафиг. Пущай шморгалку лучше дёргает. Они по моему и глушили генератор не сняв нагрузку, а там ток квадратный, могли и зарадку на лифе сжечь.
Это для слабаков...
Это новый, экологичный способ получения электроэнергии - съедаешь борьща с салуем и пошел шмыргалку тискать 🤣
Я так скажу... Если бы взяли на литр водки больше... Генератор можно было бы и не брать.
Да этого они не предусмотрели!!в следующий раз поеду я но с водочкой!!!но без жены!!! Иначе вечер не будет удачный,тормоз который будет говорить хватит пить,мы оставим дома
Экологичненько получается 🤣. В следующий раз езжайте с включенным генератором в багажнике 😆
Надо генератор еще на газ перевести ! )
На дальнем востоке даже таксисты ездят на гибридных автомобилях. Зачем придумывать уже придуманное?
Я именно этого и ожидал вначале)
@@user-yg3wb9xc3s на гибриде праворульного и леворульного автомобиля?)
Это машины только по городу двигаться , неотьезжая далеко от розетки. Куда то далеко на ней не поедешь ....
Самые мои любимые обзоры на ЮтЮбе, это когда нет особого смысла, но сска, интересно, что же получится 👍👍
Сидишь на берегу реки, наслаждаешься грохотом генератора, рыба не клюёт из-за всё того же грохота - лепота
Соседи на даче любят слушать ночью генератор. Спят лучше и сон крепче. Убаюкивает. Дружно с соседями надо жить )))
Спасибо за честный эксперимент!
Как вариант экстренной заправки сойдёт :)
Надо дизельный генератор и на крышу его. Но может проще сразу e-power брать?
всё круто, но сколько по итогу от генератора зашло кВт? не понятно...
Вы не учли потребление мяса в час!!!)))
Мангал , шампура ,угли , вольтарен гель, для восстановления спины, после погрузки гены.
Тем более оператор наверное много ест, его было видно в кадре когда из багажа доставали генератор.
Мужики сценарий просто топ....лиф маленько обрусел и как побыл в нашей деревне 💪👍
В Австралии есть такой спорт где машины заряжаются от солнца и они должны приехать первыми преодолев 500 км.
За 3 часа, люди 50 км на лыжах пробегают. Будем надеется что электротранспорт не будет стоять на месте, но пока ...
Трос и буксир в любом случае будет самым эффективным способом зарядки в отсутствии быстрой зарядной станции...
Схема потом кастаправу сужать кузов обратно
@@ymoneybayev7492 если нет мозгов и человек не умеет элементарно буксировать автомобиля, то да...
Как вариант экстренной зарядки пойдёт.
попробуйте также выехать на природу, а в багажник положить стопку солнечных панелей. Только с утра надо это всё.
От них даже зарядка не включится
🤣🤣🤣
Прикольно. Даже не думал что так можно.
Отдых зашибись когда такой генер рядом работает
Прям кайф сплошной😂😂 нужно наушники одевать 😂😂
Беруши в самый раз.
Шлем танкиста лучше.
Но ещё лучше всунуть глушитель от жигуля в этот генератор.
Релаксируешь под этот прекрасный шум.
Он не в адеквате похоже ....
Прикольно))) нужно еще солнечные батареи попробовать и электровелогенератор)
ждем следующую серию....лиф на генераторе зимой
Переснимайте ищите инверторный генератор на 6кил ваш гена херня
Правильно говориш
Вдвое экономичней будет?
Японец хонда, но дорого
почему именно на 6кВт ? достаточно 3 кВт
На дальняк без остановки
Мой дизилек бизнес класса хавает 5-6 на сотку и при скорости 130 км/ч, а ваш микроб сожрал 10 литров на 60 км. Fucking hell - The sign on your backside bumper is absolutely correct.
Генератор выдавал на много больше чем потребляла зарядка, вот генератор и проработал половину в холостую
Vw b6 1,9tdi 6л на 100ку
@@oleg_tf все верно ,это мощный ген работал не в полную нагрузку оттого и низкий КПД получился . Это тоже самое что загрузить в фуру мешок картошки и утверждать что фура на перевоз мешка картошки потратила 30 литров а жигуль тратит всего 8
Спасибо, интерестный эксперемент)
Проще было к мосту подключиться,но эксперимент- это сила!
Спасибо друг за науку ха ха. Мира добра любви здоровья счастья успехов вам
Тююю, я думал на ходу заряжать будут, типа гибрид....
Можно ли залить бензин в электромобиль? Можно, если купить бензогенератор.
Полезная информация, спосиба ребята!!!
Поздравляю, вы изобрели Ниссан Нот е-пауэр.
В прицеп генератор поставьте и дальнюю поездку
А если взять эбонитовю палочку, шерстяной свитер, до 100% навернека зарядили бы!!!
Правильно !!! Свитер одеть на героя приключения а эбонитовую ПАЛОЧКУ ОПЕРАТОРУ !!! И ЛУПИТЬ ПО СВИТЕРУ ПОКА ЛИФ НЕ ЗАРЯДИТСЯ !!! ТАК И ГЕНРАТОР НЕ НУЖЕН И БЕНЗИН НЕ НУЖЕН И МАНГАЛ С МЯСОМ ТОЖЕ НЕ НУЖЕН ПОТОМУ КАК ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ СВИТЕРУ БУДЕТ НЕ ДО МЯСА !!!🤣😥
А не эбонет?
Надо было попробовать вам на ходу её заряжать от генератора, и проверить, способна ли эта машина ехать заряжаясь от генератора? Надо было генератор взвесить до эксперимента, и после. Лучше бы сказали "Электричеством или нормальными гибридными машинами".
Очень наглядно 👍👌
Прикольно ! Молодцы ! На позитиве !
Позитивненько! Спасибо!
такой вариант прицеп с аккумом и генератором французы уже с 2008 года должны были делать но видимо это прижимают както тема очень актуальная доп заряд на любую электричку
Может просто машину на бензине взять и не мучаться?
Гибрид можно взять для города. За городом гибрид не сильно экономит.
Удачи вам платить за налоги и за парковку
Я вообще против бензиновых движков
Обычно батареи утепляют на зиму пеной чтобы не замёрзла таким образом можно увеличить запас хода зимой.
А на лето снимать чтоб не грелась😂
👍👍👍 а вы чёткие парни! Лайк,подписка!
Заслонку закрой.с первого раза заведётся
Сделанный вывод поддерживаю 👍
Было бы куда точнее, если бы вы вначале remain посмотрели, а потом через 3 часа, было бы ясно сколько Leaf от генератора в час берёт.
Купите Прицеп аккум к Лифу в японии продаются запас хода +290км
Лучший вариант !
Я только присматриваюсь к данному типу авто. На сколько мне известно там есть порт зарядки от 220 в (медленная) и есть от 380в (быстрая) верно? Вы использовали от 220.в Но есть же генераторы которые вырабатывают 380в разной мощности. . С этим вопрос. Сколько нужно кВт мощности для быстрой зарядки?P.S есть даже с эл. Стартером.
Одно видео на ютуде такое, сколько сожреь бензина автомобиль если ехать на бензине, либо на электротяге запитанной от электрогенератора в багажнике или в прицепе
Ребята ОТЛИЧНЫЙ ПРИМЕР! Следующий шаг прицеп с коробом. А еще лучше с генератором ГИБРИДНЫМ! Может на газу и бензине работать, давно уже продаются в Леруа Мерлен 5-6 КВТ генераторы. Хочешь на бензине, а хочешь переключи на газ... Генератор или в прицеп в коробе из фанеры свинтить....или в салоне трубу в заднее окно вывести и закрыть дверку заднюю. Будет еще и тепло в машине потом.! На газу и поджарить и кухню целую с плиткой развернуть можно! Цена газа 22 рубля..х6 часов всего ===132 рубля поездка!!!.. Поездка оправдается. Кстати от генератора лампочек можно повесить гирлянды 12 вольтовые или 220 вольтовые будет светло и комфортно в любом месте!. Поставить шатер самый простой и будет светло и комфортно
А не проканает в прикуривптель воткнуть преобразователь на 220 v и в него зарадку, получится вечный двигатель? Или на багажник его и ездить как гибриде?))
A jehatj mozno s podkljuchonnim generatorom?
Slabi pereproshitj ctobi na hodu zarezatsja?
Где то читал.Один американец,зацепил прицеп с генератором,и так ездит с постоянной подзарядкой,на дальние.Но не уверен что такое возможно, зарядка во время езды?
Я ПОНЯЛ !! НАДО ИМЕТЬ МАНГАЛ ! УГЛИ ! 3 КГ. СВИНИНЫ !!! ГЕНЕРАТОР !!! КРЕПКИЕ НЕРВЫ !!! И СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ !!! КЛАСС !!!
И литров 40 бенза.
16-18 км в час - набирает заряда от генератора.
16. 6 литров жрёт на 100 км заряда генератор.
Получается как 3 литровая тачка)
В целом норм вариант, для походных условий)
Ну вообщето этот генератор имеет очень низкий КПД. 1 литр бензина при горение выделяет энергию равную 9,4 КВт * час. Ниссан лиф расходует примерно 15КВат час на 100км. Для того чтоб проехать 60км ему нужно около 9КВт*час. А 10 литров бензина = 94КВт час. То есть для выработки 9КВт*час мы потратили 94КВт час - получается КПД ниже 10%. Если все таки использовать генератор с КПД в районе 25% то и расход упадет до вменяемых 6.5 на 100км.
плагин все таки идеальный вариант. в городе хватит и его акб. далеко на бензе едешь.
Инверторнго типа бензиновые генераторы они есть работают тише и выхлоп хороший.. нагрузки
Будет ли лиф ехать во время зарядки? Или там защиты отработают...?
Интересно, а если два лифа поставить на зарядку одновременно?
"математика - царица наук!" но 36 минус 21 примерно 14-15. 😂😂😂😂
Тоже поржал.
-Сколько будет 36-21?
-Ну это как повезет!
Хороший генератор в правильном режиме (до 0,75% номинальной мощности) должен потреблять 0.35 -0.4 литра бенза на кВт.час. Вы залили максимум 10 квт.час, значит должно было уйти около 4 л бенза. Вопрос. Куда делись 6 литров?
Бессмысленно, но очень интересно 😁
Ехать за город на авто,который может не вернуть тебя обратно,просто потому,что разрядился!!! Без аварийного генератора!!?? В каждом электромобиле должен быть ! Ну хотя бы , как "докатка".
Владивостоооок!! Привет из Сочи!
Дизельгенератор по паспорту 230 грамм на 1квт. можно примерно посчитать сколько дт уйдет . а бензин в два раза больше .
давай теперь рекуперацией от фуры зарядись
Там переделывать надо заряжать в параллель , дизельным или газовым геной на 10 квт
Лиф на бензиновой заправке хороший прикол :)
Так это же 16,5 литров бензина на сотню выходит. Но это же по бездорожью, нужно было ещё по трассе потестить!
Гена в Лифчике ! Парни, вы - счастливчики! ;-)
На ходу нужно попробовать, т.е ехать и сразу заряжаться от генератора, типа гибрида получится.
Он не поедет во время зарядки.
Попробуйте от солнечных панелей заряжаться
не получится, он мало выдает тока, еще в разы хуже чем этот бензо генератор, и тем более панели и аккум не поместиться в тачку
Потому что его надо заряжать не такой тарахтелкой, а нормальным полуторалитровым мотором с генератором от Шевроле Вольта.
Есть дизель генераторы примерно такого же размера у них КПД выше (т.е жрёт меньше)...
Ах, хорошо, берег, море, мангал...У нас за въезд на берег моря сразу штраф. Завидую я вам!
Андрей, г. Новороссийск.
серьезно? береговая линия не может быть частной собственностью
Совершенно верно берег любого водоёма по закону в нашей стране не может быть частной собственностью. Уже несколько лет действует такой закон, у нас на черноморском побережье демонтированы ВСЕ шлагбаумы, заборы, которые препятствовали доступ к пляжам моря. Сейчас нет такого понятия, как ведомственный пляж и я могу купаться в море в любом месте. Но есть такое понятие как въезд транспорта в водоохранную зону, а это штраф, читайте ПДД, там это есть.
@@user-sq7ik9ft1c раньше на Барбарину можно было, правда там дно не очень, сейчас слышал закрыли всю Восточную сторону.
Какая мощность генератора?
Ребят, ну неужели нельзя сделать гибрид из авто??? Поставить в багажник слабый движок и кардан на одно колесо. И для привода при разряде, и для рекуперации!
Интесный эксперимент.Думаю если бы у вас был генератор с чистым синусом всё было бы быстрее. Не убейте зарядное устройство важно!
380в выдает можно быстро авто зарядить
И кто говорил что мяса мало? Оно все не кончается и не кончается 😂😂
На крышу лифа нужно установить солнечный панель мало даёт но если целый день думаю хватит на 35 км это уменьшит время зарядки.Есть маленькие генераторы совсем малым расходом топлива можно вообще установить в багажник и использовать в дальних поездках.
Есть такое вроде за день до 10 км льёт маловато но работает дней 15 надо наверно чтоб зарядить тачку.
Генератор можно было подальше отнести. Обычно так делают. А то грохот такой.
Да.,да, подальше от себя, и поближе к другим отдыхающим!
Дело в отражении и резонансе. Стояла бы палатка или тент между герой и авто было бы тише. Или пару берёз.
я тоже это с самого начала заметил! поставили бы за автомобиль, звук распространялся бы в разные стороны, а не на отдыхающих! Сука приехал и поставил в центр, как будто главный объект на месте отдыха. Никакого уважения к остальным людям!
Интересный тест.
бессмысленный и беспощадный)
На дизельном генераторе проведите эксперимент для сравнения
Молодцом
Мне давно было интересно можно ли зарядить лиф от генератора находясь далеко от электричества. Вывод - пусть и с большим расходом топлива - но можно....
То же было любопытно, все таки не так безвыходно получается, на "всякий пожарный"))))
Надо для редких дальних поездок прицеп либо с генератором киловатт на 20 в час, чтобы успевал заражать на ходу, либо с батарейками на 1000км, для обычной городской езды оно не надо, а вот куда сгонять - пригодится, только проблема в том, что летом аренда будет стоить дорого, а зимой будет стоять без дела (хотя если такой купить - то зимой будет офигенный бесперебойник на дом, на случай отключения электричества, опять же цена...), такую штуку ещё строители оценят.
Интересно как бы ониотннсся к генератору на 7квт
когда заводишь гену надо дроссель ставить на минимум... потом обратно, когда завелся
3 кВт генератор был?
От 2,2 до 3,5л зависимости от нагрузки
Я купил генератор «Кратон» 3,5 кВт, инверторный, но ни фига еще не пробовал, мучают много других вопросов, в том числе и батарея 65% на 100 км, недостаточно.
Класс 👍 Тоже интересовался такой мыслью, зарядка от генератора. Японцы ещё не придумали мобильный генератор для Лифа с быстрой зарядкой и самостоятельным отключением ? В России такой генератор пользовался бы повышенным спросом, так как пропадает привязка к розетке и появляется возможность путешествовать на Лифе.
Есть BMW I3 REX . Это электромобиль с доп генератором в багажнике, как заканчивается заряд батареи то автоматически заводиться 500 кубовый ДВС и едет авто не более 100 км/ч и жрет 6 л бенза. Просто он тоже стоит денег, а вы хотите же подешевле.
А что мешает солнечную панель на крышу?
Интересно.
Посмеялся от души 😄👍
Удлинитель не судьба было взять? и ген убрать по дальше,чтобы людям не мешать
Конечно , note e-power , leaf только для города и пригорода.А на дальняк можно только в Европе и Америке на Лифе.
опыты и практика всегда интересны, но можно было прикинуть КПД генератора, зарядного инвертора и электродвигателя. Ты ещё смартфон заряди он бензогенератора и посчитай убыток, а лучше телевизор посмотри от бензогенератора во сколько рубликов выйдет час по сравнению с розеткой в доме. Я в селе живу и электричество часто отключают, бензогенератор за сутки хавает от 1000 рублей, это чтобы холодильник не разморозился летом и телик с компом погонять.
Интересно, есть ли к лифу прицепные батареи в багажник, в формфакторе канистр? Чтобы когда нужно увеличить пробег, покласть в багажник, подцепить в бортовую сеть.
Про такое не слышал. Но продают "доп батарею". Когда основной не хватает, а на новую денег нет, можно купить дополнитеьную в багажник
В Японии вроде есть прицеп- павербанк...
Лифоманы покупают по 2 машины. Пока одна заряжается, на другой ездят.
А почему взяли дуосиду, а не родную зарядку? (Я просто новичек)
а можно ли ездит и заряжать одновременно