Autowizja - bardzo niski próg załadunku Jazdy Próbne - bardzo wysoki próg załadunku, miękkie zawieszenie Pertyn Gledzi - bardzo jędrne zawieszenie. To pokazuje jak bardzo testy samochodów są subiektywne 😉
I jako zainteresowany wiesz tyle co na początku. Im więcej testów tym więcej (zamiast mniej) pytań. Ja tak mam z Jeepem Renegade. Oglądałem co się da i nadal nie znam słowa prawdy o zawieszeniu. ;-)
Niesamowicie mi się to auto podoba- za sam wygląda i wnętrze byłbym w stanie dołożyć. Ostatnio sprawdzałem leasingi bez wpłaty własnej i na Jazza dostałem taką samą ofertę jak na tańszego o 30 tysięcy zł Clio e automacie.
Materiał bardzo dobry! Zdjęcia dobrej jakości i informacje merytoryczne bardzo przydatne. Jedyne co można poprawić to dykcja testującego. I będzie super.
Honda od jakiegoś czasu idzie pod prąd więc nie ma co się dziwić ruchowi z nowym Jazzem. To, że będzie u nas (pl, UE) rzadkością na drogach nie znaczy że tak będzie na świecie. Zresztą ostatnie ruchy Hondy typu wycofanie Accorda z Europy pokazują że raczej nie jesteśmy dla nich głównym rynkiem zbytu. Poza tym w tej swojej własnej drodze Honda już kilka razy okazała się prekursorem, że wspomnę tylko pierwszą generację HR-V, która średnio się przyjęła a przecież to właśnie ona przetarła szlaki tak popularnym teraz crossoverom. Test oczywiście jak zawsze świetny!
Jakie "charakterystyczne wycie" masz na myśli? Tu jest fajna symulacja biegów... nic nie wyje... silnik wolnossący gładko, płynnie wchodzi na obroty. Potem "redukcja". Co miałeś na myśli? Dzięki
w cenie Jazza można było przez pare dni kupić 2 Fiaty Tipo 5D a to segment C😊, zależy czy te kredyty/leasingi są oprocentowane i z prowizjami, często auta kosztują 60tys a koszty kredytów szybko podbijają cenę finalna do 100k, dużo ludzi tego nie rozumie myślą ze jak kupią za 60k auto z opłatami kredytowymi to i tak im taniej wyjdzie niż auto za 90 tys bez takich opłat pzdr
Jakiś przykład? 12% ze wszystkim to jest bardzo drogi leasing, a mało kto decyduje się powyżej 5% na 4 lata (nie 5% rocznie, całkowicie). Gdzie temu do 100 tys z 60, przecież to jest 66% :D
Rafał Zaniewski większości nie obchodzi leasing bo nie są firmami a leasing konsumencki praktycznie u nas nie istnieje, kredyt to około 10% RRSO plus prowizja za udzielenie koło 3k to sobie policz ile to wyjdzie za 5-6 lat kredytowania😅
Jej... ale zagłówek oberwał w (2:25) chyba za tą dość wysoką cenę😒😁 Honda tą zagrywką już nawet nie strzeliła sobie w kolano a w stopę! Bartku dawno mnie tu nie było ale oglądam każdy test🙋🏻♂️ Dziękuje za Octavię teraz czekam najbardziej na Leona i Gulfa😉 Test jak zawsze👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻
Nie wróżę temu rekordowych statystyk sprzedaży, szczególnie z tą ceną... ale Twój test - jak zawsze klasa! :) No i zazdroszczę Ci że nikt Cie z tego chodnika nie przegonił, mnie ostatnio jakiś zrzęda przeganiał z miejscówki którą bardzo lubię xd...
Też mi szkoda tego jazza bo to całkiem dobre auto, o niebo lepsze niż ciasna i powolna mazda 2. Jakby obniżyli cenę przynajmniej o 5 tys.zł to byłaby to znacznie lepsza propozycja, kto wie, może przy wyprzedażach obniżą cenę? Za 100 tys.zł wybrałbym HRV. Mam nadzieję że hybrydowy Civic i HRV nie będą przegięte cenowo.
Grubo ta cena 😬swifta w wersji miękkiej hybrydy voll wypas ale to naprawdę voll wypas 67.837 zł ink pakiet przedłużonej gwarancji polecam:) a więc sorry ale Hondę pojeb**o.Już nie wnikam w ich problemy mam na myśli Hondę z ich funny skrzyniami do biegów. Pozdrowionka z Frankfurtu na Menem😃super materiał jak zawsze na twoim yt kanale👏🏼👏🏼👏🏼
Miękka hybryda to praktycznie klasyczny spaliniak ze "wspomagaczem". Pali ok 0,5-0,7l mniej. Pełne hybrydy ogarniczają spalanie o 2-3 litra. Spora różnica.
Carlo Gambino na jakość i serwis nie narzekam jeśli chodzi o markę Suzuki😃spala mi 4.2! I to bez żadnej spiny na luzie na upartego 4 litry i na końcu podatek 20 euro rocznie bo Hybryda a że nazwali ją miękko no cóż... Ps.104 tyś serio?😂
Adrian Kwiatkowski efekt ten sam:)Toyota yaris 1.5 hybryda 114 koni spalanie 3.9 -4.2 cena 90 tyś Suzuki Swift 1.2 100 koni spalanie 3.9-4.2 cena 67 tyś ;) zaraz jak tylko będzie mnie stać kupie znowu suzuki😉
W filmie zabrakło informacji na temat samych akumulatorów. Czy tym autem pojedziemy na samym prądzie? Jeśli tak to jaki ma zasięg? To jest hybryda plug-in czy akumulatory można ładować tylko przez silnik spalinowy?
Faktycznie nie powiedzialem o tym. To jest zwykla hybryda, akumulatory doladowuja sie od hamowania. Mozna na samym elekteyku przejechac maly dystans, okolo 2 do 3 km z tego co zaobserwowalem
@@barturban Jak osobiście uważasz, czy hybrydy mają sens jeśli robi się około 10 tysięcy kilometrów rocznie? Chodzi mi o opłacalność. Czy zanim nie zabiją karami silników benzynowych to dalej będzie to tylko ciekawostka i idealne rozwiązanie dla taksówkarzy i osób robiących bardzo duże przebiegi po samym mieście?
Zamiast włożyć jako silnik bazowy 1.0T i nie-hybryda z takim średnim wyposażeniem jako model bazowy, a tu klops, Honda trochę się przeliczyła. To będzie raczej rzadki widok na naszych drogach.
to mogłoby być naprawdę ciekawe rozwiązanie, do jazdy po mieście silnik 1.0 z turbo generujący w Civicu moc 126KM w zupełności by wystarczył w mniejszym Jazzie
@@stanisawkowalski4804 To weź, napuszczę CO2 do komory, ty tam wejdziesz i będziesz udawał roślinę. Zobaczymy jak długo wytrzymasz ... szaleńcze ze wschodu.
93 tysiące za segment B?! Przecież prawie nikt tego nie kupi, w tej cenie mamy np nowego golfa kombi, albo najnowszego golfa hatchback i jeszcze można go doposażyć. EDIT: Przy cenie crosstara oplułem monitor kawą.
Wbrew pozorom starsi odbiorcy też potrafią korzystać z gadżetów i wspomagaczy elektronicznych w samochodzie, a może nawet bardziej rozsądnie niż małolaty, bo potrafią jeździć bez tego całego wspomagania w przeciwieństwie do wielu młodych kierowców
Czyli samochód który 10 lat jest na rynku i bazuje na 11 letniej Toyocie Prius. Osobiście nie wydałabym 99 tysięcy złotych za technologie sprzed dekady.
Bez kitu masz kompletnie racje😆ja po oglądnięciu filmiku Zachar off na jego kanale jakie Honda produkuje skrzynie biegów😬a przede wszystkim jak obchodzą się z klientami( bo auto na gwarancji ma prawo się popsuć) To odechciało mi się tej Marki...
Dokładnie, Lexus to stara konstrukcja. Zdziwiłbym się jak ktoś by go teraz kupił. Chyba tylko dla znaczka. Wszystkie popularne auta w tej cenie są od niego lepsze
Skoro jakikolwiek samochód będzie startował od 90.000 w górę to widzę Luke od 70 do 82 tys która niestety wypełnia chinczyki swoimi autami. Wspomnicie moje slowa za 5 lat.
@@TheJBpics Jaka Dacie kupisz powyżej 70 tys zł? Jakoś nie widzę, aby klient kupił to auto do 70 tys zł? Za to już można sobie kupić normalne auto, a nie wozidelko z punktu A do b.
Wnętrze spoko, hybryda spoko. Cena? Kogoś w hondzie pojebało... no bo jak by nie było tylko hybrydowo to co? Benzyna 105 koni za 80tys? 95 koła to nawet nie chce mi się wymieniać ile aut można by kupić i jakich. Praktycznie nigdy nie komentuje cen ale tu jest przegięcie pały.
Do prędkości 80 km/h silnik spalinowy napędza alternator, który z kolei napędza silnik elektryczny. To jak lokomotywa spalinowa. Zastanawia jakim cudem to jest rozwiązanie "ekologiczne" ? W lokomotywie jest tak zrobione, bo ona nie może mieć skrzyni biegów.
@@271tomasz mam wrażenie że zaprezentowane auto ma kołpaki,🧐 w cenniku wersja comfort- obręcze stalowe 15" Ale inne konfiguracje- obręcze aluminiowe z plastikową nakładką, więc pewności 100% nie mam
Jestem przedstawicielem wiekowej grupy docelowej tego auta, czyli 50+. Może zadziwi to autora testu, ale jak większość moich rówieśników, pierwszy komputer miałem circa 20 lat wcześniej, zanim autor przyszedł na świat. I nie, obsługa elektronicznych bajerów w autach nie przekracza naszych możliwości.
Nie no az tak mlody nie jestem :) ciesze sie z tego co piszesz, moi rodzice maja juz 60 lat i niestety komputery to dla nich wielka tajemnica - potrafia wlaczyc i odpalic przegladarke ale nauka trwala bardzo dlugo :) ale moze faktycznie zbyt to uogolnilem
Toyota mi kiedyś napisała że jak tylko będą wolne auta dla mnie to da mi znać :) a że było to już dawno to no cóż... Kiedyś pisałem regularnie do Toyoty o samochody, ale oni mówili że trzeba być w TOP 10 portali, rankingu którzy sami tworzą. Niestety nie wiem jakie są kryteria, sami też nie chcieli nie powiedzieć... Dlatego trochę odpuściłem temat bo z innymi markami nie mam kłopotów, a tutaj szkoda tracić czasu :) liczę że kiedyś się odezwa, bo robią bardzo fajne auta - przynajmniej takie się wydają :)
Z tą cena to ich trochę pojebawszy. Kupiłem kiedyś motor od hondy, nowy z salonu. Zepsuł mi się łańcuch, ogólnie cały napęd. Ile ja się musiałem nabierać po rzecznikach, sądach żeby uznali wadę materiału.. ogólnie podejście hondy do klientów w Polsce jest śmieszne. Nie polecam bo można mieć poważne problemy.
@@janwinnicki5764 Wy naprawdę nie rozumiecie, że przez kary emisji kompakty nie mają najmniejszego sensu? One wymrą albo staną się w pełni elektrykami małymi. Hybrydy nie mają sensu bytu, finansowego też
DeQUK to że w Europie politykierów poje***o z ich tzw Polityczną poprawnością 😉nie oznacza jeszcze że reszta świata nie ma na to wyjeb**e. Tym bardziej że nawet sprzedasz silnika diesla mają się bardzo dobrze od Azji po Australie USA Kanade itp.Moim zdaniem jeszcze daleka daleka droga do tego o czym ty piszesz ...
Test interesujący (co u ciebie jest normą) tylko dlaczego wjechałeś na chodnik? Znajdź sobie inną miejscówkę (np. ten parking na dachu) i tam kręć swoje testy.
No honda poleciala z ceną dokladnie tak samo jak z civic'iem kilka lat temu kiedy auto bylo 10tys zl drozsze niz konkurencja a w podstawie nie bylo KLIMATYZACJI. W aucie które 3 lata temu kosztowalo 70tys złotych. Dla porównania Astrę 1.4 125KM można było kupic za 63tys i byla juz klima i radio. Ale honda wolała napakowac systemów bezpieczeństwa których nikt nie chciał. Teraz dorzuca cene za wysoka o 15tys złotych....cos czuje ze jeszcze minie ze 2-3 lata i na rynku Honda zostawi tylko CR-V i HR-V bo reszta i tak sie slabo sprzedaje
Tylko co to za porownanie? Astra musiałaby kosztować 43 tys. żeby to jakoś porównywać do civica. Astra przy civicu to niestety przepaść jakosciowa. Co civic klimy nie miał? O ktorym civicu piszesz bo ja mam jeszcze VIII i w podstawowej jest i to klimatronic a jak wersję X sprawdzalem to juz w podstawie miala swietne wyposażenie jedynie bez nawigacji. A może jeszcze radia nie było? O bosz... ty żeś się o 20 lat cofnął a nie o 3. Masakra. Kolejna sprawa że nikogo nie interesowały systemy bezpieczeństwa... otóż zdecydowaną większość ludzi to interesowało i interesuje Tylko grupa tzw. sebixów pomykajacych 15 letnimi tdi-kami nie interesuje się bezpieczeństwem, ważne żeby jak najgłośniej grało audio i buczał wydech, więc to co piszesz wyjątkowo świadczy o tobie. Kto normalny oszczedzi 7 tys. i kupi pazdzierzową Astre zamiast Hondy Civic?
Niestety też uważam, że HONDA z taką ceną nie będzie się w ogóle sprzedawała w Polsce. Jeżdżę Hondą HRV, poprzednio JAZZ. Samochody kupowałem w salonie, niestety z tą ceną Honda przynajmniej w moim przypadku sama się eliminuje. Prawdopodobnie przesiądę się na MITSUBISHI ASX z silnikiem 2,0l 150km z najwyższym wyposażeniem za około 95tys. zł. Sorry Honda do tej pory byłem lojalny wobec marki ale ta chol... cena zabiła lojalność.
Może Honda próbuje tym samochodem uderzyć w inną demografię. Dajmy taką młodą mamę z dochodem na poziomie. Sam samochodzik jest ewidentnie przemyślany i całkiem nieźle wygląda. Podejrzewam, że Honda sama nie jest zadowolona z potrzeby sprzedawania jej u nas tylko w hybrydzie ale cóż poradzić, ekomentaliści dociskają śrubę.
To auto wyglada jak ziemniak, ale kosztuje jak batat. Honda mocno popłynęła i chyba zapatrzyła się na mazdę, która bardzo chce być teraz premium. Śmiech na sali. 🤡 PS nawet pomocnikiem kierowcy w systemie multimedialnym jest „istota” przypominająca ziemniaka PS 2 Jazz Crosstar ponad 100 tysięcy Boże, widzisz i nie grzmisz ! Cena w sam raz na Prima Aprilis. 😅
Przecież Honda już od jakiegoś czasu idzie pod prąd i ma w nosie jej postrzeganie w Europie, przecież gama modeli i silników jest mega skromna. Dla nich jesteśmy trzecim a może nawet czwartym rynkiem na świecie po Stanach, Azji więc nie ma tu nic dziwnego. Unia sama się zarżnie normami i przepisami podczas gdy reszta świata ma gdzieś wszystko co eko. A mimo tego Hondy trzymają cenę i są poszukiwane (choćby niestarzejace się Ufo) wśród zalewu rynku przez grupę VAg, francuzy itp
Ten samochód jest bez sensu, w poprzedniej generacji bez nadzwyczajnego wysilania się dało się osiągnąć spalanie na poziomie 5-6 litrów. Gdzie tu oszczędność i ekologia o której się tak trąbi w przypadku elektryków czy hybryd.
In my view the Jazz is a seriously ugly* car that looks as if it's been designed by a committee. For instance, the shape of the 'A' and 'C' pillars are at total variance with each other, the one sharply angular, the other rounded. In any case the entire side elevation doesn't seem to 'belong' to the rest of the beast at all. Then there are those toytown catherine wheel trims: hideous. Finally we come to that bulbous bonnet for a nose, which reminds me of the generous facial features of Miss Piggy. Result? Madam's Muppetmobile. (That said, were Kermit invited to travel in it he'd likely throw a 'fit!'.) *The overall appearance is not disimilar to the Citroën Picasso except that the French product exhibits a clearly integrated image whereas the Japanese effort is all over the place, one almighty mish‐mash, a creative disaster.
"Beauty is in the eye of the beholder." Choosing a car for the "looks" is one option. The better option (my humble opinion...) is choosing a practical, economical, reliable and spacy (little) car. Everyone is free to choose...;-)
![2020 Honda JAZZ e:HEV - Test PL [1/2] muzyk jeździ](http://i.ytimg.com/vi/R0dtPNBOYJo/mqdefault.jpg)
Autowizja - bardzo niski próg załadunku
Jazdy Próbne - bardzo wysoki próg załadunku, miękkie zawieszenie
Pertyn Gledzi - bardzo jędrne zawieszenie.
To pokazuje jak bardzo testy samochodów są subiektywne 😉
I jako zainteresowany wiesz tyle co na początku. Im więcej testów tym więcej (zamiast mniej) pytań. Ja tak mam z Jeepem Renegade. Oglądałem co się da i nadal nie znam słowa prawdy o zawieszeniu. ;-)
Najlepiej potestować samemu. Nie wiadomo czy ktoś komuś gdzieś nie posmarował aby recenzja była bardziej na +.
Niesamowicie mi się to auto podoba- za sam wygląda i wnętrze byłbym w stanie dołożyć.
Ostatnio sprawdzałem leasingi bez wpłaty własnej i na Jazza dostałem taką samą ofertę jak na tańszego o 30 tysięcy zł Clio e automacie.
Wnętrze wygląda świetnie
Ok, ale nie jest nawet w połowie tak zajebiste jak w Hondzie e. Liczyłem, że będzie jakieś większe podobieństwo. :(
Jedyny minus wnętrza to cyfrowe zegary.
No i #JEBAĆELEKTRYKI
@@daniello5810ciezko ci będzie, nie mają rury wydechowej
Już bałem się że nie zacząłeś od "cześć!". Na szczęście w 30s wszystko wróciło do normy! Ufff
Materiał bardzo dobry! Zdjęcia dobrej jakości i informacje merytoryczne bardzo przydatne. Jedyne co można poprawić to dykcja testującego. I będzie super.
Ciekawe jak bedzie z utrata wartosci. Raczej bedzie droga jak cholera nawet po 5 latach.
Świetny test. Wady, zalety... wszystko co może zainteresować potencjalnego klienta. Extra.
Ten moment obrotowy robi robotę. :) W takim mieszczuchu... moje wolnossące 2,5l ma tyle... no i Jazz ma je od 1rpm (elektryki). :c
Ależ dobry test! W moim odczuciu jesteś coraz lepszy.
Honda od jakiegoś czasu idzie pod prąd więc nie ma co się dziwić ruchowi z nowym Jazzem. To, że będzie u nas (pl, UE) rzadkością na drogach nie znaczy że tak będzie na świecie.
Zresztą ostatnie ruchy Hondy typu wycofanie Accorda z Europy pokazują że raczej nie jesteśmy dla nich głównym rynkiem zbytu.
Poza tym w tej swojej własnej drodze Honda już kilka razy okazała się prekursorem, że wspomnę tylko pierwszą generację HR-V, która średnio się przyjęła a przecież to właśnie ona przetarła szlaki tak popularnym teraz crossoverom.
Test oczywiście jak zawsze świetny!
Jakie "charakterystyczne wycie" masz na myśli? Tu jest fajna symulacja biegów... nic nie wyje... silnik wolnossący gładko, płynnie wchodzi na obroty. Potem "redukcja". Co miałeś na myśli? Dzięki
Dzięki, czekałem na ten test.
To skośne przełamanie szyby między maską a przednimi drzwiami wygląda jak żywcem wzięte z xsary picasso.
w cenie Jazza można było przez pare dni kupić 2 Fiaty Tipo 5D a to segment C😊, zależy czy te kredyty/leasingi są oprocentowane i z prowizjami, często auta kosztują 60tys a koszty kredytów szybko podbijają cenę finalna do 100k, dużo ludzi tego nie rozumie myślą ze jak kupią za 60k auto z opłatami kredytowymi to i tak im taniej wyjdzie niż auto za 90 tys bez takich opłat pzdr
Jakiś przykład? 12% ze wszystkim to jest bardzo drogi leasing, a mało kto decyduje się powyżej 5% na 4 lata (nie 5% rocznie, całkowicie). Gdzie temu do 100 tys z 60, przecież to jest 66% :D
Rafał Zaniewski większości nie obchodzi leasing bo nie są firmami a leasing konsumencki praktycznie u nas nie istnieje, kredyt to około 10% RRSO plus prowizja za udzielenie koło 3k to sobie policz ile to wyjdzie za 5-6 lat kredytowania😅
Bartek Urban.... najlepszy redaktor moto, nawet lepszy od Pertyna, bardziej rzeczowy
Jej... ale zagłówek oberwał w (2:25) chyba za tą dość wysoką cenę😒😁 Honda tą zagrywką już nawet nie strzeliła sobie w kolano a w stopę! Bartku dawno mnie tu nie było ale oglądam każdy test🙋🏻♂️ Dziękuje za Octavię teraz czekam najbardziej na Leona i Gulfa😉 Test jak zawsze👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻
:)
Nie wróżę temu rekordowych statystyk sprzedaży, szczególnie z tą ceną... ale Twój test - jak zawsze klasa! :)
No i zazdroszczę Ci że nikt Cie z tego chodnika nie przegonił, mnie ostatnio jakiś zrzęda przeganiał z miejscówki którą bardzo lubię xd...
Super auto
Ładne zegary
Też mi szkoda tego jazza bo to całkiem dobre auto, o niebo lepsze niż ciasna i powolna mazda 2. Jakby obniżyli cenę przynajmniej o 5 tys.zł to byłaby to znacznie lepsza propozycja, kto wie, może przy wyprzedażach obniżą cenę? Za 100 tys.zł wybrałbym HRV. Mam nadzieję że hybrydowy Civic i HRV nie będą przegięte cenowo.
Civic będzie startować od 110-120 tysięcy y pewnie patrząc na cenę Jazza.
Wszystkie nowe generacje aut będą takie drogie przez normy emisji spalin. Więc trzeba się przyzwyczaić
Będzie może mercedes s560 4matic coupé?
Podobało się 👍
Nie jest tak źle z tym wyciem - brzmi trochę tak jak zmiana biegów.
Grubo ta cena 😬swifta w wersji miękkiej hybrydy voll wypas ale to naprawdę voll wypas 67.837 zł ink pakiet przedłużonej gwarancji polecam:) a więc sorry ale Hondę pojeb**o.Już nie wnikam w ich problemy mam na myśli Hondę z ich funny skrzyniami do biegów.
Pozdrowionka z Frankfurtu na Menem😃super materiał jak zawsze na twoim yt kanale👏🏼👏🏼👏🏼
honda hybryd nie ma skrzyni, miekkie hybrydy suzuki to chrupek, jaka cena taka jakość
Miękka hybryda to praktycznie klasyczny spaliniak ze "wspomagaczem". Pali ok 0,5-0,7l mniej. Pełne hybrydy ogarniczają spalanie o 2-3 litra. Spora różnica.
@@amik7812 Spora też róznica ceny, którą trzeba bedzie zbijać pare lat.
Carlo Gambino na jakość i serwis nie narzekam jeśli chodzi o markę Suzuki😃spala mi 4.2! I to bez żadnej spiny na luzie na upartego 4 litry i na końcu podatek 20 euro rocznie bo Hybryda a że nazwali ją miękko no cóż...
Ps.104 tyś serio?😂
Adrian Kwiatkowski efekt ten sam:)Toyota yaris 1.5 hybryda 114 koni spalanie 3.9 -4.2 cena 90 tyś Suzuki Swift 1.2 100 koni spalanie 3.9-4.2 cena 67 tyś ;) zaraz jak tylko będzie mnie stać kupie znowu suzuki😉
Teraz 93 tysiące to byłoby okazja
I missed mini Bartek Urban :)
W filmie zabrakło informacji na temat samych akumulatorów. Czy tym autem pojedziemy na samym prądzie? Jeśli tak to jaki ma zasięg? To jest hybryda plug-in czy akumulatory można ładować tylko przez silnik spalinowy?
przecież nie mozna, to nie jest phev. Nie za te pieniadze. Zrobisz na samym prądzie do 2km.
Faktycznie nie powiedzialem o tym. To jest zwykla hybryda, akumulatory doladowuja sie od hamowania. Mozna na samym elekteyku przejechac maly dystans, okolo 2 do 3 km z tego co zaobserwowalem
@@barturban Jak osobiście uważasz, czy hybrydy mają sens jeśli robi się około 10 tysięcy kilometrów rocznie? Chodzi mi o opłacalność. Czy zanim nie zabiją karami silników benzynowych to dalej będzie to tylko ciekawostka i idealne rozwiązanie dla taksówkarzy i osób robiących bardzo duże przebiegi po samym mieście?
great video bro
Nice Video!
Zamiast włożyć jako silnik bazowy 1.0T i nie-hybryda z takim średnim wyposażeniem jako model bazowy, a tu klops, Honda trochę się przeliczyła. To będzie raczej rzadki widok na naszych drogach.
to mogłoby być naprawdę ciekawe rozwiązanie, do jazdy po mieście silnik 1.0 z turbo generujący w Civicu moc 126KM w zupełności by wystarczył w mniejszym Jazzie
Zapewne nie spełniał by norm.
@@hondacbr116 Dokładnie, tu chodzi o normy. Hybrydy za chwilę bedą standardem w każdej wersji. Wyższa cena ale mniejsze zanieczyszczenia. Coś za coś.
@@amik7812 -żadne zanieczyszczenia tylko wielkość CO2,które zanieczyszczeniem jest co najwyżej według szaleńców z Unii
@@stanisawkowalski4804 To weź, napuszczę CO2 do komory, ty tam wejdziesz i będziesz udawał roślinę. Zobaczymy jak długo wytrzymasz ... szaleńcze ze wschodu.
93 tysiące za segment B?! Przecież prawie nikt tego nie kupi, w tej cenie mamy np nowego golfa kombi, albo najnowszego golfa hatchback i jeszcze można go doposażyć.
EDIT: Przy cenie crosstara oplułem monitor kawą.
A nowy od najnowszego czym się różni?
@@xeno982 Golf w kombi 2020 ma jeszcze starą mordkę a golf hatchback ma już nową, dlatego napisałem w ten sposób ;)
93 tyś pod warunkiem że nie kupisz wersji testowej jaką jeździł Bartek :)107!tyś
golf z automatem za 106 tys...
szczerze wolałbym tą Hondę niż nudnego golfa
Kiedy będziesz testował Volswagena T-ROC?
Mam T-Crossa narazie od 3 lipca zapisanego :) moze jak zrobie material z nim to zapiszw T-Roca :)
@@barturban ooo to fajnie. Dzięki wielkie za odpowiedź i trzymaj się nagrywaj filmy nadal takie zajebiste 💪👌
Wbrew pozorom starsi odbiorcy też potrafią korzystać z gadżetów i wspomagaczy elektronicznych w samochodzie, a może nawet bardziej rozsądnie niż małolaty, bo potrafią jeździć bez tego całego wspomagania w przeciwieństwie do wielu młodych kierowców
Cześć mam pytanie przetestował byś nowego Forda Explorera który jest już dostępny w Polsce nawet jest w konfiguratorze
Tak, czekam az sie fizycznie pojawia auta w kraju :) licze ze w przeciagu miesiaca uda mi sie zrobic test Explorera, bo tez jestem go mocno ciekaw :)
Mam Mercedes w246 d Automat uzywanego z demo z 2019 roku i zaplacilem za niego 94600 zl przebieg był 8 tys.km .Pali srednio na sporcie 4,5l.
Współczuję.
94 tyś ! za 99 tyś jest jeszcze Lexus CT200 Hybrid 5 tys wiecej i mamy LEXUSA !!11
Czyli samochód który 10 lat jest na rynku i bazuje na 11 letniej Toyocie Prius. Osobiście nie wydałabym 99 tysięcy złotych za technologie sprzed dekady.
Bez kitu masz kompletnie racje😆ja po oglądnięciu filmiku Zachar off na jego kanale jakie Honda produkuje skrzynie biegów😬a przede wszystkim jak obchodzą się z klientami( bo auto na gwarancji ma prawo się popsuć) To odechciało mi się tej Marki...
Dokładnie, Lexus to stara konstrukcja. Zdziwiłbym się jak ktoś by go teraz kupił. Chyba tylko dla znaczka. Wszystkie popularne auta w tej cenie są od niego lepsze
@@mikolaj238 Lexus nie bazuje na priusie , zgaduj dalej hehe
Cały układ napędowy jest z Priusa trzeciej generacji. Choćby nie wiem jak ładnie to opakowali, i ile liftingów nie robili, to nadal 10 letni samochód.
Wygląda jak mysz komputerowa 🖱🖱🖱
Tak tez powiedziałem w filmie!
@@barturban musiało mi to umknąć 😜
Przyzwyczajmy się - średniej klasy auto już przekracza 100000 zł chodzi o to żeby nie kupowac a wynajmować ....
Zrobisz test jaguar xe 2020?
Fajny film, choć co do auta to nie w moim guście
pozdro
Całkiem fajne autko ale przydała by się wersja 1.5 turbo w manualu
yOu LiKe JaZz?
Bartek Urban jeździ autem po chodniku :D
Prezentacja byla tam oficjalna i byly zgody :)
@@barturban No! no! Tak, w pewnej chwili widziałem jak sam Trzaskowski zahaczył o kadr ;)
Tak było! ;)
Skoro jakikolwiek samochód będzie startował od 90.000 w górę to widzę Luke od 70 do 82 tys która niestety wypełnia chinczyki swoimi autami. Wspomnicie moje slowa za 5 lat.
W tej luce siedzi Dacia.
@@TheJBpics Jaka Dacie kupisz powyżej 70 tys zł? Jakoś nie widzę, aby klient kupił to auto do 70 tys zł? Za to już można sobie kupić normalne auto, a nie wozidelko z punktu A do b.
@@DeQUK Dustera z napędem 4x4.
Problemem są normy ekologiczne w Europie. Żadna inna jednostka wliczając w to popularnego w japonii 1.3 benzyniaka nie spełnia norm emisji spalin
A gdzie ten samochód testowałeś???
W Warszawie
Auto drożyzna, czy w tej cenie posiada system MDRL?
Wnętrze spoko, hybryda spoko. Cena? Kogoś w hondzie pojebało... no bo jak by nie było tylko hybrydowo to co? Benzyna 105 koni za 80tys? 95 koła to nawet nie chce mi się wymieniać ile aut można by kupić i jakich. Praktycznie nigdy nie komentuje cen ale tu jest przegięcie pały.
แจ๊สไหนนี้
Só o painel que não fico legal 🤔🤔🤔
Pewnie gdy słuchasz jazzu w hondzie jazz to gra gitara elektryczna
Czy wiadomo ile może holować tą Honda? bo dotej pory wersje hybrydowe nie mogły nic holowac.
przy skodzie nie było pikania a przy hondzie nie ma tego parkingu na którym zawsze nagrywasz🥺
Czasem zmieniam miejscowke :)
Do prędkości 80 km/h silnik spalinowy napędza alternator, który z kolei napędza silnik elektryczny.
To jak lokomotywa spalinowa. Zastanawia jakim cudem to jest rozwiązanie "ekologiczne" ?
W lokomotywie jest tak zrobione, bo ona nie może mieć skrzyni biegów.
W tym aucie niema alternatora. Generator prądotwórczy, co najwyżej.
Auto za 93k i nie ma alufelg w standardzie?!
Nie ma felg stalowych.
@@271tomasz mam wrażenie że zaprezentowane auto ma kołpaki,🧐 w cenniku wersja comfort- obręcze stalowe 15"
Ale inne konfiguracje- obręcze aluminiowe z plastikową nakładką, więc pewności 100% nie mam
Jestem przedstawicielem wiekowej grupy docelowej tego auta, czyli 50+. Może zadziwi to autora testu, ale jak większość moich rówieśników, pierwszy komputer miałem circa 20 lat wcześniej, zanim autor przyszedł na świat. I nie, obsługa elektronicznych bajerów w autach nie przekracza naszych możliwości.
Nie no az tak mlody nie jestem :) ciesze sie z tego co piszesz, moi rodzice maja juz 60 lat i niestety komputery to dla nich wielka tajemnica - potrafia wlaczyc i odpalic przegladarke ale nauka trwala bardzo dlugo :) ale moze faktycznie zbyt to uogolnilem
@@barturban :-)
Bardek kiedy będzie toyota hybryta
Toyota mi kiedyś napisała że jak tylko będą wolne auta dla mnie to da mi znać :) a że było to już dawno to no cóż... Kiedyś pisałem regularnie do Toyoty o samochody, ale oni mówili że trzeba być w TOP 10 portali, rankingu którzy sami tworzą. Niestety nie wiem jakie są kryteria, sami też nie chcieli nie powiedzieć... Dlatego trochę odpuściłem temat bo z innymi markami nie mam kłopotów, a tutaj szkoda tracić czasu :) liczę że kiedyś się odezwa, bo robią bardzo fajne auta - przynajmniej takie się wydają :)
@@barturbanaha potrawiam
1300 kilo, 4 metry długości, 100 koni i cena 100 tysięcy. Co może pójść nie tak?
Z tą cena to ich trochę pojebawszy.
Kupiłem kiedyś motor od hondy, nowy z salonu. Zepsuł mi się łańcuch, ogólnie cały napęd. Ile ja się musiałem nabierać po rzecznikach, sądach żeby uznali wadę materiału.. ogólnie podejście hondy do klientów w Polsce jest śmieszne. Nie polecam bo można mieć poważne problemy.
Ponoć nie tylko w PL z tym serwisem o kant dupy;) tylko na całym świecie ...
Poczytaj o zadymie z R type i jego skrzynią biegów😳auto za 200 tyś ;)
@@piotrmanula6091 zmień już tą płytę bo cały czas sadzisz na honde a to jest już przykre
Niro czy jazz?
To inne klasy aut, Niro jest z segmentu wyzszego C, a Jazz to B. I w podstawie jest tylko 4000 zl drozsza Niro od Jazza :)
@@barturban Dzięki za odp. Mam Niro i dlatego pytam, aby mieć jakiś punkt odniesienia do tego jazza :-)
@@michal9107 I jak się niro sprawuje? Ile pali, bagażnik wystarczy na wakacje?
To samo pytanie sobie zadaję.
Zaglądam w styczniu 2024 roku na stronę Hondy a tam Honda Jazz za 130 tys. zł xDDD
Bartek, dlaczego wjeżdżasz autem na chodnik i tam kręcisz film ?
To byla impreza zamknieta na tym obiekcie i mielismy na to pozwolenie :)
93600zł ale się opłaca
Na pewno bardziej niż mazdę 2.
@@janwinnicki5764 Wy naprawdę nie rozumiecie, że przez kary emisji kompakty nie mają najmniejszego sensu? One wymrą albo staną się w pełni elektrykami małymi. Hybrydy nie mają sensu bytu, finansowego też
DeQUK to że w Europie politykierów poje***o z ich tzw Polityczną poprawnością 😉nie oznacza jeszcze że reszta świata nie ma na to wyjeb**e.
Tym bardziej że nawet sprzedasz silnika diesla mają się bardzo dobrze od Azji po Australie USA Kanade itp.Moim zdaniem jeszcze daleka daleka droga do tego o czym ty piszesz ...
@@piotrmanula6091 ja mówie o EUROPIE
Test interesujący (co u ciebie jest normą) tylko dlaczego wjechałeś na chodnik? Znajdź sobie inną miejscówkę (np. ten parking na dachu) i tam kręć swoje testy.
Tak jak napisał Piotr, to była impreza zamknieta, bylo pozowlenie na wjazd :)
To chyba V generacja, a nie IV ?
różnie właśnie podają. Honda Polska przedstawiła tą generację jako czwartą
No honda poleciala z ceną dokladnie tak samo jak z civic'iem kilka lat temu kiedy auto bylo 10tys zl drozsze niz konkurencja a w podstawie nie bylo KLIMATYZACJI.
W aucie które 3 lata temu kosztowalo 70tys złotych. Dla porównania Astrę 1.4 125KM można było kupic za 63tys i byla juz klima i radio. Ale honda wolała napakowac systemów bezpieczeństwa których nikt nie chciał. Teraz dorzuca cene za wysoka o 15tys złotych....cos czuje ze jeszcze minie ze 2-3 lata i na rynku Honda zostawi tylko CR-V i HR-V bo reszta i tak sie slabo sprzedaje
Tylko co to za porownanie? Astra musiałaby kosztować 43 tys. żeby to jakoś porównywać do civica. Astra przy civicu to niestety przepaść jakosciowa. Co civic klimy nie miał? O ktorym civicu piszesz bo ja mam jeszcze VIII i w podstawowej jest i to klimatronic a jak wersję X sprawdzalem to juz w podstawie miala swietne wyposażenie jedynie bez nawigacji. A może jeszcze radia nie było? O bosz... ty żeś się o 20 lat cofnął a nie o 3. Masakra. Kolejna sprawa że nikogo nie interesowały systemy bezpieczeństwa... otóż zdecydowaną większość ludzi to interesowało i interesuje
Tylko grupa tzw. sebixów pomykajacych 15 letnimi tdi-kami nie interesuje się bezpieczeństwem, ważne żeby jak najgłośniej grało audio i buczał wydech, więc to co piszesz wyjątkowo świadczy o tobie. Kto normalny oszczedzi 7 tys. i kupi pazdzierzową Astre zamiast Hondy Civic?
Ja pierdole ale dym
Co za czasy nastały... Skoda za 200 tyś, auta segmentu B za 100 tyś... Do tego jeżdżą gorzej i palą niewiele mniej... Rynek szybko to zweryfikuje.
no szybko, skody ida jak ciepłe bułki
@@asuss28122 BMW 3 podstawia rok temu od 140k, teraz od 180k.
Siga tesla
Niestety też uważam, że HONDA z taką ceną nie będzie się w ogóle sprzedawała w Polsce. Jeżdżę Hondą HRV, poprzednio JAZZ. Samochody kupowałem w salonie, niestety z tą ceną Honda przynajmniej w moim przypadku sama się eliminuje. Prawdopodobnie przesiądę się na MITSUBISHI ASX z silnikiem 2,0l 150km z najwyższym wyposażeniem za około 95tys. zł. Sorry Honda do tej pory byłem lojalny wobec marki ale ta chol... cena zabiła lojalność.
ASX to super alternatywa 👏🏼
Goła skoda fabia obecnie kosztuje 83 tyś zł około. Także o dziwo... nie maja gorszych cen od konkurencji. Za gołe auto z silnikiem, oczywiście.
Berikan saya mobil itu
Może Honda próbuje tym samochodem uderzyć w inną demografię. Dajmy taką młodą mamę z dochodem na poziomie.
Sam samochodzik jest ewidentnie przemyślany i całkiem nieźle wygląda. Podejrzewam, że Honda sama nie jest zadowolona z potrzeby sprzedawania jej u nas tylko w hybrydzie ale cóż poradzić, ekomentaliści dociskają śrubę.
Jedyne co mi się w tym aucie podoba to centralny panel dotykowy.
Taki samy widziałem w Renault;)
To auto wyglada jak ziemniak, ale kosztuje jak batat.
Honda mocno popłynęła i chyba zapatrzyła się na mazdę, która bardzo chce być teraz premium. Śmiech na sali. 🤡
PS nawet pomocnikiem kierowcy w systemie multimedialnym jest „istota” przypominająca ziemniaka
PS 2 Jazz Crosstar ponad 100 tysięcy Boże, widzisz i nie grzmisz ! Cena w sam raz na Prima Aprilis. 😅
Hahaha wspaniałe porównanie do kartofla 😁
Przecież Honda już od jakiegoś czasu idzie pod prąd i ma w nosie jej postrzeganie w Europie, przecież gama modeli i silników jest mega skromna. Dla nich jesteśmy trzecim a może nawet czwartym rynkiem na świecie po Stanach, Azji więc nie ma tu nic dziwnego. Unia sama się zarżnie normami i przepisami podczas gdy reszta świata ma gdzieś wszystko co eko.
A mimo tego Hondy trzymają cenę i są poszukiwane (choćby niestarzejace się Ufo) wśród zalewu rynku przez grupę VAg, francuzy itp
If you want to earn more money on youtube, please use english! English is worldwide
To będzie klapa sprzedażowa.
Cena 93000 - zaporowa. To nie na polską kieszeń
Test ciekawy,ale auto dla miłośników tej marki.A ja do nich nie należę.
Lexus ct200h zaczyna się od 90000zł....
Kto temu człowiekowi daje samochody do testów? Rysowanie wnętrza to test dla ludzi, których nie stać na obcinacz do paznokci?
Można nabyć mustanga za 100,000
Felgi tragedia
Interior keren.. exterior jelek parah
Ten samochód jest bez sensu, w poprzedniej generacji bez nadzwyczajnego wysilania się dało się osiągnąć spalanie na poziomie 5-6 litrów. Gdzie tu oszczędność i ekologia o której się tak trąbi w przypadku elektryków czy hybryd.
Moja honda ma 14 lat. 5 litrów to spali o ile jadę 90 na trasie. W mieście to poniżej 7 nie zejdzie.
Chyba z koniem na głowę się zamienili ale chyba obraziłem konia
Szkoda że hybryda i szkoda że cyfrowe zegary
37 xd
Awful styling
Ta cena to masakra jakaś
In my view the Jazz is a seriously ugly* car that looks as if it's been designed by a committee. For instance, the shape of the 'A' and 'C' pillars are at total variance with each other, the one sharply angular, the other rounded. In any case the entire side elevation doesn't seem to 'belong' to the rest of the beast at all. Then there are those toytown catherine wheel trims: hideous. Finally we come to that bulbous bonnet for a nose, which reminds me of the generous facial features of Miss Piggy. Result? Madam's Muppetmobile. (That said, were Kermit invited to travel in it he'd likely throw a 'fit!'.)
*The overall appearance is not disimilar to the Citroën Picasso except that the French product exhibits a clearly integrated image whereas the Japanese effort is all over the place, one almighty mish‐mash, a creative disaster.
"Beauty is in the eye of the beholder." Choosing a car for the "looks" is one option. The better option (my humble opinion...) is choosing a practical, economical, reliable and spacy (little) car.
Everyone is free to choose...;-)
Jak bym szukał hybrydę to fakt japońskiej, ale od toyoty inne marki i tak bazują na jej patentach. Nawet yaris zgrabniej wygląda, ale to moje zdanie
kolejny ulep ani wyglądu ani parametrów......