ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ.ПРАВИЛЬНАЯ ОБТЯЖКА!!!
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2017
- Как правильно затянуть сайлентблоки после их замены.Признаки неправильной обтяжки сайлентблоков.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: • Передняя подвеска.
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: / view_all_playlists
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: / @roman_romanov
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
ГРУППА ВКОНТАКТЕ: club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassniki.ru/group/533... 
Авто/Мото
ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: ruclips.net/p/PLaVHV9HSMKF7cH6cuK9YsRwObbCRiz3Pz
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: ruclips.net/user/view_all_playlists
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: ruclips.net/channel/UC7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA
7
Я за рычаг машину подонкратил аккуратно гидравлическим домкратом чтобы не выдавить яйцо шаровай и затянул оычаги верх и низ без колёса так можно делать ?
Самый нормальный человек который в своём канале объясняет по сути.
Спасибо Вам за Ваши видео.Всё наглядно, просто, доступно и полезно. Многими Вашими советами пользовался при ремонте своего Ваз 2107.
ГРУППА ВКОНТАКТЕ: vk.com/club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494
Образцово показательный канал. Респект и уважуха.
Отличное видео! нужно проверить данную теорию, менял все в передке и как раз перед стал высоким чем был до ремонта )))
Класс👍Все понятно😄Будем крутить гайки😄
Дельный совет, причем, видео, звук, все на уровне. Подписываюсь на канал!
спасибо!!!
Хорошее видео. Лайк. Я как правило, подгружаю перед автомобиля простым домкратом, который устанавливаю по диагонали к затягиваемому краю подвески. Тоесть. Если нужно обтянуть правую переднию часть, то поддомкрачиваю левую заднюю. Вот и все. Весь вес авто пригружает передок нужной стороны и произвожу обтяжку. Ходит.
Супер,спасибо,много в чём помогли(сразу видно понимающий в своём деле мастер)
Отличные видео все, чётко и правильно объясняется! 👍
спасибо!
СПАСИБО - В САМЫЙ РАЗ ЗАНИМАЮСЬ ЗАМЕНОЙ ТЯГ И САЙЛЕНТБЛОКОВ- разорвало как Тузик тряпку - грешу что они пересохли хранились очень долго-
очень приятно объясняете и понятно!!!
Всегда так делаю: домкрат подкатной под нижнюю шаровую, поднимаем на нужною высоту (примерно по колесу ориентируюсь) качаю машину, как вы показали, и затягиваю. Потому как на ниве, например, к нижним доступ нормальный, а вот верх затянуть даже с частично разобранным подкапотным трудновато, и затянуть нормально можно только со снятым колесом. Поэтому даже никакая яма и не нужна. Да она и не поможет в этом случае)
Спасибо большое. Много что нового узнаю с ваших видео. Всегда всё по теме и понятно.
спасибо, удачи в ремонтах!!
@@21012107 я вот так и делал неправильно как ты говорил. И немного щогнулась одна шпилька. Ездить можно?
@@21012107 как раз одна чашка не села на миллиметра полтора,что я не делал как не бил не села.так и езжу. Критично или нет?
@@user-hx3pc2ln8l На крыло нужно сесть😂
Росава - лютая резина, стояла на "Волге " )))... А так всё по делу. Лайк
Огромное Вам спасибо за этот видеоролик!!!! На днях поменял на своём вазике полностью всю переднюю подвеску (в сервисе мастера меняли) и после этого перед машины задрался, и теперь через переезд лежачих ментов, есть стук, тоесть получается как Вы и гаворили, собрали подвеску на подъёмнике, и амортизаторы получились на полную вытяжку, и поэтому стучит. Благодаря Вашему ролику, поеду с предъявой к мастерам,))) спасибо Вам!!!!!!
Пружины менял? Если менял, то претензии к себе... Вы совсем охе..ли! Чуть, что не так- претензии!!! Приезжает. Просит заменить резинки стаб... Потом с претензиями... Что то стучит... Диагностику делает у одного, а ремонт у другого... Дешевле выходит! Меняешь то, что он просит. Стук не прекращается! Когда уже бьют психи, то оказывается, что вывалена верхняя чашка амортизатора... Отгнила вся стойка ... А приехал с копеечной просьбой- заменить резинки стаба... Бегают по СТО, как собаки, а потом им все не так... Я приветствую тех ребят, которые за диагностику берут денежку! У нас народ хитрый. В одном месте делает диагностику на халяву... А ремонт в другом месте подешевле.
Роман спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Все правильно и понятно.нагружали передок варианты разние в гараже бревнишко в лонжероны и в потолок потом затяжка.
Ну брат ты просто мастеркласс.👍👍👍👍👍
Все грамотно и током ,лайк одназначн
Затягивать нужно при той нагрузке, при которой преимущественно ездите. Я тянул, поддомкратив заднее колесо, которое по диагонали. Замерял просадку подвески примерно на 1см, что соответствует водителю и одному пассажиру. Проехав несколько десятков километров, повторно подтянуть.
Красавчик братан спасибо!
Спасибо, всё понятно.
Спасибо! Полезное видео!
отличное видео...била такая проблема
Проще есть метод ,поддомкрачиваеш заднее правое колесо до отрыва,левое переднее колесо нагружается весом авто можно подергать за низ передка ну и затягивай сайлентблоки.другую сторону делаеш аналогично.
я затягивал так. домкратил за нижний рычаг и когда овто оказывалось под своей нагрузкой затягивал салентблоки
Под рычаг неправильно получается рычаг короче.нужно в раене ступицы
Затяжку гаек шпильки крепления нижнего рычага нужно делать так что бы расстояние от центра балки до пола (ровного) было 185+/-10мм, а сзади от верха днища до пола 435+/-10мм.
Усилие верхних 9.0кг.
Нижних 10.0кг.
Тех карта авто ваз.
спасибо, ценно!
За место помощника можно домкрат под рычаг поставить тем самым симетировать нагруженость подвески
Это только нижние сайлентблоки или верхние также?
более того завод изготовитель рекомендует после установки сайленблоков проехать не затянув сайленблоки 10-15 км.
Всегда думал,что те кто сами меняют запчасти по ходовой,да и мастера тоже знают,что протягивать сайленты только на опущеной машине...
Рома спасибо помогло
Подскажите проблема люфт верхнего рычага это сайлентблок или разбито посадочное болта
Попробуем!)
Приветствую, что скажете по такой проблеме как жёсткая подвеска, которая становиться нормальной после длительной езды на дальнее расстояние 70-100 км.....и ещё зачем пригружать машину, вроде пишут что просто на опущенной, не будет жёсткой так же как и при затяжке на поднятой, я так понимаю у сайлентблоков есть свой рабочий градус и желательно в него попасть......
Чего не знал,того не знал и буквально сегодня менял нижний рычаг.Затягивал сайлентблоки вообще на провисшем рычаге.А оно вон чего греметь так начала.
А как проверить сайлентблоки порвались они или нет от неправильной обтяжки
Здравствуйте скажите. Схождение оды можно сделать своими руками
Земляк привет: а с верхними вилками тоже самое процеДура? Щьпащибо
Здраствуйте подскажите пожалуста не давно менял салинблоки а резинка на салинблоке вся в трешинах затягивал как вы показовали на видео в чем прина может быть подскажите?
спасибо,я то аморты все поменял пружины,а машина высокая и жёсткая,вот в чем причина оказывается
Так ждал как Вы будете с затяжкой верхнего рычага управляться с ямы - но увы...
А если нет помощника, поддомкратить рычаг это вариант или не хорошо так делать?
Подскажите а верхний рычаг как правильно затягивать
А колесо может сместиться ближе к двери кузова, если задний сайлентблок рычага криво установлен?
Спасибо за информацию, класс.
Эта информация в книге по тех. эксплуатации. На любом авто сайленблоки затягиваются в нагруженном положении. В чем класс?
Здравствуйте,подскажите,можно ли на ваз 2107 поставить амортизаторы с нивы шеврале?
Нужно ли при зборке смазывать саленблоки ?
А верхние как обжимать при нагрузке?? колеса крутить?
а так же можно использовать домкрат чтобы приподнять рычаг подвески
cief vegas не очень понял смысл,если машина и так пригружена своим весом...посадил человека или мешок кинул на крыло и тяни
@@user-my5xx7pf7x Это если без ямы со снятым колесом.
Спасибо
крутяк
3:56 Куда там еще с трубой-то!??!?
Ключ и так длиннее стандартного рожкового - сильнее затянутся при том же усилии гайки.
Спасибо большое не знал , а с задком что делать????.За ранее благодарю.
2:46 - нифига себе стучит подвеска! :)))
это открытая дверь об ведро,сразу видно что дилетант, не можешь звуки подвески от ведра отличить.))
да, дилетант - потому и смотрю твои видосы :)
а с верхними рычаги как?
Здравствуйте Роман, подскажите через сколько необходимо менять эти сайлентблоки? Авто 2107. 11гв ничего не менялось, они немного порепались но стука вроде нет и ещё можно ли их обмазать пуш салом сверху чтобы не репались?
*ПО ПРОВЕРКЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : ruclips.net/video/FQLzxO6yk54/видео.html
А если перетянуть, не сорвав резьбу? Я на ниве своей по Мурзилке динаметрикой сделал,в итоге через месяц низ с обеих сторон зашевелился, взял трубу,затянул,все отлично заработало,но беспокоит одно-сплющил резиночки ))
Если менять обе Пружины, тоже ехать на развал?
Добрий вечер. Таке питання водить передок плаває в ліво то в право перелопатив весь передок перетянув усе сіїдно плаває шо може бути
Засада. Мне все делали на подъёмнике и теперь постоянно упирается пружина в рычаг, так как рычаг сильно опущен. А засада в том что сегодня уже подрезал один рычаг.
Крылья очень здорово проминаются от нагрузки. Особенно у машин, выпущенных после 2000 года. Они как банки пивные. А если пригружать, поставив человека на порог как можно ближе к крылу?
Нынешние мастера затягивают гайки без нагрузки авто , считая , что подперев колесо на подъемнике или поставив на колёса на яме - этого достаточно . Не понимая , что резина сайлентблока должно быть в нейтральном положении при загруженном авто , а не пустом .
Привет бтат я менял пружину и резину задний перекачал амартизатор но также жоска причину не могу найти
тоже подозреваю что у меня подвеска затянута на подъёмнике...
Обисните пачиму пад верхняй опорой стоят шайби?
спасибо
Как нужно правильно затягивать ступичный подшипник на классике ?
До самого конца закручиваешь затем откручиваешь как бы это сказать не напол оборота а ещё меньше при этом колесо должно спокойно совершить если неошибаюсь пару оборотов тогда и
Не стал за крыло качать , что бы его не придавить , качался так же на пороге , в итоге оторвал порог , ладно хоть крыло не погнул
😂
Купив ваз 2101 праве колесо стоїть верхом в середину, ригуліровочнох шайб под нижнім ричагом немає, що робити?
Класс
Пригласите соседа по городу на кружечку кофе . до вечера.
Добрый вечер а у меня нестают доконца в нижний ричаг саленблоки
А с верхним рычагом так же делать ?
2:26 - не наступайте на порожек! Он гнётся, он не предназначен, увы... Это декоративная планка.
Здравствуйте Роман. Подскажите,можно ли на классику ставить шаровые опоры и рулевые тяги от Нивы? И будут ли после этого незначительно выпирать колёса наружу?
можно, ничего выпирать не будет...
Только нижний рычаг затягиваем под нагрузкой или верхний тоже?
и верхние.
Можно на прослабленых гайках немного проехать по дороге и заехать затянуть
Вот бы видос по дверям(замена на альтернативные замки/подбор оптимальных) какой-нить дельный и по резинкам окон, может есть какие-то крутые альтернативные варианты.
спасибо за идею, если дойдут руки ,то обязательно сделаю...
Ну как до упора 90 верхнии 100 нижнии в книге написано
За дверь в стену гаража респект 👍
Доброго времени суток!!! Буквально несколько дней назад, я поменял полностью переднюю подвеску на ваз 2106, поменял всё всё, всё что входит в переднюю подвеску, и к сожалению не добился нужного результата по части вращения руля, туго крутится, очень туго, что на месте, что на ходу при движении. Поворотные кулаки отсоединял, и пробовал проворачивать вручную, крутится легко. Поддомкратил перед, и пробовал крутить руль, крутится одним пальцем, но стоит опустить, лёгкости нет никакой, такое чувство, что что то подклинивает ((( скажите пожалуйста, в чём может быть причина, может быть дело в рулевом редукторе, может же быть такое, что он бракован, и под нагрузкой его клинит? Заранее спасибо Вам за ответ!!!
Привет, точно такая же ситуация, руль совсем туго крутится, думаю редуктор поменять, подскажите в чем дело если нашли причину, спасибо.
@@user-lr8ff6ej9l приветствую!!! Причину нашёл, дело было в рулевом редукторе, новый покупал, а он оказался бракованным, я поставил обратно свой старый, а новый отвёз обратно в магазин
у меня после таких манипуляций все равно очень жесткая подвеска. ездил на отпущеных сайлентблоков ничего не помогло
Насколько я помню , при затяжке сайлент блока , в салоне должно быть в районе 300 кг , а в багажнике - 50 .
Ну а верхние шарниры затягивать наверное не обязательно.
"Пригласите человека какого-нибудь" :))) у меня нет гаража.. обычно к кому-нить езжу. Без "человека какого-нибудь" никак не обходится.
ну значит у Вас проблем с человеком нет.))
Очень нужна Ваша помощь. После ночного простоя особенно в холодную погоду, завожу авто, как авто прогреется начинают плавать обороты с 900 до 2000. Обычно помогает, выключить зажигание и заново завести. Менял дмрв. ваз2107 инж.
конденсат где-то собирается наверно, вот примерно так же и с карбюратором происходит, по ссылке смотрите: ruclips.net/video/YV1-OeHaXi0/видео.html
Проверь герметичность впуска
Всегда затягиваю саленблоки под рычаг домкрат и все норм работает не надо ни какого человека.
👍👍👍
А с задней подвеской как?
Скажите это актуально для разных машин?
да.
На переднем приводе тоже также?
да.
здравствуйте подскожите пожалуйста вот такая проблемка моргает свет на ВАЗ 2106 генератор рабочий снимаеш клему машина неглохнет что можеть быть заранье блогодарен
Была такая проблема, реле регулятор на генераторе всему причина, после замены все стало ок.
в случае если нет помощника я так понимаю можно обойтись домкратом , поднимая авто с одной стороны нагрузка увеличивается на противоположенную , можно же так ?? .... звать кого то в гараж что бы поседел у меня на крыле , данунахуй, я себе такого непозволяю ))
сегодня по диагонале делал : заднюю часть домкратил ,а перед затягивал .жаль ,что при таком виде закрутить динамометрическим ключем можно только одну гайку ,ко второй не подобраться ,рулевая тяга мешает .
@@mitekiev тоже этот момент обламал ...
Хочешь сказать что на заводе так же собирают
Подскажите с одной стороны рычаг заходил с натягом,а с другой нет! Верхний рычаг на стакан должен заходить с натягом? Запресовал сайлентблоки как надо,а рычаг если вставить и просто наживить болт,то рычаг можно смещать влево вправо на мм 2-3 точно. Может пресануть ещё глубже сайлентблоки?
Мне на подъемнике с опущеными рычагами подтянули ходовую. сайленблоки.. после этого стала дубовая просто пипец. как перекачаная резина.(4.0 атмосф) У меня Автомобиль Шкода. Официалы говорят что это нормально. но я же знаю что она была мягкая! Получается что провернуло сайленблоки???
возможно.
Короче он качают вето время надо затягивать гайку да?
Ослабляешь покачал
Посадил на крыло чтобы загрузить подвеску и затягиваешь