Первый раз такой двигатель перебирал, поставил между картерами прокладку толщиной 2 мм😅, по два раза в день разбирал и регулировал кпп ,вылетала 2 передача, век живи, век учись😊.
Читал комментарии,что с детства сами перебирают!-поверьте тоже перебирал!!! Смотрел просто для интереса -вдруг что нибудь новенькое...и был сильно удивлён,как чел делает центровку коленвала!!! Это и вправду для меня новенькое!-СПАСИБО!
Сборка отличная! Про замки шестерёнок не сказали главного! На ижах пятой модели устанавливать стали коробки " полуфабрикаты" - пять зубьев зацепления шестерён между собой(замки) должны иметь форму трапеции к основанию не только снаружи, но и внутри, как на старых моделях ижей. Я доробатываю эти зубчики алмазным надфилем (болгаркой доробатывают люди не далёкого ума). Делаю форму тропеции на внутренней стороне зубчиков, визуально по диагонали от наружного угла внутренней стороны зубчика к основанию наружного внутрпннего угла зубчика .Такая коробка может пройти и сто тясяч без замены вилок и более, как коробки со старых моделей ижей. Коробки " полуфабрикаты" часто убивают вилочки переключения. Кто в теме, тот меня понял. Занимаюсь Планетами с 1988 г. На разных годах выпуска пятых ижей углы заточки замков шестерёнок (относительно валов) разные. Поэтому зацепление может происходить не внешней трапецией , а внутренними прямыми зузьями, поэтому замок не будет держать и произойдёт быстрый ижнос вилочек. На доработанной шестерне замок будет и снаружи и внутри пяти зубчиков. Так делали на заводе на старых моделях ижей. Уклона 0,5 мм на внутренней стороне зубчика вполне хватает, при правильной регулировке сцепления хоробка работает отлично. Проверено годами на моей практике, в тяжёлых условиях эксплуатации. Частая изда в горах и гружёный прицеп. После 20 000 тысяч пробега заглянул в коробку - вилочки, как новые, а без доработки начинался быстрый износ вилок.
Смех смехом я сегодня впервые снимал двигатель с планеты 5 и даже не знал что крепление рамы имеет не просто сквозные отверстия, а ещё и с пропилами чтобы болт просто ослабить и вынуть двигатель, дак я болт спокойно кстати и вынул когда двигатель стоял на раме) И только сейчас узнал что так по идее быть не должно и многие не могут болты потом вставить чтобы двигатель закрепить)
товарищ! Ты замечательный!... Я еще не встречал такого человека, как вы, который объяснял бы этот бизнес на RUclips. Отличное изображение и объяснение ... Большое спасибо Вы меня очень обрадовали! 🙏🙏🙏💐👏👏💯💯💯
Хорошо показал.Могу добавить для надежности устанавливать пластинчатое стопорное кольцо под пружину шайбы корзины.Там очень часто вырезает шайбу.Также это можно делать и у других мотоциклов советских.А также Ява и Чезет.По совету Георгия Трифонова.Гуру по явам.
Спасибо за полноценную инструкцию, всегда хотел посмотреть как собирается двигатель от Планеты, хотя никогда Планеты и не было )) Так, для общего развития очень полезно и занимательно. Думаю, ты многим помог дособирать свои двигатели, ведь в СССР небыло никаких подсказок по сборке. Удачи Вам в Вашем хорошем деле!
После просмотра видео появилось желание собрать двигатель с раннего Иж 56 который розобран до винтика и лежит в одном большом ящике, все очень понятно и грамотно, понял все хоть я и 13 летний школьник имевший дело только с заменой колец на восходе
Достижение! В 87 году за пол дня разобрал и собрал впервые, приехал к тестю а у него всего навсего двойной сальник на обе стороны накрылся! Поменял и вечером уже за грибами уехал! Всё. У меня тогда Урал уже был а начинал с М105. Тогда пацаны даже со школы могли разобрать и собрать любой ижак!
Запиши с ноля: покупаешь у чёрных движок(как выбрать и на что обращать внимание), разборка, подготовка, переборка, запуск, регулировка, обкатка. Давайте покажите свой профессионализм. А то без этого что за канал тогда. Давайте в топ
А вот долбить по пальцу при отлично отцентрованному коленвалу не допустимо даже малые легкие удары могут на 2-3 сотки увести биение одной из щёк. Пройденный этап. А так отличная сборка.
Предстоит впервые собирать двигатель планеты 5. Пока дело дошло до разборки, надо менять шатун, и возник вопрос. Посадка подшипника на одной из цапф коленвала очень свободная, внутренняя обойма свободно вращается на цапфе, но не люфтит, износа на цапфе нет. Можно ли использовать такой коленвал с такой посадкой подшипника дальше, или ставить другой с плотными посадками подшипников на цапфах?
спасибо за ролик! подскажите какой толщины паранитовая прокладка на крышке с сальником, которая закрывает подтшипник правый к.вала ,ну а потом ставится якорь генератора ,статор ИТ.д
Спасибо за ролик ! Вот вопрос , крышка с сальником со стороны генератора .Может всё таки прокладку паранитовую покрыть тоньчайшим слоем герметика. Дабы не подсасывало воздух ,ну скажем примерно через 1000км пройденного пути?. Сальник тоже пока новый всё хорошо,а после 1000км он покажет себя качественная резина ,или одна сажа, потрескивается и опять подсос воздуха. Вообщем любители Иж- это место под генератором очень стрёмное , с левой стороны там масло там подсоса не будет. А вот под генератором масла нет ,только спасает сальник ,ну и крышка с паронитом прижатая винтами.
Подскажите пожалуйста,что может быть с планетой 5 , при средних оборотах двигателя начинаются перебои в работе двигателя, заслонку открываю на всю вообще давиться, не тянет....заводится хорошо... Карбюратор поменял, катушку поменял новую б117а, такая стояла до этой, конденсатор ещё поменяю попробую... Думаю не сальник ли на коленвале накрылся, 3000 км проехал только после ремонта...
Можно вопрос ❓ ст авил новый коленвал и он закусывают шатун потому что с одной стороны вышедший вал во внутрь калена и из за этого закусывают шатун это хана колену или его можно как-то пробить
Всей деревней пытались собрать КПП, но с помощью тебя получилась всё с первого раза, спасибо тебе огромное, пусть твой двигатель ходит вечно
чё там собирать самые лёгкие в сборке я в 12 лет разобрался без проблем без всякой помощи
@@user-eq3mw6me5q я 1 раз глянул как собрать и не каких сложностей нет главное последовательно собрать.
@@user-eq3mw6me5q та как всегда, одни специалисты с детства... 😊
На восходе ещё не видели, это цветочки (КПП) ......
Первый раз такой двигатель перебирал, поставил между картерами прокладку толщиной 2 мм😅, по два раза в день разбирал и регулировал кпп ,вылетала 2 передача, век живи, век учись😊.
Читал комментарии,что с детства сами перебирают!-поверьте тоже перебирал!!! Смотрел просто для интереса -вдруг что нибудь новенькое...и был сильно удивлён,как чел делает центровку коленвала!!! Это и вправду для меня новенькое!-СПАСИБО!
Сборка отличная! Про замки шестерёнок не сказали главного! На ижах пятой модели устанавливать стали коробки " полуфабрикаты" - пять зубьев зацепления шестерён между собой(замки) должны иметь форму трапеции к основанию не только снаружи, но и внутри, как на старых моделях ижей. Я доробатываю эти зубчики алмазным надфилем (болгаркой доробатывают люди не далёкого ума). Делаю форму тропеции на внутренней стороне зубчиков, визуально по диагонали от наружного угла внутренней стороны зубчика к основанию наружного внутрпннего угла зубчика .Такая коробка может пройти и сто тясяч без замены вилок и более, как коробки со старых моделей ижей. Коробки " полуфабрикаты" часто убивают вилочки переключения. Кто в теме, тот меня понял. Занимаюсь Планетами с 1988 г. На разных годах выпуска пятых ижей углы заточки замков шестерёнок (относительно валов) разные. Поэтому зацепление может происходить не внешней трапецией , а внутренними прямыми зузьями, поэтому замок не будет держать и произойдёт быстрый ижнос вилочек. На доработанной шестерне замок будет и снаружи и внутри пяти зубчиков. Так делали на заводе на старых моделях ижей. Уклона 0,5 мм на внутренней стороне зубчика вполне хватает, при правильной регулировке сцепления хоробка работает отлично. Проверено годами на моей практике, в тяжёлых условиях эксплуатации. Частая изда в горах и гружёный прицеп. После 20 000 тысяч пробега заглянул в коробку - вилочки, как новые, а без доработки начинался быстрый износ вилок.
В какой области проживаете? Привет из Донбасса.
@@user-yr1ot5wu4s Привет, Донбассу! Я с Камчатки.
Автор, шикарно ты разбираешься .
Юность на ИЖе правда ПЛ - 4 . С закрытыми глазами могу собрать и разобрать. 20 лет прошло, видео вернуло меня а 2002.
Очень люблю ижи. Приятно посмотреть на правильный ремонт. У нас конечно с нормальными запчастями беда.
Для тех кто не в теме, надо говорить не забывайте ставить болты крепления двигателя, перед установкой гитары, иногда про них забывают 🙂.
И закрывать тряпкой камеру кол вала
Смех смехом я сегодня впервые снимал двигатель с планеты 5 и даже не знал что крепление рамы имеет не просто сквозные отверстия, а ещё и с пропилами чтобы болт просто ослабить и вынуть двигатель, дак я болт спокойно кстати и вынул когда двигатель стоял на раме)
И только сейчас узнал что так по идее быть не должно и многие не могут болты потом вставить чтобы двигатель закрепить)
Молодец, из всех просмотренных видео самый грамотный парень
Движки Планеты и Юпитера - это как АК-74 и американская М-4.
Спасибо за видео.
Первый в жизни ролик, где всё подробно и без воды! Спасибо огромное!!!
Шикарная инструкция. Час пролетел незаметно! Не хуже высокобюджетных блокбастеров!
товарищ!
Ты замечательный!...
Я еще не встречал такого человека, как вы, который объяснял бы этот бизнес на RUclips.
Отличное изображение и объяснение ...
Большое спасибо
Вы меня очень обрадовали!
🙏🙏🙏💐👏👏💯💯💯
Приятно смотреть, умный парень, объясняет просто, а самое главное правильно и технически грамотно. Определенно лайк
Хорошо показал.Могу добавить для надежности устанавливать пластинчатое стопорное кольцо под пружину шайбы корзины.Там очень часто вырезает шайбу.Также это можно делать и у других мотоциклов советских.А также Ява и Чезет.По совету Георгия Трифонова.Гуру по явам.
Привет, можеш скинуть видео, где это делают?
Спасибо за полноценную инструкцию, всегда хотел посмотреть как собирается двигатель от Планеты, хотя никогда Планеты и не было )) Так, для общего развития очень полезно и занимательно. Думаю, ты многим помог дособирать свои двигатели, ведь в СССР небыло никаких подсказок по сборке. Удачи Вам в Вашем хорошем деле!
После просмотра видео появилось желание собрать двигатель с раннего Иж 56 который розобран до винтика и лежит в одном большом ящике, все очень понятно и грамотно, понял все хоть я и 13 летний школьник имевший дело только с заменой колец на восходе
Я тоже скоро буду перебирать движок на 56,мне 14😁
Великолепно объснил и показал,браво👍💪
Очень доходчиво объясняет. Славно. Славная работа.Все показано и собрано правильно.
Спасибо автору и тем кто создавал это видео. Очень понятно ,доступно обьяснил. Не воды ,не разного лишнего шлака в этом видео.
Очень хорошие видео спасибо Но Вы забыли поставить грибок под крышку барабана сцепления
Смотреть очень приятно,когда все чистое и новое,респект
Собрал свои двигатель по вашему видео. Спасибо большое вам за понятное объяснение!!!
Дружище, ты просто лучший реально незаметно время пролетело глаз радуется
хорошее видео где всё нормально объясняется и показывается 👍
Полезное видео. Вы очень грамотный специалист!
Дружище спасибо большое за такой подробный контент 😉👍
Классное видео все по делу и без лишней воды 👍
Достижение! В 87 году за пол дня разобрал и собрал впервые, приехал к тестю а у него всего навсего двойной сальник на обе стороны накрылся! Поменял и вечером уже за грибами уехал! Всё. У меня тогда Урал уже был а начинал с М105. Тогда пацаны даже со школы могли разобрать и собрать любой ижак!
Молодец токого подробного видео я ещё не видел!!!!
Все отлично за исключением одного момента , притер головку не обдул не протёр ! Косяк!
Спасибо большое за видео, всё чётко и понятно.
Ждём про сборку двигателя Юпитер. Со всеми тонкостями. Спасибо.
👍👍
Спасибо вам за отзыв!
@@retroizh Молодец👍
Опытом тоже надо обязательно рассказать..это самая суть ремонта.Мастер😀
Всё классно и доходчиво расказал по простомы без заносов и пантов
Отличное видео, все понятно и доходчиво, по этому видео и буду собирать движок
Хорошо объясняешь, Красава. Спасибо тебе огромное за это видео
Очень понятно и очень доступно! Респект автору!
Молодец!как учитель истории.
Молодец все классно 💪 здоровья успехов удачи вам 👍👍👍👍👍👍🇰🇿
От души за работу! 🤝
А ничего страшного что ты забыл шток вставить под крышку барабана сцепления😊
Ничего он не забыл, установить состороны выжима сцепления!
Спасибо большое, собрал двигатель, без проблем очень благодарен вам❤
Благодарю!
Прошлый раз, коробку собирали в 5ром, ушли сутки целые, постоянно разбирали, собирали
По вашему видео собрал один за час)
Запиши с ноля: покупаешь у чёрных движок(как выбрать и на что обращать внимание), разборка, подготовка, переборка, запуск, регулировка, обкатка. Давайте покажите свой профессионализм. А то без этого что за канал тогда. Давайте в топ
Спасибо за подробную информацию
Спасибо большое за информацию
Буду сам ремонтировать
Всегда пожалуйста
@@retroizh 👁️👁️👌👍
@@retroizh привет, сколько стоит перебора мотора планета 5?
Отличное видео, лайк.
Спасибо тебе большое с твоей помощью собе с лёгкостью только я больш предпочитаю прокладки чем герметик
Смотреть приятно👍
спасибо большое, всем селом пытались сделать, благодаря тебе смог)
Привет Гриша!!! Ну теперь и про Юпитер надо, а то как так!🔥🔥👍👍
Привет! Про юпитер тоже кино будет)
Интересно как вы собираете! Может что полезное будет для меня! @@retroizh
А вот долбить по пальцу при отлично отцентрованному коленвалу не допустимо даже малые легкие удары могут на 2-3 сотки увести биение одной из щёк. Пройденный этап. А так отличная сборка.
Плавающая посадка пальца нужно сделать
Наконец то хорошо обьяснил.Спасибо.
Как говориться, главное, чтобы лишние запчасти не остались, а так обзор хороший
Какие подшипники используете для КПП? Тоже саратовские, как на цапфах коленвала?
Здравствуйте, где покупаете запчасти на мотоциклы? Например, толстые качественные прокладки
Предстоит впервые собирать двигатель планеты 5. Пока дело дошло до разборки, надо менять шатун, и возник вопрос. Посадка подшипника на одной из цапф коленвала очень свободная, внутренняя обойма свободно вращается на цапфе, но не люфтит, износа на цапфе нет. Можно ли использовать такой коленвал с такой посадкой подшипника дальше, или ставить другой с плотными посадками подшипников на цапфах?
Спасибо! Я думю твой видео по каждой члавека надо
спасибо за ролик!
подскажите какой толщины паранитовая прокладка на крышке с сальником, которая закрывает подтшипник правый к.вала ,ну а потом ставится якорь генератора ,статор ИТ.д
Все четко объяснил,красавчик
Подскажите, пожалуйста. Какие сальники и подшипники ставили? Подшипники в коленвал услышал что Саратов, а остальные?
Подскажите. То есть если заказать набор регулировочных шайб КПП они подойдут для центровки коленвала ?
Автосил очень хороший герметик!
Спасибо за ролик !
Вот вопрос , крышка с сальником со стороны генератора .Может всё таки прокладку паранитовую покрыть тоньчайшим слоем герметика. Дабы не подсасывало воздух ,ну скажем примерно через 1000км пройденного пути?. Сальник тоже пока новый всё хорошо,а после 1000км он покажет себя качественная резина ,или одна сажа, потрескивается и опять подсос воздуха. Вообщем любители Иж- это место под генератором очень стрёмное , с левой стороны там масло там подсоса не будет. А вот под генератором масла нет ,только спасает сальник ,ну и крышка с паронитом прижатая винтами.
Хороший обзор запелил, добра тебе и позитивных моментов!
Подскажите про осевой подшипник, я когда двс разобрал у меня шайб регулировочных не было и я собрал обратно без них. Чем это чревато?
Здравствуйте, а широкий сальник левый, какой стороной устанавливается, надписями наружу или на коленвал?
Резьбовой герметик на болты применяешь?
скажите на сколько тугая должна быть посадка 304 подшипника на коленвале ?
отличный ролик получился
Чем конкретно двигатель красили,какой какой краской?🤔
Уважуха. Благодарю.
Супер, спасибо!
Подскажите пожалуйста,что может быть с планетой 5 , при средних оборотах двигателя начинаются перебои в работе двигателя, заслонку открываю на всю вообще давиться, не тянет....заводится хорошо... Карбюратор поменял, катушку поменял новую б117а, такая стояла до этой, конденсатор ещё поменяю попробую... Думаю не сальник ли на коленвале накрылся, 3000 км проехал только после ремонта...
привет.конкретика всегда важна✌✌✌
Молотком по шатуну. Норм пошло ).
Да помню, не фига не понимая я двигатель то на удивление быстро перебрал,а вот коробку с неделю немог)👍👍👍
Что за болт с гайкой на чашке сцепления? первый раз такое вижу!
Привет спасибо я теперь научился кпп саберать
Спасибо ты хорошо все объяснил
Для эксперимента возьми и попробуй собрать планетовский двигатель с разнопарными блоками
Привет, скажи пожалуйста, а ты где эти запчасти берешь?
Можно вопрос ❓ ст
авил новый коленвал и он закусывают шатун потому что с одной стороны вышедший вал во внутрь калена и из за этого закусывают шатун это хана колену или его можно как-то пробить
Добрый день можно ли с вами как-то связаться очень понравилось ваше разъяснение при сборке двигателя иж планета 5 у меня полетел шатун. Спасибо.
Я обычно на герметик сажал прокладку со стороны генератора
Так как все таки отцентровать коленвал без этой оправки?
Предстоит разобрать и собрать двигатель ПС, многое черпнул полезного дополнительно.
Уважаемый РетроИЖ! Сколько НЕРАЗБОРНЫХ деталей составляют двигатель? Пару сотен?😙
А если нет волнистых шайб, что можно использовать " пружинку жёсткую"
СУПЕР РОЛИК!!!👍👍👍
Аккуратно всё.. Молодец!!!)))))
Каленвал смещён в право, это плохо?
Скажите пожалуйста почему может не втыкаться 1 передача?(планета 5)?
Забыл поставить грибок в корзину сцепления, а так все норм
Здравствуйте. Где взять корзину сцепления на иж планета 5, не новодел?
А где такие регулировочные шайбы можно найти
Где был ютуб в начале 2000годов собирали коробку плакали а тут всё так легко и просто. Или просто мы повзрослели поумнели
Здравствуйте,а вы сейчас занимаетесь кап ремонтом?если да оставьте контакты!
Ищу в Екатеринбурге такого мастера! Планетку отреставрировать у самого времени не хватает ни как!
Такой точно не нужен, который забывает детали ставить в двигатель
Мне б такую инструкцию в детстве...
Видео супер. Буду по нему собирать свой двигатель. Вопрос, а где в нынешнее время найти такой шатун?