COMO PROBAR UN REGULADOR TIPO B (VIDEO 2)
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- El propósito es que ustedes conozcan como trabaja este tipo de regulador automotriz ya que hay muchos y trabajan de formas diferentes LA FINALIDAD ES QUE USTED PUEDA DIAGNOSTICAR SI ESTA BUENO O ESTA MALO conociendo la manera de como probar este tipo de reguladores HAY MUCHAS FORMA DE PROBARLOS PERO AQUI ENSEÑO LA MAS SENCILLA sin recurrir a instrumentación de laboratorio si no de una manera sencilla
Agradecemos infinitamente sus enseñanzas maestro.
Gracias
Profesor gracias ud es de gran ayuda compre un carro con todo cambiado en conexiones quemaba relays cables hasta una batería se daño por estas malas conexiones sus enseñanzas y consejos me.funcionaron gracias
Siempre en lo que podamos apoyarle estaremos dispuesto
Excelente explicación
Buenas tardes, Si Señor, gracias x ese vídeo quedó muy claro esa explicación 👏👏 DIOS ❤️ lo siga bendiciendo 🙏
Gracias
Amen gracias por tu comentario hay estamos para un poco mas y ayudarnos feliz tarde
Buenos días mi nombre es ditter, ante todo quiero agradecerte por tus videos que son muy buenos y de mucha utilidad. Tengo un Datsun del año 1982 motor j15, de pronto la bobina de botella empezó a calentar demasiado, ya le cambié platino y condensador y la falla persiste.
Buenos dias cuando la bobina empieza a calentarse te recomiendo que la cambies lo antes posible pero colocale una bobina de mas alto voltaje ya que esos carro datsun j25 debe tener una chispa potente y limpia la bobina esta mala ella te puede dañar otros componente feliz dia estamos atento
Si al canbiarle la bobina la falla persiste calibra los platino con una laina
Puede usted hacer un vídeo de cómo colocar un regulador alternador batería i chapa de partida por favor gracias master
Claro con gusto voy a preparar los elemento y te colaborare
Buena esplicacion bendiciones
Igualmente
Buenas mi amigo hasta hora pude leer tu mensaje especificame mas hasta donde yo se ese regulador es japones ya que este regulador puede trabajar en vario carro lo primero dime que marca de carro es segundo de cuantos cable son algunos viene de 4 otro de 5 y otro de 6
Desde 🇵🇦 muchas gracias, exelente explicación , una pregunta q calibre de cable puedo usar para la (A) q es positivo de bateria , hice la adaptación a un sentra b13 y funsiona perfecto 👌, use calibre 18 y carga 14.19 voltios , cualquier observación cuanto a los calibre del cable , le agradezco su conocimiento, bendiciones amigo
buenas mi amigo abdiel los calibre de los cables son muy importante tenerlos encuenta ya que a mas grueso hay mas paso de corriente a menos grueso ofrece mayor resistencia el cable numero 18 es muy delgado para la funcion que debe cumplir el regulador yo te recomiendo un numero 12
Muchas gracias, calibre 12 le pondré , bendiciones
Hola buenos días hermano, mi pregunta es que pasa si el bombillo de la letra efe no se apaga.. gracias. Un saludo desde Maracay Edo Aragua 🇻🇪
Amigo gracias por tenerme en cuenta para tu pregunta lo primero es que los 2 bonbillo debe apagarse ese es indicativo de que el regulador empezo a trabajar ahora si esta prueba te pone dudoso tiene que hacer otra prueba inyectale un voltaje al regulador que sobre pase el voltaje control que el tiene y te daras cuenta que si trabaja o no
Buenos días profe. así como dice el compañero a mi me pasa lo mismo.hoy estuve haciendo pruebas al regulador con la esquema que nos brinda pero el bombillo de la F no se apaga al activar el interruptor.pero el bombillo de la I si apaga. Que pruebas más hacer para saber si funciona el regulador
Que pasa si al hacer las conexiones solo me enciende una luz y la otra no
mi amigo esta el regulador debe prender las 2 si no pasa asi esta malo
Buenas tardes desde uruguay le escribo y pregunto como saber si el regulador es del tipo A o B
Muy buenas mi amigo fernando para saber si el regulador es tipo a o tipo b solo tienes que saber que el tipo a siempre va a estar dentro del alternador o de la computadora el tipo b va estar fuera del alternador
@@electricidadmas8107
Sabe maestro q no comprendo estamos hablando de reguladores externos
Será maestro q lo q usted dice es q el tipo a tiene un carbón positivo y el regulador manda la señal negativa para el campo y el tipo b tiene un carbón a tierra y manda la señal positiva para armar el campo si es asi ahora entiendo
Mi amigo el tipo a es regulador interno y trabajo con un pulso negativo el tipo b trabaja con un pulso positivo ahora no te guies tanto por su posicion interno o externa es su funcionalidad
El foco testigo no se paga que sera
Buenas perdona que hasta ahora te respondo revisa el cable que se conecta en la s de reguladr o el alternador por la parte de ayras
Buenas noches diagrama de regulador nueva hera xfa
Mi amigo que pena no te habia leido pero yo te lo paso muchas gracia estamos atento