Видеоролики не плохие, подробно, молодцы. Новичкам помогут. Есть у меня замечания, так как сам занимаюсь подобными ремонтами на своем авто. Забивать сайлент или запрессовывать его нужно упирая на что-нибудь именно то ухо, в которое запрессовываешь. Тогда рычаг не пружинит и сайлент хорошо садится. Затягивать под нагрузкой нереально, особенно если на шниве. Затягиваю его на верстаке примерно в том положении, в котором он должен быть на стоячей машине.
Чёт никогда не смотрел, как на Ниве сайлентблоки на рычагах меняются. У себя на Классике много раз менял, ничего сложного, тут немного повозиться надо) Ниву скоро куплю, буду уже знать, как чего. Спасибо за видео) И как всегда ЛАЙК!
Прежде,чем начать работу,запомните положение рычага относительно оси,после замены затягивайте сразу,у меня на шниве на месте особенно к левой подлезть просто не реально.
Спасибо большое за видео!Информативно как всегда!Я там шаровой видел лежит,надо было сразу и про него видосик снять)Ждём когда нижние сайленты приедет клиент менять на Ниве,там посложней работка.Я б вообще одних Нив к Вам загонял,чтобы научиться всё самому делать по твоим роликам!Ещё раз благодарочка и респект!
Все отлично, ни чего лишнего, не нужно заморачиваться со съемниками, да и цена и качество которых оставляют желать лучшего. Так, что по старинке намного лучше, да и инструменты что на видео, думаю есть у каждого. Молодец. Но есть один момент, при установке сайлентблока я лично очищаю уши рычага и смазываю их и наружную обоймку сайлентблока (смазка шрус, графитка, циатим, не важно), тогда он садится на место мягко со второго удара.
Видео понравилось, а вот хозяину не мешало бы помыть машину, чтобы грязь отбить, мало приятного в грязи ковыряться, лично я перед тем как авто на ремонт гоню, сначало хорошо кёрхером отмываю
Извините, что пишу не под тем видео. Сейчас начал менять подшипник передней ступицы (Шеви Нива), учусь на вашем ролике , так как помочь некому, нахожусь в деревне, до мастерской не доехать...(загремело жесть, один подшипник развалился весь). У меня вопрос, если новый подшипник(внутреняя обойма), заходит на ступицу свободно - это нормально или надо еще и саму ступицу менять? Внешние обоймы входят в натяг.
небольшой натяг порой присутствует так же часто заходит свободно возможно из за ступицы или обойма прослаблена ,обычно подшипник ходит даже при прослабленном посадочном но надо смотреть и шупать тогда могу сказать точно . удачи вам
Если на ступице в местах посадки подшипника есть хоть малейшая выроботка,нужно менять ступицу,натяг должен присутствовать обязательно.При покупке ступицы беру с собой подшипник и проверяю легкий натяг на новой можно при заходе,если подшипник заходит легко,проси другую,потомучто бывает в зап частях и некондиция.
я когда ставил, то не смог затянуть при нагрузке, пришлось снова снимать и примерно как под нагрузкой затягивал.катаюсь пол, года все норм .Помоги разобраться. . Спасибо что ты есть. Все доходчиво объясняешь , нет лишнего базара. все по теме.
Лучшие видео у тебя, с пошаговой разборкой, ремонтом в целом и четкими понятными комментариями. Молодец братан! Только вверх!
диман от души за комент
Так саленблок не забивается, погнётся рычаг.
Видеоролики не плохие, подробно, молодцы. Новичкам помогут.
Есть у меня замечания, так как сам занимаюсь подобными ремонтами на своем авто.
Забивать сайлент или запрессовывать его нужно упирая на что-нибудь именно то ухо, в которое запрессовываешь. Тогда рычаг не пружинит и сайлент хорошо садится.
Затягивать под нагрузкой нереально, особенно если на шниве. Затягиваю его на верстаке примерно в том положении, в котором он должен быть на стоячей машине.
спасибо
Чёт никогда не смотрел, как на Ниве сайлентблоки на рычагах меняются. У себя на Классике много раз менял, ничего сложного, тут немного повозиться надо) Ниву скоро куплю, буду уже знать, как чего. Спасибо за видео) И как всегда ЛАЙК!
спасибо
Прежде,чем начать работу,запомните положение рычага относительно оси,после замены затягивайте сразу,у меня на шниве на месте особенно к левой подлезть просто не реально.
Спасибо огромнейшее, помогли сократить время!
Вам удачи!
Спасибо большое за видео!Информативно как всегда!Я там шаровой видел лежит,надо было сразу и про него видосик снять)Ждём когда нижние сайленты приедет клиент менять на Ниве,там посложней работка.Я б вообще одних Нив к Вам загонял,чтобы научиться всё самому делать по твоим роликам!Ещё раз благодарочка и респект!
Без смазки, молодцы.. 👍
Все отлично, ни чего лишнего, не нужно заморачиваться со съемниками, да и цена и качество которых оставляют желать лучшего. Так, что по старинке намного лучше, да и инструменты что на видео, думаю есть у каждого. Молодец. Но есть один момент, при установке сайлентблока я лично очищаю уши рычага и смазываю их и наружную обоймку сайлентблока (смазка шрус, графитка, циатим, не важно), тогда он садится на место мягко со второго удара.
И потом вращается )
Молодец без лишних слов, рахмет!👍👍👍🇰🇿
Видео понравилось, а вот хозяину не мешало бы помыть машину, чтобы грязь отбить, мало приятного в грязи ковыряться, лично я перед тем как авто на ремонт гоню, сначало хорошо кёрхером отмываю
Надо было распорку поставить между ушами и тогда забивать ) а то в пружину сложно забить что либо )
Молодец!
Всё чётко без лишних соплей.
спасибо
Спасибо, всё понятно показали
Опять молодцом, лайк!
Безпонтово садится 5.55мин. Колхоз блин. Людям еще показывает. Горе замена саленблоков, ролик должен называться.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие шайбы брать ?
СПС за видео!
На верхние сайлентблоки подходят нижние от классики,мож кому пригодиться!
спасибо
пригодилось))))
Спасибо за канал
Извините, что пишу не под тем видео.
Сейчас начал менять подшипник передней ступицы (Шеви Нива), учусь на вашем ролике , так как помочь некому, нахожусь в деревне, до мастерской не доехать...(загремело жесть, один подшипник развалился весь).
У меня вопрос, если новый подшипник(внутреняя обойма), заходит на ступицу свободно - это нормально или надо еще и саму ступицу менять? Внешние обоймы входят в натяг.
небольшой натяг порой присутствует так же часто заходит свободно возможно из за ступицы или обойма прослаблена ,обычно подшипник ходит даже при прослабленном посадочном но надо смотреть и шупать тогда могу сказать точно . удачи вам
спасибо за понятные и информативные видео, роликов много в инете, но ваши супердоступные))
спасибо читая такой комент вечером после трудного дня на душе теплее
Если на ступице в местах посадки подшипника есть хоть малейшая выроботка,нужно менять ступицу,натяг должен присутствовать обязательно.При покупке ступицы беру с собой подшипник и проверяю легкий натяг на новой можно при заходе,если подшипник заходит легко,проси другую,потомучто бывает в зап частях и некондиция.
Ролик из разряда "как делают КРИВОРУКИЕ РУКОЖОПЫ".
Это точно
а можно смонтировать видео, как затягивать гайки верхнего рычага на шниве под нагрузкой?
по возможности попробую
я когда ставил, то не смог затянуть при нагрузке, пришлось снова снимать и примерно как под нагрузкой затягивал.катаюсь пол, года все норм .Помоги разобраться. . Спасибо что ты есть. Все доходчиво объясняешь , нет лишнего базара. все по теме.
спасибо
Ага я бы посмотрел как он их затянет на месте........
Самый интересный момент не показал. Как затянуть гайки под нагрузкой, -- туда-же хрен чем подлезешь!
👍👍
а прессом не проще??? Сайлентблок поставить на место, а то с дурокувалдой можно и хрен сломать)))
Нет у него пресса только кувалда и зубило
добрый день.подскажите пожалуйста..подойдут ли комплект передних сайленблоков 2121 на ниву шевроле 2123? 2004г.в
сейчас не вспомню поэтому не буду вводить в заблуждение , извините
@@avto_remont уже узнал. до 2007 года подходят
да
Один минус у меня на ниве не протянуть на шевроле надо сразу как то
на сколько надо головку, чтобы забить сайлентблок?
я не помню примерно по диаметру подберите
И да,забываю спросить:как там шрус с пыльником на жире себя ведёт?
вращается не хрюкает пока , дождемся морозов там видно будет постараюсь ролик конечный выпустить
А сход с хождение делать что не надо
если шайбы регулировочные не трогать и не путать то не надо
На развал все равно потом ехать
Не надо ехать, развал не уйдет
Вандал