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REVSPEED Channel
Япония
Добавлен 16 апр 2020
ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』の公式チャンネルです。
ドラテク、サーキット走行、パーツ情報、チューニングショップ情報など、ボリューム満点の付録DVDからのアーカイブ映像のほか、RUclips用新作コンテンツもお届けしています。
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谷口信輝がTSタカタで絶賛 LINKプラグインのZN6 86
岡山県岡山市のレーシングファクトリーリボルバーがTSタカタサーキットに持ち込んだLINKプラグイン フルコンピュータ仕様のZN6 86を谷口信輝がチェック！
ノーマルECUの状態と比較して、高回転の伸びと4000rpm付近のトルクアップを体感！ そして、それ以上にハンドリングの仕上がりのよさを褒めちぎる結果となった次第。
2024年10月27日のナイトー自動車販売レブスピードミーティング『谷口信輝』秋のお楽しみ走行会で収録したものです。
↓『谷口信輝』秋のお楽しみ走行会ではほかにも多数試乗！
ぜひこちらの付録DVDで！
shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0096452501/
レーシングファクトリーリボルバー www.rfr.jp
#リボルバー #zn6 #86brz #リンク #link
※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行会、ショップ情報も満載！
雑誌REVSPEEDサイト revspeed.jp
Facebook revspeed.info
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ノーマルECUの状態と比較して、高回転の伸びと4000rpm付近のトルクアップを体感！ そして、それ以上にハンドリングの仕上がりのよさを褒めちぎる結果となった次第。
2024年10月27日のナイトー自動車販売レブスピードミーティング『谷口信輝』秋のお楽しみ走行会で収録したものです。
↓『谷口信輝』秋のお楽しみ走行会ではほかにも多数試乗！
ぜひこちらの付録DVDで！
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BLITZ×A PIT×SA浜松 FLシビックチューン Part 3
Просмотров 12 тыс.12 часов назад
FL5シビックタイプRとFL1シビックを最強のストリートスポーツに仕上げるBLITZ×A PITオートバックス東雲×スーパーオートバックス浜松のコラボ企画。 その第3話はECU書き換えで、施工前と施工後のパワーチェックを行いました。 FL5はPower Conを、FL1はPower Throを活かしたうえでのECUチューニング。その計測結果に目を見張ります。エクステリアやフットワークもさらにアップグレード。あとは織戸 学アドバイザーによるストリート＆サーキット最終チェックを待つのみです。 これまでのストーリー 【第1話】 ruclips.net/video/_7UmjHV0UY4/видео.html 【第2話】 ruclips.net/video/g4o1fgbhIIw/видео.html 今回のWEB記事 revspeed.jp/2024/11/48028/ Road to S...
【副音声版】S2000レース セントラルサーキット2020 Rd.4
Просмотров 1,7 тыс.19 часов назад
セントラルサーキットで催されていたS2000レースが最も盛り上がっていた2020年ラウンド4の映像で、木下みつひろマニアック解説の副音声バージョンとなります。 プロテクションフィルムのススメから始まって、2Lクラスで頑張る村上凌晟選手の予選オンボード映像解説では自身のカート経験に基づく話も。FS中西vs 小幡選手のポールポジション争いでは、ふたつ並べたオンボード映像を観て、即座に「速かったほう」をいい当てます。そして、その理由をつらつら。グッドライドのワンメイクタイヤが「8分山から5分山のグリップが高い」という話から「タイヤの山」についてもいろいろ語っていただきました。決勝オンボード観察ではシフトアップのタイムロスについて話しています。 REVSPEED 2021年3月号付録DVD収録コンテンツで、主音声版はREVSPEED Channelで公開済みです。主音声版も改めてご覧ください...
大湯都史樹がビギナー先導 GR Garage札幌西×十勝
Просмотров 4,8 тыс.День назад
レーシングドライバー大湯都史樹が初級クラスの先導車付き走行で先導ドライバーを務め、安全・安心かつ爽快なサーキット走行をサポートしたり、トークショーで興味深い話をしたり……。そんなGR Garage札幌西の『サーキットを楽しもうの会』は2024年10月26日、十勝スピードウェイで催されました。 当日のレポートと2024年7月移転オープンのGR Garage札幌西（トヨタカローラ札幌）についての店舗情報を紹介しています。 GR Garage札幌西 www.gr-garage-sad.com #grgarage札幌西 #grガレージ札幌西 #トヨタカローラ札幌 #大湯都史樹 #十勝スピードウェイ ※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国の...
編集長つかポンが富士でプロの2秒落ち以内達成!?
Просмотров 1,4 тыс.14 дней назад
富士スピードウェイP2やP7で催される広場トレーニングの砂子塾やレーシングシミュレーターレッスンのTVC（東京バーチャルサーキット）で修業を積んできたレブスピード編集長つかポン（塚本剛哲）の実車期末テスト。 富士スピードウェイで砂子塾長の2秒落ち以内なら合格（＝砂子塾＋TVCのメソッド効果実証）なのですが、果たして結果は!? ログデータの比較解析や砂子塾長のお手本オンボード映像は富士スピードウェイ コース攻略にも活用いただけます。 REVSPEED 2025年1月号付録DVD収録コンテンツを早くもREVSPEED Channelで公開！ REVSPEED 2025年1月号はこちらから shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0096452501/ 砂子塾/TVC sunakojukuchou.com #砂子塾 #tvc #東京バーチャルサーキット #レブスピード...
【副音声版】筑波スーパーバトル2020 Part 4 Others編
Просмотров 3,4 тыс.14 дней назад
2020年12月の第32回 筑波スーパーバトルより、オープンクラスの2台（CT9AランエボとR32 GT-R）、Z34フェアレディZ、FD3S RX-7、FK8シビック、AP1/AP2 S2000、NDロードスター、MINI、ケイマン、アバルト595などのOthers編を副音声『木下みつひろマニアック解説』でお届けするものです。 超最速ラップを狙うタイムアタック専用車のハイテクぶりやタイムを出す難しさ、メカニカルグリップがやはり重要なワケなどを語るところから始まって、フェアレディZは前後バランスを整えると速いことや、R35 GT-RにPOTENZA RE-71RSはとってもマッチングがいいことなど、車種別のポイントを挙げています。また、FFの前後タイヤサイズについてのアドバイス、駆動方式を問わず、リアのトーを減らすとタイムが出ること、ダンロップコーナーでステアリングを切るだけで前荷重...
SEEDS プロショップ巡り2024 北海道札幌市
Просмотров 1,2 тыс.21 день назад
ペイントプロテクションフィルム、カラープロテクションフィルム、各種コーティングのプロフェッショナルとして道内はもちろん、全国にその名を知られる有名店。 このコーナー3回目の登場となる今回はペイントプロテクションフィルムの施工現場を公開！ 先進かつ丁寧な作業手順をご覧いただけます。 スタッフも募集中です。今後の成長が見込まれるプロテクションフィルム施工の技術を習得したい方、SEEDS（シーズ）にお問い合わせください。 seeds-hokkaido.com #プロテクションフィルム #コーティング #カッティング #職人 ※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行会、ショップ情報も満載！ 雑誌REVSPEEDサイト re...
2023 HKS×REVSPEED 富士スーパーバトルPart 2
Просмотров 21 тыс.21 день назад
2023年10月28日のHKS PREMIUM TRACK DAYで催されたREVSPEED富士スーパーバトル。そのオンボード映像集Part 2です。 0:08 オリジナルランデュース ZN8 GR86（菊地靖） 2:32 POWER SPORTS GTD ZN8 GR86（菊地 ※車載映像なし） 2:58 HKSテクニカルファクトリー ZN8 GR86（谷口信輝） 5:12 佐藤商会 ZN8 GR86（近藤翼） 7:33 Kansaiサービス ZD8 BRZ（菊地靖） 9:54 カーステーションマルシェ ZD8 BRZ（山田英二） 12:20 タイヤプロショップ アリーナ ZN8 GR86（橋本洋平） 14:39 トライアル ZN8 GR86（山田英二） 17:03 トップフューエル ZN8 GR86（谷口信輝） 19:24 HKS Racing Performer GR86（谷口...
2023 HKS×REVSPEED 富士スーパーバトルPart 1
Просмотров 13 тыс.28 дней назад
2023年10月28日のHKS PREMIUM TRACK DAYではREVSPEED富士スーパーバトルが催され、多くのチューニングカーがタイムアタック。そのオンボード映像集パート1がごちら！ 1:04 フェニックスパワー京都 R35 GT-R（谷口信輝） 3:05 ATTKD オーテック R35 GT-R（木下みつひろ） 5:31 G-FORCE GRヤリス（谷口信輝） 7:46 PRO SHOP SCREEN A90 GRスープラ（前嶋秀司） 10:03 Reverse BNR32 Reverse-SRV001（高久秀樹） 12:26 ヤシオファクトリー S15 シルビア（岡村和義 ※車載映像なし） 12:43 アートテック花塚 911 GT3（菊地 ※フルラップ車載映像なし） 13:33 t-get works ZN6 86（前嶋秀司） 15:56 A PIT オートバックス東...
エスカレラ プロショップ巡り2024 北海道札幌市
Просмотров 1,3 тыс.Месяц назад
札幌市で車両販売、メンテナンス、チューニングを営むエスカレラの杉山公信代表が、長年の使用に基づいてオススメするロイヤルパープルのオイル、ケミテックのクーラント、オーストラリアのロッカーアームストッパーを紹介。また、テストを重ねてつくり上げたオリジナルのブレーキパッドについて、その効能を語ります。自身で履き比べた結果、アジアンタイヤではシバタイヤとGTラジアルを推奨。さらに、国産車から輸入車まで幅広く対応できるATフルード交換作業についてもPR。普段使いのクルマからサーキットを走るクルマまで、ちょっとしたことから相談できるフレンドリーな店舗です。 #エスカレラ #ロイヤルパープル #水温どうでしょう #86brz ※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVS...
REVSPEED 2025年1月号付録DVDダイジェスト
Просмотров 2,8 тыс.Месяц назад
↓こちらから購入できます↓ shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0096452501/ 2024年11月26日発売 REVSPEED 2025年1月号付録DVDのダイジェスト映像です。 谷口信輝はTSタカタサーキットのレコードを更新！ そのほか4台の車両をテストドライブ。TSタカタを走る人必見の車載映像です。『ナイトー自動車REVSPEED MEETING 谷口信輝 秋のお楽しみ走行会』で取材しました。 広場トレーニングの砂子塾とレーシングシミュレーターレッスンの東京バーチャルサーキット、その組み合わせメソッド効果を実証すべく、編集長つかポンは富士スピードウェイで砂子塾長と師弟対決！ 2秒落ち以内で走れたら合格なのですが、果たして結果は？ 岡山国際REVSPEED MEETING 2024 Rd.4からは阪口良平／木下みつひろ／谷川達也／蘇武喜和によるオンボ...
【副音声版】筑波スーパーバトル2020 スイフト/K Car編
Просмотров 2,8 тыс.Месяц назад
2020年12月の第32回筑波スーパーバトルより、ZC33Sスイフトスポーツ／K Car編の副音声バージョン。 木下みつひろマニアック解説では、スイフトスポーツの場合、なぜADVAN勢はA052ではなく、A08Bを履いたのか？ フロント235幅の車両が少なくなって、フロント225幅／リア215幅が主流になったのはなぜ？ 「タイヤは太ければ太いほうがいい」はコンパウンドあっての話、リアの車高を下げた車両が増えたのはなぜ？ ハイフロータービンのメリットとは？ FFのL.S.D.セッティングなどについて、よどみなく答えを述べています。 REVSPEED 2021年3月号付録DVD収録コンテンツ。主音声版はすでにREVSPEED Channelで公開中です。 【主音声版】はこちら ruclips.net/video/If1F8d5moZw/видео.html #筑波スーパーバトル #スイフ...
【副音声版】筑波スーパーバトル2020 GRヤリス/86/BRZ編
Просмотров 2,9 тыс.Месяц назад
2020年12月の第32回筑波スーパーバトルより、こちらも台数が多かったGRヤリスと86/BRZ編の副音声バージョン。 木下みつひろマニアック解説では、GRヤリスの「舵角が多いので失速しちゃうよね」の対策について、86/BRZのトラクションの確保のためにやるべきことなどを、オンボード映像に沿ってお届けしています。 REVSPEED 2021年3月号付録DVD収録コンテンツ。主音声版はすでにREVSPEED Channelで公開中です。 【主音声版】はこちら ruclips.net/video/wFZkEFjG29A/видео.html #筑波スーパーバトル #grヤリス #86brz ※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサー...
【副音声版】筑波スーパーバトル2020スープラ/WRX STI編
Просмотров 3,4 тыс.Месяц назад
2020年12月の第32回筑波スーパーバトルはGRスープラとWRX STIが大量エントリー。 副音声 木下みつひろマニアック解説では、GRスープラの、とくに車重があるRZが、もともと低い扁平率のタイヤに合わせたジオメトリーやストロークしたときのキャンバー変化量になっていることに言及するところから始まって、車種ごとの車重やジオメトリーの方向性などを考慮したタイヤのサイズ選択が重要であること、逆に履くタイヤの扁平やサイズによってサスやアライメントのセッティングを考える必要があることなどのチューニング理論を展開。 また、オンボード映像では、コーナーの立ち上がりで舵がつねに残っちゃっていることを指摘。タイヤの空気圧やサスのセッティングなどが、まだ完璧ではないと続けます。 WRX STIでは、シムスの攻めたセッティングに言及。WRX STIのタイム短縮には、立ち上がりのプッシュアンダーを打ち消...
【副音声版】SUGOで気軽に耐久「端まで使えてないね！」
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
2020年11月のThe耐感2020特別戦Super 300min!に編集長つかポンがクルマドーカスタムファクトリーのフィットで参加！ 上手く走れなかった悩みを話すと、「コース幅をフルに使えてないね！」と木下さん。馬の背を立ち上がってから最終コーナーまでの走り方をレクチャーしてくれる副音声バージョンです。 REVSPEED 2021年2月号付録DVD収録コンテンツで、主音声はREVSPEED Channelで公開済みです。 【主音声版】はこちら ruclips.net/video/HWAwZENJFRY/видео.html #sugo #耐感 #クルマドー #spコーナー ※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行...
ティーズスタイル／マジカルヒューズ プロショップ巡り2024 岐阜県岐阜市
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
ティーズスタイル／マジカルヒューズ プロショップ巡り2024 岐阜県岐阜市
BLITZ×A PIT×SA浜松 シビック 織戸学試乗 Part 2
Просмотров 21 тыс.2 месяца назад
BLITZ×A PIT×SA浜松 シビック 織戸学試乗 Part 2
ヨーロッパのメーカーみたいにどんなに古い車でも図面と金型をひっぱりだしてきて造ってくれたら良いのに😢
どっちかというと純正ecuからlinkに変えたからパワーが上がったと言うよりはlinkを使ってecuセッティングを変えたからパワーが上がったという話で、純正ecuでもそれを書き換えてセッティングをすればパワーは上がりますが、linkのコンピューターを使うことによって純正ではさわれないブラックボックスのような所が無くなりすべてチューナーの手の内で自由にさわれるようになるのでより効率的にセッティング、パワーアップさせることが出来るようになる。ということですね！
簡単に純正戻しできるのもメリットですね
加茂さんってrevspeedの編集の人？結構恵まれた環境に居るのにあんまり…
シートとハンドル交換は軽量化でしょ
めちゃイケ出てた？
こないだサンシャイン神戸で書き換えだけしてもらった
50万！？
こんなコンピューターが出るとzn8を買おうか？悩む。
ヨンスロって何？っていう人も見てます
パワーFCの上位互換的なイメージなんかな 発展性もあるから初期投資で先に入れても色々対応出来るのはいいですねぇ
素晴らしい＾＾変換ケーブルはシールド線ですか？
良いのは分かるけど、説明してる人が理解出来ないっぽくて怖い😱
ECUの説明は難しいでしょ😅
この人これしかやってないってくらい詳しいんで大丈夫です。
織戸さん教え方上手
足回りが良いと言っていたが 川村さんの足ですかね‥？ HPみたら見慣れた富士市の‥が
Good Day ALL, what is the name of that body kit?
Chargespeed
通訳が優秀ですね
家から1時間ぐらいだからndでこれからお世話になりたい
個人的にブリッツは…😅
あんまり良くないんですか?
実測値と広告値に差がありすぎるなら誇大表現にあたるので是非訂正してほしい。装着してしまってるので外すこと考えてないのでこちら側としてはホントの数値が知りたい。 高額なカーボンインテークシステムなんて容易に装着できるものではないしユーザーに的確な数値表示してほしいものです
Aaaaaahhhhhh❤
内容が間延びしてる タイパ悪し もっと要点まとめて この内容なら３分が妥当
FL5、パワコン装着してます‥30馬力アップじゃないんですか?インテーク装着でもノーマル＋20馬力って実際パワコンの出力っていくつなんですか?
That first BRZ ZN6 was on fire, his gear shifts impressive!
×そせい ○すじょう
BGMデカすぎて声が聞き取りづらい
素晴らしい👍
マジカルヒューズスタートキット使ってます！NDです！ 神戸のスーパーオートバックスでお話聞かせてもらいましたが、面白かったです！ 今度コーティング剤試してみようと思います😀
タイヤを縦に使うのはほんとタイムに効いてきますよね。けど、難しいですw 特にブレーキの抜き側のコントロールが…
最終のスピード怖いな❤
ステリアング操作を見れば、その人が運転が好きか車が好きか、分かりますよね。 ステアリング操作のお話しは、感銘を受けました。
バイクみたいな動作 おもしろいね
WRXのシムスさんのセッティングは、前後機械式でタイヤが1万kとかでよいなら、タイヤによるけど、縦グリップがそれなりのコンチネンタルのDWSみたいな安いタイヤでも、リアをトーアウトに少しふるだけで、左足ブレーキと右足アクセルを少しオーバーラップさせるとゴリゴリ曲がるから最高に楽しい！ 鎌田並みのセットは、まず無理だけど、、
仕組みをガチで理解したいなら3級シャシの教科書が良いかも。
切り足した時にアンダーステアが出ないのは十分な減速ができてるからって感じですかね
一の舵(ハンドルを切り出すタイミング)→ブレーキを残す 二の舵(ハンドルを切り増してクリップへ向かう)→ブレーキを完全リリース ブレーキを残さない運転はガンさんや中谷さんもやっているようです 中谷さんに関しては「ランエボ走り」として世間に広まりましたが、駆動方式に関わらずコーナリングの重要な姿勢づくりなのです
ブレーキ詰めたからって速く走れる訳じゃないんだなぁ 次サーキット行く時に試してみよ
ボディーコーティングもどんどん進化してて凄いなぁ……。 あと、天の声さんの声がめっちゃ気になる。
Aコーナーで縁石使った時の振動とロール感でダンパー、バネの良さが伝わるなあ
HKSのタイム表記おかしくない？
またドリキンと絡みがみたいよ。 途中で1ノッチの違いを谷口なら分かるかなって褒めてるのいいな。
フェニックスパワーの車は基本ストリートで、軽量化など一切していない上に、 殆どサーキットアタックしないのにもかかわらず、サーキット専用機より結果を出せるところが良い。
凄く丁寧に解説しているのだと思うのだけど、ギヤを変えてクラッチが「繋がってから」アクセルを踏む！って大問題ですよね？ 今回はギヤを上げているところの話だったので、ギヤを変えて半クラの状態からアクセルを踏んで合わせるてやる。の方が合っていませんか？ 動画を見ていると超初心者向けっぽいので織戸さんの言い方の方が分かりやすのかもしれませんが、MT車の免許を持っていてMT車を運転している方なら、ん？と思ったところだと思いまして。
違反者講習で「あなたほど丁寧な運転をする違反者は初めて見ました」と言われたのが自慢です！
😂😂👍👍
是非フルキャブの軽トラでのアドバイスを頂きたいです🫡 86乗ってた時土屋先生の本参考にしました🫡
S4せっかくのフェンダーガーニッシュ塗装しちゃダメでしょ
街乗りも捨てずサーキットも楽しめる脚…理想です。 立ち上がりのオーバーステアがキツイ車の場合、トーコンキャンセルブッシュはリアの安定感を出すのに有効でしょうか？それともさらにリアが動き易くなってしまうでしょうか…
夏に前期 タイプS買いました 夢は倉迫の叔父貴にメンテナンスしてもらうこと！ 金もないし神奈川からだと遠いのよねぇ 金貯めてあれこれ見てもらいたい
Chon Chon chon
木下さんの解説、何時も面白い😊
わけわからん企画だな
スイスポって車すげぇ！！