Turbo Somunu Neden Gevşer?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 май 2021
  • Turbo pervanesinin üzerindeki somunların neden ve nasıl gevşediğini anlatmaya çalıştım.
    Bahsettiğim video için bağlantı: fb.watch/5Pn4CPInKZ/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 9

  • @gurselboztas6226
    @gurselboztas6226 3 года назад

    Eyvallah hocam emeğine sağlık.
    Allah razı olsun. Güzel bilgilendirme.

  • @erdalniksarl8016
    @erdalniksarl8016 3 года назад

    Emeğine sağlık kardeş,bizleri böylesine bilgilendirdiğin için teşekkürler.Benim bir sorum olacak; linea 1.6 multijet 105 bg ile egea 1.6 multijet 120 bg turboları farklı mı?
    Eğer farklı ise egea turbosu linea ya takılırmı,takılabilirse de linea da ne değişir.teşekkürler,takipteyip...

    •  3 года назад

      Merhaba. Bahsettiğiniz iki turbo birbirinden sistem olarak tamamen farklı ve birbirlerinin yerine takamayacağınız fiziksel özelliklerdeler. Eğer amacınız 105 hp olan aracınızı 120hp yapsaksa yazılım ve/veya mevcut turbonuzun minimum şekilde modifiye edilmesiyle yardımcı olmamız mümkün.

  • @Efe_Muhendislik_Biga
    @Efe_Muhendislik_Biga Год назад

    bu somunun gevşemesi şöyle olabilir mi, bazı motor tiplerinde dumpvalve sistemi yok gazdan ayağımızı çektiğimizde bogaz kelebeği kapanıyor fakat turbo ile emme manifoldu arasında ki basınç bir yere tahliye edilemiyor, turbo paline gelen geri basınç ani yavaşlamaya sebep olup somunu gevşetebilir mi?

    •  Год назад

      Bahsettiğiniz ayrı bir senaryo. Stall durumu gibi. Pervanenin altında ve üstünde hava miktarı pervane üzerinde sinüs dalgaları gibi dalgalanmaya sebep oluyor ve stres noktalarında kırılmalar ysşanıyor. Somun sadece ani rotor kilitlenmesi yani yağsız kalma durumlarında gevşiyor. Nadiren farklı sebeplerle gevşer.

  • @aytacpolatdonkisot3920
    @aytacpolatdonkisot3920 3 года назад

    Merhaba ustam. Hyunda Getz 1.5 crdi 2008 aracım turbo bazen devreye giriyor bazen de turbo almıyor. boştayken gaza hafif basarken ve gazdan ayağımı çekerken az bi islik sesi geliyor. izmitte gitmediğim usta kalmadı bi çare bulunamadı sorun nedir sizce?

    •  3 года назад

      Merhaba. N75 valfi ve tesisatına, flaplara ve egzoz sistemine baktırın. Güç ile ilgili sorun çözülmeden turbo sesi hakkında yorum doğru olmayabilir. Ötme sesi devam ederse onun için yardımcı oluruz.

  • @s.c.2250
    @s.c.2250 3 года назад

    1.5 ve 1.6 crdi üzerinde olan GT1544V için kalıcı bir çözümünüz var mı?

    •  3 года назад

      Tek çözüm yağ karteri içerisinde bulunan yağ pompa süzgecinin düzenli olarak değiştirilmesi. Aynı zamanda turbo yağ giriş borusu ve rekorları yine bu parça ile eş zamanlı yenilenmeli. Tabii bu yapıacaklar konusunda servisleri bilgilendirmek ve önlem almalarını sağlamak en başta geliyor.