А что делать в случае отсутствия холостого хода без подсоса. Либо завышенные обороты при настройке, либо глохнет секунды через две. Есть ли еще какие-то другие настройки карба для этого или проблема в компрессии
А уменя в манале написанно закрутить и открутить на 1,5 оборота, вроде рпботает, двмаю для каждого мотоцикла своя настройка, а карб хороший но кровушки попить любит
Что дает подвязывание проволочкой ускорительного насоса? У меня подвязан, так и оставил. Мот вроде работает ровно, только когда полежит на боку, даже пару сек, плохо заводится. В чем причина?
про этот карб все сто раз разжевано, есть куча нормальных видосов обьясняющих все и вся, от настройки тросов хот старта, до подвязывания проволочкой ускорительного насоса, на алике давно есть удобные винтики для регулировки.... мануалы позволяют в него просто закинуть жиклеры по таблице и получить почти идельную работу
А что делать в случае отсутствия холостого хода без подсоса. Либо завышенные обороты при настройке, либо глохнет секунды через две. Есть ли еще какие-то другие настройки карба для этого или проблема в компрессии
А уменя в манале написанно закрутить и открутить на 1,5 оборота, вроде рпботает, двмаю для каждого мотоцикла своя настройка, а карб хороший но кровушки попить любит
Что дает подвязывание проволочкой ускорительного насоса? У меня подвязан, так и оставил. Мот вроде работает ровно, только когда полежит на боку, даже пару сек, плохо заводится. В чем причина?
Шторка 0.8 мм по щупу выставляешь а качеатва 2.5
Чем можно заглушить горячий запуск
про этот карб все сто раз разжевано, есть куча нормальных видосов обьясняющих все и вся, от настройки тросов хот старта, до подвязывания проволочкой ускорительного насоса, на алике давно есть удобные винтики для регулировки.... мануалы позволяют в него просто закинуть жиклеры по таблице и получить почти идельную работу
Весь день этот карбюратор перебирал. Долго сбрасывает на холостой. Стреляет в глушитель. Так и не решил пока в чём проблема.
Как заглушить вообще это долбаный горячий пуск