What a joy to see a Swiss line where the neighbours still regard it as part of the scenery, rather than seeking to box it in with acoustic fencing - thanks for sharing \m/
Die RE450 ist halt im Gegensatz zur RE460 mehr untersetzt. Daher kann sie „nur“ 130 km/h fahren. Dafür aber fährt sie schneller an als die 460-er. Was mir ja als S-Bahn-Lok wiederum sinnvoll erscheint. Viel häufigieri Halts uns wieder Anfahrten. Die 460-er ist eine Intercity Lok, fährt viel schneller und muss nicht so einen „Anriss“ haben beim losfahren. Ich hoffe ich habe das gut erklärt 😊 Appropos anfahren.. es gibt Lokführer die fahren die RE450 sehr zaghaft und mit wenig Berschleunigung. Bei Deinen Videos fahren sie die RE450 voll aus und das gefällt mir besonders gut. So liebe ich es z.b. selber wenn ich mit einem S-Bahn zug fahre wo die RE450 eingesetzt wird. Ich liebe sie einfach!
Very nice video. Needed to watch one of your videos to relax me after very rough week. Mother passed 4 weeks ago and funeral last Saturday. Having tough time so your video did the trick thanks. Awesome side track views. I'm still trying to keep up with them beeps --- you got me this time though before we stopped at 29:38. Sure glad your the driver not me. Your videos are so great. Keep them coming all the more better for me. Safe travels ahead for you. God bless. Happy Holidays.
It has been over 40 years since I traveled this route. It helped to have a map to look at inbetween. I didn't remember Bassersdorf at all. There sure has been a lot of new developments and of course graffitti which was not there when I lived in Switzerland.
Great video! Loved where you spliced in the video from the trainspotter. That was unique! Never seen that before in any video. You are a true professional. I know putting these videos together is a lot of work. Thank you!
Ein wunderschönes und interessantes Video! Für mich eigentlich immer eine spezielle Sache, wenns im Lok-Führerstand der RE450 aufgezeichnet wird und man dann mit ihr selber "mitfahren" darf und den guten Sound der Lok dazu noch hört . Super gemacht!! Danke!
HEY,cooles video fahre mit der s7 sehr gerne aber nicht oft.ICh wohne in Hombi und wollte sagen, dass wenn man in Feldbach auf den letzen wagon vom parallel zug schaut, dann sieht man dass Wappen von hombrechtikon.Da Feldbach zu hombrechtikon gehört, bedeutet das, dass der "hombrechtikon-zug" in Hombi war
What you did there at the trainspotting moment by inserting their piece of video on screen with your own is just super. It's the best. Would I need any more to keep me watching the already excellent videos you up load to youTube? I don't think so.
Many thanks for the video!! Not much seems to have changed in 11 years besides a new ramp (13:03), and new tall buildings in Zürich, at (23:55) and (24:32). Recordings (0:12) (25:25) (27:23) are the same, and Oerlikon (19:19) is still so hard to pronounce!!
Always a good day when railway emotions has a new video! Thanks a million! (Also as a response to what my favorite train was on your live stream video, it would have to be the 29000 Class.
Buenas Tardes, Buenas Noches, Buenos dias a tod@s, Animo a la gente que vea los videos que hagan algun comentario aparte del pulgar para arriba y tambien poner un like a los comentarios de la demas gente, parece esta hacion ayuda a que el logaritmo ponga a los videos de este canal por delante. gracias por subir los videos
Wieder eine wunderbare Strecke im S-Bahn-Netz - bravo! Was bedeuten eigentlich die Zahlen die manchmal unterhalb einer gelben oder grünen Signallampe stehen? Sind das Geschwindigkeitsempfehlungen (x10)?
Schöner Film - danke! Es macht Spass, auf "meiner" S7, mit der ich Jahre lang pendelte, im Führerstand mitzufahren. Schön zu sehen, dass die Überwerfung zwischen Bassersdorf & Kloten nun in Betrieb ist. Frage: Warum wird zwischen Meilen und Uetikon rechts und nicht links gefahren? Gruss aus einem praktisch "bahnlosen" Inselstaat, den Philippinen....:-)
Das hängt mit der Blockbelegung zusammen. Die S7 fährt dort rechts, die S6 links. So kann die S6 in Uetikon bereits abfahren, obwohl die 3 min vorher Richtung Zürich abgefahrene S7 (vielleicht verspätet) Meilen noch nicht erreicht hat.
Hat es eigentlich einen bestimmten Grund, dass manche Zwergsignale (vor allem Vorfeld Züri HB) "falsch herum" stehen? also Spitze des Dreiecks nach aussen?
Zwerge dürfen seitenverkehrt stehen. Die genauen Gründe dafür kenne ich nicht, vermutlich hat Profilfreiheit auch etwas damit zu tun. Rechtsaufstellung ist jedoch nur in Ausnahmefällen erlaubt und wenn dies gemacht wird, muss zwingend ein deutlich erkennbarer Pfeil auf die Zugehörigkeit zum entsprechenden Gleis hinweisen.
I cannot tell you what building or barn is for what and owned by who. We simply drive through the countryside and keep our eyes out on signals, tracks, catenary, train tech, speed, timetable... Only a few buildings alongside the tracks belong (or used to belong) to the railway, the majority is privately owned.
![🇨🇭 Cab Ride Zurich Tram Line 12 Driver's View | Flughafen Fracht - Stettbach Full Line [4K]](http://i.ytimg.com/vi/1gVF7M1WW5g/mqdefault.jpg)
What a joy to see a Swiss line where the neighbours still regard it as part of the scenery, rather than seeking to box it in with acoustic fencing - thanks for sharing \m/
I am from India and this is what i learnt from my recent trip to swiss - Wir bitten alle reisenden auszusteigen und verabschieden uns von ihnen :-)
Perfectly correct ;) it is always heard when reaching the terminal station.
Railway Emotions ja genau
Der Sound der 450er ist und bleibt einer der schönsten. Danke für deine Videos, schade das es kaum Bezahlbar ist in einem Führerstand mit zu Fahren.
Ich mag die Maschine auch. Sie ist zwar für den S-Bahn Verkehr schon ziemlich ausser Mode, aber sehr zuverlässig und schön zu fahren.
Hi. Da kann ich nur zustimmen! Ich bin regelrecht "süchtig" mit einer S-Bahn zu fahren wenns mit einer RE450 ist. Ist echt die beste Lok die es gibt.
Ja schon, aber sie kann halt „nur“ 130 km/h fahren
Und wo genau liegt das Problem mit den 130km/h?
Die RE450 ist halt im Gegensatz zur RE460 mehr untersetzt. Daher kann sie „nur“ 130 km/h fahren. Dafür aber fährt sie schneller an als die 460-er. Was mir ja als S-Bahn-Lok wiederum sinnvoll erscheint. Viel häufigieri Halts uns wieder Anfahrten. Die 460-er ist eine Intercity Lok, fährt viel schneller und muss nicht so einen „Anriss“ haben beim losfahren. Ich hoffe ich habe das gut erklärt 😊
Appropos anfahren.. es gibt Lokführer die fahren die RE450 sehr zaghaft und mit wenig Berschleunigung. Bei Deinen Videos fahren sie die RE450 voll aus und das gefällt mir besonders gut. So liebe ich es z.b. selber wenn ich mit einem S-Bahn zug fahre wo die RE450 eingesetzt wird. Ich liebe sie einfach!
3:50 Kemptthal
6:40 Effretikon
10:40 Bassersdorf
14:20 Kloten
15:55 Kloten Balsberg
18:05 Opfikon
20:40 Zurich Oerlikon
24:35 Zurich Hardbrucke
26:40 Zurich
29:05 Zurich Stadelhofen
31:50 Zurich Tiefenbrunnen
33:00 Zollikon
34:00 Kusnacht Goldbach
34:35 Kusnacht
35:50 Erlenbach
36:40 Winkel am Zurichsee
38:05 Herrliberg-Feldmeilen
40:45 Meilen
43:50 Uetikon
45:30 Mannedorf
48:30 Stafa
51:00 Uerikon
53:40 Feldbach
57:00 Kempraten
59:30 Rapperswil
Very nice video. Needed to watch one of your videos to relax me after very rough week. Mother passed 4 weeks ago and funeral last Saturday. Having tough time so your video did the trick thanks. Awesome side track views. I'm still trying to keep up with them beeps --- you got me this time though before we stopped at 29:38. Sure glad your the driver not me. Your videos are so great. Keep them coming all the more better for me. Safe travels ahead for you. God bless. Happy Holidays.
It has been over 40 years since I traveled this route. It helped to have a map to look at inbetween. I didn't remember Bassersdorf at all. There sure has been a lot of new developments and of course graffitti which was not there when I lived in Switzerland.
Fantastic video my dear friend thanks for sharing | Big like
Great video! Loved where you spliced in the video from the trainspotter. That was unique! Never seen that before in any video. You are a true professional. I know putting these videos together is a lot of work. Thank you!
Fantastic network. We are so far behind in Ireland where there is no appreciation of the merits of rail transport.
Ein wunderschönes und interessantes Video! Für mich eigentlich immer eine spezielle Sache, wenns im Lok-Führerstand der RE450 aufgezeichnet wird und man dann mit ihr selber "mitfahren" darf und den guten Sound der Lok dazu noch hört . Super gemacht!! Danke!
Lovely, if murky ride, but still enjoyable!
Very cool insertion of the trainspotters video!!!
HEY,cooles video fahre mit der s7 sehr gerne aber nicht oft.ICh wohne in Hombi und wollte sagen, dass wenn man in Feldbach auf den letzen wagon vom parallel zug schaut, dann sieht man dass Wappen von hombrechtikon.Da Feldbach zu hombrechtikon gehört, bedeutet das, dass der "hombrechtikon-zug" in Hombi war
Ottimo !
Das ist cool . Mit Außenaufnahmen . Bin zwar erst in Kemptthal . Aber kriegst schon nen Daumen hoch . 💪👍🚊
Excellent !!! Thank you for sharing !!! :):):)
Sehr schöns Video😍👍!
What you did there at the trainspotting moment by inserting their piece of video on screen with your own is just super. It's the best. Would I need any more to keep me watching the already excellent videos you up load to youTube? I don't think so.
fantasiche opnamen !! heb 61 memuten van genoten !! bedank
thank you for video!
...awesome ✈️
Many thanks for the video!! Not much seems to have changed in 11 years besides a new ramp (13:03), and new tall buildings in Zürich, at (23:55) and (24:32). Recordings (0:12) (25:25) (27:23) are the same, and Oerlikon (19:19) is still so hard to pronounce!!
Happy new week! 👌
Always a good day when railway emotions has a new video!
Thanks a million!
(Also as a response to what my favorite train was on your live stream video, it would have to be the 29000 Class.
Hehe I remember, you came in pretty late with your question, but I hope you've got my answer in the chat ;)
@@RailwayEmotions I sure did, I just forgot to respond, sorry.
Geil, i frru mi! I gang bem Aarauer Bahnhof au go Züg a luege, aber nume im sichere bereich.
video very beautiful!
The Re450 seems like a very smooth ride! Hope to catch you one day at Balsberg station!
Like all locomotives, it can get quite bumpy in there, but it's a smooth ride for the passengers.
39:38 This house (right) is on Netflix's show The World's Most Extraordinary Homes!!!!
Respect jedesmal super videos!!
16:35 - Kloten Balsberg - ein Swiss Boeing 777 vom Flughafen ZH
Buenas Tardes, Buenas Noches, Buenos dias a tod@s, Animo a la gente que vea los videos que hagan algun comentario aparte del pulgar para arriba y tambien poner un like a los comentarios de la demas gente, parece esta hacion ayuda a que el logaritmo ponga a los videos de este canal por delante. gracias por subir los videos
Awsome
👍✌🥰
Super viedo😊
Assistir Railway Emotions em: 06/04/2022, ás 13:25 minutos, Quarta-Feira. Estado de Pernambuco-Brasil.
That old van's still in the siding at Balsberg then. It's been there for years!
Why are there three green lights on some signals? Great videos thank you.
Three green means 90km/h
Wieder eine wunderbare Strecke im S-Bahn-Netz - bravo! Was bedeuten eigentlich die Zahlen die manchmal unterhalb einer gelben oder grünen Signallampe stehen? Sind das Geschwindigkeitsempfehlungen (x10)?
Nicht Empfehlungen sondern vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeiten x10. Unterschreiten darf man natürlich.
Schöner Film - danke! Es macht Spass, auf "meiner" S7, mit der ich Jahre lang pendelte, im Führerstand mitzufahren. Schön zu sehen, dass die Überwerfung zwischen Bassersdorf & Kloten nun in Betrieb ist. Frage: Warum wird zwischen Meilen und Uetikon rechts und nicht links gefahren? Gruss aus einem praktisch "bahnlosen" Inselstaat, den Philippinen....:-)
Das hängt mit der Blockbelegung zusammen. Die S7 fährt dort rechts, die S6 links. So kann die S6 in Uetikon bereits abfahren, obwohl die 3 min vorher Richtung Zürich abgefahrene S7 (vielleicht verspätet) Meilen noch nicht erreicht hat.
@@fvr5754 Besten Dank für die Erklärung!
At this video you have passed in total 2 railroad level crossings and under 43 (bridges and tunnels).
Hat es eigentlich einen bestimmten Grund, dass manche Zwergsignale (vor allem Vorfeld Züri HB) "falsch herum" stehen? also Spitze des Dreiecks nach aussen?
Zwerge dürfen seitenverkehrt stehen. Die genauen Gründe dafür kenne ich nicht, vermutlich hat Profilfreiheit auch etwas damit zu tun. Rechtsaufstellung ist jedoch nur in Ausnahmefällen erlaubt und wenn dies gemacht wird, muss zwingend ein deutlich erkennbarer Pfeil auf die Zugehörigkeit zum entsprechenden Gleis hinweisen.
Lovely video. How did you train spot the train exterior while displaying the cab view at the same time?
Anmol Mehta One friend was there and recorded it
Another great video. Do you happen to know what the pair of wheels on Kempraten station (01:01:00) are?.
Probably just decoration.
Perchè una volta terminato il servizio non filmate il materiale impiegato su quel treno ? Qui ci dovrebbe essere una 460 alla testa del treno ? Grazie
Schön, fahre oft mit de S7, Re 450 (DPZ+) hetti gseit em Ton ah?
War ja nicht schwer ;) das Fahrzeug steht übrigens bei jedem Video in der Beschreibung.
Railway Emotions oh das hani ned gwüsst. Defür isch mer hüt Morge fascht de Kafi wieder ue cho woni es Bild vo de S20 gseh han miteme HVZ
is there any particular reason why you were put on the right hand track between Meilen and Uetikon?
The S7 always runs on the right track there, I don't know the reason behind it. Probably platform usage in Uetikon.
Steht das Zusatzgleis um Herrliberg inzwischen zur Verfügung? Und was bezweckt dies?
Es dient als Wendegleis während der HVZ für die S16, so kann die S20 frei durchfahren
Wieso der Pfiff an der Hardbrücke?
Kannst du auch mal Luzern Baar oder sursee bar
What the barn is this at 52:57 ?
I cannot tell you what building or barn is for what and owned by who. We simply drive through the countryside and keep our eyes out on signals, tracks, catenary, train tech, speed, timetable... Only a few buildings alongside the tracks belong (or used to belong) to the railway, the majority is privately owned.
P