Почему закисают суппорта Форд. Обслуживание, профилактика

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 24

  • @fordhelp
    @fordhelp  2 года назад +1

    Дорогие друзья, на разных поколениях Ford применяются разные типы направляющих суппортов. По этому поводу выйдет отдельный выпуск, в котором мы расскажем, как обслуживать направляющие на конкретных моделях, включая коммерческий транспорт.

  • @vovastyle820
    @vovastyle820 2 года назад +13

    Направляющие открытого типа на форд не смазываются!!!

    • @fordhelp
      @fordhelp  2 года назад +1

      Не вопрос, как пожелаете)

    • @nonwoventech
      @nonwoventech Месяц назад

      Пробег 500т.км фокус 3, всегда смазывал направляющие износ колодок практически равномерный

  • @ВСЁПРОВСЁ-ч3ю
    @ВСЁПРОВСЁ-ч3ю 2 года назад +2

    Дай сразу. Не бросайте пожалуйста канал.

    • @fordhelp
      @fordhelp  2 года назад +1

      Да вообще не планировали) 🤝

  • @4uballi524
    @4uballi524 2 года назад +5

    Направляющие на форде не смазывают

  • @evgkom5072
    @evgkom5072 Год назад +2

    Как? Направлюшая из нержавейки закиснит в резиновой втулки?

  • @Aleksandr31ru
    @Aleksandr31ru 7 месяцев назад

    Направляющие задние смазываються полностью? И по передним направляющим тоже смазывать надо?

  • @igorigor5848
    @igorigor5848 6 месяцев назад

    передние направляющие втулки они же сухого типа и не смазываются на фордах

  • @HenryDerSommerstehtvorderTür
    @HenryDerSommerstehtvorderTür 2 года назад

    Проблема на фф3 2013 года. При запуске двигателя обороты уходят вниз на 500 и так раза 2-3. В чем проблема никто не знает. Всё поменяно и почищено.

  • @алмасты
    @алмасты Год назад +1

    ну и где про закисание оси или как там ее называют ручника.....? на моем фф3 не работает правый ручник совсем,но тросик ходит,ось на суппорте проворачивается ,но не так как надо и где про это разговор........видео не о чем

  • @johnsmit1538
    @johnsmit1538 Год назад +1

    Вы явно в теме разобрались слабенько.
    Если пыльник целый то цилиндр не ржавеет, иначе 99% авто меняли бы поршни уже через пару лет использования.
    Если поршень заржавел то меняется поршень, и ремкомплект резинокк нему, а не суппорт.

  • @alienvisitor5065
    @alienvisitor5065 2 года назад +7

    Направляющие суппорта ATE нельзя смазывать. Коррозия на поршне и сразу менять супорт целиком, а не проще перебрать за 20 минут. Ты откуда вылез такой?

    • @ИгорьРодионов-й8е
      @ИгорьРодионов-й8е 2 года назад +1

      Направляющие открытого типа не смазываются (помыть зачистить палирнуть и заменить резиновые направляющие)

    • @ИгорьРодионов-й8е
      @ИгорьРодионов-й8е 2 года назад

      и про грохочащий суппорт (Звук кастрюли) нужно смотреть скабу в первую очередь ))) из собственного опыта

    • @fordhelp
      @fordhelp  2 года назад +2

      Вообще да, но учитывая возраст автопарка, от идеи необслуживаемых направляющих остались воспоминания. Простой чисткой направляющих не всегда получается отделаться, порой в ход идет смазка. Компания АТЕ даже официально выпускает специальную пасту той же фирмы ATE. А неоригинальные производители, которые вылезли оттуда, откуда и я, специально для самых одаренных, кладут в комплект смазку для направляющих, которую я показал в этом ролике. Деграданты из компании Bosh решили, что она все же нужна, потому и комплектуют ей свою продукцию. Благодарю за хамство, будет время и желание, отдельный ролик запилю по этому вопросу. Еще раз спасибо 🤝 Попробуйте ради интереса, хоть чуть-чуть их смазать, конечно, если Ваш авто не только что с конвейера. Сразу же заметите разницу.

    • @fordhelp
      @fordhelp  2 года назад

      @@ИгорьРодионов-й8е скоба гремела?

    • @ИгорьРодионов-й8е
      @ИгорьРодионов-й8е 2 года назад

      @@fordhelp За какое хамство вы меня благодарите )))

  • @АндрейПавалюк
    @АндрейПавалюк 8 месяцев назад

    Ты что притрушаный???!!!