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純正タービンのライトチューンで5秒切れるのはすごい。
これみるとTMスクエアのスイスポ馬鹿みたいに速いわ笑
Cały potencjał w Swifcie tkwi w jego nie dużej masie ,przecież w latach 87-92 Corolla 3 D ważyła 980KG. w podstawie i jak to jezdziło z silnikiem np. 1.6 105 KM , istna rakieta hej.😄
7:30 なんでそんなところ持つんだろうステアリングワークが気になって怖い
相変わらずスイスポは速いなぁ笑
いなちゃんや、スイスポ最速
全車ファイルは落としているだろが、DLを4速通過するのに、バックストレートで5速に入らない車もいる。ギヤ比も公開すれば参考になる。
純正タービンのライトチューンで5秒切れるのはすごい。
これみるとTMスクエアのスイスポ馬鹿みたいに速いわ笑
Cały potencjał w Swifcie tkwi w jego nie dużej masie ,
przecież w latach 87-92 Corolla 3 D ważyła 980KG. w podstawie i jak to jezdziło z silnikiem np. 1.6 105 KM , istna rakieta
hej.😄
7:30 なんでそんなところ持つんだろう
ステアリングワークが気になって怖い
相変わらずスイスポは速いなぁ笑
いなちゃんや、スイスポ最速
全車ファイルは落としているだろが、DLを4速通過するのに、バックストレートで5速に入らない車もいる。
ギヤ比も公開すれば参考になる。