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学生の頃東京で遊ぶとき1:37着の終電使ってた群馬県民でしたが全国的にみてそんなに遅い電車とは思っていませんでした。鉄道関係の方には改めて感謝ですね。
おそっ!!!!😮
親御さんカンカンでしたでしょ😠
さすがグンマー帝国民😂
これ叩いてる🤓おるけど大学生なら普通やろ
昔、高崎線民は夜行の急行能登で帰る人も結構いましたね。自分の上司も飲んだ帰りは、急行能登の常連でしたが、一度やらかしてしまい、目が覚めたら吹雪の北陸だったと言ってました。
コロナ前は高崎着1:37でしたね。
この時の上野発が23:46で新幹線よりも遅い時間まで都内で遊んでいられたので、できれば…この時刻に復活できたらなあ・・・、と思います。倉賀野在住で、高崎発最終上りより30分以上も遅くまで東京に居られるのは価値ありました。倉賀野1:30の営業列車だったので、超深夜という感じがあまりしませんでした。
あんなにかわいい顔からこんなに渋い声が出てるのギャップがいいね
タクシーはJRのみの特例措置でやってるそうです。私鉄ではほとんどやってないのでお気をつけください
学生時代、高崎線ユーザーの友人と渋谷で飲んだ帰りに赤羽で別れたのですが、翌朝彼から「いま、直江津にいます」という衝撃のメールを受け取ったのをリアルに思い出しましたw
うちの妹も寝過ごして直江津まで行っていた…。
勇者だな
警察はグンマーに不法入国する人が後を絶たないからやろな
警察による車内点検の目的ですが、寝込み客を狙った窃盗・わいせつ事件が多いので、その警戒目的と考えられます。
それと、酔客の中に乗務員さんに起こされて暴力を振るい、乗務員さんがけがをされることもあるので、その対応もあるのかも知れませんね。
何か事件があってから動く、何か事件がないと動かない、民事不介入と高見の見物ではなく防犯的に前もって動いてくださるのありがたいですね群馬県警さんがフットワーク軽いのかな?鉄道警察さんがJRさんとの連携が良いのかな?
高崎は周りに色々あるから最悪ホテル取れなくても大丈夫、という安心感が半端ないww
そして東京に戻るために乗った羽田空港行きバスが出発するのと同じ頃、かつては、高崎駅発着の1番列車として新宿行き上りムーンライトえちごがやって来ていた
初めて動画を見させていただきました高崎市民です。とてもわかりやすいナレーションで、面白かったです。
こういう時間まで飲み歩いていた頃が懐かしい。健康第一
高崎線の終電は何度かお世話になるw
実家が伊勢崎市なので本庄駅で帰省してます!本庄止まりのあかぎ号が好きです😊
高崎出身者です。この動画がオススメに出て来て視聴しました。何度も往復した路線です。とても楽しく懐かしく観せて頂きました! 他の動画も観たいのでチャンネル登録させて頂きました。これからも楽しみにしています。
気になって2年前の動画とか見てみたけど、最近の動画になるにつれて、喋り方とか声質とかどんどん聞きやすくなってますね。
心から電車が好きな方でないと、この動画は作れないだろうなー。終点着いたあとも、ホテルチェックイン〜始発までの続きあるの最高ですね😊
高崎駅までくればどうにかなるけど、籠原で降りる羽目になったらかなり地獄
何もないからね。
宇都宮線の小金井駅みたいな感じなのね😅
東京は24時間運転しましょう。って言ってたのが懐かしいな
船橋発の七光台怖すぎて草寝過ごして1:16分に七光台に取り残されるとか地獄すぎる……
そうだよ...
10年くらい前の夏にそれ経験したわ。持ち物は所持金100円ぐらいに電池の切れた携帯深夜の線路沿いを春日部まで歩きながら途中自販機で水買って始発で帰った絶望を思い出した…
@@IV-1 絶望的すぎるな七光台から春日部ってやっばいな、七光台周辺と藤の牛島周辺は夜なんて絶対歩きたくない……
ルートが合ってるのかどうかも分からないで線路沿いにあの暗くて何が出るか分からないような道を歩くなんて考えるだけで恐ろしい
話題にでていた25年ほど前は終電が能登について、高崎駅の前、熊谷で降りようとしたら読書に熱中して気づいたら深谷。高崎で降りれたのでまだ救いでしたが高崎過ぎていたらと思うと、今でも背筋が寒くなります。反面、今は無く一度くらい乗ってけば良かったとも思っています。
高崎駅は自由通路がないと15分以上歩かないと反対側出口にいけないので東口側でお酒を飲んで西口側の家に帰る、駐車場に行くなどができなくなってしまうので深夜でも開いているのとても助かるんです。
昔々若かりし頃、東京駅からの東海道線の終電(か終電間際)に大垣行があったなぁ。大体平塚とか小田原止まりなのに、深夜乗り過ごすと岐阜まで連れてかれるw
「急行能登の寝過ごしは格が違う」という表現には爆笑してしまいました。確かにそうですね。以前、私の知人に滋賀県某駅から京都へ通勤している人がいまして、仕事帰りにお酒をたくさん飲んで京都から琵琶湖線上り野洲行に乗ったつもりが、実際に乗ったのは今はなき急行「きたぐに」だったそうで、「目覚めれば、そこはもう新津」だったそうです(←それはもう「寝過ごし」というよりは「朝まで爆睡」ですやん、とツッコんでおきました。笑)。急いで新潟発の「雷鳥」で帰ってきた(←いつ頃の話か時代が分かりますね)そうです。夜行列車の「寝過ごし」は、確かにスケールが違いますよね。雄大なスケールです。ww
まさに寝 過 ご し 日 本 記 録ですねw
横軽廃止以前の能登は、長野県内主要駅で客扱いをしていたから、小諸までに目を覚ませば、上りの能登に乗れる。中央線方面は急行アルプス、普通長野行き、東海道方面は大垣夜行。大垣夜行で寝過ごすと、浜松辺りで目を覚ますのはよくある話で、慌てて降りてしまうととんでもない駅で降りてしまうことに。寝過ごしたときは、静岡か浜松、名古屋まで行って、翌朝の新幹線に乗るのが正解。
@@tetuishida5527 そーなのか
めちゃくちゃお世話になった終電だ。。。他の地域に住んだら終電が意外と早くて、びっくりしたなー 高崎線が異常に遅くまで運行してくれてたのか
まだ地味にトーンが高い時代のナオヤあの低音が大事なんだとよくわかる
帝国民なのでこの終電はライブの帰りなどによく助けられてますw
推理小説ばりの時刻表の読み解きですな、
ライブや飲み会の帰りに、半分寝ながら見ていた光景だぁ…懐かしい。高崎市民には、籠原の切り離しさえクリアすれば、最悪寝落ちても乗り過ごすことはないという安心感が半端なかった😂
籠原止まりに乗ったことに気付かず深夜の籠原駅で味わった絶望を思い出します。
気がつけば直江津や金沢の駅名がアナウンスされてたら恐怖🥶実際にそうなったらこれは夢だと思いたいでしょうねそして、高崎駅から早朝3時台の羽田行きバスがあるなんてミラクル✨奇跡です😂
懐かしいなグンマーで仕事してた時、休みの日は東京行く為に高崎線のグリーン車乗ってた
終電シリーズ初見時いやー20代ぐらいでしょー今高校生か…ある意味すごいな
ナオヤさんこんばんは!高崎行きの終電は改めてすごいですね!東武の七光台、JRの西明石も終電が着くのは1時過ぎますからね!自由通路が夜中も開いてるのは驚きました!
終電間際ナオヤさんの頭の中には全国の終電の動きがシミュレートされているのだろうか
警察入ってるのは防犯目的でしょうけど泥酔率が高いと車内治安が悪かったり全然起きない人がいたりするかもしれないですね
今度、「日本一遅い終電」の逆で「日本一早い終電」に乗ってみてください。ちなみに日本一早い終電は、大分県佐伯市にある重岡駅の下り列車延岡行で、時刻は午前6:48です。
まさにこの終電に乗って高崎駅で警察官に起こされました。起こされた瞬間、なんで警察?!と驚き一瞬で酔いが覚めました。
小田原方面からの乗り換えと上野方面からの乗り換えし易くなってるんですね
最近チャンネルを知りました。楽しいですね
いつも23:00発の高崎最終の新幹線に乗って高崎に戻ります新幹線乗り遅れたら救われる時間なら嬉しいかな自由通路開いてるんだね
新幹線通勤っすか?
昭和の頃、上野発22時半くらいの長岡行きに乗り、うっかり寝過ごし気づいたら高崎駅停車中。慌てて降りたら背後でドアが閉まりました。降りる時に隣に座っていた人から「降りるんですかぁ?」と声を掛けられたのも道理で、高崎駅で30分以上停車してたんですね。帰りが遅くなる時に何度か使いましたが、週末は飲み会帰りのサラリーマンと谷川岳登山(冬は上越スキー)の山屋さんで、上野駅を出る時は朝のラッシュ時並みの混み様でしたね。当時はその次の電車が高崎行き最終だったように覚えています。
最近見始めました。ナレーションが面白くてハマってます。リクエストなんですが、秩父鉄道の三峰口行きの終電はどうでしょうか?羽生19:58→三峰口22:01です。ただ、ご存知でしょうけどとんでもない辺境なので十分な下調べをしてから行くことをオススメします。
終電大分早まったんやなー
群馬県に向かうって、なんか緊張するね脈拍が上がりそう
急行能登で高岡まで寝過ごした事あったなぁ…
若いって素晴らしい!!
3:13 「終電車発車します、閉まる扉にご注意ください」 ちょ…待てよっ!!
東武野田線は柏駅が残ってる10:11
ああ、コレが伝説の終電シリーズの原点なのかーからプレイバックしてようやく辿り着いたw
ってもどるんかーい😂高崎駅のビジホで泊まっていけばいいのに😂
13:13 今日もJR東日本をご利用くださいまして☆ありがとうございました☆
これが伝説の終電で終点に行くシリーズの始まりだったのか今では当たり前のBenchHotelでの宿泊がこの時はまだ無いから新鮮な気分になるw
高崎飲み屋多いけどこの時間には閉まってる店が多い駅の近くにサウナや健康ランドみたいのがあればいいけど無いんだよね😅
高崎駅なら西口側東横イン裏の夜鳴き屋つるみか、高島屋裏の自然堂なら日曜以外は4時位まで空いてる事が多くて、最近だと自然堂近くにニコバーが出来たり、西口にまねきねこあるから万ーなんとかなり易い気がします
次回は宇都宮線の宇都宮行きの終電を撮影してほしいです。
大昔は自由通路はなく東西の往来は入場券を購入する実質有料通路のようなものでした。ホテルがたくさんあっても翌日自宅から出勤したい人はタクシーで帰宅します。三年ぐらい前は熊谷駅まで1万7千円位でした。終電まで一発ロング狙いのタクシー運転手もたくさんいました。
終電RUclipsr ですね。ニッチなポジション
実家が熊谷なので 昔は最終電車もよく利用致しました😊今も1ヶ月に1度くらいは利用します🤭✨私も 熊谷駅の発車メロディは何故か心に残り…😌👐とても好きなメロディです😆🙌✨
熊谷市歌ですよね。ついでに籠原駅も市歌ですよね♪
この時間でもこんなに混むんですね。田舎の車民からすると東京の電車は地獄です。
じゃあ次はグンマー⇄ブラ汁国境(小泉線)へGo❤
昔、高崎駅終電の恐怖体験をしましたホームから改札へ向かう階段での出来事。。。後ろから下駄の音がしましたカツカツカツ‥ドテッ!!「痛〜い♡」振り向くとガタイのいいおじさん3人がおり1人転んでました。2人は「大丈夫〜♡??」「やり過ぎで足腰弱ったの?♡」って心配してました。
夜中に流れる線路の彼方が狂気的w
昔は、中央線の東京発高尾行の高尾1:35着が1番遅い最終電車で有名で、大トラ電車と言われるほど。泥酔客が特に週末にはたくさんいました。
いえ、高尾着1:37(2020年3月14日RIP)です。
顔を映してるけど、すごく幼い。16歳くらいにみえる。これで野宿とか怖い。
いつか常磐線の勝田行き終電も撮影してほしいです。
3時20分のバスってあるんだぁ
群馬住まいだった数年前はオタ活帰りにお世話になりました。新町駅で降りて5km徒歩で夜中3時前に帰宅とかザラだった😅
5km歩るいて帰るてなかなかやねww
@@to-y-boy3040 移動手段が駅からタクシーしか無くて、3000払うなら歩いて帰ろうって感じでしたね💦
高崎線は駅メロがコロコロ変わって面白いと何かで見て気にしていなかったのでびっくりした覚えがあります籠原駅をずっと使ってたので籠原の切り離しの車両にわざと乗って寝過ごさないようにしてました😂
一昨日渋谷から大宮を経由して高崎に戻りましたが異音の検知やら点検で30分遅延し、高崎に到着したのが1時45分でした、、
代行輸送依頼書⁉︎
東京に通学していた頃にはよく乗った終電。その時は通過列車待ちで籠原に結構な時間停車してましたね。
13:21付近の映像の中にある広告のアスナとキリトが気になります。なんのイベントの広告なのか
渋谷とかにライブを観に行った帰りによく赤羽乗り換えで最終列車に乗ってました
30数年前の終電は上野発23時34分籠原止まりでした乗り過ごしたおじさんたちは公衆電話から自宅に電話して家人に車で迎えに来てもらうと言ってたのを思い出しました
こんにちは。自由通路は閉鎖しません。いつでも通路として使用できるので、公衆用道路と同様に、固定資産税が減額されるのです。このようなコンコースなら、全国どの駅でも…
君も、すぐに「飲み会帰りのサラリーマン」になり、グリーン車にのるようになるのだ🎉😂😂
俺たちを忘れるなよw#八高線最終列車の高崎行き#東武線最終列車の太田行き#東武線最終列車の館林行き
高校生の頃、上野発高崎線最終電車で寝過ごし最終電車で前橋駅まで行った事が有るなぁ。まぁ、最寄りは隣の新前橋駅だったので歩いても1時間掛からないレベルでは有りましたが(笑)
いつも乗ってるから普通だと思ってた違うのか…By群馬県民
終電で神保原へ行こうと思ったら寝過ごして倉賀野まで行ってしまいギリギリでドアに挟まれながら下車。1時間くらい歩いたり走ったりすれば神保原へ着くと思い17号を深夜歩きました。途中県境前の横断歩道で車に轢かれそうになりながら結果3時間かかりました。真冬だったので寒かったです。
警察は恐らく車内点検要因がいないから代用してるのかもね?
酔っ払い対策かと
群馬に「入国」言うなし😂
いや~、「グンマー帝国」だし。。。
1人で良く野宿出来るなぁ。2人なら話も出来てと思ってしまう。今度連れて行って欲しい(笑)
確かに上野東京ラインが開業前は東海道線普通列車は7番8番線特急列車等は9番、10番線が主でしたね、もちろん9番、10番線から発車する普通列車もありました。なので7番線から横浜方面良き発車しても不思議はない
終電が安全とは...?()
東武あるんじゃない?
この頃はベンチホテルじゃないのね😅
もっと前の終電車は前橋か新前橋行きだったんじゃあないのかな?電車通勤してた頃に籠原から高崎方面の終電によく乗ってました。でまた次の日ってか、その日の朝6時台の電車に乗るというw若かったなー😂
籠原は常磐線で言う土浦みたいなものかな?
俺も昔東京遊びの帰りに乗ったわ
前5両は籠原止まりです(多分
群馬県は首都圏では茨城県と並び治安が非常に悪く、窃盗事件も多発しているため、警察官の車内巡回があるのだと推察します。特にここ数年での群馬県及び茨城県の治安悪化は深刻で、2023年の人口10万人当たり刑法犯罪認知件数はワースト順から大阪、群馬、茨城となっています。
東京、埼玉、兵庫辺りが入ってないの逆に怖いな。認知されてない犯罪が多いってこと?ちなみに警察の車内巡回は全国的にやっている事ですよ。
群馬は首都圏じゃないぞ、北関東か南東北だぞ
北関東は田舎だから治安はいいよ、関西とか西日本の方が少年犯罪率や犯罪発生率は高い、群馬と茨城は全国的に見たら治安いいよ
@@ヨタカ-e4e「人口10万人あたり」だからじゃない?人口が多い分犯罪者も多いだけで、比率で見るとそこまで大くないのでは
終電車ってなかなか聞かない表現だね
飲んだら乗るな😂😂😂😂😂😂ですの
多分、山手線の、最終池袋止まりを待つ西武池袋、東武東上線の方が遅い気がするが?
#東武線最終列車の森林公園行き#東武線最終列車の越生行き#相鉄線最終列車の海老名行き#相鉄線最終列車の湘南台行き
グンマーは、良いイメージしか無いビックリするぐらい、みんな親切だわだが、草津だけは…何度か行ったが、良い人はとことん良い人だが、バカはとことんバカで救いようが無いアソコだけは、特殊地域と認識してると、思ってたら、他所の資本や人間が進出しとるんやね優しく、素直で努力家、辛抱強くて呑気こっちまで、心清められるグンマーの旅に他所の我利我利亡者はいらんグンマーをハライソのままでいさせてくれ
ご尊顔拝見!
赤羽の次は~グンマーグンマー。
東京から遠すぎて、大宮在住を選ぶべきな高崎線と宇都宮線😅
でも、高崎、宇都宮、水戸はまだ何かあるからなんとかなる。
熊谷の駅メロ 歌詞くまーがや くまーがやわーたしとのびるまちー
学生の頃東京で遊ぶとき1:37着の終電使ってた群馬県民でしたが全国的にみてそんなに遅い電車とは思っていませんでした。鉄道関係の方には改めて感謝ですね。
おそっ!!!!😮
親御さんカンカンでしたでしょ😠
さすがグンマー帝国民😂
これ叩いてる🤓おるけど大学生なら普通やろ
昔、高崎線民は夜行の急行能登で帰る人も結構いましたね。
自分の上司も飲んだ帰りは、急行能登の常連でしたが、一度やらかしてしまい、目が覚めたら吹雪の北陸だったと言ってました。
コロナ前は高崎着1:37でしたね。
この時の上野発が23:46で新幹線よりも遅い時間まで都内で遊んでいられたので、できれば…この時刻に復活できたらなあ・・・、と思います。倉賀野在住で、高崎発最終上りより30分以上も遅くまで東京に居られるのは価値ありました。倉賀野1:30の営業列車だったので、超深夜という感じがあまりしませんでした。
あんなにかわいい顔からこんなに渋い声が出てるのギャップがいいね
タクシーはJRのみの特例措置でやってるそうです。私鉄ではほとんどやってないのでお気をつけください
学生時代、高崎線ユーザーの友人と渋谷で飲んだ帰りに赤羽で別れたのですが、翌朝彼から「いま、直江津にいます」という衝撃のメールを受け取ったのをリアルに思い出しましたw
うちの妹も寝過ごして直江津まで行っていた…。
勇者だな
警察はグンマーに不法入国する人が後を絶たないからやろな
警察による車内点検の目的ですが、
寝込み客を狙った窃盗・わいせつ事件が多いので、その警戒目的と考えられます。
それと、酔客の中に乗務員さんに起こされて暴力を振るい、乗務員さんがけがをされることもあるので、その対応もあるのかも知れませんね。
何か事件があってから動く、何か事件がないと動かない、民事不介入と高見の見物ではなく
防犯的に前もって動いてくださるのありがたいですね
群馬県警さんがフットワーク軽いのかな?鉄道警察さんがJRさんとの連携が良いのかな?
高崎は周りに色々あるから最悪ホテル取れなくても大丈夫、という安心感が半端ないww
そして東京に戻るために乗った羽田空港行きバスが出発するのと同じ頃、
かつては、高崎駅発着の1番列車として新宿行き上りムーンライトえちごがやって来ていた
初めて動画を見させていただきました高崎市民です。とてもわかりやすいナレーションで、面白かったです。
こういう時間まで飲み歩いていた頃が懐かしい。健康第一
高崎線の終電は何度かお世話になるw
実家が伊勢崎市なので本庄駅で帰省してます!本庄止まりのあかぎ号が好きです😊
高崎出身者です。この動画がオススメに出て来て視聴しました。何度も往復した路線です。とても楽しく懐かしく観せて頂きました! 他の動画も観たいのでチャンネル登録させて頂きました。
これからも楽しみにしています。
気になって2年前の動画とか見てみたけど、最近の動画になるにつれて、喋り方とか声質とかどんどん聞きやすくなってますね。
心から電車が好きな方でないと、この動画は作れないだろうなー。
終点着いたあとも、ホテルチェックイン〜始発までの続きあるの最高ですね😊
高崎駅までくればどうにかなるけど、籠原で降りる羽目になったらかなり地獄
何もないからね。
宇都宮線の小金井駅みたいな感じなのね😅
東京は24時間運転しましょう。って言ってたのが懐かしいな
船橋発の七光台怖すぎて草
寝過ごして1:16分に七光台に取り残されるとか地獄すぎる……
そうだよ...
10年くらい前の夏にそれ経験したわ。持ち物は所持金100円ぐらいに電池の切れた携帯
深夜の線路沿いを春日部まで歩きながら途中自販機で水買って始発で帰った絶望を思い出した…
@@IV-1 絶望的すぎるな
七光台から春日部ってやっばいな、七光台周辺と藤の牛島周辺は夜なんて絶対歩きたくない……
ルートが合ってるのかどうかも分からないで線路沿いにあの暗くて何が出るか分からないような道を歩くなんて考えるだけで恐ろしい
話題にでていた25年ほど前は終電が能登について、高崎駅の前、熊谷で降りようとしたら読書に熱中して気づいたら深谷。高崎で降りれたのでまだ救いでしたが高崎過ぎていたらと思うと、今でも背筋が寒くなります。反面、今は無く一度くらい乗ってけば良かったとも思っています。
高崎駅は自由通路がないと15分以上歩かないと反対側出口にいけないので東口側でお酒を飲んで西口側の家に帰る、駐車場に行くなどができなくなってしまうので深夜でも開いているのとても助かるんです。
昔々若かりし頃、東京駅からの東海道線の終電(か終電間際)に大垣行があったなぁ。大体平塚とか小田原止まりなのに、深夜乗り過ごすと岐阜まで連れてかれるw
「急行能登の寝過ごしは格が違う」という表現には爆笑してしまいました。確かにそうですね。以前、私の知人に滋賀県某駅から京都へ通勤している人がいまして、仕事帰りにお酒をたくさん飲んで京都から琵琶湖線上り野洲行に乗ったつもりが、実際に乗ったのは今はなき急行「きたぐに」だったそうで、「目覚めれば、そこはもう新津」だったそうです(←それはもう「寝過ごし」というよりは「朝まで爆睡」ですやん、とツッコんでおきました。笑)。急いで新潟発の「雷鳥」で帰ってきた(←いつ頃の話か時代が分かりますね)そうです。夜行列車の「寝過ごし」は、確かにスケールが違いますよね。雄大なスケールです。ww
まさに
寝 過 ご し 日 本 記 録
ですねw
横軽廃止以前の能登は、長野県内主要駅で客扱いをしていたから、小諸までに目を覚ませば、上りの能登に乗れる。
中央線方面は急行アルプス、普通長野行き、東海道方面は大垣夜行。
大垣夜行で寝過ごすと、浜松辺りで目を覚ますのはよくある話で、慌てて降りてしまうととんでもない駅で降りてしまうことに。寝過ごしたときは、静岡か浜松、名古屋まで行って、翌朝の新幹線に乗るのが正解。
@@tetuishida5527 そーなのか
めちゃくちゃお世話になった終電だ。。。
他の地域に住んだら終電が意外と早くて、びっくりしたなー 高崎線が異常に遅くまで運行してくれてたのか
まだ地味にトーンが高い時代のナオヤ
あの低音が大事なんだとよくわかる
帝国民なのでこの終電はライブの帰りなどによく助けられてますw
推理小説ばりの時刻表の読み解きですな、
ライブや飲み会の帰りに、半分寝ながら見ていた光景だぁ…懐かしい。
高崎市民には、籠原の切り離しさえクリアすれば、最悪寝落ちても乗り過ごすことはないという安心感が半端なかった😂
籠原止まりに乗ったことに気付かず
深夜の籠原駅で味わった絶望を
思い出します。
気がつけば直江津や金沢の駅名がアナウンスされてたら恐怖🥶実際にそうなったらこれは夢だと思いたいでしょうね
そして、高崎駅から早朝3時台の羽田行きバスがあるなんてミラクル✨奇跡です😂
懐かしいなグンマーで仕事してた時、休みの日は東京行く為に高崎線のグリーン車乗ってた
終電シリーズ初見時
いやー20代ぐらいでしょー
今
高校生か…ある意味すごいな
ナオヤさんこんばんは!
高崎行きの終電は改めてすごいですね!
東武の七光台、JRの西明石も終電が着くのは1時過ぎますからね!
自由通路が夜中も開いてるのは驚きました!
終電間際ナオヤさんの頭の中には全国の終電の動きがシミュレートされているのだろうか
警察入ってるのは防犯目的でしょうけど泥酔率が高いと車内治安が悪かったり全然起きない人がいたりするかもしれないですね
今度、「日本一遅い終電」の逆で「日本一早い終電」に乗ってみてください。ちなみに日本一早い終電は、大分県佐伯市にある重岡駅の下り列車延岡行で、時刻は午前6:48です。
まさにこの終電に乗って高崎駅で警察官に起こされました。起こされた瞬間、なんで警察?!と驚き一瞬で酔いが覚めました。
小田原方面からの乗り換えと上野方面からの乗り換えし易くなってるんですね
最近チャンネルを知りました。楽しいですね
いつも23:00発の高崎最終の新幹線に乗って高崎に戻ります
新幹線乗り遅れたら救われる時間なら嬉しいかな
自由通路開いてるんだね
新幹線通勤っすか?
昭和の頃、上野発22時半くらいの長岡行きに乗り、うっかり寝過ごし気づいたら高崎駅停車中。慌てて降りたら背後でドアが閉まりました。降りる時に隣に座っていた人から「降りるんですかぁ?」と声を掛けられたのも道理で、高崎駅で30分以上停車してたんですね。
帰りが遅くなる時に何度か使いましたが、週末は飲み会帰りのサラリーマンと谷川岳登山(冬は上越スキー)の山屋さんで、上野駅を出る時は朝のラッシュ時並みの混み様でしたね。
当時はその次の電車が高崎行き最終だったように覚えています。
最近見始めました。ナレーションが面白くてハマってます。
リクエストなんですが、秩父鉄道の三峰口行きの終電はどうでしょうか?
羽生19:58→三峰口22:01です。
ただ、ご存知でしょうけどとんでもない辺境なので十分な下調べをしてから行くことをオススメします。
終電大分早まったんやなー
群馬県に向かうって、なんか緊張するね脈拍が上がりそう
急行能登で高岡まで寝過ごした事あったなぁ…
若いって素晴らしい!!
3:13 「終電車発車します、閉まる扉にご注意ください」 ちょ…待てよっ!!
東武野田線は柏駅が残ってる
10:11
ああ、コレが伝説の終電シリーズの原点なのかー
からプレイバックしてようやく辿り着いたw
ってもどるんかーい😂
高崎駅のビジホで泊まっていけばいいのに😂
13:13 今日もJR東日本をご利用くださいまして
☆ありがとうございました☆
これが伝説の終電で終点に行くシリーズの始まりだったのか
今では当たり前のBenchHotelでの宿泊がこの時はまだ無いから新鮮な気分になるw
高崎飲み屋多いけどこの時間には閉まってる店が多い
駅の近くにサウナや健康ランドみたいのがあればいいけど無いんだよね😅
高崎駅なら西口側東横イン裏の夜鳴き屋つるみか、高島屋裏の自然堂なら日曜以外は4時位まで空いてる事が多くて、最近だと自然堂近くにニコバーが出来たり、西口にまねきねこあるから万ーなんとかなり易い気がします
次回は宇都宮線の宇都宮行きの終電を撮影してほしいです。
大昔は自由通路はなく東西の往来は入場券を購入する実質有料通路のようなものでした。ホテルがたくさんあっても翌日自宅から出勤したい人はタクシーで帰宅します。三年ぐらい前は熊谷駅まで1万7千円位でした。終電まで一発ロング狙いのタクシー運転手もたくさんいました。
終電RUclipsr ですね。
ニッチなポジション
実家が熊谷なので 昔は最終電車もよく利用致しました😊
今も1ヶ月に1度くらいは利用します🤭✨
私も 熊谷駅の発車メロディは何故か心に残り…😌👐とても好きなメロディです😆🙌✨
熊谷市歌ですよね。ついでに籠原駅も市歌ですよね♪
この時間でもこんなに混むんですね。
田舎の車民からすると東京の電車は地獄です。
じゃあ次はグンマー⇄ブラ汁国境(小泉線)へGo❤
昔、高崎駅終電の恐怖体験をしました
ホームから改札へ向かう階段での出来事。。。
後ろから
下駄の音がしました
カツカツカツ‥
ドテッ!!
「痛〜い♡」
振り向くと
ガタイのいいおじさん3人がおり
1人転んでました。
2人は「大丈夫〜♡??」「やり過ぎで足腰弱ったの?♡」って心配してました。
夜中に流れる線路の彼方が狂気的w
昔は、中央線の東京発高尾行の高尾1:35着が1番遅い最終電車で有名で、大トラ電車と言われるほど。泥酔客が特に週末にはたくさんいました。
いえ、高尾着1:37(2020年3月14日RIP)です。
顔を映してるけど、すごく幼い。16歳くらいにみえる。これで野宿とか怖い。
いつか常磐線の勝田行き終電も撮影してほしいです。
3時20分のバスってあるんだぁ
群馬住まいだった数年前はオタ活帰りにお世話になりました。
新町駅で降りて5km徒歩で夜中3時前に帰宅とかザラだった😅
5km歩るいて帰るてなかなかやねww
@@to-y-boy3040 移動手段が駅からタクシーしか無くて、3000払うなら歩いて帰ろうって感じでしたね💦
高崎線は駅メロがコロコロ変わって面白いと何かで見て気にしていなかったのでびっくりした覚えがあります
籠原駅をずっと使ってたので籠原の切り離しの車両にわざと乗って寝過ごさないようにしてました😂
一昨日渋谷から大宮を経由して高崎に戻りましたが異音の検知やら点検で30分遅延し、高崎に到着したのが1時45分でした、、
代行輸送依頼書⁉︎
東京に通学していた頃にはよく乗った終電。その時は通過列車待ちで籠原に結構な時間停車してましたね。
13:21付近の映像の中にある広告のアスナとキリトが気になります。なんのイベントの広告なのか
渋谷とかにライブを観に行った帰りによく赤羽乗り換えで最終列車に乗ってました
30数年前の終電は上野発23時34分籠原止まりでした
乗り過ごしたおじさんたちは公衆電話から自宅に電話して家人に車で迎えに来てもらうと言ってたのを思い出しました
こんにちは。
自由通路は閉鎖しません。
いつでも通路として使用できるので、公衆用道路と同様に、固定資産税が減額されるのです。
このようなコンコースなら、全国どの駅でも…
君も、すぐに「飲み会帰りのサラリーマン」になり、グリーン車にのるようになるのだ🎉😂😂
俺たちを忘れるなよw
#八高線最終列車の高崎行き
#東武線最終列車の太田行き
#東武線最終列車の館林行き
高校生の頃、上野発高崎線最終電車で寝過ごし最終電車で前橋駅まで行った事が有るなぁ。
まぁ、最寄りは隣の新前橋駅だったので歩いても1時間掛からないレベルでは有りましたが(笑)
いつも乗ってるから普通だと思ってた違うのか…By群馬県民
終電で神保原へ行こうと思ったら寝過ごして倉賀野まで行ってしまいギリギリでドアに挟まれながら下車。1時間くらい歩いたり走ったりすれば神保原へ着くと思い17号を深夜歩きました。途中県境前の横断歩道で車に轢かれそうになりながら結果3時間かかりました。真冬だったので寒かったです。
警察は恐らく車内点検要因がいないから代用してるのかもね?
酔っ払い対策かと
群馬に「入国」言うなし😂
いや~、「グンマー帝国」だし。。。
1人で良く野宿出来るなぁ。
2人なら話も出来てと思ってしまう。
今度連れて行って欲しい(笑)
確かに上野東京ラインが開業前は東海道線普通列車は7番8番線特急列車等は9番、10番線が主でしたね、もちろん9番、10番線から発車する普通列車もありました。なので7番線から横浜方面良き発車しても不思議はない
終電が安全とは...?()
東武あるんじゃない?
この頃はベンチホテルじゃないのね😅
もっと前の終電車は前橋か新前橋行きだったんじゃあないのかな?
電車通勤してた頃に籠原から高崎方面の終電によく乗ってました。
でまた次の日ってか、その日の朝6時台の電車に乗るというw
若かったなー😂
籠原は常磐線で言う土浦みたいなものかな?
俺も昔東京遊びの帰りに乗ったわ
前5両は籠原止まりです(多分
群馬県は首都圏では茨城県と並び治安が非常に悪く、窃盗事件も多発しているため、警察官の車内巡回があるのだと推察します。特にここ数年での群馬県及び茨城県の治安悪化は深刻で、2023年の人口10万人当たり刑法犯罪認知件数はワースト順から大阪、群馬、茨城となっています。
東京、埼玉、兵庫辺りが入ってないの逆に怖いな。認知されてない犯罪が多いってこと?
ちなみに警察の車内巡回は全国的にやっている事ですよ。
群馬は首都圏じゃないぞ、北関東か南東北だぞ
北関東は田舎だから治安はいいよ、関西とか西日本の方が少年犯罪率や犯罪発生率は高い、群馬と茨城は全国的に見たら治安いいよ
@@ヨタカ-e4e「人口10万人あたり」だからじゃない?
人口が多い分犯罪者も多いだけで、比率で見るとそこまで大くないのでは
終電車ってなかなか聞かない表現だね
飲んだら乗るな😂😂😂😂😂😂ですの
多分、山手線の、最終池袋止まりを待つ西武池袋、東武東上線の方が遅い気がするが?
#東武線最終列車の森林公園行き
#東武線最終列車の越生行き
#相鉄線最終列車の海老名行き
#相鉄線最終列車の湘南台行き
グンマーは、良いイメージしか無い
ビックリするぐらい、みんな親切だわ
だが、草津だけは…
何度か行ったが、良い人はとことん良い人だが、バカはとことんバカで救いようが無い
アソコだけは、特殊地域と認識してる
と、思ってたら、他所の資本や人間が進出しとるんやね
優しく、素直で努力家、辛抱強くて呑気
こっちまで、心清められるグンマーの旅に他所の我利我利亡者はいらん
グンマーをハライソのままでいさせてくれ
ご尊顔拝見!
赤羽の次は~グンマーグンマー。
東京から遠すぎて、大宮在住を選ぶべきな高崎線と宇都宮線😅
でも、高崎、宇都宮、水戸はまだ何かあるからなんとかなる。
熊谷の駅メロ 歌詞
くまーがや くまーがや
わーたしとのびるまちー