Поворачиваю ключ, все загорается, насос качает, поворачиваю дальше звук реле и не заводится, даже не крутит, такое бывает только в сырую погоду, с автозапуска тоже не заводится, что может быть? Еще пшикал на ключ вд40 и вроде как помогало, ну или стечение обстоятельств...
Подскажите пожалуйста Шевроле Круз 1.8 все работает до определённого момента, машина глохнет и не заводится горит на приборке замочек, после того как снимешь клему с акб с паузой в несколько минут все заводится, буду очень благодарен
Предистроия: заметил что стал плохо запускается двигатель. Обратил внимание что не гудит бензонасос когда включаешь зажигание. Если долго в наглую крутить стартером то машинка запускается, работает ровно, на дороге тоже никаких проблем. Сама проблема: заметил одну закономерность, например утром: сажусь в машину, включаю зажигание, бензонасос не гудит... выключаю зажигание, жду пока под капотом счелкнет реле, после включаю зажигание и слышу бензонасос. Машина как накачал насос запускается как раньше с пол оборота. После поездок тоже не понятно, насос то включается то не включается. Может кто знает в чем может быть причина, подскажите пожалуйста, может было у кого такое
@@DmitryPolyakov584 Причины возникновения ошибки P0629 Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0629 является неисправность реле топливного насоса или самого топливного насоса. Другими возможными причинами являются: Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к топливному насосу или CAN-шине Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к топливному насосу или CAN-шине Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления Материал с интернета 🛜
У меня нету схватки думал акб сел, зарядил тоже самое только слыхать щелчки раз десять крутил ключом потом завёлся,, незнаю в чём причина.щелчки есть насос гудит но не заводится стартер не крутит вообще...
Кинь массу одну на блок, вторую на ЭБУ и почисти все массы (возле радиатора 2, на чашке за АКБ, рядом с крылом под пластиком слева, под воздушным фильтром справа
Спасибо! В авто практически ничего не понимаю, но благодаря видео смог запустить!
Спасибо за видео. Сейчас столкнулся с такой же продлемой. Подергал провод катушки и она завелась😂
Друг тебе большой Рахмет! Дай бог здоровья . если бы не ты я б замерз на трассе
Хочу сказать спасибо автору...вчера благодаря этому видео у меня завелся Шевроле Круз
Огромное спасибо! Всё завелось!
Прошу выкладывать больше подобного контента)
Также самая проблема благодаря вам ребята машина поехала спасибо
Да ты Брат красавчик!!!
Молодцы, нашли плавающий дефект. Эта большая удача
Спасибо;)
Очень помогли мне тоже. Спасибо большое
Спасибо за просмотр!
Рад, что вам помогло моё видео;)
Спасибо тебе, добрый человек! Проблему устранил с твоей помощью!
Спасибо за просмотр!
Спасибо за видио , к меня тоже такая же проблема было оказывается из за этого )
Спасибо за просмотр!
Отличная работа! Спасибо за видео! Удачи!
Спасибо за просмотр!
Мне помогло снятие клемм на 5 минут 😀
От души
Спасибо за просмотр
Поворачиваю ключ, все загорается, насос качает, поворачиваю дальше звук реле и не заводится, даже не крутит, такое бывает только в сырую погоду, с автозапуска тоже не заводится, что может быть? Еще пшикал на ключ вд40 и вроде как помогало, ну или стечение обстоятельств...
При запуске нужно выжимать сцепление или так запуститься
Подскажите пожалуйста Шевроле Круз 1.8 все работает до определённого момента, машина глохнет и не заводится горит на приборке замочек, после того как снимешь клему с акб с паузой в несколько минут все заводится, буду очень благодарен
Необходимо сделать диагностику
Предистроия: заметил что стал плохо запускается двигатель. Обратил внимание что не гудит бензонасос когда включаешь зажигание. Если долго в наглую крутить стартером то машинка запускается, работает ровно, на дороге тоже никаких проблем.
Сама проблема: заметил одну закономерность, например утром: сажусь в машину, включаю зажигание, бензонасос не гудит... выключаю зажигание, жду пока под капотом счелкнет реле, после включаю зажигание и слышу бензонасос. Машина как накачал насос запускается как раньше с пол оборота.
После поездок тоже не понятно, насос то включается то не включается. Может кто знает в чем может быть причина, подскажите пожалуйста, может было у кого такое
Иногда так проявляется отход бензонасоса в мир иной…
@@DiagnostNT ещё я не написал ошибку Р0629 высокое напряжение во вторичной цепи бензонасоса
@@DmitryPolyakov584 Причины возникновения ошибки P0629
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0629 является неисправность реле топливного насоса или самого топливного насоса. Другими возможными причинами являются:
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к топливному насосу или CAN-шине
Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к топливному насосу или CAN-шине
Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления
Материал с интернета 🛜
У меня нету схватки думал акб сел, зарядил тоже самое только слыхать щелчки раз десять крутил ключом потом завёлся,, незнаю в чём причина.щелчки есть насос гудит но не заводится стартер не крутит вообще...
Очень похоже на втягивающую
Кинь массу одну на блок, вторую на ЭБУ и почисти все массы (возле радиатора 2, на чашке за АКБ, рядом с крылом под пластиком слева, под воздушным фильтром справа
В сырую погоду только такое?
@Andrei_Konovalov У меня такое было в сырую погоду. В чем может быть причина?
У меня также не заводится, крутит всего секунду и почему то показывает пол бака бенза, хотя по факту он полный....
Надо проверить АКБ и попытаться найти, что блокируют стартер
У меня так было, пока аккум не поменял
Не очеи
Меняйте аккумулятор
Номер WhatsApp