Была та же самая проблема, мучался пол года, нашел человека который нашел эту проблему, рад был как слон. Спустя ещё пол года эта проблема повторилась поехал на другое СТО, объяснил, что нужно поплотнее вставить датчик там начали "-такого не может быть, датчик либо работает либо нет, диагностику надо делать, давление надо мерить" плюнул поехал к тому же мастеру и вуаля заводится опять как часики)
Спасибо добрый человек, теперь искать неисправность будет намного легче, так как модель машины идентична. Вчера с того ни с сего перестала заводиться - подхват и дальше ничего - сколько ни молоти стартером. Поменял провода зажигания, за одно (уже пора менять по пробегу), но толку никакого. Пора браться за OBD и вперед.
Большое спасибо автору! Два дня танцую у своей машины. Бензин есть, искра есть, давление в рампе есть. Заводиться нету. Завтра проверю этот датчик коленвала. Еще раз спасибо! Лайк и подписка однозначно!
Блииин. У меня точ такая же дичь попалась с Крузом. Притащили с сто ,дпкв они уже поменяли и диагностика обороты видела,но осцилограф дал зацепку амплитуда была маловата. А виной всему зазор дпкв, нужно кияночкой досаживать оказывается, я обомлел если честно,но тачка стала заводиться как положено.
У меня датчик коленвала шизил, при температуре -5 не заводился. Когда авто прогрето, работал исправно. Чтобы поехать в магазин за новым, пришлось выкручивать и в термос к горячей водой окунать, потом доставать, быстро прикручивать и заводить. Так я доехал за новым датчиком. Кстати перед этим, когда искал проблему, китайский поставил, хватило на неделю и авто опять начало ломаться :) хорошо, что старый не выбросил, хотя бы через кипяток заводился.
Вот ты херней страдал. Просто датчик положения коленвала отключаешь и заводишь, двигатель работает от датчика положения распредвала. Отличие только в том, что немного больше времени на старт нужно. Если не работает с отключенным ДПКВ, значит надо его подключить, отключить ДПРВ, в этом случае двигатель будет работать в режиме нефазированного впрыска.
У меня была такая проблема тоже не заводилась и ошибок не было вообще! 10 минут проходило и заводилась) так я мучился три года так кака это было в основном летом и раз два за лето и диагностика ничего не выдавала! Скидывал клемы ждал 10-15 мин. и заводилась. В итоге поменял датчик колен вала и все как часики) я так же дума бензонасос)
У меня заглохла в дороге , все перепробовал , оказалось клемма с Акум.которая на предохранители окислилась . Электрик , хорошо что знакомый , не стал грузить , а то и про стартер , и датчик коленвала , и про катушку , откуда провода ..... , а тут почистили , прикрутили и поехал . Может тоже , кому то поможет . Машина 2011 года .
Добрый день. Я езжу на Крузе 13 года. И в процессе эксплуатации познакомился с запчастями для этих авто. Заметил, что много не нормальных запчастей оригинала... И гарантий на их работу ни кто дать не может. Я уж не говорю об их стоимости. Кот в мешке.
У меня аналогичная ситуация, правда иногда заводится прям сразу без проблем, иногда минут 15 приходится крутить стартер, может завестись чуть поработать и заглохнуть, может на ходу заглохнуть. Пару раз считывали, так же ошибка только про датчик коленвала. Попробую поменять его. А то уже хотел и катушки и провода менять.
Что за тема в начале и конце ролика? Кто исполняет. Даа, оказалось не только козлячья погода, но и козлячий датчик, я два ДПРВ поменял и только третий, оригинал, оказался рабочим.
У меня была проблема сутки авто простатит раза с десятого заводилась в течении езды днём проблем не было сзапуском, ошибок не было, все проверили,заменили датчик коленвала и проблема ушла
доброго времени суток такая же проблема зимой в холодную погоду с утра завести гемор не хочет он после длительных мучении по следующий день до вечера проблем нет только утренни запуск ошибок по диагностике и по прибору вообще нет подскажите пожалуйста что делать
Подход к ремонту кардинально не правильный, можно сказать результат на угад. Запуск авто начинается с чтения ошибок, проверка статических параметров, а затем смотреть чего не хватает для запуска - проверка импульсов на катушку, проверка разрядником наличие искры, проверка импульсов на форсунках и датчика положения распредвала, также обороты по сканеру в виде графика. Это без осциллографа, с ним проще и надёжнее. А Вы чето там давление топлива стали мерить, когда на слух даже слышно что проблема с распределением искры по фазам - в обратку бьёт бывает, зачем то полезли смотреть искру без проверки импульсов на катушку и форсунки. Не понимаю, составьте себе тест план по не запуску авто, придерживайтесь его и все будет получаться.
@@АндрейБогданов-л1ы по интернету не починить но общие проверки нужно пройти - связь с эбу, ошибки, питание на форсунки, видит ли сканер обороты, что там с дпрв , да много чего.
такая же хрень случилась. Авто полностью обслуживаю сам: от замены комплекта ГРМ (двиг F16D3), замены масла ГУР до замены ламп в габаритах. За машиной слежу, всё в идеале. Замена масла каждые 6тыс.км, Лукойл Армотек 5w30. Мотор как часы. Заводка всегда с пол оборота. Прошивка Ledokol (лучшая коммерческое ПО из предложенных на рынке от именитых Авторов. На стоковой езить не смог, после покупки автомобиля плевался всю дорогу, такой тупняк, газ нажал - отклик через 3сек.) Вчера сажусь, кручу-кручу, вообще не схватывает. Да что такое? Кручу снова. Хренос два! (с) нелегитимный обнулённый непричёмышь. И так 6 попыток. Открываю капот, тупо осматриваю двиг. Шевелю ВВпровода на выходе из модуля зажигания. Сажусь снова - хоп, с пол оборота завелась. Не троит, не дёргается. Всё нормально. Тяга не изменилась. Сегодня завожу с утра, крутил секунд 5-6, потом отпускаю ключ для возварата в "0" положение, еле схватывает и заводится. Что такое? Чек не горит. ELM блютуз-адаптер пока не подключал. Да и не покажет он ничего (наверное). Чек не горит
В любом случае нужно первым делом посмотреть ошибки, чек может и не гореть, ошибки могут быть не текущие, а сохраненные. И потом только принимать какое либо решение.
Иммобилайзер значит не доволен.читайте в блоке иммобилайзера ошибки. Проверяйте на ЗЗ антенну, попробуйте чип с ключа приклеить на скотч антенны. Бывает не хватает антенне сигнала считать чип-транспондер с ключа
Здравствуйте! У меня круз после ремонта двигателя не заводится, даже стартер не крутит, бензина тоже нет, думали имобилайзер посмотрели выташил чип ключ автозаводки не от этого, от чего это может быт подскажите пожалуйста
Я работаю в пос. Буланаш. 120 км. от Екатеринбурга. Если вы недалеко, можем встретиться и обговорить. По переписке такие моменты работы обсуждать нет времени.
Много лишних действий.сканер показал ошибку по дат.колена,причем тут искра,давление топлива???Купите сразу ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик.Даже б/у оригинал,ЛУЧШЕ "нового" китая.Электронные компоненты только ОРИГИНАЛ.
Да потому что он не диагност , а угадай мелодию . Зачем менять катушку зажигания ? Зачем мерять ее сопротивление ? Подкидывать ее зачем другую ? Куча лишних телодвижений и нет никаких поверок по делу с помощью осциллографа .
Согласен.а если его нет , то выручает контролька с двумя светодиодами. Ими и плюс и минус проверяют касаясь к цепи, а также проверяют импульсы на катушках и форсунках , и стоит копейки.даже самому можно его собрать .
Здравствуйте. Огромная проблема с заводом шевроле. У меня шевроле круз 1.8 автомат. Последние полгода решение этой проблемы превратилось в настоящий ад!!! Подскажите кто знает что с этим делать. Умоляю!!! Поменяли всё что только можно а воз и ныне там. Бензонасос, дроссельную заслонку,фарсунки,клапанную крышку, датчики (все!), патрубки, почистили всю трассу, бензобак, выхлопную трубу, зондаламбды (или как они там называются), педаль газа, проверили всю электрику, дорожки под педалью, почистили трассу всю, катушка, свечи, заменили КОРОБКУ😪, проверяли всё парогенератором ошибок нет ни на холодную ни на горячую... Что делать???
Такой информацией можно поделиться с друзьями и знакомыми, но выставлять ролики на RUclips 🤔🤔? В интернете и так 98 процентов мусора. Если кто интересуется, то ищите действительно полезную информацию, например Eugene irimia, сто ковш и др. Как в одном из комментариев написали " стрелка тахометра не шевелится", но автор проверяет давление в рампе, а зачем?🤔🤔🤔 Короче мусор...
Была та же самая проблема, мучался пол года, нашел человека который нашел эту проблему, рад был как слон. Спустя ещё пол года эта проблема повторилась поехал на другое СТО, объяснил, что нужно поплотнее вставить датчик там начали "-такого не может быть, датчик либо работает либо нет, диагностику надо делать, давление надо мерить" плюнул поехал к тому же мастеру и вуаля заводится опять как часики)
Блин,когда завелась, радовался как за свой авто!
Спасибо добрый человек, теперь искать неисправность будет намного легче, так как модель машины идентична. Вчера с того ни с сего перестала заводиться - подхват и дальше ничего - сколько ни молоти стартером. Поменял провода зажигания, за одно (уже пора менять по пробегу), но толку никакого. Пора браться за OBD и вперед.
Большое спасибо автору! Два дня танцую у своей машины. Бензин есть, искра есть, давление в рампе есть. Заводиться нету. Завтра проверю этот датчик коленвала.
Еще раз спасибо! Лайк и подписка однозначно!
Помогла замена датчика ?
Блииин. У меня точ такая же дичь попалась с Крузом. Притащили с сто ,дпкв они уже поменяли и диагностика обороты видела,но осцилограф дал зацепку амплитуда была маловата. А виной всему зазор дпкв, нужно кияночкой досаживать оказывается, я обомлел если честно,но тачка стала заводиться как положено.
Однозначно полезное видео... спасибо...с уважением жму руку 👍
У меня датчик коленвала шизил, при температуре -5 не заводился. Когда авто прогрето, работал исправно. Чтобы поехать в магазин за новым, пришлось выкручивать и в термос к горячей водой окунать, потом доставать, быстро прикручивать и заводить. Так я доехал за новым датчиком. Кстати перед этим, когда искал проблему, китайский поставил, хватило на неделю и авто опять начало ломаться :) хорошо, что старый не выбросил, хотя бы через кипяток заводился.
Блин у меня походу такая же хрень
Вот ты херней страдал. Просто датчик положения коленвала отключаешь и заводишь, двигатель работает от датчика положения распредвала. Отличие только в том, что немного больше времени на старт нужно. Если не работает с отключенным ДПКВ, значит надо его подключить, отключить ДПРВ, в этом случае двигатель будет работать в режиме нефазированного впрыска.
@@andrejvlasov5452 спасибо. Если повторится, попробую.
@@andrejvlasov5452вот ты перед тем как это писать головой подумал бы. Не заведётся он без дпкв.
@@alexpetrov6682
Заведётся, я месяц ездил фактически без дпкв
Знание и терпение дают результат. Восколько интересно обошлась работа?
У меня была такая проблема тоже не заводилась и ошибок не было вообще! 10 минут проходило и заводилась) так я мучился три года так кака это было в основном летом и раз два за лето и диагностика ничего не выдавала! Скидывал клемы ждал 10-15 мин. и заводилась. В итоге поменял датчик колен вала и все как часики) я так же дума бензонасос)
Спасибо Вам,это нам на заметку,
У меня заглохла в дороге , все перепробовал , оказалось клемма с Акум.которая на предохранители окислилась . Электрик , хорошо что знакомый , не стал грузить , а то и про стартер , и датчик коленвала , и про катушку , откуда провода ..... , а тут почистили , прикрутили и поехал . Может тоже , кому то поможет . Машина 2011 года .
МОЛОДЧИНА!!!!
В предыдущием сервисе поставили вместо неисправного датчика другой неисправный датчик. Молорики😂
Добрый день. Я езжу на Крузе 13 года. И в процессе эксплуатации познакомился с запчастями для этих авто. Заметил, что много не нормальных запчастей оригинала... И гарантий на их работу ни кто дать не может. Я уж не говорю об их стоимости. Кот в мешке.
Добра тебе
У меня аналогичная ситуация, правда иногда заводится прям сразу без проблем, иногда минут 15 приходится крутить стартер, может завестись чуть поработать и заглохнуть, может на ходу заглохнуть. Пару раз считывали, так же ошибка только про датчик коленвала. Попробую поменять его. А то уже хотел и катушки и провода менять.
Ну как решил вопрос ???
@@АртурЛарионов-б6ы да, давно, поставил аналогичный датчик(по такому же коду этой же фирмы нашёл), проблема исчезла
Спасибо , стала тоже глохнуть плохо заводится , сегодня заменил вроде бы пока огонь никаких ошибок по дпкв не было только пропуски по 1и4 цилиндров
Что за тема в начале и конце ролика? Кто исполняет. Даа, оказалось не только козлячья погода, но и козлячий датчик, я два ДПРВ поменял и только третий, оригинал, оказался рабочим.
Слишком много разговоров. Но отметку нравится поставлю.
Молодчага .
У меня была проблема сутки авто простатит раза с десятого заводилась в течении езды днём проблем не было сзапуском, ошибок не было, все проверили,заменили датчик коленвала и проблема ушла
доброго времени суток такая же проблема зимой в холодную погоду с утра завести гемор не хочет он после длительных мучении по следующий день до вечера проблем нет только утренни запуск ошибок по диагностике и по прибору вообще нет подскажите пожалуйста что делать
Молодец
Молодец!
Подход к ремонту кардинально не правильный, можно сказать результат на угад. Запуск авто начинается с чтения ошибок, проверка статических параметров, а затем смотреть чего не хватает для запуска - проверка импульсов на катушку, проверка разрядником наличие искры, проверка импульсов на форсунках и датчика положения распредвала, также обороты по сканеру в виде графика. Это без осциллографа, с ним проще и надёжнее. А Вы чето там давление топлива стали мерить, когда на слух даже слышно что проблема с распределением искры по фазам - в обратку бьёт бывает, зачем то полезли смотреть искру без проверки импульсов на катушку и форсунки. Не понимаю, составьте себе тест план по не запуску авто, придерживайтесь его и все будет получаться.
Здравствуйте почему нет импульса подскажите пожалуйста , на фарсунках
@@АндрейБогданов-л1ы причин может быть множество,а последствия разные
@@avto-tema_stupino помыл двигатель и куда импульс пропал
@@АндрейБогданов-л1ы по интернету не починить но общие проверки нужно пройти - связь с эбу, ошибки, питание на форсунки, видит ли сканер обороты, что там с дпрв , да много чего.
@@avto-tema_stupino спасибо.
Также в один день, пришёл на стоянку и не заводится, поменял датчик температуры охлаждения и ура
однако
такая же хрень случилась. Авто полностью обслуживаю сам: от замены комплекта ГРМ (двиг F16D3), замены масла ГУР до замены ламп в габаритах. За машиной слежу, всё в идеале. Замена масла каждые 6тыс.км, Лукойл Армотек 5w30. Мотор как часы. Заводка всегда с пол оборота. Прошивка Ledokol (лучшая коммерческое ПО из предложенных на рынке от именитых Авторов. На стоковой езить не смог, после покупки автомобиля плевался всю дорогу, такой тупняк, газ нажал - отклик через 3сек.)
Вчера сажусь, кручу-кручу, вообще не схватывает. Да что такое? Кручу снова. Хренос два! (с) нелегитимный обнулённый непричёмышь. И так 6 попыток.
Открываю капот, тупо осматриваю двиг. Шевелю ВВпровода на выходе из модуля зажигания. Сажусь снова - хоп, с пол оборота завелась. Не троит, не дёргается. Всё нормально. Тяга не изменилась.
Сегодня завожу с утра, крутил секунд 5-6, потом отпускаю ключ для возварата в "0" положение, еле схватывает и заводится.
Что такое? Чек не горит. ELM блютуз-адаптер пока не подключал. Да и не покажет он ничего (наверное). Чек не горит
В любом случае нужно первым делом посмотреть ошибки, чек может и не гореть, ошибки могут быть не текущие, а сохраненные. И потом только принимать какое либо решение.
👍👍👍
его реально сверху снять или только снизу лезть?
при прокрутке на сканере было видно обороты 179, этого мало. Да, осциллограф для проверки необходим.
Да осциллограф очень нужен. Не заработал ещё на него.
да и опорное U на датчик автор сказал 2.6в.А.не 5в должно?
Такая же проблема была, тоже 2 датчика купил, на втором завёлся 😂
Бывает такое. А что там то другой не поставили? )
Хорошо, что машина завелась! Но остается без ответа вопрос ЧТО КОНКРЕТНО не так и как распознать это. Явно не хватает осциллограммы сигналов!
К сожалению не накопил ещё на осцилограф
Здравствуйте,я автоэлектрик точно в той де ситуации оказался,если есть возможность,можно с вами как то связаться, посоветоваться?
Пиши в вк
Я два новых датчика коленвала ставил и не заводиться.
Старый ставлю заводится.
Че может быть?
Датчики гавно
датчик только оригинал ставь, ставь его до щелчка и закручивай. Желательно потом ещё адаптацию сделать датчика
Ребята здраствуйти бензеннасос когда включаешь зажгание сразы работаеть или при пуске стартере
Каким приложением для диагностики пользуетесь?
X431PRO
Датчик положения коленвала возможно
Здравствуйте, а скажите пожалуйста а как проверить давление топлива если есть обратка ?
На подаче.
Подскажите какой сканер и какая программа у вас?
Лаунч еазидиаг. X431pro
А нахрена его герметиком мазать?Он же вроде считывает с маховика информацию.Герметик там вообще не нужен.
Здравствуйте
Горит машинка с замком не запускается двигатель шевроле круз
Иммобилайзер значит не доволен.читайте в блоке иммобилайзера ошибки. Проверяйте на ЗЗ антенну, попробуйте чип с ключа приклеить на скотч антенны. Бывает не хватает антенне сигнала считать чип-транспондер с ключа
А также часто окимляются штекера и провода от антенны ЗЗ, или на блоке иммо, либо между иммо и ЭБУ , тогда искра пропадает.
Здравствуйте! У меня круз после ремонта двигателя не заводится, даже стартер не крутит, бензина тоже нет, думали имобилайзер посмотрели выташил чип ключ автозаводки не от этого, от чего это может быт подскажите пожалуйста
Доброго время суток, какая программа стоит обд2? Если можно ссылку
Нет ссылки. Я лаунчем пользуюсь.
@@AutoLife196 здравствуйте , сверху поменять его получится или нет ?
@@АлексМ-ю1д при желании, можно и штаны через голову одеть. Сверху неудобно, но реально.
@@AutoLife196 понял , сейчас похожая ситуация , не заводится , но у меня и искры нет либо она не стабильная так как бывают хлопки в глушителе.
Добрый день , помогите нужна помощь тоже самая проблема не запускается автомобиль , как я могу с вами связаться переговорить .
Я работаю в пос. Буланаш. 120 км. от Екатеринбурга. Если вы недалеко, можем встретиться и обговорить. По переписке такие моменты работы обсуждать нет времени.
После капитального зажигания включается но не крутится стартер
من اي دولة أنت
Сделал все тоже самое, не заводится. Пока не отключил колоду с ЭБУ не заводилась. Может кому пригодится.
У меня была проблема в датчике абсолютного давления
а интересно, кто палец вниз ставил,то что им не понравилось? или из вредности?
Много лишних действий.сканер показал ошибку по дат.колена,причем тут искра,давление топлива???Купите сразу ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик.Даже б/у оригинал,ЛУЧШЕ "нового" китая.Электронные компоненты только ОРИГИНАЛ.
Да потому что он не диагност , а угадай мелодию . Зачем менять катушку зажигания ? Зачем мерять ее сопротивление ? Подкидывать ее зачем другую ? Куча лишних телодвижений и нет никаких поверок по делу с помощью осциллографа .
Все же диагностика никогда не подводит
где он увидел значок иммобилайзер. там машина с замком должна гореть а не ключем
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, Шевроле Круз 2011г, 1.8 АКПП, авто не заводится, кажет ошибку Р2714, что можно сделать?
Эта ошибка по клапану давления в акпп и никак она не влияет на то, что машина не заводится. Ищите причину в другом месте.
@@AutoLife196 спасибо, а по датчику что можете подсказать!!
@@ВладимирЗотов-м2ф Только вскрытие акпп покажет, в чём причина
@@AutoLife196 а без вскрытия нельзя??? Просто до офицала 300 вёрст, а в СТО как то опасно, по мелочёвке можно!!
@@ВладимирЗотов-м2ф можно. Нужен грамотный автоэлектрик диагност.
хоть бы показал где этот датчик каленвала находится
хрен знает где. Упорству автора можно позавидовать.
Под масляным фильтром, оттуда идёт провод. Держится на одном болте по ключ звездочку
@@prizrak9339шестигранник называется , и он на 5
Что за программа у вас на смартфоне для ошибок?
Х431pro3
Где этот датчик находится ?
под масляным фильтром нащупаешь
Или как с вами связаться?
Пиши в ВК
Уже хотел ругаться что автор не шарит но нет) действительно редкая ерунда с датчиком
Што за трэк 😎
Осциллограф сильно упрощает жизнь
Полностью согласен. Кто бы подарил.🙂
Согласен.а если его нет , то выручает контролька с двумя светодиодами. Ими и плюс и минус проверяют касаясь к цепи, а также проверяют импульсы на катушках и форсунках , и стоит копейки.даже самому можно его собрать .
Осциллограф бы в помощь.
Полностью согласен. Ещё не накопил.
Здравствуйте.
Огромная проблема с заводом шевроле.
У меня шевроле круз 1.8 автомат.
Последние полгода решение этой проблемы превратилось в настоящий ад!!!
Подскажите кто знает что с этим делать. Умоляю!!!
Поменяли всё что только можно а воз и ныне там.
Бензонасос, дроссельную заслонку,фарсунки,клапанную крышку, датчики (все!), патрубки, почистили всю трассу, бензобак, выхлопную трубу, зондаламбды (или как они там называются), педаль газа, проверили всю электрику, дорожки под педалью, почистили трассу всю, катушка, свечи, заменили КОРОБКУ😪, проверяли всё парогенератором ошибок нет ни на холодную ни на горячую... Что делать???
Что, так и не заводится?
@@AutoLife196 увы😔поменяли уже 9 сервисов и в итоге все разводят руками.
@@ЕкатеринаМурадова-ж5ж Очень странная история. Напишите мне на почту или в вк.
@@ЕкатеринаМурадова-ж5ж antoxa.dog@yandex.ru
Предохранители поменяй))
Эбу тоже может быть
Сдраствите сможит мне памочч.
Пажалуст
Нужен осцилограф
Очень нужен. Кто бы подарил.
@@AutoLife196 купи автоасс
@@akinakskif965 Подари.
@@AutoLife196 сука не понимаю мужиков, которые как бабы себя ведут.
Такой информацией можно поделиться с друзьями и знакомыми, но выставлять ролики на RUclips 🤔🤔?
В интернете и так 98 процентов мусора.
Если кто интересуется, то ищите действительно полезную информацию, например Eugene irimia, сто ковш и др.
Как в одном из комментариев написали " стрелка тахометра не шевелится", но автор проверяет давление в рампе, а зачем?🤔🤔🤔
Короче мусор...
А94
Добрый день а скажите пожалуйста свои адреса
@@ЮраЮрами для чего вам нужен мой адрес?
У меня тоже такое проблема с машиной
@@ЮраЮрами вам нужно обратиться к этому дяденьке, который на видео
Да
Можно ваш номер телефона?
😎👍
👍👍👍👍