Ernährung neu gedacht - Was muss wirklich rein in die Trikottasche?
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Bei der Tour de France und anderen Radrennen werden wieder neue Fabelzeiten in den Berg gebrannt. Viele denken da an eins: Doping! Aber werden die neuen Bestzeiten wirklich aufgrund von neuen Dopingmitteln erreicht? Oder liegt es nicht viel eher an besserem Material, besserem Training und vor allem auch an besserer Ernährung. Die Ernährung hat sich nämlich wirklich eklatant weiterentwickelt. In vielen Bereichen. Welche das sind und was man sich von den Profis abschauen kann, besprechen wir in diesem Video.
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Was kommt in eure Trikottasche rein? Und passt ihr eure Verpflegung nach diesem Video vielleicht sogar an? Lasst es uns in den Kommentaren wissen 👇
Der Beweis, dass es an der Ernährung liegt und nicht (auch) am Doping wird leider nicht erbracht.
@@PetervandaRita Die Rede war im Thema von Ernährung. Für Dopinginfos musst Du wohl andere Kanäle bemühen.
Ein Schnitzel2Go in der Trikottasche und mein Carbverbrauch ist gedeckt...
10Euro Schein für einen Döner 8-)
@@ewigheim123
Off topic muss man mal sagen, dass Richie ein ausgesprochen guter Moderator ist. Kein ähhhm, ähhh, öhhhh, alles sehr flüssig und klar auf den Punkt gebracht. Top Arbeit. 👌🏼
... mit reinstarten... kann er auch runterbremsen und dabei auf dem weißen Schimmel galoppieren?
Überall ist Potential und meckern ist leichter als selber machen ... ich weiß! 😁
@@bertbroeder1832 Was labasch du 🤡
@@luisoscargonzalez3057 Welchen Teil hast Du nicht verstehen können?
er hat sich doch nicht beschwert, sondern ganz im Gegenteil gelobt, dass Richie das ausgesprochen gut macht@@bertbroeder1832
@@TheGnorri Ja, richtig, hat er.
Wieder n tolles Video. Ich nehme meist bei kürzeren Sachen bis 3 Stunden die niedrigintensiv sind Slow Carb und bei Intensiven Power Carb. Bei ganz langen Sachen über 6-12 Stunden bekomme ich bei rein flüssiger Ernährung mit Getränken und Gels aber meist ab ca 6 Stunden etwas Probleme mit der Aufnahme und habe auf das ganze süße Zeug dann auch keine Lust mehr, da kombiniere ich dann meist etwas geringere Mengen an Kohlehydratgetränken mit fester und salziger Nahrung wie Brezeln oder ähnliches, damit der Magen etwas Basis hat.
Danke fürs Teilen deiner Erfahrungswerte. Super Tipps für diejenigen, bei denen die Ausfahrten mal etwas länger sein dürfen :)
Ich machs wie Ruben .. einfach Maurten in die Fresse :D
Als ambitionierter Hobbyfahrer mache ich mir um das Thema kaum gedanken. Ich komme mit Bananen, den günstigsten DM-Riegeln, Supermarkt-Waffeln, Apfel etc. sehr gut aus. Auf sehr lange Ausfahrten nehme ich auch mal ein gutes altes Butterbrot mit, weil ich meinem Magen auch mal was herzhaftes gönnen möchte. Zuhause angekommen gönne ich mir ein alkoholfreies Bier. Der Beitrag ist trotzdem super interessant!
Obwohl ich nur ein Hobbyfahrer bin finde ich die Videos zur Trainingswissenschaft super interessant. 👍
Vielen Dank! Das freut uns sehr :)
Ich stopf mir nen Glucosetropf in den Trinkrucksack... damit umgehe ich die reduzierte Darmaufnahme und baller mir 500gr / Stunde... nur die Nadel im Arm stört wenn ich aus dem Sattel gehe.....
Ist das real oder Satire? Frag fürn Freund… 🙈
Mixe mir bei längeren Ausfahrten mein Gel immer selber nach folgendem Rezept:
60 g Maltodextrin
30 g Honig
93 g Traubensaft (jeder Saft möglich)
6 g Zitronensaft
1 g Salz
Mengenangaben sind für eine Stunde und enthalten 100g Kohlenhydrate.
Trinkst du das dann aus der Flasche gemischt mit Wasser oder ein extra Behälter?
Ist das dann auch eine gelige Konsistenz oder ist es eher wässrig? Frage mich nämlich, ob sich dann der Honig gleichmäßig verteilt. Und worin bewahrst du es zum Konsum auf?
Meistens fülle ich das in eine faltbare Trinkflasche von Decathlon (150ml). Habe es aber auch schon in die Flaschen gepackt und mit Wasser aufgefüllt. Finde die 150 ml Faltflaschen von Decathlon optimal, die passen super hinten ins Trikot.
@@Der_Richiee Ist etwas dickflüssiger als Wasser, aber deutlich flüssiger als die Gels die man kauft. Der Honig löst sich aber super auf, damit hatte ich noch nie Probleme.
Ich mach es genauso und mit der gleichen Zusammensetzung. Ich nutze die Flaschen von Salomon 250 ml. Das reicht dann für 2 Stunden. Die Konsistenz ist wie normales Gel. Ich nutze zum Mischen einen Shaker
Gesund gestorben ist trortzdem Tot!
Leute wir sind eh überwiegend NUR Breitensportler, wo unserem Job nachgehen!
Wir fahren aus Freude 2-3 Mal pro Woche unsere 2-3,5 Std um evtl. 1-2 Events im Jahr zu fahren!
Esst wenn euch danach ist, und macht euch nicht damit verrückt!
jede trainingsfahrt noch 5-10€ Futter...wird langsam teuer der Radsport.
Kaufe Maltodextrin im 2 Kilo Beutel, kommt viel billiger als die überteuerten Gels und bringt genau gleich viel.
Außer in der unmittelbaren Vorbereitung brauchst des Zeig auch nicht wenn überhaupt
@@EdMontegoRichie hat erklärt, dass dem nicht so ist. 😉
Probier mal, reinen Zucker (Sacharose := Glukose zu Fruktose 1:1 Verhältnis, kommt Betafuel und Maurten, sehr nahe mit einem Glukose zu Fruktose Verhältnis von 1/0.8) und dazu beliebige Elektrolyte wie Salz(Natrium), Magnesium, etc.
Funktioniert bei mir immer sehr gut bis zu 80g/h, ist vielleicht etwas süss aber auch die günstigste Methode.
@@hensathegreatdas habe ich dann wohl auch nicht mitbekommen. Er sagte lediglich das max 60g/h malto aufgenommen werden können was für uns Hobbysportler wahrscheinlich mehr als ausreichend sein dürfte. Und wenn doch, gibts halt ne Banane oder irgendwas anderes.
Mache mir bei längeren Fahrten Reiskuchen (hab die Idee von Tobi‘s Video), die sind billig und man kann viel davon essen. Bitte mehr über Ernährung im Radsport, war super interessant!
Ich Mixe mir für längere Radeinheiten meine Zuckerplörre für die Trinkflasche selber. Dafür verwende ich mit Maltodextrin (aktuell 12er), Dextrose und Fructose unterschiedlich langlebige Zuckerarten. Dazu kommt noch ne Prise Kochsalz bzw ein entsprechendes Mineralgemisch. Aktuell kippe ich versuchsweise noch etwas BCAA Pulver mit in die Flasche.
Das funktioniert bei mir recht gut, und ist im Vergleich zu Kohlenhydratpulvern oder Gels sogar recht preisgünstig.
nimm eaa, bcaa bringen nichts isoliert
Sehr gute Kommentare hier. Gut für den der's braucht. Ich hab einfach nur Spass aufm Rad. ;)
...und das ist doch die Hauptsache! :)
Ich bin bei meinen Trainingseinheiten hauptsächlich mit "günstigen" Energielieferanten unterwegs (Banane, Trockenobst, Saft, Haribo,...) und in der Wettkampfsvorbereitung und im Rennen ausschließlich mit Gels, Jellys (Decathlon) und Pulver Mix. Bei mir hab ich zudem immer aufgelöstes Magnesium im Wasser als Extra Flasche dabei
Die decathlon Jellys haben mich über die 312 km auf Malle gebracht - super Produkt!
Haribos! Billig halt
Take Home Message für mich: Mehr unterwegs essen 😅 gibt offenbar keine Entschuldigung mehr auf kurzen Ausfahrten nix mitzunehmen.
Probier's gerne mal aus und berichte wie es gelaufen ist :)
Als ich früher viel trainiert habe, fand ich diese Recovery-Fahrten nicht wirklich hilfreich. Lieber mal locker Schwimmen, Sauna, irgendwelche Wohltaten haben mir jedenfalls besser getan.
Heute kein Doping? Du träumst. Die Argumente haben wir früher auch schon gehört. Übrigens wurde damals das Team Deutsche Telecom in der ARD als “unser sauberes Team Deutsche Telecom” besungen…
Was soll er sagen? Die sind doch massiv gesponsert. Die Redaktion zieht sich doch nur Daten aus den Finger. Natürlich wird heute gedropt, es ist mehr Geld und Fame im Spiel als eh und jeh. Ist doch ok, wir wollen die Freaks sehen, die 7,4w/KG für 14 Minuten pushen wie Vinge.
Hauptsache irgendwas gesagt. Richi hat nicht umsonst gesagt „könnten **mithalten**“, nicht „haben alle bessere Zeiten als die Gedopten von damals“
@@soups8146Er sagte, er glaube nicht, dass die neuen Fabel-Zeiten etwas mit Doping zu tun haben!!! 00:15
Erstmal: super erklärt, logisch, sympatisch💯 unterhaltungswert und immer ein „aha“ incl. Mehr bitte zum Thema Ernährung, ist echt kompliziert… nämlich wenn man Fructoseintoleranz, Nussallergie, Unverträglichkeit Süßungsmittel (da wäre die Ausfahrt ad hoc vorbei)und Insulinresistenz hat😏, somit gefühlt 90% dessen was andere in sich rein kippen nicht funktioniert. Ich sag nur: immer ein Käsebrötchen in der Trikottasche 😂 alle lachen jedes mal aber ich brauch einfach zwischendurch was herzhaftes, dann spinnt der Blutzucker nicht so extrem, dazu noch ein paar Riegel von den wenigen ohneNüsse und jetzt kommts: in der Flasche immer scharfer Ingwer- Kurkuma-Chilli-Shot mit Wasser gemischt natürlich, bei Hitze ne Prise Salz
…. Okay, ist der Grund warum Wettkämpfe für mich keine Option sind, jedoch hat das Konzept seinen Charme um als Hobbyfahrerin auch bei nem 100er gut über die Runden zu kommen
Aber im Ernst: vielleicht geht ihr bei der nächsten Runde mal auf diese ganzen Unverträglichkeiten ein
Weiter so 👍🏻
Das ist echt eine gute Idee! Ich bin auch am schauen, wie ich es mit meiner Fructoseintoleranz gut hinbekomme :)
Fructoseintoleranz oder Fructosemalabsorption??!
Ist ein verdammt großer Unterschied, das eine ist lebensgefährlich und das andre macht Durchfall, Blähungen usw.
Übrigens kann eine Malabsorption auch erworben sein, bzw sich wieder legen.
Fructoseintoleranz oder Fructosemalabsorption??!
Ist ein verdammt großer Unterschied, das eine ist lebensgefährlich und das andre macht Durchfall, Blähungen usw.
Übrigens kann eine Malabsorption auch erworben sein, bzw sich wieder legen.
Super interessantes Video👍🏼 Verpflege mich inzwischen auch ausschließlich mit sis Produkten, womit ich die besten Erfahrungen gemacht habe. Im Training bei LIT Einheiten auch mal mit Riegeln, im Rennen allerdings nur Flüssig und mit Gels.
… und eine Koffeintablette!😉
Weil heute nicht mehr gedopt wird 😂
Danke für das Informative Video. Fange gerade erst an Gels usw. für mich zu testen und fühle mich maximal überfordert 😅.
Als ich noch ein geringes Trainingspensum hatte, war Ernährung während der Belastung irgendwie gar kein Thema 🤔 inzwischen ist mir der Unterschied mit oder ohne Gels in der unterschiedlichen Ermüdung der Beine aufgefallen.
2:13 was genau ist ein "untrainierter sportler"..? :D
Sehr guter Beitrag man lernt nie aus 🙂
Ein gewisser Wolfgang Fasching hat bereits im Jahre 2002 für seinem 24Stunden Weltrekord 2x pro Stunde jeweils 300kcal zu sich genommen.
In meinen Unterlagen aus 1997 hatte ich mir 80g Kohlenhydrate pro Liter, wobei etwa 0,75 max pro Stunde zu trinken geht, zuzüglich 1-2 Müsliriegel pro Stunde notiert. Superkompensation war auch damals bekannt, somit das Wissen das Kohlehydratspeicher nicht erst am Vortag zu befüllen sind.
Also ganz so neu sind die Erkenntnisse von denen hier berichtet wird auch wieder nicht, aber sehr gut verständlich präsentiert.
Zum Glück sind diese Erkenntnisse für Diabetiker nicht so brandneu. Aber auch bei gesunden Menschen hat sich bereits rumgesprochen, dass 100 g Traubenzucker, Apfelsaft, Banane, weißer Zucker, Haferflocken oder Kartoffel einen sehr unterschiedlichen Effekt haben.
Ich denke, der größere Unterschied zwischen natürlicher Ernährung und Nahrungsmitteln aus dem Labor ist die Menge der zugesetzten Enzyme. Naja, und der Preis. ^^
Super Video. Mir fällt es grundsätzlich super schwer während dem Radfahren was zu essen und selbst beim trinken tu ich mir nicht so leicht. Sobald ich bissl außer Atem komme wird beides ein Problem und strengt mich nur noch mehr an.
00:15 Eine steile These oder ist das IRONIE???
Wie wäre mal ein Video zum Thema . Was essen die Profis nach bzw. direkt nach dem Wettkampf ( ab Ziellinie ) ?
Trocken-Feigen/Datteln/Aprikosen, Bananen und Johannesbeersaft, Traubensaft, Sauerkirschsaft haben auch ein gutes Glucose-Fructose Verhältnis (Der Hersteller im Video propagiert zwar 1:0,8, aber meines Wissens nach ist ca. 2:1 passend). Die Lebensmittel kann man relativ beliebig kombinieren um so auf seine KH zu kommen.
Bei Aprikosen und Traubensaft ist die einzig relevante Aufnahmefähigkeit die der Windel die ich tragen müsste 🤣
magenschmerzen incoming
Interessant, dass so viel magen-darm probleme mit den og. genannten lebensmitteln befuerchten. Ich hatte jedenfalls keine probleme bei langen zone2 einheiten mit 3-4 trockenobst, 1 banane und 300ml saft pro stunde (wohlgemerkt untraininert). -> Es muss natuerlich jeder selbst wissen, was er seinem magen zumuten kann...
Richi, mit deinem Blick bei 5:40 kannst du alles verkaufen
Könnte so in Fernsehen als Werbung für SiS Produkte laufen😂
Ein Riegel pro Stunde ist auch so meine Daumenregel. Ich bin aber auch ziemlich leicht und brauche vermutlich nicht so viele Kohlenhydrate wie ein schwerer Fahrer.
Dazu eine Flasche mit flüssigen Kohlenhydraten.
nach ~45 min die erste banane und danach zunehmend im 30 min Takt was fressen
Ich mische mir aktuell neutrales Cluster Dextrin und 3-5g Mineralkomplex zusammen. Dabei variiere ich das Cluster Dextrin zwischen 20-30g bei lockeren Touren und 60-80g bei ernsteren Ausfahrten. Noch ein 80g im Trikot und die 3 Ladungen bringen mich ohne irgend etwas anderen durch 140-160km.
Großen Vorteil sehe ich klar beim nahezu neutralen, leicht mineralischen Geschmack. Es ist deutlich isotonischer als Malto, super verdaulich.
Was ich selber nicht genau herausgefunden haben, wie viel Cluster Dextrin der Körper wirklich aufnehmen kann. Gefühlt habe ich bei 60g eher Hunger verspürt als bei 80g. Im Netzt konnte ich nichts genauen dazu finden.
Jetzt könnte ich mit Fruktose noch vorm Berg / HIT bisschen nachhelfen, wobei ich es durchaus gut finde, dass der Insulinspiegel so unaufgeregt bleibt.
Vielleicht gibt es hier in den Reihen ja interessantes Feedback dazu! :)
Erstmal: super erklärt, logisch, sympatisch💯 unterhaltungswert und immer ein „aha“ incl. Mehr bitte zum Thema Ernährung, ist echt kompliziert… nämlich wenn man Fructoseintoleranz, Nussallergie, Unverträglichkeit Süßungsmittel (da wäre die Ausfahrt ad hoc vorbei)und Insulinresistenz hat😏, somit gefühlt 90% dessen was andere in sich rein kippen nicht funktioniert. Ich sag nur: immer ein Käsebrötchen in der Trikottasche 😂 alle lachen jedes mal aber ich brauch einfach zwischendurch was herzhaftes, dann spinnt der Blutzucker nicht so extrem, dazu noch ein paar Riegel von den wenigen ohneNüsse und jetzt kommts: in der Flasche immer scharfer Ingwer- Kurkuma-Chilli-Shot mit Wasser gemischt natürlich, bei Hitze ne Prise Salz
…. Okay, ist der Grund warum Wettkämpfe für mich keine Option sind, jedoch hat das Konzept seinen Charme um als Hobbyfahrerin auch bei nem 100er gut über die Runden zu kommen
Aber im Ernst: vielleicht geht ihr bei der nächsten Runde mal auf diese ganzen Unverträglichkeiten ein
Weiter ao👍🏻
Ich nehm auf meinen Touren Obstriegel (getr.Früchte) von Lidl/Trek 😜 ( 5 Stück ca 1,50€) pro 100g 63g Kohlehydrate ….mit 6-8 Stück komm ich auf bis zu 130km Touren hin. Hab aber auch irgendwie keine Lust ständig teure Gels/Riegel zu kaufen.
Die haben sehr viele Ballaststoffe, falss wir die gleichen meinen. Das ist nicht optimal.
@@S1RR.88 na sagen wir mal so: super-optimal sind sie nicht, das stimmt. Ich persönlich vertrage sie recht gut, und habe auch keinerlei „Querelen“ im Bauch. Bei ner Tour esse ich ca einen pro Stunde. Ich suche auch immernoch nach vernünftig preisgünstigen Alternativen.
@@Mas421 Einfach Maltodextrin ins Wasser. Das Zeug kostet fast nichts
@@S1RR.88 maltodextrin ist bei mir unoptimal bzw nur mit viel vorsicht zu genießen.
FYI: "Train the gut" heißt nicht "den Magen trainieren" sondern "den Darm trainieren". Der Magen heißt auf englisch "stomach". Es muss also "Darm-Training" heißen. Ansonsten sehr gutes Video. Vielen Dank @gcnaufdeutsch
Wichtig zu erwähnen ist auch, dass 1 Gramm Kohlenhydrate 4 kcal hat (und die auf der Packung stehen). Wer Geld sparen möchte, kann auch einfach Zucker in seine Flache kippen. Kosten sind deutlich geringer als Beta-Fuel und das Fructose/Glucose Verhältnis von 1:1 sollte für jeden Hobby Sportler mehr als ausreichen.
LIT normales Essen oder Flüssignahrung
HIT und Rennen +-120g/h flüssig Selbstmischung
Ein Eimer Malto und Fruchtzucker kostet nicht viel und ist gleich gemischt mit einer Waage.
Sehr informativ. Top! 👍👍
die Medizin hat also die letzten zwanzig Jahre geschlafen ?
Sehr informatives Video, danke !
Super Video. Mir passiert es oft - vor allem bei Rennen - dass ich die süßen Sachen auf einmal nicht mehr will 🤢 Deshalb hab ich immer noch so nen Mandelriegel dabei, der dann einfacher runter geht
Probier mal maurten gels oder mon race carbx- schmeckt beides nach nichts
Super Richi - verständlich und informativ erklärt. Danke 👍
Hi, ich würde mich über weitere Informationen über Herzfrequenztraining freuen
Sehr cooles und informatives Video. Vielen Dank. 🙏
Bora holt sich den Sieg bei der Vuelta mit Primoz Roglic. Auch Martinez wird vorn dabei sein.
Bananen, Toast mit Philadelphia und Konfitüre. Der Rest ist mir schlicht zu teuer.
schöne Moderation - aber bezüglich doping ist das schlicht Wunschdenken! Ja, Material, Trainingslehre und Ernährung sind besser, aber wenn man sich gar nicht mal so sehr die Zeiten an den klassischen Anstiegen anschaut, sondern v.a. das mittlere Tempo, was mittlerweile gebrettert wird - es gibt eigentlich keine Bummeletappen mehr - dann ist vollkommen klar, daß da doping im Spiel ist. Bei Lance Armstrong hat es ja auch Jahre gedauert, bis man ihn überführen konnte...
Und glaubst du wirklich, dass Slow Carbs vor 20-30 Jahren unbekannt waren?
haha^^ ja, vor 20 Jahren hatten dir natürlich noch kein Plan! Heute werden die Rekordzeiten von Riis zerstört, aber der Sport ist heute natürlich clean. Was für ne Komik!
Warum sind in den meisten Isodrinks eigentlich immer Süßstoff drin? Ich vertrage das Zeug nicht und gesund ist es bestimmt auch nicht. Wäre es nicht schlauer hier mit Fructose zu arbeiten anstatt den Körper die Süße vorzugaukeln?
DÖNER!
Geht mir weg mit all dem synthetischen Zeugs, ich will was zu beissen.
Wie komme ich an genauere Werte? Ich rechne oft in g/kg Körpergewicht. habt Ihr da infos?
Neuer Trendsport: Viele Versorgungsposten aufstellen. Für Teams ohne viel Geld ein Problem.
Definitiv eine Entwicklung, die zu beobachten ist. Mal sehen wie sich das in Zukunft entwickelt. Wärst du für eine Obergrenze an Verpflegungsposten?
Ansonsten (ohne Produktwerbung) nutze ich "Frubiase Ausdauer" als langsame KH im ersten 1/3-1/2 einer längeren Einheit, zum ende eher schnellere Jellys (Decathlon) und Maurten als Drink und Gel fur die langen harten Sachen weil sehr gut verträglich.
Bei "touristischen" Ausfahrten wird gekaut. Da ist das Gel nur Notanker und in der Flasche eher Fruchtschorle oder ein Spritzer Coke
Ich nutze im Training Vitargo Pure in der Trinkflasche. Für's Carbo Loading esse ich Haferflocken. Im Rennen nutze ich Vitargo Pure in der Trinkflasche sowie alle 50 min ein Gel mit Coffein von UltraSports.
Viele Grüße aus München, Alex
Klasse erklärt! Ich habe mir angewöhnt, sehr früh nachzulegen. Wobei ich weniger High Intensity fahre sondern 200km Tages-Graveltouren. Mit Kontinuität beim Zuführen komme ich gut durch den Tag.
Ich zitiere mal einen anderen YT Kanal: "Eating wins races". Ich erinnere mich wie bei einer RTF vor ein paar Jahren blöd angeguckt wurde, als ich nach 30min den ersten Riegel gegessen habe.
@@Cheg78war bei mir auch der gamechanger ab minute 0 zuzuführen. bei lockeren ausfahren mit slow carb und riegel ca 30-40g/h und bei intensität dann gerne davor gut essen und dann 60-100g/h je nach dem was die nächsten tage noch so ansteht und wie lange die einheit wird. und beim ausfahren dann gerne mal einen proteinriegel. vorallem wenn man gleich von minute 0 weg verpflegt dann verküzt sich die regenerationszeit gefühlt auf die hälfte
Mache ich bei langen MTB Touren genauso, komme mir nur Malto und Salztablette bei Hitze, so wie heute, am besten klar. Dazu noch ein Cliffbar Erdnuss Riegel, der ist nicht so süß
Bin am letzten Wochenende meinen ersten Orbit 360 gefahren. Da haben wir auch alle Std ca nachgelgt . Habt ihr Empfehlungen für Riegel/ Gel/ Getränke? Da gibt es ja ohne Ende…
@@2marcoschmid MoN. Ist zwar ein bisschen teurer, aber von der verträglichkeit top. außerdem sind die sachen von MoN echt nicht süß km vergleich zu powerbar etc und der geschmack kommt nur von fruchtsaftkonzentrat. und du kriegst nen beutel mit 1kg und nicht wie bei maurten 12x80g beutel, was viel weniger müll erzeugt und individuelles dosieren möglich macht
Ähm Ja……da muss ich wohl doch was ändern. Mein Naja 2 Stunden ne Flasche Wasser und Flasche mit etwas Kohlenhydraten, plus ein Müsliriegel (für den Notfall) ist dann doch nicht ganz der richtige Weg 😂.
😂😂😂 Wie heißt es so schön: Einsicht ist der erste Weg zur Besserung
"Fett verbrennt im Feuer der Kohlenhydrate." = "Olle Kamelle"
Haushaltszucker hat ein Verhältnis Glukose:Fruktose von 1:1. Da ich kein Spitzensportler bin, reicht mir das völlig
Danke für das interessante Video! Super, dass du das mal so ausführlich erklärt hast.
Ich habe meist eine 750ml getränkeflasche mit flüssigem Kohlenhydratmix und eine mit Wasser dabei. Dazu einen Riegel und ein paar Stücke trockenobst (Feigen, Mango).
Manchmal auch eine Banane in der Trikottasche.
Bei den organisierten Radmarathons nutze ich die bereitgestellte Verpflegung wie Rosinenbrot mit Schoko. Bei Hitze nehme ich gern Salzgebäck. Bei Brevets nehme ich Bananenbrotriegel und gerna mal powerbar Gummis mit Cola- Geschmack.
ihr geht bei diesen beispielhaften Berechnungen immer von männlichen Rennradfahrern aus, oder? Ich würde mich als radsportbegeisterte Frau total darüber freuen, wenn ihr in ein, zwei kurzen Sätzen auf weibliche Athleten eingehen würdet und erklärt, wie man das Ganze ungefähr auf Frauen runterbrechen kann. Ansonsten liebe ich eure Videos!! Danke für den hilfreichen Content. :)
Soooo viel Lehrgeld gezahlt ..
Unter Strich bei den Gels von SIS hängengeblieben.
Ob 60 oder 150 km. Immer gel dabei und fertig.
Wie sieht es eigentlich mit Karies oder Diabetes aus? Wenn man ständig solche Unmengen an Zucker konsumiert läuft man schon Gefahr gesundheitliche Probleme zu erhalten. Ist das gar kein Thema im Profizirkus?
#fraggcn Hi, anlässlich der kommenden Jahreszeiten hätte ich eine Frage. Welche Fahrradlichter könnt ihr empfehlen? Durch eure Abenteuer und das Pendeln habt ihr bestimmt eine gute Erfahrung. Würdet ihr Außerorts ggf. sogar eine Stirnlampe nutzen? Danke und liebe Grüße Ramon
Ob 60 oder 120gr ist zwar ein Unterschied, aber das Problem ist, dass viele Leute nicht vor und während der intensiven Bewegung essen, sondern erst danach.
Always prefuel istead of backfuel!
Eine isst Käsebrote, der ganze Rest in den Kommentaren haut sich hoch verarbeitete Riegel rein? Ich denke, man kann sich wettkampforientiert ernähren ohne sich dabei von Fabrikessen zu ernähren.
Ich ess bei jedem Training n Döner 😂😂. Ne nur Spaß Maltotextrin und. Fruktose 2 zu 1 mit n bisschen Koffein kommt super an
Ich brauche bei 5 Stunden eigentlich nur ne Banane 😅 und 800 ml Wasser
Ich esse und trinke in 30 minuten intervallen. Habe immer haribos dabei und 1-2 bars. Je länger die strecke desto mehr davon. Für mich geht das gut so.
Bei mir gibts nur Müsli-Riegel aus dem Supermarkt. Wenn es wirklich lang wird (200km+), dann kommen auch noch Weingummis mit für die Pause.
Allerdings trainiere (Intervalle usw.) ich auch nicht, sondern fahre "nur".
Als ich angefangen hab, war es, wie ich heute weiß, klassisch: nur Wasser - ich wollt ja auch in erster Linie Kalorien loswerden. Nach so 2h kam dann immer ein Loch, was so nach 30min wieder besser wurde.
Also, vorab: Silberlinge sehe ich immer noch, aber oft in der Neutralisation. Habe echt WvA vor Augen (TdF)
Ich bin tatsächlich Fan der High5 (Slow Carbs) und Gels, SIS, MoN Recovery Shake etc. pp. - Letztendlich merke ich aber aber idR, wie viel ich brauche. Oft komme ich mit meinem Gel zurück und nur Riegel und Elektrolytwasser sind weg. Heute war Power und da gab's Carbwasser, Riegel und Gel.
Bestes Video bis jetzt über Supplementierung.
Cooles Video. Mich würde das persönliche Setup von Richie interessieren. Was packst du bei einer 3h Trainingsfahrt ein und wann isst du was?!
Da Ernährung nicht meine Stärke ist, bleibe ich beim Dope 🤞😎
Nachteil von SiS Betafuel enthält keine Elektrolyte novh nivht mal Natrium.
Danke für den Beitrag. Nach einer Testphase von verschiedenen Produkten bin ich bei winforce gelandet. Muss aber wie im Beitrag gesagt, jeder für sich selbst rausfinden
was hier von früher erzählt wird, muss so in den 1960ern gewesen sein, oder?
Die gute alte Banane verdient mehr Beachtung. Und vllt Datteln.
Sehr informatives Video! Ich nutze im Training Riegel und Pulver im Getränk (allerdings nur ½ der Empfehlung, weil es mir sonst zu süß ist). Im Rennen versuche ich alle 30 min ein Gel zu mor zu nehmen. Dort ist die Aufnahme deutlich leichter als bei Riegel. Und Flüssige Kohlenhydrate (hier die Empfehlung der Hersteller)
4Riegel für 4-5 Stunden geht auch 😅😅
Bei den Silberlingen muss man aber nicht so dolle auf Magen und Darm achten.
Man selektiert jetzt halt die Leute heraus, welche die Pampe auf Dauer vertragen. Das war früher anders. Der Körperbau der Fahrer sah auch etwas diverser aus. Die echten Sprintertypen sieht man bei den Profis nur noch auf der Bahn.
Was habt ihr denn in der Trinkflasche?
Quintessenz: haut rein was das Zeug hält
Hi
Wo kann mann eure Trikots kaufen?😉
Mit „einfach mal Radfahren“ hat das alles langsam nichts mehr zu tun.
Hat keiner behauptet. Geh doch „einfach Radfahren“ und sei einfach glücklich damit :-)
mega interessant. Danke
Frage als Laie: ist demnach der Nüchternlauf / Fahrt auf leeren Magen ungünstig? Das wurde damals ja als förderliches Mittel zum besseren Fettstoffwechsel gepredigt.. Ich laufe häufig morgens die längere GA1 Runde bewusst ohne Nährstoffe - das Video lässt es mich überdenken 🤔
Genau die Frage habe ich mir auch gestellt. Für mich macht es Sinn, dass beim Nüchternlauf der Körper die Fettverbrennung schneller und besser aktiviert. Sind die Kohlenhydratspeicher am Morgen wirklich komplett leer in den Muskeln und der Leber? Ich denke, ein kleines Depot sollte noch übrig sein, damit der Körper ohne Zufuhr von Kohlenhydraten von aussen klar kommt. Auf jeden Fall sollte wohl die Intensität beim Nüchternlauf ziemlich tief sein. Und die Kohlenhydrate kann man ja gleich danach wieder auffüllen. Es macht auch einen Unterschied, ob man ein Genusssportler ist oder ein Leistungssportler, der das Letzte rausholen will.
Ich setze die ersten 3...4 Stunden auf reine Fettverbrennung . Danach brauch ich Zucker 😅
Dann hast du den Inhalt des Videos halt wirklich gar nicht verstanden
Wie soll das mit dem Pulver funktionieren bei einem Rad Marathon?? Für 7 Stunden dann 7 Flaschen mit dem Pulver auf einen Zug trinken ? Das kann man doch null dosieren? Und die Flasche 500 ml muss man dann wie msn das gel alleine schluckt jede Stunde trinken. Geht doch nur mit dem gel und ein paar Schluck Wasser , sonst bracht man ja ohne Ende Wasser 4l
Naja, je nachdem wie viel man schwitzt, aber für mich würd ich bei 7Stunden schon 4Liter rechnen
Dieser Moment wenn man anfängt zu futtern auf dem Rad 100g/h ist der Moment wo du richtig schnell wirst. Fahre aber auch Lit bei 4W/kg
Nein tust du nicht Kerlchen und flex hier nicht so rum 😅
@@chainbreaker7391Stimmt hast Recht.🙃
Mega cooles Video!
Habe nächsten Samstag mein erstes langes Rennen. Und es ist echt manchmal ne Wissenschaft, auszurechnen, wieviel KH ich jetzt aufnehmen kann/muss.
Wie sieht es mit so Zusätzen wie Koffein oder BCAAs aus? Der Hersteller Sponser gibt an, dass diese bei „langen“ Rennen hilfreich seien könnten. Bringt das was? Oder Marketing-Gag?
Viel Erfolg bei deinem Rennen! 🍀 Wir setzen hier mal den Hashtag #FragGCN drunter, dann schafft es die Frage eventuell in unsere monatliche Frage-Antwort Show :)
BCAA - keine Ahnung. Koffein bei mir etwa 0,1g/h.
Was passiert mit Kohlenhydraten die wir aufnehmen, aber eigentlich nicht mehr aufgenommen werden können? (120 Gramm malto pro Stunde) Hat man dann einfach teurere Ausscheidungen? 😂 Oder nimmt man trotzdem zu?
Ich denke, dass die Kohlenhydrate, die der Körper aufgrund von Menge oder Belastung nicht aufnehmen kann, wieder den Weg nach draußen antreten
@@maxklieber Korrekt, gehen einfach wieder raus.
diese überzähligen Kalorien werden sicher nach dem Training oder dem Rennen noch aufgenommen und dann gespeichert, evtl. in Fett umgewandelt.
Whey Protein Granulat mit Malto und Elektrolyten, dazu GUmmibären und Müsliriegel.
Also ich hab bei Minute 5.30 dann aufgehört weiterzuschauen...... Man braucht KH um den Fettstoffwechsel zu unterstützen, soweit okay ,aber die Schlussfolgerung daraus: daher sollte man auch bei low intensity was essen weil der Körper sonst keine KH hat.. Okay und was ist mit den Randvollen KH Speichern im Muskel ? Ein trainierter Sportler hat ca 400g + KH in seinen Muskeln gespeichert, die für Sport zur Verfügung stehen und die kann er natürlich bei low intensity training mit anzapfen. Eure Video macht ja den Eindruck als habe man keine KH zur Verfügung wenn man nicht während dem low intensity Training 30g KHG isst ?
Hallo, danke fürs interessante Video. Ich verwende nur die SIS Produkte. Ich find sie einfach perfekt für mich. Hatte nie ein Problem damit. Sind zwar nicht so günstig, aber sie erfüllen meine Ansprüche total.
Irgendwie wird's auffällig. Wieviel erhältst du pro Kommentar mit SIS Erwähnung?
Vor ein paar Wochen 2 Sis Energie Riegel probiert,beide nach dem ersten Biss ausgespuckt und weggeschmissen Die mit Abstand ekelhaftesten Riegel die ich je gegessen habe!
Ich fahre jetzt gleich mit neuem wissen los 👍
Nach drei - vier Stunden lockeren Trainings 1 bis 3 lecker soft Datteln, selbstverständlich Bio und ohne irgendwelche anderen Zusätzliche und gut ist. 😁
Warum haben Sie Problem mit nicht „natürlichen“ Zutaten?
Ich würde lieber einen leckeren schokoriegel mit süssstoffen essen, als eine Pflanze mit dem Namen Fingerhut. Aber jedem das Seine und Guten Appetit
Das reicht aber nicht. Um 200g KH aufzunehmen, müsstest du ca.300g Datteln essen mit wiederum 20-40g Ballaststoffen. Das wiederum würde einen Abend auf der Toilette bescheren.
@@werbinich3939 Ich hinder sie nicht drann.
Spichtja nichts dagegen die Datteln vorher mit guter Schokolade zu umhüllen, zwicker.
@@mbota808 Aber nur dann, wenn man nicht drann gewöhnt ist.
Vielleicht sollte man im Nebensatz erwähnen dass Profis eine mehrstündige Etappe mit 240W im Schnitt und 400+W Bergleistung fahren und ein mittlerer Hobbyfahrer mit 160W in der Zone 2 rumgurkt. Das ändert den Bedarf dann schon ein Stück. Der Hobbyfahrer kommt dann nämlich locker 3h ohne Futtern aus.
Ansonsten alles gut.
Da ich aber als Hobbyfahrer 10-15 kg mehr Muskelmasse als ein 60 kg Profi mit mir rumtrage,habe ich den selben Verbrauch !
@@def4425 Nein, nein und nein. Dein Verbrauch hängt ausschliesslich von der produzierten Leistung und der Dauer ab. Das nennt sich physikalisch Arbeit. Deine Masse reduziert bloss die Geschwindigkeit. Was du meinst ist bezogen auf gleiche Strecke. Du musst unterscheiden Verbrauch/km (Auto) und Verbrauch/Std (Mensch). Aber du fährst keine Profietappe da wäre dein Verbrauch grösser als die des Profis dann wärst du auch 8-12h unterwegs. Wie hoch deine gefahrene Leistung im Verhältnis zu deiner FTP ist bestimmt dann das Carb/Fett Verhältnis. Bei FTP und darüber ist es 100% Carb, in der Zone 2 irgend was zwischen 30-70% Carb, je nach dem wie gut dein Fettstoffwechsel trainiert ist. Lange Rennen vln mehreren Stunden werden auch von Profis im Schnitt in Zone 2 gefahren (~240W). Deshalb ist die Fettverbrennung so wichtig. Sie können auf Dauer von 4+h nur einen Teil der Energie futtern (ca 500kcal/h) die sie verbrauchen (1000+kcal/h), egal wieviel Zucker sie reinschieben, es reicht nicht.
@@gerrysecure5874 Aber du hast es doch gerade gut beschrieben,der Verbrauch hängt von der produzierten Leistung ab.Da der Hobbysportler logischer Weise den Muskelüberschuss auf den Oberkörper verteilt hat,( also da wo der Profi nix hat) ,verbrauchen diese auch mehr Energie als beim Profi,denn er hat ja nicht viel Muskeln am Oberkörper.Wenn ich am Lenker ziehe,sind das 150 Watt währenddessen der Profi vielleicht auf 20 Watt kommt,bei den Klingeldrähten😅 Dazu kommt die Rückenmuskulatur,der Nacken,die Schultern….Über 4-5 h produziert also mein Öberkörper Leistung,die der Profi gar nicht produzieren kann,weil keine Muskeln dafür zur Verfügung stehen.
@@def4425 Du liest zuviele Fitness Magazine. Der Mehr- Energieverbrauch durch paar kg inaktive Muskulatur ist praktisch irrelevant im Vergleich zur aktiven Muskulatur. Dein Ziehen am Lenker ist rein gar nix. Entweder du glaubst mir, oder machst dich anderswo schlau oder träumst einfach weiter aber hör bitte auf unsinnig zu diskutieren. Nochmal ganz einfach, der Profi braucht pro Stunde etwa doppelt soviel Energie wie der Hobbyfahrer. Und darum gings. Kalorien pro Stunde. Der Hobbyfahrer braucht pro km bergauf etwa 30% mehr Energie einfach weil er entsprechend schwerer ist, aber nicht pro Stunde denn er fährt etwa halb so schnell. Auf flacher Strecke ists etwas komplizierter wegen Luftwiderstand. Relevant ist nur die getretene Leistung. Deine inaktive Oberkörpermuskulatur tut da nichts (resp. sehr sehr wenige Prozent) zur Sache.
Zur Veranschaulichung, ein normaler Mann verbraucht pro 24h etwa 1800kcal Energie in Ruhe. Also etwa 80kcal pro Stunde. Ein Profi verbrennt das 12-fache in einer Stunde. Machts Klick ?
Frech, dass du abliest