Это был не мотоцикл. Это было произведение искусства, выпускаемое серийно. Сколько уже лет прошло, а как увижу эти контуры бак-фара-спидометр, в душе что-то ёкает. Это была лучшая из вещей, которыми я владел за свою жизнь. Ребята молодцы, почёт Вам и уважение.
Готов подписаться под каждым твоим словом, брат. Звук работающего двигателя такой, что... Это песня, а не мотор! От Киева до Ялты, от Житомира до Ворошиловграда - и ни разу не подвел!
Ребята всех благ Вам!!!!!! Я рождения 1974 года.... И то при мне эти явы были уже в забыть..... Блин как это было давно... Смотрю Ваше видео и мурашки по телу... И слезы на глазах!!!!!!! Молодость не вернёшь.... Удачи Вам.... И храни Вас Господь...
Молодцы ребята! Я тоже фанат старушки не много занимаюсь ими,многое не получается, но я стараюсь смотрю все ваши видео, многое мне помогает.Я Явист с 1973г.Удачи вам всем!
Красивая Ява! Я в прежние годы ставил дополнительный второй сигнал, настраивал на разные звуки, сигнал был потрясающий! А мотоцикл Класс! Ностальгирую!"
А на генераторе ЯВА запускалась с ходу! Включаем третью,ключ влево,три метра,и...движок работает! Только поддерживать обороты выше холостых всего лишь! Да золотая это МАШИНОЧКА!
Молодец! Очень душевно. Но всё же зажигание не обязательно оставлять в оргинале. Электронное (даже мотоплата) гораздо лучше раскрывает этот моторчик и Ява становиться ещё душевнее. Молодцы пацаны!
Я собрал своими руками две таких,это экзотика и самый качеcтвенный Мот ни когда не подводил и не ломался,хорошо что есть пацаны которые болеют этим,удачи вам пацанчики в вашем хорошем увлечении;)
Точно не скажу , были падения , кувыркался , ремонтировал , параболу и спидометры менял , но ПРИМЕРНО сто -- сто пятьдесят тысяч это наверняка , но может и к двум стам :-) . Очень приблизительно , в посёлке живу строгости особой нет , да и " директор " ГАИ --- сосед ( был ) земля ему пухом , спасибо ему , уму / разуму учил иногда .
воспоминания нахлынули мой отец на таком ездил в децтве мне давал с коляской правда коляска от панонии я купил в 1988 году себе нашол в курятнике в рай центре с пробегом 200 км и пролежала20лет в сарае модель одна из первых поставляемых в ссср никелилированные накладки на бак не прикручивались(как у батиной явы ) а напыление и переднее крыло как у 50-года шырокое икогдаКогда завел мотор( ничего не делал) оху--л и етот зву незабуду никогда и для меня ан лучший
Вот так звинеть она может ещё много много тысяч и ездить не напрягаясь диванные интернет майстэры сразу слышат пальцы и другие шумы хотя сами хер что делали только языком время покажет возьми и сделай лучше и покажи людям работу своего двигла моя Чеза тоже звинела пару часов а сейчас идел это не ямаха это Ява а Денису удачи 👍
у меня такая была отличный аппарат единственная проблема была с проводами от зажигания (проходят рядом с цепью и ведущей звездочкой) протерлись ((( Но пару часов работы и все в норме!!! Ни разу не подвела красотка!!!
Всё супер ! Но , кроме всех болтов, Не было у чехов болтов под внутренний шестигранник, Неисторично собрано, У меня такая -же но 250 кубов, 1966 г, Всё в оригинале, Ни одного болта нет не родного, Долго правда всё искал -но теперь -рад за результат,
Аппарат очень хорошь. Звон в поршневой немного смазал впечатление. Плюс, проверено моей практикой, 6 вольтовая борт-сеть, а еще и родная на 45 ват очень слаба. Ночью (вечером, сумерки) очень опасно ехать. Алюминиевый звон в котле не уйдет. Т.к. зазор (между поршнем и цилиндром) в БУ-ной поршневой слишком большой. Если толково расточить и захонинговать цилиндры под поршня 2 ремонта, тогда силовой агрегат "зашепчет".
А в гараже на микроволновке возвышается магнитола VEF-SIGMA-260 , не менее уникальная вещь того времени. Модельный год - 1979, выпускался почти до развала Союза. Имеет ВОЛШЕБНЫЙ приемник и тонкомпенсированный регулятор громкости (резистор аж с двумя отводами). Звук приемника - поразительный, глубокий, лучше Океанов. Шумов меньше, АРУ глубже. Щелчков при переключении диапазонов меньше, чем в Океанах. Лентопротяжка магнитофона - недоработанная, мучился с фрикционами всегда.
А вот последний запуск классный!Только рукой Ява запускалась ,и легко! И на холостых,не надо ручкой дросселя так,как в ИЖах!Это же ИГРУШЕЧКА!Если зажигание установлено по индикатору - только так эта машинка и запускалась,на зависть даже тем,у кого были ЧЕЗЕТЫ!
Если мотоцикл 1973 года,то это ЯВА-360, и на нём должно стоять только узкое крыло,как стоит у Вас.Если ставить глубокое крыло то тогда нужно менять бак на цельнохромированный. Зачем было устанавливать ступицы с 354-ой(250-ой) модели на 360-ку?Они же на шлицевом соединении с колесом,что на много хуже чем демпферное.Тормозная лапка тоже на 360-ке не такая должна быть.Нижняя траверса должна быть штампованная,а у Вас кованная,если правильно,а не цельнометаллическая))).То, что всё в родном цвете респект!Я тоже ставлю детали только в заводской окраске.Крашеная ЯВА-это уже не та ЯВА,которая должна быть)))Двигатель завывает не от натяжителя цепи,а судя по всему, Вы поставили коленвал от 634-ки...на иголках(без сепаратора).Я когда установил себе коленвал от 634-ки то звук был, при газовке, такой же...с завыванием.Прикольный звук.Не привычный... для старухи.Но в этом ничего страшного нет абсолютно!Центральную подножку надо заменить на родную.Та что стоит не красивая и портит весь вид старушки)))В общем, на внешний вид ЯВА получилась классной!!!За недочёты сказал не в упрёк,а для информации.Не в обиду!
Иисус Христос послан к "мёртвым овцам дома израилева",но евреи не приняли Его(не все,но большое количество людей)но Иисус сказал,что теперь будет Новый Израиль,не по обрезанию плотскому,но по обрезанию сердечному(то есть духовному)и будет Новый Израиль в жизни будущей(истинной,вечной),об этом говорит весь Новый завет(но конечно в иносказаниях и притчах)...Иисус Христос наш вечный Царь и Учитель,хотим мы этого или нет,но так есть и это факт и истина!слава Богу!.
Это был не мотоцикл. Это было произведение искусства, выпускаемое серийно. Сколько уже лет прошло, а как увижу эти контуры бак-фара-спидометр, в душе что-то ёкает. Это была лучшая из вещей, которыми я владел за свою жизнь. Ребята молодцы, почёт Вам и уважение.
Анатолий Андриевский ...кавасаки w.650...не...хуже...только современный....и пробег..120.тыс...предел...и..прихватов..нет!!!!!
Готов подписаться под каждым твоим словом, брат. Звук работающего двигателя такой, что... Это песня, а не мотор! От Киева до Ялты, от Житомира до Ворошиловграда - и ни разу не подвел!
Держал такую красавицу с1975по1986 с армии меня ждала . Считаю ее лучшим мотоциклом всех времен и народов!!!
дождалась?)))))
@@AB-xh5qb почти как в царской армии прослужил
Ребята всех благ Вам!!!!!! Я рождения 1974 года.... И то при мне эти явы были уже в забыть..... Блин как это было давно... Смотрю Ваше видео и мурашки по телу... И слезы на глазах!!!!!!! Молодость не вернёшь.... Удачи Вам.... И храни Вас Господь...
Молодцы ребята! Я тоже фанат старушки не много занимаюсь ими,многое не получается, но я стараюсь смотрю все ваши видео, многое мне помогает.Я Явист с 1973г.Удачи вам всем!
Спасибо и вам удачи.
Тоже стал явистом два месяца назад Ява 1971года как у видел обомлел стояла 30 лет а вид как новая
Именно эта модель с детства запала в память как ЯВА, более поздние этого шарма уже были лишены
Красивая Ява! Я в прежние годы ставил дополнительный второй сигнал, настраивал на разные звуки, сигнал был потрясающий! А мотоцикл Класс! Ностальгирую!"
Порадовали!Вспомнил свою молодость! Очень благодарен вам!
Техника Jawa не устареет никогда!
Молодцы парни! Восстановили так,как вроде только из завода!
А на генераторе ЯВА запускалась с ходу! Включаем третью,ключ влево,три метра,и...движок работает! Только поддерживать обороты выше холостых всего лишь! Да золотая это МАШИНОЧКА!
Моя мечта...Лучше не было мото..И моя была 73 года..и заводилась рукой..как часики...!!!!!Спасибо за такое отношение...Респект и уважуха...!!!!
Молодцы-приятно смотреть
Пацаном помню приезжал на Кубань и вечером по станице, с рокотом шла эта ЯВА....какой восторг!
С такими пацанами эту страну не победить!!!!!!!
Все как всегда интересно.. Успехов вам!) Хотелось бы на Бусинку взглянуть как она там..
Спасибо. Бусинка ждет двигатель я думаю скоро будет сборка и установка
у меня такая ява была крутяк (скучаю за ней), лайк однозначно
офигеть, прямо как в Ну, погоди! :)))
Какая красота
В свое время, мот был очень крутой ! Класс смотрится!
Молодец! Очень душевно. Но всё же зажигание не обязательно оставлять в оргинале. Электронное (даже мотоплата) гораздо лучше раскрывает этот моторчик и Ява становиться ещё душевнее. Молодцы пацаны!
Спасибо
Я собрал своими руками две таких,это экзотика и самый качеcтвенный Мот ни когда не подводил и не ломался,хорошо что есть пацаны которые болеют этим,удачи вам пацанчики в вашем хорошем увлечении;)
Юрий Кармазин спасибо
@@user-vm2or8uv5u много.разговарвют.луче.встреи.завелит.вы.
Какие вы парни МОЛОДЦЫ!!!
Ясно,буду знать!Звук какой то насыщенный стал)Мне нравится!
Господи !!
Куколка !
Я с 1966 по 1974 г г не слазил с такой !
Аж слёзы подкатывают ......
Как давно это было !
Илья Крымчанин класс много на ездили километров.
Точно не скажу , были падения , кувыркался , ремонтировал , параболу и спидометры менял ,
но ПРИМЕРНО сто -- сто пятьдесят тысяч это наверняка , но может и к двум стам :-) .
Очень приблизительно , в посёлке живу строгости особой нет , да и " директор " ГАИ --- сосед ( был ) земля ему пухом , спасибо ему , уму / разуму учил иногда .
Супер!!! В Беларуси называли эту модель капелькой из-за формы бака
Вот! Моё любимое чудо! Ява 350 с коляской "Велорэкс"! ♥️💋Ласточка моя💋, 39-33вгн, прости♥️, пришлось бежать...сломал челюсть нач.угро... Помню люблю... Прости!🍓♥️💋♥️💋♥️
Молодцы ребята, хвала вам! Прекрасный мотоцикл, я на таком сделал 60 000 км за 3 года! Современная молодежь этого не поймет
какая красота !!!
Лайк только, за то, что на 1:25 "там идет процесс и все как положено..."
Молодцы!!!
А успокоитель конечно класс!!! Ява отличная!!! Молодцы!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏просто душа поёт и радуется Денис Ява класс!!!!!
ух какая красота )
Молодцы!
Классика вечна. ЯМолодцы парни
красота"!
У меня точно такая, 1973 года, в оригинале! Большая, железная мужская игрушка. Одесса.
воспоминания нахлынули мой отец на таком ездил в децтве мне давал с коляской правда коляска от панонии я купил в 1988 году себе нашол в курятнике в рай центре с пробегом 200 км и пролежала20лет в сарае модель одна из первых поставляемых в ссср никелилированные накладки на бак не прикручивались(как у батиной явы ) а напыление и переднее крыло как у 50-года шырокое
икогдаКогда завел мотор( ничего не делал) оху--л и етот зву незабуду никогда и для меня ан лучший
купил себе такую, теперь осталось собрать и до ума довести))
Bravo,very nice video.Best regards from Serbia :)
мой первый мот. да и сейчас ява только 634.
при заводке надо было яву на себя наклонить и держать пока все станет норм. проверено.
Первая тачка на которой я прокатился. Для десятилетнего шалопая это был полный звиздец 😀 Ууух, как же она несла !!! В те времена это был шик...
...я в конце 80 тых на такой учился ездить....это как на ракету сесть было ...вжуууух !
Класс🖒🖒🖒
Душевне відео классс !!!
chlapci klobouk dolů ... nádherný stroj a poprvé snad vidím že by tohle chytalo na drc ... máte můj obdiv...
Привет Денис! Ява красава, да и вы в гостях не плохо посидели, друзья у тебя тоже позетивные. Привет им из Казахстана✋
Александр и вам привет
Вот так звинеть она может ещё много много тысяч и ездить не напрягаясь диванные интернет майстэры сразу слышат пальцы и другие шумы хотя сами хер что делали только языком время покажет возьми и сделай лучше и покажи людям работу своего двигла моя Чеза тоже звинела пару часов а сейчас идел это не ямаха это Ява а Денису удачи 👍
Переднее крыло такое как у вас ставили на старушку Яву в семидесятые годы.
хули тут сказать" старушка "все еще рулит )))
Серега 665
Красавчики! Да, это та самая!...
Красатуля !!!
Класс! Очень нравится Ява, хотя купили с другом Зонгшен 250-й.
Вы я смотрю тоже из Днепра!
Соседи!!!
+++
Область Днепропетровская город Кривой Рог
Понял, не совсем соседи, но все равно Днепропетровская область, хотя и далековато, 150км.
Была такая, не разу не падал , остался живой.
Ах была у меня такая красота только с пласиковой люлькой,хороший аппарат
тиша бог.Ющенкоїде
Привет и Узбекистана у меня 250 ,559 в отличном состоянии удачи вам явисты
Спасибо и вам удачи
Да винтажный)))😍👍👍👍👍👍
у меня такая была отличный аппарат единственная проблема была с проводами от зажигания (проходят рядом с цепью и ведущей звездочкой) протерлись ((( Но пару часов работы и все в норме!!! Ни разу не подвела красотка!!!
La Ti Da да это очень надёжный мотоцикл своего времени.
ВЕЩЬ!!!
Молодцы! Всё красиво, всё работает....только за чем устанавливать на "панельку" детали от "кивачки"???
Крыло переднее у меня на 360.00 1974г. выпуска точно такое...
Лайк, подпишусь. Камрад , на 1973 год глубокое крыло не идет.
У Артема есть и маленькое крыло будем его красить вместе с глубоким,а там уже решим какое ставить
Ни у какого двухтакника такого красивого звука выхлопа НЕТ! Это просто музыка,а не выхлоп!
Всё супер ! Но , кроме всех болтов, Не было у чехов болтов под внутренний шестигранник, Неисторично собрано, У меня такая -же но 250 кубов, 1966 г, Всё в оригинале, Ни одного болта нет не родного, Долго правда всё искал -но теперь -рад за результат,
Клаксон - самое важное ! Без него вряд ли заведёшь.
подбирается,находился😂😂😂
Аппарат очень хорошь. Звон в поршневой немного смазал впечатление. Плюс, проверено моей практикой, 6 вольтовая борт-сеть, а еще и родная на 45 ват очень слаба. Ночью (вечером, сумерки) очень опасно ехать. Алюминиевый звон в котле не уйдет. Т.к. зазор (между поршнем и цилиндром) в БУ-ной поршневой слишком большой. Если толково расточить и захонинговать цилиндры под поршня 2 ремонта, тогда силовой агрегат "зашепчет".
А мне никогда не нравилась старуха, хотя и была она у меня, купил 634, потом 638. был очень доволен.
А в гараже на микроволновке возвышается магнитола VEF-SIGMA-260 , не менее уникальная вещь того времени. Модельный год - 1979, выпускался почти до развала Союза. Имеет ВОЛШЕБНЫЙ приемник и тонкомпенсированный регулятор громкости (резистор аж с двумя отводами). Звук приемника - поразительный, глубокий, лучше Океанов. Шумов меньше, АРУ глубже. Щелчков при переключении диапазонов меньше, чем в Океанах. Лентопротяжка магнитофона - недоработанная, мучился с фрикционами всегда.
гарнюня...
Ностальгируем!!!
nastlgijaaaaaaaaa u menia toj takoj bil , ech bili wremena - a teper momenti
ява краасотулька моя не сбыточная мечта может и лучшему
А вот последний запуск классный!Только рукой Ява запускалась ,и легко! И на холостых,не надо ручкой дросселя так,как в ИЖах!Это же ИГРУШЕЧКА!Если зажигание установлено по индикатору - только так эта машинка и запускалась,на зависть даже тем,у кого были ЧЕЗЕТЫ!
Шикарная техника,умели же делать
Все перебранно, а двигатель работает ужасно, пацаны учитесь двигатель нормально делать
Мілке крило рідне для 360 73 року, в мене така сама)
Эти пацаны не брешут.Толькомелят много
Аппарат просто Аг0нЪ !!!
Если мотоцикл 1973 года,то это ЯВА-360, и на нём должно стоять только узкое крыло,как стоит у Вас.Если ставить глубокое крыло то тогда нужно менять бак на цельнохромированный. Зачем было устанавливать ступицы с 354-ой(250-ой) модели на 360-ку?Они же на шлицевом соединении с колесом,что на много хуже чем демпферное.Тормозная лапка тоже на 360-ке не такая должна быть.Нижняя траверса должна быть штампованная,а у Вас кованная,если правильно,а не цельнометаллическая))).То, что всё в родном цвете респект!Я тоже ставлю детали только в заводской окраске.Крашеная ЯВА-это уже не та ЯВА,которая должна быть)))Двигатель завывает не от натяжителя цепи,а судя по всему, Вы поставили коленвал от 634-ки...на иголках(без сепаратора).Я когда установил себе коленвал от 634-ки то звук был, при газовке, такой же...с завыванием.Прикольный звук.Не привычный... для старухи.Но в этом ничего страшного нет абсолютно!Центральную подножку надо заменить на родную.Та что стоит не красивая и портит весь вид старушки)))В общем, на внешний вид ЯВА получилась классной!!!За недочёты сказал не в упрёк,а для информации.Не в обиду!
Продаю яву старушку
Продаю яву старушку
roma asr яка ціна та стан.
а замок в седло у нас в Украине дорогущий... С самодельным катаюсь...
Денис,нужно точить! Звенит
Я с 1973 в1989 году сезон пас коров заработал 1300₽ и купил у соседей Яву старушку 250 за 100₽ 1961 г
1000 лайков пацаны за вас!
Знаменитая бабулька! И сделана не плохо. Только натяжитель на цепь мы ставили еще пацанами в далекие 80-е. Так что Жора Приборов здесь не причем.
Прошу прощения, Трифонов.
И конечно ставить безконтактную систему зажигания
45-ти ваттный генератор зарядку даёт на более низких оборотах чем 75-ти ваттный.
жаль, что только на яву полно запчастей, как бы я хотел увидеть запы на пса
Молодцы.сколько такая красавица стоит?
Подбиралася, находилася, делалася....явася)))
как называется цвет явы?
За цвет пардон минус....Не родной.А мотик супер впрочем как и всё того времени было сделано хорошо.
А чего колоколит то так? Это же не Юпитер в конце концов((((
а что не показали как завели?
Резина с восхода
Hello, what is written on a Jawa sticker which you put on a car? 6:30
JAWA 250 RIDER: Driving by biker)
Отличные мото ява 250.кб.
Яд, я б себе купил такую
Иисус Христос послан к "мёртвым овцам дома израилева",но евреи не приняли Его(не все,но большое количество людей)но Иисус сказал,что теперь будет Новый Израиль,не по обрезанию плотскому,но по обрезанию сердечному(то есть духовному)и будет Новый Израиль в жизни будущей(истинной,вечной),об этом говорит весь Новый завет(но конечно в иносказаниях и притчах)...Иисус Христос наш вечный Царь и Учитель,хотим мы этого или нет,но так есть и это факт и истина!слава Богу!.
..берём и мы пример с Патриарха Павла(Сербского,мир праху ему и царствие Небесное духу его!)..,всё нам в обучение и назидание!
Ты дурак или как?
Борис Ромов а при чем тут проповедование к Яве?
А что,когда ставишь успокоитель цепи,двигатель начинает завывать?
Ну немного звук двигателя меняется