Спасибо! Я как раз отзывы искал. Кировскую или Латвийскую. Понятно, что теперь точно не Киров. Остаётся два варианта-Латвийская или искать из старых запасов Советских времен. Не слышал ничего за латвийскую цепь?
Вчера на авито видел в продаже три советских цепей и не дорого, 1,5р НО! узкая,если у тебя под узкую корзину,бери пока есть! Это очень редкий случай в продаже. Про латвийскую ничего сказать нн могу, она у меня есть новая, но в деревне.
у них люфты изначально на новый большие делают , на советской она едва гнулась в бока , латвийская не намного лучше то же сырец , обидно одно что из за этого расходника мотоцикл может просто встать и заменить не чем
Не наговаривайте на Кировские цепи - нормально они ходят...вот она потянулась в первые км. и все, в таком состоянии она пройдет не меньше 10 тыс ... Все цепи тянутся в первые км.,что Латвия что Киров, что Китай, что Япония - все... Шумная моторная передача - это не совершенство ее конструкции, цепью не вылечить...
@@IzhJunkers Сомнения у Вас, я на таких и не только езжу уже 30 лет, не один десяток тыс. км. и они все тянутся в первые километры, что моторные что приводные, что Кировские что японские .. С любыми цепями этот узел начинает греметь уже через 500 - 1000 км.
@@IzhJunkers Не забудьте потом поделиться через сколько км. загремела.. На машине проще, там натяжители, успокоители, а тут ничего....чуть-чуть потянулась и начинает греметь.. У меня бывали случае что уже крышку начинало жрать цепью - это уже когда больше 15 тыс. на одной цепи проедишь, главное этот момент не профукать...
Спасибо ,очень полезное и интересное видео вышло👍
Спасибо! Я как раз отзывы искал. Кировскую или Латвийскую. Понятно, что теперь точно не Киров.
Остаётся два варианта-Латвийская или искать из старых запасов Советских времен.
Не слышал ничего за латвийскую цепь?
Вчера на авито видел в продаже три советских цепей и не дорого, 1,5р НО! узкая,если у тебя под узкую корзину,бери пока есть! Это очень редкий случай в продаже. Про латвийскую ничего сказать нн могу, она у меня есть новая, но в деревне.
у них люфты изначально на новый большие делают , на советской она едва гнулась в бока , латвийская не намного лучше то же сырец , обидно одно что из за этого расходника мотоцикл может просто встать и заменить не чем
Сегодня попробую снять видео насчёт этого.
Не наговаривайте на Кировские цепи - нормально они ходят...вот она потянулась в первые км. и все, в таком состоянии она пройдет не меньше 10 тыс ...
Все цепи тянутся в первые км.,что Латвия что Киров, что Китай, что Япония - все...
Шумная моторная передача - это не совершенство ее конструкции, цепью не вылечить...
@@IzhJunkers
Сомнения у Вас, я на таких и не только езжу уже 30 лет, не один десяток тыс. км. и они все тянутся в первые километры, что моторные что приводные, что Кировские что японские ..
С любыми цепями этот узел начинает греметь уже через 500 - 1000 км.
@@Евгений-ъ2г4щ хорошо, проверим ваши слова в деле.
@@IzhJunkers Не забудьте потом поделиться через сколько км. загремела..
На машине проще, там натяжители, успокоители, а тут ничего....чуть-чуть потянулась и начинает греметь..
У меня бывали случае что уже крышку начинало жрать цепью - это уже когда больше 15 тыс. на одной цепи проедишь, главное этот момент не профукать...
Попробуй поставить
Что именно?
@@IzhJunkers цепь Прибалтику. У меня на водном движке стоит. И натяжкой то что надо и не шумит
Ещё ведущую звезду заменить на новую необходимо. Так как там тоже выроботка есть.
@@ВадимВадим-к4ж Спасибо за совет, но уже стоит прибалтика.
@@ВадимВадим-к4ж ruclips.net/video/lALypkruw1Y/видео.htmlsi=UJRwRH5qmZm1PaRe
Прибалтику попрову