Ich bedanke mich für diese herrliche Mitfahrt!!! Die Schweiz hat eben die besseren Züge als andere Staaten Europas, von der Pünktlichkeit ist sie auch Österreich weit voran! Ich sende Euch herzliche Grüsse von ebendort :-)
Schön, dass die Mitfahrt einen Blick auf die "Altstrecke" über Enge erlaubt! Generell tolle Videos über das Schweizer Bahnsystem, von dessen Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit man in Deutschland weit entfernt ist. Was aber weniger an der Bahn, als vielmehr an der Politik liegt, die über Jahrzehnte notwendige Investitionen unterlassen hat.
Buenas Tardes, Buenas Noches, Buenos dias a tod@s, Animo a la gente que vea los videos que hagan algun comentario aparte del pulgar para arriba y tambien poner un like a los comentarios de la demas gente, parece esta hacion ayuda a que el logaritmo ponga alos videos de este canal por delante. gracias por subir los videos
i'm thinking of buying one of those train simulator games so I can learn more about how to drive trains. Thanks for another good cab ride. I hope u will do winter snow rides in the winter too.
Most train sims are just games. If you really want to learn something and do it the proper way, I recommend Zusi (zusi.de), but it is all German, language and route-wise. But it is highly realistic.
Tolles Video. Der Bahnhof Ziegelbrücke liegt übrigens anders als der Rest des Ortes nicht im Kanton Glarus. Die S 2 verbindet damit streng genommen nicht die Kantone Glarus und St.Gallen.
In Ziegelbrücke sind aber Bus- und Bahnverbindungen ins Glarnerland vorhanden, der Kanton liegt nur einige Meter entfernt. Bilten, wo die S2 in den Randzeiten hält, liegt vollständig im Kanton Glarus. Daher verbindet die S2 das Glarnerland mit dem Flughafen.
Am I right in thinking the three tunnel systems under Zurich Hbf also go under the river from lake Zurich? It is difficult in gauging gradient within the tunnels. Also the power transmission system above the platforms on the southern Zurich stations is a rigid bar not a wire. The roof of the station platforms must date back to the steam era. The use of bars is usually seen in tunnels and low clearance bridges.
Not exactly the one from Lake Zurich, which would be the river Limmat, but the river Sihl crosses under the main hall and above the three underground stations. Two of them are cross-links, the SZU station is a terminus. The rigid bar in Wiedikon and Enge is quite new, but I don't have any information why it was changed. It was a standard catenary before.
At this video you have passed in total 15 railroad level crossings and under 46 (bridges and tunnels). Also, what the signs for example:"100-110" (up 100 - down 110) on the same sign? Thank you very much for your excellent videos.
It shows the speed limit for a curve that follows, the start of the curve is signalled with a white base with black diagonal stripes, the end with a white base and vertical black stripes.
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S10) Driver's POV | Zürich Hauptbahnhof - Uetliberg [4K]](/img/1.gif)
Ich bedanke mich für diese herrliche Mitfahrt!!! Die Schweiz hat eben die besseren Züge als andere Staaten Europas, von
der Pünktlichkeit ist sie auch Österreich weit voran! Ich sende Euch herzliche Grüsse von ebendort :-)
#8 Enjoying myself with every trip... Once again Thank You very much....L
Tolle Führerstandsfahrt!
Das Geräusche was der Zug bei 13:30 war das unheimlichste welches ich jemals von einem Zug gehört habe
Schön, dass die Mitfahrt einen Blick auf die "Altstrecke" über Enge erlaubt! Generell tolle Videos über das Schweizer Bahnsystem, von dessen Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit man in Deutschland weit entfernt ist. Was aber weniger an der Bahn, als vielmehr an der Politik liegt, die über Jahrzehnte notwendige Investitionen unterlassen hat.
I never see any fisherman on Lake Zurich, Fishing must be prohibited. I enjoy your rides, we don't have anything in the US like this.
Nice ride I didn't even spill my coffee!!! and the lake and homes are so beautiful
Beautiful view 😍
Buenas Tardes, Buenas Noches, Buenos dias a tod@s, Animo a la gente que vea los videos que hagan algun comentario aparte del pulgar para arriba y tambien poner un like a los comentarios de la demas gente, parece esta hacion ayuda a que el logaritmo ponga alos videos de este canal por delante. gracias por subir los videos
GOSTEI ....LINDOS OS LUGARES ...ESTOU SEMPRE APRECIANDO ESSAS VIAGENS FÉRREAS DO YOTUBE AGRADEÇO
Geil ich liebe S2 nach Flughafen👍😎
круто
i'm thinking of buying one of those train simulator games so I can learn more about how to drive trains. Thanks for another good cab ride. I hope u will do winter snow rides in the winter too.
Most train sims are just games. If you really want to learn something and do it the proper way, I recommend Zusi (zusi.de), but it is all German, language and route-wise. But it is highly realistic.
Railway Emotions Does it have to be German 😣
Tolles Video. Der Bahnhof Ziegelbrücke liegt übrigens anders als der Rest des Ortes nicht im Kanton Glarus. Die S 2 verbindet damit streng genommen nicht die Kantone Glarus und St.Gallen.
In Ziegelbrücke sind aber Bus- und Bahnverbindungen ins Glarnerland vorhanden, der Kanton liegt nur einige Meter entfernt. Bilten, wo die S2 in den Randzeiten hält, liegt vollständig im Kanton Glarus. Daher verbindet die S2 das Glarnerland mit dem Flughafen.
@@RailwayEmotions Den Halteort gibt es allerdings nicht mehr lange tragischerweise
Top notch video.
Am I right in thinking the three tunnel systems under Zurich Hbf also go under the river from lake Zurich? It is difficult in gauging gradient within the tunnels. Also the power transmission system above the platforms on the southern Zurich stations is a rigid bar not a wire. The roof of the station platforms must date back to the steam era. The use of bars is usually seen in tunnels and low clearance bridges.
Not exactly the one from Lake Zurich, which would be the river Limmat, but the river Sihl crosses under the main hall and above the three underground stations. Two of them are cross-links, the SZU station is a terminus. The rigid bar in Wiedikon and Enge is quite new, but I don't have any information why it was changed. It was a standard catenary before.
At this video you have passed in total 15 railroad level crossings and under 46 (bridges and tunnels).
Also, what the signs for example:"100-110" (up 100 - down 110) on the same sign?
Thank you very much for your excellent videos.
It shows the speed limit for a curve that follows, the start of the curve is signalled with a white base with black diagonal stripes, the end with a white base and vertical black stripes.
MOOI WEER MOOIE OMGEVIN MOOIE OPNAME !!!
gotta go fast
The usual linth-kanal crossing.....
Nice you met a Twindexx during that trip. Are you allowed to drive them or not ?