Zylinder Vergleich Ori/Almot - Einbauspiel subjektiv beurteilen?? | S61Projekt #2

Der zweite Teil des Simson 60 ccm Projekts, mit einem optischen Qualitätsvergleich Almot vs. Original und dem Versuch das Einbauspiel meines Setups subjektiv zu beurteilen.
Habt ihr bessere Ideen dafür? Schreibts in die Kommentare!
Verwendet wurden:
Ori Zylinder mit Barikit Kolben von ZT
Almot Zylinder mit Barikit Kolben von Venandi

[@dannyhhd4696]

Gutes Video !

[@andreasihms5296]

Sehr ruhige art hast Du beim erklären super. Wenn du Erfahrung hast mit den zylindern würde mich interessieren wie gut die laufen. mfg

[@hobbylos7117]

Also, das eine ist ja ein original Zylinder mit dem ersten Übermaß und Barikit Kolben die laufen eigentlich wie original vielleicht etwas bessere Laufleistung (ca. 15.000km). Wichtig ist dass der Zylinder von einer Fachwerkstatt aufgebohrt und an den neuen Kolben angepasst wird. Aber das wird ja mittlerweile von allen großen Shops angeboten. Das andere ist ein 60ger von Almot, mit leichter Bearbeitung und Zt Barikit Kolben läuft der seit 10.000km in einem meiner Moppeds. Ansonsten kann ich noch sagen, wenn du keinen Ori Zylinder hast, den du aufs nächste Übermaß bringen lassen kannst, sind Zt 50ccm Stage 1 und Lt 50ccm Sport jeweils mit 2 Ring Kolben gute Zylinder.

[@derhendrik89]

Hi Hobbylos! Schönes Video, schade nur, dass es so dunkel ist. Überlege mir gerade das komplette Almot-Zylinder + MZA-Kolben Set bei Ostoase zu bestellen + einen zusätzlichen Venandi Kolben zu bestellen. Erkenne ich das richtig, dass auf dem Almot-Zylinder eine "01" eingeschlagen ist? Das bedeutet glaube ich, dass die Bohrung 38,01 mm ist und entsprechend ein 37,98mm Kolben verbaut werden müsste für 3/100 Einbauspiel.