今、色んな意味で一番お勧めのベアリング紹介します
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- Опубликовано: 16 мар 2022
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#ラジコン#RC#ベアリング Авто/Мото
次からはこのベアリングにします!今回もありがとうございます
案件でも気にしません。ラジコンを愛するガガさんがオススメするってことで信頼できます。今度購入させていただきます。
情報のご提供ありがとうございます。案件のどこが悪いのかよく分かりません。
遠藤さんのお話でまた面白いのがあったら聞きたいです。
25年ぐらい前ですが、ベアリングって純正かsquatの二択でしたねー!無理してベアリング買って入れてたの思い出します
ガガさんの歌聴きたい❤️
AXONさんってどこにでも置いててこのご時世普通に買えるのがとてもありがたい...
ベアリングも最近のキット付属品って安っぽくなっちゃいました。消耗品と割り切って交換するものなんですねぇ...
案件って別に悪い事でもない気がしますがね
本当にいい物ならお金動かして宣伝すればみんな幸せになると思います
自己満足で、TRFラバーシールベアリング買ってたんだけど。
一応いいものだったんだと安心した。
TD4に何セット使ったか
’80年代の一個500円を超える(今となってはオーバースペックの)ベアリングで育ったので、今のベアリングは超速消耗品クオリティに感じてしまいます。安いのはいいけど品質が悪すぎて一日経たずにガタつき始める時も…。
普段はAXONのX9の品質(耐久性&転がり)で十分すぎるほどですね。グリスと本体精度がどちらもハイレベルだと感じます。ただし普段でもブーストクラス用ハイエンド車(今はXRAY X4)のリヤアクスルは絶対に最上級グレード(AXONならX10)です。脱脂はせずに、緩めのベアリングオイルを組み込み時にわずかに追加してなじませると十分にスルスル。メンテナンスの頻度と性能、回転精度の高さ来る安定感は、高くてもやめられません。昔はその値段で当然だったし。
〈商品きらさない〉って小売店にとってもユーザーにとっても大事ですね。しいて言わせてもらえれば、
数をある程度保持していただけると、嬉しいです。
850ベアリング今すぐ4個欲しくて、ショップに買いに行ったら、2個入りが、1つだけしかなかった時のガッカリ感… 10個入りを買うのは今はツラいという時が、ありました。
ベアリングどれ選んだらいいか、いつも悩んでいたので助かります!
話は変わりますが、高橋サンの大好きなゲロルシュタイナーが今月(3月)で日本での販売終了みたいですね…
とにかくアクソンさんの遠藤さんが気になりました!\(^o^)/なんでもかんでも脱脂していましたが気をつけます^^;
ベアリングもこれからはAmazonで売っている、中国製まとめ買いセットにはなかなか勝つのは難しくなってくるんでしょうね。
最近はハズレも少なくてきてますし。
あれだけ安いと、ハズレを取り除いても価格的には店頭販売のものでは勝てそうもありません。
タミヤがバッタモノを見かけないラバーシールを押す理由の一端も窺えます。
ベテランの皆様!初心者がバギーのメンテ中に好奇心からシールを外し、中のグリスまで脱脂してしまいました!オフロードだとWD40やオイルよりグリスが良いと聞きましたが、練習用とレース用でおすすめはありますか?もちろん近日中にAXONベアリングに交換する前提ですが。
久々のケーナ! もう少し長めでお願いします。😁
ベアリングは、バリ安の物じゃなければメンテをちゃんとやれば、そんなに寿命の短い物ではないですね。😁
高橋さんの言うSグレードは、釣りの世界(リール)にある物の事だと思います。
慣性で動く部分に使われるのは、はっきりと差が出ます。
確かに、ラジコンでは必要無いでしょうね。😆
スクワットのをぽんぽん替える派でしたけど…
良さそうなのが出ましたね〜(☉。☉)!
ベアリングに求めること、って言ったらタミヤのベアリングと見分けがつかない、ってことだよなあw
で、その遠藤さんはコレ見てるー?
けーなの音が柔らかくなってきましたね(^^)
アクソンって、めっちゃ良く転がるらしいですね。
風間オートさんのナックルに合うベアリングを持ってないので、買わんと…