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全部の駅が営業停車じゃなく、運転停車なのがエグいwww
開かないのにわざわざ到着時刻まで案内すんなww
喧しい💀あぁ喧しい💀💀喧しい💀💀💀
そりゃ〇〇の景色観たいとかって人からしたら何時にどこ走ってるのか知りたいやろ
@@sakusaku6702でもほとんど夜中やんけwww
@@wpohjapdjpa 関係ある?夜中だと見えないの?バカなの?
フェリーだって通過時刻教えてくれますよ
淡い期待をさせんのエグい
何だほぼ新幹線じゃんと思ったけど一切降りられないのね。
不定期のリゾート列車ですからね。目的地以外には止まる用がない。
最後が強烈なオチ
ツッコミ待ちの車掌さんのドヤ顔が目に浮かぶ😊
この前JR東日本の列車走行位置案内に「特急 青森行」ってあってめっちゃびっくりしたんだがこれか…
@@TOMATO-gv2qv札幌にいかないん?
横レスだけど、カシオペア紀行は北海道管内に取り入れしてない
カシオペアは2016年3月をもって定期運行が終了しましたが、その後も臨時列車やカシオペアクルーズとして北海道に乗り入れはしてました。しかし機関車の老朽化問題やEH800を使用するうえでの国土交通省からの提言によりJR貨物、JR北海道、JR東日本で協議した結果、2017年2月に北海道内の乗り入れを終了しました、残念ですね。
@@EF-rg8fkでもEH800はまだ貨物輸送として青函輸送を担っているから理論上は可能ってこと?
@@user-gc3be7yf1i架線が25000ボルトなので普通の在来線はもう通れないです。😢EH800がカシオペアを牽引すれば函館まで行けますがそんなことは今後一切ないでしょう😢
定期列車と思ったら団体扱いの臨時列車だったのね😊多分現役当時の雰囲気を出すための演出かと。
電車は止まるけどドア開かないんかい‼️😁
列車間の調整以外では止まらないぞ
うわ、めちゃくちゃ乗りたい。このプライベートな空間、移りゆく景色。今のメンタル崩壊してるからゆっくりしたい。
ご無事ですか?カシオペアでなくてもサンライズの個室も素敵ですよ~
リバイバル運転のアナウンスはこういうのを求めています!少しでも当時の空気感を味わいたい!
あ、そういう事なのか😮リバイバルなのか
札幌「なあ、ここまで来ないか?」
カシオペア「ごめん、大人の事情で君までは来れない…。」
むしろ行ってくれ!!!
自民党鉄ヲタ「カシオペアを助けたい…」JR東日本「こちら、蒸気機関車を除いて、機関車全廃にしますので」
青森行きでいいから、団体列車でなくて、週何回か運行する臨時列車に戻ってくれないかな・・・ツアーもいいけど、他の列車と同じに切符買って乗り込むのが良い。
臨時列車だと時刻表での計算に組み込めるので計画するのが楽しくなりますね。
人材調達が大変で、通し乗務なのと、駅舎全焼のせいで、駅の営業時間外はお客さんの乗降がさせられないので単車の電車の資格でけん引の機関車の乗務はできないので というかもう機関車の資格持たせてる人が相当追い出されてしまってるので
開かないんかいw
福島までは北斗星のスジだけど、仙台以北は、はくつるのスジっぽいなぁ。高校時代はくつるのお世話になったなぁ。懐かしい
サンライズと同じでちゃんと買い込んでおかないと泣を見るやつですね
カシオペア乗りたいなぁ…
閉所恐怖症にはこの閉じ込められた感が辛すぎるな
フラット音えぐい
青森到着時間が翌朝8時32分!!!恐ろしすぎる
こういう途中停車駅の時間のアナウンスを聞いて、旅の始まりの躍動感を感じれるのが、寝台列車の醍醐味。とても粋な演出だと思う。最近は、こういうのを楽しめる旅がなくなった。
新幹線ですれ違う列車が何者かを時刻表から推理するくらいですかね。東北新幹線だと色や組み合わせなどで推理する材料があるので遊べるかと思います。
736㌔ドアが開かないで外に出れないのは地獄
夜行列車なので寝られば以下略😅
寝台特急だから寝てれば良いだけ。つまり寝て朝起きたら青森、天国じゃん。仙台以北は終電超えてる訳でドアが開いても何処にも行けないし乗り込めもしない。
トイレもあるし、寝台列車だからね
国際線の飛行機のれないね
これ喫煙者にとっては地獄
ドア開かんなら丁寧に到着時刻まで教えんなwww
鉄オタにも優しい
途中で停まると不審がるノン鐵ヲタ向けかも?
@@user-gk8wy4bu9p*ノン鐵オタ*
その時間に起きて外を見たい人もいるだろうな。
これが本当のドアホかな😂
なんだかワクワクする客車内の匂いも蘇ってくる
乗務員の交代とか商品の入れ替えのための停車があるんだろう。
宇都宮から先の人乗れないじゃんって思ったら臨時列車だった。
なにこれ!すごく乗りたい!寝台列車大好きなので羨ましい!!
宇都宮、福島、仙台、盛岡ドア開かないのまじか
宇都宮から郡山、仙台から一関まで3時間かかるあたり、車のがやっぱり早いんだなって思っちゃう。
仙台-一関が三時間は掛かり過ぎですね。40km/h位しか出てないとか?
@@user-rz9gm7oq2o途中停車の時間で調整してます
新幹線の偉大さを、改めて実感した。
カシオペアに誤って乗り込む人はいないだろ。
たいていの駅はシャッター閉まってますからね、間違うことはないでしょうし
カシオペアやトワイライトエクスプレス瑞風とか一度は乗ってみたい
駅弁無かったら死ぬのか…
何言っとんねんって思ったけど最後のオチまじ半端ねえ
丁寧な案内ですね😊
面白いです🎉
すげー列車だ……リゾート列車ってこんななってるんだ……一生に一度は乗ってみてぇ……
アナウンスは、最初に扉は終着駅まで開かないを伝えてから各駅の到着時刻を案内すれば聞き逃しても気楽かも。
開かないのに時刻案内してて草
大体今どの辺かが分かるので何もないより旅情が上がりますね。そもそも知ってて乗る訳ですし。
場合によっては青森周りで秋田へ…
鉄道にぜんぜん詳しくないので、車掌さんのアナウンスの間違い動画と思って見てたwそういう列車なんですね
最後の最後にぶっ込んできたなあ!
乗降扉が開かないのでは、「設備が超絶に充実した護送車」って感じになりますね。
仙台と一ノ関の間で何が起こるのか
各駅の到着時間から移動してる場所を想像するのも鉄道旅の醍醐味ですよね(だから時間アナウンスしてくれるのかな?)
確か時間調整?とか、乗務員交代の為に、乗客の乗り降りが無くても止まってたかも…。私は景色見ながら夜長を楽しんでましたね~。真夜中の駅構内とか、結構好きです。夜明けの沿線の風景も…
これが例のカッシオペイア君ですか…
大学生の時、札幌から秋田に帰るために寝台列車を使っていたが、夜中に青函トンネルの中の駅で停車するのが怖かった記憶がある。あれは記憶違いだっただろうか…
1度は乗ってみたいのよね
カシオペアに乗る時には必ず弁当または食料とたっぷり水分もってこと思った
何の気兼ねなく引きこもれるの良いねぇ。真冬の雪景色眺めながら熱燗引っ掛けながら…とかだと最高に楽しめそう。
いいなぁ列車旅
終点が青森?カシオペアって札幌迄行きませんでしたっけ…と思ったら「カシオペア紀行」でしたか。
カシオペアなら間違ってでも乗りたいわ(十分な時間とお金さえあれば)
降ろすと思った?残念!青森まででした!😂
寝台列車憧れるけど 景色を見たいので昼間運行して欲しいな😅
昔はねぇ、ドアが開かなくても窓を開けてホームの売り子から駅弁とお茶と冷凍みかんが買えたんだよ。
個室で寝ながら行けるんだもの。御の字でしょう。いいなあ乗れて。
【盛岡で降りる客】ドア開けろー!
最後遺影になるの草
つまり、この電車に乗れば憂鬱な月曜日を切り抜けられるとな
団体客扱いなので乗務員交代と運転交代だけと運転停車だけなんですよね
な、なんて恐ろしい列車なんだ……💧終着駅に到着するまでドアが開かないなんて、走行中にドアが開くより怖い……😱
フラットの音すげぇな
これは到着というより実質通過だな
友達3人ととかなら最高に楽しいんだろうなあ
青森行くんだったらホテルいらずしかし深夜帯に停車時間案内してこんな電車まだあるんだと思ったらドア開かないんかい
八戸から長時間戦
青森方面行きたかった人が途中の駅で止まってるのに乗れなくてはキーッてなるんだろうね。
これ間違って乗ろうものなら強制的に青森までご案内かw
なおカシオペアは予約激ムズのよう
通るだけだよって伝える所がサイコパス感ある
部屋のドアが開かなかったりしたら恐怖だけどね😭
んぁ、懐かしい。夕方上野の端っこのホームから乗って、次の日の10時頃に札幌に着いたっけな。もう乗れないと思うと、それはもう。。。
オチがいいね。青森までドアは開きませんって。
開けてくれ!w
ウルトラQ!
他の乗客がダミー人形のパターンもあるぞ。星新一だったかな。
昔の上野特急はつかりと同じ停車駅と思ったらドア開かんのかいww
とうゆうかよくカシオペア紀行乗れたな。
通過待ちとか信号待ちとかがあるかは
寝台列車って結構多いんですか?自分仙台だから色んなところを寝台列車で回りたいなとふと思った。宿泊代と交通費一緒にできるからね。
個室の列車ってまだあるんだ、一回は乗ってみたいわ
オチがある放送ワロタw
1100 km強制輸送の深夜バスはかた号のほうがヤバい
バスだと強制送還で草
コレが定期寝台列車と臨時寝台列車•クルーズトレインの違いか…
宇都宮逃したら郡山まで輸送されるのか…って思ってたら既に青森強制輸送が決定してて泣いた
先に降りられないです!けど一応言っときますわwのノリで言っても面白いと思う
最後にトイレ故障中と言われたら地獄😮
ドア開かないのに停車するのは何故なんです??
おそらく乗務員交代。1人の運転士で半日もぶっ続けでやったらやばい
@@Misa-pu2ok 何となくそれもあるだろうなとは思ってましたけど、にしても2時間も間隔がない駅でも停車してるからその割には停車駅多いから何でなのかな〜て
あと運転整理といって貨物列車とか先に通したり運行をスムーズにするのに必要なんです。
@@JAM-xd4nz そういう事なんですね!理解出来ました!ありがとうございます!
それと、きっとこの日は運転が無い臨時貨物列車用の筋を使って運転してる。臨時列車用の筋はダイヤ改正時に元々組み込んであり、運転日じゃ無い日にも臨時列車も走っている前提で、全ての列車は運行されている。臨時列車、しかも貨物列車用の筋となったら定期列車が走っている時間帯は、ちょこちょこ止まって定期列車を先に行かす、こんなもんだよ。
開かんのかい!!!ってツッコミ入れるわな
行きたい!
風景眺めたい人向けに放送して下さってるんでしょ?
これ横浜~大阪よりひどくね?
えー…駅弁とか買いたいよなぁ…
自分でどんな列車か分かってて乗るのに、強制って言い方ww。JRに怒られろww
冬なんだね😂一言抜けるだけで恐ろしいことになる😅
もしかして郡山とか仙台のかってドアは開かないけど、運転停車するだけってことですか?
一戸・二戸・三戸も停車してドア開かないんだったら。
どうせ仙台や盛岡到着時には寝ているだろうから、せめて黒磯でドア開くようにしてくれ・・・と思いきや、今は交直両用のEF510でスルーかw
車内販売とかの補給のためにとまるの?これ
デッキで録音ですよね?😊
降ろしてくれーーーわーーーーー!って人いそうww
全部の駅が営業停車じゃなく、運転停車なのがエグいwww
開かないのにわざわざ到着時刻まで案内すんなww
喧しい💀あぁ喧しい💀💀喧しい💀💀💀
そりゃ〇〇の景色観たいとかって人からしたら何時にどこ走ってるのか知りたいやろ
@@sakusaku6702でもほとんど夜中やんけwww
@@wpohjapdjpa
関係ある?夜中だと見えないの?バカなの?
フェリーだって通過時刻教えてくれますよ
淡い期待をさせんのエグい
何だほぼ新幹線じゃんと思ったけど一切降りられないのね。
不定期のリゾート列車ですからね。目的地以外には止まる用がない。
最後が強烈なオチ
ツッコミ待ちの車掌さんのドヤ顔が目に浮かぶ😊
この前JR東日本の列車走行位置案内に「特急 青森行」ってあってめっちゃびっくりしたんだがこれか…
@@TOMATO-gv2qv札幌にいかないん?
横レスだけど、カシオペア紀行は北海道管内に取り入れしてない
カシオペアは2016年3月をもって定期運行が終了しましたが、その後も臨時列車やカシオペアクルーズとして北海道に乗り入れはしてました。
しかし機関車の老朽化問題やEH800を使用するうえでの国土交通省からの提言によりJR貨物、JR北海道、JR東日本で協議した結果、2017年2月に北海道内の乗り入れを終了しました、残念ですね。
@@EF-rg8fkでもEH800はまだ貨物輸送として青函輸送を担っているから理論上は可能ってこと?
@@user-gc3be7yf1i架線が25000ボルトなので普通の在来線はもう通れないです。😢
EH800がカシオペアを牽引すれば函館まで行けますがそんなことは今後一切ないでしょう😢
定期列車と思ったら団体扱いの臨時列車だったのね😊
多分現役当時の雰囲気を出すための演出かと。
電車は止まるけどドア開かないんかい‼️😁
列車間の調整以外では止まらないぞ
うわ、めちゃくちゃ乗りたい。
このプライベートな空間、移りゆく景色。
今のメンタル崩壊してるからゆっくりしたい。
ご無事ですか?カシオペアでなくてもサンライズの個室も素敵ですよ~
リバイバル運転のアナウンスはこういうのを求めています!少しでも当時の空気感を味わいたい!
あ、そういう事なのか😮リバイバルなのか
札幌「なあ、ここまで来ないか?」
カシオペア「ごめん、大人の事情で君までは来れない…。」
むしろ行ってくれ!!!
自民党鉄ヲタ
「カシオペアを助けたい…」
JR東日本
「こちら、蒸気機関車を除いて、機関車全廃にしますので」
青森行きでいいから、団体列車でなくて、週何回か運行する臨時列車に戻ってくれないかな・・・
ツアーもいいけど、他の列車と同じに切符買って乗り込むのが良い。
臨時列車だと時刻表での計算に組み込めるので計画するのが楽しくなりますね。
人材調達が大変で、通し乗務なのと、駅舎全焼のせいで、駅の営業時間外はお客さんの乗降がさせられないので
単車の電車の資格でけん引の機関車の乗務はできないので というかもう機関車の資格持たせてる人が相当追い出されてしまってるので
開かないんかいw
福島までは北斗星のスジだけど、仙台以北は、はくつるのスジっぽいなぁ。
高校時代はくつるのお世話になったなぁ。懐かしい
サンライズと同じでちゃんと買い込んでおかないと泣を見るやつですね
カシオペア乗りたいなぁ…
閉所恐怖症にはこの閉じ込められた感が辛すぎるな
フラット音えぐい
青森到着時間が翌朝8時32分!!!
恐ろしすぎる
こういう途中停車駅の時間のアナウンスを聞いて、旅の始まりの躍動感を感じれるのが、寝台列車の醍醐味。とても粋な演出だと思う。最近は、こういうのを楽しめる旅がなくなった。
新幹線ですれ違う列車が何者かを時刻表から推理するくらいですかね。
東北新幹線だと色や組み合わせなどで推理する材料があるので遊べるかと思います。
736㌔ドアが開かないで外に出れないのは地獄
夜行列車なので寝られば以下略😅
寝台特急だから寝てれば良いだけ。つまり寝て朝起きたら青森、天国じゃん。仙台以北は終電超えてる訳でドアが開いても何処にも行けないし乗り込めもしない。
トイレもあるし、寝台列車だからね
国際線の飛行機のれないね
これ喫煙者にとっては地獄
ドア開かんなら丁寧に到着時刻まで教えんなwww
鉄オタにも優しい
途中で停まると不審がるノン鐵ヲタ向けかも?
@@user-gk8wy4bu9p*ノン鐵オタ*
その時間に起きて外を見たい人もいるだろうな。
これが本当のドアホかな😂
なんだかワクワクする
客車内の匂いも蘇ってくる
乗務員の交代とか商品の入れ替えのための停車があるんだろう。
宇都宮から先の人乗れないじゃんって思ったら臨時列車だった。
なにこれ!すごく乗りたい!
寝台列車大好きなので羨ましい!!
宇都宮、福島、仙台、盛岡
ドア開かないのまじか
宇都宮から郡山、仙台から一関まで3時間かかるあたり、車のがやっぱり早いんだなって思っちゃう。
仙台-一関が三時間は
掛かり過ぎですね。
40km/h位しか
出てないとか?
@@user-rz9gm7oq2o途中停車の時間で調整してます
新幹線の偉大さを、改めて実感した。
カシオペアに誤って乗り込む人はいないだろ。
たいていの駅はシャッター閉まってますからね、間違うことはないでしょうし
カシオペアやトワイライトエクスプレス瑞風とか一度は乗ってみたい
駅弁無かったら死ぬのか…
何言っとんねんって思ったけど最後のオチまじ半端ねえ
丁寧な案内ですね😊
面白いです🎉
すげー列車だ……リゾート列車ってこんななってるんだ……一生に一度は乗ってみてぇ……
アナウンスは、最初に扉は終着駅まで開かないを伝えてから各駅の到着時刻を案内すれば聞き逃しても気楽かも。
開かないのに時刻案内してて草
大体今どの辺かが分かるので何もないより旅情が上がりますね。そもそも知ってて乗る訳ですし。
場合によっては青森周りで秋田へ…
鉄道にぜんぜん詳しくないので、車掌さんのアナウンスの間違い動画と思って見てたw
そういう列車なんですね
最後の最後にぶっ込んできたなあ!
乗降扉が開かないのでは、「設備が超絶に充実した護送車」って感じになりますね。
仙台と一ノ関の間で何が起こるのか
各駅の到着時間から移動してる場所を想像するのも鉄道旅の醍醐味ですよね(だから時間アナウンスしてくれるのかな?)
確か時間調整?とか、乗務員交代の為に、乗客の乗り降りが無くても止まってたかも…。私は景色見ながら夜長を楽しんでましたね~。真夜中の駅構内とか、結構好きです。夜明けの沿線の風景も…
これが例のカッシオペイア君ですか…
大学生の時、札幌から秋田に帰るために寝台列車を使っていたが、夜中に青函トンネルの中の駅で停車するのが怖かった記憶がある。あれは記憶違いだっただろうか…
1度は乗ってみたいのよね
カシオペアに乗る時には必ず弁当または食料とたっぷり水分もってこと思った
何の気兼ねなく引きこもれるの良いねぇ。真冬の雪景色眺めながら熱燗引っ掛けながら…とかだと最高に楽しめそう。
いいなぁ列車旅
終点が青森?
カシオペアって札幌迄行きませんでしたっけ…と思ったら「カシオペア紀行」でしたか。
カシオペアなら間違ってでも乗りたいわ(十分な時間とお金さえあれば)
降ろすと思った?残念!青森まででした!😂
寝台列車憧れるけど 景色を見たいので昼間運行して欲しいな😅
昔はねぇ、ドアが開かなくても窓を開けてホームの売り子から駅弁とお茶と冷凍みかんが買えたんだよ。
個室で寝ながら行けるんだもの。御の字でしょう。いいなあ乗れて。
【盛岡で降りる客】ドア開けろー!
最後遺影になるの草
つまり、この電車に乗れば憂鬱な月曜日を切り抜けられるとな
団体客扱いなので乗務員交代と運転交代だけと運転停車だけなんですよね
な、なんて恐ろしい列車なんだ……💧
終着駅に到着するまでドアが開かないなんて、走行中にドアが開くより怖い……😱
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これは到着というより実質通過だな
友達3人ととかなら最高に楽しいんだろうなあ
青森行くんだったらホテルいらず
しかし深夜帯に停車時間案内してこんな電車まだあるんだと思ったらドア開かないんかい
八戸から長時間戦
青森方面行きたかった人が途中の駅で止まってるのに乗れなくてはキーッてなるんだろうね。
これ間違って乗ろうものなら強制的に青森までご案内かw
なおカシオペアは予約激ムズのよう
通るだけだよって伝える所がサイコパス感ある
部屋のドアが開かなかったりしたら恐怖だけどね😭
んぁ、懐かしい。
夕方上野の端っこのホームから乗って、次の日の10時頃に札幌に着いたっけな。
もう乗れないと思うと、それはもう。。。
オチがいいね。青森までドアは開きませんって。
開けてくれ!w
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他の乗客がダミー人形のパターンもあるぞ。星新一だったかな。
昔の上野特急はつかりと同じ停車駅と思ったらドア開かんのかいww
とうゆうかよくカシオペア紀行乗れたな。
通過待ちとか信号待ちとかがあるかは
寝台列車って結構多いんですか?自分仙台だから色んなところを寝台列車で回りたいなとふと思った。宿泊代と交通費一緒にできるからね。
個室の列車ってまだあるんだ、一回は乗ってみたいわ
オチがある放送ワロタw
1100 km強制輸送の深夜バスはかた号のほうがヤバい
バスだと強制送還で草
コレが定期寝台列車と臨時寝台列車•クルーズトレインの違いか…
宇都宮逃したら郡山まで輸送されるのか…って思ってたら既に青森強制輸送が決定してて泣いた
先に降りられないです!けど一応言っときますわwのノリで言っても面白いと思う
最後にトイレ故障中と言われたら地獄😮
ドア開かないのに停車するのは何故なんです??
おそらく乗務員交代。1人の運転士で半日もぶっ続けでやったらやばい
@@Misa-pu2ok 何となくそれもあるだろうなとは思ってましたけど、にしても2時間も間隔がない駅でも停車してるからその割には停車駅多いから何でなのかな〜て
あと運転整理といって
貨物列車とか先に通したり
運行をスムーズにするのに必要なんです。
@@JAM-xd4nz そういう事なんですね!理解出来ました!
ありがとうございます!
それと、きっとこの日は運転が無い臨時貨物列車用の筋を使って運転してる。
臨時列車用の筋はダイヤ改正時に元々組み込んであり、運転日じゃ無い日にも臨時列車も走っている前提で、全ての列車は運行されている。
臨時列車、しかも貨物列車用の筋となったら定期列車が走っている時間帯は、ちょこちょこ止まって定期列車を先に行かす、こんなもんだよ。
開かんのかい!!!ってツッコミ入れるわな
行きたい!
風景眺めたい人向けに放送して下さってるんでしょ?
これ横浜~大阪よりひどくね?
えー…駅弁とか買いたいよなぁ…
自分でどんな列車か分かってて乗るのに、強制って言い方ww。JRに怒られろww
冬なんだね😂
一言抜けるだけで恐ろしいことになる😅
もしかして郡山とか仙台のかってドアは
開かないけど、運転停車するだけって
ことですか?
一戸・二戸・三戸も停車して
ドア開かないんだったら。
どうせ仙台や盛岡到着時には寝ているだろうから、せめて黒磯でドア開くようにしてくれ・・・と思いきや、今は交直両用のEF510でスルーかw
車内販売とかの補給のために
とまるの?これ
デッキで録音ですよね?😊
降ろしてくれーーーわーーーーー!って人いそうww