Én tegnap vettem egy fehér Giulietta 1.75 QV-t 😁 Amint odaléptem neki kiült a vigyor a képemre. A korábbi autóm egy kis 78 lóerős lancia volt, az már erőlködött pályán. De ennél csak arra kell gondolni, hogy menjen és nem kérdez, hanem megy. 130-nál odaléptem neki egy-két üres szakaszon a pályán és pillanatok alatt 180-on volt. Örülök, hogy ezt vettem meg.
Nagyon szep kocsi, feherbe vagy pirosba a 8C felnivel a legjobb szerintem es nagyon tud menni. 180e kmt mentem vele hiba nelkul. Egyszer nemeteknel kisorolt elolem egy kamion, D-be lepadloztam es egy Merci Vito folyamatosan jott mogottem, amig 200 felett siman elhuzott, csak lestem, azota sem tudom milyen motor lehetett abba a nemet Vitoba
Focus ST már volt 2 is régebben, de úgy tudom, a csatornán bemutatott 300 lóerős narancs Focus ST tulaja jelentkezett erőmérésre, de eddig nem választották be.
Ezért a kasztniért rajongok. A Giulia nem jön be, pedig a youngtimerekből mindig a szedánok azok, amikért rezonálok. Ezekből mint ahogy Béla is mondja már az alap 1.4-es is elég volna, de ez a modell az igen kívánatos. Ilyet láttam nagyon szépen felöltöztetve fehér kiegészítőkkel, amely nagyon tsábító volt számomra. Egyszerűen szépre sikerült. Nem is értettem, miért nem tetszik másoknak, s szűnt meg...
Én a 7. Alfámat gyűröm , speciel nekem nagyon bejön ez a forma de a giulia az isten . Sok ismerősöm szerint szép-szép de csajosnak gondolják az emberek a giuliettat és ebben szerintem is van valami , 159 est élvezek most , valahogy a gömbölyded formát inkább csajosnak ítélik az emberek mint a szögletesebbet , csajszi autónak meg ott van a mito ebből a korszakból tehát ezért nem volt annyira nagy sikere a giuliettanak !
@@petersarosi9204 Melyik alfa volt mostanában siker? A giulietta csak első látásra nöies. Azt gondolom, hogy az alfa történetében az egyik leg "rafkósabb" forma, rengeteg zseni megoldással. Persze a 156-hoz nem ér fel.
@@elekarnold7334 hát megnézed, hogy Mito 155 vs 170 vagy valami hasonló keresőszavak itt a Yt-on, és kiadja. Amúgy 230 vs 250 Nm, nem olyan sok. De több, mint a semmi. Váltó, futómű fickósabb elvileg.
@@gerihavi3473 azt birom itt bennetek , hogy nulla azaz nulla tapasztalattal olyan okosak vagytok . ... persze ... nézegessél még az itt mért verdákból és feltűnik, hogy itt több nyomatékot mérnek sokszor . Az előző helyen meg kevesebbet, sokszor ... Elég balfasz írta meg ha megírta mert kb 300 lovat tud ha megírják .
Nagyon szép autó🥰
Én tegnap vettem egy fehér Giulietta 1.75 QV-t 😁
Amint odaléptem neki kiült a vigyor a képemre. A korábbi autóm egy kis 78 lóerős lancia volt, az már erőlködött pályán. De ennél csak arra kell gondolni, hogy menjen és nem kérdez, hanem megy. 130-nál odaléptem neki egy-két üres szakaszon a pályán és pillanatok alatt 180-on volt. Örülök, hogy ezt vettem meg.
Gratulálok a tulajnak! :D
Gratulálok a tulajdonosnak nagyon szép autója van :D
Sok balesetmentes km-et kívánok :)
Szép teljesítmény!
Gyönyörű egy autó, a hangja se rossz.
Most én is nézegetek egy gulietta qv-t és nagyon erősen érzem hogy meg veszem😅
Klassz az adás volt :))
Nagyon szep kocsi, feherbe vagy pirosba a 8C felnivel a legjobb szerintem es nagyon tud menni. 180e kmt mentem vele hiba nelkul. Egyszer nemeteknel kisorolt elolem egy kamion, D-be lepadloztam es egy Merci Vito folyamatosan jott mogottem, amig 200 felett siman elhuzott, csak lestem, azota sem tudom milyen motor lehetett abba a nemet Vitoba
Ariel Atomot szívesen látnék (van itthon). Gyári Audi RS3-at, Volvo S60R-t, Focus RS-t, ST-t, mindegy, csak 5 henger legyen.
Focus ST már volt 2 is régebben, de úgy tudom, a csatornán bemutatott 300 lóerős narancs Focus ST tulaja jelentkezett erőmérésre, de eddig nem választották be.
@@Kardi1988 Peti Peti :D
@@Silversting89 ok, leesett :D
Nekem az 1.4 Tb van az erősebb 170 lóerővel bőven elég az is városba :)
Tojástartó felnit rá!:)
Brera nem lesz erőmérőben? 🙄
Ezért a kasztniért rajongok. A Giulia nem jön be, pedig a youngtimerekből mindig a szedánok azok, amikért rezonálok. Ezekből mint ahogy Béla is mondja már az alap 1.4-es is elég volna, de ez a modell az igen kívánatos. Ilyet láttam nagyon szépen felöltöztetve fehér kiegészítőkkel, amely nagyon tsábító volt számomra. Egyszerűen szépre sikerült. Nem is értettem, miért nem tetszik másoknak, s szűnt meg...
kb 10 évig gyártották, aránylag -alfa léptékkel- sokat eladtak
@@Priaki71 igen, ez igaz. Viszont úgy szűnt meg, emlékszem rá, hogy "mivel a vevők nem kedvelték a formát, ezért utód nélkül szűnik meg a gyártás..."
@@Meeetya77 Hát, az már, hogy utód nélkül megszűnt, az inkább a márka bénázása
Én a 7. Alfámat gyűröm , speciel nekem nagyon bejön ez a forma de a giulia az isten . Sok ismerősöm szerint szép-szép de csajosnak gondolják az emberek a giuliettat és ebben szerintem is van valami , 159 est élvezek most , valahogy a gömbölyded formát inkább csajosnak ítélik az emberek mint a szögletesebbet , csajszi autónak meg ott van a mito ebből a korszakból tehát ezért nem volt annyira nagy sikere a giuliettanak !
@@petersarosi9204 Melyik alfa volt mostanában siker? A giulietta csak első látásra nöies. Azt gondolom, hogy az alfa történetében az egyik leg "rafkósabb" forma, rengeteg zseni megoldással. Persze a 156-hoz nem ér fel.
Egy 170 lovas kis mito-t is megnéznék szívesen.
Jelentkezzek? 😂
Lehet, hogy egyszer elviszem. Kár hogy szervizben van 🤣
Nagy a különbség a 170 meg a 155 le-s között? Nekem a 155 van .✌️
@@elekarnold7334 hát megnézed, hogy Mito 155 vs 170 vagy valami hasonló keresőszavak itt a Yt-on, és kiadja. Amúgy 230 vs 250 Nm, nem olyan sok. De több, mint a semmi.
Váltó, futómű fickósabb elvileg.
@@balintkatona4562 köszi
tetszett :)
Autó = Alfa! Legalább is nekem...
Szívemből szóltál! 🍀🍀😉
Arra kíváncsi lennék, hogy ez a motor a Fiat Tjet, vagy a Fiat Multiair motorcsalád leszármazottja, vagy esetleg egyiké sem.
Multiair
Egyiké sem. Multiair nem volt még, amikor már ez benne volt a 159-ben, 200 lóerővel. 4C- ben is ez van -majdnem
Nekem is ilyen van 159 ben, 200 lóval, ez NEM multiaires motor.
@@thatiwas Éppen ezt írom...
@@Priaki71 És én nem erősíthetem meg tőled függetlenül. Nem kell mindjárt besértődni, nem neked válaszoltam.
Engem egy E87 120D érdekelne... :D
Én sem tudom, hogy az autóm meg van e írva. Tényleg-tényleg.
1.8 szívó Avensis 2016..szívó motorok mindig ~érdekesen teljesítenek.. Persze alulról 😂
Jaaa ez a csávó a beavis és butt-head duóból az utóbbi
Legalább a video kedvéért kiporszívózhatta volna. (Meg amúgy is...) Egyébként jó kis autó.
Hát azért eléggé porszívóra hajaz a hangja
Az a porszívóhang 😅😂
Amit a görgők adnak?
Ez az autó biztos, hogy nem gyári.
hát persze 😂😂
mondjuk az jo, ha nem tudja, hogy meg van irva verda 🤨
Nincs megírva. Ezek ennyik gyárilag, ha nem hiszed ezt külföldön is leírják.
@@bencecsado9054 persze + 60mm… mikor kb 380-400at hoznak ki ha irjak. dehogy gyari
Többnek kéne lenni, ha írva van. Ez egy marha nyomatékos motor, a korabeli 1.8-2.0-ás motorokat rugalmasságban lazán lenyomta.
@@gerihavi3473 Ugyanezen a padon voltam, és az újan vásárolt 1.4 Tsi-m is több volt mint a gyári 250 Nm. Nem 5 Nm-el. Írás nélkül.
@@gerihavi3473 azt birom itt bennetek , hogy nulla azaz nulla tapasztalattal olyan okosak vagytok . ... persze ... nézegessél még az itt mért verdákból és feltűnik, hogy itt több nyomatékot mérnek sokszor . Az előző helyen meg kevesebbet, sokszor ... Elég balfasz írta meg ha megírta mert kb 300 lovat tud ha megírják .