Единственный видос, который в моей ситуации помог)) как часто бывает, дело в мелочи. А я уже начал прозванивать форсунки и грешить на них, на адсорбер, ибо протерло трубку до дыры и завелась когда изолентой замотал, но выходит совпадение что завелось в тот момент. Дело было в оторванном проводке который шел к штекеру датчика положения коленвала. Один из двух проводков. За день до этого начала дергаться иногда, на след день ехал и тупо заглохла. Замотал шланг адсорбера, завелась, кое как жестко дергаясь доехала до дома. Спустя несколько часов только, после видоса, полез к датчику положения коленвала и все стало ясно) провод то касался то нет. Мелочь а парила мозг.
Такая же ситуация была, фишку поменял на этот датчик, все норм. Нужно отталкиваться с начало от тех проблем, которые в магазине стоят дешевле остальных. Сначала лучше проверить проводку на обрыв, потом проверить фишки, а затем только смотреть датчик. И то не факт, что в магазине купите хороший датчик.
Реально, у меня тоже начал глючить двигатель. При разгоне рывки, глохнет при нагрузке на холостых, не ровная работа двигателя. Благодаря этому видео увидел что у меня тоже штекер вылез.
большое спасибо проблема была немного другая но благодаря вам увидел её протерлись оба проводка машина дёргала при резком нажатии на газ заизолировал всё прошло Слава богу ещё ничего не купил из запчастей
Здравствуйте, подскажите у меня тоже потрескались провода на этот датчик, машина работает хорошо на холостом ходу когда газ очень плавно нажимаешь она набирает обороты, а когда резко газуешь то идёт провал и отстрел(У вас такие же симптомы были?)
Мне памогло спасибо была такая же проблема поменял свечи броне правода все датчики почистил, донего дошол в последнею очередь тоже штекер отошол на паловину
Я вообще клеммы, которые применяют для подключения динамиков, накинул на штырьки датчика, изолировал меж собой, чтоб не коротило; и замазал внутреннюю полость датчика герметиком, а тот разъём выкинул. Стало гораздо лучше.
Всем привет. Ваз 2114. Появилась такая проблема. Машину завёл, поехал все нормально. Потом постоит и когда надо ехать, то первые метры машина едет рывками при нажатии на газ, педаль отпустишь, подождешь и все нормально. В чем может быть
Может быть такое что этот провод о котором говорит автор , где то пробивать , снимайте обмотку и смотрите , у самого такое было провод оборвался висел на волоске под обмоткой запаял и уже пол года нету бед ))) всем добра
У меня почти тоже самое было на приоре, дергала дико, а всего из за того что магнитик датчика запылился сильно, я его спиртом прочистил с щеткой, поставил, и теперь летает без косяков)
@@takerusatoh2739датчик положения коленвала, но скажу сразу что через какое-то время снова начались такие же проблемы, тоже нашёл в чем была причина, в катушках, на последних силах работали, моментами не выдавали нормальную для работы двигателя искру, и из-за этого и были дергания в движении, так что проверяй и катушки
Здравствуйте, такая ситуация, машина троит , на холодную , горячую, завожу иногда подгазовывать приходится, работает как дизель, поменял датчик холостого не помогло, свечи, модули, не помогло,
Надо выяснить какой цилиндр не работает и там уже смотреть, свеча, модуль, провод, форсунка и тд. Вариантов много, начинать лучше с простого. РХХ здесь не причём
Это называется "плавающий или мерцающий" контакт, когда штекер выходит из паза клеммы ровно настолько, что при езде начинает болтаться и система его теряет на мгновение, а потом подхватывает вновь. Тот же эффект может возникнуть от окисления, когда контакт начинает прерываться из-за слоя ржавчины. При этом на то чтобы завестись это не влияет, так как машина находится в спокойном положении. По этой причине происходит огромное количество неисправностей в машинах или бытовой техники, и лечится это уплотнением контакта (сунуть глубже) или зачисткой окислений.
@@hambartsumhambartsum2979 не на всех машинах есть датчик распредвала...у меня 2114 8 клоп с простым распредвалом, без датчика..и без датчика коленвала не заводится..а у дяди 2110 8 клоп но с датчиком распредала....и не пробовали заводить без датчика коленвала
Бляяя, ты просто очень помог советом. Я менял ремень генератора и видимо немного задел штекер датчика коленвала. Через пару дней образовалась такая же ситуация. Сейчас просто его воткнул до конца и поехал. Спасибо. Ребята, изначально надо шерстить электропровода, а потом уже свечи, катушки и т. п.
ехал 90 км на 6 передаче, дал газу и выскочили чеки мотора и есп, машину начало дергать, что это может быть? масла фильтра заменил неделю назад,, мотор 1.4 тсі октавия а5
Если гоняешь, то будь добр следи за автомобилем , даже гоночные авто ,после заездов перебирают, просматривают , а здесь гражданский всегда нужно смотреть, впускную систему, топливную систему за маслом следить , тормозной жидкостью и делать то как максимум раз в 7.000 км
У меня троит но,не коленвала Свечи поменял,после замены масла чаще начала троить,в чем причина кто решал такие проблемы? Буду благодарен кто подскажет)
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть проблема, может сталкивались. Ваз 2107 инжектор, на скорости во время движения теряет обороты, при выключении/включении зажигания проблема решается. Перебрали уже много чего, не можем найти проблему.
@@IZOLENTA нет прибора для измерения, решили топливный насос поменять, посмотрим, может в нем дело, на холостых работает хорошо, может во время разгона не достаточно давления.
Не подскажите, у меня ВАЗ классика, дёргается при разгоне ( когда сильнее давлю на газ) это происходит и на бензине и на газу, слышен звук как будто свиста или шипения воздуха, грешил на подсос воздуха. Поменял прокладки на выпускном и выпускном коллекторе, не помогло. Свечи, бронепровода в норме, зажигание выставлено. Что же это ещё может быть? Или что мне ещё проверить?
@@dagger9606 на половину, оказалось проблема не одна а две, дёрганье решыл, дело было в свечах, хоть самостоятельно их проверял (вроде были нормальные), но когда купил и поставил новые, проблема решилась. А вот свист воздуха остался, конкретное место никак не могу найти🤷🏻♂️
Здравствуйте уважаемый. У меня тоже такая проблема. Опель Зафира, 1.8 бензин, механика, 2011 год. Проблема такая, на холостых мотор работает как часы, как только бросаю в скорость сразу слышен шум из правой стороны, как будто с ног пассажира идёт звук. Вот например еду 90-100 км или на любой скорости, звук слышен, как только сделаю холостую звук уходит. Ездил к ходовшику, ничего не нашёл. Сцепления в норме. Что может быть? Благодарю всех от души.
помоги пожалуйста, тоже газ проподает начинает моргать чек, скорость ели ели наберает машина, на диагностике сказали волюметр поменять потому что воздух не поступает, за пол года до проблемы менял свечи все ремни ролики масло, буду рад помощи
@@kattytv3373 катушки надо смотреть, заведи машину и поочереди с каждой катушки снимай фишку, на работающих цилиндра мотор начнёт ещё больше трести когда отсаединиш фишку, а на каком цилиндре при отсоединении фишки с катушки двигатель будет работать без изменений значит этот цилиндре не работает, надо менять катушку или свечку или померить компрессию.
У меня так на ваз 2114 было. До 80 нагревается и машина глохнет, пока не остынет не заедешь. Причина была в бинзонасосе. Обороты развивал 1500 - 2000 при педали газа в пол. Поменял насос и сё, ура она поехала))
Помоги пожалуйста 127 двигатель на приору бывают провалы оборот при переключения и когда ты останавливаешь машину и такой фррр обороты потом нормально начинает работать
Люди подскажите, такая ситуация: у самого ваз 2109 инжекторная, завожу без проблем на холодную, езжу минут 15-20.и глохнет внезапно сама по себе, после чего при попытке завести двигатель не подаёт признаков никаких. Приходится стоять минут 20, дабы мотор остыл, после чего опять заводится как ни в чем не бывало. Кто знает, как решит данную проблему? Буду заранее очень благодарен
Ребята может кто поможет, приора хечбек 10 года. Газу даю обороты поднимаются резко, но машина еле едет и только потом подхватывает, что может быть свечи фильтр мелкой очистки менял ?
Так автор м не сказал что конкретно это твоя причина , может и модуль зажигания и свечи и датчик холостого хода и датчик воздуха может высоковольтные.Так что сделай диагностику
А если на ВАЗ 2112 при включении 2 или 3 передачи машина будто тупит и не разгоняется а наоборот тормозится, потом при нажатии газом дергается и едит, что это может быть?
Моя приора глохнет иногда когда разгоняюсь на любой из скоростей,поменял свечи лучше стало но,не особо помогло,что делать?подскажите?возможно ли что штекер коленвала закис ?дайте ответ что делать ?приора (1)
Единственный видос, который в моей ситуации помог)) как часто бывает, дело в мелочи. А я уже начал прозванивать форсунки и грешить на них, на адсорбер, ибо протерло трубку до дыры и завелась когда изолентой замотал, но выходит совпадение что завелось в тот момент. Дело было в оторванном проводке который шел к штекеру датчика положения коленвала. Один из двух проводков. За день до этого начала дергаться иногда, на след день ехал и тупо заглохла. Замотал шланг адсорбера, завелась, кое как жестко дергаясь доехала до дома. Спустя несколько часов только, после видоса, полез к датчику положения коленвала и все стало ясно) провод то касался то нет. Мелочь а парила мозг.
Такая же ситуация была, фишку поменял на этот датчик, все норм. Нужно отталкиваться с начало от тех проблем, которые в магазине стоят дешевле остальных. Сначала лучше проверить проводку на обрыв, потом проверить фишки, а затем только смотреть датчик. И то не факт, что в магазине купите хороший датчик.
Нужно просто купить иномарку и не парить мозги))) Этот сраный конструктор никогда не починишь на 100%))
@@ЮрийИванов-т2в8ъ иномарка 5лет а потом тоже самое начнётся
Реально, у меня тоже начал глючить двигатель. При разгоне рывки, глохнет при нагрузке на холостых, не ровная работа двигателя. Благодаря этому видео увидел что у меня тоже штекер вылез.
Датчик коненвала или фишку поменяй
@@БоршЮрие у меня оказывается одна свеча прошивала, резиновый колпачок был надет на неё не полностью.
большое спасибо проблема была немного другая но благодаря вам увидел её протерлись оба проводка машина дёргала при резком нажатии на газ заизолировал всё прошло Слава богу ещё ничего не купил из запчастей
Здравствуйте, подскажите у меня тоже потрескались провода на этот датчик, машина работает хорошо на холостом ходу когда газ очень плавно нажимаешь она набирает обороты, а когда резко газуешь то идёт провал и отстрел(У вас такие же симптомы были?)
@@Aleksandr-y5yЗдраствуйте нашел причина,у меня такой же
@@wws06нашли причину?
@@АрсенМаматов-я9г да катушка
от души братан , только сцепу поменял . уже думал на не. а оказалось поводок надломлен на датчике коленвала
Мне памогло спасибо была такая же проблема поменял свечи броне правода все датчики почистил, донего дошол в последнею очередь тоже штекер отошол на паловину
Тупой уëбок! Учи русский язык! Мразь тупоголовая!!!
Экранизированный провод. Мощно сказано.
Оговорился, да
Я вообще клеммы, которые применяют для подключения динамиков, накинул на штырьки датчика, изолировал меж собой, чтоб не коротило; и замазал внутреннюю полость датчика герметиком, а тот разъём выкинул. Стало гораздо лучше.
Ведро с болтами. Но! Этот ведро повезёт куда угодно. сломался чини сам, запчасти доступные не дорогие.
Запчасти дорогие и один брак
@@platonpopo4343 кап ремонт 16кл состоит где-то 50р
Иномарки не дорогие?
@@sargisrevazyan4736 запчастей рублей на 15 выходит и сиди перебирай. Откуда 50?
@@VIDIMEET За 50 тысяч можно двигатель бу идеальный купить
Троило чуток, проверил свечи, и заменил. Все работает, свечи 15 тысяч км прошли.
Всем привет. Ваз 2114. Появилась такая проблема. Машину завёл, поехал все нормально. Потом постоит и когда надо ехать, то первые метры машина едет рывками при нажатии на газ, педаль отпустишь, подождешь и все нормально. В чем может быть
От души за совет
Может быть такое что этот провод о котором говорит автор , где то пробивать , снимайте обмотку и смотрите , у самого такое было провод оборвался висел на волоске под обмоткой запаял и уже пол года нету бед ))) всем добра
у меня на холостых дергается, начиная 1-3 передачу особенно
Решил проблему?
Решил????
Спасибо из Казахстана брат
Спасибо
У меня киа соренто 2004года, 2,4бензин. Тоже самое беда. Надо проверить...
Если фильтр сверху меняешь масляный, легко его задеть
спасибо большое мне было полезно
Пожалуйста, рад помочь
У меня такая же хрень на датсуне разъём снял одел и все заработало уже два раза так было
Говорят ты до сих пор ездишь !😊😅😅😅
Дерганье, провалы, нету оборотов холостых, плавают обороты на жигулях это именно датчик коленвала проверено уже
Все поменял кроме модуля зажигания.
У меня почти тоже самое было на приоре, дергала дико, а всего из за того что магнитик датчика запылился сильно, я его спиртом прочистил с щеткой, поставил, и теперь летает без косяков)
Что за датчик это? У меня такая проблема
@@takerusatoh2739датчик положения коленвала, но скажу сразу что через какое-то время снова начались такие же проблемы, тоже нашёл в чем была причина, в катушках, на последних силах работали, моментами не выдавали нормальную для работы двигателя искру, и из-за этого и были дергания в движении, так что проверяй и катушки
@@artrix5952 где этот датчик находится?
На катализаторе
@@rulonoboev4231 датчик находится рядом со шкивом коленвала.
Здравствуйте, такая ситуация, машина троит , на холодную , горячую, завожу иногда подгазовывать приходится, работает как дизель, поменял датчик холостого не помогло, свечи, модули, не помогло,
Надо выяснить какой цилиндр не работает и там уже смотреть, свеча, модуль, провод, форсунка и тд. Вариантов много, начинать лучше с простого. РХХ здесь не причём
@@IZOLENTA модули смотрел, все работают, свечи новые поставил, проверил датчик коленвала тоже работает,
@@vadimsemryakov4968компрессию мерить надо, желательно на горячую
Если штекер коленвала вышел то машина вообще не заводится,
Братан я уже два года как езжу без датчика каленвала
@@имяфамилия-ц4з4ф походу братан у тебя танк
Это называется "плавающий или мерцающий" контакт, когда штекер выходит из паза клеммы ровно настолько, что при езде начинает болтаться и система его теряет на мгновение, а потом подхватывает вновь. Тот же эффект может возникнуть от окисления, когда контакт начинает прерываться из-за слоя ржавчины. При этом на то чтобы завестись это не влияет, так как машина находится в спокойном положении. По этой причине происходит огромное количество неисправностей в машинах или бытовой техники, и лечится это уплотнением контакта (сунуть глубже) или зачисткой окислений.
Машина может заводиться и на датчике распредвала, если датчик коленвала не работает
@@hambartsumhambartsum2979 не на всех машинах есть датчик распредвала...у меня 2114 8 клоп с простым распредвалом, без датчика..и без датчика коленвала не заводится..а у дяди 2110 8 клоп но с датчиком распредала....и не пробовали заводить без датчика коленвала
Пошел пробовать.
И как что в итоге
*Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим у меня тоже видио ролик про машина 🚗 *
Бляяя, ты просто очень помог советом. Я менял ремень генератора и видимо немного задел штекер датчика коленвала. Через пару дней образовалась такая же ситуация. Сейчас просто его воткнул до конца и поехал. Спасибо. Ребята, изначально надо шерстить электропровода, а потом уже свечи, катушки и т. п.
Боля я поменял ремень и у меня такая хуйня пойду посмотрю
ехал 90 км на 6 передаче, дал газу и выскочили чеки мотора и есп, машину начало дергать, что это может быть? масла фильтра заменил неделю назад,, мотор 1.4 тсі октавия а5
У меня заводится с пол пинка ежу на бензине двигатель после капиталки но еду и дёргается машина и глохнет тоже на холостом
Решил?
@@virtualplus7635 да решил датчик холостого хода поменял
Свечи поменял постороннего подсоса воздуха нет.
При отрыве тяжело разгоняется как будто большой груз подцепили.
На дальность наберает
Решил???
Дрмв чистить нужно
У меня тоже дёргался при разгоне. Долго искал, а причина то была просто, забился в хлам топливный фильтр.
Если гоняешь, то будь добр следи за автомобилем , даже гоночные авто ,после заездов перебирают, просматривают , а здесь гражданский всегда нужно смотреть, впускную систему, топливную систему за маслом следить , тормозной жидкостью и делать то как максимум раз в 7.000 км
Он у меня был воткнут, но проблема такая же
Завтра утром проверю.... Если поможет комент добавлю... Заранее благодарен... Привет с Кубани 👍и подпись...
Привет) Спасибо
@@IZOLENTA сегодня утром перед запуском двигателя полез посмотреть датчик, а там яйцо оторванно... Спасибо не помогло с одним, помогло с другим....
Проблема, в холодную погоду нормально едет, как только теплеет при езде начинаются провалы, упирается потом подрывает? 2114
Нашли причину в чём было проблема, устранили да?
@@АлтынханСарбасов нет
У меня троит но,не коленвала
Свечи поменял,после замены масла чаще начала троить,в чем причина кто решал такие проблемы?
Буду благодарен кто подскажет)
Без датчика коленвала двигатель даже не заведется
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть проблема, может сталкивались. Ваз 2107 инжектор, на скорости во время движения теряет обороты, при выключении/включении зажигания проблема решается. Перебрали уже много чего, не можем найти проблему.
Давление топлива на горячую замеряли?
@@IZOLENTA нет прибора для измерения, решили топливный насос поменять, посмотрим, может в нем дело, на холостых работает хорошо, может во время разгона не достаточно давления.
@@IZOLENTA заменили бензонасос и проблема ушла! Всем спасибо! И добра! 👍👍👍
@@Солнце-ц4л если в машине установлен газ это влияет?
@@konti4871 проблема решена, заменили форсунки и бензонасос.
У меня на 15ке начинают плавать обороты именно на 1200 оборотов
Не подскажите, у меня ВАЗ классика, дёргается при разгоне ( когда сильнее давлю на газ) это происходит и на бензине и на газу, слышен звук как будто свиста или шипения воздуха, грешил на подсос воздуха. Поменял прокладки на выпускном и выпускном коллекторе, не помогло. Свечи, бронепровода в норме, зажигание выставлено. Что же это ещё может быть? Или что мне ещё проверить?
Привет. Решил проблему!?
@@dagger9606 на половину, оказалось проблема не одна а две, дёрганье решыл, дело было в свечах, хоть самостоятельно их проверял (вроде были нормальные), но когда купил и поставил новые, проблема решилась. А вот свист воздуха остался, конкретное место никак не могу найти🤷🏻♂️
@@overlord5422 спасибо за ответ 👍
Тоже свечи поменял, были в белом налете, бедная смесь
@@dagger9606 если карбюратор то свист из самого карба так как бенз сосет разряжением
@@overlord5422 у меня бочек расширительныйсвестит,дырочка маленькая.
троит дёргается ещё из-за свечей, особенно на газу ,ну на крайняк катушки зажигания
Друг, если из-за свечей говоришь, то сколько ходят свечи если машина на газу???
Здравствуйте уважаемый.
У меня тоже такая проблема.
Опель Зафира, 1.8 бензин, механика, 2011 год.
Проблема такая, на холостых мотор работает как часы, как только бросаю в скорость сразу слышен шум из правой стороны, как будто с ног пассажира идёт звук.
Вот например еду 90-100 км или на любой скорости, звук слышен, как только сделаю холостую звук уходит.
Ездил к ходовшику, ничего не нашёл. Сцепления в норме. Что может быть?
Благодарю всех от души.
при подключении сканера вышла бы ошибка сразу , тут гадать не надо , сразу подключать сканер и все
Ошибки может и не быть при этом
А если на газу норм а токо на бензине тако случается?подскажите
Тут может быть очень много причин. Начиная от форсунок и до бензонасоса с забитой сеткой
Я и датчик и штекер менял, не помогло )
👍👍👍👍
помоги пожалуйста, тоже газ проподает начинает моргать чек, скорость ели ели наберает машина, на диагностике сказали волюметр поменять потому что воздух не поступает, за пол года до проблемы менял свечи все ремни ролики масло, буду рад помощи
Моргающий чек это скорее пропуски зажигания идут
@@IZOLENTA а из за чего могут быть эти пропуски?
@@kattytv3373 катушки надо смотреть, заведи машину и поочереди с каждой катушки снимай фишку, на работающих цилиндра мотор начнёт ещё больше трести когда отсаединиш фишку, а на каком цилиндре при отсоединении фишки с катушки двигатель будет работать без изменений значит этот цилиндре не работает, надо менять катушку или свечку или померить компрессию.
Есле катушка двойная и троит , есть искра и целиндр все же не работает значит фарсунка накрылась
Патаму что есле дело в катушке не работают сразу оба целиндра
А может быть из-за этого штекера на газу работает чётко,а на бензине глючить?
Мне самому интересно этот момент
Тоже самая проблема я уже запарился искать причину раз 10 диагностику сделал уже форсунки раза 4 промывал результата ноль
У меня дёргается после того, как генератор заклинило, что может быть?
Может и демпфер коленвала провернуть
100% провернуло или сместился демпфер на шкиве коленвала, сними его и сходи в магазин, сравни с новым, если не сходится, покупай новый.
Ошибка выскакивает?
У меня тоже такая проблема, когда заново завожу машину работает нормально,но через некоторое время опять двигатель работает на половину
.
Здравствуйте, нашли причину? Тоже самое и у меня
@@РуфатАхметжанов здравствуйте нашли проблему? Тоже самое 124w
датчик коленвала
Это шкиф коленвала
Тоже саме один до одного завтра попробую, нагрівається до 90,відкривається термостат потім вен, переключаєш на вищу пере, і дьоргається немає розгона
І скачуть оберти
Ну как помогло?
У меня так на ваз 2114 было. До 80 нагревается и машина глохнет, пока не остынет не заедешь. Причина была в бинзонасосе. Обороты развивал 1500 - 2000 при педали газа в пол. Поменял насос и сё, ура она поехала))
Найшов причину, це був переломаний дрід який шов від катушки, нагрівався і пригали оберти
@@stopwar4726 👍👍👍👍👍👍👍
а какого хера ошибка не вылезла, ведь это расценивается компом ,как обьрыв
Помоги пожалуйста 127 двигатель на приору бывают провалы оборот при переключения и когда ты останавливаешь машину и такой фррр обороты потом нормально начинает работать
Решил?
@@gadjimuraddk Нет, только гадалки куда не пойдешь
Нахрен осеняя красота не когда и так зол что с машиной проблемы!
Авто Ваз,всё для людей（
i guess I am kinda randomly asking but does anyone know of a good place to stream newly released movies online ?
@Edwin Immanuel i watch on FlixZone. You can find it on google =)
@Edwin Immanuel I use flixzone. Just google for it =)
@Edwin Immanuel try Flixzone. Just google for it :)
Это 8 клапана?
Люди подскажите, такая ситуация: у самого ваз 2109 инжекторная, завожу без проблем на холодную, езжу минут 15-20.и глохнет внезапно сама по себе, после чего при попытке завести двигатель не подаёт признаков никаких. Приходится стоять минут 20, дабы мотор остыл, после чего опять заводится как ни в чем не бывало. Кто знает, как решит данную проблему? Буду заранее очень благодарен
Аналогичная ситуация. Решили проблему?
@@АлмасЕрмеков-о3ж решил, вышел из строя датчик коленвала. После замены, машина ездит как новая. Если кому поможет мой вариант, пользуйтесь
@@АлмасЕрмеков-о3жбыла такая проблема поменял датчик который отвечает за включения вентилятора и всё норм стало
Здравствуйте подскажите пожалуйста машина ездит нормально до 90градуса потом при переключение скорости машина дергается и травит
Прошивка
Датчик температуры охл жидкости с 2мя контактами который
Датчик лямбды в каком состояние
Датчик коненвала
А из- за клапанов может быть, если они не доконца заходят
а он только фишки может втыкать
@@metla555😂😂😂😂 подрезал
А на Гранте может быть такое?, и где искать этот штекер?
Ребята может кто поможет, приора хечбек 10 года. Газу даю обороты поднимаются резко, но машина еле едет и только потом подхватывает, что может быть свечи фильтр мелкой очистки менял ?
Починили?
У меня так было пока сцепление не поменял
@@ИльнурСалаватович да сцепление поменял с выжимным
Заменил его датчик коленвала а хуле толку
Так автор м не сказал что конкретно это твоя причина , может и модуль зажигания и свечи и датчик холостого хода и датчик воздуха может высоковольтные.Так что сделай диагностику
Ты забыл а 25 раз сказать что он выскачил
Почему при нажатий сцепления на 2112 машина начинает орать кто знает что с ней
У меня также на семёрке было, по трассе прогнал, и оно перестало, а вообще из-за того что что-то попадает. Пыль и тд
На приоре было так поменял датчик сцепления , проводок был оборван
Какой там датчик сцепления, где он там
Y moego opela toje bil takoy problem
А если на ВАЗ 2112 при включении 2 или 3 передачи машина будто тупит и не разгоняется а наоборот тормозится, потом при нажатии газом дергается и едит, что это может быть?
У меня тож такая тема на 2 передаче
Удалось решить ? У меня та же фигня
@@Abeke_bz удалось решить?
@@fanisagai нет
Это датчик на распредвале или провод к нему
Не имеет значение что на газу что на бензине
Погано бути може і через іншу причину
ruclips.net/video/YvF7COTujPg/видео.htmlsi=aoR27w9icYSOKRzO
Щас на говорите вы тут, ерунду
Не помогло
Увы
@@IZOLENTA поменял легулятор холостого хода ,стало лучше ,но троит чуток
А чек горит?
Такая же проблема рывки при разгоне и после горит чек и попадает. Решил проблему?
Че за штекер?
В видео всё есть
Лучшие показал бы а то искать надо 😊
@@IZOLENTA как называется, у меня приора
@@IZOLENTA в видео есть где он находится? Просто фото и ищи свищи
.з
Моя приора глохнет иногда когда разгоняюсь на любой из скоростей,поменял свечи лучше стало но,не особо помогло,что делать?подскажите?возможно ли что штекер коленвала закис ?дайте ответ что делать ?приора (1)
Оо крепления под навигатор сити гид