Fiat Doblo Fiorino 1.3 JTD Wastegate Ayarı Nasıl Yapılır? | Yan Sanayi Turbonun Yönü ve Ayarı Bozuk

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Fiat Doblo, Fiat Fiorino 1.3 JTD turbo wastegate ayarı nasıl yapılır? Yan sanayi turboya wastegate ayarını düzelttik ve açısal pozisyon hatasını giderdik. Alttan darbe alan turboların yönünde değişiklikler olabiliyor.
    5435 970 0005
    5435 988 0005
    73501343
    71784113
    0375S1
    1607371380
    5860030
    93191993

Комментарии • 32

  • @monamy111
    @monamy111 Месяц назад

    1.9 jtd stilo kullanıyorum, canavar gibi. pederin e5 1.3 le uğraşıp duruyoruz.. 😂😂

    •  Месяц назад

      1.9 motorların yeri farklıdır. Hep söylerim 1.9 doblo nun yerini diğer araçlar tutmaz

  • @selamisinapl3781
    @selamisinapl3781 7 месяцев назад

    Merhabalar Emre hocam . Sizi yeni keşfettim . P2563 arıza kodu alıyorum . Westagate , westgate konum sensörü ve n75 valfi gibi bütünleşik parçalardan yapar mı ? Aracım 1.3 Mjet euro5 motor Linea , yolda sürüş esnasında ara ara toplam 5.ci kez oldu . 3.vites yada 4.vites 3bin deviri geçtikten sonra motor arıza ışığı yakıyor . Yardımcı olabilir misiniz ? Cevabınızı bekliyorum teşekkürler

  • @oyunlordu5147
    @oyunlordu5147 Год назад +1

    Ya Emre kardeşim uzun uzadıya yanıt vermişsin Sana çok teşekkür ederim harikasın Bir çok insan bu bilgiye sahip oldu. Yolun her daim açık olsun Sana selamlar yolluyorum Turgut Albayrak İST

  • @ibrahimozdemir9695
    @ibrahimozdemir9695 8 месяцев назад

    Egea 1.3 multijet euro 5 turbo yüksel basınc arızası veriyor arac üzerinde wesgetl ayarı ile oynanmıs arac üstünde ayarı olurmu numaranızı yazsrmısınız

  • @gokhanylmz52
    @gokhanylmz52 9 месяцев назад

    Ustam 2010 fiorino euro4 motor aracimda seyir halinde tam 3.000 devire geleceklen motor ariza ışığı yanıyor ve sonrasinda arac 3.000 deviri daha gecemiyor ve ariza 1-2 gun sonra kendiliginden sönüyor sonra tekrar gazlarsam gene aynısı döngühep böyle. Cikan ariza kodlari p0234-62 p0100-15 p0110-15 kimi eger temizlet kimi akismetre temizle kimi turbo diyor ne yapacagimi sasirdim neden olur westagemidir nedir ondanmidir? Ne yapmam kime gitmem lazim tesekkurler

  • @yukselafacan8761
    @yukselafacan8761 9 месяцев назад

    2012 model fiat linea aracim var westgate sizinti yağ birikimi var neden olmus olabilir bide yanik yağ kokusu geliyor aracin icine cevap verirseniz minnettar kalirim tesekkurler hayirli kazanclar dilerim

  • @baranbadal3043
    @baranbadal3043 Год назад

    Abi euro 6 Fiorino 1 inci viteste hafif ıslık sesi gibi bisey geluo 1.2 viteste oluyo nedencyapar

    •  Год назад

      Sorununuz aracı yakından inceleyen biri tarafından çözülebilir gibi duruyor. Buradan çözüm imkansız maalesef.

  • @oyunlordu5147
    @oyunlordu5147 Год назад

    Öncelikle kolay gelsin Sizlerden isteğim 1.3 lerde turbo bakımı gereklimidir yani benim bir sıkıntım yok ancak ben ve benim gibi bir çok insanın bilmesi acısından bakım yapılacaksa kaç binde yapılmalı Yanıtlarsanız seviniriz Sağolun Kolay gelsin

    •  Год назад +1

      Merhaba. Sıkı bir oyuncu olarak keyifle cevaplayayım; bir şikayet yoksa turbonun sökülmesine gerek yok. Turbo periyodik bakım gerektiren bir parça değil. Aracınızın bakımlarını düzgün periyotlarda ve doğru kalitede parça ile yaptırdığınız sürece teorik olarak motor ömrüyle eş zamanlı, hatta bazı araçlarda motor ömründen bile uzun dayanabilen bir parçadır. Motor ömründen önce arızalanan her turbo için altta yatan farklı sebepler vardır ve giderilmediği sürece turbo arıza yapmaya devam eder.

  • @fatihyilmaz2038
    @fatihyilmaz2038 Год назад

    Emre hocam harika videolarına bir yenisini daha eklediniz.
    Bu vesile ile bir kaç sorum olabilir mi?
    1-Turbo Wastegate kontrolü nasıl yapılabilir.
    2-Çiğ yakıt kokusu ve devir düşüklüğü Wastegate arızasınamı işaret etmektedir?
    3-Turbo bakım,revizyon yada değişiminde intercooler ve diğer parçalar temizlenmelimidir?
    4-100,000 km ötesi turbo bakımları nasıl olmalıdır?
    saygılarımla

    •  Год назад

      Merhaba. Uzun cevaplı sorular neredeyse herbiri için video çekmek gerek. Özet yazayım sonra videolarını çekerim;
      1. Emme manifoldu basıncı sayesinde açılan pnömatik wastegate, sensörler yardımıyla açılan pnömatik basınç/vakum wastegate (actuator), elektronik actuator şeklinde.
      2. Muhtemelen hayır. Öncelik yanıt sisteminin kontrolü olmalı
      3. Evet intercooler, egr, karter, emme manifoldu ve turbo basıncının geçtiği tüm borular, eğer km yüksekse egzoz sistemi
      4. Eğer bir şikayet yoksa sağlam turboyu hiç sökmemeli. Km nin çok önemi yok. Kontrol için sökülen turbolara zarar verildiğini çok defa gördüm. Sağlamsa temizlik için bile sökülmemeli kanaatindeyim.

  • @hamzatur3251
    @hamzatur3251 Год назад

    Emre bey merhabalar, videolarınızı severek izliyorum. Aklıma takılan bir soru var videodan bağımsız olarak. Multijet 1.3 euro 4-5-6 arasında turbo farkı varmı bilmiyorum ancak benim sorun euro 4 90bg turbosu üzerine. Bu turboları hibrite çevirmek mantıklı mı değilse neden ? İyi çalışmalar diliyorum gelecek videoları merakla bekliyorum. Hayırlı kandiller

    •  Год назад

      Merhaba. Mantık konusunun net bir cevabı aslında yok. Aracınızdan ne beklediğiniz önemli. Turbonuz arızalandığında hybrid denemeye değer. Hafif bir yazılım ile daha keyifli hale getirebilirsiniz. Ancak aracınızı limitlerinde kullanmak beraberinde dayanıklılık sorunları getirebilir. Herşeyi kararında yapmak gerekiyor. Çok zorlamadan temel bir modifikasyon doğru olacaktır. Arabanızı yarış arabası yapmaya çalışırsanız ki bu doğasında yok, negatif sonuçlanabilir.

  • @umutcanyuksel4720
    @umutcanyuksel4720 7 месяцев назад

    hocam merhaba bir konuda fikrinizi almak istiyorum;
    aracım palio 1.3 dizel 270.000 km
    Motor homojen olarak gaz yemiyor gibi geliyor örneğin 2300-2400 e kadar ağır ilerlerken bir anda ivmelenmeye başlıyor. Bunun daha geçişli olması lazım değil mi?
    Turbonun daha etkin olduğu devirler mutlaka ivmelenme artar ama benim araçtaki geçiş çok keskin. Ya fırlıyor ya gaz yemiyor gibi tarif edebilirim. Veskeyt problemi olabilir mi? Açması gereken yerde açmıyor gibi hissediyorum.

    • @muhammetalitemiz3505
      @muhammetalitemiz3505 2 месяца назад

      Selamün aleyküm üstat ayni sorun bende mevcut maalesef birde bende soğuk iken daha da kötü halde oluyor

    • @muhammetalitemiz3505
      @muhammetalitemiz3505 2 месяца назад

      Acaba herhangi çözüm bulabildiniz mi

    • @muhammetalitemiz3505
      @muhammetalitemiz3505 2 месяца назад

      Benim aracım da palio 2005 model 1.3 190 binde

  • @sercangurgen2062
    @sercangurgen2062 Год назад

    Emre abi iyi aksamlar 2018 polom var epc ve motor arızası verdi wastegate olma ihtimali midir acaba

    •  Год назад

      Tahminler sizi yanıltabilir. En doğrusu arıza tespit cihazı ile kodu okuyarak muhtemel arıza sebeplerini doğru analiz etmek olacaktır.

  • @FurkanAydin58
    @FurkanAydin58 Год назад

    İyi günler emre ustam Euro 5 Linea aracımda takviye basınç sensörü mevcut uyarısı verdi yaşadığım yerde turbocu yok muhtemel arıza ne olabilir bu arıza koduna gore ve sizin iş yeri hangi ilde

    •  Год назад +2

      Aracınızı bir servis incelemeli ve muhtemel sebepleri tahmin etmeli. Bunlardan bir tanesi turbo da olabilir elbette ancak önceliğiniz mekaniker yorumu olmalı. Sebepleri araştırıp eleyerek hareket edilmeli. Geriye tek sebep turbo kaldığında ayrıca konuşuruz. İzmir 1.Sanayi Sitesindeyiz.

    • @FurkanAydin58
      @FurkanAydin58 Год назад

      @ teşekkürler emre ustam

  • @adiilo-qd7yd
    @adiilo-qd7yd Год назад

    Turboda yağın dışarı sızmasını engelleyen parçanın adı nedir turbo manifolda yağ basiyor

    •  Год назад

      Şu videoda sorunuzun cevabı mevcut; ruclips.net/video/7ioW5b7_edA/видео.html

    • @adiilo-qd7yd
      @adiilo-qd7yd Год назад

      @ tmmda bana parcacidan turbo sizdirmazlik keçesi al dediler sordum tam ismi neymiş dediler keçe yag siazmasini englliyo denmisti

  • @yagizz5723
    @yagizz5723 10 месяцев назад

    Ustam merhaba kolay gelsin. Linea tjet için wesgate ayarı nasıl yapılır yardımcı olabilir misiniz

    •  10 месяцев назад

      Tjet turbolarında ayar bozulmasını hiç görmedim. Ancak egzoz salyangozunda çatlamalar ve egzoz içerisindeki flapın arıza yaptığını birçok defa tecrübe ettim. Eğer kendiniz ayarı bozmadıysanız muhtemelen bu iki sorundan biri vardır.

    • @yagizz5723
      @yagizz5723 10 месяцев назад

      @ şöyle söyleyim ben aracıma motor yaptırdım araba roket gibiydi turbo revizyon olduktan sonra araba gitmemeye başladı n75 valfi falan da değişti ama araba yine turboyu tam olarak açmıyor. Bugün birisi dedi bunların turbo revizyon olunca yazılım atılması gerekiyor falan diye videolardan sizi buldum bir de sizden akıl alayım dedim

    •  10 месяцев назад +1

      Yazılım olayının bir gerçekçiliği yok. Turbonuzun tamirini yapan işletme yazdığım iki detayı incelemiş olmalı diye umuyorum. İletişime geçip sormanız iyi olabilir. Aksi durumda turbonuzun baştan incelenmesi gerekebilir.

    • @yagizz5723
      @yagizz5723 10 месяцев назад

      @ tamamdır ben tekrardan bir görüşme sağlayım çok teşekkür ediyorum ilginiz için