Mythen der Akku- Gesundheit bei Elektroautos

Es geht um:
- ist Superchargen schlecht für den Akku?
- Was ist Gift für den Akku
- Akku bei Kälte- das ist übel, wie kann ich vorbeugen?
- Kalter Akku und dann druff- VOLLGAS
- und weitere spannende Themen....
Wir alle waren die Early Birds der Elektromobilität, wir haben gemessen, angenommen, getestet usw. mit einem Unterschied, ich nicht, ich habe meist um das Thema Unfallinstandsetzung- Karosserie- Lackierung- Tuning usw. berichtet, aber ich habe auch viele Videos gesehen und meine Meinung ist, wenn das Eine oder Andere dann nach Jahren widerlegt wird, dass empfinde ich das als nicht schlimm, denn das kann passieren, bei Early Birds. Es sind neue Erkenntnisse, vom Vanja und vom Christian und ich bin mir sicher, in der Mitte des Ganzen, liegt eine Erkenntnis, nämlich das jeder ein wenig Recht hat, denn hin und wieder verschwimmen die Tatsachen, weil es Themenbezogen ist, Feuchtigkeit, Degradation usw. Schön das Du es gelesen hast, vielen Dank dafür und nun aber viel Spaß beim gucken.
Christian Pogea- Telsalogger:
teslalogger.de
e-mobility-dri...
MYTHEN ÜBER GESUNDHEIT EINER ELEKTROAUTO BATTERIE:
www.impala64.d...

[@GregorVogel]

Können einzelne, defekte, Zellen nicht abgeschaltet werden damit der restliche Akku die volle Leistung ohne Einschränkung läuft? Das wäre sinnvoller als eine Reparatur.

[@bassmaster187]

Der Aufwand einzelne Zellen auszutauschen ist für ein Hochlohnland nicht wirklich wirtschaftlich. Bei tesla ist das sowieso nur beim model S / X einfach möglich. Beim model 3/y sind die verklebt.
Was ich aber gesehen habe, dass tesla wohl von zu guten Modulen einzelne Zellen mit einem Seitenschneider trennt. Dadurch kann man wieder auf 100% laden und man kann so unschöne zelldifferenznen glattbügeln. Ob das Bild ein fake war, weiß ich nicht, aber ich kann mit durchaus solche "Reparaturen" vorstellen.